Привет.У меня другого типа,сам моторчик стоял,смазал как ты!И моторчик встал,не сразу.От смазки магнит стал больше)))он гибкий,был.Нужно внимательно смотреть на детали,чтоб их не испортить смазкой!!!
мотор датчика не регулирует заслонку он регулирует скорость вентилятора по крайней мере у меня так открыл дверь холодный воздух пошол вентилятор заработал быстрее. вообщем я его отключил а датчик работает просто он стал срабатывать чуть позже секунд на десять.
Спасибо. Я только сегодня понял, что это датчик гудел, а не колонки. Грешил на акустику, на магнитолу... Отключу его нафиг, не буду смазывать. надеюсь, ничего страшного с печкой не случится?
так то да, но он магазине , не очень дорого стоит.это не надолго. нужен для автоматического открывания залонки , для поддержания заданной в салоне температуры.о , загнул. басяцкий климат контроль. на регуляторе , устанавливаем нужную температуру в салоне и при её достижении , датчик" открывает "встречный поток, охлаждая салон и так постоянно.
+190Sheva что то часто!? у меня служебная десятка была, тоже лет 10. ....500000тыщ пробега.!! один раз смазал, второй поменял и всё. помоему когда покупал , года 4 назад , стоил 230 руб. сам понимаешь служебная, принёс чек и всё даром!
+190Sheva нет. единственное , ремень обрывало, голову меняли. потом , передал другому по наследству, масло стал хавать. решили откапиталить (у нас на предприятии всё), как оказалось можно было и не трогать. Направляющие клапанов поменять и всё. Поршневая в идеале! Я уже после "десятки", на Приоре накатал (вчера ТОделал,)522300!!! без накруток! на СТО , как то видели цифры обалдели, но решили, что всё правильно, мы в основном по стране, 4-5 передача, масло во время, вот и результат! а "десятка", та, на приколе , стакан передний лопнул, стойка вылезла! а двгун ого го!
+190Sheva пля пля, соврал! на "чирике"даже оолову не меняли, там же не втык поршня. это я на приоре, поменчл ремень, тысяч5 прошёл и конфуз! оказывается болт с маслянного насоса выкрутился ,как то, попал под ремень и аот менчли голову! роршня правда теперь не втык. смеоее езжу, мало ли.
мы компьютерные кулера смазываем на работе обычным моторным маслом. хватает на пару лет при использования компьютера на складах (довольно пыльно там) и нормально. через пару лет, при плановой смазке, старое масло по прежнему в нормальном состоянии
Я вообще пробовал отаять этот моторчик,разници работы печки с ним или без него не заметил,может это не правильно так делать,но два года работает и всё прекрасно.
у меня на десятки вообще страшно жужал пищал скрипел какие то инопланетные звуки выдавал я его на хуй вырвал вмести с проводами и вставил обратно так ти по заглушки
крутилкой ты выставляеш желаемую температуру, а датчиком происходит измерение температуры я эти крутилки почти нетрогаю, температура всегда на 26 а печку 0-1
не зхаморачивайся больше с этим пропеллером от него никакого толку а чтобы печка идеально работала нужно сделать без контроллера управление напрямую моторедуктором заслонки и все класс . Я переделал все это в контроллере и доволен.
@@user-wk5og4gg9p ещё раз повторяю,значит у вас стоял переключатель печки а так оно скорее всего и было на два переключателя а не на три как на Приоре и буква А была,у меня она ничего не даёт хоть с открытым хоть с закрытым окном
@@Nissan_Skyline_R_34_GT-R зимой удобно когда окно открываешь, этот датчик связан с кнопкой регулятора температуры. Если стоит на 22 град. Окно открыл температура падает, датчик это чувствует и печка от этого начинает жарить сильнее чтоб поддержать ту температуру, которую ты задал. Мелочь конечно, а приятно полезная
Мудрый Человек этот датчик регулирует задвижку между горячим и холодным потоком воздуха, когда стоит он , то выставленная температура допустим 28 когда печка её нагоняет то датчик даёт команду блоку управлению печкой тогда заслонка от горячего потока приоткрывает на холодный и поддерживает эту температуру, а когда он отключён, то печка греет пока ты сам её не выключишь и горячий поток будет дуть без проблем я отрубил его катаюсь в майке когда на улицы было минус 20 и сейчас катаюсь без напряга
+190Sheva Печка не регулирует подачу тосола, этот моторчик обдувает датчик температуры, тем самым регулирует обороты вентилятора печки и заслонки, актуально для печки на блоке управления которой есть буква "А"- автоматический! И да, на десятом семействе нет крана печки, регулируется заслонкой!
вырвал все оттуда и поставил крышку на место ! и все ок )
Лайк. Доходчиво и понятно.
А я то думал что это за хрень...)
Чем смог тем помог ))))))
Спасибо всё доходчево объяснил у меня таже проблема. Вечером разберу
Я только что знал датчик температура раньше незнал спасибо за видео ролик
А у меня в магнитоле блютуз стоит и мне позвонили и я думал то микрофон там ахаха. Туда кричал.
Молодец брат помог спасибо
Привет.У меня другого типа,сам моторчик стоял,смазал как ты!И моторчик встал,не сразу.От смазки магнит стал больше)))он гибкий,был.Нужно внимательно смотреть на детали,чтоб их не испортить смазкой!!!
всем привет скажите подойдет кнему какойиибудь другой моторчик
Благодарю я его первый раз вижу розобраным , а я не знал шо то за драчня коробочка какая то стоит.
Спасибо. Лайк
мотор датчика не регулирует заслонку он регулирует скорость вентилятора по крайней мере у меня так открыл дверь холодный воздух пошол вентилятор заработал быстрее. вообщем я его отключил а датчик работает просто он стал срабатывать чуть позже секунд на десять.
......когда любишь ездить в ТИШИНЕ ,БЕЗ МУЗЫКИ....бля аж улыбнуло)))))))))
Интересно, как можно в нашей машине ехать в тишине?)))))
Молча)
спасибо
Так вот что это за хрень,а всё голову ломаю.что за коробочка,вот наверное из за чего у меня в салоне холодно (((
Благодарю!
Да ты че?так штоли можно было?. А меня зашумел,дак я болгаркой крышу срезал и весь дизбаланс в небо ушел
Спасибо
А есле самкнуть два провода что изменится
Спасибо. Я только сегодня понял, что это датчик гудел, а не колонки. Грешил на акустику, на магнитолу... Отключу его нафиг, не буду смазывать. надеюсь, ничего страшного с печкой не случится?
Если отключить то будет или жарко или холодно (
@@190Sheva то есть из за него я не могу по середину выбрать положение у меня либо жарко либо холод
Максим Сергеевич комфортной температуры не будет.
Раха бразэ✊🏼💪🏼
так то да, но он магазине , не очень дорого стоит.это не надолго. нужен для автоматического открывания залонки , для поддержания заданной в салоне температуры.о , загнул. басяцкий климат контроль. на регуляторе , устанавливаем нужную температуру в салоне и при её достижении , датчик" открывает "встречный поток, охлаждая салон и так постоянно.
+Денис Пронин Машине девять лет делал такую продцедуру четыре реза Судите сами
Я даже и не знал сколько он стоит)
+190Sheva что то часто!? у меня служебная десятка была, тоже лет 10. ....500000тыщ пробега.!! один раз смазал, второй поменял и всё. помоему когда покупал , года 4 назад , стоил 230 руб. сам понимаешь служебная, принёс чек и всё даром!
+Денис Пронин
Движку делал что нибудь за та такой пробег?
+190Sheva нет. единственное , ремень обрывало, голову меняли. потом , передал другому по наследству, масло стал хавать. решили откапиталить (у нас на предприятии всё), как оказалось можно было и не трогать. Направляющие клапанов поменять и всё. Поршневая в идеале! Я уже после "десятки", на Приоре накатал (вчера ТОделал,)522300!!! без накруток! на СТО , как то видели цифры обалдели, но решили, что всё правильно, мы в основном по стране, 4-5 передача, масло во время, вот и результат! а "десятка", та, на приколе , стакан передний лопнул, стойка вылезла! а двгун ого го!
+190Sheva пля пля, соврал! на "чирике"даже оолову не меняли, там же не втык поршня. это я на приоре, поменчл ремень, тысяч5 прошёл и конфуз! оказывается болт с маслянного насоса выкрутился ,как то, попал под ремень и аот менчли голову! роршня правда теперь не втык. смеоее езжу, мало ли.
Масло хватит на неделю, потом высохнет. Нужно смазать графитовой смазкой и это реально на долго!!!
согласен
Очко свое не забыть смазать копсикамом это реально на долго тебе хватит
мы компьютерные кулера смазываем на работе обычным моторным маслом. хватает на пару лет при использования компьютера на складах (довольно пыльно там) и нормально. через пару лет, при плановой смазке, старое масло по прежнему в нормальном состоянии
У меня этот датчик визжит, только когда ставишь на автомат и температуру меньше максимальной. Что с ним сделать кто в курсе?
ДМИТРИЙ ТРЕТЬЯКОВ на видео всё подробно рассказал
Я вообще пробовал отаять этот моторчик,разници работы печки с ним или без него не заметил,может это не правильно так делать,но два года работает и всё прекрасно.
возьму на заметку
(датчик температуры салона шумит ваз 2110 -2115))) На самарах такой хрени не стояло ни когда,поправте название ролика.
Я тоже чистил,но не помогло.стало еще хуже.в итоге зажал вентилятор и усе.езжу 2 месяца в тишине и заслонка работает
Вот если б кто замерил напряжение на контактах было б круто,на моей он не крутиться,и вместо питания моторчика 1,5в подаётся почему 5в хз
при включении зажигания он всегда крутить должен или он крутит от включения самой печки?
бурение скважин на воду. абиссинская скважина. Всегда кружит при включином зажигании
.
мне достаточно было масла капнуть туда моторного и весь шум из него пропал
🇰🇿👍🤚
у меня на десятки вообще страшно жужал пищал скрипел какие то инопланетные звуки выдавал я его на хуй вырвал вмести с проводами и вставил обратно так ти по заглушки
а как он регулирует если крутилкой выставляется холодней или теплей
крутилкой ты выставляеш желаемую температуру, а датчиком происходит измерение температуры
я эти крутилки почти нетрогаю, температура всегда на 26 а печку 0-1
Да фиг там,вчера разобрал,почисти правда не смазывал он ещё громче зажужжал
Надо смазать)
А для он вообще?
у меня он железный не разборный(((
я новый в магазине за 300р взял нах мне этот весь геморой да и вобще он нах не нужен сраный датчик
Силикон капнул, проблема исчезла 🙋♂️
₽
друг скинь ссылку на держатель для телефона
Я держатель покупал в магазине(
он нормальный? просто я выбрать не могу на прищепке брать для воздуховода или на присоске
на присоске по моему лучше
попробуй от соединить его будет ещё жарче я на своём чирики отключил теперь в тачке Ташкент
+Ser Ser завтра попробую
@@190Sheva и как результат?
Вопрос какие динамики размером устанавливаются в двери?
ДМИТРИЙ ТРЕТЬЯКОВ я на 15 врезал
Artur Sarzhinskij по стандарту на 13
@@stanleymolotov9513 спасибо. Буду искать.
не зхаморачивайся больше с этим пропеллером от него никакого толку а чтобы печка идеально работала нужно сделать без контроллера управление напрямую моторедуктором заслонки и все класс . Я переделал все это в контроллере и доволен.
Как сделал? Можешь разъяснить...
А если пропеллер вообще не крутит? Его вообще можно как то проверить?
Если не крутит нужно менять.
Штекер моторчика скинул и всех дел
Тогда климат тупит
@@user-wk5og4gg9p если у вас управление с буквой А тогда да а так он нахрен не нужен
@@user-ns7jr8tv1l у меня на 12ке 2004г.в. климат именно от нее работал и регулировал довольно не плохо.
@@user-wk5og4gg9p ещё раз повторяю,значит у вас стоял переключатель печки а так оно скорее всего и было на два переключателя а не на три как на Приоре и буква А была,у меня она ничего не даёт хоть с открытым хоть с закрытым окном
А если эту хероту уберу? Что изменится? А то печку включаю на максимум, а дует холодным.
дело не в этом датчике чето с печкой. может краник печки сломался
Stanley Molotov я убрал его и все ок
@@stanleymolotov9513 в 10ке нету краника печки. В 09 есть.
.
Не знал о его существовании,для чего он?
а вот вопрос а для чего этот датчик нужен то ???
Для управления заслонкой в печке которая подает воздух ли бо холодный ли бо гарячий
это типа климат контроль?
да только в холодное время года
Ь
он там ваапще нахрен не нужен 0 разницы что с нимчто без него
Не правда, он поддерживает температуру в салоне!
А я его отконтачил, и не парюсь.Толку от него))
Есть от него толк
@@dredrevva8824 какой толк от него? Без него что печка греть не будет?
@@Nissan_Skyline_R_34_GT-R зимой удобно когда окно открываешь, этот датчик связан с кнопкой регулятора температуры. Если стоит на 22 град. Окно открыл температура падает, датчик это чувствует и печка от этого начинает жарить сильнее чтоб поддержать ту температуру, которую ты задал. Мелочь конечно, а приятно полезная
@@dredrevva8824 это если автоматическое управление стоит с буквой А а для обычного эта коробочка нафиг не нужна
@@user-ns7jr8tv1l абсолютно нужна. Выставляю зимой 22 градуса. Если окно открываю печка сильней начинает жарить. Не знаешь,не говори
Ебать там меди внутри. Лучше снять на металл сдать. Больше пользы будет. Ахах нах он там вообще нужен, знает кто нибудь?
Зачем он нужен?
Мудрый Человек для автоматической регулировки заслонки зима-лето на печки без неё ещё лучше
SEGA 532 спасибо
Мудрый Человек не за что обращайся!!!
SEGA 532 тогда расскажи пожалуйста подробнее за чем он? И что за заслонка и почему без нее лучше?)
Мудрый Человек этот датчик регулирует задвижку между горячим и холодным потоком воздуха, когда стоит он , то выставленная температура допустим 28 когда печка её нагоняет то датчик даёт команду блоку управлению печкой тогда заслонка от горячего потока приоткрывает на холодный и поддерживает эту температуру, а когда он отключён, то печка греет пока ты сам её не выключишь и горячий поток будет дуть без проблем я отрубил его катаюсь в майке когда на улицы было минус 20 и сейчас катаюсь без напряга
для чего нужен этот датчик
+магамед тасуев датчик меряет температуру салона и отправляет данные на печку,а печка регулирует подачу тосола для желаемой температуры в салоне
+190Sheva Печка не регулирует подачу тосола, этот моторчик обдувает датчик температуры, тем самым регулирует обороты вентилятора печки и заслонки, актуально для печки на блоке управления которой есть буква "А"- автоматический! И да, на десятом семействе нет крана печки, регулируется заслонкой!
+Борман Энджой Я с вами полностью согласен. Извеняюсь кого завел в заблуждение(
+190Sheva привет это заводская приблуда
Да
А для чего он вообще нужен ?
Костырин Александр меряет температуру в салоне
звук гавно
звук гавно даже через калонки плохо слышно