Um ônibus com desligamento automático
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- čas přidán 12. 09. 2017
- Transpublico 2017.
Henrique Estrada entrevista engenheiro da Mercedes - Benz Orlando Zibini.
Lançamento do chassi com sistema de desligamento automático.
Chassi rodoviário 15 metros.
Zibini também comentou sobre veículos elétricos.
www.radioonibus.com - Auta a dopravní prostředky
Espetacular trabalho. Uma viagem para jamais esquecer.
Gostei da entrevista e da forma como o entrevistado colocou algumas questões que estão interligadas. Não basta pensar num ponto só, há outras situações ao redor que precisam ser resolvidas.
Como sempre a Mercedes Benz vem inovando
Entrevista fantástica, parabéns a Rádio Ônibus e ao pessoal da Mercedes Benz
Que show de ônibus! Muito top!
Gosto muito dessa empresa rodoviária parabéns ao dono do canal e tambem ao engenheiro
Bela entrevista amigo, cada vez melhor.
Parabéns...
Primeira vez que escuto/assisto e achei fantástico.
O trabalho da rádio Ônibus é fantástico mesmo 👏👏👏👏
Lindo ônibus
Melhor mecânica do mundo com a melhor carroceria só podia dar nisso kkkk Abraço do gaúcho
Mais uma excelente entrevista 👏👏👏👏
300 caminhões euro 0 poluem igual a 15.000 ônibus euro 5 poucos sabem disso
Parabéns mais uma vez ao canal
tóp a máquina,só lembrando que esta tecnologia quem lançou no Brasil foi a Volvo no modelo FH no ano de 1994.
Belo trabalho Henrique. Pergunte também a Mercedes Benz quais medidas foram tomadas quanto ao superaquecimento dos chassis da linha O-500 urbanna(MA,UA,MDA,UDA, M e U) nessa nova geração Euro 5, pois os Euro 3 teve muitos que até hoje deixam passageiros e operadores na mão e alguns já uns 2 anos que tornaram inteiro. Abraços.
Vídeo maravilhoso 👏👏👏👏👏
Top demais Henrique, abração, boa quinta.
Entrevista Show de bola mesmo, parabéns, gostei do detalhe da estrela da mercedes na frente do G7 , diferente dos carros da Volvo e Scania e outros que mantem o logo da Marcopolo nos carros.
A Mercedes foi a primeira a colocar no mercado o Star Stop nos veículos de passeio poderia agregar na minutagem do tempo para acionar o motor sozinho ao acionar o pedal do acelerador, pois o veículo e dotado de eletrônica embarcada.
Muito amigo, a mercedes benz está de parabéns
Adora a radio onibus
Parabéns Henrique.............
Tambem concordo com o Valdir Junior, como melhorar a frota se é uma enorme burocracia financiar um bus desses
Agora eu espero que o governo fazendo a parte nos de oportunidade para comprar um novo gostei m.bens
Luiz 👏👏👏
7:30 caraca! Esse cara falou tudo.
No ônibus grande,em primeiro lugar Scania,segundo volvo,terceiro Mercedes
Isso ai micro que eu trabalho mascarello ainda motor Agrale vãs deixa ele ligado ai passa um tempo ele desliga
Esse é muito bacana né mas só uma pergunta a central elétrica dele e igual a do G7 dentro do bagageiro no caso de uma pane elétrica se o carro estiver parado aguardo um reparo o ar dele acabou como vai fazer para ter asceso a caixa de fuzivel bagageiro travado
As vezes os motoristas não esquecem ligados, simplesmente é para manter o ar condicionado funcionando. Muitas empresas mandam desligar e o passageiro fica dentro esperando o embarque num calor intenso, particularmente não gostei.
Keren nih bus coba ada di indonesia
Eu ando de ônibus de dois andares todo dia
No meu ponto de vista o segundo eixo o bitruck da frente ajuda na estabilidade, aumenta o confoto do carro e divide o peso que nao é pouco estou certo ??
E auxilia nas manobras, facilitando e muito a vida do motorista.
Como desabilitar o sistema auto desligamento do motor ?
E o ar condicionado vai funcionar com o motor desligado como fica o passageiro quando ficar em um acidente
So podia ser tipo a bmW. Meteu o pe no acelerador ja sai funcionando novamente e andando
Primeira vez que vejo DD Mercedes, as empresas vão economizar bastante com o motor Mercedes. Porque Scania e Volvo consome mas!!!
Luiz Carlos
Quantos quilômetros faz por litros de diesel
quantas toneladas ele levar
ar condicionado pára junto com o motor?
Excelente pergunta amigo Massashi, vou buscar a resposta junto a Mercedes Benz
Masashi Yamasaki pois e
Bem lembrado pelo amigo Masashi. Os carros leito da Garcia na rota Maringá x São Paulo x Maringá que fazem o leito cama total, o DD que inclusive é Mercedes Benz, fica com o motor ligado por causa do A/C.
Tanto que na viagem o motorista faz o seu anúncio e só voltam as intervenções, na chegada ao destino final para a entrega do famoso Toddynho.
Um start stop tbm ia bem, mas é um ônibus aí fica difícil...
Então é possível ter um G7 1200 com 15 metros?
Matheus Rodrigues esperamos que em breve
Acho que esse sistema não é tão importante,e que a Mercedes deveria inventar um sistema de mais utilidade pro consumo de combustível e pro conforto do motorista e dos passageiros.
Já tem no mercado o bluetec 5 e outros de tecnologia de ponta. Para cada tipo de bolso e de gosto !!!
God created us all and our heavenly Father the owner of all these things in these wide world.Proverbs 1:7/ Romans 1:25/ John 14:6/ 1 cor. 3:16/ John 1:1/ Acts 1:8/ Exe. 36:26/ John 10:30/ psalm 2:8/ In God all things are possible. Love always,Lani D. Nepomuceno,Albay,Philippines..
Que motorista este que dxa. O onibus ligado por 20 minutos???????,,,meu Deus ai o problema é da empresa contratar um jegue desse.
E o sistema de ar condicionado com fica ? só vai dar boneco enchendo o saco
Isso Ruin pois o ar condicionado desliga, tudo desliga