😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 우선 실기시험 치루시느라 고생하셨네요~ 기관에서는 실수없이 잘하셨는데 섀시, 전기 파트에서 실수가 있으셨군요~ 그래도 분해조립에서는 완전 0점이 아니라 분해에 따른 부분 점수가 있습니다. 확실히 답변 드리기는 어렵지만 60점 부근이 나오지 않을까 생각해봅니다~ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
카닷티비님 덕분에 오늘 기능사 시험 잘치뤘습니다 정말 감사합니다!! 15안이 출제되었는데 채점이 너무 궁금하여 올립니다 1. 실린더 헤드, 피스톤 탈거 / 피스톤링 이음간극 측정 - (감독관이 이렇게 하면 잘되겠다는 식으로 지적) 만점은 못 받은것 같습니다 / 압축링이 규정값에 보다 작게 측정되어 압축링 연삭후 재점검으로 적었습니다 2. 기관시동 - 잘 적어 냈습니다 시동은 걸지 말라고 하였습니다 3. 공기유량센서 에어필터 탈거 / 엔진 자기진단 - 탈거하여 검사 맡았고 자기진단도 정확히 했습니다 4. 디젤 매연측정 - 단위를 안적은것같아 틀린것 같습니다 1.밸브다디탈거 - 탈거하여 검사맡았습니다 2. 자동변속기 오일량점검 - 잘 작성하여 냈습니다. 3.클러치 릴리스 실린더 - 탈거하여 공기빼기 질문과 하는법 말했습니다 4. 자세제어장치 자기진단 - 이것도 커넥터 탈거된거 확인해서 잘 적었습니다 5.제동력측정 - 잘 적어 냈습니다 1. 계기판탈거 - 탈거하여 검사맡았습니다 2.점화코일 1,2차 저항측정 - 잘 작성하여 냈습니다 3.파워 윈도 회로 점검 - 퓨즈 탈거된거 확인하여 잘 적었습니다 4.전조등광도 측정 - 잘 적은것 같으나 기아 K2차량이였습니다. 깡통모델이였고 2등식으로 작성하여 냈습니다 점수가 궁금하여 이렇게 남깁니다~ 두달간 카닷티비님 영상을 전부 10번씩은 본듯합니다^^ 엄청 당황하지 않고 시험을 치룰 수 있어서 너무 감사드립니다!
카닷님 영상 보면서 드디어 어제 시험을 치르고 왔습니다. 저는 13안 출제됐는데, 한번 봐주실 수 있는지.. 하고 올립니다. 기관 1. 크랭크축 탈거 (시간 관계상 구두로만 하고 만점이라 하셨습니다.) 2. 플라이휠 측정 (측정값을 크게 주시겠다고 하셨습니다.) 3. 고압펌프 및 스캐너 사용 (고압펌프를 탈거 못했습니다, 스캐너는 측정값을 잘못적은 것 같습니다..) 4. 시동(시동 한번에 걸었습니다.) 5. 배기가스(측정값과 규정값 무난하개 적은거 같습니다.) 섀시 1. 종감속기어(무난하게 잘 했던 것 같습니다) 2. ABS패드(마찬가지로 잘 했던 것 같습니다.) 3. 클러치 패달(불량이라 적었는데 규정값이내로 적은사람이 꽤 있었습니다) 4. 회전반경(규정값은 잘 적었는데, 측정값을 잘 적었는지.. 기억이) 5. ABS자기진단(작성O) 전기 1. 발전기탈거(발전기 탈거는 빨리 했는데, 에어컨벨트를 거는 것이 좀 늦었습니다) 2. 스텝모터(저항 측정 무난하게 한 것 같습니다) 3. 퓨즈(잘 찾았는데 정비 및 조치사항에 '정격용량의 퓨즈를~' - '전격용량의 퓨즈~'로 적었습니다..) 4. 경음기(작성ㅇ) 점수가 60점을 넘을지 불안해서.. 한번 올려봅니다...
안녕하세요~ 반갑습니다~^^ 카닷tv 입니다. 우선 엔진 파트의 배점은 대략 38점입니다. - 크랭크축 분해 조립은 잘하셨으니 배점은 총 11점으로 분해 4점, 조립 7점 입니다. - 플라이휠 런아웃 측정 및 답안지 작성의 배점은 5점이고, 항목 1, 2부분이 모두 맞으면 5점, 1부분만 맞으면 3점, 기타 0점 중 하나를 선택하여 점수를 줍니다. - 엔진 시동 작업의 배점은 7점 정도 합니다. - 엔진 자기 진단의 배점은 5점 정도 합니다. - 가솔린 배기가스 측정의 배점은 5점 정도 합니다. * 엔진파트는 모두 무난하게 잘하신거 같습니다~ 다음으로 섀시 파트의 배점은 대략 34점입니다. - 종감속기어 부품을 분해, 조립 배점은 탈거 4점, 조립 7점 입니다. - 라이닝 부품 탈부착 4점, 작동상태 5점 입니다. - 클러치 페달 유격 측정 배점은 6점 입니다. - ABS 자기진단 고장 개소 점검은 실수를 하셨네요. 배점은 4점 입니다.(-4점 발생) - 최소회전반경 측정 배점은 4점 입니다. 다음으로 전기 파트의 배점은 28점입니다. - 발전기 분해조립의 배점은 총 9점으로, 부품 탈부착 6점, 작동시험 3점 입니다.(-9점 발생) - 스텝모터 저항 측정 및 답안지 작성의 배점은 6점 입니다.(-6점 발생) - 실내등 전기회로 고장 개소 점검의 배점은 총 9점으로, 점검작업 5점이고, 기록표 작성은 4점으로, 답안지를 보고 감독위원은 채점 합니다.(-9점 발생) - 자동차 검사 경음기 음량 측정의 배점은 4점 입니다. * 기관과 새시는 잘하셨는데 전기에서 실수가 많으셨네요~ 시험 치루시느라 많이 긴장하셨을 텐데 정말 수고 많으셨습니다. 열심히 준비하신 만큼 좋은 결과가 있으셨으면 합니다. 진인사대천명(盡人事待天命) 이란 말이 있듯이 최선을 다한 후 하늘의 뜻을 기다리고 맘 편히 지내셨으면 합니다. 수고하셨습니다.
![카닷TV[자동차정비]](http://yt3.ggpht.com/ytc/AIdro_kHmuf98VsJZNm9621o4Cq-TWNhurTXgej3IPi74ozGLNw=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
![#그린자동차직업전문학교 [자동차정비기능사 실기] 림에서 타이어 탈착작업(타이어 교환 작업)](http://i.ytimg.com/vi/XqmoiQnZRnY/mqdefault.jpg)
![#그린자동차직업전문학교 [자동차정비기능사 실기] 림에서 타이어 탈착작업(타이어 교환 작업)](/img/tr.png)
![[자동차정비산업기사 실기] 캠축 캠높이 및 양정 측정방법(SOHC, DOHC 캠축 구별방법)](http://i.ytimg.com/vi/ZLermgCc6Wo/mqdefault.jpg)
감사합니다🙏
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
진짜 설명 깔끔하게 잘하고 발음도 정확하고 편안함 ㅋㅋㅋㅋㅋ 최고
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
안녕하세요!! 카닷tv덕분에 이번에 실기를 치루고 왔습니다 막상 시험을 보니까 불합격한 느낌이 들고 불안해가주고 댓글 남깁니다 혹시 합격 할 확률이 있나용..?8안이 출제되었구요
기관
1.에어크리너, 점화 플러그 탈거
플러그는 탈거했는데 에어크리너를 필터를 뺀게 아니라 통까지 같이 뺐습니다 그때 별말 없으셨고 조립할때 제가 에어크리너 방향을 반대로허고있어서 감독관님이 구멍이 다르니까 안들어가지라고 하셔서 그 말듣고 다시 조립했습니다
2.실린더 압축압력측정
이상없이 한 거 같습니다
3.시동
시동은 연료펌프쪽 커넥터가 탈거 되어있어서 껴놓고 시동걸었습니다
4.점화코일,자기진단
점화코일을 탈거 하랬는데 고압배선을 탈거하였고 점화코일을 탈거 못햤기 때문에 자기진단도 0점이라고 손도 못대봤습니다
5.배기가스 측정
이상없이 했습니다
섀시
1.후륜구동액슬축 탈거
이상없이 잘 했습니다
2.자동변속기 오일량 측정
이상없이 했습니다
3.브레이크 캘리퍼 탈거
캘리퍼 탈거였는데 드럼에서 통채로 빼니까 그거 캘리퍼 아니라고하셔서 다시 체결했습니다
4.인히비터스위치 점검
이상없이 했습니다
5.회전반경
이상없이 했습니다
전기
1.윈도우 레귤레이터
이상없이 했습니다
2.축전지 비중 전압 측정
이상없이 했습니다
3.충전회로
못햤습니다
4.경음기
이상없이 했습니다
카닷님 영상 덕분에 정말 도움 많이 받고 시험 오늘 잘치고 왔습니다!!!
시간 되시면 한번 보시고 합격선에 들 수 있을지 한번만 봐주시면 감사하겠습니다!!ㅎㅎ
1. 엔진
캠축 탈거 - 완전히 완료
엔진시동 - 점화회로 고장 - 이그니션 퓨즈 단선 확인 - 완전히 완료
연료압력조절밸브 탈거 - 완전히 완료
CO/HC 측정 - HC 불량, CO 양호 - 불량 판정 - 완료
양정 측정 - 몇번 째 캠 주어지지 않았지만 체크 되어있는 캠 확인 - 양호 판정 - 측정/기록 완료
자기진단 - 스로틀 밸브 개도 - 커넥터 탈거 확인했지만 확실치는 않음 - 기록 완료
2. 섀시
로워암 탈거 - 틀림
캐스터, 캠버 측정 - 양호 판정 - 완료
캘리퍼 탈거 - 탈착은 완료, 부착은 실패
자기진단 - 전자제어 제동장치(ABS) - 휠 스피드 센서 단락 - 커넥터 탈거로 기록 완료
최소회전반경 측정 - 양호 판정 - 완료
3. 전기
기동모터 탈거 - 확실히 탈거 완료
메인 컨트롤 릴레이 고장 점검 - 공부 안함 완전히 틀림
방향지시등 회로의 고장 점검, 회로도 보고 작성하기 - 틀림
경음기 음량 측정 - 경음기 세팅, 차량 연식 - 양호 판정 - 애매
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 우선 실기시험 치루시느라 고생하셨네요~ 기관에서는 실수없이 잘하셨는데 섀시, 전기 파트에서 실수가 있으셨군요~ 그래도 분해조립에서는 완전 0점이 아니라 분해에 따른 부분 점수가 있습니다. 확실히 답변 드리기는 어렵지만 60점 부근이 나오지 않을까 생각해봅니다~ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
합격하셨나요?
@@ZOn192 네 합격했었습니다!!ㅎㅎ
카닷티비님 덕분에 오늘 기능사 시험 잘치뤘습니다 정말 감사합니다!!
15안이 출제되었는데 채점이 너무 궁금하여 올립니다
1. 실린더 헤드, 피스톤 탈거 / 피스톤링 이음간극 측정 - (감독관이 이렇게 하면 잘되겠다는 식으로 지적) 만점은 못 받은것 같습니다 / 압축링이 규정값에 보다 작게 측정되어 압축링 연삭후 재점검으로 적었습니다
2. 기관시동 - 잘 적어 냈습니다 시동은 걸지 말라고 하였습니다
3. 공기유량센서 에어필터 탈거 / 엔진 자기진단 - 탈거하여 검사 맡았고 자기진단도 정확히 했습니다
4. 디젤 매연측정 - 단위를 안적은것같아 틀린것 같습니다
1.밸브다디탈거 - 탈거하여 검사맡았습니다
2. 자동변속기 오일량점검 - 잘 작성하여 냈습니다.
3.클러치 릴리스 실린더 - 탈거하여 공기빼기 질문과 하는법 말했습니다
4. 자세제어장치 자기진단 - 이것도 커넥터 탈거된거 확인해서 잘 적었습니다
5.제동력측정 - 잘 적어 냈습니다
1. 계기판탈거 - 탈거하여 검사맡았습니다
2.점화코일 1,2차 저항측정 - 잘 작성하여 냈습니다
3.파워 윈도 회로 점검 - 퓨즈 탈거된거 확인하여 잘 적었습니다
4.전조등광도 측정 - 잘 적은것 같으나 기아 K2차량이였습니다. 깡통모델이였고 2등식으로 작성하여 냈습니다
점수가 궁금하여 이렇게 남깁니다~ 두달간 카닷티비님 영상을 전부 10번씩은 본듯합니다^^
엄청 당황하지 않고 시험을 치룰 수 있어서 너무 감사드립니다!
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 우선 실기시험 치루시느라 고생 많으셨어요~^^ 기관에서는 매연말고는 다 잘하신듯 하네요~ 매연은 점수가 6점정도 합니다. 새시는 실수없이 완벽하게 잘하셨네요~ 답안 작성에서도 실수가 없다면 정말 잘하셨어요~ 전기또한 실수없이 잘하신듯 합니다. 이정도면 충분히 합격하지 않을까 생각해 봅니다 수고하셨어요~^^~ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
@@tv4822 발표결과 합격하였습니다 카닷티비님의 영상이 많이 도움이 됐습니다 더 나아가 산업기사를 준비하려 합니다 카닷티비님 항상 좋은 영상 감사드립니다!
@@Meat_10000du 많이 늦었지만 몇 점으로 합격하셨나요?? 글고 학원 다녀셨나요?
좋은 정보 감사합니다^^ 잘 보면서 공부하고있어요
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
안녕하세요 ~ 이번에 자동차정비산업기사 실기 준비하면서 카닷님 영상으로 공부했는데 진짜 도움 많이됐어요 덕분에 합격했습니다 좋은영상 감사합니다~~
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 아~ 그러시군요~ 시험합격하신거 진심 축하드립니다~ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
좋은영상 올려주셔서 항상 감사합니다~
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
카닷님 영상 보면서 드디어 어제 시험을 치르고 왔습니다.
저는 13안 출제됐는데, 한번 봐주실 수 있는지.. 하고 올립니다.
기관
1. 크랭크축 탈거 (시간 관계상 구두로만 하고 만점이라 하셨습니다.)
2. 플라이휠 측정 (측정값을 크게 주시겠다고 하셨습니다.)
3. 고압펌프 및 스캐너 사용 (고압펌프를 탈거 못했습니다, 스캐너는 측정값을 잘못적은 것 같습니다..)
4. 시동(시동 한번에 걸었습니다.)
5. 배기가스(측정값과 규정값 무난하개 적은거 같습니다.)
섀시
1. 종감속기어(무난하게 잘 했던 것 같습니다)
2. ABS패드(마찬가지로 잘 했던 것 같습니다.)
3. 클러치 패달(불량이라 적었는데 규정값이내로 적은사람이 꽤 있었습니다)
4. 회전반경(규정값은 잘 적었는데, 측정값을 잘 적었는지.. 기억이)
5. ABS자기진단(작성O)
전기
1. 발전기탈거(발전기 탈거는 빨리 했는데, 에어컨벨트를 거는 것이 좀 늦었습니다)
2. 스텝모터(저항 측정 무난하게 한 것 같습니다)
3. 퓨즈(잘 찾았는데 정비 및 조치사항에 '정격용량의 퓨즈를~' - '전격용량의 퓨즈~'로 적었습니다..)
4. 경음기(작성ㅇ)
점수가 60점을 넘을지 불안해서.. 한번 올려봅니다...
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 우선 시험 치루시느라 고생 많으셨습니다. 이정도 실력이면 충분히 합격하리라 생각합니다~ 수고하셨습니다~ 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
@@tv4822 감사합니다!
덕분에 불안하던 마음이 가네요!
영상 잘 봤습니다. 감사합니다. ^^
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
안녕하세요 늘 영상 잘보고있습니다 혹시 구매처쫌 알수있을까요?~^^
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네이버 쇼핑에서 라디에이터 압력 시험기라고 검색해보시면 됩니다. 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
외람된 질문이지만 혹시 터보차저에도 pv선도가있나요??
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 저도 그쪽으로는 잘 모르겠습니다~ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
@@tv4822 이 영상과는 상관없지만
전기장치 탈거 시 배터리 ㅡ단자 탈거 후 작업해야되잖아요
조립할땐 반대로 배터리 ㅡ단자도 조립해야되나요?아니면 조립해야할 부품만 조립하면되나요?
@@user-tu2ub8us7j 다 조립하고 배터리 -단자 연결하면 됩니다
선생님 안녕하세요 자동차정비기능사 준비중이라서 유튜브영상 좀 들으려는데~~ 혹시 커뮤니티 게시글에 있는 골든벨 패스 정비기능사 안별실기책만 사면되나여?
아니면 골든벨자동차정비기능사 실기 답안지작성법도 사야하나여?
아 그리고 골든벨 자동차 정비실기 책 이건뭐죠? 사야하나여?
아그리고 댓글에 보면 미전사이언스 출판사의 자동차정비기능사 실기 책이라고 있던데 이건 먼가여?
좋은영상올려주셔서 감사합니다
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 제가 영상을 찍을 당시 참고했던 책은 미전사이언스 출판사 책입니다. 골든벨이던 미전사이언스던 선생님께서 보기 편하신걸로 선택하셔서 공부하시면 됩니다. 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
라디에이터 캡 교환 후 재점검
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
선생님 다른 질문입니다. 자기진단시 스캐너는 시험장 감독관이 연결해주시나요?
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 대부분 시험장에서 스캐너가 연결된 상태로 시험을 진행하고 있습니다. 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
같은시험장에서 보면 매회 같은 감독관을 만나나요?
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 소규모 도시라면 모르겠지만 대부분 감독관들은 바뀔수 있습니다. 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
카닷티비님 안녕하십니까 오늘 실기시험 치루고온 학생입니다
카닷티비보고 많이 배우면서 두번째 시험은 첫번째보다는 잘 치룬거 같은데
배점이 상당히 걱정되서 가채점좀 부탁드려요 될까요? ㅠ
크랭크축 분해 조립 O
플라이휠 런아웃 O 규정값은 0.13mm이하였고 측정값이 0.06mm이 나와서 정비및 조치사항 없다 적음
시동 O 시동릴레이탈거되있어서 릴레이받고 시동까지 검
연료펌프 애매 나사 풀려하니까 조립하라고 하셔서 조립함
스캐너 O WTS 커넥터가 빠져있었고 측정값은 스캐너에 나온대로 기준값은 시험장에서 제시해준대로 적고
WTS 커넥터 연결후 과거기억 소거후 점검이라 적음
배기가스 O
종감속기어 분해 조립 O
클러치 페달 유격 애매 클러치페달이 고장나서 브레이크 페달로 측정하고 시험지에는 클러치 페달 유격에 맞춰 적으라 하심
규정값은 130~140mm였는데 유격이 5mm나와서 불량으로 적고 조치사항도 클러치 페달 유격 불량일때 조치사항에 맞춰서 적음
라이닝 분해조립 △ 분해는 했으나 조립을 완전히 다 못함
ABS 자가진단 X 처음보는 센서가 나와서 과거기억 미소거로 찍엇는데 틀린거같음
최소회전반경 O 규정값 안에 들어와서 양호하다고 적음
발전기 분해 조립 X -단자를 빼야되는데 +단자를 빼고 분해하는 도중
감독관님 목소리에 놀라서 발전기를 떨어트리고 조립도 제대로 못함
스텝모터 저항점검 X 저항값이 규정값보다 적어서 1-2코일 단락적었으나 서보모터 교환 후 재점검이라 적음..
실내등 회로점검 X 고장위치를 실내등 커넥터가 탈거되있는걸 확인했으나 실내등 스위치커넥터라 적음..
경음기 O 양호 나옴
점수가 너무 걱정되서 댓글남겼습니다 ㅠㅠ
안녕하세요~ 반갑습니다~^^ 카닷tv 입니다. 우선 엔진 파트의 배점은 대략 38점입니다.
- 크랭크축 분해 조립은 잘하셨으니 배점은 총 11점으로 분해 4점, 조립 7점 입니다.
- 플라이휠 런아웃 측정 및 답안지 작성의 배점은 5점이고, 항목 1, 2부분이 모두 맞으면 5점, 1부분만 맞으면 3점, 기타 0점 중 하나를 선택하여 점수를 줍니다.
- 엔진 시동 작업의 배점은 7점 정도 합니다.
- 엔진 자기 진단의 배점은 5점 정도 합니다.
- 가솔린 배기가스 측정의 배점은 5점 정도 합니다.
* 엔진파트는 모두 무난하게 잘하신거 같습니다~
다음으로 섀시 파트의 배점은 대략 34점입니다.
- 종감속기어 부품을 분해, 조립 배점은 탈거 4점, 조립 7점 입니다.
- 라이닝 부품 탈부착 4점, 작동상태 5점 입니다.
- 클러치 페달 유격 측정 배점은 6점 입니다.
- ABS 자기진단 고장 개소 점검은 실수를 하셨네요. 배점은 4점 입니다.(-4점 발생)
- 최소회전반경 측정 배점은 4점 입니다.
다음으로 전기 파트의 배점은 28점입니다.
- 발전기 분해조립의 배점은 총 9점으로, 부품 탈부착 6점, 작동시험 3점 입니다.(-9점 발생)
- 스텝모터 저항 측정 및 답안지 작성의 배점은 6점 입니다.(-6점 발생)
- 실내등 전기회로 고장 개소 점검의 배점은 총 9점으로, 점검작업 5점이고, 기록표 작성은 4점으로, 답안지를 보고 감독위원은 채점 합니다.(-9점 발생)
- 자동차 검사 경음기 음량 측정의 배점은 4점 입니다.
* 기관과 새시는 잘하셨는데 전기에서 실수가 많으셨네요~
시험 치루시느라 많이 긴장하셨을 텐데 정말 수고 많으셨습니다. 열심히 준비하신 만큼 좋은 결과가 있으셨으면 합니다. 진인사대천명(盡人事待天命) 이란 말이 있듯이 최선을 다한 후 하늘의 뜻을 기다리고 맘 편히 지내셨으면 합니다. 수고하셨습니다.
이 채널에서 쓰시는 책이있던데 정보 알수있을까요
정비기능사 실기 에서 쓰는 책 이요
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 미전사이언스 출판사의 자동차정비기능사 실기 책입니다~ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
자동차 키온 할때 노란 경고등 꺼지면 시동 걸라고 하잖아요 그게 시스템 점검 끝나는건가여?
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 그정도 시간이면 점검 끝난거라 보시면 됩니다. 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
혹시 자동차 키온 하고 시스템 점검이 끝나는 시점이 언젠가요?
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 확실하지는 않지만 5~10초 이내일듯 합니다~ 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
@@tv4822 혹시 깜박거리는 경고등이 꺼지면 끝난거일까요? 그 시스템 점검 끝나는 시점을 모르겠네요.. ㅠㅜ 언제일까요?