2:53 Vor zwei Wochen war genau auf diesem Abschnitt einen wunderschöne Ausstellung landwirtschaftlicher Fahrzeuge aufgeboten worden, alle nur für uns! Gebracht hat´s bisher nicht viel, und dank streikender Lokführer sind die Bauernproteste auch schon wieder fast in Vergessenheit geraten. Vielen Dank, liebe Landwirte, dass Ihr meinen Kollegen und mich nicht stundenlang aufgehalten habt, wir waren ja auch nicht zum Spaß unterwegs.
1:45 _"Keine Ahnung, was das heißt."_ Daumen und übrige Finger öffnen und schließen wäre eine Symbolik den Blinker betreffend. Also entweder hat Cologne Dashcam irgendwo nicht geblinkt, wo das erwartet worden wäre oder andersherum falsch geblinkt, wo das Signal irritiert hat. Da ich keine Situation erkenne, wo eine Blink-Info zu viel oder zu wenig ernsthaft relevant für den Transporterfahrer gewesen wäre, könnte das auch gemeint sein im Sinne von "ICH habe doch geblinkt" mit dem als Meta-Botschaft verklausulierten Protest, dass Cologne Dashcam trotz aktivierter Vorfahrtsleuchte nicht zurückgesteckt und Platz gemacht hat.
Feedback zur Kommentierung Bis auf die Anmoderation fand ich deine Kommentare nochmal deutlich besser als vorher da du etwas mehr Bezug auf die allgemeine Situation genommen hast Weiter so👍🏼
Lusm‘sClip vom VW-Transporter, der zunächst hinter dem Bus steht, habe ich auch schon auf einem größeren Kanal mit „Allein“ Anspruch gesehen, dieses Video hat auch schon der Fahrlehrer Reacted…
Kompliment an DasPoseidon! Du machst das mit den Kommentaren mittlerweile richtig gut! 💪👍 Und deine Gesangseinlagen aus den Clips erwarte ich übrigens demnächst als Vollversion auf Spotify. 😂
Normalerweise bin ich auch stur, wenn man meinen Radweg blockiert und fahre dann etwas langsamer und kopfschüttelnd vor dem PKW vorbei. Aber vor ein paar Jahren, da war so schönes Wetter und ich hatte keine Lust mich irgendwie zu stressen, also fuhr ich rechts hinter dem PKW, der von rechts kam und meinen Weg blockierte, vorbei. Hätte ich das nicht getan, dann wäre ich evtl jetzt tot, weil eine Rechtsabbiegerin mich eiskalt mit ordentlich Speed umgenietet hätte... Ihr Außenspiegel war keinen cm mehr von meinem Lenker entfernt und ich hatte bereits einen Schlenker von rund 2-3m gemacht...
5:00 Nee, ist es nur teilweise: Der beruhigte Verkehr aus dem verkehrsberuhigten Bereich ist immer wartepflichtig, weil sich ja bekanntlich auch jeder an die Schrittgeschwindigkeit hält.
0:40 Nein, ich habe als erster bei Gelb angehalten. Aber ich muss dir auch zum Teil widersprechen: Wenn wir beide gleichzeitig Anfahren, also das Überholen stattfindet, wenn ich noch neben ihm bin, ist deine Aussage zwar zutreffend, aber hier war ich schon weit vor dem PKW, so dass dieses Überholen auch in der von dir genannten Option nicht erlaubt wäre.
Hättest du an dieser Ampel bereits stehende Autos rechts überholt, dürften diese Autos dich im Kreuzungsbereich überholen. Dabei ist nicht relevant, wer wann wo gestanden hat und wer wann losgefahren ist. Es reicht, dass du sie überholt hättest. _Oder_ neben ihnen zum Stehen gekommen wärst. "An Kreuzungen und Einmündungen kommt Satz 3 nicht zur Anwendung, _sofern Rad Fahrende dort wartende Kraftfahrzeuge nach Absatz 8 rechts überholt haben_ oder neben ihnen zum Stillstand gekommen sind."
Stehende Kfz werden nicht rechts überholt sondern es wird vorbeigefahren.Überholende Kfz müssen immer den 1,5m Seitenabstand zu Radfahrenden einhalten.@@stahlschorsch
@@westfalenradler Das ist nicht korrekt. An haltenden oder parkenden Kfz wird vorbeigefahren. Verkehrsbedingt wartende Kfz sind trotz Stillstand dennoch Teil des fließenden Verkehrsgeschehens und werden überholt. Siehe z.B. der §5, Absatz 8: "Ist ausreichender Raum vorhanden, dürfen Rad Fahrende und Mofa Fahrende die Fahrzeuge, _die auf dem rechten Fahrstreifen warten,_ mit mäßiger Geschwindigkeit und besonderer Vorsicht _rechts überholen. "_ Und Radfahrer, die nach diesem Absatz 8 wartende Kfz überholt haben, dürfen laut Absatz 4 des §5 anschließend von diesen überholten Kfz im Kreuzungsbereich auch ohne 1,5 m Seitenabstand wiederum überholt werden. Das alles wird im §5 geregelt, welchen ich hier ausschnittweise zitiert habe.
1:15 wegen so etwas hatte ich einen Unfall. Ich war auf der linken Spur und wollte abbiegen. Ich kam noch zum Stehen, aber der Hintermann fuhr auf und die Unfallverursacherin flüchtete. Totalschaden bei mir, musste der Auffahrende zu 100% zahlen. Das war dann der Grund, mir eine Dashcam zuzulegen.
Ob man bei 2:30 nu von ganz rechts so nach ganz links fahren muß steht auf einem anderen Blatt. Das man aber bis zur Engstelle vor fährt und sich dann erst einordnet haben wohl einige vergessen.
4:50 Käffchen setzt zum Überholen an und hält dabei den Mindestabstand nicht ein, weil er wegen des Gegenverkehrs und der niedrigen Anfangsgeschwindigkeit sehr stark beschleunigen muss, um diesen Überholvorgang überhaupt andenken zu können. 4:54 Käffchen trifft auf den Gegenverkehr und hat seinen Überholvorgang noch nicht abgeschlossen. Das Rüberziehen des entgegenkommenden Radfahrers ist, wenn es zur Belehrung und nicht wegen eines notwendigen Fahrmanövers war, unnötig, aber da er auf seiner Fahrbahnseite blieb, nicht StVO-widrig. Ich fürchte, dass der Radfahrer sich durch das Aufheulen des Motors getriggert fühlte. Ist auch wirklich unangenehm, wenn Autos in so engen Verkehrssituationen in den Gegenverkehr überholen. Da waren ja keine 50m Wegstrecke für Käffchen zum Überholen. Zu gefährlich für ungeschützte Verkehrsteilnehmer.
Glaub du wolltest mir antworten Das Phänomen kommt dadurch zustande das beim TGX zwischen dem normalen und Weitwinkel Spiegel kein zwischen Raum ist und dadurch kann da echt viel hinter verschwinden
Hätte es dort vernünftige Radinfrastruktur, wäre das auch nicht passiert. Die Ampel hat übrigens kein Fahrradpiktogramm, gilt für ihn also nicht, sondern lediglich die für den Fahrverkehr und die war eindeutig Grün.
@@dome8075 Ich kenne keine Vorschrift oder Paragraf, der das regelt. Alles, was nicht explizit verboten ist, ist erlaubt. Er wechselt prinzipiell also nur die Fahrspur und muss nur nach § 10 Vorrang allem anderen Verkehr gewähren, da er von anderen Straßenteilen auf die Fahrbahn kommt.
@@dome8075 Dass Radfahrer an roten Fußgängerampeln fahren dürfen, gilt übrigens nur, solang sie auf einem Benutzungspflichtigen Radweg alternativlos zu dieser Ampel geführt werden. Das dürfte hier der Fall sein, da er auf einem kombinierten Geh- und Radweg unterwegs ist, dieser endet an der Stelle, sodass er ihn nicht weiter benutzen darf.
Ich habe "Sandmerkelchen" und den "unsichtbarer Christian " mittlerweile "gefressen " -sorry. Aus meiner Sicht provoziert ihr so manche Situation, mindestens eskaliert ihr sie., indem ihr stur auf eurem (manchmal vermeintlichem) Recht besteht.
Ich sehe einen großen Unterschied zwischen beiden. Christian bremst und weicht aus, um einen Unfall zu verhindern und nicht verletzt zu werden. Gestern habe ich noch einen Clip von Christian gesehen mit einer ähnlichen Situation wie bei 0:13. Er ist dann nach dem PKW weiter gefahren. Grundsätzlich nimmt sich Christian seinen Raum im Verkehr, was auch jedem Radfahrer zusteht. Wenn es die Leute nicht schaffen, ihm die Vorfahrt zu gewähren oder mit ausreichend Abstand zu überholen, ist das nicht seine Verantwortung. Die anderen Verkehrsteilnehmer sind verantwortlich, wenn sie behindern und gefährden. Wann und wo genau sollte Christian denn Etwas anders machen? Gibt es Beispiele? Sandmerkelchen halte ich für einen egoistischem Radfahrer mit komplettem Tunnelblick. Für mich als Radfahrer fährt er ohne Sinn und Verstand. Es ist nur eine Frage der Zeit, wann er wieder im Krankenhaus oder alternativ auf dem Friedhof landet. Wer schon so verbohrt auf die StVO besteht, sollte mal mit §1 anfangen bei sich selber. Die Pfeife an seinem Rad hört eh kein Mensch. Ich frage mich, wozu das gut sein soll.
@@mathiasroehn9399 ich sehe öfter, dass Christian das Fehlverhalten eines Autofahrers zwar früh sieht, früh genug, um Tempo heraus zu nehmen, aber stattdessen mit unvermindertem Tempo drauf hält.
0:35 "dann ist das ein legales überholen" - wo soll das denn bitte stehen, das überholabstände aufgehoben sind, wenn der Radfahrer vorher legal rechts an den wartenden Autos vorbeigefahren ist?
@@k.aeffchen "An Kreuzungen und Einmündungen kommt Satz 3 nicht zur Anwendung, sofern Rad Fahrende dort wartende Kraftfahrzeuge nach Absatz 8 rechts überholt haben oder neben ihnen zum Stillstand gekommen sind" - Satz 3 kommt nicht zur Anwendung, nur stehen die Überholabstände in Satz 4.
@@arnemalte Leider ist mit Satz 3 auch wirklich der dritte Satz in diesem Passus gemeint und nicht Absatz 3. Und der dritte Satz dort lautet wirklich "Beim Überholen mit Kraftfahrzeugen von zu Fuß Gehenden, Rad Fahrenden und Elektrokleinstfahrzeug Führenden beträgt der ausreichende Seitenabstand innerorts mindestens 1,5 m und außerorts mindestens 2 m."
ach du wieder ich habe gerade bei einem anderen dashcam video dich auch wieder kommentiert. weil du natürlich pro fahhrad bist. aber nicht das eigentliche problem erkennst, die fahrräder die der staat fehlerhafter weise legal erlaubt. wird zeit das bald sogar schon der besitz eines fahrades ins stgb aufgenommen wird, und mit geldtrafe bestaft wird. dann kannste auf dem bürgersteig laufen oder dir endlich ein auto kaufen, von der neuen bürgergeld erhöhung können sich ja jetzt sogar hartzler ein kfz leisen und können vom drahtesel aufs auto upgraden. das schafst du auch bald.,
10:12 Profis hätten gewusst, das die Ampel nur für Fußgänger gilt und nicht für Radfahrer. Selbst Laien sollten wissen, dass die Ampel nicht für dein Einsender gilt, weil er nicht wie ein Fußgänger die Straße quert, sondern nur den linksseitigen Radweg verlässt und auf der Fahrbahn weiter fährt. Für ihn ist die Ampel relevant, auf die er zufährt und die ist grün.
Profis sehen linksseitig einen gemeinsamen Fuß und radweg, der dann vor der Unterführung endet. 😉 er hätte also nicht so üner die Kreuzung fahren dürfen
@@BennisKanal also, dass dosentrottel das Schild 239 (Fußweg) nicht von Schild 237(radweg), 240 (gemeinsamer Fuß und radweg) 241(geteilter Fuß und radweg) nicht unterscheiden können, wissen wir bereits. Also für den Dosentrottel @martinramms : Ein Fußweg mit dem zusatzschild 1022-10 "radfahrer frei" macht aus einem Fußweg keinen radweg. radfahrer dürfen bei dem zusatzschild 1022-10 maximal Schrittgeschwindigkeit fahren und Fußgänger haben vorrang. Der Fußweg ist nicht benutzungspflichtig. Da der @sandmerkelchen dort schneller als schrittgeschwindigkeit gefahren ist, muss er auf der fahrbahn fahren. 😉 Die pkw überholen im Bereich einer nötigung und einer Gefährdung des Straßenverkehrs paragraf 240 und 315c stgb.
Mir gefällt die Moderation immer besser. Etwas Ironie ist doch immer unterhaltsam und auflockernd. 0:13 Das war zu erwarten. Ein Fall eines unbelehrbaren Radfahrers. „Ich hatte Vorfahrt.“ wird auf dem Grabstein stehen. 1:35 Auch in seiner Funktion als Oberlehrer darf der Einsender hier nach StVO §7a Satz nicht überholen. 9:54 Den Einsender darf man nicht übersehen, wenn man so abbiegt. Ich fahre auch einen ioniq. Die A-Säule verdeckt normalerweise keinen kompletten Radfahrer, wenn man den Kopf passend zur Fahrtrichtung mitbewegt.
1:35 Wie hätte man denn das verhindern sollen Cologne hält die Geschwindigkeit der Vito wird langsamer und zieht nach rechts Ich würde auch nicht einsehen da jetzt zu bremsen vor allem wenn der Vito nicht vor mir sondern neben mir ist
@@dome8075 Es ist kaum zu verhindern, weil der andere einfach chaotisch fährt. Der Einsender hält anderen Verkehrsteilnehmern oft sehr kleinlich ihr Verhalten vor. Es kommt so rüber, als halte er sich für unfehlbar und würde sich jederzeit exakt an die StVO halten. Das hat er hier nicht gemacht und es war auch nicht möglich. Ich höre ihn nur mit keinem Wort sagen: „Oh, ich hätte hinter dem Transporter bleiben müssen. Wie hätte das gehen sollen? Da kann man die StVO wohl doch nicht in jeder Situation eins zu eins umsetzen. Wenn mir das passiert, dann passiert es Anderen wahrscheinlich auch. Ist eben doch ein Unterschied zwischen Theorie und Praxis.“ Genau das erwarte ich eben nicht. Er hält sich wie gesagt für unfehlbar, Andere sind es nicht.
0:38 Warum ist den ein knappes Überholen legal, wenn der Radfahrer vorher an der Schlange vorbei gefahren ist? Unrecht gleicht nicht unrecht aus. 10:12 Das ist kein Rotlichtverstoß. Er ist nicht über die Straße drüber, sondern hat auf die Straße gewechselt. Zudem ist diese Ampel nicht für Fahrradfahrer (siehe Piktogramm).
@@Clooney46 Ob es das Vorgehen dieses Autofahrers legalisiert, hängt davon ab, ob Sandmerkelchen ihn vorher an der Ampel überholt hat oder nicht. Das ist aus dem Clip nicht ersichtlich, das war aber auch nicht deine Frage oben. Ganz generell, wenn ein Radfahrer ein an einer Ampel stehendes Auto überholt, darf anschließend das Auto den Radfahrer im Kreuzungsbereich ohne 1,5 m Seitenabstand überholen.
1:24 rechts überholen und sich dann beschweren, das der Transporter Fahrer beim Spurwechsel das Fahrzeug im toten Winkel nicht gesehen hat. Nicht nur der Transporter Fahrer hat sich hier falsch verhalten.
@@k.aeffchen man dürfte rechts schneller als links fahren, wenn es sich um ein Autobahnkreuz handelt oder eine Überfahrt zu einer anderen Autobahn, ungefährlich ist es dann aber auch nicht, da man auch in dem Fall, von einem Fahrzeug welches die Spur wechseln will, übersehen werden könnte. Dabei befindet man sich nicht in einer Ausfahrt sondern der Fahrstreifen gehört schon zu der neuen Autobahn.
@@dome8075 dann muss man seine Geschwindigkeit an die der Fahrzeuge auf der linken Spur anpassen, es ist hier kein langsamer oder stockender Verkehr, wo man rechts mit einer geringen Geschwindigkeitsdifferenz überholen dürfte. Das der Fahrer des Transporters nichts aus der Situation gelernt hat, sieht man bei 1:45, denn da überholt der Transporter Fahrer CologneDashcam selbst rechts.
2:53 Vor zwei Wochen war genau auf diesem Abschnitt einen wunderschöne Ausstellung landwirtschaftlicher Fahrzeuge aufgeboten worden, alle nur für uns!
Gebracht hat´s bisher nicht viel, und dank streikender Lokführer sind die Bauernproteste auch schon wieder fast in Vergessenheit geraten.
Vielen Dank, liebe Landwirte, dass Ihr meinen Kollegen und mich nicht stundenlang aufgehalten habt, wir waren ja auch nicht zum Spaß unterwegs.
2:22 Die Aussage trifft es auf den Punkt. Aber das dürfte CologneDashcam anders sehen.
Deine Kommentare sind wunderbar ruhig! Wow! Wie schaffst Du es, so ruhig zu bleiben? Alle Achtung!!!❤
1:45 _"Keine Ahnung, was das heißt."_ Daumen und übrige Finger öffnen und schließen wäre eine Symbolik den Blinker betreffend. Also entweder hat Cologne Dashcam irgendwo nicht geblinkt, wo das erwartet worden wäre oder andersherum falsch geblinkt, wo das Signal irritiert hat. Da ich keine Situation erkenne, wo eine Blink-Info zu viel oder zu wenig ernsthaft relevant für den Transporterfahrer gewesen wäre, könnte das auch gemeint sein im Sinne von "ICH habe doch geblinkt" mit dem als Meta-Botschaft verklausulierten Protest, dass Cologne Dashcam trotz aktivierter Vorfahrtsleuchte nicht zurückgesteckt und Platz gemacht hat.
Der Einsender hätte den Vito gar nicht rechts überholen dürfen. Aber was die Geste soll, weiß ich auch nicht.
@@mathiasroehn9399Moin.
Meiner Informationen nach da es sich um eine Abfahrt handelt darf vorbeigefahren werden.
Gruß Maik
Feedback zur Kommentierung
Bis auf die Anmoderation fand ich deine Kommentare nochmal deutlich besser als vorher da du etwas mehr Bezug auf die allgemeine Situation genommen hast
Weiter so👍🏼
Lusm‘sClip vom VW-Transporter, der zunächst hinter dem Bus steht, habe ich auch schon auf einem größeren Kanal mit „Allein“ Anspruch gesehen, dieses Video hat auch schon der Fahrlehrer Reacted…
8:55 und es ist ein Polo ^^
Kompliment an DasPoseidon! Du machst das mit den Kommentaren mittlerweile richtig gut! 💪👍
Und deine Gesangseinlagen aus den Clips erwarte ich übrigens demnächst als Vollversion auf Spotify. 😂
Danke
Wieder super Video!
Grüße aus dem Spessart.
Normalerweise bin ich auch stur, wenn man meinen Radweg blockiert und fahre dann etwas langsamer und kopfschüttelnd vor dem PKW vorbei. Aber vor ein paar Jahren, da war so schönes Wetter und ich hatte keine Lust mich irgendwie zu stressen, also fuhr ich rechts hinter dem PKW, der von rechts kam und meinen Weg blockierte, vorbei. Hätte ich das nicht getan, dann wäre ich evtl jetzt tot, weil eine Rechtsabbiegerin mich eiskalt mit ordentlich Speed umgenietet hätte... Ihr Außenspiegel war keinen cm mehr von meinem Lenker entfernt und ich hatte bereits einen Schlenker von rund 2-3m gemacht...
5:00 Nee, ist es nur teilweise: Der beruhigte Verkehr aus dem verkehrsberuhigten Bereich ist immer wartepflichtig, weil sich ja bekanntlich auch jeder an die Schrittgeschwindigkeit hält.
Die Berliner Mahnwache auf der Straße des 17. Juni steht und wurde grade frisch genehmigt. Es wird auf Fahrzeuge gewartet !!!
Sobald Cologne Dashcam schimpft oder kommentiert wird gespult. Sorry..
Bei 1:35 ist er ja sowieso im Unrecht.
5:54 Fahrer: Muss ich hier abfahren? Beifahrer: Nein! Fahrer: Doch! Beifahrer: Ohhh.
Anspielung auf Louis De Funès ? Guuut!
bei 2:30 fährt der korrekt bis vorne (Reißverschlussverfahren)
0:40 Nein, ich habe als erster bei Gelb angehalten.
Aber ich muss dir auch zum Teil widersprechen: Wenn wir beide gleichzeitig Anfahren, also das Überholen stattfindet, wenn ich noch neben ihm bin, ist deine Aussage zwar zutreffend, aber hier war ich schon weit vor dem PKW, so dass dieses Überholen auch in der von dir genannten Option nicht erlaubt wäre.
Hättest du an dieser Ampel bereits stehende Autos rechts überholt, dürften diese Autos dich im Kreuzungsbereich überholen. Dabei ist nicht relevant, wer wann wo gestanden hat und wer wann losgefahren ist. Es reicht, dass du sie überholt hättest. _Oder_ neben ihnen zum Stehen gekommen wärst.
"An Kreuzungen und Einmündungen kommt Satz 3 nicht zur Anwendung, _sofern Rad Fahrende dort wartende Kraftfahrzeuge nach Absatz 8 rechts überholt haben_ oder neben ihnen zum Stillstand gekommen sind."
Stehende Kfz werden nicht rechts überholt sondern es wird vorbeigefahren.Überholende Kfz müssen immer den 1,5m Seitenabstand zu Radfahrenden einhalten.@@stahlschorsch
@@westfalenradler Das ist nicht korrekt. An haltenden oder parkenden Kfz wird vorbeigefahren. Verkehrsbedingt wartende Kfz sind trotz Stillstand dennoch Teil des fließenden Verkehrsgeschehens und werden überholt.
Siehe z.B. der §5, Absatz 8: "Ist ausreichender Raum vorhanden, dürfen Rad Fahrende und Mofa Fahrende die Fahrzeuge, _die auf dem rechten Fahrstreifen warten,_ mit mäßiger Geschwindigkeit und besonderer Vorsicht _rechts überholen.
"_
Und Radfahrer, die nach diesem Absatz 8 wartende Kfz überholt haben, dürfen laut Absatz 4 des §5 anschließend von diesen überholten Kfz im Kreuzungsbereich auch ohne 1,5 m Seitenabstand wiederum überholt werden.
Das alles wird im §5 geregelt, welchen ich hier ausschnittweise zitiert habe.
Der Radfahrer darf bei 11.03 Fahren, da es eine Fußgängerampel ist und kein Fahrrad abgebildet😂
Pff. Ich lasse mir doch von der Gesetzeslage keinen billigen Gag Kaputtmachen.
Spaß beiseite, war mir so nicht bekannt
Die Fahrradfahrer mal wider 😂😂😂😂
1:15 wegen so etwas hatte ich einen Unfall. Ich war auf der linken Spur und wollte abbiegen. Ich kam noch zum Stehen, aber der Hintermann fuhr auf und die Unfallverursacherin flüchtete. Totalschaden bei mir, musste der Auffahrende zu 100% zahlen. Das war dann der Grund, mir eine Dashcam zuzulegen.
Ob man bei 2:30 nu von ganz rechts so nach ganz links fahren muß steht auf einem anderen Blatt.
Das man aber bis zur Engstelle vor fährt und sich dann erst einordnet haben wohl einige vergessen.
4:50
Käffchen setzt zum Überholen an und hält dabei den Mindestabstand nicht ein, weil er wegen des Gegenverkehrs und der niedrigen Anfangsgeschwindigkeit sehr stark beschleunigen muss, um diesen Überholvorgang überhaupt andenken zu können.
4:54
Käffchen trifft auf den Gegenverkehr und hat seinen Überholvorgang noch nicht abgeschlossen.
Das Rüberziehen des entgegenkommenden Radfahrers ist,
wenn es zur Belehrung und
nicht wegen eines notwendigen Fahrmanövers war,
unnötig, aber da er auf seiner Fahrbahnseite blieb,
nicht StVO-widrig.
Ich fürchte, dass der Radfahrer sich durch das Aufheulen des Motors getriggert fühlte.
Ist auch wirklich unangenehm, wenn Autos in so engen Verkehrssituationen in den Gegenverkehr überholen.
Da waren ja keine 50m Wegstrecke für Käffchen zum Überholen.
Zu gefährlich für ungeschützte Verkehrsteilnehmer.
6:29 Ich lache mehr als ich sollte.
thank...
1:27 ist ein Vito und 8:47 ist eindeutig ein Polo 6r
Jetzt auf klug machen aber mir privat schreiben V Klasse oder Vito
(Ich wünschte man könnte Bilder in yt Kommentare posten) 😂
@@dome8075 würd mir stinken
Vito, Polo.. diese ganzen Audi-Modellnamen kann sich doch keiner merken :D
@@kgmiller. Vito ist ein Mercedes und Polo von VW da ist nichts von Audi
@@k.aeffchen Dann halt Opel, weiß ich doch nicht, ich hab von LKWs keine Ahnung.
4:34 eher Spiegel
Im „richtigen“ Winkel kann da ein ganzer lkw verschwinden der
Vor allem die MAN sind dafür „bekannt“
Bin selbst schon TGX gefahren kam mir nicht so vor
Glaub du wolltest mir antworten
Das Phänomen kommt dadurch zustande das beim TGX zwischen dem normalen und Weitwinkel Spiegel kein zwischen Raum ist und dadurch kann da echt viel hinter verschwinden
1:27
Seit wann sind Sprinter so klein??????????
Von der Größe dürfte es ein Vito sein. Ist doch aber kein Problem.
10:13 hätte er gewartet wäre der Hyundai weg gewesen
Hätte es dort vernünftige Radinfrastruktur, wäre das auch nicht passiert. Die Ampel hat übrigens kein Fahrradpiktogramm, gilt für ihn also nicht, sondern lediglich die für den Fahrverkehr und die war eindeutig Grün.
@@JuergenHoppe1
Auch wenn er die Straße kreuzt?
Müsste er dann nicht auch schieben?
@@dome8075 Ich kenne keine Vorschrift oder Paragraf, der das regelt. Alles, was nicht explizit verboten ist, ist erlaubt. Er wechselt prinzipiell also nur die Fahrspur und muss nur nach § 10 Vorrang allem anderen Verkehr gewähren, da er von anderen Straßenteilen auf die Fahrbahn kommt.
@@JuergenHoppe1
Laut ADFC war es wohl bis 2017 so wie ich es beschrieben habe seit 2017 ist es so wie du sagst
Wieder was gelernt:D
@@dome8075 Dass Radfahrer an roten Fußgängerampeln fahren dürfen, gilt übrigens nur, solang sie auf einem Benutzungspflichtigen Radweg alternativlos zu dieser Ampel geführt werden. Das dürfte hier der Fall sein, da er auf einem kombinierten Geh- und Radweg unterwegs ist, dieser endet an der Stelle, sodass er ihn nicht weiter benutzen darf.
Ich habe "Sandmerkelchen" und den "unsichtbarer Christian " mittlerweile "gefressen " -sorry. Aus meiner Sicht provoziert ihr so manche Situation, mindestens eskaliert ihr sie., indem ihr stur auf eurem (manchmal vermeintlichem) Recht besteht.
Ich sehe einen großen Unterschied zwischen beiden. Christian bremst und weicht aus, um einen Unfall zu verhindern und nicht verletzt zu werden.
Gestern habe ich noch einen Clip von Christian gesehen mit einer ähnlichen Situation wie bei 0:13. Er ist dann nach dem PKW weiter gefahren.
Grundsätzlich nimmt sich Christian seinen Raum im Verkehr, was auch jedem Radfahrer zusteht. Wenn es die Leute nicht schaffen, ihm die Vorfahrt zu gewähren oder mit ausreichend Abstand zu überholen, ist das nicht seine Verantwortung. Die anderen Verkehrsteilnehmer sind verantwortlich, wenn sie behindern und gefährden.
Wann und wo genau sollte Christian denn Etwas anders machen? Gibt es Beispiele?
Sandmerkelchen halte ich für einen egoistischem Radfahrer mit komplettem Tunnelblick. Für mich als Radfahrer fährt er ohne Sinn und Verstand. Es ist nur eine Frage der Zeit, wann er wieder im Krankenhaus oder alternativ auf dem Friedhof landet. Wer schon so verbohrt auf die StVO besteht, sollte mal mit §1 anfangen bei sich selber. Die Pfeife an seinem Rad hört eh kein Mensch. Ich frage mich, wozu das gut sein soll.
@@mathiasroehn9399 ich sehe öfter, dass Christian das Fehlverhalten eines Autofahrers zwar früh sieht, früh genug, um Tempo heraus zu nehmen, aber stattdessen mit unvermindertem Tempo drauf hält.
@@grokranfan8578 Den Eindruck hatte ich bisher eher nicht, werde in Zukunft mal drauf achten.
8:47
Seit wann ist ein Polo ein Golf?
Ich glaube, der Kommentator ist verwirrt
Was haben die Fahrer bei 8:54 9:19 und 9:25 gemeinsam?
einen erweiterten Genpool um das Rönt-gen welches das sehen verbessert
8:45 der fährt nich nur Polo sondern auch wie ein Polo(ch)
0:35 "dann ist das ein legales überholen" - wo soll das denn bitte stehen, das überholabstände aufgehoben sind, wenn der Radfahrer vorher legal rechts an den wartenden Autos vorbeigefahren ist?
§5 Abatz 4 STVO
@@k.aeffchen "An Kreuzungen und Einmündungen kommt Satz 3 nicht zur Anwendung, sofern Rad Fahrende dort wartende Kraftfahrzeuge nach Absatz 8 rechts überholt haben oder neben ihnen zum Stillstand gekommen sind" - Satz 3 kommt nicht zur Anwendung, nur stehen die Überholabstände in Satz 4.
@@arnemalte Leider ist mit Satz 3 auch wirklich der dritte Satz in diesem Passus gemeint und nicht Absatz 3. Und der dritte Satz dort lautet wirklich "Beim Überholen mit Kraftfahrzeugen von zu Fuß Gehenden, Rad Fahrenden und Elektrokleinstfahrzeug Führenden beträgt der ausreichende Seitenabstand innerorts mindestens 1,5 m und außerorts mindestens 2 m."
@@JuergenHoppe1 Ja, ihr habt recht, mein Denkfehler....Absatz und Satz sollte man schon unterscheiden können
ach du wieder ich habe gerade bei einem anderen dashcam video dich auch wieder kommentiert. weil du natürlich pro fahhrad bist. aber nicht das eigentliche problem erkennst, die fahrräder die der staat fehlerhafter weise legal erlaubt.
wird zeit das bald sogar schon der besitz eines fahrades ins stgb aufgenommen wird, und mit geldtrafe bestaft wird. dann kannste auf dem bürgersteig laufen oder dir endlich ein auto kaufen, von der neuen bürgergeld erhöhung können sich ja jetzt sogar hartzler ein kfz leisen und können vom drahtesel aufs auto upgraden. das schafst du auch bald.,
10:12 Profis hätten gewusst, das die Ampel nur für Fußgänger gilt und nicht für Radfahrer.
Selbst Laien sollten wissen, dass die Ampel nicht für dein Einsender gilt, weil er nicht wie ein Fußgänger die Straße quert, sondern nur den linksseitigen Radweg verlässt und auf der Fahrbahn weiter fährt.
Für ihn ist die Ampel relevant, auf die er zufährt und die ist grün.
Pff. Ich lasse mir doch von der Gesetzeslage keinen billigen Gag Kaputtmachen.
Spaß beiseite, war mir so nicht bekannt
Profis sehen linksseitig einen gemeinsamen Fuß und radweg, der dann vor der Unterführung endet. 😉 er hätte also nicht so üner die Kreuzung fahren dürfen
Heute meine Städte vergessen? 😢😅
Hab beim Aufräumen nicht aufgepasst und hatte die für diese Folge versehentlich mit gelöscht 😅
@@udcc Passiert.
@Video Sandmerkelchen: genau mein Humor...den vorhandenen Fahrradweg nicht benutzen und sich dann über nicht vorhandene Abstände aufregen...
... genau mein Humor, wieder jemand mit seinem Halbwissen... wo erkennen Sie einen benutzungspflichtigen Radweg?
Augen auf bei der Beschilderung, das ist ein Fuß- und kein Radweg! (Eindeutig zu erkennen bei 0:32)
@@BennisKanal also, dass dosentrottel das Schild 239 (Fußweg) nicht von Schild 237(radweg), 240 (gemeinsamer Fuß und radweg) 241(geteilter Fuß und radweg) nicht unterscheiden können, wissen wir bereits.
Also für den Dosentrottel @martinramms : Ein Fußweg mit dem zusatzschild 1022-10 "radfahrer frei" macht aus einem Fußweg keinen radweg.
radfahrer dürfen bei dem zusatzschild 1022-10 maximal Schrittgeschwindigkeit fahren und Fußgänger haben vorrang. Der Fußweg ist nicht benutzungspflichtig.
Da der @sandmerkelchen dort schneller als schrittgeschwindigkeit gefahren ist, muss er auf der fahrbahn fahren. 😉
Die pkw überholen im Bereich einer nötigung und einer Gefährdung des Straßenverkehrs paragraf 240 und 315c stgb.
Ab zur fahrschule. Da sind Defizite in der stvo zu sehen
Mir gefällt die Moderation immer besser. Etwas Ironie ist doch immer unterhaltsam und auflockernd.
0:13 Das war zu erwarten. Ein Fall eines unbelehrbaren Radfahrers. „Ich hatte Vorfahrt.“ wird auf dem Grabstein stehen.
1:35 Auch in seiner Funktion als Oberlehrer darf der Einsender hier nach StVO §7a Satz nicht überholen.
9:54 Den Einsender darf man nicht übersehen, wenn man so abbiegt. Ich fahre auch einen ioniq. Die A-Säule verdeckt normalerweise keinen kompletten Radfahrer, wenn man den Kopf passend zur Fahrtrichtung mitbewegt.
1:35
Wie hätte man denn das verhindern sollen Cologne hält die Geschwindigkeit der Vito wird langsamer und zieht nach rechts
Ich würde auch nicht einsehen da jetzt zu bremsen vor allem wenn der Vito nicht vor mir sondern neben mir ist
@@dome8075
Es ist kaum zu verhindern, weil der andere einfach chaotisch fährt.
Der Einsender hält anderen Verkehrsteilnehmern oft sehr kleinlich ihr Verhalten vor.
Es kommt so rüber, als halte er sich für unfehlbar und würde sich jederzeit exakt an die StVO halten. Das hat er hier nicht gemacht und es war auch nicht möglich.
Ich höre ihn nur mit keinem Wort sagen: „Oh, ich hätte hinter dem Transporter bleiben müssen. Wie hätte das gehen sollen? Da kann man die StVO wohl doch nicht in jeder Situation eins zu eins umsetzen. Wenn mir das passiert, dann passiert es Anderen wahrscheinlich auch. Ist eben doch ein Unterschied zwischen Theorie und Praxis.“
Genau das erwarte ich eben nicht. Er hält sich wie gesagt für unfehlbar, Andere sind es nicht.
@@mathiasroehn9399
Achso alles klar
Jetzt macht es wieder Sinn
Verkehrsoberlehrer Cologne dashcam. Bitte keine Videos mehr annehmen. Reißverschluss scheint er auch nicht zu kapieren.
0:38 Warum ist den ein knappes Überholen legal, wenn der Radfahrer vorher an der Schlange vorbei gefahren ist? Unrecht gleicht nicht unrecht aus.
10:12 Das ist kein Rotlichtverstoß. Er ist nicht über die Straße drüber, sondern hat auf die Straße gewechselt. Zudem ist diese Ampel nicht für Fahrradfahrer (siehe Piktogramm).
§5, Absatz 4, Satz 4
@@stahlschorsch Ja nun. Das erklärt überholen, legalisiert aber nicht das Vorgehen dieses Auofahrers.
@@Clooney46 Ob es das Vorgehen dieses Autofahrers legalisiert, hängt davon ab, ob Sandmerkelchen ihn vorher an der Ampel überholt hat oder nicht. Das ist aus dem Clip nicht ersichtlich, das war aber auch nicht deine Frage oben.
Ganz generell, wenn ein Radfahrer ein an einer Ampel stehendes Auto überholt, darf anschließend das Auto den Radfahrer im Kreuzungsbereich ohne 1,5 m Seitenabstand überholen.
@@stahlschorsch Doch, genau das war meine Frage. Und der Autofahrer darf nicht überholen.
@@Clooney46 Was konkret macht er also falsch?
1:24 rechts überholen und sich dann beschweren, das der Transporter Fahrer beim Spurwechsel das Fahrzeug im toten Winkel nicht gesehen hat. Nicht nur der Transporter Fahrer hat sich hier falsch verhalten.
Auf der Ausfahrt (breite gestrichelte Linie) ist er nich mehr auf der Autobahn und darf rechtsvorbeifahren
Er überholt nicht der Sprinter wird langsamer weil ihm auffällt das er runter will
Vorher fährt cologne die ganze Zeit leicht versetzt hinter ihm
@@k.aeffchen
Das ist falsch
Auf einer Ausfahrt darf man nicht rechts überholen
@@k.aeffchen man dürfte rechts schneller als links fahren, wenn es sich um ein Autobahnkreuz handelt oder eine Überfahrt zu einer anderen Autobahn, ungefährlich ist es dann aber auch nicht, da man auch in dem Fall, von einem Fahrzeug welches die Spur wechseln will, übersehen werden könnte. Dabei befindet man sich nicht in einer Ausfahrt sondern der Fahrstreifen gehört schon zu der neuen Autobahn.
@@dome8075 dann muss man seine Geschwindigkeit an die der Fahrzeuge auf der linken Spur anpassen, es ist hier kein langsamer oder stockender Verkehr, wo man rechts mit einer geringen Geschwindigkeitsdifferenz überholen dürfte. Das der Fahrer des Transporters nichts aus der Situation gelernt hat, sieht man bei 1:45, denn da überholt der Transporter Fahrer CologneDashcam selbst rechts.