RENAULT KADJAR 2019 | CONSUMI bassi + comfort elevato=qualità/prezzo al TOP!
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- čas přidán 25. 07. 2024
- Renault rinnova la Kadjar con un restyling leggero per l'anno 2019, una soluzione per renderla più moderna nel look, con nuovi allestimenti e interni. I motori sono in parte una garanzia - vedi il 1.5 dCi - e in parte una novità, grazie all'arrivo del nuovo benzina 1.3 TCe e del nuovo 1.7 dCi da 150 CV. In questo nuovo video Alessio Frassinetti mette alla prova la Renault Kadjar 2019 per raccontarvi quali caratteristiche la rendono un ottimo prodotto per rapporto qualità/prezzo.
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Macchina acquistata da mio papà ad aprile
Sport edition 2 i cerchi da 19 fantastici nel design e per il comfort che non risente per nulla della loro dimensione.
Guidata in città e autostrada davvero una bella macchina, completa dentro e fuori, bella esteticamente, comoda e bella da guidare
la spalla è troppo bassa per una macchina cosi alta e pesante. io con i 19, bellissimi esteticamente, ho passato i guai. il giusto compromesso tra tenuta ed estetica sono i 18". tutto secondo me ovviamente.
@@gieffe1 che tipo di guai?
@@fabriziofabbricanti9550 copertone graffiato vicino al marciapiede 300€; fossa su asfalto cerchione spaccato 400 e; di nuovo altro manrciapiede altra riota rovinata. perche la spalla da 45 su di un suv è troppo bassa. se puoi ti consiglio i 18" che sono il giusto compromesso.
Come sempre , ottimo video , ottima recensione.
Macchina onesta ed elegante. Posseggo la Sport Edition, 1.5 dci. Consumi contenuti, grande spazio. Si sente la mancanza di qualche accessorio in più per l’aiuto alla guida, ma il giudizio è ampiamente positivo
Acquistata oggi pomeriggio... Bella recensione
Io l'ho acquistata ed è bellissima e comodissima consuma poco e tu sei uno spettacolo....
La sto aspettando a giorni. Già pagata, rimangono un paio di incombenze tipo assicurazione e libretto. 😁❤
Complimenti per il bel video prova. Esauriente e chiaro come sempre.
Se non parla dei consumi nel ciclo urbano,come può essere esauriente?
Non sono affatto un fan dei SUV (di qualsiasi grandezza essi siano) però devo dire che questa è una delle migliori per estetica, spazio e compromesso fra prezzo e qualità, come la grandland!
c'è anche la 4wd e con 20 cm di altezza da terra... male non è
Buongiorno
Alessio come sempre molto bravo e preciso nella recensione 👍
Ottima spiegazione.
Bellissima
Fammi una comparativa con la Tucson 1700 cc diesel
Prezzo onesto.
Molto bella
Beh se badiamo ai fatti e non all’aria fritta (in riferimento al fatto che molto spesso leggo pareri di gente che si basa su mezze recensioni e non va oltre), se consideriamo le sempre -purtroppo- più presenti asperità dell’asfalto (specie nelle grandi città), i cambiamenti climatici (negli ultimi anni i fenomeni degli allagamenti stradali sono stati più diffusi), la voglia di possedere un’auto confortevole, spaziosa, adatta a una famiglia media, ma allo stesso tempo che trasmetta almeno un’apparente sensazione di “sicurezza” derivata dall’altezza, ecco che si può facilmente intuire che la moda dei SUV non è proprio più una moda ma quasi una “necessità”.
Fatta doverosa premessa, oggi, secondo me, la Kadjar così come altre sorelle di pari segmento, rappresenta quel giusto compromesso tra ciò che era la monovolume tra la fine degli anni 90 e i primi anni del 2000, e ciò che è oggi il suv.
Oltretutto, dati alla mano in concessionarie ufficiali Renault, alla faccia dei listini, una sport edition 2 (dunque il top di gamma) con il 1.5 Diesel + cambio automatico si porta a casa (pronta consegna) con circa 21mila Euro senza nessuna permuta. Direi che con questo prezzo e la dotazione di serie, la buona riuscita della vettura e l’affidabilità del marchio francese, la Kadjar oltre che dire la sua puó essere considerato tra i migliori suv in termini di qualità prezzo!
Se mi dici dove l’hai trovata a quella cifra la vado a prendere...
Loris Rossi un mio caro amico l’ha presa a quella cifra (circa), configurata come scritto nel mio commento, il mese scorso alla concessionaria Fiori di Roma. Pronta consegna.
@@lorisrossi82 infatti è una minchiata costa Circa 27.000 con rottamazione
@@GIOALEX06 le minchiate che dici tu.
Sport Edition 2 1.3 Tce 160cv techno pack, colore, winterpack e ruotino, tetto in vetro la porto a casa a 21 mila euro. Se non ci credi vai a farti preventivi. . È un benzina non un diesel che costa mediamente 3 mila euro in più.
Quindi finiscila di dire scemenze grazie.
Non esistono queste cifre... a meno che non si tratti di qualche rimanenza di fase 1 e non del restyling, a ragione john, il diesel è 27.000 mille più mille meno ma non 21.000
Io ho acquistato una sport edition 1 e ho avuto subito problemi....risolti in garanzia dopo parecchio tempo perchè non esisteva il pezzo di ricambio! Superata questa magagna devo dire che la macchina va abbastanza bene a parte frenate decise a velocità sostenute dove la kadjar sbanda un pò. Comfort elevato e macchina ideale per chi ha appena allargato la famiglia cn un figlio. Lo spazio è davvero tanto e i sedili sono ottimi
Presa da un mese....motore diesel 115 cv con cambio automatico....22km a litro e comfort elevato....grande maneggevolezza nonostante le dimensioni....soddisfatto e grazie per le recensioni anche precedenti....mi hanno aiutato nella scelta di modello e motorizzazione....
You all probably dont care at all but does anyone know a method to get back into an Instagram account?
I was stupid forgot the login password. I love any tips you can offer me
@Kannon Jaxx Instablaster ;)
Urca, 22 km al litro..ottimo direi. Giudizio positivo anche dopo due anni?
@@sergiobg8637 sul misto (traffico di Roma per il 20% della percorrenza) dopo 55000 km il consumo medio è a 4,7l /100km....sull'autostrada a 110 fa 4,7 fissi.....e ancora mi dicono che inquino....😉
@@DanieleGrossi1 Ci sto facendo veramente un pensierino, la macchina non mi dispiace per niente, poi se mi dai queste notizie. Le altre costano troppo e siamo sui 14 al litro quando va bene,una bella spesa.
Ottima spiegazione come sempre, volevo un consiglio , mi serve una macchina spaziosa e sto cercando di capire quale è meglio tra la Citroen C4 Picasso o la Renault kadjar ?
Grazie
armando hyseni io la c4 Picasso non l’ho provata ma ho provato il Kadjar. Il kadjar è comodo e scattante ma la soglia di carico del bagagliaio è molto alta, quindi se carichi valigie o cose pesanti ti serve un muletto 😂 . In curva tiene bene e il rollio è adeguato ma non esagerato o spaventoso.
@@haloprontosochesenti1899 grazie mille :)
La risposta al tuo quesito, l'avrai sotto il piede destro.. Kadjar tutta la vita.
Ma il tettuccio panoramico è ad apertura /chiusura automatica?
Io l'ho avuta molto bella ed e tutto vero quello ke ha detto
Complimenti per la presentazione, davvero ben fatta.
Una domanda: ma nella Sport Edition ci sono le bocchette dell’aria sulle sedute posteriori?
Grazie per la risposta
No e secondo me è un dettaglio che ormai dovrebbe essere di serie dappertutto, almeno con clima automatico.
No le bocchette sono solo sull' allestimento piú ricco
Io ho una sport ed 2. Ci sono eccome.
👍 E anche sulla versione base.
perchè nelle recensioni non parlate mai dell'impianto audio???
Mio Mio padre ha comprato una kadjar Sport Edition 2 con cerchi da 19 1500 turbo diesel e va che é un gioiello sia in autostrada che in città Devo dire che fuori è spettacolare e poi con il colore nero è molto aggressiva
Si,aggressiva con un motore 1.5 per auto telecomandate.....se questa è aggressiva. Un 3.0, cos'è....il down siting ci sta togliendo il gusto di guidare
Io non sto mettendo in dubbio questo ma la macchina spinge bene ed è bellissima poi é un parere
@@fabiomuti2221 la linea è bella piace anche a me
@@GIOALEX06 quando avrai la patente potrai trovare molte soddisfazioni.
.domanda..:: ma lo sport ediscion ha i bocchettoni area dietro?
Si.
L'avevo già prenotata a maggio la sport edition 1500, secondo me una vettura che ha dalla sua un ottimo rapporto qualità prezzo, con 22000 € infatti (compreso sconto di concessionario) prendi una gran bella macchina. Comunque dicevo prenotata e non presa, si perché poi alla fine mia moglie non era molto convinta, quindi sono rimasto con le mosche in mano e con una focus 2016 che sarà anche di livello superiore ma avendo noi bisogno di un po' più di spazio, la kadjar sarebbe stata molto comoda. 😔
Per fortuna l'idea di tua moglie ha prevalso,tieniti la Ford fidati
Non sono d'accordo con il commento precedente. Io l'ho presa a luglio 2019. Sono estremamente felice e soddisfatto della mia scelta. 140cv sport ed. 2 c'è tutto ciò che vorresti. Spazio, qualità, affidabilità estetica, potenza... Il vero sbaglio l'ho fatto io nel non acquistare la 160cv. Per il resto... Tutto ok. Poi.... Che dire di un motore tedesco che equipaggia la mercedes classe A?
@@IlarioScolaro1 come consumi come ti trovi?
@@arar9163 ciao. Devo confessarti che consuma molto meno della mia ex Lancia Phedra 2,2 diesel. Figurati. Sono davvero entusiasta del Kadjar. La ricomprerei? Assolutamente si.
Consumi? Tutto dipende dal tuo piede e dal tipo di strada che percorri; esempio in autostrada a 120km h. Siamo tra i 5/6 L x 100km. City : tra i 7/8 l x 100 km occhio io amo sgusciare via nel traffico quindi...... Fidati, per ciò che mi da e per ciò che pretendo da lei, è una grande auto... Economica e generosa. Tutte balle quelle che la vedono come un Dracula. Non la conoscono minimamente. Poi.. Chi ha da dire su un motore di derivazione Daimler? Cioè MERCEDES?😉
Bravo e interessante come sempre,ma io vorrei porti una domanda a cui nessuno fino ad ora ha saputo rispondere. Io ho una kadjar ante restailing 1,5 diesel e ti chiedo: questa vettura non è una 4x4, non ha il grip control e non si può disattivare il controllo di trazione. Ecco la domanda: in caso di neve come posso ovviare a questo problema evitando di restare bloccato nella neve. Come posso fare a disattivare tale sistema? Grazie.
Non puoi. Credimi che però nonti serve fare altro. Io ho una Kadjar Sport Edition 2 del 2018 (con i cerchi da 19" di serie) e non ho mai avuto problemi in trazione sulla neve ne nella neve alta. Vero uso le Invernali, ma credimi non ha bisogno. Non ti blocchi. Ovvio se vai su con le estive....beh...
@@paolobernardi5395 ok grazie spero che tu abbia ragione, abito in un paese di alta quota dove le termiche sono necessarie, ma ho sbagliato a non prendere una 4x4 e come ho detto spero che tu abbia ragione.
@@francescoguarino40 Se ti fa piacere noi abbiamo un gruppo su Facebook e su Telegram per le Kadjar, dove spieghiamo un sacco di cose... 3 e passa iscritti e nel gruppo specifico Kadjar Italia , dove Io Luca Mari e Claudio Chistolini ti possiamo dare tutto il supporto per qualsaisi cosa. Audi, video, features e quanto altro possibile.
Kadjar Italia
Kadjar Fan Club Ita
Fai un salto, fidati.
E' tutto uno smanettare il cambio.! W l'automatico, provaew per credere.!
Viva la guida autonoma caro Gianni...non siamo più negli anni 2000...é arrivata l'era del pilota automatico
Ma nelle auto di categoria C e c-suv apparte le premium... chi propone fari adattivi?? È uno scempio che nel 2019 ancora i fari non sono intelligenti in tante auto ma solo a led fissi.
Ciao. Kadjar full LED adattativi. Io li ho la levetta fissata su adat. Fa tutto da sola.
Presa a 20.000€ Renault Kadjar 2019 Sport Edition 1.3 160cv benzina mi trovo benissimo😍
Consumo al litro?
......buona fortuna
È bella spaziosa??
john dee mmmm perchè buona fortuna??
Mi sa che hai ragione. Io ho preso la Sport ed 2 da 140. Non mi lamento di certo.. Ottimo motore.. Tiene dietro la BMW X1. Ma 20 cv in + avrebbero fatto comodo. Oltretutto sembra che consumi qualcosa meno della mia. Comunque complimenti. Noi che l'abbiamo, sappiamo cosa guidiamo. Lasciali parlare.
I freni sono metà a taamburo e disco o tutti a disco?
Tutti a disco... Gran frenata.
Ottima accelerazione e quando ti distrai avvicinandoti troppo a chi ti precede, ti sbrana e frena da se. Comprata a luglio 2019. Modello Sport ed. 2 140 cv. Posso garantirti che è perfetta. Lo sbaglio l'ho fatto io non comprando la 160cv. Ciao
Salve, bellissima, ho notato però che alcune sport edition 2 immatricolate in aprile 2019 hanno il navigatore con i pulsanti e la classica antenna( no shark). Avete riscontrato questa cosa?grazie
Sono versioni del 2018 che per un motivo o per l altro non sono state vendute e rimaste ferme parecchi mesi...NON SONO LA KADJAR RESTALYNG, non confondiamo i lettori
@@MrUnico85 mi spiace ma le versioni 2018 non hanno 115 cv ma 110 nel diesel..i lettori sanno leggere, la mia era una curiosità grazie mille
@@andreafava1227 invece le ultimissime versioni del 2018 prerestyling hanno il dci 115 cv adblue purr loro.
Versione 2018.
Comprata nel 2019. S. E. 2 dopo 2 anni posso dire..... La ricomprerei. Solo qualche critica.. Il sistema di navigazione o il tablet. Posizionato troppo in basso, distoglie lo sguardo dalla guida.
Ero curioso del 1.700 diesel
Condivido in pieno, l'automatico meglio senza dubbio. Spero che in futuro, con l'elettrico sparirà del tutto il cambio manuale da ogni auto. Comunque la Kajar mi piace davvero tanto, probabilmente sarà la mia prossima auto. Con motore ibrido magari
Il manuale non sparirà mai , l'automatico non piace a tutti .
@@walterbottarelli4457 penso che quando saranno tutte le automobili elettriche, il manuale sparirà
Perché ho scelto il manuale? Perché mi aiuta a frenare meglio la vettura senza esasperare pastiglie o dischi. I freni vanno usati quando servono davvero. L'automatico invece non ti permette questa possibilità per frenare la vettura hai solo il piede destro.😉
Spero proprio di no. A me piace guidare e l automatico non mi rilassa x nulla oltre al fatto dei maggiori consumi di carburante e freni, sempre che non sia difettoso, se no poi...
Il benzina conviene ? Consumi reali? Con il diesel rischierei di intasare il Fap?
Anche Il 1.3 benzina monta il fap come la versione diesel infatti da settembre scorso i fap per benzina sono obbligatori
Io ho un benzina. 140 cv. Tasto ECO a parte, (che limita i consumi e le prestazioni) la differenza la fa il tuo piede. Io dalla mia, posso dirti che in città me la cavo con gli 8 litri per 100km. (ma gli do dentro però. In autostrada a 120/130 kmH. Posso garantirti i 6 Lx100 km. Tanto? In soldoni : 12,5 con un L in città , e 16 in autostrada.
Ciao ALESSIO, NON ho sentito quanto fa al litro, cmq fa niente, credo (sentendoti) SIA un retailing riuscito. P s. Potrei sapere di più (LA PROSSIMA VOLTA) DEL 1700DIESEL, RENAULT.
circa 19-20Km/litro di media....
@@paolobernardi5395 non ci credo neanche se mi ammazzassero quell'auto con quella stazza quel motore piccolissimo con 4 persone all'interno e carica consuma più di un 3.000,ma per favore credete ancora alle favole
@@GIOALEX06 peccato perchè la.diesel 1.5 dci 115cv e la 1.7 dci 150cv 4x4 fanno circa 5.5Litri/100km, mentre la 1.7 fa 6Litri/100km di media.
Sono dati di fatto. Guarda Auto, Quattroruote o quello che vuoi. Diranno tutti le stesse cose. E loro usa o strumenti non cazzate per determinare i consumi.
Qual'è la versione che ha il 4x4 di fabbrica?
2.0 dci 150 cv
Carlo Gordon non è 2.0 ma 1.7
Bellissima, confortevole e spaziosa, devo acquistarne una ma sono indeciso per via della scelta diesel o benzina i modelli sono la Sport Edition Blue dCi 115 o la versione benzina Sport Edition TCe 140 FAP , siccome percorro circa 15000-18000 km anno, urbano ed extra urbano e anche tragitti brevi, raramente in autostrada. Il dubbio è se con questa percorrenza potrei avere problemi con i filtri antiparticolato più con il diesel o con la versione benzina, da considerare anche poi le manutenzioni necessarie nei due casi, la sostituzione dei filtri pare possa essere anche molto cara. Considerando che la versione benzina costa circa 2000€ in meno ma consuma di più ,potrebbe essere la scelta più giusta?
P.S. la versione diesel è vero che potrà viaggiare fino al 2030?
Grazie
Il 1.3 fa circa 13km a litro il diesel circa 25km/l valuta bene fap su entrambi
Io ho la 140cv 1.3 benzina e prima avevo la 1.5 d e posso dire ceh si consuma un po di piu però come confort e prestazioni e tutto un'altra roba poi in autostrada siamo li e li sui 130-140km/h premesso ceh la 140cv supera i 200km/h e la 1.5 dci fatica a superare i 160km/h...i consumi della 140cv 1.3 sono cca.5.8-6.2/100km esterno, 6.2-7 in città e 6.3-6.4 in autostrada col codice...
Io ho la 140cv. Fidati.. I Consumi ovviamente non sono quelli di un diesel ma considera che anche le prestazioni sono altre. Io comunque in città ci faccio tranquillamente i 12.5 con un litro, e senza risparmiarla troppo direi.
In auto strada andiamo dai 16 ai 14 km con un l. Dipende dalla velocità. 🤣
Fidati... Benz. 140cv o 160... Consuma qualcosina meno addirittura.😉
@@autoqashqai4928 25 km al litro in leggera discesa a 70 km h
Non ho bisogno di convincere nessuno ma posso tranquillamente riportarti i miei consumi certo se mi sposto a regime di limiti di velocità scendo a 18-20km/L ma se mi mantengo in autostrada a circa 90km/h ti posso assicurare che i 25km/L li fai ma devi avere il piede leggero. Ogni settimana mi faccio circa 380km con circa 20€ di diesel (diesel per litro 1,169€ consumo circa 22,2km/L) dobbiamo considerare che non ho lo spazio di una Panda a gas che magari con 15€ fai il pieno e diversi km in più ma ho lo spazio e la comodità di un suv, tieni presente che mi porto dietro la famiglia e il bagagliaio pieno!
Tutto bene ma manca nei commenti il consumo nel ciclo urbano
I full LED c erano già, sempre come optional
macchina perfetta da famiglia numerosa, se avete meno soldi prendete la duster che è la versione economica di questa
Mio Dio la Duster non so se definirla auto o bidone di raccolta vetro
@@GIOALEX06 tutti pregiudizi
@@andreamora9849 tu come la classifiche resti questa " auto"? Io conosco le station le berline i SUV le auto sportive.....questa non so dove metterla
@@GIOALEX06 è un SUV low cost a tutti gli effetti, nonché cavallo di battaglia della casa Dacia.
@@GIOALEX06 conosci l crossover? No ecco. Vaina guidare i tricilcli.
La Qashqai la conosci? Merda pure quell no? Eppure è la prima in europa per vendite. Fai tu.
bella macchina. Posto che io vorrei il 1.7 150cv...ma purtroppo costa molto, sono indeciso se prendere il 1.5 diesel o il benzina 160cv. Ancora ho alcuni dubbi. Il 1.5 lo conosco sulla mia megane gtline...ma nn so come si comporta su un suv...che è più pesante. Dall'altra parte...un motore 1.3 che eroga 160cv mi sembra un pò troppo spremuto...:-/
Giuseppe Rizzo no no 1.3 160cv capolavoro ✌🏻✌🏻💪🏻
Aaaah la Paullese
Motel Charli.!!!
Quando la prova della kia niro plug-in?
Spaziosa abbastanza
Bella forse la meglio di Renault anche se Renault mi sta un pò sulle palle. Non capisco il senso di non fornire il cambio automatico sul 150cv...
Auto pessima, ce l’ho come auto aziendale e altri come me hanno avuto problemi, soprattutto all’elettronica. Per quanto riguarda la mia ha un ritardo quando accelero, un problema al cambio automatico (che Renault non cambia “perché sa che il problema è presente sul modello ma non lo cambiano”), sistema infotainment che periodicamente si blocca e va riavviato, una volta mi si è bloccato il volume dell’auto al massimo e secondo la diagnostica Renault non c’erano errori, allarme che suona a caso anche di notte. Ora ha un guasto al sistema AdBlue con il rischio che da un momento all’altro non si accenda più.
Una buona auto onesta e parca nei consumi purtroppo ormai obsoleta per quanto riguarda gli adas che la rendono davvero poco appetibile. La mancanza poi di una 4X4 automatica la rende ancora meno acquistabile.
Un Po lunga era meglio la vecchia
Copass limited tutta la vita, 1.6 multijet
Eeeeeh?
@@federicogasparino Nel video mi riferivo alla compass my19 che al prezzo di quella kadjar era più conveniente, ora è uscita la compass my21 e la kadjar adesso è più conveniente, ti auguro il meglio per il tuo nuovo acquisto e goditela!!
Bella ma si parla minimo di 27000€ troppo cara se per 18 prendo la Duster ultimo modello full optional
Non c'è paragone tra le due
La Duster la paragoni alla kaptur
Ma come si fa a paragonare la kadjar alla dacia duster sono 2 cose distinte e separate .
Ti consiglio vivamente di riguardare le 2 auto megliooooooooooooo
Spero tu stia scherzando. Kadjar S. E. 2 - contro Duster? Siamo seri dai....
Cambio automatico Renault.. brutta esperienza
Video buono sono tutti i punti di vista, 👎🏼pollice verso per l'auto che se dal punto estetico mmm diciamo ok..... Per ciò che riguarda la plancia ed alcune idee estetiche degli interni....mmmmm😖😖😖.. Si sente la necessità di aggiornamenti VEEEERI
Ma è una Renault
Amedeo Gaspari e quindi?
Ma tu ti chiami Amedeo...
Classica suv da autonoleggio o aziendale. Il design non mi fa impazzire e come gli interni. Auto senza infama ne lode
E questa e la antagonista della peugeot 3008 non ce paragone W Peugeot
La grammatica zia
Renault molto meglio di peugeot
@@xXT0r3tt0xX meglio renault
Ma che antagonista vuoi che sia con almeno 10000€ in meno, ovvio che la peugeot è un livello superiore
@@marcovernuccio3122 le Peugeot fanno cagare
Provata: comfort accettabile, pedale frizione terribile, ripresa da dimenticare! Costo eccessivo per la sport edition, la versione base, costa 18,5 e non ha nemmeno i cerchi in lega! Meglio la Megane sw!
Non la comprerei mai, perché è francese ed a me i francesi mi stanno .....
Complimenti per la argomentazione da Italiano medio puro
Sunr1se grazie
@@SunriseKLLr "da italiano medio"?????, io direi bassissimo....gli hai fatto un complimento ahahaha
@@TheStevenlast si infatti, si vede dalla sua risposta da pezzente
@@SunriseKLLr Ora dargli del pezzente mi sembra esagerato dai ahahahah
Brutta forte, assemblaggi scadenti... meglio una Duster, almeno si risparmia
Lamentarsi degli assemblaggi e poi scegliere un'auto 3 stelle euro ncap che alla prima manovra di emergenza si ribalta. No grazie, scelgo la vita 😂
beh la duster è la versione economica della kadjar quindi proprio no
E fatta benissimo e va alla grande
Eh, certo la Duster eh! Che eccellenza deve essere..
@@andreamora9849 versione economica non vuole dire stesso pianale, assetto, livello di protezione e godibilitá... Sono solo dello stesso segmento
Non la comprerei perché è brutta
De Gustibus, pensa che a me fanno cacare ma forte le VW...eppure c'è mezzo mondo che ci sbava dietro....quindi...de gustibus.
@@paolobernardi5395 si, esatto de gustibus