VW T-CROSS HIGHLINE 2024. O que mudou para o ano de 2024? Líder de vendas em 2023 e NOVO PREÇO!

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  • čas přidán 10. 09. 2024
  • O Volkswagen T-CROSS 2024 foi o SUV mais vendido do mercado brasileiro no ano de 2023, emplacando mais de 72 mil unidades. Porém o sucesso já trouxe algumas novidades e mudanças para 2024, pois o preço já subiu. Mas o que mais muda agora para o início de 2024? Nesse vídeo vou mostrar todos os detalhes da T-Cross Highline, mostrar os opcionais disponíveis para ela, novos preços para a linha 2024, falar do mercado e concorrentes e claro que vamos sair dar um role para fazer testes de 0 a 100 e mostrar a performance desse SUV líder de vendas.
    Confiram o vídeo completo que tem muita informação legal, importante e bacana!
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Komentáře • 57

  • @jeanandrade7553
    @jeanandrade7553 Před 8 měsíci +11

    Fiquei entre T-cross 2022 e um Virtus Gts 2022 , mas a diferença de preço estava em torno de 10 mil reais, Tcross com uma altura maior em relação ao solo, fiquei de virtus e ganhei no porta-mala maior ,rs. Mas T-cross é um baita de um carro.

  • @audrett
    @audrett Před 8 měsíci +11

    Esse conjunto mecânico do 1.4 nessa plataforma casou muito bem… carro leve e um motor muito potente…

    • @mycarsbr
      @mycarsbr  Před 8 měsíci +1

      Gostei do conjunto. Bem mais esperto que o 1.0 TSI da própria T-Cross e Nivus.

  • @GuilhermeLaier
    @GuilhermeLaier Před 7 měsíci +8

    Experiência de comprador: peguei T-Cross (estudei Renegade e HRV) por 3 motivos: valorizaram muito mais meu usado, tinha bônus que só da fábrica e da concessionária e parcelam em 36x sem juros, sem contar 3 revisões gratuitas. Na Honda e na Jeep: fritaram meu carro, juros na casa do capeta e nada de desconto. Esqueçam preço,... tudo vai da forma que vc quer comprar. T-Cross é a melhor relação custo-benefício, mas isto só verás se for negociar. Renegade tb não tinha o ACC, então, como era objetivo pessoal, já vinha com esta desvantagem também. HRV é show, Top, mas fica MUITO mais caro e ainda temos que aguentar 1.5 convencional+CVT. Não me arrependo do T-Cross 1.4T. Mas aí vai de cada um e da forma em que quer pagar ou que a negociação ocorre. Ah, faltou dizer que o título da matéria não faz sentido, amigão! O que mudou para 2024? Nada!

  • @jucirlandio100
    @jucirlandio100 Před 8 měsíci +6

    Não vale apenas. Tudo para o carro é opcional. Quando completar para o carro ficar completo, ultrapassa os 200k.

  • @welissonneves6686
    @welissonneves6686 Před 8 měsíci +25

    Meu deus a carro não tem nada. Tudo opcional. Muito caro😢

  • @pasn2004
    @pasn2004 Před 8 měsíci +6

    Boa avaliação, só teria acrescentado o Creta na comparação pq tem disputado a liderança com o T-Cross e sequer foi citado. Se ficasse muito SUV pra comparar, tiraria o Renegade, que está na lanterna de vendas. Esse T-Cross topo de gama com todos os opcionais é uma mosca branca, pouquíssimas pessoas se convencem a pagar mais de 180k com tantas opções nessa faixa. Aliás, precipitação total comprar qq T-Cross agora pq está em vias de sofrer o facelift e promete trazer melhorias de acabamento, que hoje é seu principal ponto crítico.

  • @ricardomotta5010
    @ricardomotta5010 Před 8 měsíci +7

    Excelente video! Ficou um carrão, mas caríssimo. Gostei dos comparativos com os concorrentes. Valeu

    • @mycarsbr
      @mycarsbr  Před 8 měsíci +1

      Agradeço o feedback amigo =)

  • @rildneiramos7525
    @rildneiramos7525 Před 13 dny

    Mesmo com a comparaçao com os outros SWV … eu fico com o Tcross 😁👍

  • @DuarteeCiaRJ
    @DuarteeCiaRJ Před 4 měsíci +1

    Show!!!! Realmente o motor 1.4 é 10!!! Mas, nesse preço fica inviável. Acredito que esse modelo do T Cross seria imbatível na casa dos 165K, passou disso, não vale a pena.

  • @aertonveras1
    @aertonveras1 Před 8 měsíci +3

    Ainda bem que tem os opcionais, pois nao compraria com essas rodas escurecidas 😂

  • @marconisantos1567
    @marconisantos1567 Před 7 měsíci +2

    Walkwagen é das alto
    Meu Deus quase 200 mil,que mundo estamos vivendo.

  • @misaelsousa4495
    @misaelsousa4495 Před 7 měsíci +3

    Qual melhor t Cross ou corolla Cross

  • @Govermore
    @Govermore Před 7 měsíci +1

    Se faz questão nesse adas parece ser um bom carro. Pra mim não é. Acho o renegade melhor em suspensão, acabamento, resistência e o motor 1.3 turboflex é muito bom. Fora que é mais barato que esse highline. Enfim é meramente gosto.

  • @elvischarles3795
    @elvischarles3795 Před 7 měsíci +1

    Acredito que se o valor fosse mais interessante iria vender mais ainda pois os concorrentes não tem uma interna tão boa e nem um motor tão competente quanto esse fora o porta malas bom, altura do sola legal .
    Enfim a Volkswagen consegue equilibrar tudo.

  • @LiloLorandi1
    @LiloLorandi1 Před 6 měsíci +1

    A minha é exatamente igual! Comprei pelo valor do seguro. Todas outras que você falou batendo na casa dos 5500/ano! A tcross deu 2100/ano

  • @adrianopozato1343
    @adrianopozato1343 Před 7 měsíci +1

    Ele não parde pra Renegade em por malas. Renegade tem apenas 320 litros na medição VDA que é a medição do TCross. Se informe depois.

  • @gmg4404
    @gmg4404 Před 8 měsíci +1

    Bom dia!!!
    Onde vc recomenda comprar a mídia VWPLAY.
    Obrigado e parabéns!!! Abs

  • @leandroberling3321
    @leandroberling3321 Před 4 měsíci

    Podia fazer um da confort line

  • @allissonoliveira5878
    @allissonoliveira5878 Před 8 měsíci +3

    sem farol de led é um absurdo.

  • @42much1
    @42much1 Před 4 měsíci

    Eu comprei confort line em 2022 e acho que para essa versão o carro tinha que ter um acabamento muito , mas muito melhor. Dois anos depois e’ exatamente o mesmo carro e algumas coisas até pioraram , como a qualidade do som.

  • @Cristiano-gg7qb
    @Cristiano-gg7qb Před 6 měsíci +1

    Só me diga quem vai comprar um veículo em 2024 com lampadas halógenas ?

  • @lujacklj6424
    @lujacklj6424 Před 7 měsíci +2

    Se tiver a oportunidade, faz um review do Taos.

    • @mycarsbr
      @mycarsbr  Před 7 měsíci +3

      Gostei da dica.
      Ainda não fiz review da TAOS no canal. Vou atrás desse modelo.

  • @GabrielMartins-gy5ir
    @GabrielMartins-gy5ir Před 5 měsíci +1

    Chegua ser o cúmulo do absurdo esse carro custar 180 mil reais
    Perde feio para o Tigo 7 por 135 mil reais

  • @vandregalvao4436
    @vandregalvao4436 Před 7 dny

    Essa versão tem farol alto automático?

  • @locassio
    @locassio Před 8 měsíci +1

    Na boa, o carro tá bonito e tudo, mas por 170mil vc pega o tiggo7pro, 1.6 turbo, teto, adas e muito mais imponente

  • @CanalEdsOnline
    @CanalEdsOnline Před 3 měsíci

    Esse carro não tem ADAS muito menos câmera. Na versão 2025 com o pacote aí tu tem o ADAS.

  • @wemersonoficial
    @wemersonoficial Před 7 měsíci +3

    em 2027 compro esse 2024 seminovo kkk

    • @mycarsbr
      @mycarsbr  Před 7 měsíci +2

      Não deixa de ser uma boa estratégia =)

  • @deusdetelopesguimaraes6682
    @deusdetelopesguimaraes6682 Před 5 měsíci

    Ótimo carro muito top 🔝👍

  • @gmg4404
    @gmg4404 Před 8 měsíci

    Ola
    sou pcd, qual veiculo vc recomenda Nivus sense ou t-cross?
    O preço para pcd é o mesmo.

  • @jucirlandio100
    @jucirlandio100 Před 8 měsíci +2

    Melhor comprar um Tiggo 7 pro que é mais barato e completo.

  • @user-jg4ko3ph9g
    @user-jg4ko3ph9g Před 5 měsíci

    O T - Plástico esta com os dias contados quando chegar o Yaris Cross

  • @gilcarvalhopro1249
    @gilcarvalhopro1249 Před 7 měsíci +1

    190k para um carro com design já bem "desgastado", muito plástico no interior, freio de estacionamento manual, com forração igual a de um gol antigo, porta-malas minúsculo e pouca assistência ao motorista (não possui alerta de ponto cego, alerta e correção de faixa, autohold, câmeras 360 e outros itens)???? Tirando a multimídia, não há nenhum outro item de sofisticação nesse carro. Melhor optar pelo HR-V Advance e até mesmo pelo Creta Ultimate, com motores equivalentes em potência e requinte no interior superior.

  • @vindiesel1775
    @vindiesel1775 Před 4 měsíci

    Nessas alturas .. faróis de Led opcional ? Logo escurecido opcional .. ahah … tá louco .180k com pacote completo, ah, perdeu som assinado …

  • @durvalgarcia2365
    @durvalgarcia2365 Před 3 měsíci

    Porque será que esse cara nao se referiu aos suv da caoa cherry?

  • @Onlinecomigo
    @Onlinecomigo Před 7 měsíci +1

    Inadimissivel pagar quase 200k numa carroça dessa. Prefiro tiggo 7 pró ou creta N line que é mais barato e entrega muito mais.
    Sem contar que eles não trocam nunca essa câmera com ridícula resolução e esse botão de ligar os faróis que é desde o gol bolinha.
    Dois carros que eu não compraria nunca, um é esse ai , é o outro a tal da tracker em nenhuma das versões.
    Vendem para nós Brasileiros carroças no valor de Ferrari.

  • @rogeriobrito6760
    @rogeriobrito6760 Před 8 měsíci +1

    Fez o 0 a 100 numa subida, provavelmente foi por isso a diferença.

    • @mycarsbr
      @mycarsbr  Před 8 měsíci +3

      Pior que não! Fiz numa área plana, aliás é o ponto que sempre faço o 0 a 100 no canal. Acredito que errei na faixa de rotação do motor, ou então o carro perdeu muita tração no início... pois no segundo teste foi um pouquinho melhor.

  • @erivancanuto2086
    @erivancanuto2086 Před 5 měsíci +1

    Daqui uns Anos vão vender os Carros por Peças

  • @juscileialmeida9057
    @juscileialmeida9057 Před 8 měsíci

    Já que ele não tem quase nada o que fez vender tanto?

  • @user-rg7ld4mt5k
    @user-rg7ld4mt5k Před 8 měsíci

    Cadê as alças PQP????

  • @ricardotenorioaoladodedeus2517
    @ricardotenorioaoladodedeus2517 Před 7 měsíci +1

    Sempre haverá um bobo pagando esses valores axtronomicos 😂😂acorda consumidor 😂😂

  • @alexferreira5630
    @alexferreira5630 Před 7 měsíci +2

    Kkkkk..esse carro é simples dos simples!

  • @rowasegurosseguros1491
    @rowasegurosseguros1491 Před 5 měsíci

    KKKKKK TUDO OPCIONAL KKKKK QUE VERGONHA VW ACABAMENTO DE FOX 2005 ....AINDA BEM QUE TENHO A OPÇÃO DE COMPRAR OUTRO PAGANDO MENOS E RECEBENDO MAIS....KAOAAAAAAAAAA

  • @TranSader
    @TranSader Před 8 měsíci +2

    21:00 tem que se Fúúúú essa VW [ Não tem pqp, não tem luz de leitura atrás.] Tudo plástico atrás, os recortes dos plásticos com espaçamento torto e sem acabamento num carro de 200 mil

  • @marciosoares427
    @marciosoares427 Před 7 měsíci +2

    O T-Cross sempre foi um "gol de salto alto": péssimo acabamento, motor frágil (1.0 turbo), tecnologias ultrapassadas (e frágeis), eixo de torção, correia dentada, etc. Em suma, é um carro defasado. Mas sabe como é brasileiro, deu a esta farsa o primeiro lugar em vendas em 2023 entre os "suvs de entrada". Para gozar ainda mais da cara dos "brazileiros", a VW não trará para o Brasil em 2024 o novo motor 1.5 turbo, com novo acabamento e as mais modernas tecnologias ADAS e de conectividade. Para consumidor burr0 todo castigo é pouco. Horror. Horror. Horror.

  • @amauryfaez2844
    @amauryfaez2844 Před 8 měsíci +1

    Esse carro só tem opcionais não tem nada de série

  • @ataxerxe
    @ataxerxe Před 8 měsíci +3

    Quem compra isso sabendo da existência do Creta, merece o troféu de burrice.

    • @mycarsbr
      @mycarsbr  Před 8 měsíci +4

      Agora comprou uma briga grande, rsrs... estamos falando do SUV mais vendido do BR em 2023.