Skoda Octavia А5. Заміна (перепайка) шлейфу руля - подушки безпеки і сигналу.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 5. 08. 2024
  • Skoda Octavia А5. Заміна (перепайка) шлейфу руля - подушки безпеки і сигналу. Не став ділити на окремі відео, залив повну процедуру від зняття подушки безпеки, зняття руля, розбору "консерви"зі шлейфом, його пайкою, укладкою і ... зворотня кінцева збірка. Тому відео вийшло таким довгим. Під відео добавлю прямі теги на окремі операції.
    00:00 - симптоми відмови, помилки
    00:53 - зняття подушки безпеки
    03:13 - зняття керма
    05:34 - як кріпиться подушка безпеки
    06:28 - розбір пластику кермової колонки
    07:47 - зняття і розбір котушки зі шлейфом, марні пошуки котушки у зборі (ціна під 500 євро)
    08:19 - новий шлейф за 1000грн
    09:15 - продовження зняття і розбору котушки зі шлейфом
    11:22 - увага, першим потрібно зняти внутрішнє кільце
    12:25 - місце облому шлейфа
    13:10 - дилема: паяти старий, чи новий шлейф, таки паяю старий.
    13:20 - як працює шлейф?
    14:49 - зачистка, пайка шлейфа
    27:09 - виставляння руля і котушки перед монтуванням шлейфу
    28:12 - монтаж шлейфу, методика вкладання
    29:11 - вкладання шлейфу
    34:41 - збирання котушки
    38:31 - збираємо кожух кермової колонки
    41:44 - ставимо кермо
    43:47 - ставимо подушку безпеки
    44:47 - заводимо двигун, скидаємо помилку датчику повороту: вона з'являється, якщо Ви знімали клему АКБ, потрібно на заведеному двигуні повернути кермо з одного крайнього положення в інше - помилка знімиться.
    Помилку подушки безпеки потрібно скидати сканером.
    47:00 - дякую тим, хто додивився до кінця, надіюсь, що цей "блокбастер" комусь допоможе у ремонті і економії коштів. :)
    Удачі.
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 37

  • @user-nu8td9eo3q
    @user-nu8td9eo3q Před 19 dny

    Спасибо за подробное видео, особенно, что касается технологии пайки шлейфа. До этого видео не получалось провести пайку контактов шлейфа и коннекторов.

  • @user-uc9rb8kg7o
    @user-uc9rb8kg7o Před 4 měsíci +1

    ДЯКУЮ ВАМ ДРУЖЕ, ЗА ІНФОРМАТИВНЕ ВІДЕО! ВСЕ ЧІТКО І ЗРОЗУМІЛО! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я І МИРНОГО НЕБА! 👍💯🇺🇦

    • @Ihor_Zhenchuk
      @Ihor_Zhenchuk  Před 4 měsíci +1

      Дякую, і Вам миру, і щоб все оте скінчилося , а ми могли спокійно жити.

  • @user-mc7kv4px4q
    @user-mc7kv4px4q Před 4 měsíci +1

    Это лучшее видео которое есть в интернете. Так понятно рассказать что даже рукожёп мог бы зделать. Больше спасибо.

    • @Ihor_Zhenchuk
      @Ihor_Zhenchuk  Před 4 měsíci

      Та немає за що, користуйтесь. )

  • @user-zc3hd1lf9m
    @user-zc3hd1lf9m Před 5 měsíci +1

    Дякую вам велике! Якби не ви не знаю чи склав би я його до кучі чи ні

  • @user-kj8zf1rs8f
    @user-kj8zf1rs8f Před rokem +2

    Привіт! Радий тебе бачити і чути.

    • @Ihor_Zhenchuk
      @Ihor_Zhenchuk  Před rokem +1

      І я радий. тел у мене той самий.

  • @user-ej1bx5vt4s
    @user-ej1bx5vt4s Před 3 měsíci

    Велике дякую - реально допомогли

  • @user-ni4xg9so2r
    @user-ni4xg9so2r Před rokem +1

    Дуже класне відео.Дякую!

  • @Dinar-lh8ol
    @Dinar-lh8ol Před 5 měsíci +1

    Спасибо. Очень полезно!

  • @mpavlyk1
    @mpavlyk1 Před rokem +1

    Щиро дякую. Естразрозуміло. Підозрюю, шлейф не треба мастити. З часом мастило плюс пил буде біда. Демфер не треться, він перекочується по шлейфу.
    Про подушку і кріплення - так їй і не потрібно міцно тримати. При (не дай Боже) спрацюванні вона буде навпаки - впиратися в кермо.

    • @Ihor_Zhenchuk
      @Ihor_Zhenchuk  Před rokem +1

      Старий шлейф був у змазці. Сам равлик зі шлейфом доволі щільно закритий.

    • @mpavlyk1
      @mpavlyk1 Před rokem

      @@Ihor_Zhenchuk тод,і мабуть, сілікон краще. Він більш стабільний до температури.
      Але мені головне було механіка (збір розбор). Паяти я вмію. Ще раз дякую

    • @Ihor_Zhenchuk
      @Ihor_Zhenchuk  Před rokem

      Додам. Про подушку Ви мене трошки не так зпозуміли, я хотів донести, що: Наше життя тримається ось на такому сраному шлейфі - переламався один проводочок і подушка не спрацює...

  • @user-tf5wi1gz4o
    @user-tf5wi1gz4o Před 5 měsíci

    Дякую вам в мене все вийшло

  • @Paul-ed5jw
    @Paul-ed5jw Před 7 měsíci

    очень полезное видео👍

  • @user-fq5ff6yo2c
    @user-fq5ff6yo2c Před rokem

    Лайк

  • @asstudio2613
    @asstudio2613 Před rokem +1

    Шкода октавия мне всегда нравилась
    Я на ней лет пять так совал.
    Я под ✍ся
    А вы?

  • @kazakoffsanya3373
    @kazakoffsanya3373 Před rokem +1

    Боже, дай Вам Боже здоров'я та вдачі!!! Дуже дякую за відео - тепер мені зрозуміло, що в мене! І як воно розбирається!
    Підкажіть, чи вдалось скинути помилку подушки і чи їздите на цьому шлейфі досі?
    Ще раз ДУЖЕ ДЯКУЮ за відео!

    • @Ihor_Zhenchuk
      @Ihor_Zhenchuk  Před rokem +1

      Дякую за відгук.
      1. Так, помилка подушки скидається через сканер. Зробив це сам, без "мудрих" автоелектриків, що тільки за "діагностику" , а по суті просто скидання помилок, беруть по 200 грн.
      2. "Кроїлово" не вдалося - вкорочений старий шлейф знову переламався. Причина, як я гадаю, була у тім, що змастив його звичайним вазеліном - на морозі задубіло і скрутило шлейф.
      3. Перепаяв знову , але на той, що купив і на цей раз змастив "равлика" зі шлейфом силіконовим спреєм - працює.

  • @pavelded9132
    @pavelded9132 Před měsícem

    Дякую за відео. Скажіть вже впаяли новий шлейф чи ще працює старий відновлений?

    • @Ihor_Zhenchuk
      @Ihor_Zhenchuk  Před měsícem

      Впаяв новий, бо старий трошки вкоротився після підрізки кінців, а ще мав залами. Але головною була моя помилка, що змастив шлейф технічним вазеліном, поки було тепло шлейф працював, настали морози - вазелін замерз і шлейф обламало знову.
      Новий я вже змащував якоюсь силіконовою змаскою-спреєм, це було щось з серії - для ущільнювачів дверей, щоб не примерзали. Машина вже продана, але новий власник на цю тему не дзвонив, значить шлейф ще працює.

  • @user-tf5wi1gz4o
    @user-tf5wi1gz4o Před 5 měsíci

    Ще раз дякую Вам за відео інформацію , хотів у вас запитати після того як я все встановив запрацював сигнал але помилка подушки не збивається .Підкажіть будь ласка в чому може бути причина .
    Дякую

    • @Ihor_Zhenchuk
      @Ihor_Zhenchuk  Před 5 měsíci

      Почитайте опис тегів під відео, на 44:47 вказано, як скинути помилку поворота руля.
      А помилка подушки безпеки скидається тільки СКАНЕРОМ. Там не складно. Пртрібен сканер-блютуз і програмка з плеймаркету на
      мобільнику. Думаю, що у когось із друзів ви їх знайдете.

    • @user-tf5wi1gz4o
      @user-tf5wi1gz4o Před 5 měsíci

      Дякую

  • @FunnyAnimals-kz3rp
    @FunnyAnimals-kz3rp Před rokem

    Добрий вечір, підкажіть а можно його зняти з равликом і без нього їздити поки його ремонтують ?

    • @Ihor_Zhenchuk
      @Ihor_Zhenchuk  Před rokem +1

      Думаю що можна, але там під кермом буде бовтатися 6 роз'ємів, і не буде відкидати у ноль ричажок поворотів.
      А зміст? Сам ремонт збір-розбір і перепайки жгута 2-3 години. От знайти той жгут і поки перешлють дійсно займе часу, і здерли за нього ще тоді майже до 1 тис.грн.

    • @FunnyAnimals-kz3rp
      @FunnyAnimals-kz3rp Před rokem

      Дикую за відповідь я просто не рукастий можу розібрати зібрати але пасти не моє

    • @FunnyAnimals-kz3rp
      @FunnyAnimals-kz3rp Před rokem

      Короче без нього машина навіть не заводиться

    • @Ihor_Zhenchuk
      @Ihor_Zhenchuk  Před rokem

      @@FunnyAnimals-kz3rp , у моєму варіанті через сам шлейф подається тільки три контакта: +12, подушка безпеки, сигнал. На мультирулі буде більше.
      Так, я тут трохи не додумав, сам написав же про шість роз'ємів на "равлику" - видно через нього зав'язано ще якісь "команди".
      Вибачаюсь, за свою помилку, ввело в оману, що з порваним шлейфом машина заводилась, просто горіла помилка подушки і не було бібікалки. Але на равлик таки приходить ще купа дротів..., не сообразив.

  • @vitaliks8726
    @vitaliks8726 Před 8 měsíci

    +

  • @user-ek6tb1kl4h
    @user-ek6tb1kl4h Před rokem +1

    Скажіть будь ласа, а де сам шлейф нати?(

    • @Ihor_Zhenchuk
      @Ihor_Zhenchuk  Před rokem +1

      Не можу сказати, син його шукав через і-нет, вийшов на якусь "фірму" де вони його ріжуть по довжині в залежності від марки авто, за цих "півметра" дроту здерли майде 1000грн. ((
      Я так подумав, може вийти на ремонт принтерів там би мали бути такі шлейфи.

    • @user-ek6tb1kl4h
      @user-ek6tb1kl4h Před rokem +1

      @@Ihor_Zhenchuk капец, шукаю і тупо немає нігде. Нова запчасть 5500грн! А шлейфів немає. Де ж хоть фірму найти де ці шлейфи(

    • @Ihor_Zhenchuk
      @Ihor_Zhenchuk  Před rokem

      @@user-ek6tb1kl4h , ну от на ОЛХ здається щось знаходиться:
      www.olx.ua/d/uk/obyavlenie/shleyf-rulya-srs-skoda-volkswagen-shkoda-foltsvagen-5k0953569-5k0-953-569-IDLj2RM.html?fbclid=IwAR2CMNhxSDFOr6SC_iQ7l4_4RJwopfAsmHX-6sZpYVTdPzusgHL3Au57Kn8

    • @user-ek6tb1kl4h
      @user-ek6tb1kl4h Před rokem

      @@Ihor_Zhenchuk дай вам Бог щастя та здоров'я!!! Дякую