Ford Escort 1.6 CL subap itici, lifter, tappet arızası
Vložit
- čas přidán 12. 09. 2024
- Ford Escort 1.6 CL karbüratörlü CVH motorlu araçlarda ortaya çıkan yağlı subap iticisi, lifter veya tappet diye adlandırılan parçanın arızalanması durumunda meydana gelen ses ve bunun tamiratının nasıl yapılacağı ile ilgili bir video hazırladık.
Elinize sağlık İsmail bey. Bazı usta bunun kronik olduğunu ve yapılamadığını söylüyor. İsteğince oluyormuş demek ki.
Aynı CVH motor escort bendede var.9 yıldır biniyorum.En son kendim komple motor yaptım.Subap tapetleri 8 adet takım halinde aracımde defalarca değiştirdim.Her değiştirdiğimde 2 ay sonra içlerimden bir kaç tanesi bozuldu ve şıkırtı yaptı.Yani içlerinde mutlaka ömrü kısa belkide üretim hatalı çıkabiliyor.Ve ben sadece o 2 tapetin yerine en kaliteli ve pahalı olan tapetler ile değiştirdim.Artık senelerdir şıkırtı sesi pek duymuyorum.Size tavsiyem arızalananları en kaliteli tapet ile değiştirin.
Kardeşim kaliteteli orijinal parça arıyorum benim araçtada aynı durum var bilgin varsa nerden alabilirim
Sorun yağlı iticide değil. Yağlı iticilerle beraber egzantrik kaminin da değiştirilmesi lazım. Ekzantirik kamları eskidiginde yağlı iticiler in açma kapanma mesafesi azalır kuru çalışacağı için ses yapar.
Bugune kadar en anlatıcı vıdeo. Buldum sonunda
Elinize saglik ismail bey.gercekten cok aydinlatici bur video olmus.umarim baska aydinlatici videolarda cekersiniz
Teşekkürler Emre Bey videoların devamı gelecek desteklerinizle büyüyeceğiz, bildirim ziliniz açık olsun.
@@EldeVarTeknik hocam bu aracın LPG de 100 km de yakıt ortalaması kaç litre
@@halitbulut5094benzinde hiç ölçmedim ama lpg de yanlış hatırlamıyorsam şehir içi 11 litre şehirler arası 8 litre olması lazım.
Arkadaşlar bir çogunuz ugraşmışsinız ama sesin iticiden olduguna kanaat getirmeyin çünkü burada aşınan 4 yer var ikisi horozun uçları biri horozun içi biride egzantirik bunun cözümüde oldukça basit horozun altinda bir pul var iki milim kalinliginda bunu biraz incesini takarak mevcut boşluk alınır tahminen yarim milim incesi yeterli gelir
Hocam merhaba bu tapetlerden ikisi sökülmüyor çekiyorum gelmiyor diğerleri horozun vidasını söküp tırnağımla çektiğimde çıkıyor , iki tanesini birşey tutuyor gibi bunu nasıl yapacağım
Normalde çıkması lazım horozu söktükten sonra tapeti tutan başka birşey yok
Yağlı iticilerde Subap ayarı olmaz diyorlar fakat yanlış. Mengene ile yağlı iticiler tamamen boşaltılması gerekiyor . Sonda yerine takılıp ateşleme sırasına göre Subap ayarı yapılması lazım. Horozların tepesinde bakır somun var ayar yapıldıktan sonra vurarak kitlenmeli. Tam tur sonuna kadar sıktığınızda belli bir km sonra araç gaz yetmeyecektir , subaplar açmaz. Egzantrik ömrü kısalır. Kısacası yağlı iticiler mengene yardımı ile boşaltılıp Subap ayarı sentil ile yapıp somunlarını kitlemek lazım.
Mengene ile sıkılıp içindeki pis yağın boşaltılması görüşünüz doğru zafer bey. Ancak hidrolik subap iticileri için bi ayar durumu yok maalesef. Zaten fabrika verilerinde subap ayar sentil açıklığı verileri de bulunmuyor.
@@EldeVarTeknik Sonuna kadar sıkıp bırakmak doğru değil. 1,5 mm yağlama boşluğu kesinlikle yapılması lazım. Cvh motorları genelde görüyorum ve kendim de cvh kullanıyorum genelde ekzantirik mili yiyor. Tapet tam açılıp kapanmaz ise kamı yiyor.
Hocam Weber ve maniford altındaki sıcak soğuk vakum pompası hava bağlantı ile ilgili video cekermisin tarif edermisin
Hocam merhabalar bendede aynı motorlu escort var lifterlerin 8ini birden değiştirdim yağı ve yağ filtresini de değiştirdim soğukken ses yapmıyor ama ısınınca ses yapıyor bu arada yağı 10.40 koydum
Kardes bendede96 cl eskort var ısininca ses cogaliyor care erzincanda gosterdim normal diyorlar tavsiyen varmi
Ustam 96 cl var bndede 10 40 catrol yag kullaniyirum karburatorlulere bu diyolar bunun icin bi onerin varmi 2 sorum bugun ayni soruni yasiyirum arac sogukken calistirdigimda dikismakinasi gibi ses geliyir isindikca ses gidiyor neyapmaliyim vala binyardimci olursaniz cok seviniri
Bende de baya yoğun bi ses vardı, başta videodaki gibi arızalı itici leri değiştirdim sonra 2 lt motor yağı, 2 lt gaz yağı ile arabayı fan açıncaya kadar çalıştırıp motorun içini gaz yağı ile yıkanmış oldum, sonra 5w30 yağ koydum baya bi düzelme oldu
Ford escort 1.8 aracım var neden escort lsrın sesi diğer benzinli araçlara göre bir tık sesli çalışıyor anlamıyorum gördüğüm duyduğum hepsi biraz sesli ve ben 10 40 yağ koyuyorum onunda etkisi olurmu acaba 5 30 geçmek istiyorum ama yağ kaçırır diye bir yerden korkuyorum acıkcası
Arabanın yapısı o şekilde sesli. Daha önce 10w40 koyduysanız 5w30 a dönmeyin yağ yakar. 10w40 dan devam eden.
Merhaba hocam aynı ses bende de var soğukken normal az bir ses var ısınınca coşuyor üstten geldiği bariz belli çoğu usta motor lazım diyor motor ısınınca çekişten düşüyor bayılıyor yağ basınç lambası yakıyor sorun aynı olabilir mi
Hocam sizin sorununuz sanki yağ pompasıyla alakalı gibi duruyor. İsterseniz önce motorun içini gaz yağı ile yıkatın sonra bi tekrar deneyin düzelmez ise yağ pompası veya motor yapılması gerekiyor olabilir.
Ustam emeğinize sağlık benim bi sorum olacak karbüratör boğaz kelebeği araba soğukken açık mı kalması lazım benim ki kapalı rölanti ısındıktan sonra yükseliyor
Rolanti araç soğukken yüksek ısınınca düşük olması lazım
Selamun aleyküm aracın çekiş düşüklüğü rampada bayılması fazla yakıt yakması bundan mıdır
Sebeplerinden biri de bu ancak tek sebep bu diyemeyiz.
Ayni ses benim.arabamda da var gaza basinca kesiliyor ses neyapmam lazim yardim ci olurmusunuz
Sonradan takılan subap tapetleri yeni mi yoksa tamir mi edildi
Merhaba tam olarak anlayamadım yağlı iticileri mi söküp pisliğini temizleyip alıştırıpmı yerine taktın anlamadım bardağın içindeki işlem nedir
Bardağın içindeki işlemin çok bi espirisi yok. İticileri söktüğümüzde içindeki yağ iyice süzülüp yağsız kalmasın diye bardağın içindeki yağın içinde beklettik.
@@EldeVarTeknik iticileri söküyoruz ve temizleyip alıştırıp yerine takıyoruz el ayariyla sikıyoruz
@@74kayhan84 aslında tork anahtarı ile sıkmak daha sağlıklı ama kaç tork ile sıkılacağına fabrika verilerinden bulup bakmak lazım.
@@EldeVarTeknik çok teşekkür ederim
Ustam kolay gelsin bende de 96 model 1.6 cl var eksantrik mili aşınmıştı değiştirdim ve o tapetleri değiştirdim sesi çok güzel oldu usta on gün sonra tekrar gel tekrar bir ayar daha yapacam dedi eve geldiğimde yine bir şıkırtı daha duymaya başladım aradım normaldir dedi on gun sonra tam ayar yapacaz kesecek dedi normalmi sizce
Eğer ayardan sonra da düzelmezse bi detaylı bakılması lazım. Çünkü bi ayar yapacağım demiş belli ki işlem bitmemiş
hocam aynı arac bendede var saunda rolentide sersem calısıyor gaz ayarı yaptırdım olmadı karbüratörden yaptır düzelir dedi gazcı karbüratörden yaptırdım yine düzelmedi hava filtre kabındaki hortumun agzını yarısına kadar bantalasam düzelirmi
Merhaba hocam. Hava girişini bantlayıp yarıya düşürmeni kesinlikte tavsiye etmiyorum, bu şekilde gaz ayarınında, motorun çalışmasınında sağlıklı olacağını düşünmüyorum, çünkü yanma için yeterli oksijen alamayan motor sürekli zengin karışım yapacaktır. Sizin sorununa gelince birkaç madde yazarak tavsiyede bulunabilirim.
1) karbüratörden anlayan ehil bir lpg ustasına ayar yaptırın.
2) hava filtre kabındaki ve karbüratördeki hava kaçaklarını giderin.
3) karbüratör üzerindeki, emme manifoldu üzerindeki ve (motor kaputunu açınca sol ön çamurluk üzerinde aracın beyni vardır) beyne gider vakum hortumlarının kaçaklarını giderin.
4)Özelikle karbüratör işi yapan ehil bir karbüratör ustasına karbüratör ayarını, temizliği, conta, oring ve diyaframların bakımını yaptırın.
5) Ateşleme sistemini kontrol ettirin. ( bobin, buji kabloları, bujiler)
@@EldeVarTeknik bbazen calisinca ara sira patliyor
@@DavutBekaroglu araç karbüratörlü değil mi? Çünkü o patlamayı genelde tek nokta enjeksiyonlu olan modellerde yapar.
@@EldeVarTeknik karburatorlu ara sira yapiyor
@@EldeVarTeknik hocam deistirmeye kalksam deistirebilirmiyim kendim tapetleri peki
Sa ustam bende de fincan sesi var dedi usta motor sovukken ses yok ama ısındığında cik cik sesi geliyo napmak lazım
Ustanıza arızalı fincanları kontrol ettirip arızalı olanları orjinali ile değiştiriniz
Subop iticileririn normalde arac calismazken icine girip cikmasimi gerekiyor yoksa sabitmi durmasi gerekiyor
Sabit durmalı
Hocam selamlar.
Kulbutor kapagi soktukten sonra takarken mantar conta ve kulbutor kapak arasına sıvı conta uygulaması mevcut fakat silindir üst kapak ve kulbutor kapak arasına hicbirsey kullanmamışsınız doğru mu? Yağ kaçağı olmuyor mu bu şekilde?
@@kisiselhesap139 külbütör kapak mantar contasını takarken sıvı conta da sürmenizi tavsiye ederim. Ben sürmedim yağ kaçağı oldu, sonra tekrar söküp sıvı conta uygulayıp taktım kesildi
@@EldeVarTeknik teşekkür ederim bilgilendirme için hocam.
Birde konudan bağımsız bir sorum olacak.
LPG de iken dip gaz yaptığımda araba boğuluyor benzinde sorun olmuyor. LPG ayarı ile mi alakalı yada hava alma ile mi alakalıdır.
@@kisiselhesap139 aynı sorun benzin de varsa hava ile alakalı. Sadece LPG de yapıyorsa LPG ayarına baktırın
@@EldeVarTeknik çok teşekkür ederim hocam. Sadece LPG de oluyor. Ayarına bir baktırayım.
sibopların üstündeki mantar conta olan sibop kapagını az yada çok sıkmanın bir önemi varmıdır. teşekkürler.
Mantar conta nın iyi basması ve yağ kaçağı olamaması için eşit ve iyi sıkılsa verimli olur.
@@EldeVarTeknik contada yag kaçagı vardı conta değişti ve eşit olarak çok sıkıldı kaçak kalmadı ama siboplara bir zararı varmıdır çok şıkmanın çekiş düşüklüğü var.
@@yusufziyatoplu4723 ne kadar çok sıksanız bile subaplara gelinceye kadar daha payı vardır zarar vermez
Üstat benim. Aracım 96 mode dört eskort 18 ilk çalıştırma benzinde gaz yemiyor isindiktan sonra gaz yemeye basliyor
Bana yardımcı olursanız sevinirim
Ateşleme sistemi, kelebek boğazı temizliği ve ısı sensörü başlıca sebepleri olabilir
Hocam 1.6 clx var bende aynı böyle tıkırtı şeklinde ses geliyor 2 bin devri geçince kesiliyor 6 7 bin diyolar ama bilemedim
Merhaba ömer bey, bu ses bir çok arızanın belirtisi olabilir, eğer ustanız 6, 7 bin dediyse egzantrik yada ana ve kol yataklar sarmış olabilir. Motor yağsız kalmış yada yüksek hararet görmüş olabilir.
@@EldeVarTeknik aynen hocam yüksek hararet görmüş dediler
Bu araba sahibi bunu yapan itibata geçmek istyorum birşey sorcam karbirator deki hava hortum ilgili weberle
Selamünaleyküm hocam dediyiniz marka supap itici tapetleri neden bulabilirim yardımcı olabilirseniz ne Bi türlü bulamadım
Bulunduğunuz yerdeki ford yedek parça satıcısında yoksa internetten temin edebilirsiniz. İnternetten alırken şasi numarası ile teyit edin. Swag veya fomoco marka alın.
@@EldeVarTeknik hacam dediğiniz markaları goglede yazdım çıkmıyor yan sanayiler çıkıyor
Ustam benim de sorunum var kime danıştıysam herkes farklı şeyler söyledi iletişime geçebilirmiyiz daha detaylı senden öğrenmek isterim çünki hiç ustası yok bu aracın
Merhaba ali ihsan bey. Ben de motor ustası değilim aslında kendi aracımdaki sorunu çekip paylaştım belki aynı arızadan muzdarip olanlar faydalanır diye. Ancak işim gereği sanayi de tanıdık ustalar çok sorununuz nedir belki yardımcı olabilirim?
@@EldeVarTeknik ustam s.a karbüratör vakum hortumlarının bağlantı yerlerinin fotoğrafını atabilirmisin
@@sarbaba2662 bi iletişim no verebilirseniz müsait olduğumda atayım
@@EldeVarTeknik 05309363353
Söktünuz taktınız düzeldi ama Söktügunuz parçalara nasıl bir işlem yaptınız orasını anlamadım 😉
Söktüm yenisi ile deüiştirdim
@@EldeVarTeknik teşekkürler. Kolay gelsin iyi çalışmalar dilerim
Aynı ses benim arabadan da geliyor yeni motor yapıldı dediler motor ısınınca hafiften gidiyor ama bitmiyor ilk çalışmada çok sesli oluyor ne olabilir ki
Aynı ses ise subap tapeti olma ihtimali yüksek
@@EldeVarTeknik Escort CL fiyat ne kadar olur
@@ugurcanaltiay8601 fomoco yada swag marka tercih edin, swag olanın tanesi 60 tl gibi olması laızm 8 tane var.
@@osmanmuteber9913 daha önce kullanmadığım için kesin bişey diyemiyorum osman bey
Selamun aleykum ustam.95 cl 1.6 8 valf karburatorlu orjinal silindir kapak hangisi bilgin varsa yazarsan sevinirim.kalpli kapakmi yoksa düzmü bilemedik.onceki usta degistirmis.1.6 arabaya 1.3 kalpli kapak uydurmus.kolay gelsin.
Merhaba Ahmet bey video daki kapak orjinal 1.6 8v karbüratörlü cvh motor için olan kapaktır.
@@EldeVarTeknik allah razi olsun ustam.96 model heralde videodaki.benimki 95 model.cvh motor.aynidir diye dusunuyorum.95 96 olmasi degistirmez herhalde kapagi.bilgi sahibi olursaniz bilgilendirirseniz sevinirim.bu arabayi kullanacagim daha yeni motor yaptirdim.orjinal kapak bulursam degistirmek istiyorum.1.3 kapaga supar gunes gibi kaliteli siboplar uretilmiyor.siboplar lifterler ses yapiyor o zamandan beri.degistirmeme ragmen.
@@ahmetyamaner1762 maalesef ahmet bey, lifter sesini kesmek yaşı gereği bu tip cvh motor escortlarda münkün olmuyor, bende arızalı lifterleri değiştirdim sonra motor içini gaz yağı ile yıkadım öncesine nazaran baya kesildi. Silindir kapağı meselesine gelirsek, büyük bi ihtimal 95 ve 96 1.6 cvh motorlar aynıdır diye tahmin ediyorum ama yinede siz videoya dikkatli bakın sizin aracın motoru ile arasında bi farklılık olmasın.
@@EldeVarTeknik peki ustacim sana bir soru daha.silindir kapak conta vidaları ne kadar torkla sıkılması gerekiyor .nasıl sıkılır.tesekkurler.
@@ahmetyamaner1762 ahmet bey şu an aklımda değil ancak yeni bir silindir kapak contasının ambalajında yazıyor kaç tork ile kaç defada kaç açı ile sıkılacağı, satın almadan önce parçacıda kontrol edebilirsiniz.
Merhaba bende 95 model 1.6 var bir türlü çözemedik sorunu. Horozlar sıkı kalmıyor gevşiyor, pancar motoru gibi çalışıyor araç. Rolentide çalışırken sıkıntı yok ama giderken ses artıyor. Usta kontra yapalım diyor. Onun sıkılığı ne kadar olmalı? Ve geri açılmasını nasıl durdururum? Acaba lifterler bıraz sıkı mı sert mi ona ne yapmalı nasıl anlarım?
Lifterler zaten subap ayarını kendini yağ basıncına göre ayarlar, eğer içinde yağ tutamıyorsa gevşek kalma durumu ortaya çıkar ki bu durumda değişmesi gerekir. Horozların saplamalarına takılan somunların sıkılığı tork anahtarı ile servis verilerindr ne ise ona göre sıkılması lazım. Eğer kendiğinden titreşimden dolayı somunlar gevşiyorsa fiberli somun ile sıkılabilir. Ayrıca eksantrik milinde aşında var mı onu da kontrol ettirin.
Ayrıca horozları tutan saplamalar, saplama yuvaları ve saplamaya takılan somunların yalama olup olmadığı kontrol edilmeli.
@@EldeVarTeknik horozların saplamalarina takılan somunun fabrika değerlerini nereden öğrenebiliriz.siz biliyorsanız yardımcı olabilir misiniz.tamircilerden bıktık kendimiz degistirsek daha iyi olcak.
@@ahmetyamaner1762 auto data, haynes manual, car info gibi uygulamalar var, bunlarda araçların tüm teknik verileri ve söküm, montaj talimatları mevcut.
Subap ayarını nasıl yaptınız daha doğrusu subap ayarı var mı bu araçlarda, horozdaki vidayı ne kadar sıktınız? Bunların belli bir değeri yok mu? Aynı motordan bende de var ve aynı ses geliyor, bir tanesinde sıkıntı olduğu kanaatindeyim. Ben de kendim evde değiştirebilir miyim aynı parçadan temin etsek acaba. Yani bunları sormamın sebebi ince ayar isteyen bir şey var mı nedir ne değildir, detaylıca öğrenmek.
Öncelikle ince ayar isteyen bi durum yok, kendiniz takımlarınız varsa evde yapabilirsiniz. İkincisi bu araçlarda subap ayarı yok, ayarı otomatik yapan tapetlerdir. Arızalı tapet videodaki gibi boşluk yapar. Üçüncüsü somunları ben kendim elimin ayarına göre sıkılaştıklarıma emin olunduğum ayarda sıktım. Aşırı sıkarsanız sıyırır ama gevşek de bırakmayın. Tabi bu işlemi tork anahtarı ile de yapabilirsiniz ve teknik verilere "auto data" , "car info" , "haynes manual" gibi sitelerden öğrenebilirsiniz. Dördüncüsü ise tapetlerden biri yada birkaçında arıza varsa yarine orjinal tercih edin, orjinal yoksa orjinal e en yakın kalitede ürün kullanın.
@@EldeVarTeknik Bilgilendirme için teşekkür ederim. Peki bu tappetleri tek tek bulma şansımız var mı? Çünkü takım halinde satılıyor internette gördüğüm kadarıyla, onlar da çok pahalı o yüzden arızalı olan kadar almak istiyorum. Bizim motordan gelen sese göre 1 tanesi arızalı gibi sanırım.
Ustam bardaktaki sıvı nedir
Motor yağı Murat bey.
Hocam merhaba. Aracim 98 escort clx. Sizinki gibi şakırtılı ses yok ama dikiş makinesi gibi ara ara inceden ses geliyor lifterlerden geliyor dedi ustalar. Degisecek dedi hepsi. Alet edevat olsa kendim bakim yapacam ama malum eldeki imkanlar elvermiyor. Guzel bi bakim yaptirsak gecermiki
Clx lerde lifterleri sökmek için triger kayışını çıkarıp eksantrik milini sökmek lazım o da baya zahmetli bir iş kendiniz yapamayabilirsiniz. Eğer ehil bir usta ile çalışıyorsanız, lifterleri söküp güzelce temizletip bi deneyebilirsiniz, çünkü bazen lifterin içindeki yağ kanalı tıkanabiliyor.
Merhaba Bu 96 MODEL 1.6 CL ESKORT ARACIM Araç Gaz DA İKEN KM BAŞINA 1₺ VEYA 1.10₺ TÜKETİM YAPIYOR normalmi sorun varmı VAR İSE ne olabilir TEŞEKKÜRLER
Şu anki fiyatlarla normal
@@EldeVarTeknik PEKİ TEŞEKKÜRLER EYER AKLINIZA BİRŞEY GELİRSE BENİ BİLGİLENDİRİRMİSİNİZ LÜTFEN
Selamlar bu arabanın Sibop sentil ayarı kaç numara ?
@@suleymancelik7721subap ayarını hidrolik itici ile ayarladığı için ayrıca sentil çakısı ile subap ayarı yapamazsınız
@@EldeVarTeknik karbüratörlü motor için gerekmiyor mu yani? Düz 1.6 CL ustam
@@suleymancelik7721 videodaki araç da karbüratörlü düz CL. İki motor tipinde de hidrolik itici mevcut.
@@EldeVarTeknik tamam ustam Allah razı olsun. Biz conta yaktık. Değişecek conta sizin tüm videoları izliyoruz.
Hocam aynı araçtan bendede var babamın aracı rahmetli.oldu,Ankarada oturuyorum ,buralardaysanız tanışmak isterim bizim bizim araçtada ,inceden bir sibob ayarı gerekiyor,bende oto eksperim yardımcı olurmusunuz.
Merhaba ilyas bey, maalesef ankara da değilim. Bizim araçlara subap ayarı yapılmıyor, yağlı subap iticileri subap ayarını otomatik kendi yapıyor.
@@EldeVarTeknik ayar yapılmadığını bilmiyordum,çok abartı bir ses yok bende,o zaman bu şekilde kullanıyım ,yağ katkısı önerirmisiniz
@@ilyasbiklic2223 Katkı olarak lifter katkısı önerebilirim. Ayrıca benim aracımın subaplarındaki şıkırtı sesini kesmek için öncelikle videodaki gibi arızalı lifterleri değiştirdim sonra motor yağını boşaltıp 2 lt gaz yağı, 1,5 litre eski motor yağı karışımı yapıp motoru fan açıncaya kadar çalıştırarak motorun içini ve tüm yağ kanallarını temizlemiş oldum, daha sonra 5w30 kaliteli ve tam sentetik yeni bir motor yağı kullanarak sesi baya bi azalttım.
@@EldeVarTeknik valla hocam biz o işi beceremeyiz,lif dedikleriniz filan satılırmı ,keşke Ankarada olsaydınız,nerde ikamet ediyorsunuz.
@@ilyasbiklic2223 Kütahyadayım ilyas bey, ama siz yapamasanız bile bi motor ustasına bunların hepsini yaptırabilirsiniz. Çok zor işlemler değil. Ayrıca lifterlerin sıfırı hala mevcut, mümkünse orjinalini "fomoco" veya swag marka olanı tercih edin.
Benim aracta iticinin birtanesi o vidayi sıkınca iticinin uzeri icine giriyor arizalimi bu anlamadim birde o somunu ne kadar sıkmamız lazim bilgi verebilirmisin
Evet baya sert olması lazım içine gitmemesi lazım
@@EldeVarTeknik teşekkür ederim ustam sagolasin
Selam.bu ustanın tel no atabilirmisiniz bende 95 mdl escort var onun dilinde anlayan bi usta lazım. Saygılar
Buradan yardımcı olmaya çalışayım
Hocam benimde ford fiesta flair 1.25 z.tech Arabam var 98 model enjektorlerin oradan şıkır şıkır ses geliyor sizce sebebi nedir. Biraz calisinca azalıyor ses baya çok az oluyo . Ama ilk calistiginda bi 15 20 dk sesli
Hüseyin bey aracı görüp sesi dinlemeden bişey demek zor, ancak zetec ve cvh motorlarda yağlı subap itici sesi kroniktir. Ayrıca gelen ses subap vurma sesi veya yatak sesi de olabilir, triger sentesini de bi kontrol ettirmenizde fayda var.
@@EldeVarTeknik hocam tamire götürdüm subab ayari mi gerekiyor diye subablarda bişey yok enjektor den geliyor dedi, bu arabalar subab ayari ni kendi yapar dedi .
@@huseyinkoc5932 evet subap ayarını yağ basıncına göre otomatik yapıyor, eğer aracınız lpg li ise benzinde sesi dinleyin araç ısınıp lpg ye geçtiğinde ses tamamen kesiliyorsa ustanızın dediği gibi benzin enjektörü sesidir.
@@EldeVarTeknik hocam ALLAH razı olsun çok teşekkür ederim.