Video není dostupné.
Omlouváme se.
Review Komparasi Mobil Listrik, MG 4 EV VS Nissan Leaf 2023 | Moladin
Vložit
- čas přidán 17. 10. 2023
- Informasi lebih lanjut untuk mobil MG bisa hubungi nomer ini ya 0856-8140-733 (Rocky - MG Andalan Pondok Indah)
Dalam video ini kami melakukan review mobil listrik yang sudah senior di dunia otomotif seperti Nissan Leaf dan akan melawan mobil listrik terbaru yaitu MG 4 EV.
Dua mobil ini memiliki hal menarik yang ditawarkan, seperti Leaf hebat soal kenyamanan, dan MG unggul di bagian fitur. Kira-kira mobil mana yang lebih cocok untuk anda?
Credits:
Reviewer:
- Fikri Wahyudi
- Michael Boerma
- Purwandana Budyandaka
Videographer:
- Arief A
- Andre Christian
Video Editor:
- Rangga Oktavian A @RanggaOktavian
MOFI hadir sebagai Mitra andalanmu untuk semua solusi pembiayaan yang sesuai kebutuhanmu. Bersama MOFI #WujudkanMimpi!
Ajukan pinjamanmu sekarang! Klik website mofi.id/form
PT Moladin Finance berizin dan diawasi oleh Otoritas Jasa Keuangan
Ok, Moladiners jangan lupa Follow sosmed Moladin ya di:
Instagram: ...
Facebook: / moladincom
Berita Otomotif: moladin.com/blog/
Kunjungi pula website Moladin.com untuk dapatkan konten menarik lainnya seputar otomotif! Terima kasih.
Sekarang MG 4 EV udah turun harga di Indonesia.. Tadinya 700 jt skrng jadi 433 jt. Berkat CKD☺️👏
Gila sih. Ni channel walaupun banyak jokes bapak" yang kadang nggak berhasil bikin ketawa, tapi informasi nya detail.
Kekedapan diukur pake desibel
Body roll pake kemiringan derajat...
Kurang detail apa coba dibanding subyektifitas seorang reviewer meski ada reviewer yang bertahun-tahun dalam profesinya, jadi udah profesional nggak asal
tapi mereka sudah tidak cintamobil
Punya LMPV sj sdh sangat bersyukur saat ini, mobil listrik bagus dan membantu program pemerintah juga tetapi haeganya masih untuk kalangan ekonomi Mapan 🙏 terima kasih Moladin review nya 😎
tes nanjak kali ini bener2 nunjukin mengapa RWD lebih baik buat nanjak, dan enaknya EV dia bisa dapet kehematan energi sama di FWD atau RWD karena panjang gardan sama persis berkat pemasangan mesin bebas di depan atau belakang. FYI mayoritas mobil bensin pada move on ke fwd karena mesin butuh didinginkan, dan mobil penumpang yg panjang butuh gardan yg panjang yg bikin bensin boros. Yg tersisa rwd bensin di massa depan cuman mobil sport mesin belakang, pickup, truck dan off-roader.
Fwd kebanyakan wheelspin sama aja banyak buang energi dan boros,boros ban depan juga.
@@arissutrisno2486 wheelspin itu terjadi akibat kurang beban di ban yg dorong mobil. Sering liat gak rush nanjak wheelspin parah tapi brio kagak? Mengapa karena keduanya bermesin depan otomatis pusat berat di depan, si rush masalahnya gak bawa beban apapun alias kosong jadi kurang grip ban pendorong nya di belakang. Coba kalo sama2 bawa 7 penumpang (maksa bgt ya 7 org di brio) pasti si brio yg selip tapi rush anteng2 aja.
soal boros2 ban ya emg fwd boros di depan krn semua kerjaan dilimpahkan ke ban depan, tapi kalo depan udh mulai aus kan bisa rotasi ban dan ban belakang fwd kerjanya santai banget bisa lebih awet dibandingkan ban depan rwd, jadi ya ujung2nya tinggal rotasi ban aja kayak rotasi pemain bola biar lebih tahan lama.
@@chokeeweebee yg jelas maslah wheelspin paling banyak di FWD, ya kali bawa mobil kosongan gak bawa orang/barang banyak, pake motor aja kalo cuma bawa 1 orang, se wheelspin nya RWD gak separah FWD, itulah mengapa mobil niaga masih RWD, karena notabene bawa muataan kalo pake FWD ke gelincir langsung ke jurang,ya balik lagi masa naek mobil gk bawa muatan banyak, ok lah FWD harusnya cuma buat mobil2 kecil saja/ citycar,skrng pabrikan gila skelas minibus di kasih FWD tolol sih,intinya mereka bukan supaya menghemat bbm,toh avanza yg dlu aja gk boros2 amat, tapj lebih ke pemangkasan budget biaya produksi karena gardan tuh mahal. Krena fitur mobil sekarng lebih keren,tapi gampang rusak kedepanya kalo rusak servis mahal.
@@arissutrisno2486 zaman udh berubah, dulu biasa bawa 12-13 org di kijang kotak skrg bawa 7 aja udh serasa sempit di avanza palagi di calya. Belum lagi soal kenyamanan, emg rwd nomer 1 buat niaga tapi ya manusia ogah naik mobilniaga. Rwd niaga bisa banget dibikin nyaman tapi harganya bakal lebih mahal, liat aja noh alphard yg fwd dan luxio yg rwd walaupun sama2 van pintu geser tetap aja si fwd alphard ogah pakai arsitektur kuno gran max ride quality angkot..
era rwd mpv udh mati sejak si ahli ya mobil niaga dan suv Mitsubishi keluarin expander, bentar lg wuling ikutan, dan rush akan berubah jadi veloz crozz. Mpv dan lmpv rwd sudah mati. Yg tersisa cuma fortuner pajero basis pickup, dan mazda yg pengen mengulangi keajaiban mx5 nya di dunia suv yg harga gak mungkin murah.
Malah listrik yg potensi membalikkan massa Jaya rwd krn fwd di mobil listrik useless awkwkw
di China selain mobil listrik ny murah, SPKLU ny jga banyak.. bahkan di desa/pinggiran kota pun SPKLU ada dan sudah fast charging.. itu yg ane perhatikan setelah nonton channel Bobodimobil..
roewe itu sebenernya brand rover versi chinese nya ya sodaranya MG dulu MG Rover jaman jaman british leyland dulu
Pemerintah harusnya lebih agresif dalam subsidi pricing, Tesla Model3 ver. Highland barusan launched di Msia dengan harga RM189k (nggak nyampe 700jt). Belum lagi subsidi PHEV yg gila2an sampe akhirnya BMW Msia pernah hanya jualan 330e di range 3series, karena harganya lebih murah dari 320i. Belum ngomongin Volvo XC90...
700jt dpt 50KWh vs 720jt dpt 40KWh, keliatan pabrikan yg gila margin, atau pabrikan yg bisa produksi batere secara massal sehingga cogs dpt ditekan. Mantap trio 🦆🦆 Moladin dan tim editor!
Lebih nyaman nissan
50kwh ga nyaman buat apa.. pabrikan China pula
@@mr.febrian9248di china ngalahin VW
@@mr.febrian9248emg kenapa pabrikan china? Produk China yg skrg bukan yg dlu lagi, China pusat teknologi mobil listrik lho. Penyepong produk Jepang ya?
Ongkos produksi emang mahal di jepang
Nissan Leaf lagi diskon lumayan gede nih kemaren pas tanya-tanya, lagi mau abisin stok tahun ini. Diskonnya 60 jutaan kalau beli sama wall charger, dan 80 jutaan kalo tanpa wall charger. Yaaaaa buat EV CBU jepang "agak" lumayan, tapi di harga segitu udah dapet yang versi 60kwh di Jepangnya 🥲 ato bisa pilih yang versi Nismo pula.
Pajak impor indo besar
percuma nissan leaf ud gaada harapan mau ada diskon gede jg di jalan aja sy ga pernah liat nissan leaf lg pula dari banyak org yg sy dengar leaf disebut sebut ketinggian harganya gabisa bersaing harga 700an dpt ioniq 5 yang dmn klsnya di atas leaf jauh jarak tempuh jg 3x nya leaf di bawah leaf yang mau murah ada MG4 EV dan ora good cat terus ada eC3 ada Neta V tahun depan wuling bawa bingo dan cloud. nasib leaf mah ud gaada harapan
@@mr.febrian9248 iyes gak bisa diganggu gugat ini
@@idspace-tg6sy mobil EV China masih agak skeptis kalo menurut saya, kemarin coba NETA V rasanya terlalu "bland" , diatas kertas bagus tapi pas dipake gak enak. Kalau eC3 masih oke kemaren udah coba dan suka dengan nyetirnya dan bantingan suspensinya hanya saja tidak bisa matikan e-pedal, kalau ioniq terlalu besar ukurannya dan tidak enak dipakai di dalam kota. Nah Nissan Leaf ukurannya pas dan build quality pun bagus, tapi iya ujung2nya pun harganya kelewat mahal karena kena pajak impor (berlaku juga buat EV impor lainnya, harganya jadi kelewat mahal dengan apa yang didapat). Anehnya Leaf ini kurang laku dari awal muncul di Indo, tapi harganya naik terus...
@@HNRichard temen sy sih kemarin ke GIIAS ud cba eC3 dan ioniq 5 sama neta V kata temen sy sih eC3 pilihan terbaik buat skrg kalau ada banyak duit ioniq 5
Moga2 jumlah Subscriber terpenuhi sehingga kita semua tetap bisa menikmati Trio Moladin yg informatif, lucu, apa adanya 👍👍👍
Sayang Leaf masih pake ChaDEMO, sedangkan site DC charging udah mulai ga pake itu
Masa lha gimana dg Citroen ec3 yg juga chademo
@@mr.febrian9248 e-c3 pake Type 2 deh
@@mr.febrian9248eC3 pakai CCS2
Wah sekarang SDH TDK bisa dibandingkan setara karena sudah jauh lebih murah...MG4EV...keren
Management ATPM mobcin di indonesia mulai pake strategi hyundai/kia dulu, bikin harga mahal biar dianggep mobilnya berkelas dan gak murahan.
Sebenernya gak masalah sih, asal berani main diskon gila²an (100jt up gitu), pasti laku keras.
Yah kecuali tujuan nya emang jualan dikit cuan gede
Mahal mobchin listrik kualitas ga nyaman haha
Kualitas gak nyaman?? Apa yg maksudnya.. Tapi value for money gmn??
Klo dari video hanya org bego yg milih nissa krn brand, model jadul, fitur miskin, baterai kecil... Cuma menang jok empuk sama menang harga lebih mahal.
Justru yg bego kamu, masa pilih China jok dan suspensi ga nyaman baterai gede tapi ga irit konsumsi listrik Trus masih ga ada dealer n bengkelnya pula belum lagi bagasi belakang kekecilan wahahaha... sedang harganya mirip-mirip Nissan yg hadir duluan
@@alvinfebriandy3288 kurang refined, kebanyakan mobil China kurang refined itu saja. Fitur dan harga jauh lebih unggul, namun untuk EV harga segini lebih mending Ioniq5, namun sayangnya Ioniq5 terlalu besar untuk jalanan kecil di kota, jadi disitulah Leaf unggul walau kalah dalam aspek charging yang berbeda dengan kebanyakan EV sekarang.
@@HNRichard kurang refined maksudnya apa om? Kurang halus gtu? Coba perjelas dlu deh. Kalau cuma kurang refine ya balik lagi value for money dong. Kurang halus selisih harga banyak jauh lebih murah fitur lebih melimpah model lebih modern. Cuma penasaran apa yg dimaksud kualitas gk nyaman. Klo bicara mobcin, yg udah2 biar kata lebih halus, lebih kedap bantingan suspensi lebih baik dsri mobil jepang, ditambah harga lebih murah. Kenyataannya ttp aja kalah laku. Makanya gw berpikir kalah brand image.
Baca berita tahun 2024 nanti MG 4 akan dirakit lokal di pabriknya Wuling di Cikarang.
nah ditambah berita ini ud deh nissan leaf makin mendelep belum lg tahun depan hyundai CKD kona EV wuling bawa bingo dan cloud ud deh ud deh good bye leaf
Sekarang mg 433jt harganya sangat2 worth it
Ini susah sih. Karena keduanya merupakan Ev terlaku di UK sana. Karena harganya murah
Update GIIAS, sekarang MG 4 ev turun harga cuma 395jt karena PPN 1%. Sudah hampir setengah harga Leaf.
Review nanjak omoda gt awd bang
nah yuk
Aku selalu bisa nonton sampe akhir kalo hostnya mereka, padahal ga beli mobilnya juga
Keren hostnya
Pas section video interior keren pakai asmr, saran kasih tullisan sedikit fitur nya
Banyakin komparasi mobil listrik lagi dong
Setelah nanjak diedit yg seru kayak kmrn dong.. diulang2.. pakai musik yang heboh dong..
mantap moladin tv
Alhamdulillah setelah turun harga dan turunnya jauh banget jadi tertarik mobil listrik karena keiritanya dan pajaknya gak sampe jutaan diantara ratusan ribu dan jadi tertarik desain mobil listrik
i love u moladin,
*NYEBUT ANGKA HARGANYA DENGAN BENER*
700 juta kembalian 100rb.
krn reviewer bukan Marketing.
kalo bahasa marketing pasti mengatakan dibawah 700 juta.
apalagi hrg mobil itu beda kota beda harga.
kayak dfsk E1 , di jakarta 188 juta masuk kota medan 220 juta.
bukan maksud menjelekkan tapi sebutlah angka harga dengan sebenarnya
Yes akhirnya komplit bertiga lagi... juga tolong banyakin konten perbandingan mobil second klo boleh... love trio moladin 😂
Mobil2 apapun dimari emang pada overpriced. Gatau kenapa. Mau EV mau ICE. Sama aja overpriced. Naik2 sepeda aja lah.
Bahkan brompton aja jadi seharga 2x padahal 25jt an klo di negara tetangga.
Ya you know lah pajak di Indo kan cuman 11 persen kalo dinegara asal bisa 20 persen 30 persen keatas, nguras dompet kalo bayar pajak pertahunnya, jgn lihat sisi murahnya aja disana 🤣 memang kalo aturan cbu di Indo gedein pajaknya diawal bukan diakhir yg pajak tahunan itu, kalo diluar negeri pajak belinya murah yg bikin nguras kantong ya pajak tahunannya
Bro test drive MG ZS EV ke tanjakan donk...mau serok ni kalo kuat di tanjakan...😊
Itu pake alat apaan bang ngukur PLT sama Volume bisa cepet gitu... spill sepuh.
Itu namanya meteran digital. Yang dipake di video, modelnya modelnya Xiaomi Duka LS-P
Min, kayaknya konsumsi listriknya (atau satuannya) ada yg salah kah? Soalnya biasanya mobil listrik itu lebih boros di tol daripada di dalkot.
Ngeri aja sama harga mobilnya di indo dengan harga mobil s negara asal yg Offerprice walau sudah rakit indo.
cikarang hadir..
Citroen yg electric donk
Betul Citroen ec3 belum direview
this is the best EV untuk saat ini menurut sy harga di bawah 500an dpt brand eropa electric pula dan suspensinya juara ud deh no debat
Paling suka klo udah tes audio 🤣🤣🤣🤣
Versusin AWD nya Omoda 5GT vs Crosstrek dong, jangan lupa nanjak😅
Sekarang MG 4 EV harganya jadi 433juta.. 38% turun nya.. jadi makin bagus value nya
Moladin bandingkan hyundai ionic 6 dengan kia ev 6 pasti seru
Up sundul bener nih bandingin persaingan antar pabrikan plastik
ioniq 6 sih kalau menurut sy EV6 kemahalan padahal dimensi sama kayak ioniq 6
Om buatin komparasi mobil nissan terra, pajero, fortuner om plis😊
Jerome kerja di moladin sekarang?
Request mobkas dong sienta freed nav1 delica alphard
Keren dah kalau ber 3 bisa kumpul...
MG 4 ev jdi 433jt 😅😅😅.... ngrusak harga dah, siap2 pabrikan lain pusing
10:21 wkwkwk takeoff and climbing 🤣🤣🤣
Mahal krna jauh lbh irit dan pajak lbh miring mknya harga di bikin tinggi 😂 ! Mg4 ev skrng 433jt an , awal rilis emang hampir 700an , ridwan hanif aja gedeg pas tau turun jauh😂😂
Sekarang mg 4 ev 430 juta
moladin ditunggu terusss kontennyaaaa
Tim moladin bikin komparasi dong (long range) mobil bensin v listrik dengan harga yg mirip”. Misal mg 4 ev ckd v cx3/hrv/creta 😊
Kalo ditambah ionic 5 pasti nambah seru
ga skalian d compare ama ioniq 5 standard prime?
lagi2 merk jepun terbantai... dan selalu lebih mahal.... chuaks...
Jepang pantas mahal Krn kualitas drpd mg4 kemahalan status mobil China ngaku2 inggris😅😅😅
@@mr.febrian9248elah, Nissan leaf gak laku bapuk. Masih mending ioniq 5
Tes nanjak pake EV mantab juga
Uda dapat tesla kalau di batam
Cuma jadi org kuper... Kgk bisa kluar daerah batam.. Wkwkwk.
Overprice semua mobil di Indonesia krn pabrikan dan atpm mau cuan gede pake banget juga kebanyakan kena pajak pajak dan bea masuk
Tim nonton ga sukreb kesenggol kkk
Kurasa penumpang bisa direbahin atau di tutup g utk mg?
Akhirnya 433 juta MG4 ev tipe tertinggi
Masih berat buat lawan ioniq 5
Pada intinya branding image bikin mahal di Indonesia.
Mg sih emang setting harga mahal, bawa2 merk british soal nya, kalo ev sih udh bener cari merk china yang udh well established lah macem wuling atau minimal dfsk, sisa nya macem neta masih ga jelas keliatan banget baru belajar bikin mobil
Wuling dfsk mobil mainan
wuling bawa bawa general motors ga mahal tuh
@@mr.febrian9248 dari pada toyota honda peti mati di kasih roda 🤭🤭🤭
Dari sisi harga lebih worthed neta drpd air ev. Kelemahan suspensi masih bisa diakali drpd cas wuling yg lambat ga bisa menikmati paket cas 85ribu gratis kopi n kue di SHELL. Tu si Julioekspor mencak2
@@mr.febrian9248 mau lbh worth it lg eC3 suspensi nyaman interior kedap dan handling the best
Lokasi tanjakannya dimana itu ya
Nissan kayak percuma ngasih Torsi gede gede ke fwd, Nanjak kalah Dragrace juga kalah 😆
Besok besok sebelum tes bawa timbangan berat badan. 😂😂😂
Ini yang MG4 EV di iklan harga 433jt kah
ANJAY KAMERA VGA :D
alvez nanjak kapan bang?
Saat ini harga MG 4 EV 433jt vs nissan leaf 738jt selisih 305jt.. hanyo apa msh ada yg mau beli nissan leaf??😂😂😅
Nissan leaf kalau dibuat disini juga bakal segitu harganya
@@Irene-tj4kr trus knp nggak dibuat disini? Msh serius jualan nggak nih nissan? Apa mau nyerah aja dari gempuran mbl2 china...
Sebelum mg 4 ev turun harga CKD, leaf udah ga laku karena ada ioniq 5, harga leaf sama ioniq 5 yg standard beda dikit doang makanya udah ga laku Nissan leaf sejak lama.
Mobil buatan China suangat buanyak merk-nya.... enaknya dibanding-bandingke mobil sesama buatan China
Mobil listrik dicina murah karena dpt insentif besar makanya bsa murah bahkan pabrikan bela"in produksi byk tp gk terjual ke konsumen karena ketatnya persaingan dsna buat dapetin insentif itu. Klo disini terhitungnya gk terlalu overprice dibandingkan atoyot sm adnoh
Awal tahun 2023 semua subsidi sudah dihentikan semua bro.
@@avil8686 dichina ?
Citroen ec3 🤔
ini adalah EV dibawah 500jt paling oke sumpah
@@idspace-tg6sy beda 100 juta buat gw dah gede banget 😅
@@zenoknight2799 beda 100 juta sama apa ? sama versih ICE nya, ya menurut sy tergantung kita masing masing mau dpt pajak ringan mau dpt experience baru ya ambil eC3 mau yang sama kayak sonet dan raize ya C3 ICE. tp dr perspektif sy sih mending ambil eC3
@@idspace-tg6sy nah itu dia new experience nya bikin penasaran😁
@@zenoknight2799 temen sy ada yang ambil eC3 cuma karena ya mau rasain mobilis aja dan rata rata yang beli mobilis emng pertama ikutin tren dan mau dpt pengalaman baru aja sih
lebih percaya EV Nissan ketimbang EV MG.
Makan tuh mobil jepang
Emgnya kenapa? Takut rusak? China skrg bukan yg dulu lagi
penyevong jepang
@@m.ibrahim21 tergantung merk om, tergantung merk. Nissan udah maen di Hybrid dan EV cukup lama. MG? Yg gw pernah denger cuma merk British yg skrg dipegang company China. Sisi EV nya gakda kabar baik atau buruk. Gak bisa pukul rata semua merk China udah bagus ya. Kalo merk BYD gw gak ragukan lagi, gaspol. Tp kmaren juga ada mobil EV China yg batere modul nya lepas di jalan. Kan serem ya.
@@zaenalanshori14 mobil bukan makanan
5:46 C********* wkwk
MG4 Ev bisa NANJAK... MANTEP lahhh RWD nya ✅✅✅✅✅
hadir
harganya beda jauuh
mg4 itu rwd lah..
terra dan leaf
sama sama takada teleksopik wkwkkw
Nissan leaf semakin gak laku, diharga segitu range-nya termasuk pendek banget
Mg 4 ev kan rwd
Reng digoreng reng.
Ayo 50 cent army! Pokoknya merek cina harus kuasain pasar BEV, merek lain gak boleh.. apalagi merek jepang. Anti merek dari negara penjajah di era WW2.
Go china! China number 1!! 😎😎💪💪🇨🇳🇨🇳
Main TAMIYA di gedhein 😂
Mahal ya, mending seken bensinan bae 😂
1st
mobil listrik..nih masih token / masih model bayar bulanan😂😂😂
Nissan leaf 🎉🎉
tp dr segi harga 700an dpt ioniq 5 yang range nya dmn lebih jauh dr leaf, di bawah leaf ada MG4 EV yang design lbh extrim dan kalau mau lbih murah ada eC3 tahun depan wuling bawa bingo dan cloud hyundai bawa kona. menurut sy overprice sih
Leaf udah pengalaman cuy bukan overprice. Yg overprice yg CKD, masa dirakit di negeri sendiri malah jual lebih mahal drpd leaf yg impor Jepang wkwkwkw
Wuling mah produk ampas hampir banyak produknya ga bisa nanjak
@@mr.febrian9248 lah gmn, nih ya air EV itu saingannya neta V dan eC3 kalau air EV ga di CKD harganya bisa setara neta V dikisaran 300an ioniq 5 kalau ga di CKD bisa setara EV6 dan Bz4x yang harganya 1.2 - 1.3M justru karena mereka CKD harganya turun setengah well untuk air EV harus di akui emg agak sedikit overprice karena ud di CKD harusnya kan bisa dikisaran 100jt kaget pas denger masih di angka 200an tp untuk ioniq 5 menurut sy cukup mengalami penurunan yang signifikan di angka 700an. nah balik lg nih masalah leaf sekedar info ya leaf tuh saingannya MG4 EV dan ora good cat hingga wuling bingo MG 4 di angka 600an ora good cat juga 600an sementara leaf yang modelnya ud dr thn 2019 harganya masih di angka 700an harusnya ya cincai lah 600an masa model ud kuno masih 700an kalau brand new model ya mau 800an ya monggo lah ini model dr thn 2019 berani kasih 700an sementara MG4 dan ora yang brand new berani kasih 600an tuh menurut sy ya dr perspektif sy sih overpriced
Apaan di China cuma 150juta tanpa insentif begitu dirakit sini 300juta akomodasi sempit bentuk lebih culun
6th
hunday ionic udh pling bner
yes kalau mau lbih oke lg thun depan tuh ada kona EV range nya lebih jauh dr ioniq 5
P
3st