【4K60fps前面展望】阪神本線・山陽本線 直通特急 大阪梅田→山陽姫路【駅名標&速度計付き前面展望】
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- čas přidán 11. 09. 2024
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【阪神本線・山陽本線 直通特急】
各駅のタイムスタンプです
0:01⚠️WARNING⚠️
0:44HS 01 大阪梅田
2:25HS 02 福島(通過)
3:15HS 03 野田(通過)
3:56HS 04 淀川(通過)
4:34HS 05 姫島(通過)
5:34HS 06 千船(通過)
6:14HS 07 杭瀬(通過)
7:09HS 08 大物(通過)
7:55HS 09 尼崎
10:17HS 10 出屋敷(通過)
10:49HS 11 尼崎センタープール前(通過)
11:38HS 12 武庫川(通過)
12:30HS 13 鳴尾・武庫川女子大前(通過)
13:17HS 14 甲子園
15:01HS 15 久寿川(通過)
15:24HS 16 今津(通過)
16:30HS 17 西宮
18:29HS 18 香櫨園(通過)
19:18HS 19 打出(通過)
20:09HS 20 芦屋
21:51HS 21 深江(通過)
22:32HS 22 青木(通過)
23:22HS 23 魚崎
24:57HS 24 住吉(通過)
25:35HS 25 御影
27:30HS 26 石屋川(通過)
28:03HS 27 新在家(通過)
28:36HS 28 大石(通過)
29:00HS 29 西灘(通過)
29:23HS 30 岩屋(通過)
30:13HS 31 春日野道(通過)
31:32HS 32 神戸三宮
34:39HS 33 元町
36:31HS 34 西元町(通過)
37:32HS 35 高速神戸
39:53HS 36 新開地
42:11HS 37 大開(通過)
43:15HS 38 高速長田
44:52SY 01 西代(通過)
45:55SY 02 板宿
47:26SY 03 東須磨(通過)
48:11SY 04 月見山
49:41SY 05 須磨寺(通過)
50:18SY 06 山陽須磨
52:18SY 07 須磨浦公園(通過)
53:43SY 08 山陽塩谷(通過)
54:22SY 09 滝の茶屋(通過)
54:59SY 10 東垂水(通過)
55:47SY 11 山陽垂水
57:52SY 12 霞ヶ丘(通過)
58:47SY 13 舞子公園
1:00:15SY 14 西舞子(通過)
1:01:34SY 15 大蔵谷(通過)
1:01:56SY 16 人丸前(通過)
1:02:36SY 17 山陽明石
1:04:35SY 18 西新町(通過)
1:05:31SY 19 林崎松江公園(通過)
1:06:43SY 20 藤江(通過)
1:07:29SY 21 中八木(通過)
1:08:31SY 22 江井ヶ島(通過)
1:09:15SY 23 西江井ヶ島(通過)
1:09:39SY 24 山陽魚住(通過)
1:10:59SY 25 東二見
1:13:09SY 26 西二見(通過)
1:13:56SY 27 播磨町(通過)
1:15:12SY 28 別府(通過)
1:16:24SY 29 浜の宮(通過)
1:17:26SY 30 尾上の松(通過)
1:19:10SY 31 高砂
1:21:00SY 32 荒井(通過)
1:21:43SY 33 伊保(通過)
1:22:43SY 34 山陽曽根(通過)
1:24:00SY 35 大塩
1:26:18SY 36 的形(通過)
1:27:27SY 37 八家(通過)
1:28:17SY 38 白浜の宮(通過)
1:29:08SY 39 妻鹿(通過)
1:30:40SY 40 飾磨
1:33:49SY 41 亀山(通過)
1:34:34SY 42 手柄(通過)
1:36:10SY 43 山陽姫路
正しくは林崎松江海岸ですね。
滝の茶屋から見る瀬戸内海最高❗
8:18 尼崎
13:36 甲子園
16:56 西宮
20:29 芦屋
23:45 魚崎
25:59 御影
32:02 神戸三宮
野球ファン御用達⚾️これ観てると、梅田から甲子園て案外早く着けてしまうんですね。この距離なら甲子園球場が大阪市内にあるものと勘違いしやすいのも分かる気がします。
須磨の浦辺りの海岸沿いの景色は、JRよりも、山陽電鉄の利用を推薦します✌駅のホームで待っていても、遮るものが少ないから、それもイイかもしれないね😉(真夏は風が無いとちょっと、ツラいけど😅)
特急通過待ち:千船・出屋敷・霞ヶ丘。
普通乗り換え待機:西宮・御影・東二見・大塩。
この動画を見ながら数えてましたが、意外に少なくてビックリしました。
出屋敷→尼崎センタープール前
1991年特急と明石〜姫路間を比べたが、2023の今と変わらない速さでした、やはり山陽特急は昔から速かった😊
54:22 サンテレビジョンの番組「趣味バカ」のOPロケ地ですね🎵🤣🤣🤣
ブレーキ緩解音癖になるー
山陽5000系を阪神車だと思ってる一般人多そう
概要欄にタイムラインなかったので作って欲しいです!
阪神線って梅田も難波も三宮も地下駅なのが残念…
高架駅・地上駅は風景は良いけど夏は暑く冬は寒く、雨で濡れやすいからどちらかと言えば地下駅の方が良い
気温変化少ないし濡れないし
この座席は優先座席では?
以前山陽直通特急の下りで優先座席に座って前面の動画を撮ってる人の前にヘルプマークを付けた人が座れずに立っていたのを
空いてる車内なら構わないと思いますが
そのあたり気をつけて撮影してくださいね
お願いします
須磨浦公園の先でぶち抜かれる新快速速すぎ、あっという間にいなくなった
やはり明石以東は線形が悪いからJRには勝てないな
山陽5000系5020編成?
声優さんのClariSさんとRayさんの曲聴きながら姫路行きます
120キロでの運転は、無理なのかな?
線形が良い山陽明石以西じゃないと難しいな…
阪神の区間だとカーブ多すぎて106km/hの現状が限界だしそれより加減速性能の高い車両にした方が所要時間削る上では得策だと思う
標準軌で今の技術力なら本当は可能だと思う
やりたがらないだけだと思う……
速度制限80のところなんて、
本当は片輪をもう少し上げて、振り子式にしたら余裕で120㎞で通過できる線形に見えるもん
僕からすれば姫路なんか都会に入る
表定が60Km/h近くあるし言われてるほど遅くはない
ヘタな特急よりよほど速い
特急・急行料金不要 運賃のみで乗車可能ということからすれば十分な速さといっても過言ではない
そうなんだけど、明石〜三宮ではJR普通と所要時間互角(どっちも30分、これがJR快速だと24分、新快速だと15分)なせいでどうしても「遅い」と言われてるのを払拭出来ないやろうな
The best view of the Seto Inland Sea from Taki no Chaya. 💚🚃✨💌🚅
#KohyaSuechika
#Kohya Suechika
#SanyoDentetsu: #DirectLimitedExpress
塩屋手前でスルーっと新開祖が抜いてく〜
でも明石〜姫路間は山陽が頑張るマン