эта машина для тех, кто дружит с головой и есть прямые руки..........которые придется приложить к машине. Да, устарела.............но не потеряла своего шарма............ вполне надежная, простая и удобная - комфортная машина...........моему б3 пассату пошел 31 год и он до сих пор в строю ! не удивлюсь, что мотор еще ни разу не делали.............он родной, но подъустал конечно.......... в целом машиной доволен......ощущаешь себя в нем свободным человеком) ничего не напрягает, все работает)
Будеш лить ТОСОЛ потечёт ваше со всех щелей , у меня даже заглушки на блоке попроедало. Фольксы не переваривают ТОСОЛ , только импортный концентрат с дистводой.
@@andreystrakovski6752 и афн тоже ставили на б4 и это самый лучший двигатель правда управление топливной рейкой от електро педали газа но мотор хороший ресурсный и надежныц только масло менять каждые 6-7 тысяч и он не подведет!
У меня летом появился сизый дымок решил поменять сальники клапанов ,сменил вроде-бы не дубовые масло жрать перестал . Проехал около 6 тысяч и снова расход масла сизый дым снимаю сальники задубели увеличеные отверстия меняю снова и пока всё в норме Проблема не качества за. частей существует в Казахстане
Я езжу на паст б4. Бесподобная машина.
отличная тачка! сам такой владею, если ухаживать то машина ещё столько же проедет, и достаточно бодро)
У меня точно такая машина. И эта действительна машина зделана на качество классная машина главное ухаживать и следить заней
эта машина для тех, кто дружит с головой и есть прямые руки..........которые придется приложить к машине. Да, устарела.............но не потеряла своего шарма............
вполне надежная, простая и удобная - комфортная машина...........моему б3 пассату пошел 31 год и он до сих пор в строю ! не удивлюсь, что мотор еще ни разу не делали.............он родной, но подъустал конечно..........
в целом машиной доволен......ощущаешь себя в нем свободным человеком) ничего не напрягает, все работает)
За машиной просто нормально ухаживать надо, и всё!
Моей ласточке 28 лет-чистый немец ( и не гниет и даже коррозии нету).. Тоже универсал,хотя 1.5 года стоит уже
это же неубиваемый немец))))
Не ломаются эти ручки,третий год езжу, б4 1,8 1996
Подскажи брат можна ли брать б4 94-года моно
@@user-ls4sj9xv1h Если состояние хорошее конечно брать !
Да я меня 9 лет езжу Ещё столько буду наверно
Будеш лить ТОСОЛ потечёт ваше со всех щелей , у меня даже заглушки на блоке попроедало. Фольксы не переваривают ТОСОЛ , только импортный концентрат с дистводой.
Современный автопром ГАМНО!!! И можешь со мной не спорить сплошной маркетинг.
Вы про двигатель 1Z ?? Лучше уж AFN на 110л.с.
фигню несешь! в городе не более 10!! а если ставить орегинал то машина почти вечная!!! поездил бы на ней в потом рассказывал бы!!
Человек не любит машину( почему никто не любит. Много кто любит. Машина любит ласки и смазки .
Реально чушь несешь!
Это нармальный немец народный только хорошый уход и всё
Конечно живой
Если еще следить за машиной еще минимум 20 лет отьездит
Ролик сексуально автомобильный
Дружище это ты скучный!!!
А ну назови современную машину, которая при двигателе 1.8 л будет хавать 7 литров, обзорщик хренов
1.9 AFN 96го года топ для б4го
Согласен! Но чаще на них встречается AHU 90лс
не было там AHU был 1z
@@andreystrakovski6752 и афн тоже ставили на б4 и это самый лучший двигатель правда управление топливной рейкой от електро педали газа но мотор хороший ресурсный и надежныц только масло менять каждые 6-7 тысяч и он не подведет!
Иногда меняли масло. Ха-ха-ха.
Хотя она его не жрала)))))
какой движок посоветуете? 1,9tdi
110 л.с 1.9 тді
Очень тихо
Инжектор 1.6
Почему масло жрет б4
От старости залегли кольца или задубели маслосъемные. Ну как вариант он вернулся с луны второй раз по пробегу..
хана движку
У меня летом появился сизый дымок решил поменять сальники клапанов ,сменил вроде-бы не дубовые масло жрать перестал . Проехал около 6 тысяч и снова расход масла сизый дым снимаю сальники задубели увеличеные отверстия меняю снова и пока всё в норме
Проблема не качества за. частей существует в Казахстане
1 8 самый лучшии