Bonjour Angélique, d'abord merci pour cette vidéo qui va me servir très bientôt car je m'apprête à poser mon fiamma vent 40 sur mon jumper. Mais...on dirait que quelqu'un est monté sur le toit exactement là ou je veux le poser car il est incurvé et je vais mettre une étai pendant la pose et le séchage, en espérant que ça n'aura pas d'incidence après la pose ..je croise les doigts....grâce à tes conseils j'ai prit en plus du sika 521 uv, le sika en bande. Aller on y crois 🙂
Pas forcément avec un cuter le mieux pour ne pas riquer de rayer la peinture de la carrosserie c'est d'utiliser une tresse qu'on utilise pour la pêche et la coulisser comme si c'était une scie à fil et c'est nickel...😊
J'ai posé un lanterneau ,il y a 16 ans avec du sika en bande et jamais eut de problème d'étanchéité...... Tu gères vraiment, tu analyses tous ,détail tous ....merci
Bonjour angélique. J'ai posé mon lanterneau sur le toit du master en suivant à la lettre tes instructions. Aucune fuite après plusieurs jours de grosses pluies. Encore merci pour tous tes bon conseils 😊. Olivier.
Merci Angélique, je vais suivre tes conseils qui sont visiblement beaucoup plus détaillés, vécus et sincères que ce qui existe sur youtube. Les marques que tu utilises ont déjà fait, elles aussi, largement leurs preuves de sérieux. Tu es la preuve qu'une femme peut être plus crédible en bricolage qu'une belle palanquée de bonhommes... Bravo ! 👍🤣
Je découvre ta chaîne à l'instant et je suis fan! Ayant moi-même aménagé un fourgon toute seule, ça me fait trop plaisir de voir des vidéos ultra claires et de qualité réalisées par une meuf, car ça m'a manqué quand je galérais pour mon propre aménagement. Je suis impressionnée par le niveau de détail, c'est super instructif et le résultat est top, vraiment du beau boulot. Merci de partager ces infos et j'ai hâte de voir la suite de l'aménagement :)
Bonjour Angélique. Vidéo très intéressante, et passionnante sur un sujet important et qui met le doute avant de commencer à percer et surtout à étanchéifier avec toutes ces colles et joint qui existent, on s'y perdait avant de voir ta vidéo claire et précise... Merci pour toutes ces infos, notamment la bande syka que je ne connaissais pas... Félicitations
Merci beaucoup Angélique pour tes conseils ...sa va m'aider a changer les miens dans ma caravane vintage...courageuse femme 🚺 tu est ...et j'ai énormément apprécié ton explication sur les erreurs a pas faire....merci beaucoup...je suis un nouveau auditeurs...et vais continuer a suivre des nouvelles vidéos et regarder les autres... Merci beaucoup ton nouveau admirateur !!!!
bonjour Angélique et merci pour tes conseils ,j'attend qu'il fasse beau pour poser mon midi heki suivant t'on process ^^ . j'ai repris ton cheminement sur un fichier pour application :D si j'ai pas fait d'erreur. ;) poncer légèrement zone de collage du toit du lanterneau pour adhérence nettoyage à l'alcool( produit vitre ) application Férose pour métal a nu sur les bords et dessus tôle là ou il y a eu ponçage. séchage minimum 1h application primer 207 ou 507 (bien le remuer) une seule couche largeur de collage et cale si il y en a (2 faces).séchage (10 minutes) collage des cales au 521uv. temps de séchage 24h rayure légère sur la zone de collage plastique du lanterneau application activator 205 sur zone de collage sur le lanterneau et zone de collage coté fourgon( minimum 10 minutes et maximum 2h) application primer 207 ou 507 (bien le remuer) une seule couche sur les zones de collages du lanterneau et cale si il y en a. séchage (10 minutes) pose du joint Sika 831e en bande croisé avec débordement aux extrémités pose du lanterneau et serrage modéré par les visses d'assemblages du lanterneau (pas de poids dessus) revissés toutes les 10 minutes jusqu'à qu'il ne ce desserre plus. primer 207/507 sur zone de jointoiement du plastique du lanterneau. pose de la bande cache pour délimiter la pose du Sika 521uv application du joint Sika 521uv et lissage avec eau savonneuse enlever scotch de masquage avant séchage du 521uv et finir le lissage du joint. attente 3 jours avant mouvement du véhicule.
Super car je suis en plein dedans et je cherchais justement une video explicative que je ne trouvais pas et là Bim !!!! tu nous sort cette super video de A à Z je vais pouvoir avancer dans ma pose de mon lanterneau. Dommage que j'ai commandé ma bande Sika hier soir avant de regarder ta vidéo, en tout cas tu m'a fais connaître Mon fourgon shop.:)
Salut, salut, ça y est... je viens de comprendre !!, tu te formes par des pro, tu vas te mettre a ton compte pour faire des fourgons, en tout cas Bravo, encore une vidéo ou j'ai appris plein de choses félicitations Merci à fourgon shop pour leur aide, je les apprécie aussi beaucoup bonne continuation
Bonjour angélique, et bien maintenant j'ai moins d'appréhension sur le fait d'ouvrir un toit et y poser un lanterneaux. Super explications et on voie bien la différence av- ap Merci beaucoup 😊
Vraiment une très belle vidéo très bien expliquée où les conseils donnés sont importants. Tu est courageuse car c'est un sacré boulot de tout refaire et as eu le courage de montrer tes erreurs et surtout de tout recommencer et aussi d'avoir demandé des avis à des pro comme cela tu es sur de réussir la pose des lanterneaux qui est vraiment un travail de dingue. Encore une fois merci pour ce bon et beau tuto, vraiment quel courage. Continue comme ceci, j'ai hâte de voir Django quand tu va venir nous voir. Biz à petit loulou PHALCO et à toi aussi. Continue comme cela. Encore BRAVO à toi.😘
Bonjour Angélique. Très intéressante vidéo sur les lanterneaux qui fuient . Quel boulot que tu as fait . Tes explications sont impeccables et tu rends le travail relativement facile . Bravo Angélique ta vidéo est très instructive. Et ce produit en bande au lieu de la cartouche traditionnelle est super . C'est la première fois que j en entends parler grâce à toi . Quelle innovation ! Heureusement que les fuites n'ont pas trop endommager tes fourgons ,peut-être un peu plus sur le fourgon blanc . En tout cas je suis tes vidéos avec grand plaisir et je ne suis jamais déçu. Bonne continuation et vivement la prochaine vidéo et prend soin de toi à très bientôt.
Un immense merci pour tout le contenu de qualité que tu proposes dans ces vidéos. Je viens d’acheter un fourgon et je regarde toutes les vidéos que tu as réalisées. C’est une véritable formation complète en comment aménager le van! Est ce qu tu as eu besoin d’utiliser des cales similaires lors de la pose de la baie. Je vais poser un lanterneau la semaine prochaine en suivant scrupuleusement tes conseils et des baies aussi, mais j’ai peur que les côtés du van soient trop bombés - c’est un master - et qu’ il y ait un gros espace en haut et en bas entre cadre de baie et carrosserie. Merci encore!
Merci beaucoup. Trop contente que mes vidéos te servent autant ! Regarde du côté des baies, certaines ont un rayon de courbure (à vérifier si ça coincide avec ton van)
Bonjour Angélique 😉😉 Tout le monde stress lorsqu on commence a découper la tole, et surtout quand c est un lanterneaux.🙄🙄 (on en mène pas large) J ai eu la chance de trouver avec mon lanterneaux MPK PRO VISION un support plat que H2R ÉQUIPEMENTS vendait et qui s adaptait à mon fourgon Ducato 😊😊 Et par miracle a ce jour aucune fuite a déceler depuis mon collage ✌ Tu es très courageuse et j aime beaucoup te suivre, tu donne de très bon conseil.🤘🤘 Encore merci pour ce tuto constructif qui en aidera plus d un j en suis sur.🤙🤙 A très vite. Mickael
Une très bonne vidéo pour expliquer la réfection des joint d'étanchéité. Juste une remarque , sur le toit du fourgon elle a mis du primaire avant de passer l'activateur comme sur les lanterneaux.
salut Angélique, je comptais m'y mettre ce weekend mais du coup je reporte le temps de recevoir primer et abs pour les cales, ainsi qu'une fenêtre de tir pour les temps de séchage. Merci pour tes bons conseils et force à toi.
Je me demandais si un jour un youtubeur allait utiliser un Sika en bande comme doivent le faire les pros, d’ailleurs les joints des caravanes sont souvent d’aspect poisseux. Et bien maintenant c’est fait et bien fait 👍👍👍👍
Et oui joint en bande butyle le top j’en ai utilisé pour mon lanterneau et mes baies coulissante et projetable sans cales pour le lanterneau uniquement du joint en bande butyle et activator sur carrosserie et lanterneau
Waah ça c'est de la vidéo quali ! Moi qui vient de refaire il y a 1 semaine tous mes joints CZcams aurait été bien inspiré de me la recommander plus tôt ! 😂 Tu gagnes un abonné en prime ! Bravo pour le taff
bravo Angélique pour tous ces tutos . Je vais commencer par la pose du lanterneau. Je n'ai pas bien compris quand utiliser le primaire 207 et quand l'aktivator. En tout cas je vais utiliser ta méthode qui a fait ses preuves.
Cc, Tu conseil déjà de faire l'isolation à l'armaflex avant la découpe et la pause du lanterneau pour avoir un contre cadre de la bonne dimension pour la pose du plafond? Merci à toi
Bonjour Angélique, merci pour cette vidéo qui m'aide beaucoup, j'ai pris le Sika en bande et le Sika anti UV mais pas l'activator noir, tu me conseilles d'en acheter ou je peux faire sans???
Merci pour ces précieuses informations, la video est vraiment tres intéressante!!! Pour retirer le lanterneau et le sika jai utilisé un multitool avec une lame plate et j'ai ou retirer TOUT le sika en moins de 10min. 😮 5:04
N'étant pas connaisseur, pourriez-vous me dire ce qu'est un 'Multi Tool à lame platte' ? Un lien, une photo ? Un grand merci et désolé d'être si ignorant ! 😉👍
Pour finaliser... Si vous voulez retrouvera votre toit comme au 1er jour (avant la pose du sika j'entends), j'ai terminé avec du papier à poncer 320 avec nettoyant vitre. ✨
super tuto. Pour info, j'avais remplacé un lanterneau sur ma caravane en 2011, je n'ai mis qu'un joint Butyl (je suppose que c'est l'équivalent du joint Sika en bande) en périphérie du lanterneau, je n'ai rien mis de plus. Nous sommes en 2023 et la caravane est toute l'année en extérieur, je n'ai jamais eu la moindre fuite.
Salut et merci pour tes supers vidéos. Tu disais dans le premier ep lanternaux que tu ferais un retour plus complet sur ces équipement, notamment sur le fiamma vent ; est ce prévu pour bientôt ? Ce serait trop d'avoir un comparatif objectif des 4 modèles que tu cites ! Merci encore. Ps : j'ai une question précise sur le vent, est ce qu'il y a un mode qui ne prend pas en compte le thermostat pour qu'il tourne en marche forcée quelque soit la température ?
Alors perso j'en suis très contente. Il ne laisse pas bcp passer de lumière, donc c'est juste un lanterneau pour l'aération quoi. Et je le mets en mode sans thermostat, pour qu'il tourne non stop et c'est énorme la puissance de ventilation 😅
Bonjour Angélique, merci pour ce tutoriel détaillé. Une question: pourquoi ne pas mettre de cales entre la tôle et le contre-cadre au niveau des espaces? Merci pour ta réponse.
Oui, pour éviter que la tôle se déforme à la pression là où elle n'est pas soutenue. Mais comme je n'ai vu personne le faire.... Merci pour ta réponse. Cordialement.
Très intéressant et belle progression tant sur le choix des produits que sur la mise en œuvre. La dernière couche de mastic noir est elle nécessaire ? Parce que j’ai déjà démonté des lanterneaux de camping car montés en usine et je n’ai jamais vu que le joint gris. Il est aussi intéressant de retenir que des sociétés comme Sika sont joignables et peuvent donner tous les conseils nécessaires. Il ne faut jamais hésiter à les contacter. J’ai eu moi-même de très bonnes expériences avec les services de conseils techniques de chez Loctite qui est aussi très performant.
@@levanalafrancaise Merci pour votre réponse, effectivement sur tous ceux que j’ai vu le mastic gris était protégé des UV par la forme des lanterneaux qui avaient un large débordement au dessus, pas du tout comme le votre. Par contre je suis étonné de cette fragilité aux UV car c’est un produit (mastic butyl) très largement utilisé sur les toitures de bâtiments industriels et comme mastic de vitrages (j’en ai moi-même sur mon bâtiment depuis plus de 20 ans) et il n’y a aucune protection UV et ces mastics semblent très bien résister, il est donc surprenant que le même type de produit destiné aux véhicules soit plus fragile.
Bonjour, Pour le calage en ABS, que conseillez-vous pour une épaisseur supérieure à 5 mm? Sur mon forgon Ducato, les nervures du toit font environ 8 mm de hauteur...merci d'avance pour le conseil, et merci pour la vidéo.
Merci on va pas tarder à attaquer le lanterneau j'avais pensé à rajouter des cales en revanche l'histoire des sika c'est parfait. Je beugue juste sur la taille et l'épaisseur du contre cadre en bois🤣
J'avais posé un lanterneau ultra plat et à chaque fois : fuites. J'ai donc suivi tes conseils et rajouté un peu ma sauce. À l'emplacement du lanterneau le toit est plutôt plan sur mon Ford transit custom. Cela dit, j'ai bien vu que quand il y a du soleil le lanterneau prenait cher malgré les tasseaux dessous. J'ai fait découper une petite plaque de trespa d'1cm d'épaisseur. C'est lourd, impossible à voiler, résistant aux UV, résistant à l'eau (c'est ce qu'il utilise pour les panneaux dans les piscines ou la signalisations en extérieur) Je l'ai inséré entre le toit et le lanterneau. La plaque de trespa déborde d'env 2cm tout autour. J'ai collé du joint en bande sika sur toute la largeur entre tout le monde et j'ai vissé régulièrement. Et ça fait parfaitement le job. Merci infiniment !!
Super !! Excellente vidéo sur un sujet essentiel. Merci 😊 Petite question : pourquoi avoir mis du 521UV pour la finition et non pas du 710TX ? Et aussi faut-il en conclure que le sika en bande ne suffit pas à lui seul ?
Hello ! Avec plaisir 😊 Oui, le sika en bande et le 710 TX n’aiment pas trop les UV et les intempéries +++. J’utilise donc du 521 (ou 522) pour protéger le butyle de tout ça
Merci pour cette vidéo : j'en apprends alors que j'ai déjà posé mes deux lanterneaux et demandé conseils + acheté mes produits au même endroit que toi. Si je dois recommencer, je n'oublierai pas le primer 207 !! J'ai effectué le même protocole... sauf ce 207... et à part que j'ai créé les cales avec du plexiglas (j'en avais - sinon, je sais que 1) c'est sûrement plus cher 2) c'est bien difficile à découper (pas possible avec la scie et donc c'est l'espèce d'outil pointe tungstène et à la main !)). J'ai poncé finement / griffouillé même la peinture du toit qui accueillait les joints. La différence aussi, c'est le panachage (pas sûr que ce soit français 😂) des produits : 1er lanterneau [cales avec 205 + 521UV - lanterneau 205 + 710tx - finition 205 - 521UV] et 2d lanterneau [cales avec 205 + 521UV - lanterneau 205 + 831e - finition 205 - 522]. La première impression : je plébiscite le 831e 👍 tellement plus facile d'utilisation ! Il ressemble à un chewing-gum contrairement au 710tx qui serait plutôt la fondue savoyarde 😱. Exit le pistolet qui 💪💥💪😖 (rien que pour ça 🎉🎉). Sur le long terme, je verrai quelle association est la plus étanche et a la meilleure longévité.
@@levanalafrancaise clairement ! Le 831e est incroyablement plus pratique ! Le 710tx, outre le pistolet qui fatigue beaucoup (c'est bien de s'épargner), a une consistance vraiment beurk. En comparaison les 521UV, 522 et même le 11fc sont collants, mais ne font pas de "fils comme du fromage chaud " ! Pour le retour : si je ne viens rien écrire c'est que 🍀, ils seront restés étanches... 🤞
Merci pour le tuto différent de ce que j'ai fait. (tu donnes des éléments dont j'avais pas connaissance) Alors sur mon master 3, j'ai fait des cales avec des bandes de mastic pour mettre à niveau (les mêmes que celles que tu utilise pour faire le joint) et Sika 710tx pour le joint en lui même avec le lanterneau (produit assez coriace à utiliser et qui ne sèche pas) et finition sur les cotés avec du Sika 522. Pas de pb depuis 2 ans, en tout cas j'ai encore rien vue et je vie en Bretagne 🤣 Si c'était a refaire, j'utiliserais la bande pour mettre à niveau (au lieu de cales en plastique) et la bande pour faire le joints avec le lanterneau (comme tu as fais) et 522 pour la finition.
Slt , Il existe des contre cadre tout prêt chez certaines marque c'est pas donné mais c'est bien plus pratique que de faire des cales avec du plastique sans être certain du résultat sur le long terme.
Merci beaucoup :) je vais me lancer la semaine prochaine 😊🤞 Je vois que tu mets des cales en bois sur le dessous, à l'intérieur. Elles suivent aussi la courbure du toit, et si oui, comment fais tu pour que ce soit bien ajusté ? Merci !
Génial ! Le contrecadre en dessous ne suit pas les formes du van, car construit et vissé pour qu’il soit bien rigide. Ensuite il sert à pincer la tôle quand tu visses le lanterneau 😉
Bonsoir Angélique Merci pour ta vidéo ! Je suis au début d’un aménagement d’un R.Trafic L2H1 que je ferai seul et homologué. J’ai commandé tous les équipements dont tu as conseillé chez mon fourgon Shop, effectivement, très belle boutique et surtout professionnelle. Ma question est, est ce que les bandes de sika ont été efficace ? Pas de fuite depuis ? Car j’ai aussi commandé cette bande. Merci pour ton retour ! Et encore merci pour tes vidéos extra professionnelles et disciplinées
@@levanalafrancaisesalut angélique, j'ai un jumpy qui a été rallongé et je me suis aperçue qu'il y avait une fuite à la jointure de la rallonge, qu'est-ce que tu me conseille de mettre pour être sûre que ça ne fuit plus ?
Salut ! Super vidéo une fois de plus. Est ce que tu ne penses pas qu utiliser simplement la bande en plusieurs couches (coupée en morceau dans les creux et une ou deux bandes au dessus pour uniformiser) au lieu de tes cales serait plus facile ? Je l ai vu sur d autres vidéos et on dirait que ça simplifie le travail.
Ça simplifie mais comme dit, ça risque de fuir. Le sika se tasse. Donc si ça laisse apparaître une différence de niveau c’est la fuite assurée Tous ceux ayant posé avec cales n’ont jamais eu de problèmes, et ce même plusieurs années après
J'utilise la 522 perso mais toit plat, je n'ai pas de rainures, ni de la taule fine sur une cellule ! Je pense que les infiltrations sont du a la tôle fine des fourgons qui plie
hello oui ils disent de toujours utilisé du butille mais avec les fortes chaleurs il a tendance a se dilaté et passer le joint Sika j'ai ca sur un lanterneau sinon belle préparation et bon collage merci j ai d ailleurs parler de ta chaine au vanlive de gembloux ce weekend ou certains te connaissent déjà merci et ciao
Bonjour, merci super conseil et technique que je vais appliquer moi aussi, la bande de SIKA c'est magique!! est ce que ce véhicule sera t-il VASP au final, j'ai un Master L2H3, et Renault ne délivre pas d'autorisation constructeur aux particuliers, exemple, pose fenêtre, comment on procède dans le cas.
Merci pour cette vidéo, on m’a parlé récemment de cette solution, ça a l’air en effet d’être là meilleur. Petite question, sous les cales ne faudrait il pas mettre de la bande aussi? Bon boulo en tout cas
Bonjour. Merci pour cette vidéo. J'ai suivi les conseils à la lettre pour poser un lanterneau heki s sur un Master. Petite question- pourquoi le 521 pour coller les cales et pas plutôt le 552AT. J'ai utilisé le 521 comme indiqué, mais après j'ai eu un doute - pas plutôt un joint d'étanchéité ? Merci pour ton retour, et pour l'instant pas de fuite, malgré le déluge de ces derniers jours
Bonjour Merci pour ta vidéo. Je ne comprends pas bien la différence entre le primaire et l'activateur, dans quel cas mettre l'un, l'autre ou les deux ? Merci
J entends sika par la sika par ici moi j ai collé le mien au mastic noir d action a 3e ca va faire 4 ans pas une seul fuite .tout dépend comment vous l installé...
pour lisser parfaitement n'importe quel joint essence F en bidon 1l 5.90€ en moyenne à lisser avec le doigt de préférence le matin et le soir à la fraiche pour éviter l'évaporation
@@levanalafrancaiseoui mais avec ton eau savonneuse tu ne fais que lisser le joint comme avec une pomme de terre, l'essence F ne fait pas que lisser parfaitement ton joint mais aussi si tu as des bavures des débordements et autres mésaventures même avec ruban adhésif tu peux enlever le joint dans sa totalité pour pouvoir recommencer correctement ❤😂😅😊
Bonjour, merci pour toutes ces informations très très utiles. Pour un collage de supports en plastic de panneau solaire, quel sika me conseillez-vous ? Le 522 ou 552? Merci Félicitations à vous
Petite question, comment sait-on lorsque le serrage des vis est terminé ? Tu as mentionné qu’il faut serrer petit à petit toutes les 10 minutes mais quand arrêter ?
Je ne pense pas. N'hésite pas à demander à monfourgonshop avant de passer commande. Sinon j'ai posé une baie ici : czcams.com/video/DOmQspapyLw/video.htmlsi=IwiZOmAXWLmDDK1_ et jamais de fuites
Bonjour, super vidéo merci ça va beaucoup me servir pour mon lanternau qui fuit aussi 😅 petite question où as tu acheter les cales plastique abs ? Merci d'avance et bonne continuation à toi
Tu peux les poser toi même, excepté si tu as un renault. Ils ne délivrent plus l'autorisation constructeur. Donc il faut t'assurer que la dreal ne te demandera pas ce papier
Salut Angélique. Ca fait 8 ans que j'ai installé mon lanterneau avec ce produit souple et aucune fuite depuis son installation alors que le fourgon reste dehors toute l'année. Donc confirmation avec ta vidéo. J'ai même installé la prise P17 et la coupelle d'eau avec...
Bonjour, Très bonne vidéo 👋👍🏻. Mais 🤔, je pense que j'aurai mis le frametaux uniquement à la découpe du pourtour (sur le métal coupé), et non pardessus le toit, la ou vient le lanterneau, puisque ce produit (que je connais, un peu sableux) ne devrait pas rendre une étanchéité.
bonjour, on va suivre votre méthode car on a le même souci. il nous reste plus que les plaques à acheter pour faire les cales. petite question : avez-vous eu autant de frais de port? c'est à dire 14.95€ bonne route
Mince désolée de l'apprendre, c'est toujours embêtant ce type de chose... Oui c'est cher les frais de port pour ces cales 🤑. Mais ça vaut le coup, j'en ai pas trouvé ailleurs et perso plus de fuites depuis 😉
Bonjour angélique As-tu un retour au niveau des fuites depuis que tu as fait cette installation. Car je vais devoir y passer aussi à tout démonter j'ai constaté des fuites.. sur mon lanterneau également. Merci
Pour le moment aucune fuite Mais généralement il faut compter 1 an avant de voir (potentiellement) ré apparaître des fuites (selon ma propre expérience 😅)
Salut c'est encore moi juste pour info j'ai vu pas mal de vidéo 😂CZcams et notamment une qui m'a intéressé particulièrement Alors le gars après avoir vérifié que son camping car était hors d'eau (sans fuites) il a blacksoner tout le toit du véhicule Étant donné que le produit une fois sec devient caoutchouté il offre une surface plus molle que le toit normal et donc absorbé le bruit que font les goutes de pluie donc en plus de renforcer son étanchéité il a gagné en isolation phonique
Bonjour, pourquoi ne pas avoir posé des vis inox A4 ? . Les vis galvanisé qui ont été mises ne sont absolument pas qualitative pour ces travaux. J admet que tu as fait un meilleur travail que le première fois 😉😄. Malgré des conseils avisés et avec l expérience on s aperçois lors d échange avec des personnes qui bricole ( c est pas une insulte) beaucoup ne tiennent pas compte de nos informations et recommencent a plusieurs reprises. Je comprends l excitation et l envie de tout faire soi même, mais le but n est pas de dénigrer MAIS d aidé justement pour éviter des désagrément. Ceci est valable pour plein de personnes,tu n est pas visé ( pas de malentendu 😁). Allez hop hop bonne continuation et bonne balade Mickaël
Aha oui c’était pas dur de faire mieux lol Je n’en avais pas sous la main, c’est cher et là elles sont hors contact de l’extérieur donc pas de souci. D’ailleurs les anciennes n’avaient pas bougées pour celles qui étaient bien sikatées 😅
le sika roulo je man sui servi pour les vitre latérale et sa marche tre belle video les cal que tu a fais bien une coup an bous biseau extrémités 👍👍 félicitations pour le boulot que sa représente les lanterneaux respe 👍👍😜😜
Bonjour, je viens de poser mes lanterneaux, mais je n'ai pas utilisé de Sika. J'ai utilisé du MS Polymère réputé sur les bateaux, de la marque Bostik. Je pense que c'est mieux que le sika surtout sur les matériaux plastique comme les lanterneaux. On verra au fil du temps mais un bateau est quand même encore plus exposé. Tu n'en avais pas entendu parler ?
le sika en bande je connaissais pas mais en fait c'est la même matière que la "colle" derrière les panneaux de portes de voiture c'est un joint qui colle mais ne sèche pas. au moins maintenant je saurai où trouver...
Alors ? Toi aussi tu as eu des problèmes ou des fuites ?
non pas pour l'instant , je touche du bois a plus
Bonjour Angélique, d'abord merci pour cette vidéo qui va me servir très bientôt car je m'apprête à poser mon fiamma vent 40 sur mon jumper. Mais...on dirait que quelqu'un est monté sur le toit exactement là ou je veux le poser car il est incurvé et je vais mettre une étai pendant la pose et le séchage, en espérant que ça n'aura pas d'incidence après la pose ..je croise les doigts....grâce à tes conseils j'ai prit en plus du sika 521 uv, le sika en bande. Aller on y crois 🙂
Oui je vais tenter ta méthode...
Pas forcément avec un cuter le mieux pour ne pas riquer de rayer la peinture de la carrosserie c'est d'utiliser une tresse qu'on utilise pour la pêche et la coulisser comme si c'était une scie à fil et c'est nickel...😊
@@bernobby9757 ah oui je vois 👍🏻
J'ai posé un lanterneau ,il y a 16 ans avec du sika en bande et jamais eut de problème d'étanchéité......
Tu gères vraiment, tu analyses tous ,détail tous ....merci
Bonjour angélique. J'ai posé mon lanterneau sur le toit du master en suivant à la lettre tes instructions. Aucune fuite après plusieurs jours de grosses pluies. Encore merci pour tous tes bon conseils 😊. Olivier.
Trop contente pour toi !
Merci Angélique, je vais suivre tes conseils qui sont visiblement beaucoup plus détaillés, vécus et sincères que ce qui existe sur youtube.
Les marques que tu utilises ont déjà fait, elles aussi, largement leurs preuves de sérieux.
Tu es la preuve qu'une femme peut être plus crédible en bricolage qu'une belle palanquée de bonhommes... Bravo ! 👍🤣
Oh merci beaucoup pour ton commentaire. Pour une fois que ce n'est pas une remarque sexiste ! 😅
Je découvre ta chaîne à l'instant et je suis fan! Ayant moi-même aménagé un fourgon toute seule, ça me fait trop plaisir de voir des vidéos ultra claires et de qualité réalisées par une meuf, car ça m'a manqué quand je galérais pour mon propre aménagement. Je suis impressionnée par le niveau de détail, c'est super instructif et le résultat est top, vraiment du beau boulot. Merci de partager ces infos et j'ai hâte de voir la suite de l'aménagement :)
Oh merci beaucoup 😊. Ça me touche ton commentaire.
Bonjour Angélique. Vidéo très intéressante, et passionnante sur un sujet important et qui met le doute avant de commencer à percer et surtout à étanchéifier avec toutes ces colles et joint qui existent, on s'y perdait avant de voir ta vidéo claire et précise... Merci pour toutes ces infos, notamment la bande syka que je ne connaissais pas... Félicitations
Merci Régis
Oui, c’est comme dans un supermarché…. Beaucoup trop de choix 😅
Merci beaucoup Angélique pour tes conseils ...sa va m'aider a changer les miens dans ma caravane vintage...courageuse femme 🚺 tu est ...et j'ai énormément apprécié ton explication sur les erreurs a pas faire....merci beaucoup...je suis un nouveau auditeurs...et vais continuer a suivre des nouvelles vidéos et regarder les autres...
Merci beaucoup ton nouveau admirateur !!!!
Merci beaucoup 🙂. Trop contente que ça puisse t'aider sur ta caravane vintage. C'est tout le but de cette vidéo. Et bienvenue à toi sur la chaîne 👋🏻
Encore une super vidéo, j'adore les astuces (l'ABS).
Merci pour tes conseils
De rien et merci
Encore une très bonne vidéo et au combien importante ! Le tout avec méthode … j’adore ! C’est noté ! Merci Angélique et bisous à Phalco !
Merci pour ton commentaire 😊
La bise de nous 2 !
tu as la bise du chien youpi 😅
@@gillesmagnier1073😂
bonjour Angélique et merci pour tes conseils ,j'attend qu'il fasse beau pour poser mon midi heki suivant t'on process ^^ .
j'ai repris ton cheminement sur un fichier pour application :D si j'ai pas fait d'erreur. ;)
poncer légèrement zone de collage du toit du lanterneau pour adhérence
nettoyage à l'alcool( produit vitre )
application Férose pour métal a nu sur les bords et dessus tôle là ou il y a eu ponçage. séchage minimum 1h
application primer 207 ou 507 (bien le remuer) une seule couche largeur de collage et cale si il y en a (2 faces).séchage (10 minutes)
collage des cales au 521uv. temps de séchage 24h
rayure légère sur la zone de collage plastique du lanterneau
application activator 205 sur zone de collage sur le lanterneau et zone de collage coté fourgon( minimum 10 minutes et maximum 2h)
application primer 207 ou 507 (bien le remuer) une seule couche sur les zones de collages du lanterneau et cale si il y en a. séchage (10 minutes)
pose du joint Sika 831e en bande croisé avec débordement aux extrémités
pose du lanterneau et serrage modéré par les visses d'assemblages du lanterneau (pas de poids dessus) revissés toutes les 10 minutes jusqu'à qu'il ne ce desserre plus.
primer 207/507 sur zone de jointoiement du plastique du lanterneau.
pose de la bande cache pour délimiter la pose du Sika 521uv
application du joint Sika 521uv et lissage avec eau savonneuse
enlever scotch de masquage avant séchage du 521uv et finir le lissage du joint.
attente 3 jours avant mouvement du véhicule.
Super car je suis en plein dedans et je cherchais justement une video explicative que je ne trouvais pas et là Bim !!!! tu nous sort cette super video de A à Z je vais pouvoir avancer dans ma pose de mon lanterneau. Dommage que j'ai commandé ma bande Sika hier soir avant de regarder ta vidéo, en tout cas tu m'a fais connaître Mon fourgon shop.:)
Aha beh avec grand plaisir
Ce n’est jamais évident de poser ces lanterneaux 😅
Merci pour ce tuto plus que bien détaillé !
Ça m'a beaucoup aidé !
De rien 😁
Salut, salut, ça y est... je viens de comprendre !!, tu te formes par des pro, tu vas te mettre a ton compte pour faire des fourgons, en tout cas Bravo, encore une vidéo ou j'ai appris plein de choses
félicitations Merci à fourgon shop pour leur aide, je les apprécie aussi beaucoup bonne continuation
Hey hey nan pas de professionnalisation
Juste je prends les conseils de pros avisés pour ne pas faire n’importe quoi sur mon fourgon 😁
Merci beaucoup pour tes explications et conseils très clairs!! Nous avons suivi tes étapes pas à pas, verdict aujourd'hui !!! 👍
🤞🏻
Tout est nickel, merci pour ton travail détaillé qui nous évite bien des déboires ! On passe à l'électricité😊
Bonjour angélique, et bien maintenant j'ai moins d'appréhension sur le fait d'ouvrir un toit et y poser un lanterneaux.
Super explications et on voie bien la différence av- ap Merci beaucoup 😊
Trop cool
Ravie que ça t’aide à moins stresser 👍🏻
Vraiment une très belle vidéo très bien expliquée où les conseils donnés sont importants. Tu est courageuse car c'est un sacré boulot de tout refaire et as eu le courage de montrer tes erreurs et surtout de tout recommencer et aussi d'avoir demandé des avis à des pro comme cela tu es sur de réussir la pose des lanterneaux qui est vraiment un travail de dingue. Encore une fois merci pour ce bon et beau tuto, vraiment quel courage. Continue comme ceci, j'ai hâte de voir Django quand tu va venir nous voir. Biz à petit loulou PHALCO et à toi aussi. Continue comme cela. Encore BRAVO à toi.😘
Merci mam 😁
Tu vas voir, ça change de ouf
Je n'en doute pas c'est pour cela que j'ai hâte de le voir. Franchement chapeau pour tout ce travail.@@levanalafrancaise
Bonjour Angélique. Très intéressante vidéo sur les lanterneaux qui fuient . Quel boulot que tu as fait . Tes explications sont impeccables et tu rends le travail relativement facile . Bravo Angélique ta vidéo est très instructive. Et ce produit en bande au lieu de la cartouche traditionnelle est super . C'est la première fois que j en entends parler grâce à toi . Quelle innovation ! Heureusement que les fuites n'ont pas trop endommager tes fourgons ,peut-être un peu plus sur le fourgon blanc . En tout cas je suis tes vidéos avec grand plaisir et je ne suis jamais déçu. Bonne continuation et vivement la prochaine vidéo et prend soin de toi à très bientôt.
Oh merci beaucoup Patrice ☺️
Trop contente de t’avoir fait découvrir un truc 😁
Oui heureusement plus de peur de que de mal 😅
Un immense merci pour tout le contenu de qualité que tu proposes dans ces vidéos. Je viens d’acheter un fourgon et je regarde toutes les vidéos que tu as réalisées. C’est une véritable formation complète en comment aménager le van! Est ce qu tu as eu besoin d’utiliser des cales similaires lors de la pose de la baie. Je vais poser un lanterneau la semaine prochaine en suivant scrupuleusement tes conseils et des baies aussi, mais j’ai peur que les côtés du van soient trop bombés - c’est un master - et qu’ il y ait un gros espace en haut et en bas entre cadre de baie et carrosserie. Merci encore!
Merci beaucoup. Trop contente que mes vidéos te servent autant !
Regarde du côté des baies, certaines ont un rayon de courbure (à vérifier si ça coincide avec ton van)
Bonjour Angélique 😉😉
Tout le monde stress lorsqu on commence a découper la tole, et surtout quand c est un lanterneaux.🙄🙄 (on en mène pas large)
J ai eu la chance de trouver avec mon lanterneaux MPK PRO VISION un support plat que H2R ÉQUIPEMENTS vendait et qui s adaptait à mon fourgon Ducato 😊😊
Et par miracle a ce jour aucune fuite a déceler depuis mon collage ✌
Tu es très courageuse et j aime beaucoup te suivre, tu donne de très bon conseil.🤘🤘
Encore merci pour ce tuto constructif qui en aidera plus d un j en suis sur.🤙🤙
A très vite.
Mickael
Merci Mickael 😁
Oui je pense que les cales ou les supports aident énormément à n’avoir aucune fuite
Excellente vidéo !
Merci pour tous tes conseils que je vais garder précieusement jusqu'à ce que le projet arrive😁😁😁
Très contente que ça puisse t’être utile par la suite 😁
Coucou un immense merci pour ton aide et j’espere que dans tes projets tu prevois des formations en direct .au plaisir de te suivre
C’est une idée oui 🤫
Merci pour toutes ses précisions, et tes recommandations sur le Sika sont très utiles.
Avec plaisir
Franchement c''est du bon boulot, propre, nickel..👏👏
Merci ☺️
Créer des cales, quelle excellente idée. 😮
carrément fallait y penser
@@gillesmagnier1073 Aha ! De plus en plus de personnes en font oui
Une très bonne vidéo pour expliquer la réfection des joint d'étanchéité. Juste une remarque , sur le toit du fourgon elle a mis du primaire avant de passer l'activateur comme sur les lanterneaux.
Merci ! 😊
salut Angélique, je comptais m'y mettre ce weekend mais du coup je reporte le temps de recevoir primer et abs pour les cales, ainsi qu'une fenêtre de tir pour les temps de séchage. Merci pour tes bons conseils et force à toi.
avec plaisir
Je me demandais si un jour un youtubeur allait utiliser un Sika en bande comme doivent le faire les pros, d’ailleurs les joints des caravanes sont souvent d’aspect poisseux. Et bien maintenant c’est fait et bien fait 👍👍👍👍
Oui j’adore ce produit !
J'ai tout fait comme tu le montres ( sauf les cales ) et pas de fuites 👍Merci
Bonjour, et bravo pour tout ces infos et conseils, beau boulot très bien expliqué 👏👍
Merci ☺️
Et oui joint en bande butyle le top j’en ai utilisé pour mon lanterneau et mes baies coulissante et projetable sans cales pour le lanterneau uniquement du joint en bande butyle et activator sur carrosserie et lanterneau
C'est trop bien !
Waah ça c'est de la vidéo quali ! Moi qui vient de refaire il y a 1 semaine tous mes joints CZcams aurait été bien inspiré de me la recommander plus tôt ! 😂
Tu gagnes un abonné en prime ! Bravo pour le taff
Aha zut ! 😅😂
Bienvenue à toi sur la chaîne alors 😁
bravo Angélique pour tous ces tutos . Je vais commencer par la pose du lanterneau. Je n'ai pas bien compris quand utiliser le primaire 207 et quand l'aktivator. En tout cas je vais utiliser ta méthode qui a fait ses preuves.
En gros il faut retenir que j’utilise l’aktivator comme dégraissant et le primer pour le côté adhérence du support
@@levanalafrancaise merci Angélique pour ta réponse claire , précise et rapide. 👍😀
Bonjour, video très bien faite comme d'habitude, je crois que c'est la meilleure solution !
Contente que ça te plaise 😁
Cc,
Tu conseil déjà de faire l'isolation à l'armaflex avant la découpe et la pause du lanterneau pour avoir un contre cadre de la bonne dimension pour la pose du plafond?
Merci à toi
Effectivement je comprends mieux pourquoi j'ai dit fuite😅 merci beaucoup pour ces très bons conseils
Avec plaisir
Bonjour Angélique, merci pour cette vidéo qui m'aide beaucoup, j'ai pris le Sika en bande et le Sika anti UV mais pas l'activator noir, tu me conseilles d'en acheter ou je peux faire sans???
Bonjour, un tuto extrêmement utile, très bonne continuation
Merci ☺️
Pareillement
Je doute que les professionnel font de même et prennent autant de précautions. Merci à toi
Merci 🙏🏻
Super intéressant ces infos sur le sika ! Merci bcp 👍
Avec grand plaisir 😁
Merci pour ces précieuses informations, la video est vraiment tres intéressante!!!
Pour retirer le lanterneau et le sika jai utilisé un multitool avec une lame plate et j'ai ou retirer TOUT le sika en moins de 10min. 😮 5:04
Ah oui ? T’as la confiance lol
Moi je n’aurais pas osé
@@levanalafrancaise avec une lame plate sans dent !!! :D
N'étant pas connaisseur, pourriez-vous me dire ce qu'est un 'Multi Tool à lame platte' ? Un lien, une photo ?
Un grand merci et désolé d'être si ignorant ! 😉👍
Pour finaliser... Si vous voulez retrouvera votre toit comme au 1er jour (avant la pose du sika j'entends), j'ai terminé avec du papier à poncer 320 avec nettoyant vitre. ✨
super tuto. Pour info, j'avais remplacé un lanterneau sur ma caravane en 2011, je n'ai mis qu'un joint Butyl (je suppose que c'est l'équivalent du joint Sika en bande) en périphérie du lanterneau, je n'ai rien mis de plus. Nous sommes en 2023 et la caravane est toute l'année en extérieur, je n'ai jamais eu la moindre fuite.
Ah c’est top 👍🏻
Merci de ton retour
Oui c’est l’équivalent de celui en bande
Salut et merci pour tes supers vidéos. Tu disais dans le premier ep lanternaux que tu ferais un retour plus complet sur ces équipement, notamment sur le fiamma vent ; est ce prévu pour bientôt ? Ce serait trop d'avoir un comparatif objectif des 4 modèles que tu cites ! Merci encore.
Ps : j'ai une question précise sur le vent, est ce qu'il y a un mode qui ne prend pas en compte le thermostat pour qu'il tourne en marche forcée quelque soit la température ?
Alors perso j'en suis très contente. Il ne laisse pas bcp passer de lumière, donc c'est juste un lanterneau pour l'aération quoi. Et je le mets en mode sans thermostat, pour qu'il tourne non stop et c'est énorme la puissance de ventilation 😅
Un grand merci pour cette vidéo très intéressante !
Et pour les baies sur les côtés, est-ce le même principe et les mêmes produits ?
Merci 🙂👍
Je t'invite à demander directement à monfourgon shop, il me semble qu'il y a un sika spécial baie 😉
Bonjour Angélique, merci pour ce tutoriel détaillé.
Une question: pourquoi ne pas mettre de cales entre la tôle et le contre-cadre au niveau des espaces?
Merci pour ta réponse.
Tu veux dire à l’intérieur ?
Si c’est ca, car ça ne sert à rien. Le contre cadre ne sert qu’à presser dans ce cas
Oui, pour éviter que la tôle se déforme à la pression là où elle n'est pas soutenue.
Mais comme je n'ai vu personne le faire....
Merci pour ta réponse.
Cordialement.
Bonjour
Penses tu que l on puisse aussi utiliser le sika en bande pour les fenêtres projetables latérales ?
Merci
Très intéressant et belle progression tant sur le choix des produits que sur la mise en œuvre. La dernière couche de mastic noir est elle nécessaire ? Parce que j’ai déjà démonté des lanterneaux de camping car montés en usine et je n’ai jamais vu que le joint gris.
Il est aussi intéressant de retenir que des sociétés comme Sika sont joignables et peuvent donner tous les conseils nécessaires. Il ne faut jamais hésiter à les contacter. J’ai eu moi-même de très bonnes expériences avec les services de conseils techniques de chez Loctite qui est aussi très performant.
Oui tout à fait, cela évite que le sika en bande ne se détériore car il ne résiste pas aux UV.
@@levanalafrancaise Merci pour votre réponse, effectivement sur tous ceux que j’ai vu le mastic gris était protégé des UV par la forme des lanterneaux qui avaient un large débordement au dessus, pas du tout comme le votre. Par contre je suis étonné de cette fragilité aux UV car c’est un produit (mastic butyl) très largement utilisé sur les toitures de bâtiments industriels et comme mastic de vitrages (j’en ai moi-même sur mon bâtiment depuis plus de 20 ans) et il n’y a aucune protection UV et ces mastics semblent très bien résister, il est donc surprenant que le même type de produit destiné aux véhicules soit plus fragile.
Bonjour,
Pour le calage en ABS, que conseillez-vous pour une épaisseur supérieure à 5 mm? Sur mon forgon Ducato, les nervures du toit font environ 8 mm de hauteur...merci d'avance pour le conseil, et merci pour la vidéo.
Merci on va pas tarder à attaquer le lanterneau j'avais pensé à rajouter des cales en revanche l'histoire des sika c'est parfait. Je beugue juste sur la taille et l'épaisseur du contre cadre en bois🤣
Aha bon courage à vous ! 😁
J'avais posé un lanterneau ultra plat et à chaque fois : fuites.
J'ai donc suivi tes conseils et rajouté un peu ma sauce.
À l'emplacement du lanterneau le toit est plutôt plan sur mon Ford transit custom. Cela dit, j'ai bien vu que quand il y a du soleil le lanterneau prenait cher malgré les tasseaux dessous. J'ai fait découper une petite plaque de trespa d'1cm d'épaisseur. C'est lourd, impossible à voiler, résistant aux UV, résistant à l'eau (c'est ce qu'il utilise pour les panneaux dans les piscines ou la signalisations en extérieur)
Je l'ai inséré entre le toit et le lanterneau. La plaque de trespa déborde d'env 2cm tout autour.
J'ai collé du joint en bande sika sur toute la largeur entre tout le monde et j'ai vissé régulièrement. Et ça fait parfaitement le job. Merci infiniment !!
Oh trop chouette ton idée 💡👍🏻. Ca pourra en aider plus d'un.e alors merci
@@levanalafrancaise Et ca fonctionne parfaitement !!! Testé et approuvé !!! Un très TRÈS grand merci !!!!
@@valentinrobert8125 Trop cool 😊🙌
Super !! Excellente vidéo sur un sujet essentiel. Merci 😊
Petite question : pourquoi avoir mis du 521UV pour la finition et non pas du 710TX ?
Et aussi faut-il en conclure que le sika en bande ne suffit pas à lui seul ?
Hello !
Avec plaisir 😊
Oui, le sika en bande et le 710 TX n’aiment pas trop les UV et les intempéries +++. J’utilise donc du 521 (ou 522) pour protéger le butyle de tout ça
Merci pour cette vidéo très instructive.👍
Avec plaisir
Merci pour cette vidéo : j'en apprends alors que j'ai déjà posé mes deux lanterneaux et demandé conseils + acheté mes produits au même endroit que toi. Si je dois recommencer, je n'oublierai pas le primer 207 !!
J'ai effectué le même protocole... sauf ce 207... et à part que j'ai créé les cales avec du plexiglas (j'en avais - sinon, je sais que 1) c'est sûrement plus cher 2) c'est bien difficile à découper (pas possible avec la scie et donc c'est l'espèce d'outil pointe tungstène et à la main !)). J'ai poncé finement / griffouillé même la peinture du toit qui accueillait les joints.
La différence aussi, c'est le panachage (pas sûr que ce soit français 😂) des produits :
1er lanterneau [cales avec 205 + 521UV - lanterneau 205 + 710tx - finition 205 - 521UV] et 2d lanterneau [cales avec 205 + 521UV - lanterneau 205 + 831e - finition 205 - 522].
La première impression : je plébiscite le 831e 👍 tellement plus facile d'utilisation ! Il ressemble à un chewing-gum contrairement au 710tx qui serait plutôt la fondue savoyarde 😱. Exit le pistolet qui 💪💥💪😖 (rien que pour ça 🎉🎉).
Sur le long terme, je verrai quelle association est la plus étanche et a la meilleure longévité.
Aha de ouf pour le pistolet !
Punaise j’ai bien fait de le prendre en bande alors lol
Tu me diras ce qui tient le mieux 😉
@@levanalafrancaise clairement ! Le 831e est incroyablement plus pratique !
Le 710tx, outre le pistolet qui fatigue beaucoup (c'est bien de s'épargner), a une consistance vraiment beurk. En comparaison les 521UV, 522 et même le 11fc sont collants, mais ne font pas de "fils comme du fromage chaud " !
Pour le retour : si je ne viens rien écrire c'est que 🍀, ils seront restés étanches... 🤞
@@sham_en_van Aha top 👍🏻
Merci pour le tuto différent de ce que j'ai fait. (tu donnes des éléments dont j'avais pas connaissance) Alors sur mon master 3, j'ai fait des cales avec des bandes de mastic pour mettre à niveau (les mêmes que celles que tu utilise pour faire le joint) et Sika 710tx pour le joint en lui même avec le lanterneau (produit assez coriace à utiliser et qui ne sèche pas) et finition sur les cotés avec du Sika 522. Pas de pb depuis 2 ans, en tout cas j'ai encore rien vue et je vie en Bretagne 🤣
Si c'était a refaire, j'utiliserais la bande pour mettre à niveau (au lieu de cales en plastique) et la bande pour faire le joints avec le lanterneau (comme tu as fais) et 522 pour la finition.
Ah c’est chouette 👍🏻
Tant mieux si t’as pas de fuites 😉
Super tuto, de qualité, au boulot!
Merci ☺️
Bonjour merci super génial les conseils 🙏👍👍au top😊😊
Avec plaisir
Top👌👏👍👍
Slt ,
Il existe des contre cadre tout prêt chez certaines marque c'est pas donné mais c'est bien plus pratique que de faire des cales avec du plastique sans être certain du résultat sur le long terme.
Ouais un peu cher 😅
Merci beaucoup :) je vais me lancer la semaine prochaine 😊🤞
Je vois que tu mets des cales en bois sur le dessous, à l'intérieur. Elles suivent aussi la courbure du toit, et si oui, comment fais tu pour que ce soit bien ajusté ? Merci !
Génial !
Le contrecadre en dessous ne suit pas les formes du van, car construit et vissé pour qu’il soit bien rigide. Ensuite il sert à pincer la tôle quand tu visses le lanterneau 😉
Merci pour ta réponse ! Donc en dessous, ce sont des tasseaux entiers, collés, avec du sika?
@@levanalafrancaise
Excellente vidéo ! Merci.
Avec plaisir 🙂
Bonsoir Angélique
Merci pour ta vidéo !
Je suis au début d’un aménagement d’un R.Trafic L2H1 que je ferai seul et homologué.
J’ai commandé tous les équipements dont tu as conseillé chez mon fourgon Shop, effectivement, très belle boutique et surtout professionnelle.
Ma question est, est ce que les bandes de sika ont été efficace ? Pas de fuite depuis ? Car j’ai aussi commandé cette bande.
Merci pour ton retour ! Et encore merci pour tes vidéos extra professionnelles et disciplinées
Pour le moment aucune fuite 😄
Tu verras, c’est hyper cool à l’utilisation. Par contre, veille bien à le recouvrir avec le 521 ou 522 😉
@@levanalafrancaisesalut angélique, j'ai un jumpy qui a été rallongé et je me suis aperçue qu'il y avait une fuite à la jointure de la rallonge, qu'est-ce que tu me conseille de mettre pour être sûre que ça ne fuit plus ?
@@rinecodixneuf1769 alors là je te conseille de demander directement à sika France 😉. Ça dépend tellement du matériau
Salut ! Super vidéo une fois de plus. Est ce que tu ne penses pas qu utiliser simplement la bande en plusieurs couches (coupée en morceau dans les creux et une ou deux bandes au dessus pour uniformiser) au lieu de tes cales serait plus facile ? Je l ai vu sur d autres vidéos et on dirait que ça simplifie le travail.
Ça simplifie mais comme dit, ça risque de fuir. Le sika se tasse. Donc si ça laisse apparaître une différence de niveau c’est la fuite assurée
Tous ceux ayant posé avec cales n’ont jamais eu de problèmes, et ce même plusieurs années après
Bonjour angélique. Super ta vidéo. Pour les cales tu les as collées avec quoi sur la carrosserie ? La dalle abs tu l'as prise ou? Merci
Merci. Je les ai collées au 522/521.
Pour les cales j’ai mis le lien en description 😉
J'utilise la 522 perso mais toit plat, je n'ai pas de rainures, ni de la taule fine sur une cellule ! Je pense que les infiltrations sont du a la tôle fine des fourgons qui plie
Oui c’est aussi mon avis. T’as du bol d’avoir le toit plat lol
Salut Angélique
Comme d'hab super vidéo, à la fin de ta vidéo tu fais le joint final avec le Sika 521 ou le 710 TX ?
Bien à toi
Avec du 521
hello oui ils disent de toujours utilisé du butille mais avec les fortes chaleurs il a tendance a se dilaté et passer le joint Sika j'ai ca sur un lanterneau sinon belle préparation et bon collage merci j ai d ailleurs parler de ta chaine au vanlive de gembloux ce weekend ou certains te connaissent déjà merci et ciao
Aha trop marrant 🤩
Avec plaisir 👍🏻
Bonjour, merci super conseil et technique que je vais appliquer moi aussi, la bande de SIKA c'est magique!! est ce que ce véhicule sera t-il VASP au final, j'ai un Master L2H3, et Renault ne délivre pas d'autorisation constructeur aux particuliers, exemple, pose fenêtre, comment on procède dans le cas.
Merci ☺️
Oui il le sera
Moi je n’en demande pas car pas obligatoire (a demander à ta DREAL) tant qu’on ne touche pas les renforts structuraux
Merci pour cette vidéo, on m’a parlé récemment de cette solution, ça a l’air en effet d’être là meilleur. Petite question, sous les cales ne faudrait il pas mettre de la bande aussi?
Bon boulo en tout cas
Non je ne voulais pas qqch de démontable sous les cales 😉
Bonjour. Merci pour cette vidéo. J'ai suivi les conseils à la lettre pour poser un lanterneau heki s sur un Master.
Petite question- pourquoi le 521 pour coller les cales et pas plutôt le 552AT. J'ai utilisé le 521 comme indiqué, mais après j'ai eu un doute - pas plutôt un joint d'étanchéité ? Merci pour ton retour, et pour l'instant pas de fuite, malgré le déluge de ces derniers jours
Parce que justement je veux un joint. Le 552 colle trop fort
@@levanalafrancaise ok merci. En tout cas, très beau résultat et ça m’a énormément aidé pour ma première pose de lanterneau 🙏
Comme d'habitude : bonne vidéo...au top
Merci ☺️
Bonjour
Merci pour ta vidéo. Je ne comprends pas bien la différence entre le primaire et l'activateur, dans quel cas mettre l'un, l'autre ou les deux ? Merci
Perso, j'utilise l'aktivator comme "nettoyant" et le primer pour l'accroche
J entends sika par la sika par ici moi j ai collé le mien au mastic noir d action a 3e ca va faire 4 ans pas une seul fuite .tout dépend comment vous l installé...
Merci pour les conseils :)
Avec plaisir
Top! Merci
👍🏻
pour lisser parfaitement n'importe quel joint essence F en bidon 1l 5.90€ en moyenne à lisser avec le doigt de préférence le matin et le soir à la fraiche pour éviter l'évaporation
C'est tjr plus cher que mon astuce avec l'eau et le liquide vaisselle 😜
@@levanalafrancaiseoui mais avec ton eau savonneuse tu ne fais que lisser le joint comme avec une pomme de terre, l'essence F ne fait pas que lisser parfaitement ton joint mais aussi si tu as des bavures des débordements et autres mésaventures même avec ruban adhésif tu peux enlever le joint dans sa totalité pour pouvoir recommencer correctement ❤😂😅😊
Bonjour,
merci pour toutes ces informations très très utiles.
Pour un collage de supports en plastic de panneau solaire, quel sika me conseillez-vous ?
Le 522 ou 552?
Merci
Félicitations à vous
Moi je ne prend que le 521
@@levanalafrancaise
Merci pour votre réponse et pour vos conseils
Petite question, comment sait-on lorsque le serrage des vis est terminé ? Tu as mentionné qu’il faut serrer petit à petit toutes les 10 minutes mais quand arrêter ?
Quand il y a de la résistance 😉
Super vidéo, pourquoi n'as-tu pas utilisé un cadre plastique qui reprend les ondulations du toit?
Car j’avais déjà percé donc impossible de prendre un déjà tout prêt
Bonjour,
Est-ce que le sika en bande peut être utilisé pour la pose de fenêtre ?
Je ne pense pas. N'hésite pas à demander à monfourgonshop avant de passer commande. Sinon j'ai posé une baie ici : czcams.com/video/DOmQspapyLw/video.htmlsi=IwiZOmAXWLmDDK1_ et jamais de fuites
Bonjour , je souhaiterais savoir si je peux utiliser le sika 710 TX pour pouvoir coller les cales sur le toit ?
Je ne saurais pas te dire
Bonjour, super vidéo merci ça va beaucoup me servir pour mon lanternau qui fuit aussi 😅 petite question où as tu acheter les cales plastique abs ? Merci d'avance et bonne continuation à toi
Hello
J’ai mis le lien des plaques en description 😉
Justement non il y a juste marqué " : "
@@gui6583 zut. J’ai corrigé ce bug. Tu dois pouvoir cliquer sur le lien désormais 😉
Merci tres inspirant
Avec plaisir
Super 👍 grâce à toi des milliers de lanterneaux ne vont plus fuir, pour le van à la française Hip Hip Hip Hourra !
Aha j’adore ton commentaire
Merci 🤩
Salut! Est-ce-autorisé de placer sois-meme.un lanterneau sur son utilitaire ? Ou Faut-il absolument une homologation camper ?
Tu peux les poser toi même, excepté si tu as un renault. Ils ne délivrent plus l'autorisation constructeur. Donc il faut t'assurer que la dreal ne te demandera pas ce papier
Salut à toi 😉
Ce joint en bande fonctionnera t'il également sur le Fiama vent 50x50 crystal ?
Merci à toi 😊
Oui sans problème
@@levanalafrancaise merci 😁
Salut Angélique. Ca fait 8 ans que j'ai installé mon lanterneau avec ce produit souple et aucune fuite depuis son installation alors que le fourgon reste dehors toute l'année. Donc confirmation avec ta vidéo. J'ai même installé la prise P17 et la coupelle d'eau avec...
Oh trop cool ! Merci pour ton retour 👍🏻
Bonjour,
Très bonne vidéo 👋👍🏻.
Mais 🤔, je pense que j'aurai mis le frametaux uniquement à la découpe du pourtour (sur le métal coupé), et non pardessus le toit, la ou vient le lanterneau, puisque ce produit (que je connais, un peu sableux) ne devrait pas rendre une étanchéité.
Euh il est d’aspect très liquide et puis par dessus il y a l’appret 207 donc nickel
bonjour, on va suivre votre méthode car on a le même souci. il nous reste plus que les plaques à acheter pour faire les cales.
petite question : avez-vous eu autant de frais de port? c'est à dire 14.95€
bonne route
Mince désolée de l'apprendre, c'est toujours embêtant ce type de chose... Oui c'est cher les frais de port pour ces cales 🤑. Mais ça vaut le coup, j'en ai pas trouvé ailleurs et perso plus de fuites depuis 😉
Bonjour angélique
As-tu un retour au niveau des fuites depuis que tu as fait cette installation. Car je vais devoir y passer aussi à tout démonter j'ai constaté des fuites.. sur mon lanterneau également. Merci
Pour le moment aucune fuite
Mais généralement il faut compter 1 an avant de voir (potentiellement) ré apparaître des fuites (selon ma propre expérience 😅)
Salut c'est encore moi juste pour info j'ai vu pas mal de vidéo 😂CZcams et notamment une qui m'a intéressé particulièrement
Alors le gars après avoir vérifié que son camping car était hors d'eau (sans fuites) il a blacksoner tout le toit du véhicule
Étant donné que le produit une fois sec devient caoutchouté il offre une surface plus molle que le toit normal et donc absorbé le bruit que font les goutes de pluie donc en plus de renforcer son étanchéité il a gagné en isolation phonique
Oh punaise c'est pas bête ça !
Perdón c'est quoi blacksonner😮
Hola. Quel youtubeur ? Voir le procuit et l façon de faire. Merci
Hello, est-ce qu’à la place du frameto, je peux utiliser de la peinture antirouille ?
Si tu n’as pas de rouille oui
Parfait ! Merci pour ta réponse rapide :)
bravo
Bonjour, pourquoi ne pas avoir posé des vis inox A4 ? . Les vis galvanisé qui ont été mises ne sont absolument pas qualitative pour ces travaux.
J admet que tu as fait un meilleur travail que le première fois 😉😄.
Malgré des conseils avisés et avec l expérience on s aperçois lors d échange avec des personnes qui bricole ( c est pas une insulte) beaucoup ne tiennent pas compte de nos informations et recommencent a plusieurs reprises.
Je comprends l excitation et l envie de tout faire soi même, mais le but n est pas de dénigrer MAIS d aidé justement pour éviter des désagrément.
Ceci est valable pour plein de personnes,tu n est pas visé ( pas de malentendu 😁).
Allez hop hop bonne continuation et bonne balade
Mickaël
Aha oui c’était pas dur de faire mieux lol
Je n’en avais pas sous la main, c’est cher et là elles sont hors contact de l’extérieur donc pas de souci. D’ailleurs les anciennes n’avaient pas bougées pour celles qui étaient bien sikatées 😅
merci pour la vidéo, les calles tu les à poncés des 2 côtés ?
Oui tout à fait
Bonsoir , je me demande si on ne peut pas mettre de la pâte à modeler , ou de la colle à parebrise noir qui reste souple
Colle à pare brise je crois avoir déjà entendu ça mais pas sure du résultat
le sika roulo je man sui servi pour les vitre latérale et sa marche tre belle video les cal que tu a fais bien une coup an bous biseau extrémités 👍👍 félicitations pour le boulot que sa représente les lanterneaux respe 👍👍😜😜
Merci 🙏🏻
Un effort pour le bon français, svp...😢
Chez voyager il son fait un support a l'enternaux en 3d
Bonjour, je viens de poser mes lanterneaux, mais je n'ai pas utilisé de Sika. J'ai utilisé du MS Polymère réputé sur les bateaux, de la marque Bostik. Je pense que c'est mieux que le sika surtout sur les matériaux plastique comme les lanterneaux. On verra au fil du temps mais un bateau est quand même encore plus exposé. Tu n'en avais pas entendu parler ?
J’en ai entendu parler récemment. Bostik c’est le top aussi 👍🏻
le sika en bande je connaissais pas mais en fait c'est la même matière que la "colle" derrière les panneaux de portes de voiture c'est un joint qui colle mais ne sèche pas. au moins maintenant je saurai où trouver...
👍🏻
comment tu fais si il pleut pendant un temps de séchage ?? mercii :)
J’évite le mauvais temps pour la pose
Dans le pire des cas je bâche
@@levanalafrancaise c'est compliqué l'hiver en bretagne😔
Pour enlever le syka essaye une gomme branchée sur la perceuse
Ah je ne connaissais pas 👍🏻