Spotting features Bombardier TRAXX Lokomotiven / How to Unterscheid Traxx 1 vs 2 vs 3 - Alex E - FAQ

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  • čas přidán 10. 09. 2024
  • Wie kann man eine Bombardier TRAXX 1 von einer TRAXX 2 oder einer TRAXX 3 von weitem unterscheiden. Hier standen mal alle drei Loks richtig nebeneinander, dass man schön vergleichen kann.
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    #AlexE #Eisenbahn

Komentáře • 121

  • @Pixxellp98
    @Pixxellp98 Před 3 lety +13

    Auf dieses Video habe ich gewartet, endlich weiss ich wie ich die Traxx unterscheiden kann

  • @allyreneepenny9447
    @allyreneepenny9447 Před 3 lety +12

    Wieder einmal grandios und sehr lehrreich ❗ Von den Traxx finde ich die 3 am schönsten ❗ Aber an die 152 kommt keine Traxx heran dafür ist die 152 einfach zu schön 😍❗

  • @raika6449
    @raika6449 Před 3 lety +2

    Sehr gut erklärt, danke!

  • @robertmeinecke6230
    @robertmeinecke6230 Před 3 lety +4

    Servus Alex, Danke für den Exkurs zu den Traxen aus deinem Urlaub. Immer wieder was gelernt mit Alex 😊👍.
    Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Aschaffenburg

    • @AlexEAE
      @AlexEAE  Před 3 lety +1

      Der Robert hat endlich ein Gesicht. Freut mich 👍👍👍

    • @manniruehl
      @manniruehl Před 3 lety

      @@AlexEAE Wenn ich wüsste wie man hier ein Profilbild hochladen kann,dann hätte ich auch ein Gesicht :-D Ich & Computer... Manches kann ich einfach ned :-D

    • @AlexEAE
      @AlexEAE  Před 3 lety

      @@manniruehl ich weiß nur wie es am PC geht. Da ist auf dem Bild ein kleines Kamerasymbol. Da drauf klicken und lesen und machen 😉

  • @kobi0465
    @kobi0465 Před 3 lety +3

    Ein weiteres Merkmal zwischen Traxx 1&2 ist die Scheibenwischergrundstellung. Bei 1 außen, bei 2&3 innen.

  • @guenterhoerning6537
    @guenterhoerning6537 Před 3 lety +1

    Dies ist eine super Gegenüberstellung der Traxx-Familie. Hier konnte man die Unterschiede genau erkennen. Wieder ein interessantes Video.

  • @michaelp.7649
    @michaelp.7649 Před 3 lety +2

    Hab Dank für die Erläuterungen!!! :-)

  • @HofmannMartin_MHITCS
    @HofmannMartin_MHITCS Před 3 lety +1

    Wieder mal super erklärt Alex!

  • @olli0850
    @olli0850 Před 3 lety +6

    Definitiv gewinnt bei mir nur die Traxx 1 und 2. Wobei ich sagen muss das mir die Traxx 2 mehr zusagt, weil sie schöne Tonleiter hat.

    • @florianmeier3186
      @florianmeier3186 Před 3 lety +2

      Jo, die 3er ist zwar insgesamt moderner, aber das "Wellblech" wirkt irgendwie billig. Außerdem versucht man die Unsitte aus dem Autobau, den Fahrzeugen irgendwelche "Aggrogesichter" zu verpassen langsam auch auf die Eisenbahn übertragen zu wollen. Ganz schlimm ist es beim Skodadoppelstockzug und Pesa Link, aber auch die anderen Loks entwickeln sich eher komisch.

  • @juliocantuaria7089
    @juliocantuaria7089 Před 3 lety +1

    Great information! Thanks Alex!

  • @hans-dieterholstein9318
    @hans-dieterholstein9318 Před 3 lety +1

    Moin Alex, mal kurz die Optik erklärt. Klasse. Danke und einen schönen Tag. Grüße vom Holli

  • @aw4397
    @aw4397 Před 3 lety +1

    I see an Unterscheed Now. Many thx.

  • @heinrichackermann4000
    @heinrichackermann4000 Před 3 lety

    Danke für den Vergleich!

  • @eurasius1234321
    @eurasius1234321 Před 3 lety +3

    Danke! Ich can now unterscheid them good i think :-)

  • @bernhardammer5106
    @bernhardammer5106 Před 3 lety +2

    Diese Art Shorts mag ich. 😀

  • @MichaelDBahnverkehr
    @MichaelDBahnverkehr Před 3 lety +1

    Sehr schöner Vergleich der 3 Loks!!!👌👍👏
    Noch zu erwähnen wären die Griffstangen der TRAXX 2 sind länger und an der 1 kürzer in der Ausführung!

    • @AlexEAE
      @AlexEAE  Před 3 lety +1

      Ist mir erst beim schneiden aufgefallen

  • @michasbahnwelten7342
    @michasbahnwelten7342 Před 3 lety +2

    Klasse sehr schöne Bahn Unterhaltung Klasse Gruß Micha

  • @der_franky649
    @der_franky649 Před 3 lety +2

    Wieder einmal ein sehr gutes Lernvideo. Allerdings muss ich sagen, dass mit den Bahnräumern trifft nur noch teils zu. Auch die Traxx 1 haben schon ab und zu die runderen Bahnräumer. Zudem kann man Traxx 1 und 2 noch sehr gut an den Griffstangen, bei der Führerraumtür unterscheiden. Bei der Traxx 1 sind diese an den Lokkasten geschraubt und nur bis zur hälfte vom Fenster und bei der Traxx 2 sind sie Teils im Lokkasten und Teils draußen (so eingelassen in den Lokkasten) und bis ganz nach oben, zum Anfang der Dachschräge. Trotzdem wie geschrieben mal wieder n Top FAQ. 👌

    • @AlexEAE
      @AlexEAE  Před 3 lety +1

      Das mit den Griffstangen war mir vor Ort nicht aufgefallen, aber beim schneiden. Manchmal ist man so blind 🤣🙈

  • @elektroscotty2070
    @elektroscotty2070 Před 3 lety +2

    Extra für dich in Reih und Glied aufgestellt! 😂😉 LG Scotty 🚂🚃🚃🚃

    • @AlexEAE
      @AlexEAE  Před 3 lety +2

      So isses 🤣👍

    • @ulrichvogt8389
      @ulrichvogt8389 Před 3 lety +1

      Bestimmt mit jemandem ganz oben abgesprochen, soviel Zufall gibt es nicht

    • @elektroscotty2070
      @elektroscotty2070 Před 3 lety +1

      @@ulrichvogt8389 und dann noch die geliebte BR 152 am Anfang....

  • @JenSIE103
    @JenSIE103 Před 3 lety

    Aah, diese Erläuterungen hatten mir noch gefehlt! Vielen Dank.

  • @korner-fahrer3954
    @korner-fahrer3954 Před 3 lety +2

    Na bellissimoff....wer hat dir die denn so perfekt hingestellt....!!??😝😝😝😝💪💪

    • @AlexEAE
      @AlexEAE  Před 3 lety +1

      Der langgehegte Wunsch war das 😀

  • @wernerschmitz9879
    @wernerschmitz9879 Před 3 lety +3

    Interessant, aber ich muss das mal selber an den Lokomotiven sehen sonst kann ich mir das nicht merken. Gruß

  • @jorgherrmann3174
    @jorgherrmann3174 Před 3 lety

    Kleiner Lehrfilm Typerkennung. Sehr gut vermittelt.

  • @djcamillo55
    @djcamillo55 Před 3 lety +2

    👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @musicbecker
    @musicbecker Před 3 lety +1

    Ganz schön verTRAXXt. 😀

  • @Olli_66
    @Olli_66 Před 3 lety

    Sehr gute Erklärung der Unterschiede. 👍👍👍
    Liebe Grüße und bleib gesund
    Olli

  • @935moby5
    @935moby5 Před 3 lety +1

    Sehr schön erklärt. Wenn du jetzt noch gleich Frontansichtsunterschiede Traxx1 und 152er gemachte hättest, wäre das nochmal besser gewesen. Von vorn finde ich die zwei immer brutal ähnlich, wobei irgendwie die 152er schon noch ein Ticken hübscher in der Frontansicht ist - und von der Seite natürlich erst recht.

    • @AlexEAE
      @AlexEAE  Před 3 lety

      Die 152 ist die Miss Güterzuglok 😍😆

    • @935moby5
      @935moby5 Před 3 lety

      @@AlexEAE Für mich ist die 152er die Miss Deutsche Bahn. Da kommt nix ran, außer vielleicht die alte 119er 🙂🙃

  • @fabianschikorr
    @fabianschikorr Před 3 lety

    Das ist doch meine Heimat, Wismar!☺

  • @stephanschone9257
    @stephanschone9257 Před 3 lety +2

    Extra für dich so abgestellt..... und die 145 146 147 sind die regio-loks?

    • @Baureihe442_Fan
      @Baureihe442_Fan Před 3 lety

      👍 genau

    • @stephanschone9257
      @stephanschone9257 Před 3 lety

      Und was ist die 186? Ist immer sehr rar

    • @Baureihe442_Fan
      @Baureihe442_Fan Před 3 lety

      @@stephanschone9257 Güterverkehr

    • @lokverfuhrer494
      @lokverfuhrer494 Před 2 lety

      Die 145 war ursprünglich Regio gedacht, ist aber zu langsam, deswegen jetzt bei der DB im leichten Güterzugdienst, allerdings vor Ersatzzügen auch im Personenverkehr im Einsatz

    • @lokverfuhrer494
      @lokverfuhrer494 Před 2 lety

      @@stephanschone9257 Nur Güterverkehr und von der DB glaube gar nicht eingesetzt, hier im Süden gibts einige aus CH

  • @manniruehl
    @manniruehl Před 3 lety

    Danke Alex... jetzt weis ich endlich auch Bescheid :-D ;-) (y) ... Danke Dir... Ich freu mich schon auf s neue Video am Samstag zum Frühstück... Grüßla an die Family E. :-D bin im Job etz zwei Wochen nach Würzburg ausgeliehen... Da gab es am Samstag nen schweren Stromunfall in Heidingsfeld... Der Arbeiter der nen Stromüberschlag erlitt ist nun leider verstorben... :-( Einsatzort Bahnhof Heidingsfeld...

    • @AlexEAE
      @AlexEAE  Před 3 lety +1

      Stromunfälle sind echt fies. Hab mal 110V DC an den Fingern gespürt. Nicht angenehm

    • @manniruehl
      @manniruehl Před 3 lety

      @@AlexEAE Puuh... heftigst... in WÜwar die BF ,die FF 5 Heidingsfeld,NA RTW & der Notfallmanager Bahn im Einsatz... Heftigst... NA Gott sei Dank ging es für Dich gut aus...

    • @manniruehl
      @manniruehl Před 3 lety

      @@AlexEAE 110 Volt machen auch nen ordentlichen Wumms... der Arbeiter kam der Oberleitung zu nahe... vermutlich nicht abgeschaltet & geerdet... Das gibt mächtig Ärger...

    • @manniruehl
      @manniruehl Před 3 lety

      @@AlexEAE Ich hab mal nur an nen Weidezaun gelangt... Puuh heftigst... aber als Kind hast Dir drüber keine Gedanken gemacht... Und nun mit 53 bei nem Check sagte der Kardiologe... sie haben aber Rhytmusstörungen... Dann hab ich mal lange nachgedacht & das dann ausgesagt... Zack das ist nun das Problem... Nun gibt es halt Tabletten... ;-)

  • @percyweiss7150
    @percyweiss7150 Před 3 lety +1

    Sehr schönes Video. Wo entstanden diese Aufnahme bzw in welchem Bahnhof?

  • @CN-MOBA
    @CN-MOBA Před 3 lety +1

    Hallo Alex. Wiedermal ein sehr informatives Video, aber die Traxxen kommen nie an die BR152 ran. Die BR152 ist doch noch die schönste.
    Gruß Christian

    • @AlexEAE
      @AlexEAE  Před 3 lety +2

      So isses. 152 ist Miss Güterzuglok 😍

    • @CN-MOBA
      @CN-MOBA Před 3 lety +1

      @@AlexEAE 👍👍👍🤩

  • @Baureihe442_Fan
    @Baureihe442_Fan Před 3 lety +1

    Schönes Video 🤗

  • @oliviersmodellbahninh0

    Die CFL bestellte Traxx3 ms2 welche Lokomotiven sind das? Sie bekamen letztes Jahr eine Testlok von Bombardier mit der Nummer 188 001. warum 188?

    • @AlexEAE
      @AlexEAE  Před 3 lety

      Das sind traxx3 mehrsystemloks. 188 glaube ich als reine Unterscheidung zur 187, die ja wesentlich weniger Stromsysteme kann

    • @oliviersmodellbahninh0
      @oliviersmodellbahninh0 Před 3 lety

      @@AlexEAE ja sie kann Polen, Österreich, Deutschland, Belgien, Frankreich und Luxemburg

  • @schachter75
    @schachter75 Před 3 lety +1

    War das zufällig der Bahnhof in Wismar?

    • @AlexEAE
      @AlexEAE  Před 3 lety

      Korrekt

    • @schachter75
      @schachter75 Před 3 lety

      Da stehe ich auch öfters, wenn ich auf der Insel Poel im Urlaub bin. Liebe Grüße aus dem Vogtland.

  • @oxtorner7035
    @oxtorner7035 Před 3 lety

    Top !!!

  • @dertrainspotterffm6622
    @dertrainspotterffm6622 Před 3 lety +1

    Kannst du mal bitte ein Video machen warum manche Wagen beim IC so kleine Fenster haben 😊

  • @RR16V
    @RR16V Před 3 lety +2

    Interessant wäre nochmal ein Gegenüberstellung der Traxx zur BR 152.

    • @AlexEAE
      @AlexEAE  Před 3 lety

      Kommt teilweise im ganzen Film

    • @tt-rama2246
      @tt-rama2246 Před 2 lety

      Absolut! Das wäre echt interessant. Die 152 und die Traxx unterscheidet man gut an den Seitenfenstern (152 fast quadratisch - Traxx fünfeckig) und Ausrichtung der Stromabnehmer (152 Knie jeweils zum Lok-Ende hin - Traxx andersrum).

  • @no-damn-alias
    @no-damn-alias Před 7 měsíci

    Wie unterscheidet man die Traxx von ES64f(4)?

    • @AlexEAE
      @AlexEAE  Před 7 měsíci

      Traxx hat glatten Lokkasten oder senkrechte Sicken. ES64F4 hat waagerechte Sicken. Oder meine langen Videos schauen. Dann kommt das Wissen durchs zuschauen

    • @no-damn-alias
      @no-damn-alias Před 7 měsíci

      @@AlexEAE ok, habe zig Bilder angeschaut und konnte keinen Unterschied feststellen, werde mal beim nächsten mal darauf achten

  • @Franz193
    @Franz193 Před 3 lety +1

    Hallo Alex Die Bombardier Lok ist Jetzt eine Alstom Lok ohne Der 120 Fährt Heute keine Traxx Lok Der opa der Drehstromlok ist Die E94 Lieber Alex

    • @AlexEAE
      @AlexEAE  Před 3 lety +2

      Hallo Franz. Bitte lies dir doch deinen Kommentar einmal durch und formuliere ihn mal so um, dass jemand anderes außer dir selbst verstehen kann was du schreiben wolltest. Ich versteh nur Bahnhof

  • @quickstone84
    @quickstone84 Před 3 lety +1

    Wieviel hast du an DB gezahlt, dass sie dir die Loks so hinstellen? ;-)

    • @AlexEAE
      @AlexEAE  Před 3 lety

      Darf ich nicht verraten 😉

  • @dertrainspotterffm6622
    @dertrainspotterffm6622 Před 3 lety +1

    Das wer Cool 😅

  • @SimonTog
    @SimonTog Před 3 lety

    Klasse video Alex :)

  • @hyperx6525
    @hyperx6525 Před 3 lety

    Vor 2 Monaten stand da auch eine Ludmila :)

  • @blueangel196838
    @blueangel196838 Před 3 lety +1

    Auch markant die schwarz abgesetze Front bei der Traxx 3

    • @AlexEAE
      @AlexEAE  Před 3 lety +1

      Genau. Die hatte ich übersehen 🙈

  • @martinmcadidas7288
    @martinmcadidas7288 Před 3 lety +1

    hey du bist ja in Wismar in meine alte Heimat

  • @Terroir_f
    @Terroir_f Před 3 lety

    Danke für die Infos zur Unterscheidung,.eine Frage hätte ich noch ...wie viel Sand kann so eine Traxx Lok zum Sanden aufnehmen?

    • @AlexEAE
      @AlexEAE  Před 3 lety +1

      Gut zwei Zentner je Sandkasten

  • @Franz193
    @Franz193 Před 3 lety +1

    Hallo Alex Die 1 Lok ist Eine Baureihe 152

    • @AlexEAE
      @AlexEAE  Před 3 lety +1

      Ja. Ganz links außen. Die war aber nicht das Thema

  • @svenausdemmittsommer1091

    Hallo Alex, das ist wieder ein sehr interessantes Video geworden. Ich hab noch eine Unterscheidungsmerkmal zwischen TRAXX 1 und TRAXX 2. Vorn sind die Scheibenwischer bei der TRAXX 1 relativ weit außen angebracht. Deswegen hat die TRAXX 1 auch eine durchgängige Haltestange, die fast über die ganze Breite der Fenster geht. Bei der TRAXX 2 sind die Scheibenwischer hingegen mittig unter den Fenstern angebracht. Deshalb hat die TRAXX 2 keine durchgehende Haltestange, sondern drei einzelne. Ich denke gerade die Scheibenwischer kann man von vorn besser erkennen als die Frontklappe der TRAXX 2.
    Und noch eine Frage zur TRAXX 3. Ich habe gelesen, dass das EBA verboten hat, an den seitlichen Außenwänden Planen mit Werbung einzuspannen, so wie es ursprünglich vorgesehen war. Aber vielleicht hat sich das ja inzwischen geklärt.
    Viele Grüße!

    • @AlexEAE
      @AlexEAE  Před 3 lety +1

      Planen habe ich bisher nur bei RheinCargo gesehen. Letzte RheinCargo Traxx Sichtung ist aber schon einige Zeit her. Kann also nichts dazu beitragen

    • @svenausdemmittsommer1091
      @svenausdemmittsommer1091 Před 3 lety

      @@AlexEAE Sorry, wie es aussieht hab ich nur Halbwissen verbreitet. Die seitlichen Panel wurden vom BAV (Bundesamt für Verkehr), also von der Schweiz verboten. Ich hatte das falsch in Erinnerung. Nochmal sorry, ich hätte das vorher nochmal recherchieren müssen.

    • @AlexEAE
      @AlexEAE  Před 3 lety +1

      @@svenausdemmittsommer1091 nicht schlimm. Das erklärt jedenfalls, warum es so wenige mit den Werbebannern gibt. Denn wer es nutzt darf mit der Lok dann nicht nach CH

  • @heikobaumann3894
    @heikobaumann3894 Před 3 lety

    wo warst du den mann sieht Hl Signale

  • @meki___6881
    @meki___6881 Před 3 lety +1

    Jetzt fehlt nurnoch br 152 und die traxx vor Serie br 145
    Und br 101

    • @AlexEAE
      @AlexEAE  Před 3 lety +1

      In meinen FAQ Filmen gibt es zu den genannten BRen bereits Filme

    • @meki___6881
      @meki___6881 Před 2 lety

      habe endlich einen weg gefunden die auseinander zu halten br101 ist vorne flach wie ein keil
      br 152 hat ohren(die dinger zum anfassen sitzen genau bei dem knick und sind klein) und weniger lüfter

  • @torsten588
    @torsten588 Před 3 lety

    BR 146 TRAXX 2?

    • @AlexEAE
      @AlexEAE  Před 3 lety

      Ja. 146.2 Traxx2, 146.1 Traxx1

  • @lpmitalex1997
    @lpmitalex1997 Před 3 lety

    da ist er in Wismar und macht Urlaub an der schönen Ostsee

    • @AlexEAE
      @AlexEAE  Před 3 lety

      Nicht nur an der Ostsee....

  • @dersachsenspotter
    @dersachsenspotter Před 3 lety

    Mein Problem gelöst, oh.... warte mal aber jetzt kommt die Br. 152 und Br. 145 noch! :O

    • @lokverfuhrer494
      @lokverfuhrer494 Před 2 lety +1

      Die 152 ist einfach etwas molliger (aber hübscher) und die 145 ist eine TRAXX 1

    • @dersachsenspotter
      @dersachsenspotter Před 2 lety

      @@lokverfuhrer494 ok danke 😅

    • @lokverfuhrer494
      @lokverfuhrer494 Před 2 lety +1

      @@dersachsenspotter die 145 kann man an den Lüftungsgittern erkennen. Die 152 hat meine ich weiter runter gezogene Schürzen vorne. Sieht auch einfach allgemein etwas hübscher aus (Geschmackssache) wenn man es nicht genau sieht ists aber sehr schwierig den Unterschied zu erkennen.

    • @dersachsenspotter
      @dersachsenspotter Před 2 lety +1

      @@lokverfuhrer494 mitlerweile kann ich die 152 von den anderen unterscheiden aber die Traxxen unter sich, da habe ich noch etwas schwierigkeiten, es ist aber besser geworden (ich finde auch, dass die 152 besser aussieht)

    • @lokverfuhrer494
      @lokverfuhrer494 Před 2 lety

      @@dersachsenspotter kommt mit der Zeit, irgendwann lernt man das. Es hilft Fotos der 145 mit der 146 oder so zu vergleichen. Die Unterschiede bei den TRAXX 1 der verschiedenen Baureihen sind minimal.

  • @danielk.7457
    @danielk.7457 Před 3 lety +1

    Ich finde die Front der Traxx 2 unvollendet und die Traxx 1 er wesentlich schöner.

  • @slidethewave1045
    @slidethewave1045 Před 3 lety +1

    Das sind keine Schneepflüge.. dieses Bauteil nennt man schienenräumer.

    • @AlexEAE
      @AlexEAE  Před 3 lety +2

      Um genau zu sein nennt man sie Bahnräumer

    • @slidethewave1045
      @slidethewave1045 Před 3 lety

      @@AlexEAE das ist Baureihen spezifisch.. leider habe ich die 185 nicht in der Zusatz Bescheinigung aber ich schaue mal in der Anleitung der 185 nach.
      In der Anleitung steht Schienenräumer

    • @AlexEAE
      @AlexEAE  Před 3 lety +1

      @@slidethewave1045 oder abhängig vom Regelwerksautor

  • @sebastianbarthel2393
    @sebastianbarthel2393 Před 3 lety

    Die 3er is jetz nich so ganz meins...aber immer noch besser als die BR 102! 😖😰