5 DICAS PARA NÃO OVALIZAR A CORRENTE DA MOTO
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- čas přidán 3. 08. 2024
- 5 dicas para não ovalizar a corrente da moto, no video explico como o kit relação da moto ovaliza e o que você pode fazer para evitar esse dano na corrente da moto.
Instagram: Anderson.Moto1711 - Zábava
Uma dica... levante a roda e coloque um pedaço de madeira cortado do lado oposto ao cavalete lateral embaixo da balança próximo a roda trazeira, assim a roda ficará como num cavalete central, livre pra manutenção!
Boa noite, ANDERSON. Nem preciso mais olhar o manual, vc ensina melhor q ele!👏👏👏😊👍. Vc é diferenciado!😁
Boa Noite Josemar, que honra! Tento explicar da melhor maneira que eu posso para que todos entendam de forma simples.
Abraço!
Mais didático que o China.
Fácil de entender
Troquei hj meu kit relaçao tenho uma 160 2023 e meu kit tava ovalizado demais tava ate estralando rodei 20 k com ela n sei se é precosse ou n mas as dicas de cuidado com a relaçao vai me ajudar a cuidar melhor agora.
Parabéns Anderso pela dica ; e de muita valia , obrigado 👍
Muito obrigado pela dica !
Me salvou
Mais um grupo de dicas importantes, Anderson.... Valeu mesmo ...!!!
Obrigado Silas!
Muito da hora essa dica, valeu chefe.
Valeu Fabio, ótimo dia!
Abraço
Maravilha Anderson! Sempre agradecido pela suas orientações tão importante. Esse canal é maravilhoso. Continue firme fazendo esse trabalho excelente. Parabéns!
Muito obrigado pelo comentário e apoio a ideia do canal. Abraço!
Parabéns Anderson,ótimo vídeo 👏👏👏👏
Valeu Raimundo!
Preciso parabenizar pelo trabalho com os vídeos.... Muito bom mesmo! Ajuda muito.....
Muito obrigado
Sempre ajudando muito, 8 meses com minha primeira moto, toda dúvida que eu tinha foi sanada neste canal.
2 anos de canal e muito satisfeito em ver que o compartilhamento de conhecimento e dicas ajudam cada vez mais pessoas como você, novo nas duas rodas mas que vai levar isso para vida toda.
Adorei, Anderson. Vc tira todas nossas dúvidas. Sou tua fã ❤🏍😉
Que bom Liliane, fico contente em auxiliar nas duvidas 😁
Sempre com vídeos top 👏👏👏 ajuda demais
Fico feliz em saber
Parabéns brother!! Muito importante este seu empenho em dar dicas para que nós não tenhamos prejuízo maiores por falta de cuidado ou conhecimento!!! Valeu abraços.
Compartilhar conhecimento é sempre valido, se não fizer isso você morre com conhecimento e não ajudou ninguém. Muito obrigado pelo comentário!
Abraço!
Excelentes dicas, sou novo no mundo da motos, estou aprendendo muito com vc.
Fico contente em auxiliar nas suas duvidas.
2:15 excelente explicação! Parabéns pelo trabalho!👏
Muito obrigado 😁
Muito interessante as informações, bacana!
Obrigado!
Muito boa a dica show mesmo ,vc faz vídeos com dicas muito valiosa ,pra quem da valor a sua moto e gosta de cuidar bem dela sabe ..
E tem mais muito legal da sua parte que vc responde todos os comentários ou a maioria deles ,coisa que alguns canais não fazem e acho isso lamentável, já desinscrevi de alguns canais por conta disso . Abraço e sucesso com seus vídeos.
Ter zelo pelo que você demorou para conquistar é primordial além disso quem é apaixonado por moto entende bem esse sentimento. Sobre os comentários respondo 95% (estátistica do próprio CZcams para o canal) alguns não tem o que responder, outros não respondo por que já falei no vídeo mas a pessoa não assiste tudo, é importante interagir com as pessoas nos comentários, vocês que fazem o canal existir, sem audiência não vai para frente então em forma de respeito e empatia faço isso.
Abraço!
Parabéns pela dica top
Vídeo espetacular, dessa eu realmente não sabia.
Deus abençoe vc e sua família
E tome likeeeee irmão
Marcos Nitro de Aracaju Sergipe
Valeu Marcos!!
Canal viável 100%
🤜🤛
VALEU ANDERSON, FORTE ABRAÇO DE FORTALEZA CE.
Valeu Carlos! Forte abraço mestre!
Mais um excelente vídeo, rápido, direto, sem enrolação e muito prático. Like garantido, valeu!!
De quantos litros é esse seu baú? O que acha dele?
Gravei um video sobre esse baú, segue o link. Obrigado!!
czcams.com/video/5SK1LbTc3XA/video.html
Pra.lubrificar, eu uso um toquinho de 40cmts , coloco do lado direito e viro a direção.... twm vídeos na internet, achei bem útil e não precisei colocar o descanso central.
Mais um vídeo muito bem-vindo! Notei nos comentários muitas dúvidas que já foram respondidas em outros vídeos seus! Você tá virando a "Enciclopédia das Motos" camarada!
Pois é todo dia pessoas novas no canal. Valeu Clodoaldo! Abraço
Muito bom o vídeo Anderson. Eu uso óleo grosso de motor de Moto Anderson.
Valeu Igor, isso ai segue usando óleo que é uma boa escolha também
Sou nova no canal, já me inscrevi, pegando muitas dicas top , parabéns pelo trabalho 👏👏
Obrigado!
Parabéns pelo canal, vc é bem didático.
vc poderia fazer um vídeos com o torque de aperto dos parafusos mais usados em uma manutenção caseira, acredito ser dúvida de muita gente. Valeu
Bom dia Fábio! ótima ideia, comprando um torquímetro eu faço isso. Muito obrigado
Muito boa dica. Valeu,Anderson!
Valeu Rodrigo! E obrigado pela indicação do canal na revista duas rodas 😁
@@AndersonMoto TMJ!
Muito obrigado pela dica
Valeu!!
Boa noite Anderson
Vc ensina tudo o que uma concessionária não tem interesse que ninguém saiba!!
Boa noite! O intuito da concessionária é que você sempre esteja lá gastando com serviço mal feito.
ÓTIMAS DICAS 👏👏❤
Valeu!
Boas explicações.
Obrigado Romildo
Cara maravilhoso não sabia dessas dicas. Vou seguir sem dúvidas amanhã já vou ver a minha tiger tô achando muita que tá muito folgada .
Veja se esse video ajuda em alguma coisa
czcams.com/video/3-kvr0ge-cE/video.html
Vou fazer todos esses teste pra se está bom o kit relação da minha moto,valeu amigo Tmj .
Faz sim é bom sempre checar isso
Parabéns pelo vídeo
Obrigado Edmilson
Boa noite boa dica amigo
Boa Noite Genilson!
Bem curioso, já tinha percebido isso na minha, porém não sabia o motivo!
Obrigado!
Bom dia Anderson blz ...ótima a dicas como sempre muito obrigado ....vou fazer esse procedimento na moto... Parabéns 👏👏👏👏👏👏forte abraço ...
Bom dia Eduardo, faz sim. Abraço!
@@AndersonMoto Vdd amigo segurança e cuidado e tudo abraço 👏👏👏👍👍👍👍
Gilberto Valle Rio de janeiro Areal 👍‼️ top demais 💪‼️
Valeu Gilberto!
Valeu pela a informação
Eu que agradeço
Melhor dica
Melhor comentário
Pequenas dicas grandes ajudas . Coisas que nem imaginava , coloquei uma relação nova valor de 180 reais , perdi pois não sabia que tinha que esticar a corrente . " Minha primeira moto ", já tenho ela a 2 anos e uma factor 2009 mas muuuuuuuito bem cuidada . Aprendi muita coisa já
1º moto é sempre uma escola, aprendi muito com minha primeira moto também.
factor 125k ano 2009 folga da corrente de 20mm a 30mm
Vídeo bem explicativo Anderson. Hoje troquei o kit relação da minha CB TWISTER 2019. Pouco mais de 16.500 km rodados. Tentei cuidar ao máximo mas não rodou muito. Nesse da DID que coloquei seguirei suas dicas. Obrigado.
😁👍
Nem fala, Minha 03 com 12k está indo em bora a relação, e hj coloquei um par de diablo Rosso 2, nossa outra pegada, o meu tava quadradão, a relação tava hora apertando e ora folgada, bem oval já, aí o mecânico que trocou o pneu, foi ajustar e fez o favor de folgar por inteira, agora tá batendo na balança mais fique oq tava, kk 😭 e só tem mais um ajuste, já tou no ML pesquisando uma relação, Riffel com corrente did, é a que mais vende né.
O tensor e bom mano obg
Top. Valeu
👍
Abraço sou de Pernambuco
Saudações
Anderso chegou minha cb twister azul agora so pega suas formações
Owww que bacana! Parabéns pela moto espero que os vídeos ajudem
Like meu mano
Obrigado pelo like
Sempre achei que a ovalização acontecesse por causa da diferença de diâmetro entre a coroa e o pinhão. E não tenho força pra levantar a moto no pezinho! 😆😆😆
Mas um vidio top
Valeu Ney
@@AndersonMoto tamo junto irmão
Poxa... Mal comprei a moto e eu reparava que ela estalava quando andava... Pensei ser a corrente frouxa então eu apertei um pouco olhando os seus vídeos, que por sinal são ótimos... Hoje eu percebi que ela está fazendo um barulho mais alto então olhei mais atentamente e tem elos da correia que estão quebrados e tudo :( qual relação você me recomenda comprar? Tenho uma Twister 2016
Top 👏👏👏👏
Obrigado!
Ótimo vídeo, parabéns!! Eu estava limpando a relação da minha moto e reparei que alguns dentes da coroa tem umas rebarbas, isso é normal ou já é sintoma de algo errado?
Obrigado Silas, deve ter algo errado, nunca vi coroa e pinhão com rebarba
Não sabia !
O motivos das causas !
Bom que agora já sabe 😁
Minha corrente está batendo na balança, fica um barulho chato sempre que passa em um buraco ou anda em calçamento. Cbtwister 2019
O barulho da Twister está na coroa, tem um detalhe q é preso por rebites e lá tem uma folga onde ocasiona o barulho, é só tirar ele q resolve, ou tirar os rebites e colocar parafusos, adeus barulho
Corrente batendo na balança, está com folga excessiva ou ovalizado, da uma olhada nisso.
@@AndersonMoto A minha tá assim. E só tem mais um ajuste.😭
Faz Live essa semana para nós
Farei o possivel, valeu!
o que eu fico pah é quando eu levo pra trocar o oleo e os caras apertam a corrente ate dizer que chega
Aff nem fala, a minha veio super apertada de fabrica e eu em vez de folgar, rodei uns 8 mil com ela assim, até ajustar a primeira vez ,daí pra frente começou a folgar super rápido. ,😏
Eu uso motul c4 e Mobil esses são bom
Boa!.....se sua moto é de baixa cilindrada, experimenta uma hora o motul c2 que é mais apropriado, acredito que você vai gostar mais do que o C4.
Rapaz,seus vídeos são mts bons!!👍🏻 Eu ergo minha falcon assim mais é mt pesada,qual cavalete vc me indica??🤔
Essa vou ficar devendo, talvez no mercado livre você ache algo
Paulo, compra o cavalete de balança da Coyote. Eu comprei pra usar na minha XRE 300 e é ótimo.
@@AndersonMoto ok valeu!!👍🏻
@@lucioflaviomoreiraborges2164 ok, obrigado pela dica👍🏻👍🏻
Eu compro 2 litros de óleo, um vai todo, já o outro é pra ficar completando de vez em quando, e encho um vidrinho gotejador pare a corrente, sempre fiz isso, o mesmo óleo q uso na moto sendo novo na corrente
Anderson, tem alguma indicação de lubrificante de corrente para motos de baixa cilindradas? Uso uma 125cc como motoboy.
Excelentes vídeos, são muito bons!
Como motoboy vc precisa de máxima economia, então vai de óleo 90 que é melhor negócio mas ande com uma pequena reserva no dia a dia para não trabalhar com a corrente seca. Lubrifique a cada 200km
@@AndersonMoto Certo! Obrigado pela indicação! Abç
E normal a tiger ter uma folga e quanto pode ser de folga. Vertical a balança?
tem gente que acha que é só abastecer e sair andando , temos que dar valor , sabemos o quanto custa , então todo cuidado são economia no bolso 😉 valeu irmão 👍
Conhecimento nunca é demais, quem gosta mesmo de moto procura entender como certas coisas funcionam até para cuidar melhor da moto, cupim de ferro é o que mais tem por ai e não só nas motos de baixa cilindrada viu.
Obrigado pelo comentário Elmiton
@@AndersonMoto também junto irmão 🤜🏻🤛🏻
Anderson, eu ouvi falar sobre uma Fita Thermo Tape para o cano do escapamento da moto, vi prós e contra, você já ouviu falar? qual sua opinião?
Essa brincadeira de mumificar o escapamento com fita vai corroer x10 o metal. Não faça isso!
Eu posso trocar somente a corrente?
Tinha instalado na minha Bros 150 um kit sendo que a corrente com retentor de óleo. Sinceramente, penso que a durabilidade foi menor e agora assistindo esse vídeo acho que ela estava ovalada. Instalei um kit original na própria concessionária. Nossa, quanta diferença, a moto muda muito. Se soubesse teria feito a troca antes.
Bom que conta como experiência já 😁
É vdd mano, todos kits que compro ja vem todo oval.
Olá tudo bem também tenho uma cb Twister e estou procurando um lubrificante de boa qualidade conhece algum que você possa me indicar valeu um abraço.gosto muito dos conteúdos do seu canal.
Bom dia Fávio, Motul C2 ou Repsol Moto Chain. Valeu!!
Valeu obrigado
Estranho que os ultimos kit relação que comprei ja vem ovalizados inclusive os originais do fabricante.
Boa noite a paz do senhor Jesus por farvo me indique o melhor lubrificantes para minha xer 190
Boa noite Enoque, Graça e Paz!
Particularmente gosto do Motul C2 e Repsol Moto Chain, recomendo ambos.
Eu tenho moto a 15 anos uma hora outra vai ovaliza eu sempre cuido limpo lubrifico estico mas não tem o que fazer sempre acontece
Anderson, minha Twister é do mesmo ano, mesmo modelo, mesma cor... Enfim são idênticas kkkk Estou na dúvida de qual o melhor lubrificante pra corrente usar, pode me dar alguma sugestão? E que não seja caro também!
Tem vídeo recente no canal sobre isso, tem uma playlist sobre isso aqui no canal também
Beleza, vou dar uma olhada, muito obrigado!
Boa Anderson me tira uma dúvida.
E normal o pneu da cb250f gastar mais do lado esquerdo.
Porque a minha só gasta do lado esquerdo.
Provável que em algum momento após a regulagem da corrente não fizeram direito a roda ficou torta, precisa ajustar isso não é normal.
Amido não leva a mal, mas a cg 125 ela já tem esse Problema e a corrente dar essa variada, isso uma relação nova
Bom dia Anderson. Minha corrente está assim como vc falou, só que a minha roda está empenada. Será isso mesmo? Se eu desempenar a corrente volta ao normal?
Bom dia, só é possível descobrir isso depois que arrumar a roda.
Você parece com o cantor Tom Chaplin, da banda Keane.
Esse é meu irmão distante rico 😅
Anderson, pra quem anda com garupa, tem algo diferente a se fazer para esticar a corrente ? Pois já notei que depois que estico a mesma, deixo tudo bem alinhado como deve ficar, mesmo assim, eu noto que ela acaba afrouxando. Não sei o que estou fazendo de errado.....
czcams.com/video/q0_A9U2WZzY/video.html
Boa noite, Anderson!!!
Com qual quilometragem é melhor fazer a troca do óleo e filtro do motor???
Boa noite Carlos! depende do seu uso, tem um video recente no canal sobre isso.
Vou te dar um exemplo, o cara que usa a moto de forma severa não troca o óleo da mesma forma que um cara que usa a moto só para passeio, isso diferencia muito o periodo de troca, então está ligado totalmente ao seu uso.
@@AndersonMoto eu a uso diariamente mas em trajetos curtos
Eu comprei cavalete para minha ys250 da pro tork ela fica suspensa a roda da frente "muito ruim"
Óleo para relação eu uso o SAE 140
"o manual pede SAE 90"
Um macaco do lado contrário do descanso, resolve pra levantar e lubrificar!
Anderson, qual o lubrificante motul devo usar na minha Twister, c4 ou outro?
Motul c2, foge do c4
@@AndersonMoto , valeu meu irmão!
Qual lubrificante você usa no kit relação?
Os que eu mais gosto e uso são Motul C2 e Repsol Moto Chain
A minha ovalizou, no meu caso acho que foi ajuste incorreto pois faço limpeza e lubrificação periodicamente, qual relação vc indica pra cb250f Twister 2019 assim como a sua? Me falaram que a scud é top! O que me diz? Abraços
Melhor kit relação para Twister vai de DID.
Abraço!
@@AndersonMoto pelo que vi parece que Hamp e DID são a mesma coisa!!! 🤔
Fala Anderson! Tudo? Eu só não entendi como eu vou suspender a roda traseira, limpar ou lubrificar ao mesmo tempo. Vlw!
Fala Emerson, para você suspender, limpar e lubrificar ao mesmo tempo você precisa de 4 braços e 4 pernas para fazer to mesmo tempo. Valeu!
@@AndersonMoto opa... blz... aqui vai mais uma dica então.... Use um o macaco-prego do seu carro caso tenha(lembrando que nem todos os macacos funcionam), apoiando no chssis logo abaixo no motor, calce o pezinho da moto com um taquimho e depois suspenda a moto. Funciona. Abraços
Valeu Emerson!
Foi por sua causa q deixei de lavar a moto com detergente!😄👍
Que bacana! mas e ai gostou da mudança ?
Anderson, qual é a melhor marca de kit relação?
Para moto de baixa cilindrada DID é um dos melhores, para motos de alta JT, PBR, Regina, KMC, Sunstar, DID Japonesa
@@AndersonMoto Riffel é boa?
Nunca usei dessa marca mas também nunca vi reclamações sobre.
@@AndersonMoto obg 🙏
@@carlozvictor5241 Riffel é razoável, eu juntaria mais um pouco e colocaria Did, melhor kit relação para moto pequena disparado , andei 7mil km com ela e não precisa esticar a corrente até agora
Boa tarde, percebi que minha corrente tá assim , a moto tá com 12mil km , troco só a corrente ou a relação toda?
Seria bom dar uma olhada como está o desgaste do pinhão, a coroa e os dentes
De quanto em quanto tempo eu devo lubrificar a corrente da moto?
Isso só olhando, depende também do que você usa para lubrificar
Qual a melhor kit relação do mercado?
Para moto de baixa sem duvida DID
@@AndersonMoto valeu Anderson obrigado !
Posso trocar apenas a corrente? Na minha moto está assim... mas os dentes da coroa estão quadrada parece que está muito boa !
Os roletes da corrente se encaixam nos dentes da coroa e do pinhão, se houver qualquer desgaste nos dentes da coroa e pinhão a corrente não ira encaixar adequadamente.
@@AndersonMoto Kit novo !!
A minha está com os dentes do pinhão tortos e a corrente ora folgada ora tensionada, e está com apenas 8 mil rodados!😭😭😭
Irmão... Tenho uma cb 300 , e parece que a relação está ovalizada... Se eu fizer uma boa lubrificação ela volta ao normal.?
Não, ovalizou o desgaste é no metal, não tem o que fazer, só trocar mesmo.
@@AndersonMoto obg pela dica irmão.
Minha relação é nova e está ovalizada. Pode ser o cubo?
Creio que não.
coloquei um kit relação novo na minha moto. e quando cheguei em casa constatei que estava a corrente estava ovulada. isso e normal?
Kit relação com defeito, procure o fabricante ou o local que fez a compra para trocar.
E a relação nova
Meu amigo, eu ja comprei kit zero, e ele ja veio oval que a moto nem rodava direito.
Olá José, bem vindo ao canal!
Já vi alguns casos desses, que pena que você foi o sorteado nisso.
Esticar a corrente da moto sem ela estar suspensa pode gerar ovalização?
A roda traseira precisa estar suspensa
@@AndersonMoto obrigado!
A street twin não tem cavalete central e é muito pesada pra segurar ela dessa forma... 😔 tem outro jeito de limpar e lubrificar a corrente não?....
Se você não quiser gastar uma fortuna no cavalete central na Triumph, tem algumas opções como Gira Roda ou Cavalete universal no Mercado Livre.
@@AndersonMoto cavalete universal? Não é daqueles que danificam o sensor de óleo da ST não, ne?!?
Não, da uma olhada no google no formato. Ele tem umas borrachas que vão apoiadas na balança da moto, no mesmo local que você faz o ajuste da corrente.
@@mccatia1 tem sim o cabo do sensor do ABS que pode danificar com o cavalete de balança. Eu fiz um vídeo com gira roda se quiser dar uma olhada, como ele disse é outra opção e recomendo. Tenho ambos. Parabéns @Anderson Moto pelos vídeos.
@@CafeRacerDiario já vi o vídeo e super curti a dica! Já vou providenciar um pra mim! 👏👏👏👍
O problema é que eu troquei o kit e continuou a mesma coisa.. coloquei o did com retentor
Trocou o kit completo e continua ovalizado ?......tem alguma coisa errada ai
na vdd esse sintoma só acontece por lubrificação errada ( aquela em que se lubrifica a corrente apenas em um ponto e gira a roda achando que o oleo vai se espalhar )
Ovalização pode ocorrer por vários fatores, excesso de peso, ajuste inadequado, falta de lubrificação, acelerações e reduções bruscas, velocidade elevada constante por muitos quilômetros. Quanto a lubrificação está errado também.....você pode lubrificar o kit relação apenas por um lado não tem problema algum.