А с чего там было размотаться? Слегка тюкнулся в отбойник. Так бы бампер протёр и дальше поехал, но ведро всё на три раза варено-переварено. Силовому отделению пришёл песец.
@@ztivanivanov7477 Не согласен с вами. Нормальный кузовщик не стал бы зачищать и грунтовать старый ремонт, а тот кто чинил левый лонжерон не покрасил даже свой ремонт!
@@nikson69.88 а смысл нормально делать для продажи? Для этого есть гаражи. Все-равно по учетам дтп будет проходить и торг будет всегда. Человек знает свою машину и покупать другую бу, кота в мешке, по видимому не хочет. На новый хотя бы Логан нужно доплатить еще как за один Пассат. Так что не скоро он появится на просторах авито и авто ру. Разумное решение в нынешних условиях.
Дело мастера боится. Побольше бы таких мастеров. Насчёт, ребят которые пишут про размотаться. Это те люди, которые сами сделают дешевый ремонт, либо скинут перекупам - что есть абсурд.
Первый ремонт был видимо тоже не плохой, что даже была восстановлена безопасность, подушки же по-любому уже стреляли при первом повреждении лонжеронов.
Вы большой профессионал, за вашей работой приятно наблюдать,я что то нажал, и что то написал,удачи вам, и здоровья,что-бы долго нас радывали своей замечательной работой.
Das Auto wird in Deutschland verschrottet werden aber was ihr macht für dich richtig Profi Arbeit 👌❤️❤️ ihr macht das richtig von euch kommen noch was lernen ich liebe die russische Arbeit
Был у меня точно такой же. Лучшая машина из тех что имел в эксплуатации. Может до сих пор на нем ездил бы, если бы не правая передняя четверть приваренная какими то рукожепами явно на продажу. На третий год начали вылезать следы "ремонта" и от машины пришлось избавиться. Жаль, что у нас большинство " мастеров" относятся к своей работе не так тщательно как вы.
Сколько же вас нытиков про «раньше было лучше». Никому не нужны уже эти древние гнилые корыта, сейчас авто намного безопаснее лучше комфортнее и технологичнее. Если у вас на них нет денег это ваши проблемы
@@ЕвгенийСеменов-у3й Про: конфорт, безопасность, экономичность, ты прав, И да, они потеряли в ресурсе. Но если зарабатывать достойно то новое авто в аонце обойдётся : проще , безопаснее и дешевле, Ну или как минимум взял аато с малым пробегом продал прежде чем начинает сыпаться.
До сих пор езжу на таких и считаю их, одним из лучших авто немецких инженеров старой школы! Пробовал современных но не то! Пересел обратно на самого свежего из них и менять не собираюсь!
Вечный отмаз людей, которые не могут себе позволить актуальное поколение. Сравнить это ведро старое с новым пассатом и сказать что оно лучше нового - надо быть сказочным...
@@boolpool8542 у самого какое ведро? Автомобили тех времен уже прошли больше пол миллиона а то и больше, многие без серьезных ремонтов и вложений. Так зачем унижать людей в том что они не могут позволить себе новые авто если старые не приносят им хлопот и чувствуют себя хорошо?
@@boolpool8542 Наверно не разу не занимался ремонтом авто, и зачем, ты-ж, вероятно на на новых ездишь. А если бы занимался то знал бы чем конструктивно отличаются новые, технологичные, но гораздо менее надёжные автомобили, с меньшим ресурсом моторов и ходовой части от тех "старых" машин. Современные авто напичканы излишними опциями, большая часть которых по сути не являются необходимыми, такие как электрическая регулировка сидений или кнопки управления музыкой на руле. Подогрев руля и сидений, для того чтобы ты не прогревал двигатель до рабочей температуры, а запрыгнул в машину и поехал на холодной, тем самым снижая без того невеликий ресурс.
Б5 - крепкая машина, владел такой. За 17 лет отроду подгнили только передние арки, а так вся в родной краске. Кузов смотрится достойно и на сегодняшний день, немного обновить бы салон и вообще была бы цаца.
@@user-zx3dx7zt1z Согласен, не смотря на годы остается добротным , крепким, сбитым куском настоящего авто. Едешь на Б5.5 и офигеваешь например когда видишь кучу более свежих Б6, но уже изрядно прогнивших и чадащих.. Как говорит знакомый механик, - нормальные машины делались приблизительно до кризиса, теперь делают на 2-3 года и менять.. И уже все равно какая марка
Ремонт сделан на совесть отдельный респект за проделанную работу, хозяин тоже молодец что с умом подошёл к восстановлению немца. Машинка ещё долго будет бегать и радовать хозяина. У меня такой-же, только до рест, не машина, а просто ракета 🚀
@@user-hc8mv3xs4v у Барака Хуссейныча деньги водятся, а вот типичный владелец 20-летнего Фольксвагена не сказать, чтобы в роскоши купается. Ведь новый OEM стоит хороших денег. Кому-то проще и дешевле подшаманить торпеду и погасить лампу Airbag на щитке вместо покупки подушек.
Побольше бы таких профессионалов!!!!! Работа выполнена на высоком уровне, одна сборка-разборка передней части автомобиля чего стоит!!!! Как тут чего нибудь не нажать под видео!?👍
Great channel and perfect work,too! Thank you for sharing your knowledge and experiance with your followers. Watching your channel from far away (Germany). Stay healthy!
видео потрясающее трогает до глубины души заставляет задуматься о многом было дико интересно посмотреть за утренней кружечкой любимого горячего чая с лимоном!!!)
Вы отстали от рынка и цен, на новые авто дифицит - дастера 3 мес ждал, при этом в Обнинске, а в Калуге до сих пор жду 5 мес. Я сейчас могу машину 2013 г. в. продать за ту же цену, что покупал новой, но новые стоят уже в три раза дороже.
@@user-eq1kn9zo5s Под кузовщиной обычно скрывается огромное число всевозможных кронштейнов, пластиковых щитков, телевизоров, подрамников, алюминиевых рычагов, поворотных кулаков и другого добра, которого на разборках мало .. потому что все оно поломано или погнуто в авариях. Стоимость его будет дороже кузовщины (намного).
Пассат этот до сих пор лучший в своём классе, если брать эти года и стоимость авто. Моторы супер, коробки мкпп не убить, акпп правда уже не найти контактную нормальную. Но все решаемо, свап на мкпп и в путь. У подрамника переваривается одно крепление и огонь.
Тоже такой пассат седан,не бит не крашен был в идеальном состоянии пока тюбик одни на перекрестке не вылетел!!!Пострадал немного капот и бампер с телевизором и ланжерон чуть увело
У меня самого был пассат б5 дорестайлинговый.в августе этого года я на этой машине попал в дтп.я на перекрёстке ехал на зелёный свет светофора а в это время на красный летела вольво.я ее как заметил сразу начал бить по тормозам но было слишком поздно.я въехал ровно в бочину вольвы.аланджероны сказали дасведония.радиатор пробит.движок с подушек улетел.приехал человек со страховой,осмотрел машину и вынес вердикт-ремонту не подлежит.и через некоторое время позвонила страховая и предложила 2 варианта-платят полную сумму что они насчитали или часть денег отнимают и машину оставляют мне.я выбрал второй вариант.на данный момент я купил другого б5 пассата а того я пускаю на запчасти и распродаю. P.S. на видео пассат б5+ рестайлинг.выпускался с 2001 по 2005 года
Смотрю видео и получаю удовольствие. Какие ж молодцы. У меня такая ж модель 2005 года. Был боковой удар. Машина которая меня ударила ехала 70 км в час как минимум. Когда ремонтировали кузов мастер удивился прочностю метала.
Мне в бок приехал груженный лесовоз примерно 95кмч, машина конечно на списание, но мы выжили, б5 1998 и было это в прошлом году, единственно боковой эйрбег не закрывает голову- тяжёлая черепно мозговая как результат..
@@viestursriters2480 при 95 км любую машину согнуло б как картон. У меня подушка боковая открылась и вроде б держит всю голову. Даже подушки сидений сработали. Пришлось выбрасывать и покупать другие. Честно говоря я доволен. Могло быть и получше но машина класса Д и поэтому это отличный показатель. На японских машинах уже точно не пересяду.
Год назад таким же Пассатиком 5+ влетел в дерево при скорости 120 прямо в центр так что крилья и фары целые остались подушки сработали был не пристегнут и потому головой розбил лобаш и больше никаких травм Автомобиль действительно безопасный , потому и восстановил Пассатика .ремонт был похож даже очень Пассат Б5+ Вариант только зелёный.
Надо же, никто не размотался! 🤔
А с чего там было размотаться? Слегка тюкнулся в отбойник.
Так бы бампер протёр и дальше поехал, но ведро всё на три раза варено-переварено. Силовому отделению пришёл песец.
Ещё не вечер😅щас напишут
И не замотался!🤔
Вашему разуму пришёл песец. Привидите в пример авто, у которого после фррнтальной встречи с отбойником царапается только бампер🤣🤣🤣
@@user-hc8mv3xs4v уаз патриот с силовым бампером
Смотрю постоянно и восхищаюсь работой.
Обычная работа нормального кузовщика. Ничего сверхъестественного.
@@ztivanivanov7477 Не согласен с вами. Нормальный кузовщик не стал бы зачищать и грунтовать старый ремонт, а тот кто чинил левый лонжерон не покрасил даже свой ремонт!
и голосом восхищаюсь.....
Работу хорошую выполнили, молодцы, от меня лайк
Уточните, какой именно работой? Я что-то не заметил
Хороший автомобиль!!!! Не сгнил не устал. Прошёл огонь и воду и продолжит судя по всему ездить
Ага по просторам Авито и авто ру, как не битый не крашенный
Обязательно
@@nikson69.88 а смысл нормально делать для продажи? Для этого есть гаражи. Все-равно по учетам дтп будет проходить и торг будет всегда. Человек знает свою машину и покупать другую бу, кота в мешке, по видимому не хочет. На новый хотя бы Логан нужно доплатить еще как за один Пассат. Так что не скоро он появится на просторах авито и авто ру. Разумное решение в нынешних условиях.
ну это же VW Passat. он не только хороший, но и надежный😊
Таких машин много просто надо быть аккуратней и все норм будет.
Дело мастера боится. Побольше бы таких мастеров. Насчёт, ребят которые пишут про размотаться. Это те люди, которые сами сделают дешевый ремонт, либо скинут перекупам - что есть абсурд.
Первый ремонт был видимо тоже не плохой, что даже была восстановлена безопасность, подушки же по-любому уже стреляли при первом повреждении лонжеронов.
Ваша нелегкая работа заслуживает уважения! Просто мастер золотые руки!
Вы большой профессионал, за вашей работой приятно наблюдать,я что то нажал, и что то написал,удачи вам, и здоровья,что-бы долго нас радывали своей замечательной работой.
Мне тоже все очень понравилось, все было сделано на высшем уровне.
Что и говорить, а за работой профессионалов всегда приятно наблюдать.
После такого столкновения и не одного сделать хороший ремонт - это отлично
"радовали нас"))
Das Auto wird in Deutschland verschrottet werden aber was ihr macht für dich richtig Profi Arbeit 👌❤️❤️ ihr macht das richtig von euch kommen noch was lernen ich liebe die russische Arbeit
Был у меня точно такой же. Лучшая машина из тех что имел в эксплуатации. Может до сих пор на нем ездил бы, если бы не правая передняя четверть приваренная какими то рукожепами явно на продажу. На третий год начали вылезать следы "ремонта" и от машины пришлось избавиться. Жаль, что у нас большинство " мастеров" относятся к своей работе не так тщательно как вы.
Какой же он красавец! Спасибо, что вернули пассат к жизни!
Воистину работа мастеров! Здоровья Вам и удачи!
Дааа, досталось же этому пассату, но доктор ввиде мастера, подлечит пациента, круто !!!!!
да, машине хорошо досталось. мастера отлично над ней поработали.
да уж...весь передок разбит...кажется нереально восстановить
Последний качественный пассат
Отличная работа!
В принципе как и всегда. Успехов вам! Привет из Беларуси!
Сколько же вас нытиков про «раньше было лучше». Никому не нужны уже эти древние гнилые корыта, сейчас авто намного безопаснее лучше комфортнее и технологичнее. Если у вас на них нет денег это ваши проблемы
Они большие молодцы и мастера своего дела.
b6 b7 и так далее, ещё более безопасны и не менее надёжны.
Особенно по кузову
@@ЕвгенийСеменов-у3й
Про:
конфорт,
безопасность,
экономичность,
ты прав,
И да,
они потеряли в ресурсе.
Но если зарабатывать достойно то новое авто в аонце обойдётся :
проще ,
безопаснее и дешевле,
Ну или как минимум взял аато с малым пробегом продал прежде чем начинает сыпаться.
Дай Вам Бог здоровья за Ваш труд !! Если бы все так работали .
До сих пор езжу на таких и считаю их, одним из лучших авто немецких инженеров старой школы! Пробовал современных но не то! Пересел обратно на самого свежего из них и менять не собираюсь!
Вечный отмаз людей, которые не могут себе позволить актуальное поколение. Сравнить это ведро старое с новым пассатом и сказать что оно лучше нового - надо быть сказочным...
@@boolpool8542 у самого какое ведро? Автомобили тех времен уже прошли больше пол миллиона а то и больше, многие без серьезных ремонтов и вложений. Так зачем унижать людей в том что они не могут позволить себе новые авто если старые не приносят им хлопот и чувствуют себя хорошо?
@@boolpool8542 Наверно не разу не занимался ремонтом авто, и зачем, ты-ж, вероятно на на новых ездишь. А если бы занимался то знал бы чем конструктивно отличаются новые, технологичные, но гораздо менее надёжные автомобили, с меньшим ресурсом моторов и ходовой части от тех "старых" машин. Современные авто напичканы излишними опциями, большая часть которых по сути не являются необходимыми, такие как электрическая регулировка сидений или кнопки управления музыкой на руле. Подогрев руля и сидений, для того чтобы ты не прогревал двигатель до рабочей температуры, а запрыгнул в машину и поехал на холодной, тем самым снижая без того невеликий ресурс.
@@boolpool8542 актуальное поколение, столько не проходит как этот пассат, -речь об этом.
Один из немногих каналов, которые смотрю на нормальной скорости.
Очень нравится Ваш канал ! Хотелось бы больше видео, удачи Вам!!!!
Да, на этом канале мы видим работу грамотных специалистов! Наблюдать за такой работой всегда приятно!
@@user-xj6ur2ei9k, ага, просто жесть. Теперь понятно, что будет с авто после стольких лобовых ударов
Da gusto ver trabajar a un chapista de esta categoría , también gracias por comentar en español !!!!!!
Hola Mario.
На дорогах бывают разные ситуации, иногда и более страшные, чем эта! Кузовной ремонт - и автомобиль снова в строю! Отличная работа!
Хорошо проделанная работа, таких профессионалов очень мало, удачи в вашем не лёгком деле
Пассат, конечно, видал виды, но хозяину виднее. Геннадий, как обычно, даёт вторую жизнь хламу. Ну, и за музычку, как всегда, лойс! 👍🏿
Молодцы! Приятно смотреть, навеяли позитивные воспоминания молодости .Удачи вам!
Каждому в город по такому отличному специалисту!!!!!
Очень достойная работа, видно руку профессионалов .
Б5 - крепкая машина, владел такой. За 17 лет отроду подгнили только передние арки, а так вся в родной краске. Кузов смотрится достойно и на сегодняшний день, немного обновить бы салон и вообще была бы цаца.
1 в 1 такая же ерунда, до сих пор на таком катаю)
@@mraksnajper8683 ты знаешь, опять задумываюсь о его покупке, хоть есть возможность купить что то свежее. Вот нравится машина и все
@@user-zx3dx7zt1z Согласен, не смотря на годы остается добротным , крепким, сбитым куском настоящего авто. Едешь на Б5.5 и офигеваешь например когда видишь кучу более свежих Б6, но уже изрядно прогнивших и чадащих.. Как говорит знакомый механик, - нормальные машины делались приблизительно до кризиса, теперь делают на 2-3 года и менять.. И уже все равно какая марка
Интересное видео по ремонту VW Passat, к тому же у ребят золотые руки и головы на плечах
Колоссально!!! Тут на лицо не лёгкий труд и высокий профессионализм!
работа профессионалов , настолько четко собрали , ровные зазоры
Дааа,мало таких специалистов. 👍
Браво мастеру золотые руки! Если б немцы это увидили ,, ботва б встала
Хорошо когда у человека руки растут из правильного места.
Есть мастера которые из такого сделают шикарную конфетку не смотря не на что.
Как всегда лайк Вам и просмотр Вашего замечательного видео 👍 настоящий мастер своего дела, честь и хвала такому человеку как Вы.
Мне нравится этот канал. Тут много чего интересного можно усмотреть для себя.
жаль, что геннадий не отметил коммент своим сердечком
Красавец. Прям вот эталонный рихтовщик. Уважаю профессионалов!🤝
смотришь за вашим трудом и кажется что всё так легко и непринуждённо... спасибо за ваши видео!
Побольше бы таких мастеров
Люблю когда люди - ПРОФЕССИОНАЛЫ!!!
«Мы начинаем ремонт» - эти слова стали слоганом канала 🙌
Ремонт сделан на совесть отдельный респект за проделанную работу, хозяин тоже молодец что с умом подошёл к восстановлению немца. Машинка ещё долго будет бегать и радовать хозяина. У меня такой-же, только до рест, не машина, а просто ракета 🚀
В умелых руках и металлолом оживет. Молодцы, дали вторую жизнь машине...
Работа конечно просто великолепная! Мое почтение!
Super robota. Mam takiego passata i nigdy nie sprzedam. Pozdrawiam z Polski 🤝
Глаза боятся руки делают,сделали хорошо,мастерски!
Очень хорошая работа. Профессионально все делаете
Удивительно ещё, что подушки безопасности хозяин поставил новые после всех аварий.
Удивительно то, что они сработали 😅
Пирапатроны там меняются
Барак Обама, а ты б/у себе поставишь? С соплями и мозгами бывших владельцев??
@@user-hc8mv3xs4v у Барака Хуссейныча деньги водятся, а вот типичный владелец 20-летнего Фольксвагена не сказать, чтобы в роскоши купается. Ведь новый OEM стоит хороших денег. Кому-то проще и дешевле подшаманить торпеду и погасить лампу Airbag на щитке вместо покупки подушек.
@@yuris6125 если автомобиль на продажу, то может и быть. Кто ценит свою жизнь поставит
фольц, после того, как в него влетела легковушка:
"Ah Shit, Here We Go Again"
Это если из него CJ вышел)
@@yuris6125 тогда уж мужик из сервиса, если в следующий раз опять что-то такое будет
Sois fabuloso un un trabajo magnífico 👍👍
Спасибо за ваши видео! Теперь стало понятно как определить битый автомобиль.
Как всегда отличный результат
Побольше бы таких профессионалов!!!!! Работа выполнена на высоком уровне, одна сборка-разборка передней части автомобиля чего стоит!!!! Как тут чего нибудь не нажать под видео!?👍
Вы настоящий профи 👍мастер своего дела 👍👍👍👍
Great channel and perfect work,too!
Thank you for sharing your knowledge and experiance with your followers.
Watching your channel from far away (Germany).
Stay healthy!
Thnx a lot!
Не везет этому Пассату, но мастера молодцы за 10 дней восстановили машину, здорово и то, что кузов остался крепким и безопасным
Очень профессионально и аккуратно! Хвала мастеру!
Лучшие как всегда !
Молодцы ! Грамотная голова и золотые руки залог успеха в этом деле
сергей
сергей
2 недели назад
Смотрю постоянно и восхищаюсь работой.
Aqui no Brasil, faltam profissionais como você. O cuidado na hora de finalizar. Excelente trabalho. Parabéns.
Хорошо что есть люди которые ее отремонтируют.
жостко машину помяло. вы отлично над ней поработали. молодцы
Хорошая машина, и хорошо что хозяин решил спасти автомобиль, который спас ему жизнь )
видео потрясающее трогает до глубины души заставляет задуматься о многом было дико интересно посмотреть за утренней кружечкой любимого горячего чая с лимоном!!!)
Бюджет ремонта наверняка сравним со стоимостью авто , видимо сильно нужен. Отличная работа , браво1!!
Бюджет не больше сотни допустим, авто по вашему столько стоит??
Вы отстали от рынка и цен, на новые авто дифицит - дастера 3 мес ждал, при этом в Обнинске, а в Калуге до сих пор жду 5 мес.
Я сейчас могу машину 2013 г. в. продать за ту же цену, что покупал новой, но новые стоят уже в три раза дороже.
@@user-eq1kn9zo5s Это если делать из китайского дерьма.
@@dont.try.to_search и не обязательно из китайского, не думаю что на разборках кузовных деталей НЕ дефицит
@@user-eq1kn9zo5s Под кузовщиной обычно скрывается огромное число всевозможных кронштейнов, пластиковых щитков, телевизоров, подрамников, алюминиевых рычагов, поворотных кулаков и другого добра, которого на разборках мало .. потому что все оно поломано или погнуто в авариях. Стоимость его будет дороже кузовщины (намного).
Пассат этот до сих пор лучший в своём классе, если брать эти года и стоимость авто. Моторы супер, коробки мкпп не убить, акпп правда уже не найти контактную нормальную. Но все решаемо, свап на мкпп и в путь. У подрамника переваривается одно крепление и огонь.
лучший мастер которого Я видел
Прекрасное видео, смело, грамотно и самобытно!
Видос норм. С большим интересом посмотрел. Как всегда лаконично и доходчиво. Немецкая прочность в деле. Автору удачи и новых серий. 🤝
Чудовий ремонт! Майстер високого класу! Авто легенда ! міцне та інженерно досконале!
все таки качественный ремонт это всегда надо нанимать профессионалов.
Ох, как же не повезло автомобилю. Классно справились с ремонтом.
Мастер с большой буквы👍
Крепко досталось машине однако. Лишь опытный мастер смог оживить её
Fajna lekcja, pozytywnie 👌
Последний качественный пассат
Отличная работа!
можно смотреть вечно на 3 вещи, на воду, на огонь и как мастер своего дела делает свою работу на 5+!!!
Молодец мужик золотые руки у вас есть 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
Мне нравится ваши видео ролики!!
Тоже такой пассат седан,не бит не крашен был в идеальном состоянии пока тюбик одни на перекрестке не вылетел!!!Пострадал немного капот и бампер с телевизором и ланжерон чуть увело
Вот это талант 👍
Довольно-таки полезный и нужный ролмик
What a lovely winter mate!😍
Greetings from United Kingdom 🤝
Magnifique travail ! Si seulement on avait des professionnels comme ça en Belgique !
Молодцы ребята ,такие ремонты делать
Очень все здорово, дело мастера боится!
Как всегда всё классно. Огромный лайк 👍👍👍👍👍.ЖДЁМ новых видосов.
Когда руки реально золотые!
Автор молодец приятно смотреть как работают профессионалы
Да это шедевр что удалось востановить
геннадий, вы обладатель золотых рук и шикарного голоса! всех благ вам!!!
У меня самого был пассат б5 дорестайлинговый.в августе этого года я на этой машине попал в дтп.я на перекрёстке ехал на зелёный свет светофора а в это время на красный летела вольво.я ее как заметил сразу начал бить по тормозам но было слишком поздно.я въехал ровно в бочину вольвы.аланджероны сказали дасведония.радиатор пробит.движок с подушек улетел.приехал человек со страховой,осмотрел машину и вынес вердикт-ремонту не подлежит.и через некоторое время позвонила страховая и предложила 2 варианта-платят полную сумму что они насчитали или часть денег отнимают и машину оставляют мне.я выбрал второй вариант.на данный момент я купил другого б5 пассата а того я пускаю на запчасти и распродаю.
P.S. на видео пассат б5+ рестайлинг.выпускался с 2001 по 2005 года
Смотрю видео и получаю удовольствие.
Какие ж молодцы.
У меня такая ж модель 2005 года.
Был боковой удар. Машина которая меня ударила ехала 70 км в час как минимум. Когда ремонтировали кузов мастер удивился прочностю метала.
Мне в бок приехал груженный лесовоз примерно 95кмч, машина конечно на списание, но мы выжили, б5 1998 и было это в прошлом году, единственно боковой эйрбег не закрывает голову- тяжёлая черепно мозговая как результат..
@@viestursriters2480 при 95 км любую машину согнуло б как картон.
У меня подушка боковая открылась и вроде б держит всю голову. Даже подушки сидений сработали. Пришлось выбрасывать и покупать другие.
Честно говоря я доволен. Могло быть и получше но машина класса Д и поэтому это отличный показатель. На японских машинах уже точно не пересяду.
нормчик тема норм ребята чинят тачила вышла как новенькая видно что шарят в этих ремонтах видео супер мне оно очень понравилось!
Почему так мало лайков? Топовый контент, без лишней воды, все строго по делу. Спасибо авторам.
Главное, что двери открываются хорошо.
Спасибо Тебе и родителям твоим! Пытливый ум! Ты Гений!!!
Классный дядя! Здоровья вам!
Хорошо проделанная работа.Хотелось бы больше видео.
Год назад таким же Пассатиком 5+ влетел в дерево при скорости 120 прямо в центр так что крилья и фары целые остались подушки сработали был не пристегнут и потому головой розбил лобаш и больше никаких травм Автомобиль действительно безопасный , потому и восстановил Пассатика .ремонт был похож даже очень Пассат Б5+ Вариант только зелёный.
Слов нет, все четко качественно. Молодцы.
Я просто в восторге от увиденного!
Спасибо за видосы , много чего интересного почерпнул для себя