MOTO MORINI X-CAPE 650 OFF ROAD TEST - Prime impressioni di guida

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  • čas přidán 16. 07. 2024
  • Ho avuto il piacere di guidare in anteprima un prototipo della attesissima Moto Morini X-Cape 650 durante la Hard Alpi Tour 2021. Abbiamo affrontato un percorso misto di circa 500 chilometri con prevalenza di fuoristrada. Partenza sabato mattina da Sanremo ed arrivo la domenica mattina a Sestriere. Nel video vi racconto questa avventura e le mie prime impressioni di guida.
    Scheda tecnica Moto Morini X-Cape 650:
    motomorini.eu/wp-content/uplo...
    #motomorini #xcape650 #enduroblogger #hat2021
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Komentáře • 149

  • @paolopozzani441
    @paolopozzani441 Před 2 lety +35

    Costa meno di una Africa usata, è bellissima non e estrema ma per quello che si fa adesso con moto del genere è perfetta , mi auguro sia affidabile e moto Morini ha fatto la moto giusta per divertirsi , andrò sicuramente a vederla e se possibile provare , un po’ di orgoglio nazionale ogni tanto ci vuole

    • @demisturchetto2059
      @demisturchetto2059 Před 2 lety +2

      D'accordissimo con te! E complimenti per l'avatar....😉

    • @francescoporcari8597
      @francescoporcari8597 Před 2 lety +1

      sono d'accordo su tutto, tranne che per l'orgoglio nazionale. Questa moto di italiano ha ben poco, a partire dal motore evidentemente copiato da Kawasaki come quello della CF Moto

    • @demisturchetto2059
      @demisturchetto2059 Před 2 lety +9

      @@francescoporcari8597 ma se é stata disegnata e progettata tutta da un unico ragazzo italiano, possiamo ben andarne fieri!! La produzione in Asia poi avviene esattamente come per BMW, KTM e tante altre......

    • @Fortemagno
      @Fortemagno Před 2 lety +5

      Sbagliato. Progetto italiano, freni, ciclistica, telaio e sospensioni sono tutti prodotti in Italia. Inoltre le 1200 scrambler sono interamente prodotte in Italia da moto Morini che ha capacità di produrre moto anche autonomamente. Il motore è di derivazione Kawasaki.

    • @francescoporcari8597
      @francescoporcari8597 Před 2 lety +1

      @@Fortemagno Felice di essermi sbagliato se del caso. In effetti, da quel che capisco il problema è proprio il motore cinese di derivazione (leggi "copiato da") Kawasaki che è pesante e poco performante.
      Sotto questo profilo ho buone aspettative per SWM che ad EICMA ha presentato un nuovo bicilindrico 500 da 35 Kw di soli 50 Kg.

  • @demisturchetto2059
    @demisturchetto2059 Před 2 lety +11

    Bravo Massimo!!! Un ingegnere giovane,bravo, capace e di buon gusto. Certamente questa 650 fará il botto nelle vendite,meglio ancora di Benelli...👍👍👍

  • @FGB74
    @FGB74 Před 2 lety +6

    C'è molta attenzione su qst prodotto.
    20 cv in più non guastavano,ma il prezzo e il rapporto con la qualità dichiarata è NOTEVOLE!
    Il nuovo Tuareg ha perso l'occasione con prezzi esagerati...M.Morini ha fatto centro!
    COMPLIMENTI DAVVERO e bel video...iscritto!😉👏

    • @smnfrb
      @smnfrb Před 2 lety +3

      Questa e Tuareg non sono paragonabili, troppa differenza anche soltanto di elettronica e dotazioni di serie.. Questa la puoi confrontare con la T7 (ed è quest'ultima a fare brutta figura perchè la dotazione di fatto è uguale ma costa 3k in più)
      La Tuareg si piazza contro 790/890 Adv piuttosto che Tiger 800/900 anche se la cilindrata è più piccola ma le dotazioni sono quelle..

  • @giuliobuccini208
    @giuliobuccini208 Před 2 lety +1

    Complimenti a Moto Morini, ed ovviamente grazie per il bel video!

  • @marcolillo91
    @marcolillo91 Před 2 lety +6

    Complimenti davvero!! Per fare un giro del gente tanto manico e resistenza. Poi la la moto vabé, semplicemente fantastica 🤩

  • @FC-pf2xv
    @FC-pf2xv Před 2 lety +1

    Bellissimo video e un grande in bocca al lupo a Moto Morini per la bellissima X-Cape!

  • @antonioquarta3606
    @antonioquarta3606 Před 2 lety +1

    Mi sono innamorato! Complimenti ingegnere.

  • @morenomoretti3330
    @morenomoretti3330 Před 2 lety +1

    Davvero un gran bel video con un gran bel mezzo e tre gran bravi "intrattenitori".

    • @Enduroblogger
      @Enduroblogger  Před 2 lety +1

      Grazie mille per questi bei complimenti ! Spero tu ti sia iscritto al canale 🙏🏻😀

  • @LoSconosciuto57179
    @LoSconosciuto57179 Před 2 lety +1

    Che meraviglia di video, che invidia e che bella moto!

  • @robyzr7421
    @robyzr7421 Před rokem +2

    Indeciso fra questa e la Norden, per via della loro linea spigolosa. Ovviamente le differenze sono tante e non banali, ad iniziare dal prezzo e dai contenuti. Il servizio è molto interessante ed aiuta a capire meglio il concetto di questa X Cape. Bravi ragazzi, che invidia. Questi percorsi sono i miei preferiti, lontani dal caos cittadino dalle autostrade.. 👍👍. Forse 70 cv l avrebbero resa perfetta un po' x tutto. Complimenti a Massimo (il progettista che prova vive e sente ciò che ha creato non ha prezzo) ai suoi 2 compagni

    • @Enduroblogger
      @Enduroblogger  Před rokem +1

      Grazie a te per il bellissimo commento! E come dici il confronto non ci sta perché son due moto completamente diverse

  • @leevonloe675
    @leevonloe675 Před 2 lety +1

    ottimo video finalmente! bravi! .... è già la terza volta che me lo riguardo, la moto è stupenda e non vedo l'ora di provarla. Iscritto al canale.

  • @sb2157
    @sb2157 Před 2 lety +2

    Bella moto, brava Morini !

  • @Gigi_Caballero
    @Gigi_Caballero Před 2 lety +1

    Complimenti, bellissimo video ✌️

  • @serafino7687
    @serafino7687 Před 2 lety +1

    Stupenda ... l'ho già ordinata ...

  • @spartax1220
    @spartax1220 Před 2 lety +1

    Bella moto bella recensione bella esperienza 💪💪💪👏

  • @KIM_AdventureExplorer
    @KIM_AdventureExplorer Před 2 lety +5

    Bel video 👏🏻. Moto equilibrata ed economica speriamo di vederne tante in giro

    • @Enduroblogger
      @Enduroblogger  Před 2 lety +1

      Io dico di sì

    • @KIM_AdventureExplorer
      @KIM_AdventureExplorer Před 2 lety +1

      @@Enduroblogger per me non va bene xké necessito del 21”. Ma come equilibrio generale col 19” è più che accettabile

  • @maddalenagiusiano7789
    @maddalenagiusiano7789 Před 2 lety

    CIAO ANGELO CI SIAMO CONOSCIUTI AL RISTORO DI MELLE PER ME E STATO UN PIACERE E GRAZIE CHE HAI MENZIONATO IL MIO PAESE.COMPLIMENTI PER IL VIDEO E UN SALUTO HAI TUOI COMPAGNI DELLA MORINI CON SIMPATIA SILVANO

  • @michemiche6927
    @michemiche6927 Před 2 lety +1

    Bel video complimenti

  • @alessandrabenacchio9867
    @alessandrabenacchio9867 Před 2 lety +1

    Mi sono innamorata di questa moto prima che uscisse, tra un mese finalmente sarà mia la versione grigio antracite, vengo da una benelli leoncino 500. Orgoglio italiano 😎

  • @Roero
    @Roero Před 2 lety +1

    Bellissimo video! Sarà la mia prossima moto

  • @enricobacchini
    @enricobacchini Před 2 lety +5

    Questa moto mi piace sempre di più. Complimenti al progettista! L'andrò a vedere dal vivo. Sono felice per MOTO MORINI!👍🏻

  • @alessandrotonti7051
    @alessandrotonti7051 Před 2 lety +2

    Bel video complimenti. Iscritto!
    Molto bella la moto, se saranno all'altezza anche con l'assistenza sarà un successo

    • @Enduroblogger
      @Enduroblogger  Před 2 lety +2

      Io penso di sì, l’azienda mi sembra seria e motivata!

  • @antoninoglorioso3932
    @antoninoglorioso3932 Před 2 lety

    Video stupendo,idem la moto

  • @domenicoa7657
    @domenicoa7657 Před 2 lety +1

    Caspita.. bellissima

  • @fabioschiavitti7706
    @fabioschiavitti7706 Před 2 lety +6

    Complimenti Angelo (ci siamo conosciuti lungo il percorso della prova di C.I. Enduro Estremo a Bussi sul Tirino, qualche mese fa), bella prova!!...
    La moto è straordinariamente bella....forse la più bella attualmente sul mercato, quindi i complimenti vanno soprattutto all'Ing. Gustato!...
    Con una 70ina di Cv sarebbe stata ancor più interessante ed avrebbe insidiato pesantemente moto blasonate come la Suzuki V-Strom 650.
    Una moto sicuramente da comprare....ma bisogna rendere capillare la rete vendita e di assistenza, altrimenti è difficile fare il passo...;-)

  • @somarengi
    @somarengi Před rokem +1

    Sono andato a vederla in conce, che dire, stupenda, se riesco a vendere la mia tracer , sicuro me ne ragalo una!!!!😁

  • @valentinoprocaccini1323
    @valentinoprocaccini1323 Před 2 lety +1

    Gran bel video, moto semplicemente fantastica (la mia preferita). Iscritto 💪

    • @Enduroblogger
      @Enduroblogger  Před 2 lety +1

      Grazie mille son contento che lo hai apprezzato

  • @francogaggiano3372
    @francogaggiano3372 Před 2 lety +4

    Da ex possessore di Granpasso 1200, posso dire che il sound è quasi identico Leggermente più cupo quello della 1200, ma altrettanto rotondo e coinvolgente quello della XCape
    Bravi

  • @donsimon6083
    @donsimon6083 Před 2 lety +1

    Bonita máquina la moto morini!!tiene buena pinta!!

  • @tamaraagampodi9675
    @tamaraagampodi9675 Před 2 lety +1

    Che mezzo!

  • @MauroMarc-wx4yx
    @MauroMarc-wx4yx Před 2 lety +4

    Ciao bel video, senza chiacchiere inutili. Belle immagini . Bella Morini.Le strade percorse sono sempre aperte o serve chiedere un permesso alle amministrazioni locali ? Bravi.
    Mauro

    • @Enduroblogger
      @Enduroblogger  Před 2 lety +3

      Questo è un commento che mi piace “niente chiacchiere inutili” 🤙🏻🤙🏻🤙🏻grazie

  • @peppenigro6693
    @peppenigro6693 Před 2 lety +3

    Spero di potermela comprare al più presto...non sarà potentissima ma è davvero bella.e vorrei sapere se possibile come sono stati collocati quei faretti aggiuntivi

  • @AlexAnder-th3ws
    @AlexAnder-th3ws Před 2 lety +1

    Complimenti una bella bestiolina

  • @donasnipper1318
    @donasnipper1318 Před 2 lety +1

    Bisogna dire che moto morini è cinese, fatta in Cina.....del resto com'è benelli TRK, ma il tutto non vuol dire non affidabile......ansi, adesso che è cinese, finalmente moto morini fa moto affidabili e concreti 👍

  • @davidev8574
    @davidev8574 Před 2 lety +2

    Complimenti per il video e per la moto, ho notato la borsa montata sul portapacchi, dove posso trovarla? ❤👍continuate così!

  • @pabloperezdelpulgargil3956

    Thank you very much for the video! One question about acceleration… It has good acceleration with the 60cv? Regards from Barcelona Grazie mille 🙏

  • @serafino7687
    @serafino7687 Před 2 lety +1

    L'ho appena ordinata. Stupenda ... peccato che non ha il cavalletto centrale, visto che pesa più di 200 kg. ed ha le tre valige.

  • @gio-wq8fb
    @gio-wq8fb Před 2 lety +5

    Bellissimo mezzo economico esteticamente molto bello senza elettronica che odio ci farò un pensierino certo che 10 CV in più non guasterebbe

    • @Enduroblogger
      @Enduroblogger  Před 2 lety

      Concordo!

    • @albduro
      @albduro Před 2 lety +1

      In effetti 70cv in un 650 nn guastano. Mi chiedo,come mai la Versys che monta lo "stesso" motore ne produce di più, questione di elettronica o di componentistica meccanica?

  • @marcobertolino2705
    @marcobertolino2705 Před 2 lety +2

    Non si sente la mancanza di un cerchio da 21 e 4/5cm in più di escursione delle sospensioni?

  • @slaviero.
    @slaviero. Před 2 lety +1

    Volevo chiedere tramite voi all'ingegnere Gabriele MANZI, se il motore della x-Cape 650 è di derivazione o produzione Kawasaki. Siamo in molti a chiedercelo. Grazie

  • @riccardo85bianco
    @riccardo85bianco Před 2 lety +1

    Bellissimo video bella la Morini, posso sapere che danni ha riportato nella caduta? È delicata di carenatura?
    Grazie

    • @Enduroblogger
      @Enduroblogger  Před 2 lety +1

      Grazie Riccardo ! Nella caduta fortunatamente nessun danno se non la leva storta

  • @alstrom1000
    @alstrom1000 Před 6 měsíci

    Complimenti per il video e bella la moto, ma pur non avendola provata, da tutte le recensioni lette viene fuori che è troppo fiacca di motore....è vero?

  • @fastfabri
    @fastfabri Před 2 lety +1

    Complimenti, bel video. Posso sapere quali accorgimenti sono stati presi?Mousse o camere d'aria? Filtro speciale per la polvere? Sospensioni con olio o tarature particolari? Grazie.

    • @Enduroblogger
      @Enduroblogger  Před 2 lety +1

      Moto standard, pneumatici tubliss

    • @fastfabri
      @fastfabri Před 2 lety

      @@Enduroblogger grazie. Nessuna foratura?

    • @Enduroblogger
      @Enduroblogger  Před 2 lety +1

      @@fastfabri no fortunatamente 🤙🏻😁

  • @scldma114
    @scldma114 Před 2 lety +1

    Discesa colle gilba, di notte sulle pietre smosse è un bel test...😉 se non è troppo molla di motore (per strada perché fuori non conosco tanta gente che ha bisogno di 100cv) ne venderanno a secchiate, la moto è carina con alcuni componenti di pregio e un prezzo bello aggressive. Mancano una quindicina di cavalli e la piattaforma inerziale però è sicuramente un gran bel progetto, una moto “intelligente”. Bravi.

    • @m.t.9837
      @m.t.9837 Před 2 lety

      Esteticamente è riuscita però è troppo cinese plasticata e il telaio in acciaio ormai nel 2022 non si può vedere e sentire...!!!!

    • @scldma114
      @scldma114 Před 2 lety +2

      @@m.t.9837 vedi sarei d accordo in linea generale se fosse prezzata come una moto made in EU ma fatta in far east. Qui in realtà parliamo di una moto con una forcella marzocchi regolabile, pinze brembo, cerchi tubeless a raggi tangenziali che di primo equipaggiamento monta pirelli scorpion rally str. schermo TFT e fari a led. Non arrivi a 7500 euro di listino. È una cinesata? Boh si, in parte almeno, però costa come tale; qui almeno nessuno si nasconde dietro una foglia di fico e te la fa pagare come se l avessero fatta in baviera...(o in austria, o in inghilterra). Alla fine della fiera se non puoi o non vuoi spendere tanto più di quello che pagheresti un buona bici a pedalata assistita questa, almeno sulla carta, sembra un’ ottima soluzione.

    • @m.t.9837
      @m.t.9837 Před 2 lety +2

      @@scldma114 con appena 1000€ porti a casa un Vstrom 650 con motore bicilindrivo a V più potente, telaio in alluminio..!!

    • @scldma114
      @scldma114 Před 2 lety

      @@m.t.9837 che ci sta, a quel punto divennta po' questione anche di gusti, nel senso che costa un 12% in più (a spanne) e io fossi in cerca di una moto in quel segmento, boh... prob l unica cosa sarebbe provarle e vedere all atto pratico quella che convince di più

    • @demisturchetto2059
      @demisturchetto2059 Před 2 lety +4

      @@m.t.9837 vstrom INGUARDABILE cmq.... Molto meglio la Morini che farà piazza pulita pur con qualche CV in meno.....

  • @vinjofin1972
    @vinjofin1972 Před 2 lety

    I did not understand any of it. But what I do know is what I see and what I see is a beautifull bike. It has all the right goodies on board. Engine of Kawasaki, brembo brakes etc. Will those 60cv be enough for daily commuting? The bike just arrived in my country and I am very interested. I have never owned a Italian brand bike. I hope it is reliable in the long run. Other contenders for me are the Moto Guzzi v85tt and perhaps, when I save a little longer, the Aprillia Tuareg 660. The Moto Morini is a bike just under 9k euros and a bargain compared to the MG and Aprilia, but miss a bit of power compared to those 2. And why was the speedo not working?

    • @Roero
      @Roero Před 2 lety +1

      speed was not working because these were prototypes. I have bought it a few days ago after trying it. I like it a lot, despite the Tuareg is a few steps ahead of x-cape (but even the price is). I guess x-cape is a very good compromise tho.

  • @fedbar5652
    @fedbar5652 Před 2 lety +3

    Ciao, bella sgroppata. Non vedo l'ora di vedere dal vivo questa nuova ragazza, e magari fare un giretto. Sarebbe ok x me, anche con 'soli' 60 CV visto che la userei prettamente su asfalto e sulle strade bianche che mi portano all'agriturismo per il pranzo domenicale. 😂.
    Mi associo alla richiesta di altri di rinforzare, almeno in Italia, la rete di vendita e assistenza. In fondo c'è riuscita Benelli. Per favore trasferisci a Moto Morini questa nostro appello. Grazie.

  • @ecalzo
    @ecalzo Před 2 lety +1

    Bella gita.. io ho fatto la trans lessinia con la V-Strom650Xt

    • @riccardo85bianco
      @riccardo85bianco Před 2 lety

      Ciao anche io stessa moto, faccio sterrati spesso, la HAT si fa bene senza problemi?

  • @marcotarterini8956
    @marcotarterini8956 Před 2 lety

    Ma di fatto é una kavasakhy,anche il,telaio pare simile,poi molto bella la scelt a grafica

  • @Ardit70
    @Ardit70 Před rokem

    Salve, come prima moto qual'è è la migliore tra questa ed la benelli trk X , parlo di uso quotidiano, anche per viaggi lunghi sia di comodità e prestazioni.

  • @chriscrys3891
    @chriscrys3891 Před 2 lety

    estaticamente molto bella, forcelle marzocchi, cerchi a raggi, motore che manca di tiro in basso, peccato che non abbiano i motori 650 bicilondrici Suzuki origine sv...cmq magari mettendo 2/3 denti in più al posteriore o 1 in meno al pignone, qualcosa si guadagna...

  • @serafino7687
    @serafino7687 Před 2 lety

    Dove posso trovare l'estensione della stampella laterale ... con quale altra moto è compatibile..?

  • @francescobroli6756
    @francescobroli6756 Před rokem +1

    Ciao, al minuto 5:20 il tipico possessore di maxienduro !!! se il 10% di chi le guida sa veramente guidare in fuoristrada è tanto, ne ho viste di tutti i colori sulle starde bianche che faccio con lo scooter !!! ahahahah

  • @marcomartelli1712
    @marcomartelli1712 Před 2 lety +1

    Bellissima prova. Complimenti. E bellissima moto. Però ho visto che la rete di assistenza é um po’ scarsa…peccato perché altrimenti…

  • @francescosola7833
    @francescosola7833 Před 2 lety +1

    Che differenza dalla moto morini kanguro 500!

  • @massimocampanati9641
    @massimocampanati9641 Před 2 lety +2

    Io amo Moto Morini, ho avuto la 125 h e poi la 350 kanguro...dopodiche è finita la mia carriera motociclistica in favore di quella di scooterista ma...accidenti a 57 anni mi sta tornando la voglia...sara tardi?
    Bellissima moto....son tentato

    • @Enduroblogger
      @Enduroblogger  Před 2 lety +1

      Non è mai tardi

    • @massimocampanati9641
      @massimocampanati9641 Před 2 lety +1

      @@Enduroblogger Sbaglio o siete passati al Passo Termini?
      In pratica collega Ormea a… mi pare Frabosa

    • @Enduroblogger
      @Enduroblogger  Před 2 lety +1

      @@massimocampanati9641 forse sì ma non ricordo esattamente

  • @NikoZeta46
    @NikoZeta46 Před 2 lety

    Com'è di motore? Per farla "andare" (non correre, ma muovere con disinvoltura) il motore va tenuto alto di giri o entra in coppia abbastanza presto (non parlo del picco di coppia, ma da quando si sente il motore che inizia a "tirare")?
    Inoltre: sicuramente è la telecamera, ma non è un po' impreciso il fascio di luce dei fari? Non che non facciano luce, anzi, ma sembra illuminare troppo un solo punto e avere tante zone d'ombra subito fuori dello stesso.
    Ciao e grazie 👍

    • @giuliobuccini208
      @giuliobuccini208 Před 2 lety

      Non mi sembra che il fascio di luce sia mal distribuito. Anzi, a me piace molto. Ovviamente è la classica mezzaluna per uso stradale e ci sta che in off ti sembri che illumini poco attorno. E' un "difetto" di tutti gli impianti moderni a Led... il fascio è troppo perfetto! (Paradossalmente, poi questo ti costringe a montare le luci supplementari... buffo no?)

  • @mattator29lz
    @mattator29lz Před 2 lety +1

    Ha citato la "comfort zone" alla partenza di una prova enduro. Ragazzo passami un pò della autostima che ne ho bisogno

  • @psracing71
    @psracing71 Před 2 lety +1

    hello where did you get your jacket its very cool the xcape650.

    • @Enduroblogger
      @Enduroblogger  Před 2 lety +1

      Alpinestars

    • @psracing71
      @psracing71 Před 2 lety

      @@Enduroblogger i was thinking about what the guys are wearing with Moto Morini X-Cape.

    • @Enduroblogger
      @Enduroblogger  Před 2 lety

      @@psracing71 ahhh Sorry! The jacket is not sale al the moment

  • @peppenigro6693
    @peppenigro6693 Před 2 lety +1

    Di certo ne dovrò fare di km per andare a vederla.qui giù in Puglia (Taranto) esiste solo BMW e ducati.tra l'altro concessionarie di grandezza striminzita.

  • @lambertosilla9418
    @lambertosilla9418 Před 2 lety +3

    Ma una quindicina di cavalli in più sto 650 non li poteva tirar fuori ????

    • @Enduroblogger
      @Enduroblogger  Před 2 lety +1

      E cosa ne posso io?!? 😂😂😂

    • @giuliobuccini208
      @giuliobuccini208 Před 2 lety

      E poi trovarti costretto a far frullare sempre alto il motore? No grazie. (Ho una 105 cavalli e sto il 95% del tempo a 4.000 giri...)

    • @giuseppefallica380
      @giuseppefallica380 Před 2 lety +2

      Ha il motore delle z650 che sviluppa 67cv. Poi mettici le nuove norme euro 5 e l'adattamento ad un telaio diverso, e si arriva a 60. La z650 l'ho provata e non era poi così tanto" noiosa" come si può pensare, rapportatura corta e allegra.

  • @gabrielerossi3122
    @gabrielerossi3122 Před 2 lety

    Ma perché dovete guidare in piedi? Non l.ho capito

    • @Enduroblogger
      @Enduroblogger  Před 2 lety

      In piedi hai maggior controllo della moto e puoi guardare più lontano e prevenire eventuali imprevisti

  • @davecooper9762
    @davecooper9762 Před 2 lety +1

    Speriamo che il "chino-motore" derivazione Kawasaki sia affidabile a lungo! 🤞

  • @matteogiannotti1669
    @matteogiannotti1669 Před 2 lety

    Vedo che il tachimetro funziona bene

    • @Enduroblogger
      @Enduroblogger  Před 2 lety +1

      E io vedo che non hai ascoltato o visto il video con attenzione. Spiego perché il tachimetro è a zero..

    • @matteogiannotti1669
      @matteogiannotti1669 Před 2 lety +1

      @@Enduroblogger hai ragione, ieri sera mi era sfuggito

    • @francogaggiano3372
      @francogaggiano3372 Před 2 lety

      Va buó.......ma anche ai prototipi si può collegare il tachimetro.......direi....

    • @mauriziodambrosi5382
      @mauriziodambrosi5382 Před 2 lety

      Cominciamo bene....

  • @francardosoagudo3541
    @francardosoagudo3541 Před 4 měsíci +1

    Los 500km por lo que veo teneis desconectado el velocímetro, saves que eso es penal 😅 o los que telan dejado la venderan a 0 km😊😊😊

    • @Enduroblogger
      @Enduroblogger  Před 4 měsíci +1

      Tu Hablas español y por lo tanto no pudiste oír lo que dije en italiano: ¡la moto es un prototipo de preproducción! El vídeo se hizo antes de que se comercializara la moto

  • @pierino1981
    @pierino1981 Před 2 lety +1

    Pubblicità ingannevole

  • @rossanoripamonti9302
    @rossanoripamonti9302 Před 2 lety

    Pesa troppo

  • @corradomercandino9874

    Confort zone … valore aggiunto …. Sempre le stesse parole

  • @alessandropascoli3407

    Molte vibrazioni fastidiose quelle dovete levare

  • @francescosola7833
    @francescosola7833 Před 2 lety +1

    I cinesi sono riusciti a fare quello che il nostro governo doveva fare per l’industria italiana anni fa! Investimenti, giusti e valore al talento italiano! Invece reddito di cittadinanza! Mah