Puedes conectar las baterías en serie o paralelo sin ningún problema, siempre y cuando no excedas las especificaciones del motor, ya que obviamente todo tiene un limite, los motores que use en el video no sufrieron daños, debido a que el voltaje y corriente que les aplique estaban dentro de las especificaciones de los motores.
Y si conectas baterías de diferentes voltajes en paralelo, explota la que tiene menos y si aumentas demasiado el voltaje en serie explota la que sobrepase la resistencia interna.
Amigo eso te lo enseñan en electricidad en secundaria bueno no se de donde lo vean le falto explicar que el voltaje de la bateria siempre tendra un limite debido a que la bateria se consume rapido ejemplo si la bateria es de 1.5 volts y la corriente de 15 volts se consume 10 veces rapido o sea el limite de la bateria seria de 14 a 15 pilas debido a que la energia pasa uniendose no una sobre otra.
@@ZisuOficial bueno cada dia se aprende nuevas cosas no es necesario qe se pelen por saber quien sabe mas qe otro todos aprendemos y tenemos un limite de conocimiento no somos un libro qe esta escrito sin olvidarte tambien pero has dado una excelente explicacion tambien el del video explico algunas cosas pero no todo
Entré al vídeo porque ya estoy acostumbrado a esperar lo mejor de este canal, pero en verdad que me sorprendió. Nunca decepcionas PabloElectrum, contenido de calidad!
La "fuerza" del motor (la Potencia) es el producto de V*I, y dado un motor con unas características si aumentas el voltaje de entrada aumentas también la intensidad de la corriente, así que aumentas la fuerza y la velocidad a la vez, si pones las baterías en paralelo lo que obtienes es una batería del mismo voltaje con mayor capacidad, así que no aumentas ni la potencia ni la velocidad. Puedes conectar un millón de baterías en paralelo que lo único que vas a conseguir es que la tensión de salida sea más estable (e igual a la de una sola batería), pero si metes varias baterías en serie el voltaje (y la intensidad) va a ir aumentando y el motor va a ir alcanzando más velocidad hasta que se queme
@@luxoucv la potencia nominal de un motor eléctrico (y de cualquier motor) es fija, es siempre la misma, pero la potencia instantánea depende del suministro energético que recibe el motor, en el caso de un motor eléctrico cuánto mayor sea el voltaje de entrada mayor será su potencia instantánea. Con una disposición de baterías en paralelo el voltaje no cambia, y por lo tanto la potencia es la misma, por otro lado si la disposición es en serie aumentas el voltaje y con ello la potencia
Ley de Ohm: Para una misma carga (motor) el voltaje y el amperaje son codependientes, es imposible modificar uno sin que el otro se modifique. En el caso de la fuente, lo que permite es fijar una de estas dos variables, pero la otra variará en función de esta. En el caso de las baterías (pilas), sumarlas en serie aumenta el voltaje, por lo tanto también el amperaje, sumarlas en paralelo reduce su resistencia interna, lo que hace que se asemejen a UNA ÚNICA batería ideal, es decir, para el tamaño que tiene el motor del video, conectar en paralelo 2 baterías tendría el mismo efecto que un millón de baterías en paralelo, no variaría ni el voltaje NI EL AMPERAJE
@@Pensamiento_Empirico ya lo aclaré, eso es cierto si se conectan en serie, pero si se conectan en paralelo, la cantidad de baterías no aumenta la potencia
@@Lelouch_20 creí haber sido lo suficientemente claro. Veo que con la educación pasa algo similar a la ley de ohm. Por más buena que sea una explicación siempre habrá un receptor que no la entienda 😑
Cierto, el voltaje le dará mayor velocidad, cuidado con exceder el límite de voltaje porque se fundiria, Pero en cuanto al amperaje suministrado no habrá ningún problema ya que el motor tomará lo que necesita pot más que tenga sobreoferta
Me sirve está información, el otro día arreglé un quita pelusas, y ahora va a mucha velocidad, por lo qué comprobaré el circuito para ver sí deben ir en paralelo en vez de en serie. Lo desmonte por completo y solo toque una chapa qué no hacía buen contacto al accionar el botón de encendido, ya qué con el tiempo había cedido un poco y había perdido rigidez y se había flexionado un poco. Pero es que ahora tiene una velocidad endiablada. 😄
Felicito al dueño de este canal ya que en este palneta nadie comparte sus conocimientos a usted si se le puede decir que es un profesional de calidad y que también empezó de abajo y que en está vida nadie nace sabiendo!! ✍🏼🧰🔌💡🔋🪛 Gracias Gracias Gracias
Así no funciona, como de que la fuerza la dictamina la corriente, y la velocidad el voltaje ? La construcción de la máquina y sus parámetros de funcionamiento dictaminan eso. La corriente que consume el motor es la misma así conectes 2 o 4 baterías en paralelo ya que el motos tienen una potencia establecida
Amo tu canal. Durante una temporada tuve un taller de electricidad. Aprendí a hacer conexiones básicas e instalaciones sencillas para mi casa, este canal me ayudó muchísimo para entender todavía más ese taller porque en un año no aprendes mucho que digamos jaja
Cada maquina o aparato electrico... O dispositivo viene con sus especificaciones de alimentacion requerida tanto en voltaje como en corriente.... Si se varia la alimentacion requerida cambia los resultados en el trabajo.....
Me queda una duda, si una planta fotovoltaica tiene la misma potencia independiente de la disposición en serie (más tensión) o paralelo (más corriente) de sus paneles, ¿no debiese ser lo mismo para las pilas?
Todos los dias veo un video tuyo, son impresionantes, que calidad y nunca se te agotan las ideas. Tendrias algo de lo que pasa cuando taladras una pared con cables electricos por detras? Siempre he tenido mucho miedo de que me pasase eso al taladrar y me gustaria saber si hay peligro, si se puede evitar y por supuesto por tus geniales explicaciones y montajes, si hay posibilidad de que salgan ardiendo
Bueno como experimento, para entender la diferencia entre amperaje y voltaje, y también entender que se puede ajustar los parámetros, para mejorar la eficiencia del uso de energía.
Hace muchos años, tenia un auto eléctrico el cual era realmente rapido y modificando un modo pasaba a tener mucha fuerza. Siempre me preguntaba porque llevaba tantas pilas pensando que era por algun negocio de vender mas pilas y ahora vengo a entender el porqué del la cantidad.
Si quieres aun mas fuerza añade una transmisión y tienes un motoreductor Si quieres precision añade un potenciometro y un integrado para manejar pwm y obtienes un servomotor Si quieres aun mas precisión añade un disco de acrílico con ranuras y un opto acoplador ranurado (fototransistor mas led infrarrojo en un mismo encapsulado) el cual va leer los espacios en los que se bloquea la luz en el disco de acrílico y obtienes un encoder para el servomotor. 😅
Soy ingeniero en electrónica y casi me da un infarto viendo esto. Lala tiene razón, y añado que si se quiere controlar la velocidad de uno de estos motores lo correcto es hacerlo mediante pwm(modulación de ancho de pulso) Lo del video es una cochinada
Excelente , por fin un canal que habla sobre esto , nuevo sub , si es posible explica si el embobinado del motor afecta en velocidad o fuerza según como se haga saludos
DC vs AC. Por lo general es el bobinado el que juega con la corriente. Cuanto mas resistencia menor carga eléctrica sobre el bobinado, menor campo eléctrico FEM fuerza electro motriz
Supongo que es algo similar al principio de cómo los taladros de baterías funcionan. Y una buena explicación para entender porque hay marcas que venden unos de 20 V, otras de 24 V y otros más.
Hola Y qué tal si le pone un engranaje o un motor reductor también puede servir un sinfín para que tenga mayor torque y también con poleas y no tiene que cambiar el voltaje o el amperaje de las baterías
si lo haces mecanicamente sacrificaras fuerza o velocidad dependiendo del ratio de los diametros del mecanismo, de igual modo, aunque este video esta en lo cierto cierto tambien es que cada motor necesita una potencia minima y acepta una maxima y sobrepasarla puede ser mas que peligroso...
pregunta hacer eso pues elevar al amperaje como el voltaje le corta la vida util del motor? ho no te exedes de los limites del voltaje recomendado del motor
Corriente siempre va a tomar lo que necesite. Y voltaje obviamente. Si le metes 300v a un motor pensado para 12v se va a quemar. Siempre hay que tener en cuenta la ficha técnica
@@joaquinona7038 El del video es un animal. Te daré la respuesta como ingeniero que soy, lo del amperaje ya te lo contestaron y lo de la velocidad no se controla subiendo o bajando el voltaje eso es un disparate, se hace mediante PWM (modulación de ancho d epulso)
te voy a seguir porque dices algo útil, enseñas mejor que un profesor y por ultimo porque yo también me llamo pablo :D Pablos unidos jamás serán vencidos.
Puedes conectar las baterías en serie o paralelo sin ningún problema, siempre y cuando no excedas las especificaciones del motor, ya que obviamente todo tiene un limite, los motores que use en el video no sufrieron daños, debido a que el voltaje y corriente que les aplique estaban dentro de las especificaciones de los motores.
Gracias por especificar jajajaaj casi hago explotar mi moto eléctrica
"ningún motor fue herido durante la producción de este episodio" 😂
Buenísimo el vídeo, al grano y bien explicado.
Y si conectas baterías de diferentes voltajes en paralelo, explota la que tiene menos y si aumentas demasiado el voltaje en serie explota la que sobrepase la resistencia interna.
👍
Nop porque yo tengo dos baterias iguales una cargada y otra muerta y las conecte y simplemente tenia la carga de la qie estaba cargada@@Soulkeep
Este canal es una mina de oro de conocimiento eléctrico.
Confirmo
Lo confimo buena explicacion
Amigo eso te lo enseñan en electricidad en secundaria bueno no se de donde lo vean le falto explicar que el voltaje de la bateria siempre tendra un limite debido a que la bateria se consume rapido ejemplo si la bateria es de 1.5 volts y la corriente de 15 volts se consume 10 veces rapido o sea el limite de la bateria seria de 14 a 15 pilas debido a que la energia pasa uniendose no una sobre otra.
@@ZisuOficial bueno cada dia se aprende nuevas cosas no es necesario qe se pelen por saber quien sabe mas qe otro todos aprendemos y tenemos un limite de conocimiento no somos un libro qe esta escrito sin olvidarte tambien pero has dado una excelente explicacion tambien el del video explico algunas cosas pero no todo
@@ZisuOficial bro, pusiste: "corriente de 15 volts" te confundiste
Le entendí más a usted que a las 3 horas de clase de mi profesor.
Muchas gracias!!
Todo esta en que tan bueno es el que enseña.
@@davidserrano8463no depende del estudiante y del profesor
Si es un concepto super sencillo jajaja
¿Has contemplado la posibilidad de que el problema seas tú?
Tampoco es para que a tu profesor lo hagas menos, el tuvo que estudiar como tú para llegar ahí, y ser un profesionista.
Me acabas de dar algo que ahora no necesito pero sin duda alguna es una mina de oro para cualquiera.
Bendito sea el dueño de este canal.
Entré al vídeo porque ya estoy acostumbrado a esperar lo mejor de este canal, pero en verdad que me sorprendió. Nunca decepcionas PabloElectrum, contenido de calidad!
Yo lo entiendo todo en chino 😂
La "fuerza" del motor (la Potencia) es el producto de V*I, y dado un motor con unas características si aumentas el voltaje de entrada aumentas también la intensidad de la corriente, así que aumentas la fuerza y la velocidad a la vez, si pones las baterías en paralelo lo que obtienes es una batería del mismo voltaje con mayor capacidad, así que no aumentas ni la potencia ni la velocidad.
Puedes conectar un millón de baterías en paralelo que lo único que vas a conseguir es que la tensión de salida sea más estable (e igual a la de una sola batería), pero si metes varias baterías en serie el voltaje (y la intensidad) va a ir aumentando y el motor va a ir alcanzando más velocidad hasta que se queme
Este video ha desinformado a muchas personas, la verdad. W=IV=RI^2=V^2/R
V=IR, I=V/R
Paralelo= +capacidad
Serie= +voltaje y +amperaje
@@albertoviedma4686 100% correcto 👌
Estás equicocado, la potencia será la misma en ambos casos serie y paralelo
@@luxoucv la potencia nominal de un motor eléctrico (y de cualquier motor) es fija, es siempre la misma, pero la potencia instantánea depende del suministro energético que recibe el motor, en el caso de un motor eléctrico cuánto mayor sea el voltaje de entrada mayor será su potencia instantánea.
Con una disposición de baterías en paralelo el voltaje no cambia, y por lo tanto la potencia es la misma, por otro lado si la disposición es en serie aumentas el voltaje y con ello la potencia
La verdad gracias por el video ,conseguí darle mas fuerza al motor de mi dron y estabilizar mas así su vuelo, gracias !!!
Ni puta idea, de donde te has caído
@@mad_goyo399 XD
Ley de Ohm: Para una misma carga (motor) el voltaje y el amperaje son codependientes, es imposible modificar uno sin que el otro se modifique. En el caso de la fuente, lo que permite es fijar una de estas dos variables, pero la otra variará en función de esta. En el caso de las baterías (pilas), sumarlas en serie aumenta el voltaje, por lo tanto también el amperaje, sumarlas en paralelo reduce su resistencia interna, lo que hace que se asemejen a UNA ÚNICA batería ideal, es decir, para el tamaño que tiene el motor del video, conectar en paralelo 2 baterías tendría el mismo efecto que un millón de baterías en paralelo, no variaría ni el voltaje NI EL AMPERAJE
Se puede variar el amperaje y dejar en mismo voltaje con la fuente que usa
"Amperaje", giu.
@@Pensamiento_Empirico ya lo aclaré, eso es cierto si se conectan en serie, pero si se conectan en paralelo, la cantidad de baterías no aumenta la potencia
¡Perfectamente explicado!
@@Lelouch_20 creí haber sido lo suficientemente claro. Veo que con la educación pasa algo similar a la ley de ohm. Por más buena que sea una explicación siempre habrá un receptor que no la entienda 😑
Gran explicación gracias 🙂
Al fin alguien que dice las cosas con un lenguaje simple ‼️ me suscribo 👍
.
.
Eso se controla con poleas y bandas o con engranes para obtener el torque necesario y el voltaje correcto o nominal.
Primero se modela genio
Cierto, el voltaje le dará mayor velocidad, cuidado con exceder el límite de voltaje porque se fundiria,
Pero en cuanto al amperaje suministrado no habrá ningún problema ya que el motor tomará lo que necesita pot más que tenga sobreoferta
No sabes lo mucho que me hubiera ayudado tu canal cuando iba en prepa, pero almenos sé que ayudarás a muchas personas en el futuro
Me sirve está información, el otro día arreglé un quita pelusas, y ahora va a mucha velocidad, por lo qué comprobaré el circuito para ver sí deben ir en paralelo en vez de en serie.
Lo desmonte por completo y solo toque una chapa qué no hacía buen contacto al accionar el botón de encendido, ya qué con el tiempo había cedido un poco y había perdido rigidez y se había flexionado un poco. Pero es que ahora tiene una velocidad endiablada. 😄
Tan interesante que hasta lo anoté en mi cuaderno 👍👍👍 gracias, éste dato me dejó impresionado!!
Yo descarge el video
Es información práctica pero no es del todo cierto
tengo una duda, la maquina en donde tiene esas como perillas marca el voltaje y la corriente electrica, ¿donde la compraste o cómo se llama?
Es una fuente de alimentación regulable, la compre en mercado libre
@@PabloELECTRUMme suscribo a tu canal me gustaría aprender más sobre el equipo de electrónica
Le hago una consulta maestro,y porq se da ese suceso?podría explicarlo en un video?ya estoy subscrito muy buen canal!@@PabloELECTRUM
fuente de alimentación yo tengo una pero solo se puede cambiar el voltaje porque la corriente de salida ya viene establecida en el mismo aparato
Felicito al dueño de este canal ya que en este palneta nadie comparte sus conocimientos a usted si se le puede decir que es un profesional de calidad y que también empezó de abajo y que en está vida nadie nace sabiendo!! ✍🏼🧰🔌💡🔋🪛 Gracias Gracias Gracias
Profesores explicando en diez clases la misma situación sin poder entender nada VS tu video en menos de 1 minuto entendiendolo todo
Dios cossack que haces aqui?
😮
😂, si posta
Así no funciona, como de que la fuerza la dictamina la corriente, y la velocidad el voltaje ?
La construcción de la máquina y sus parámetros de funcionamiento dictaminan eso.
La corriente que consume el motor es la misma así conectes 2 o 4 baterías en paralelo ya que el motos tienen una potencia establecida
@@germanmoramora9730 lo explico en un comentario fijo lo que dices
Amo tu canal.
Durante una temporada tuve un taller de electricidad. Aprendí a hacer conexiones básicas e instalaciones sencillas para mi casa, este canal me ayudó muchísimo para entender todavía más ese taller porque en un año no aprendes mucho que digamos jaja
No puedo creer lo interesantes que son los shorts de este canal, gracias por la información
Jamás pensé que de un vídeo tuyo pude entender conceptos usos y más en menos de un minuto que en toda mi vida gracias saludos desde chile ❤
Esta información vale millones, ahora se como me debo poner las pilas para diferentes situaciones.
Cada maquina o aparato electrico... O dispositivo viene con sus especificaciones de alimentacion requerida tanto en voltaje como en corriente.... Si se varia la alimentacion requerida cambia los resultados en el trabajo.....
Video corto con buena explicación además de buena calidad. Espacio limpio con seguridad
Me queda una duda, si una planta fotovoltaica tiene la misma potencia independiente de la disposición en serie (más tensión) o paralelo (más corriente) de sus paneles, ¿no debiese ser lo mismo para las pilas?
voltaje*amperaje...
Se que son conceptos basicos pero sinceramente me vuelan la cabeza 🤯
El mejor resumen 👏👏👏 Una clase q quedó grabada a 🔥
Super chido
Vaya amigp muchas Gracias realmente eres un experto lo explicas tan sencillo. Saludos desde Tablada de Lurin, VMT, Lima
Iba a dejarte un mensaje de hate, pero es una explicación para personas que desconocen del tema sigue asi❤🎉
Por primera vez lo entendí, excelente ejemplo. Gracias 👍
Ésto me salió de casualidad pero gracias por explicarme ésto, ahora tengo una idea
Todos los dias veo un video tuyo, son impresionantes, que calidad y nunca se te agotan las ideas.
Tendrias algo de lo que pasa cuando taladras una pared con cables electricos por detras?
Siempre he tenido mucho miedo de que me pasase eso al taladrar y me gustaria saber si hay peligro, si se puede evitar y por supuesto por tus geniales explicaciones y montajes, si hay posibilidad de que salgan ardiendo
Me hubiera servido antes por no saber eso mi Grupo se dividió y cada uno hizo su propio proyecto
Gracias por compartir..êxito.. abrazos desde Brasil
Exelente clase profe 😂 saludos y bendiciones
Claro respetando límites máximos y mínimos de resistencia del motor en lo que refiere a voltaje y amperaje.
esto sí es información qué vale oro 👍
De la conexión mixta no tenia idea😱 Fascinante!
Excelente video. Felicidades!
😁😁👍👍
Bueno como experimento, para entender la diferencia entre amperaje y voltaje, y también entender que se puede ajustar los parámetros, para mejorar la eficiencia del uso de energía.
Pensaba lo opuesto que el voltaje era la fuerza y la intensidad la velocidad
Formidable explicación, muchas gracias, saludos desde Colombia👍🏼
Este canal es lo que necesitamos
Estoy agradecido por haber encontrado este canal
Tremendo, super interesante, cada video tuyo vale completamente la pena
Y en el caso de realizar un cromado o un grabado por electrolisis ¿como es mejor colocar las baterias? Muchas gracias
❤❤❤MUY UTIL INFO❤❤❤❤
MUCHAS GRACIAS👍
Gracias por la información
Parabéns pelo trabalho de qualidade!!!
Donde estuvo este conocimiento toda mi vida? Gran video.
Que bien explicado Gracias !
Lo descubrí experimentando por mi cuenta. Al parecer no todos llegamos a la misma conclusión. Gracias por compartir.
Excelente y bien explicado, gracias
Gracias por los conocimientos !!! Saludos afectuosos de Buenos Aires, Argentina😊.
Es... Fascinante!!!
Esta es la perfecta definición de caballos de fuerza y torque
depende del motor también porque hay motores de jaula de ardilla y escobillas
Caballo de fuerza es un coloquialismo ( de obvio origen) que equivale al Par (torque para las masas)
Hace muchos años, tenia un auto eléctrico el cual era realmente rapido y modificando un modo pasaba a tener mucha fuerza. Siempre me preguntaba porque llevaba tantas pilas pensando que era por algun negocio de vender mas pilas y ahora vengo a entender el porqué del la cantidad.
Si quieres aun mas fuerza añade una transmisión y tienes un motoreductor
Si quieres precision añade un potenciometro y un integrado para manejar pwm y obtienes un servomotor
Si quieres aun mas precisión añade un disco de acrílico con ranuras y un opto acoplador ranurado (fototransistor mas led infrarrojo en un mismo encapsulado) el cual va leer los espacios en los que se bloquea la luz en el disco de acrílico y obtienes un encoder para el servomotor. 😅
Soy ingeniero y este caballero parece ser el único con conocimiento aquí
Joder es la mejor explicación si te voltaje y amperaje que he oído en mi vida.
El motor solo va a tener la fuerza para la que fue diseñado siempre y cuando el voltaje para el que fue diseñado sea constante. Hay dios mio ....
Soy ingeniero en electrónica y casi me da un infarto viendo esto.
Lala tiene razón, y añado que si se quiere controlar la velocidad de uno de estos motores lo correcto es hacerlo mediante pwm(modulación de ancho de pulso)
Lo del video es una cochinada
No sabia eso, y que beneficios trae cada cosa? En que ambitos se necesita que un motor vaya mas rapido o que tenga mas fuerza?
muchas gracias en verdad ahora entiendo porque mi proyecto no estaba funcionando, soy nuevo pero tengo ganas de aprender ya tienes mi suscripción
Al fin alguien explica la diferencia entre corriente de amperio y voltaje.
Y de forma facil y clara..
Hermosamente explicado muchas gracias
Excelente , por fin un canal que habla sobre esto , nuevo sub , si es posible explica si el embobinado del motor afecta en velocidad o fuerza según como se haga saludos
DC vs AC. Por lo general es el bobinado el que juega con la corriente. Cuanto mas resistencia menor carga eléctrica sobre el bobinado, menor campo eléctrico FEM fuerza electro motriz
Muy buena explicación!!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Eres el pto amo de la explicación!! 🎉 Grande grande !!!
Supongo que es algo similar al principio de cómo los taladros de baterías funcionan. Y una buena explicación para entender porque hay marcas que venden unos de 20 V, otras de 24 V y otros más.
Excelente explicación
Acabo de encontrar un mundo por explorar en tu canal, muchas gracias ❤
En menos de 5 segundos ..me suscribí en el canal 😬..este tipo de canales deberían tener millones de seguidores....😊
Disculpen la ignorancia, pero no se supone que la velocidad es proporcional a la fuerza?
Hola Y qué tal si le pone un engranaje o un motor reductor también puede servir un sinfín para que tenga mayor torque y también con poleas y no tiene que cambiar el voltaje o el amperaje de las baterías
si lo haces mecanicamente sacrificaras fuerza o velocidad dependiendo del ratio de los diametros del mecanismo, de igual modo, aunque este video esta en lo cierto cierto tambien es que cada motor necesita una potencia minima y acepta una maxima y sobrepasarla puede ser mas que peligroso...
No lo instruyas man
Esto me lo enseñaron en la secundaria. Gracias a mis maestros,Dios los bendiga
Pregúntal sería (nunca me había interesado por este tema) eso no haría que las baterías se gastacen más rápido??? O duran lo mismo???
Gran dato la vd. Gracias.
Puedes explicar por qué con más voltaje aumentas velocidad y con más intensidad el par o torque.
Gracias
Ley de faraday y lorentz. Tienes el valor para ponerte a estudiar??
buen aporté gracias por compartir saludos
Mucgas gracias, en 38 segundo aprendí algo que no pude en 16 años de estudio. Si, ya me suscribí.
Y la fuerza mixta son los watts. Voltaje(presion electrical)*amperaje(catidad de electricidad)=watts
No lo sabía muchas gracias por compartirlo 👍😎
🎉 Exelente léccion !!
Que buen explicado por mucho tiempo estuve preguntando eso a mis maestros y nadie medava esta respuesta fácil y rápido ❤ gracias
Si clarooo y mas rapido te acabas el motor ,eso si no lo quemas....todos los motores tienen un limite,solo no lo excedas en trabajo y potencia...
pregunta hacer eso pues elevar al amperaje como el voltaje le corta la vida util del motor? ho no te exedes de los limites del voltaje recomendado del motor
Corriente siempre va a tomar lo que necesite. Y voltaje obviamente. Si le metes 300v a un motor pensado para 12v se va a quemar.
Siempre hay que tener en cuenta la ficha técnica
@@franciscoloria jaja okey
@@joaquinona7038 El del video es un animal.
Te daré la respuesta como ingeniero que soy, lo del amperaje ya te lo contestaron y lo de la velocidad no se controla subiendo o bajando el voltaje eso es un disparate, se hace mediante PWM (modulación de ancho d epulso)
te voy a seguir porque dices algo útil, enseñas mejor que un profesor y por ultimo porque yo también me llamo pablo :D Pablos unidos jamás serán vencidos.
De los mejores fuk canal de ciencia, felicidades ❤ y gracias
Me gustaría saber que dañaría más a una persona los amperios o el voltaje... te lo digo xq tome cursos en CFE pero no me lo explicaron
al fin alguien que me clarifica esto, muchas gracias
Genial! Muy bien ilustrado
la conclusión es Excelente ❤
bueno vídeo, de los mejores en su resumen.🥂
Excelente esplicacion 🎉
Woo que buena explicación . 👍🏼👍🏼👍🏼
Me gusta mucho todos los videos de éste tipo , saludos
De las mejores explicaciones para principiantes. Un ing &)
También explica que los circuitos funcionan diferente en paralelo y serie con respecto al voltaje y amperes
Para aumentar torque necesitas aumentar el calibre de la espira de el embobinado