Selam dostum, doğru bilinen fakat yanlış olan bir çok şey var bu meslekte. Gerçek doğruları anlatmaya devam edersen güzel olacaktır. Bu konuda ki gibi. Viteste araba stop etmemek gibi vs. Kapak açma, yük tonaj dağılımı, üst ve yan yükleme durumları nı da , yük bağlantı şekli, pratik çözümler, araçta bulunması gereken küçük ama büyük çözüm ler yaratan malzemeleri. Sırasıyla bilgilendirme paylaşım larını bekliyoruz. Şu anda abimiz Yeni tır şoförü olduğu için diğer takip eden takipçilerinde bu pozisyonda olduklarını var sayaraktan anlatman bence güzel oluyor ve olacaktır diye düşünüyorum. Çaban ve gayretin bitmesin dilerim. Olumsuz durumlar a kafanı takma. İşin gücün rast gitsin abiye de hayırlı olsun selâm saygılar.
Abi yolunuz açık olsun gerçekten sizin yaptığınız insanlara öncelikle sevdiği veya kimsenin elinden tutmayıp öğretmediler bu mesleği sizi gerçekten çok dua atıyorsunuz bu bağa biçilmez bir durum sizi yürekten kutluyorum kalbi güzel insan saygılar
Bu bilgiler için de teşekkür ederim. Aydınlatıcı bir bilgi olmuş yine. Allah kolaylık versin. Mutlu abiye de tekrar hayırlı olsun. Bu tarz videoların devamını bekliyoruz zafer ustam.
Ağzına sağlık detay süper tespit ve çok doğru şoförlerin en sıkıntı çektiği nokta zaten o kolu çevirmek sıkıntılı olandan ama bu video bizim gibi acemilere iyi bilgi öğreniyoruz usta yılların şoförünün dorse söküşlerini gördükçe bizim gibi acemilere dorsecilik yapanların vay haline diyecem
Adam neyi neden yapması ve yapmaması gerektiğini açıkladığı için güzel bir video olmuş kimisi vardır sadece böyle böyle der ama onun neden öyle olduğunu belki kendi bile bilmez. Bir gün bir yerde otobüs viteste stop edilir edilmez tartışma var abi iyi de neden stop edilmez diyince ben bir sessizlik oldu edilmez işte o kadar oldu cevap ama buradaki videolardan öğrendim ki hava biterse vites boşa alınamaz zaten debriyaj da havalı çalışıyor bu durumda arabayı nasıl çalıştıracaksın işte o anda neden olduğunu öğrenmiş oldum ama eminim onlar da bilmiyordu neden olduğunu. Bu arada dışardan hava tankına hava basılabilir olduğunu da CZcams'da öğrendim emeği geçen herkese teşekkürler.
Selamün Aleyküm Hayırlı İşler Zafer Abi KURBAN BAYRAMIN MÜBAREK OLSUN İzmir'den seni takibe aldım Tüm videoları yavaş yavaş hepsini izleyeceğim şimdilik sadece abone oldum beğenip paylaşmaya çalışacağım.Şuan katıl butonuna basamıyorum inşaallah ilerleyen günlerde oda olacaktır Burada Kurban bayramınız mübarek olsun Allah'a emanet ol İzmir'e döndüğünde müsait olursan mutlaka görüşmek elini öpmek istiyorum beni çırak olaraktan başlayıp yetiştirmeni istiyorum
Selamunaleykum Hayırlı işleriniz olsun inşallah. Yaş 52 . Bende heveslendim tır cı olmaya .birde bankaci mutlu beyi gördükten sonra biraz yaştan dolayı tereddüdüm azaldı amma bu işin zorlukları neler yükleme boşaltma sırası gibi.karlı buzlu yollar gibi.mola yerlerinde arabalara gelen zararlar gibi yollarda hırsızlık gibi .en çok hangi sıkıntılı arzalar gibi servis ağı gibi vs .kazanc durumu nasıl. Teşekkür ederim şimdiden Âllah'a emanet olun
Sokersin tamamen L seklinde bir yamulmadan bahsetmiyoruz bir miktar acidan bahsediyoruz cok fazla o sekilde dorsedw calistim ozellikle limandan ro ro ile dorse atan firmalara gidin bakin dorselwr nekadar zor inip kalkiyor
selam son videonu kaldırmışın bir sorum olacak bir kanalda Avusturya dozvalasında bir katakulle yaptıklarını söyledi. Özelden mesaj attım açıklamadı sen daha iyisini bilirsin olay nedir????
Ben hayatım boyunca avurturyayı kaçak atladım hiç dozvala kullanmadım zaten o dozvala genelde sorunlu ulup bulunmuyor özellik le roro kullananlar bulamıyor
Abi selamun aleyküm yeni firman hayırlı olsun bu kod95 ve avrupa ehliyeti işini nasıl hallederiz face den bi numara ile yazıştım kod 95 i1200 euroya hallederiz diyorlar avrupa ehliyetini de nasıl güvenecez teşekkürler
Zafer abi Abi ben de zaman zaman Dorsa kesip bağlıyorum ama benim sorum çok farklı olacak ben gözlük kullanan birisiyim bizim kullandığımız dorse iskelet dorse limanda konteyner çekeriz Abi senin dediğin gibi ben dorseyi kesip çıktığım zaman sorun yok amma velakin kestiğim dorse tekrar girecek olduğumu zaman Aynalar farklı açılarda gösteriyor ve altına giremem ben bunu çok merak ettim gözlük kullanan biri olsaydın benim demek istediğimi eminim ki daha iyi anlardın bunun sebebi nedir abi bilgin var mı bu konuda problem ben de mi araçta mı dorsede mi
Sen oyle yapmaya devam et dogru bilmediginiz icin bu videoyu cektik eger dorsede hava kacagi varsa korukler iner ve dorseyi one iter ve ayaklar yerde oldugu icin eger dorsede yukluyse ayaklar zamanla buker ben dogrusunu anlatayim sen istedigin gibi kes dorseni
Ustacim aydinlatici bilgiler vermissin eycallah ama.yeni baslayan arkadaslarin buyuk hatalar yapabilecegi bi yanlislik yapmissin.bunu bi daha izleyip dusunursen anlayacaksin
Ayakları indirmeden altından çıkmak mı eger oysa dediğin debyaj ve frene sahip çıkamayan bıraksın bu sevdayı yıllardır bu işi yaparım ve birsürü kişiye bu işi ögrettim ne ben nede benden ögrenenler dorse düşürmedi bu ayrı bir konu diger konuda yıllardır tır şöförüyüm diyenlerin de ögrenecegi çok şey oldugunu gördüm ben de dahil bu işin ustası mezarda ama hatalı oldugunu düşünmüyorum
Selam dostum, doğru bilinen fakat yanlış olan bir çok şey var bu meslekte. Gerçek doğruları anlatmaya devam edersen güzel olacaktır. Bu konuda ki gibi. Viteste araba stop etmemek gibi vs. Kapak açma, yük tonaj dağılımı, üst ve yan yükleme durumları nı da , yük bağlantı şekli, pratik çözümler, araçta bulunması gereken küçük ama büyük çözüm ler yaratan malzemeleri. Sırasıyla bilgilendirme paylaşım larını bekliyoruz. Şu anda abimiz Yeni tır şoförü olduğu için diğer takip eden takipçilerinde bu pozisyonda olduklarını var sayaraktan anlatman bence güzel oluyor ve olacaktır diye düşünüyorum. Çaban ve gayretin bitmesin dilerim. Olumsuz durumlar a kafanı takma. İşin gücün rast gitsin abiye de hayırlı olsun selâm saygılar.
Abi yolunuz açık olsun gerçekten sizin yaptığınız insanlara öncelikle sevdiği veya kimsenin elinden tutmayıp öğretmediler bu mesleği sizi gerçekten çok dua atıyorsunuz bu bağa biçilmez bir durum sizi yürekten kutluyorum kalbi güzel insan saygılar
Gerçekten bilmediğimiz gerekli bilgileri özenle ve açiklamali olarak anlattığın için teşekürler zafer abi
Emeğine sağlık bilgi dolu bi video olmuş
Değerli bilgiler için çok teşekkürler CERYANCI KARDEŞİM selamlar
Gerçekten de çok faydalı bir bilgi olmuş. Teşekkür ederim. Kolay gelsin
Bu bilgiler için de teşekkür ederim. Aydınlatıcı bir bilgi olmuş yine. Allah kolaylık versin. Mutlu abiye de tekrar hayırlı olsun. Bu tarz videoların devamını bekliyoruz zafer ustam.
Çoğu şöför bunu bilmiyordur eminim. Daha bilmediğimiz şeylerden dolayı kim bilir ne zararlarımız vardır. Çok güzel bir video teşekkür ederim.
Abim yine attın imzayı👍Gerçekten o kadar dorse sökme takma videosu izledim bu bilgiyi gördüğümü hatırlamıyorum.Allah razı olsun senden.Emeğine sağlık
Dorse sökme videolarında ilk defa böyle detay bilgiye rastladım , teşekkürler Ceryancı 👍
Bunu kimse anlatmamıştı gerçekten, çok mantıklı bir tespit ve tecrübe kokulu bir bilgi.
Eyvallah abi verdiğiniz bilgiler den dolayı tşk kolay gelsin
Emeğinize sağlık güzel öğretici bir video olmuş
Degerli bilgiler icin tesekurler zafer abi
Bir öğretmen gibi anlatmışsın abi.
Teşekkür ederiz kıymetli bilgilerin için ☺️✋
Teşekkür ediyorum engin bilgiler için sag ol var ol
Verdiğin kıymetli bilgiler için ağzına sağlık Zafer abi⚡️⚡️
Abi eline emeğine saglik yine guzel ve bilgilendirici bir video olmus tesekkurler
Yüreğine sağlık zafer ustam..
Çok faydalı bir bilgi teşekkürler
Bankacı abiye selam.
Hayırlı olsun.
İyi anlattın abi. Allah kolaylık versin.
Yine faydalı bilgiler zafer abi. Öğreniyoruz teorikte de olsa. Uygulamaya da geçeriz birgün inşallah. Saygılar.
Abi tebrikler senin gibi güzel abiler yol göstercek ki biz gençlere iyi bir transportçu olabilelim şimdiden teşekkür ederim
Super bir bilgi oldu abim var olasın en güzel sürücü akademisi oldun ya masallahın var iyi dinliyene buyur meslek işte varolasın üstadım
bilgi için emeğine sağlık kaptann..
Ağzına sağlık detay süper tespit ve çok doğru şoförlerin en sıkıntı çektiği nokta zaten o kolu çevirmek sıkıntılı olandan ama bu video bizim gibi acemilere iyi bilgi öğreniyoruz usta yılların şoförünün dorse söküşlerini gördükçe bizim gibi acemilere dorsecilik yapanların vay haline diyecem
Çok faydalı bilgiler 🙏
emeğine diline sağlık kaptan.
Teşekkürler abi ilk defa bu kadar detaylı anlatıldı
Teşekkürler kaptan, bankacı kaptan kardeşe hayırlı olsun. Allah hata kaza vermesin.
Üstat faydalı bilgiler veriyosun . Teşekkürler
Elimizden geldiğince yardımcı olmaya calisiyorum
Ağzına sağlık abi hayırlı işler 🙋🏼♂️
Sen dorsedeki yanlış yaptığımız bilgileri gösterdiğin için çok çok çok çok iyi adamsın
Bilgiler için teşekkürler abi
Kolaylıklar dilerim inşallah istanbul'dan selâmlar
MARATON ŞEREF
Usta bu bilgi yi bilmiyordum ama cok dogru ve anlamlı dediklerin
Yillarin soforleri bilmiyor o yuzden dert etme bunu 😀
////Zafer abi emeğinize sağlık
En önemli birşey söyledin sağol bilmiyordun 😊
CZcams alemi için büyük bir kazanım oldun Zafer abi, videolarının hepsi birbirinden güzel. Mutlu abime de hayırlı olsun, Rabbim utandırmasın.
Eyvallah kardeşim
Çok güzel anlatmışsın ustacigim ama çekerler makaslı ise yani körüksüz ise ne yapmak gerekir bi de buna cevap verirsen sevinirim
Selam reis yine bir lamba yaktın engin gbilgilerinle sen varol işin gücün rast gelsin almanyadan selam🤗
Güzel bilgi azına sağlık
Adam neyi neden yapması ve yapmaması gerektiğini açıkladığı için güzel bir video olmuş kimisi vardır sadece böyle böyle der ama onun neden öyle olduğunu belki kendi bile bilmez.
Bir gün bir yerde otobüs viteste stop edilir edilmez tartışma var abi iyi de neden stop edilmez diyince ben bir sessizlik oldu edilmez işte o kadar oldu cevap ama buradaki videolardan öğrendim ki hava biterse vites boşa alınamaz zaten debriyaj da havalı çalışıyor bu durumda arabayı nasıl çalıştıracaksın işte o anda neden olduğunu öğrenmiş oldum ama eminim onlar da bilmiyordu neden olduğunu.
Bu arada dışardan hava tankına hava basılabilir olduğunu da CZcams'da öğrendim emeği geçen herkese teşekkürler.
Onemli bilgiyi videonun tamaminı izleyerek kazanmissinız
Emeğinize sağlık güzel olmuş mutlu abiye selam lar
Hayırlı yolculuklar,bankacı abiye selamlar.
Teşekkür ederim
Eyvallah teşekkürler ağabey
Amin ecmain inşaallah abi
Benim son bikaç adımım kaldı src3 ü geçtim ehliyetlerde tamam. Bi dijital ehliyet işim kaldı. 😍
Bir videoda denk geldim dorsesinde imda firenin kimse çalışıp çalışmadığını bilemez cekiciden ayırırken sıralamaya dikkat diyordu doğrusudur
Çok beğendik 👏 👏👏
Selamün Aleyküm Hayırlı İşler Zafer Abi KURBAN BAYRAMIN MÜBAREK OLSUN İzmir'den seni takibe aldım
Tüm videoları yavaş yavaş hepsini izleyeceğim şimdilik sadece abone oldum beğenip paylaşmaya çalışacağım.Şuan katıl butonuna basamıyorum inşaallah ilerleyen günlerde oda olacaktır Burada Kurban bayramınız mübarek olsun Allah'a emanet ol İzmir'e döndüğünde müsait olursan mutlaka görüşmek elini öpmek istiyorum beni çırak olaraktan başlayıp yetiştirmeni istiyorum
Bu mumkun degil suan abd deyim gelincede avrupaya gidecehim yetistirme ihtimalim.mumkun degil
Eyvallah USTA kaydettim video yu
Dorse takma sıralaması da gelsin.
Abi adamın harbiden dibisin.izmitte onericegin bu ise yeni baslayanlar icin firmalar varmı
Yok malesef
Severek izliyorum videoları inşallah bir gün beraber çekeriz bı video saygılar selamlar
İnşallah
Sen vala çok güzel adamsın❤❤❤
Eyvallah
Selamunaleykum Hayırlı işleriniz olsun inşallah. Yaş 52 . Bende heveslendim tır cı olmaya .birde bankaci mutlu beyi gördükten sonra biraz yaştan dolayı tereddüdüm azaldı amma bu işin zorlukları neler yükleme boşaltma sırası gibi.karlı buzlu yollar gibi.mola yerlerinde arabalara gelen zararlar gibi yollarda hırsızlık gibi .en çok hangi sıkıntılı arzalar gibi servis ağı gibi vs .kazanc durumu nasıl. Teşekkür ederim şimdiden Âllah'a emanet olun
Vjdeolari bastan sona jzleyin cok fazla fikir sahibi olacaksiniz
Selamlar sevgiler..
Ayaklar yamulursa dorseyi hiç sökemesin uraşsn da sökemesin😊😊😊
Sokersin tamamen L seklinde bir yamulmadan bahsetmiyoruz bir miktar acidan bahsediyoruz cok fazla o sekilde dorsedw calistim ozellikle limandan ro ro ile dorse atan firmalara gidin bakin dorselwr nekadar zor inip kalkiyor
selam son videonu kaldırmışın
bir sorum olacak
bir kanalda Avusturya dozvalasında bir katakulle yaptıklarını söyledi. Özelden mesaj attım açıklamadı sen daha iyisini bilirsin olay nedir????
Ben hayatım boyunca avurturyayı kaçak atladım hiç dozvala kullanmadım zaten o dozvala genelde sorunlu ulup bulunmuyor özellik le roro kullananlar bulamıyor
@@ceryanciyollarda teşekkür ederim kandilin mübarek olsun
Teşekkürler Kaptanım, selamlar 🤟
Selamlar bursadan
Abi selamun aleyküm yeni firman hayırlı olsun bu kod95 ve avrupa ehliyeti işini nasıl hallederiz face den bi numara ile yazıştım kod 95 i1200 euroya hallederiz diyorlar avrupa ehliyetini de nasıl güvenecez teşekkürler
Ben 1000 e yaptırdım bir arkadaşa
Abi romanyadan mı avrupa ehliyeti daha kolay. Parayi verince sınava girmeden ordan şirketlerin halledebilecegini söylemiştin bi videonda
@@ceryanciyollarda abi herhangi bir sınava girdin mi
Bagli hortumları ve jacklari sokerken aracı istop edelimi dorse fren beynnine zarar verirmi çalışırsa
Bunun la ilgili rivayetler var kesin olmamakla ilgili ben stop mecbur ediyorum yeni sistemdeki arabalar stop etmeden seviye kumandası calismiyor
👏👏
👍⚡️⚡️
👍👍👍
👍
Hocam jakların söküm sıra ve tekrar takım sırası ve sökün ve takım esnasında araç çalışır durumdamı olmalı yoksa stop mu etmeli
Stop etse daha sağlıklı ama onlara bakan yok sağlıklı sokup taksinlar ayaklari yamultmadan ben raziyim
@@ceryanciyollarda saol hocam
🙌👍🏆🙌👍🏆
Zafer abi Abi ben de zaman zaman Dorsa kesip bağlıyorum ama benim sorum çok farklı olacak ben gözlük kullanan birisiyim bizim kullandığımız dorse iskelet dorse limanda konteyner çekeriz Abi senin dediğin gibi ben dorseyi kesip çıktığım zaman sorun yok amma velakin kestiğim dorse tekrar girecek olduğumu zaman Aynalar farklı açılarda gösteriyor ve altına giremem ben bunu çok merak ettim gözlük kullanan biri olsaydın benim demek istediğimi eminim ki daha iyi anlardın bunun sebebi nedir abi bilgin var mı bu konuda problem ben de mi araçta mı dorsede mi
Bende gözlük kullanıyorum ama bu tarz birsey ilk defa duydum inan
@@ceryanciyollarda abi o zaman bizim kullandığımız araçlarla alakalı eski tip araçlar mantık o yürüsün yeter
Selamlar abi
Bankacı mutlu abiye selamlar
/////////////hayırlı akşamlar kaptanım////////////
Sen cereyancı ,o da bankacı
kablo sökümünü söylemediniz üstad onunda bi sıralaması var dimi?
En son, sokulur kablo girişte de ilk önce takılır.
Dorseyi takarken arkaya hava basiliyormu teşekkürler kardeşim
Sadece kolu yol seviyesine alman gerekli
///🌹😎
Peki reis dorseyi baqlayınca koldan götünü kaldırıcazmı yoksa kendi seviyeyi bulcakmı
Yol durumuna alacaksın kendisi asla almaz
cem yılmaz'ın esprisi gibi olmuş bu! Ben şimdi yapmıycam yapılmışı var. Göstersene be hacı anlatacağına...tam net olsun.
Bu adamın anlatisindan eğer anlamıyorsan akıl sağlığından şüphe etmelisin yada baslamadan bitir bu işi
/
…..
Yanlış anlatım,kimse dorseyi arkadan indirmez,ilk başta dorse kilitlenir,sonra yol seviyesinde pleyten çıkılır,ondan sonra dorseyi kaldırıp ayaklari indirirsin, hortumları çıkarıp,yol seviyesinde altından çıkılır
Sen oyle yapmaya devam et dogru bilmediginiz icin bu videoyu cektik eger dorsede hava kacagi varsa korukler iner ve dorseyi one iter ve ayaklar yerde oldugu icin eger dorsede yukluyse ayaklar zamanla buker ben dogrusunu anlatayim sen istedigin gibi kes dorseni
Ustacim aydinlatici bilgiler vermissin eycallah ama.yeni baslayan arkadaslarin buyuk hatalar yapabilecegi bi yanlislik yapmissin.bunu bi daha izleyip dusunursen anlayacaksin
Ayakları indirmeden altından çıkmak mı eger oysa dediğin debyaj ve frene sahip çıkamayan bıraksın bu sevdayı yıllardır bu işi yaparım ve birsürü kişiye bu işi ögrettim ne ben nede benden ögrenenler dorse düşürmedi bu ayrı bir konu diger konuda yıllardır tır şöförüyüm diyenlerin de ögrenecegi çok şey oldugunu gördüm ben de dahil bu işin ustası mezarda ama hatalı oldugunu düşünmüyorum
Ayaklar konusu ise, tedbir amaçlı yapılabilir belki haklısınız. Bir anlık ihtimal de göz önüne alınabilir
👍👍👍