일반적인 수준의 스피드범프는 괜찮습니다만 가끔씩 앞 바닥이 살짝 긁히는 수준의 것도 있습니다. 무난히 통과하는 나름의 요령이 있죠 핸들을 틀어 대각선으로 통과할수 있게 한다던가 프론트 휠이 닿기 직전에 파워를 올려 관성에 의한 앞쪽 무게를 낮추는 방법 등등… 또한 회전반경이 넓어 좁고 가파르게 꺾이는 도로나 유턴은 내려야 하는 불편함이 있습니다.. 아무래도 일반자전에 비해 도로상황의 제약은 많은편이지만 일반적인 대부분의 자전거 도로에서는 그렇지 않습니다~
구동계는 일반 자전거와 거의 같다고 생각하시면 됩니다. 물론 자전거에 맞게 기어비를 세팅 했구요. 현재 운영하는 벨로모빌은 65T 싱글 체인링에 52T-11T 12단 스프라켓를 쓰고 있고 드라이브트레인이 외부와 차단되어 있어 물이나 흙 먼지로부터 보호됩니다. 물론 바닥부분도 완전히 밀폐되어있어 빗물이 튀어 올라오거나 세는 일도 없습니다. 펑크는 지금껏 10개월동안 11000km를 타면서 펑크 나본적은 단한번도 없었지만 앞 바퀴 펑크 대처는 앞바퀴 경우는 일반 자전거에 비해 오히려 더 쉽습니다. 휠을 분해내지 않아도 되거든요
I'll let you know about a website that has a product. I didn't purchase from there, but they have something similar to mine. www.amazon.com/Thinvik-Computer-Garmin-Adjustable-Touring/dp/B07Y853X1M
주로 튜브 교체를 위주로 펑크 대처를 하는 편입니다. 앞바퀴 펑크 튜브 교체는 오히려 일반 자전거보다 쉬워요. 뒷바퀴가 조금 난항이긴 한데..(자전거를 눞여야 해서..ㅡㅡ;) 뒷바퀴 펑크는 신기하리만큼 거의 일어나지 않습니다. 주변 벨로모빌을 운영하시는 분들도 앞바퀴 펑크는 있어도 뒷바퀴 펑크는 아직까지 이야기 들어본적이 없을정도입니다.
벨로모빌의 겉모습 외에도 내부적인 구성을 재미있게 보았습니다. 단순히 삼륜에 카본을 씌운것이 아니라 각 구성요소들이 경량화와 속도를 위해 세밀하고 정밀하게 연구되고 적용된것 같아요. 감사합니다.^^
국내엔 이런 영상이 없어서 답답했는데 궁금증이 싹 해결됬네요.
내부 모습, 한국어 설명 감사합니다. ㅠ
디즈니. 애니메이션 카. 생각이 나는 디지인 입니다.
진짜 이쁘네요..
생명이 있는듯한 느낌도 나구요..
좋은영상 잘 시청했습니다..
늘 안전라이딩 하세요~
너무너무 감사 합니다. ~~ 지금보다 더 안전 라이딩에 신경 쓸 수 있도록 하겠습니다.
생김새가 정말 사랑스러워요
감사합니다~^^*
미래의 퍼스널모빌리티의 중심이 될거라고 캐년이 투자 많이하덩데 영상보니 이유가 있는거 같네요...
사이드미러 너무 앙증맞게 귀엽네요😂😂
Good introduction!
Yes and good video.
엄청난 장맛비가 쏟아질때면 본네트로 비가 들어올거 같은데요..
폭우때 달린다면 말씀하신것 처럼 틈새로 조금씩 들어오긴 합니다. 내부가 젖을 만큼은 아니죠.
@@velomobile_leggero 자체와 본넷 뚜껑 사이에 고무마킹이라도 있으면 안 샐거같은데..고무마킹이 없어보이네요 ㅎㅎ
글고 입구로 모기나 벌레 들어올수도 있을거같네요 ㅎㅎ
멋집니다~목소리도 ㅎ
도색이 멋있네요. 방지턱 넘을 때 걸리거나 그러진 않겠죠?? 불편하신점 어떤것들 있는지 궁금합니다
일반적인 수준의 스피드범프는 괜찮습니다만 가끔씩 앞 바닥이 살짝 긁히는 수준의 것도 있습니다. 무난히 통과하는 나름의 요령이 있죠 핸들을 틀어 대각선으로 통과할수 있게 한다던가 프론트 휠이 닿기 직전에 파워를 올려 관성에 의한 앞쪽 무게를 낮추는 방법 등등…
또한 회전반경이 넓어 좁고 가파르게 꺾이는 도로나 유턴은 내려야 하는 불편함이 있습니다..
아무래도 일반자전에 비해 도로상황의 제약은 많은편이지만 일반적인 대부분의 자전거 도로에서는 그렇지 않습니다~
바퀴 공기압도 넣고 타나요? 펑크시엔...?
잠깐 세워두면 도둑 맞을꺼 같아요 따로 잠금장치가 있나요?
비오는날 주행시 빗물이 들어오나요?
전조등, 후미등 충전식 인가요?
기어 변속은 있나요? 있다면 최대 몇단이죠?
구동계는 일반 자전거와 거의 같다고 생각하시면 됩니다. 물론 자전거에 맞게 기어비를 세팅 했구요. 현재 운영하는 벨로모빌은 65T 싱글 체인링에 52T-11T 12단 스프라켓를 쓰고 있고 드라이브트레인이 외부와 차단되어 있어 물이나 흙 먼지로부터 보호됩니다. 물론 바닥부분도 완전히 밀폐되어있어 빗물이 튀어 올라오거나 세는 일도 없습니다.
펑크는 지금껏 10개월동안 11000km를 타면서 펑크 나본적은 단한번도 없었지만 앞 바퀴 펑크 대처는 앞바퀴 경우는 일반 자전거에 비해 오히려 더 쉽습니다. 휠을 분해내지 않아도 되거든요
Hi, Could you please tell me what Garmin mount do you use ? Thanks.
I'll let you know about a website that has a product. I didn't purchase from there, but they have something similar to mine. www.amazon.com/Thinvik-Computer-Garmin-Adjustable-Touring/dp/B07Y853X1M
이정도로 카본을 싸 발랐는데 1800만원대면 한편 합리적인 가격이네요..요즘 로드바이크 플래그십들이 1300~1600정도로 미친가격대라...
이상한생각이긴한데 저거 패달 띠고 모터랑 악샐 달아놓으면 자동차 아닌가요?
Thanks. Very beautiful. How is the rear wheel removed?
I will introduce how to remove the rear wheel later.
벨로모빌 어른용인가요? 저같은 어린이도 타고싶네요ㅠㅠ
유턴같이 길 잘못 들어서면 되돌아가기 힘들겠어요 풀카본이라 가벼워서 내려서 들어서 옴기면 되려나요?
아.. ㅋ 맞아요. 오르막 유턴이면 앞뒤로 와리가리 해서 어떻게든 되는데 평지나 내리막길 유턴길은 내려서 꼬리부분 구멍에 손까락 끼우고 뒤쪽만 들어서 방향을 바꿔놓습니다. ^^;; 그나마 제 벨로모빌이 회전 반경이 그나마 짧아서 7미터 정도이지 긴것은 12미터 넘는것도 있어요.
타이어가 좀 너무 얇아서 뒤뚱하며 잘 쓰러지진 않나요?
3발 자전거인데 쓰러질리가요…
What is the weight of velomobile?
It’s about 21kg.
챔피언 쏘리 쥘라~~~
제가키가작은데 탈수있나요 추운날씨에 일반자전거손이시러워서요 그리고 조작은어떻게하면 기아바뀌것은어떻게해야하나요
틸팅 핸들바가 누워있는 배 위로 얹혀지게 되며 그립은 양손을 모을정도로 좁습니다. 배위에 손을 얹는다는 느낌으로 핸들링을 할수 있으며 기어변속 조작은 일반자전거의 변속과 다를게 없습니다.
@@velomobile_leggero 님 감사합니다 한번타고싶으네여
와 차전거다 깜박이까지 ㅋㅋ 후진도 되는건기?
헐 온니 사람힘이였네요....
자전거였다는거에서 한번놀라고
전동 없다는것에 또 한번 놀라고
허리나 관절 건강에
자전거대비
더 좋나오 나쁘나요?
자전거대비
더 덥나요? 덜 덥나요?
자전거를 타면서 느끼는 각종 안장통이나 허리통증에서 자유롭다고 할 수 있습니다. 아무래도 쉘에 둘러싸여 있다보니… 더 덥게 느껴지겠죠.. 달리는 동안은 공기가 순환되어 나름 괜찮습니다.
겨울이 벨로모빌 라이딩엔 최적이죠.
이 자전거는 전문지식이 많이 없으면 여러가지로 힘들거 같은 자전거네요;;
전문 지식까지는 아니더라도 기본 정비정도 하실줄 금방 터득됩니다. ^^;;; 저는 몇개 부숴먹긴 했지만요...
변속은 어떻게 하는 겁니까? 영상에 나왔나요?
일반 MTB 자전거와 똑같은 트리거를 씁니다.
구동계의 원리와 부품은 벨로모빌이라고 해서 특별하거나 다르진 않습니다. 옵션은 선택하기 나름이죠.
벨로모빌의 구성과 구동계 부품들은 추후에 다룰 예정입니다.
후진? 뒤로는 못가나요??
언덕올라가다가 힘들어서 못올라갔을때 어떻게되나요?
자전거니까 평지에서는 스스로 후진은 못하겠죠 ㅡㅡ;; 언덕올라가다 힘들다면 멈췄다 다시 출발할 수 있어요. 아직까지는 업힐에서 너무 힘들어 못올라갔던적이 없어서 뭐라 말씀드릴게 없네요 ^^;;
1구 전조등으로 오토바이나 자동차 처럼 상향 하향 조정이 가능한가요? 어떤 모델인지? 아님 어떻게 개조하면 되는지 알고 싶네요.
루파인 AF 자전거용 전조등이며 상향 하향 가능하고 밝기조절 및 조도 센서가 있어 주간엔 미등으로 켜집니다.
장거리 주행도중 펑크나면 어케해욤....?
주로 튜브 교체를 위주로 펑크 대처를 하는 편입니다. 앞바퀴 펑크 튜브 교체는 오히려 일반 자전거보다 쉬워요. 뒷바퀴가 조금 난항이긴 한데..(자전거를 눞여야 해서..ㅡㅡ;) 뒷바퀴 펑크는 신기하리만큼 거의 일어나지 않습니다. 주변 벨로모빌을 운영하시는 분들도 앞바퀴 펑크는 있어도 뒷바퀴 펑크는 아직까지 이야기 들어본적이 없을정도입니다.
방수는 되나요?
비오는 날 타고 나가도 괜찮을 만큼은 됩니다. 물속에 들어가는건 물론 안되겠죠 ^^;;;
감사합니다.
오르막길에 종아리 ..죽겐네영..
허벅지 타들어갑니다 ㅜㅜ
관리 개빡세겠다 로드 한대만 간이청소 할래도 30분이고 세부청소 하면 한두시간 후딱인데 이건 한세월일듯
대신 구동계가 외부와 격리되어 있어서 구동계관련 부속들은 청소주기가 길긴합니다.
재일 귀찮고 하기 싫은게 타이어 교체구요 특히 뒷바퀴 갈땐 욕부터 박고 작업합니다 ㅋ
어디서 살수 있은까요?
리컴번트 혹은 벨로모빌로 검색하시면 국내 딜러를 찾으실 수 있을껍니다. 직접 연락하셔서 컨텍 하셔야 합니다.
Frp인줄 알았더만 통카본이네
어린이가 타도 되나요?
과속방지턱에 걸리지는 않나요??!!
대부분은 안 그렇지만 플라스틱으로 만들어놓은 방지턱은 일부 닿는 현상이 있어요. 그래서 앞부분은 긁힘자국이 꽤나 많습니다.
이걸 파스로 커스텀하면 어떻게 될까요?ㅋㅋㅋㅋ
차 트렁크에 실리나요?
길이가 260센치 가까이 됩니다. 승합차 좌석 다 밀어도 결국 트렁크를 활짝 열어야하는 상황이 생깁니다. 저는 진작에 차에다 싣는다는 생각은 포기했습니다. 차는 없지만요 ^^;;;;
키142~143 탈수있나요?!!? 그리고 어디슈 샀나요?
아쉽지만 160이상은 되어야 해요..ㅜㅜ
검색에서 리컴번트 라고 검색해보시면 알아보실 수 있으셔요.
@@velomobile_leggero 넵! 감사합니다!
무릎..괜찮나? 엄청 무거울텐데;;
이 모델은 전기자전거 버전은 없나요??
전동으로는 따로 제작된건 없습니다. 다만 해외에서는 센터모터 (크랭크 구동형식)으로 개조해서 전동으로 타시는 분이 있으시긴 합니다..
로또 당첨되면 사고싶다
비쌀만하네요!
수동으로 페달밟아서 가나요? 자동으로 가능건 없나요?
오직 사람의 힘으로만 움직이는 말 그대로 자전거 입니다. 국내에서는 전동으로 타시는 분들은 없어요. 해외에 몇몇분들은 전동으로 개조해서 타시는 분들은 있는걸로 알고 있습니다.
안그래도 전동으로 많은 오해를 받습니다.
@@velomobile_leggero 헐 오르막길에 힘들게따
힘들어도 개인 차이가 있겠지만 그래도 암사대교나 구리 - 팔당방향 수석고개정도는 일반 MTB 보다는 더 빠르고 힘있게 오를 수 있답니다 ^^
비는 안 들어오나요??
비가 아무리 많이와도 위 아래로 물이 들어올 염려 없습니다. 드라이브 트레인 (구동계, 체인) 모두 외부와 격리되어있어 이물, 진흙 등의 오염도 없습니다.
바퀴가 몇개인지 안보이네요
앞에 둘, 뒷 휠은 하나이며 내부로 들어가 있죠.
영상에서 나오는 노래 이름이 뭐에요?
유튜브에서 저작권 없는 브금 막 검색해서 쓴거라 저도 정확히 무슨 노래인지는 잘 모르겠어요.. ^^;
가격이얼마나하죠 근데이것타고가면사람들이처다보지않아요
그런 시선들을 극복해야죠… 오히려 안처다보는게 이상하겠죠?
@@velomobile_leggero 님감사하고 항상 좋은영상부탁드려요
@@user-df7wm9kd1m 좋은 말씀 너무 감사드려요~^^
벨로모빌은 후진도 할수있나요?
자전거라.. 후진은… 안돼요 ㅜㅜ
@@velomobile_leggero 혹시 벨로모빌 구매하려면 리컴번트 사이트에 가서 구매하는건가요?
외국자전거 대회에서 자주 보던 자전거를 국내에서 보게 되어서 반가웠습니다. 게다가 궁금한 내부까지 덕분에 잘 구경했습니다. 혹시 무게가 어느정도 인지 알 수 있을까요? 안라하세요.
무게는 대략 21kg 정도 됩니다. 좋은 말씀 감사드려요~^^
죄다 카본이네;;;;;;;;;;;; 비쌀만 하다
오르막길 올라가다 힘빠지면 어떻게하나요?
제일 먼저 저의 히찮은 몸둥이에 사밍선고를 내립니다.
그래도 살고 싶어지면 잠시 멈추었디기
저의 인생을 돌이켜봅니다. 후회는 이미 늦었다는걸 깨닫습니다.
관리하기 힘들어 보이네요 ;;
네.. 좀 여렵긴 합니다.. ^^;;;
혹시 페달 위치도 조절 가능한가요?
물론이죠. 라이더의 다리 길이 (엑스심)에 맞게 가능합니다.
@@velomobile_leggero 감사합니다
혹시 키 185에 80키로 가량 정상체중도 들어가는데 문제 없을까요?
제가 타는건 좀 작을수 있겠어요. 더 큰 모델이 있습니다.
@@velomobile_leggero 답글 감사합니다. 밀란 GT MK7인가보네요. 지금은 아니지만 드림자전거로 생각하고 몇 년 안에 타보겠습니다 ㅎㅎ 항상 안전하시길 빕니다~^^
네 맞아요~~ 벨로모빌에 대해 잘 알고계신듯 하네요~~ 감사합니다~^^
차박 되나요
야근할때 들어가서 자본적은 있는데… 5~6시간씩 들어가 누울곳은 못되더라구요 ㅋ
@@velomobile_leggero 엌...ㅋㅋㅋ쪼크였는데 진짜 주무셔보셨다니