零下30度60+车型迎接冬测大考，奔驰丰田极寒里战不过中国车？Benz and Toyota Underperformed Chinese Cars at Minus 30 Degrees?
Vložit
- čas přidán 13. 12. 2022
- 2022年懂车帝新能源冬测，我们与60+车型一起迎战极寒挑战。在不断进化的测试项目里，我们看到了新能源车型，特别是国产新能源车型的努力和进步。
In Dcar's 2022 EV Cold Weather Testing, we rose to the challenge of extreme cold. In the evolving testing programs, we see the efforts and progress of EVs, especially the Chinese EV industry.
哇！好用心的節目，我覺得這個測試已經有資格放到『國家地理頻道』或是『Discovery』這種節目播放了，整個製作團隊的用心及努力讓我們不由得豎起大母指點讚！👍👍👍👍👍❤❤❤❤❤
别说了，在大陆都快被骂死了，因为被人扒出跟品牌方要钱，不给赞助费就在测试的时候偷工减料，比如大冷天故意开着车门开暖气，消耗电量然后说电池不行。或者说测试主动避让的时候，给钱的就开慢点，不给钱就开快点，然后障碍产生的时间也不一样。反正大陆自媒体你们看看就行了，基本靠骗，谁信谁是傻子
非常棒的测试 很有说服力 感谢测试人员的付出！
感謝那麼用心嘅測試！
这么高质量的节目就这点播放量，华人评测媒体都没有这种规模的！
也许是因为懂车帝母公司是字节跳动吧
因为大本营在国内啊
播放量都在国内，海外只是顺便发一下。。。
懂车帝是CZcams竞争对手的媒体，CZcams不可能给他流量的
有个小人博主，把这期重新剪辑了下，掐头去尾当自己视频发，并得出了相反结果，名曰：“比亚迪跌了神坛”~~点赞轻松过千，也不知道比亚迪啥时候上了“神坛”！这平台就这环境，你说没管制嘛？显然不是！限流是必然的，都是隐形处啊！
Amazing! Thank you for all the hard work!
Amazing production quality!
Excellent! Thanks for the video.
车企真要谢谢你们
节目棒！谢谢！！！
Superb testin. I am really amazed congrats !!
😂致敬懂车帝，订阅。这些都应该是消费者必须知道的👍
专业🎉
要研究讓电池防寒保溫?長途行車要有充飽电的備用电池放車上。或小型汽油發电机。😅😅😅
极寒情况下，油车可以借助block heater启动，电车也可以考虑增加类似的设计，没必要自己硬抗
有没有测试车型列表和各项测试分数
好節目！
建议国家建立汽车适用温度区划分。不同温度地区设计会有所不同。车上可以安装一个颜色标志，代表适合的温度区。这样可以节省极度温度考量设计的费用。
Excellence performance to Chinese EVs. Hope to buy a Chinese EV in the near future.
为什么如此大制作的测评(也有英文字幕)在YTB上播放量才寥寥几百。。。😂
限流
因为蛙蛙管理员不想伤它倭奴和美爹的心😂
国内看不到，国外看个寂寞。。。
主要流量不是放YT吧我猜
@@Otigoc 国内视频播放量才高啊，这个视频在b站放的，你别期望这种长视频能在抖快这种短视频放
很公正的測評
🎉🎉🎉🎉好！每两年一次, 十年后就是大飞跃！
这测试太生猛!
我老婆的2023年本田的电池是安装在保暖袋里的。
希望再优化。。。 到完美
有首歌: 我和你共同吹過的「暖風」，那我們算不算是「霜凍」？
非常牛逼的测评呀
的确，日本在油管做电动车节目的人也参考了这次的测试结果。
@@xifangshibai 有链接吗？
@@quataonhochannel1910 czcams.com/video/cNCZdkofdA4/video.html
特斯拉是在 公司内搭建个实验室 车可以开进去 对车子 高温 低温做测试 国内车企肯定有这些设备 对线路 零部件等做耐久跟稳定测试
实验室不对应这种极端环境，吹点其他的好不，搞得好像其他公司不这样搞一样。
这题目的英文的描述得改改啊 都是电动车的 没 electric car . low temp testing . competition. 之类关键词的 单词 老外当然搜索不到啊。
中国车，不给主动推，你能明白吗
启动不了放暖和地方缓一下再充电。
极端天气还是机械结构多的车比较靠谱😂
牛逼
用体温换续航，哈哈哈
感谢”懂车帝”测试“照妖”
这样的节目会鞭打着车企做出更耐打的车
验证码 果然是拉呀
为什么没有一般正常人常开的4驱车比如路虎福特雪弗兰道奇斯巴鲁?
這樣子中國車怎麼贏
@@hawk3449 有没有可能这个视频只是针对电车，所谓正常人开的这几个牌子要么没电车，要么电车可以忽略？？？
@@hawk3449小人之心，测的是极寒电车性能，幼儿园选美你妈妈也要参加🎉
大制作，卷起来
不得不说雪地加速毫无意义 雪地稳就够了 制动的意义远远大于加速
花点钱搞点推广，制作多语种字幕，剪辑搬运你们视频的老外观看数都是6位数了
老哥视频号关键字是啥
没有必要迎合老外。
不过，老外车企已经把影片抄录，一格一格地慢放给他们的工程师看。你所担心的语言问题是多余的😁😁😁
车内温度才零下1.7. 我今天早上上班车内温度零下三十四，一样开。丰田启动没问题
你在发出这种言论的时候需要有基本的汽车知识··············
都能启动，就是小电源换成锂电池的在低温环境下不正常
你开丰田？劝你快点把车卖了。。
不然今年明年 直接骨折
想知道为啥不测特斯拉
里面都有啊！model3\Y都有，只是这个视频估计不全，只是个减缩版，列表未在前面的都被剪辑掉了。
咦？都有啊！建議你再看一次。
16:05分可以看到升温对比表. 由特斯拉Model3
真是辛苦这些托儿了
你们是真的下血本, 即使特斯拉不认同你们的测试标准, 我还是认为你们的测试很有意义!
看來買電動車車商要附電霸了....
为啥没有特斯拉
有啊。加速可以，刹车不行。
看来东南亚，澳洲非洲才是电车的理想用地。
现在全世界大概只有中国大陆有这种能力与魄力，
同时做这么多车子，同时做极地相關性能的测试了。。
嚴寒，酷熱，滂沱大雨，泥地，沙地，荒漠……
电车时代才刚刚开始，南方开电车是真香！
啥轮胎呀？轮胎一样吗？
居然这么少人看么
这节目应该还没有海外推广过，你看这个订阅量
冷却之后，15分钟，连发动机水箱都还没暖起来，油车升温测试不吃亏才怪
超过15分钟再热还有意义嘛！开车前等个半小时以上？
就是故意的
@@wgxsun其实那些热得快的车实际上门打不开，车机启动不了，你想开空调？想什么呢？这个测试就是贬低油车和外国品牌用的。那些深圳设计的车它在寒冷的地方比得过volvo？人家生来在北欧，北极圈都能用，就是到了懂车帝这里会出问题。
@@zhengwang5483 你不知道智能车可以遥控启动嘛？
@@wgxsun 车机挂了还能遥控？
byd 牛逼
爬坡只和轮胎有关，和车无关。
隐藏门把手除了增加故障概率没有任何实际意义
今天在B站看到有人说现在不是隐藏门把手和大联屏的车不值得购买😂
所谓PTC就是电阻加热，和电炉没什么区别，浪费电，效率低。
功耗小
没一个合格的，环境温度-15根本就不冷，昨天和今天加拿大晚上-42。 不能耐寒-50的车没法买。
极寒地区的请自觉驾驶拖拉机
这种地方有把车停外面的吗？启动前先得点把火烤下油路？
你说丰田和奔驰的车不行，首先得看它的产地。不同地区的温度适配有不同的标准，我在加拿大这种极度严寒国家，常年气温都是零下二三十度的，丰田车开了几十年了，家里另一半开的丰田电车Prius也从没有你说的这种情况出现过，十万公里内无障碍轻松达成，从没有修过车。
不是丰田奔驰技术差，只能说国产丰田很辣鸡，好的技术和质量都放在国外制造。
愛国的！
好惨啊这么点粉丝
聪工程理解低溫怎麼調教？
哈哈哈我草这是得罪人了吧，播放量这么惨
露馅
外型都设计的挺唬人的，不是保时捷就是保时捷😢
你还像个猴子?
車門打不開和電池車沒關係，零下30℃，油車也會被凍住
外國看都看不到。 😂😂 沒興趣
日本新能源的CZcams就是参考这些评测数据在给日本人讲这些。海外一些老外还剪辑搬运部分内容。可能CZcams不给流量吧
真香😂
胡说九道😂
電池爆炸有沒有算進去😂
你为什么要针对特斯拉🤣🤣🤣
外行看热闹
屌屌酸爆了
这么多新能源车品牌？名字听起来都好土
哈哈哈哈哈，这是中国起名字的艺术。求中庸之道。类似诸葛亮。就叫孔明，小孔的光明。卧龙。原来给孩子起名大名响亮。小名都是狗剩狗蛋啥的。
其实国外车也土，都是人命，本田丰田福特兰博尼基。
喜欢巴伐利亚汽车工厂的车吗？
那是你没看到长城的 名字 初恋都来了 离谱
本来就是山寨厂
电动车淘汰是迟早的，
没有公正可言，只有利益算计
不行就是不行，你想粉饰？
爬坡就是测轮胎，和车没关系。这么多所谓懂车的人真不敢恭维😂
轮胎有关系，但牵引力控制也是属于车性能。如果换同型号轮胎还上不去还是轮胎问题？笑话
半吊子懂车的也不敢恭维
這種不客觀參數設定和車輛動力系統不一致背景下的所謂測試沒有一點價值
人家只是各种品牌及车型的冬季测试表现，难道你能找到完全参数一样的汽车？这次的天气条件不一致？我还以为你是比字节跳动更厉害的公司法人呢，搁这儿教人家做事？😅真滑稽可笑。
嘴炮，别人做的测试没一点价值，你们来一个有价值的让咋们长长见识？
你这智商还是别看汽车评测了，直接买丰田bzx4不香吗。
如果看不懂可以选择关闭，看看台湾车评还停留在一个人坐在车上用嘴巴说十分钟的水平，比如几十万订阅的冠仪试车那种。中国的易车和懂车帝，一鹿有车等，从测试规模、专业性和视频UI哪个不吊打你们
只要不是智商问题都能看出至少比嘴炮，键盘更有意义。
省流代碼：BYD第一
错哦，这个节目是很著名的BYD和华为黑
不见华为车？
有啊，问界M7，车门打不开关不上
在雪地测量加速性？脑袋瓜子故障了？大马力肯定吃亏！