To nie wina aparatu zapłonowego, itd.. Po prostu rozrusznik tak obciążał akumulator, że spadek jego napięcia powodował zbyt słabą iskrę zapłonu. Odpalenie zewnętrznym urządzeniem pomogło, bo nie pracował rozrusznik. Spadek napięcia od obciążenia jedynie układem zapłonowym i paroma kontrolkami przy kierownicy, i silnik odpalił, bo zapłon był już silny.
wytrarczy trochę czasu poświęcić ustawić aparat jak należy, i bedzie palić od pół obrotu wału, chechłanie 5 minut jest bezcelowe, wiertarka tym bardziej, o samostarcie nie wspominam, po odpaleniu słychać nawet, ze zapłon jest nie w czas...
Mialem skarpete 104 w czasach kiedy akumulatorow brakowalo a stary nie chcial juz krecic. Znajomy tokarz wytoczyl mo kolo pasowe ktore zostalo przykrecone do walka pompy wodnej jako dodatkowe i mialem rozrusznik szarpany na linke .
zrobiłbym w sumie to samo w fiacie uno, aby było ciut miejsca po stronie jakiegoś koła, mam stary padnięty akumulator który już nie kręci ale na iskrę starczy bo z pychu pali
Żuk był lepszy - wystarczyła oryginalna korba na wyposażeniu, tylko trza było odpowiednio ustawić wał korbowy przed rozruchem żeby nie dostać po łapach przy ew odbiciu w tył ;)
Będzie z niej McLaren , zapali na dotyk . Ciekawe jaka kompresja po tylu latach. Kiedyś można było kupić syrenkę za flaszkę, jak odpicujecie to dajcie filmik.
Patent stary jak świat. Bierze się tylko nasadkę o numer większą żeby się nie męczyć z odłączeniem. Startery na Syrenę nie działają. Lepiej wlać mieszankę bezpośrednio do gardzieli gaźnika.
87piotr jak na jeden cylinder pójdzie zbyt dużo a drugi odpali mieszankę to w cyklu nie zdoła wyrzucić wszystkiego z gara i urywa tłok, panewy, gnie korby.
jaki był sens montowania chłodnicy za silnikiem w komorze? nie prościej z przodu przed motorem a silnik cofnąć do tyłu dzięki czemu poprawiły sie srodek ciężkosci. Co to za "inzynier" to projektował w FSM
@Im Not A Player kolego-a gdzie jest napisane, ze chlodnica musi byc przed silnikiem? sa duzo nowsze konstrukcje znanych i cenionych marek, gdzie chlodnica jest np. obok silnika, czy tamci konstruktorzy tez kupili dyplomy w internecie? cofniesz silnik, cofniesz tez skrzynie, skrzynia cofnieta- os bedzie za bardzo sprzodu. chcesz wszystko cofnac zeby chlodnica byla przed silnikiem , to od razu zaprojektuj nowe auto, tylko wtedy liczylo sie, nie tylko zaprojektowac cos , ale przy braku funduszy musialo to byc proste i do sfinansowania, inaczej ladowalo to w szufladzie jako dobry projekt ale za drogi w produkcji. Poza tym dzisiaj krytykowac konstrukcje z tamtych czasow to troche oderwane od rzeczywistosci- wyobraz sobie , ze klimy tez nie miala, nawet jak brales z "pelnym wyposazeniem"! Wtedy miliony chetnych kupiloby syrenke nawet, jesli chlodnice trzebaby trzymac na kolanach!
Ten silnik ma tak małą moc, że mógłby pracować bez chłodnicy. System chłodzenia auta, jest też jego systemem ogrzewania. W PL na płn. wsch. we wrześniu jest +10 C i w kwietniu jest +10 C. Czyli 8 m-cy ogrzewanie, a 4 chłodzenie. Jazda takim autem w komplecie 2 dorosłych + 2 dzieci w zimie wyglądała tak, że ojciec prowadził, a mama wycierała z przodu szybę z pary. Tak wyglądał dystans 10 km (1-30 km też). Silnik był niedogrzany, palił mnóstwo paliwa jak na taką moc, ale przynajmniej ludzie w tym aucie nie zdechli z zimna, jak było -20 C. Teraz silnik ma inne sterowanie, też w -20 C spali mnóstwo paliwa, ale to elektronika zarządza dawką, a tam kierowca był operatorem ssania, kierownicy i szmaty do szyby. Jak nie jeździłeś autem typu Syrena czy Fiat 126p i to w zimie, to nie zrozumiesz. Tam nie było klimy i podgrzewania foteli.
Taa, a potem kombinować z ulokowaniem skrzyni biegów - coby wały napędowe wychodziły w sensownym miejscu? Jakby się jeszcze myślało to byłoby oczywistym, że czas, w którym projekt realizowano nie był sprzymierzeńcem inżynierów. Miało być na już, szybko, tanio i bez żadnego wkładu dewizowego... Samochód dla ludu nie był wtedy priorytetem.
Takizwykłykanał znasz wogole zasadę działania rozrusznika i co się może z nim stać? Pewnie nie bo nawet może auta nie masz a ojciec Janusz spłaca twój kompjuter XD
chyba najbardziej awaryjny sam na no w poland potem 126 no 125 byl troszkę lepszy ale austyjacki pogranicznik za głowę się łapał po co tyle klamotów w bagażniku do tego auta ? a syrene miałem kurołapkę dla starszaków nie trzeba objaśniać a dla ciekawskich dzwi do przodu się otwierały no ale jak w kabinie było za dużo dymu silnik 2t młodzi wiedzą o co biega a lux 10 to 1 litr na 20 litrów kuwnianej benzyny się lało i to ołowiowej a smród to był taki ze chej a czasami to sie za dużo tego luxu dowaliło no to te euro 7 wtedy było tir-owcy wiedzą o co chodzi
Bo to rzeźnick. Należało wykręcić świeczki (czyszczenie, przerwa), nastrzyknac po 5 cm3 oleju na cylinder i zrobić wiertarką kilka obrotów. Sprawdzić styki(czystość, szczeliny - ustawić zapłon na 4mm przed Gmp. Zalać płyn przed zakreceniem wiertarką (można usunąć termostat na czas odpalenia). W strzykawka 100 cm3 nabrać mieszanki, do gaźnika w trakcie rozruchu wstrzykiwac przez grubą igłę w szczelinę ssania zawartość strzykawki. Jeśli układ korbowy sprawny, a aku daje iskrę zaskoczy bed zarzynania startera. Jeśli aku słaby, a nie ma zapasu można wspomóc 3 zestawami po 3 szt baterii płaskich szeregowo.
To ciekawe bzdury opowiadasz. Były konstrukcje zachodnie z takim układem. Wiatraki także mogą pracować w dwu układach. Zasysajacych i nadmuchujacych. Różnice niewielkie.
czy wiesz ile kosztuje skuter 50 cm; sześcienny tam między 300 zł; do 500 zł; przynajmniej tak było , zapalniczka 1 grosz , ile płacisz za zapalniczkę 2,50 zł ; więc jaka przebitka co ? w indiach jajko kurze 1 grosz , i tak dalej kto robi biznes i jak się robi biznes ? , do tego koryta pewnie się nie dostaniesz ani ty ani ja ...
Co za wiejskie matołki. Powinni wrócić do wyuczonego zawodu, tzn. do przerzucania gnoju widłami. Gumowanie czas zacząć.!!! Tylko dobra guma i solidne gumowanie na komisariacie może uratować ten kraj. Przegumować całą Polskę - od morza do Tatr. Każdy Polak/Polka musi poznać smak gumy. Musi być bite tak żeby było sine i żeby bolało przez pół roku. Guma czyni cuda. ... Tylko Dobra Guma
Ty to masz jakąś obsesję albo kompleksy i to spore. Jakaś niezdrowa fascynacja gumą. Jeżeli w twojej wiosce jest lekarz ostatecznie weterynarz to niech ci da skierowanie do psychiatry.
To nie wina aparatu zapłonowego, itd.. Po prostu rozrusznik tak obciążał akumulator, że spadek jego napięcia powodował zbyt słabą iskrę zapłonu. Odpalenie zewnętrznym urządzeniem pomogło, bo nie pracował rozrusznik. Spadek napięcia od obciążenia jedynie układem zapłonowym i paroma kontrolkami przy kierownicy, i silnik odpalił, bo zapłon był już silny.
cudo!Gratulacje!
posłuchać takiego silnika to przyjemność dla ucha
Gratulacje trochę pracy i będzie cudo
co za radość 😊
wytrarczy trochę czasu poświęcić ustawić aparat jak należy, i bedzie palić od pół obrotu wału, chechłanie 5 minut jest bezcelowe, wiertarka tym bardziej, o samostarcie nie wspominam, po odpaleniu słychać nawet, ze zapłon jest nie w czas...
Dawne maszyny wytrzymują nawet dzisiejszych mechaników
No i rozrusznik do kosza, ponad minuta kręcenia bez przerwy…
Mi się kiedyś zaciął przekaźnik w peugeocie 306 klema się aż stopiła. Rozrusznik kręcił podczas jazdy z 2km przejechał zanim klema poszła.
Co z tego jak jest wiertarka
Ale piękność zazdroszcze
Ech ten dźwięk i zapach spalin nie do zapomnienia.
klasyka !!
piękne brzmienie :p
szacun.
Super Chłopaki...Świetna sprawa :) jak to pieknie chodzi
Super fachowa robota
Dumni z siebie, hehe. Rozrusznik po czymś takim w całości do wymiany.
jak bym widział odpalanie mojego skutera
Complimenti per la vostra passione e competenza 😀👋
Mialem skarpete 104 w czasach kiedy akumulatorow brakowalo a stary nie chcial juz krecic. Znajomy tokarz wytoczyl mo kolo pasowe ktore zostalo przykrecone do walka pompy wodnej jako dodatkowe i mialem rozrusznik szarpany na linke .
Jak w Maluszkach z prądnicą i paliło na sznurek. To były czasy.
zrobiłbym w sumie to samo w fiacie uno, aby było ciut miejsca po stronie jakiegoś koła, mam stary padnięty akumulator który już nie kręci ale na iskrę starczy bo z pychu pali
Dobry patent i ciekawa historia kolego. W tych czasach już by to nie przeszło, prostota i stare czasy minęły.
Żuk był lepszy - wystarczyła oryginalna korba na wyposażeniu, tylko trza było odpowiednio ustawić wał korbowy przed rozruchem żeby nie dostać po łapach przy ew odbiciu w tył ;)
Emocje jak na rybach😂
Ten dzięk pamiętam jeszcze z dzieciństwa tata miał 105
Dźwięk skarpety heh po latach przypomina mi się specyficzny zapach spalin ;)
Dziś już nawet takiego paliwa nie robią.
aż zachciało mi się ratować malucha z Sąsiedztwa a stał z 5 lat przynajmniej ;) super filmik takich ludzi zdecydowanie brakuje :(
Jaki super "mechanik - fachowiec " kto tak zarzyna rozrusznik
Bez pojęcia
ktos musi :D
Masz napisane, ze odpala za pomocą wkrętarki nie rozrusznika
wiertarke użył na koniec...na początku katowanie rozrusznika...
Mało, że zajechał rozrusznik, to jeszcze zniszczył cylindry samostartem (wybitnie suchy, plak niewiele lepszy) i dojechał pompę wody. Zgroza...
Będzie z niej McLaren , zapali na dotyk . Ciekawe jaka kompresja po tylu latach. Kiedyś można było kupić syrenkę za flaszkę, jak odpicujecie to dajcie filmik.
Druciarstwo ! Więcej popsują jak naprawią !!!
I ten brak rozumu malujący się na ich twarzach
Jak to nic nie jest warte, pobawią sie, odpali, i tak na złom pójdzie.
Przy takim odpalaniu wskazane jest żeby ciapek był na chodzie
C 330 ma ze 30 lat ,bo ma plus akumulatorów na masie.
wszystkie 30 miały plus na masie ponieważ miały prądnice
A maluchy 126P też miały prądnice a minus na masę.
super
Stara poczciwa Makita
piekny dzwiek hmm juz sie takich nie slyszy na ulicach
dzisiejsze pralki maja wieksze silniki az trudno uwierzyć ze to cos napedzalo kiedys samochod ;)
rabbit
Ale tez jest i mniejszy?
Fakty są takie że maluch ani cienias zdrowej Syrence nie podskoczy pod górkę to ona je bierze z zalaną świecą ! :-)
Fajna Helenka. Teraz przed Wami sporo pracy i wydatków ale warto. Dajcie filmik z przebiegiem renowacji i efektem końcowym.
obecne auta powinny mieć taki zapasowy moduł rozruchowy - np. Bugatti Hiron
No brawo, i niby te gadki że wsioki, a umieją więcej niż miastowi.
Troche posztelować, przemazać, półeczke benzyny pod jedna świeca... no i praktycznie do minuty pali. :)
Accensione trapanata,,,bella trovata👏👏👏👏😉🥇
Rozrusznik kiler tak powinna brzmiec wasza ksywa .nie kreci się ponad 10 -15 sek podlac do gaźnika i zapali zawsze jak jest iskea
Ciekawe gdzie pojechali tą padliną?
svaka cast majstori !!!!!
Będziecie ją robić ?
A przerywacze sprawdziłeś jakie szczeliny
Patent stary jak świat. Bierze się tylko nasadkę o numer większą żeby się nie męczyć z odłączeniem.
Startery na Syrenę nie działają. Lepiej wlać mieszankę bezpośrednio do gardzieli gaźnika.
Teraz już wiem jak odpalac starsze samochody 😂😂😂😂
Jestem ciekawy czy odpaliłbyś tak bmw e32 v12 : D
4:02 Mnie robi :D:D:D:
przegląd przeszła rozumiem :D
Ted Nill a jak by inaczej??
Akcja przez cały film. Hardkor byłoby tym pojechać przez wieś.
Reperaturki z pompy wodu już zmielone , bo palą bez wody !
Korekta zapłonu 4 mm przed zz
Samo start to morderca... Błagam was bez takich nigdy. Zniszczyłem przy jego pomocy z własnej głupoty 2 samochody.
ciekawy jestem cos ty odje... z tym samostartem??
87piotr jak na jeden cylinder pójdzie zbyt dużo a drugi odpali mieszankę to w cyklu nie zdoła wyrzucić wszystkiego z gara i urywa tłok, panewy, gnie korby.
nigdy mi sie to nie stalo za duzo towaru moze lejesz :D
samostartu to sie tylko troche daje. A nie leje wiadrami, czy z 3 puszek na raz.
kręcenie starterem 3 minuty ........... ludzie.......
Co za roznica.. I tak wszystko pewno w smietnik poszło
3.55 Ten dźwięk to nalot junkersa na Warszawę.
Zawsze obroty rozruchu to 80%sukcesu
Panowie,co Wy robicie...???
Ja kupię tą syrene
kiedy renowacja?
Prawdziwa perełka PRL
Polska mysl techniczna😂😂😂
Macie ją jeszcze
To potwierdza, ze Syrena to znakomity woz, cudo polskich konstruktorow. Wiertarka tez.
Я и не думал что на 5 мин такой звук потрясающий будет.... причем как я пологаю это 2т
Yeap, its 2t 800cc 40hp engine, sounds great but works terrible
ten film powinien nazywać się POLAK POTRAFI. Czyli polska kombinatoryka stosowana.
Muzyka :)
jaki był sens montowania chłodnicy za silnikiem w komorze? nie prościej z przodu przed motorem a silnik cofnąć do tyłu dzięki czemu poprawiły sie srodek ciężkosci. Co to za "inzynier" to projektował w FSM
@Im Not A Player
kolego-a gdzie jest napisane, ze chlodnica musi byc przed silnikiem? sa duzo nowsze konstrukcje znanych i cenionych marek, gdzie chlodnica jest np. obok silnika, czy tamci konstruktorzy tez kupili dyplomy w internecie?
cofniesz silnik, cofniesz tez skrzynie, skrzynia cofnieta- os bedzie za bardzo sprzodu. chcesz wszystko cofnac zeby chlodnica byla przed silnikiem , to od razu zaprojektuj nowe auto, tylko wtedy liczylo sie, nie tylko zaprojektowac cos , ale przy braku funduszy musialo to byc proste i do sfinansowania, inaczej ladowalo to w szufladzie jako dobry projekt ale za drogi w produkcji.
Poza tym dzisiaj krytykowac konstrukcje z tamtych czasow to troche oderwane od rzeczywistosci- wyobraz sobie , ze klimy tez nie miala, nawet jak brales z "pelnym wyposazeniem"!
Wtedy miliony chetnych kupiloby syrenke nawet, jesli chlodnice trzebaby trzymac na kolanach!
Jakby chłodnica była z przodu to nie byłoby dojścia do aparatu zapłonowego.
Ten silnik ma tak małą moc, że mógłby pracować bez chłodnicy. System chłodzenia auta, jest też jego systemem ogrzewania. W PL na płn. wsch. we wrześniu jest +10 C i w kwietniu jest +10 C. Czyli 8 m-cy ogrzewanie, a 4 chłodzenie. Jazda takim autem w komplecie 2 dorosłych + 2 dzieci w zimie wyglądała tak, że ojciec prowadził, a mama wycierała z przodu szybę z pary. Tak wyglądał dystans 10 km (1-30 km też).
Silnik był niedogrzany, palił mnóstwo paliwa jak na taką moc, ale przynajmniej ludzie w tym aucie nie zdechli z zimna, jak było -20 C. Teraz silnik ma inne sterowanie, też w -20 C spali mnóstwo paliwa, ale to elektronika zarządza dawką, a tam kierowca był operatorem ssania, kierownicy i szmaty do szyby. Jak nie jeździłeś autem typu Syrena czy Fiat 126p i to w zimie, to nie zrozumiesz. Tam nie było klimy i podgrzewania foteli.
Taa, a potem kombinować z ulokowaniem skrzyni biegów - coby wały napędowe wychodziły w sensownym miejscu?
Jakby się jeszcze myślało to byłoby oczywistym, że czas, w którym projekt realizowano nie był sprzymierzeńcem inżynierów. Miało być na już, szybko, tanio i bez żadnego wkładu dewizowego...
Samochód dla ludu nie był wtedy priorytetem.
kable pewnie sama izolacja a drut 1mm2 ..... kupcie pozadne kable to odpali jak zła.
ratować to cudo bo za 100lat nie będzie śladu po polskiej motoryzacji
JAK WIDAĆ PASJA DO TYCH SAMOCHODÓW POZOSTAŁA JA W TYM CZASIE PRACOWAŁEM W FSM BIELSKO BIAŁA JESZCZE ZA CZASÓW TOW. GIERKA.............. POZDRAWIAM.
To nie były _samochody_ tylko socjalistyczne G..o!
Teraz mamy ulice ich kamienice..........
Ona żyje
sracie sie o ten rozrusznik jak by to był rozrusznik w waszych passatach, działa jak zwykły silnik elektryczny, nic mu nie będzie :p
Takizwykłykanał znasz wogole zasadę działania rozrusznika i co się może z nim stać? Pewnie nie bo nawet może auta nie masz a ojciec Janusz spłaca twój kompjuter XD
Ech Bagiński, Bagiński...
Chlopki zagnebili rozrusznik....
chyba najbardziej awaryjny sam na no w poland potem 126 no 125 byl troszkę lepszy ale austyjacki pogranicznik za głowę się łapał po co tyle klamotów w bagażniku do tego auta ? a syrene miałem kurołapkę dla starszaków nie trzeba objaśniać a dla ciekawskich dzwi do przodu się otwierały no ale jak w kabinie było za dużo dymu silnik 2t młodzi wiedzą o co biega a lux 10 to 1 litr na 20 litrów kuwnianej benzyny się lało i to ołowiowej a smród to był taki ze chej a czasami to sie za dużo tego luxu dowaliło no to te euro 7 wtedy było tir-owcy wiedzą o co chodzi
Co za pomysł żeby syrenę w zimę odpalać 😌
Nie znam lepiej zapalającego samochodu zimą niż syrena oczywiście taka sprawna, może wartburg 353 odpala lepiej
Partacze i tyle
Katowanie rozrusznika
jak nie pali to do filtra powoetrza eteru 20 ml
a gdzie kupić ten eter
Andrzejsudyn. wiesz tak piszę że w PRL u jak były zimy po 40 stopni to się eter stosowało a teraz nie kupi się nigdzie eteru bo to trucizna
Paweł Krawczyk Teraz to sie na plaka pali
Przecież to słychać,że nie ma paliwa w gażniku.Odpaliłaby dużo wczesniej.
Bo to rzeźnick. Należało wykręcić świeczki (czyszczenie, przerwa), nastrzyknac po 5 cm3 oleju na cylinder i zrobić wiertarką kilka obrotów. Sprawdzić styki(czystość, szczeliny - ustawić zapłon na 4mm przed Gmp. Zalać płyn przed zakreceniem wiertarką (można usunąć termostat na czas odpalenia). W strzykawka 100 cm3 nabrać mieszanki, do gaźnika w trakcie rozruchu wstrzykiwac przez grubą igłę w szczelinę ssania zawartość strzykawki.
Jeśli układ korbowy sprawny, a aku daje iskrę zaskoczy bed zarzynania startera. Jeśli aku słaby, a nie ma zapasu można wspomóc 3 zestawami po 3 szt baterii płaskich szeregowo.
Polscy inzynierowie to jest jakas komedia XD chlodnice dali za silnikiem zamiast przed hahaha
To ciekawe bzdury opowiadasz. Były konstrukcje zachodnie z takim układem. Wiatraki także mogą pracować w dwu układach. Zasysajacych i nadmuchujacych. Różnice niewielkie.
Ale sie spuszczacie nad tym, że rozrusznik zajedzie... no i co z tego? To jego samochód.
Ale ja katuja ta wiertarka niech palce Sb wsadza w d... A nie odpalać taka perełke wiertarka od tg jest aparat zaplonowy do ustawiania banda oslow
Tupyj rozrusznik
cyka jak zegareczek
XDDDD
Dwach mandrych grało na babnie
Tylko kretyn katuje tak rozrusznik nie ważne czy to syrena tobie tam trzeba wziąć gumowy młotek i wbić do tej pustej bani że tak się nie robi 😂🤣😂🤣
Maluch na kija palil.
pokaz olej :0
te nowe :0
Skarpyta ,,, to była technika ,,, szmelc ...
gawno tam wiesz jak kto dbał tak miał a najlepsze że podobne w tym okresie robił Saab
to i to wielkie gówno Saab zbankrutował syrena podobnie
szmelc nie może istnieć ,,,
Tak to jest jak takie półmózgi jak wy dochodzą do władzy to wszystko wkoło bankrutuje i potem zarabia światowa lichwa i Chiny
czy wiesz ile kosztuje skuter 50 cm; sześcienny tam między 300 zł; do 500 zł; przynajmniej tak było , zapalniczka 1 grosz , ile płacisz za zapalniczkę 2,50 zł ; więc jaka przebitka co ? w indiach jajko kurze 1 grosz , i tak dalej kto robi biznes i jak się robi biznes ? , do tego koryta pewnie się nie dostaniesz ani ty ani ja ...
wyjmij te wszystkie rzeczy a wtedy powiedz ze wiertara :)
Żenada
This is wartburg
oszusci xd :) pokaz prawde :)
Co za wiejskie matołki. Powinni wrócić do wyuczonego zawodu, tzn. do przerzucania gnoju widłami. Gumowanie czas zacząć.!!! Tylko dobra guma i solidne gumowanie na komisariacie może uratować ten kraj. Przegumować całą Polskę - od morza do Tatr. Każdy Polak/Polka musi poznać smak gumy. Musi być bite tak żeby było sine i żeby bolało przez pół roku. Guma czyni cuda. ... Tylko Dobra Guma
Ty to masz jakąś obsesję albo kompleksy i to spore. Jakaś niezdrowa fascynacja gumą. Jeżeli w twojej wiosce jest lekarz ostatecznie weterynarz to niech ci da skierowanie do psychiatry.
@@bartomiejkrysztoforski7520 potwierdzam przemocą się nic nie zdziała piękna syreneczka
Ten chuy w dupie, na którym pękła guma to cię stworzył - w stanie miętkosci, na starych grochowinach...
I pałuj się, gumiaku...