Cafe Racer (Royal Enfield 650 Interceptor by Zeus Custom )
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- čas přidán 25. 08. 2024
- (Legendado em Português)
This is the Prime project.
Built by Mooyong Zeus, from Zeus Custom, in Thailand.
It is based on the new Royal Enfield 650 Interceptor.
And i have to recognize, that this is the best Royal Enfield Cafe Racer I’ve seen so far.
Enjoy.
@RACER_TV
My special thanks to Pedro Torres, for his great help with my english.
Here are some interesting links about this motorcycle:
/ zeuscustom
/ @zeuscustom
www.ZeusCustom....
By far the most beautiful Royal Enfield I've ever seen. Blows my custom 2022 Continental GT away!
Thank you. I'm glad you liked my friend. :) Cheers.
Zeus Custom is definitely one of the best custom builders around. Beautifully done.
Never heard of Zeus Customs, but he/they definitely have an eye for proportions and beauty. The motorcycle looks amazing!
A beleza da simplicidade, projeto limpo e elegante. A Royal bem que poderia trazer essa joia para o salão de SP/Brasil. Adoro esses videos em primeira pessoa, são uma delícia de assistir.
Obrigado amigo. Fico contente que tenha gostado. :) Um abraço.
This one is probably the most beautiful caferacer bike that i have ever seen.
It's an amazing modified bike. But it's going to roast your legs. lol
Yes actually
Oh my god, I can really feel the excitement of riding the Royal Enfield motorcycle. Thank for this vid. Zeus is a truly good project builder.
Love you video as usual.
There are channels that use robots to simulate human voices, and there’s this guy who does the exact opposite like the badass that he is. You’re the OG, man. Love your videos!
Lol. Thank you my friend for your kind comment. :) Cheers.
Caro amigo, bom dia!
Registre, por favor, que sim, eu percebi a harmonia entre o tanque e o escapamento da moto ainda no início do seu vídeo. Isso porque pausei o vídeo e fiquei a admirar as curvas do escape, como que hipnotizado.
A dupla formada pela peça única tanque/banco/rabeta x escape é, na minha modesta opinião, a alma desse projeto.
Para definir a moto em uma palavra, espetacular!
Um grande abraço!!!!
Bom dia amigo Helio. Estou a ver que tem uma excelente perspecácia. :) Fico contente que tenha gostado. :) Um abraço.
@@RACER_TV Obrigado pelo elogio amigo, mas devo reconhecer que foi o acaso: fiquei hipnotizado pelas curvas do escape e, de tanto olhar para a imagem pausada, acabei por perceber a relação de com o conjunto tanque/banco. Quando a sua narrativa, com a excelência habitual, destacou o fato, eu fiquei feliz por tê-lo notado.
Um abraço!
To be honest...the best CZcams chanel... Its simplicity and detailed ...
Thank you my friend for your kind words. I appreciate your support. :) Cheers.
Simplesmente genial. Melhor customização que já vi em um RE.... É algo que tira o fôlego.... Genial.
Obrigado amigo. Fico contente que tenha gostado. :) Um abraço.
I love each and every one of the details. Speedometer so retro too. Such work is worthy of raising it to heaven. Fantastic. Sorry. I've get out of words....
Very well executed transformation! Nothing too obvious, but the devil is in the details. Beautiful machine, and done in only 45 days?! Only a true craftsman could do such a magnificent job in such a short time...
Thank you my friend for sharing your opinion. :) Cheers.
That bike is the stuff of dreams, took a sharp intake of breath when the photo first came up.
The way you explain and your voice is just awesome
Thank you. I'm glad you liked my friend. :) Cheers.
Oh man!
You got me hooked on those Cafe Racers so much that I just can't stop watching your videos. I've been doing it over and over again!... I am - and there's only one expression for this - simply addicted to those bikes now!... Keep uploading, you've become excellent in doing it! Many thanks!
Thank you my friend for all your kind words. I appreciate your support. :) Cheers.
Very nice project! As usual, Zeus Customs has once again created a work of art. And, as always, thank you for Racer TV, the Café Racers only choice! Ride safe my friend.
Indeed. Thank you, my dear friend, for sharing your opinion. :) Cheers.
Royal Enfield Interceptor 650
One thing that I definitely do not like about the Royal Enfield Interceptor 650 is the exhaust. It gives me the impression of one of those trumpets used in a soccer match, the Bubucelas. The bike itself is really pretty and classic. That's why the curves achieved in the new exhaust pipes by Zeuss Customs from Thailand hit the nail on the head, as we say in Spanish, An elegant project, with very fine details in the golden lines that follow the curvature of the surface. You can not object to anything. Actually Royal Enfield is doing an excellent marketing job with all those projects promoted by the brand. They generate interest in a brand that has as market the original and classic of the bikes that it manufactures.
Hello my friend. I'm sorry that I could not respond to your comment in the latest video. As usual, you are absolutely right in everything you said. Maybe the originals exhausts are big on purpose, just to convince the owners to change them without hesitation. lol. :) Saludos.
Sem dúvida a Royal Enfield mais lida que já vi. Parabéns pelo vídeo! Já falei anteriormente. Sua narrativa e fantástica!!!
Abraço
Obrigado amigo pelo simpático comentário. :) Um abraço.
Love
Salute sama Zeus custom ... Salam dar Banjarnegara Jawa tengah.. proud of you zeuss
*Zeus nunca desaponta, sempre supera! E muito bem documentado aqui no canal. E como sempre: -Até o próximo video*
É mesmo isso. Obrigado amigo Fernando pelo simpático comentário. :) Um abraço.
As always, another video with beautiful images of a dream machine and a narrative on the point. Thank you.
Thank you my friend for your support. :) Cheers.
Awesome work. Well done Zeus!
And I totally agree, that's the best looking RE ever.
Thank you my friend for sharing your opinion. :) Cheers.
Zeus custom: uma das melhores garagens do mundo....
Sem duvida. Pelo menos é uma das mais populares. :) Um abraço.
Zeus customs = Best custom motorcycles ever; Racer tv = The best
:) Thank you my friend for your kind comment. :) Cheers.
@@RACER_TV Thank you for jour job, best regards from Panamá
Wow, truly stunning! Thanks for sharing Racer TV!
You are welcome my friend. My pleasure. Cheers.
The k speed customs one in matte black is a beauty as well. All while maintaining dual-shock suspension. Deeper section tyres with blacked out spokes and a streamline tank and seat profile with a minimalist rump did it for me.
Zeus sempre fazendo trabalhos fantásticos. Uma sutileza nas suas linhas
Obrigado amigo. Fico contente que tenha gostado. :) Um abraço.
Work of art
Fortíssima candidata a top 10 desse ano
Acho que tem toda a razão amigo Alex. Simples e muito bonita. Vamos ver o que acontece na eleição. :) Um abraço.
Ahhhhhhhhh..... Eu tinha certeza que essa magnífica obra de arte iria aparecer aqui, no Racer TV... Minha séria candidata a melhor do ano.... Valeu Racer TV, mais um vídeo inspirador. Mas faltou o teste com o escapamento Norton Commando "Peashooter"...:-)
Obrigado amigo. Fico contente que tenha gostado. Curiosamente, tambem estou curioso por experimentar os Peashoote neste motor. Infelizmente, ainda não foi possivel. :) Um abraço.
Great Bike. Respect to the maker. 👍 👍 👍 Would like to hear the engine-sound with those pipes.
indeed...I was waiting for that as well....
Yes, me too, but unfortunately, there is no video content available with the sound of the bike. Cheers.
Denis O'Brien maybe its a non runner...
Simplesmente incrível!
Obrigado amigo. Fico contente que tenha gostado. :) Um abraço.
I like it and this was a well made video
Thank you my friend for your kind comment. :) Cheers.
É realmente magnífica, não é sempre que faço esse comentário mas essa é digna de figurar aqui na Racer TV.
Por favor, não me entenda mal, isso não quer dizer que as outras motos não o merecessem, quer dizer apenas, em minha opinião, que a genialidade das linhas estão ocultas pela sutileza do projeto: seria quando temos que "descobrir" ou "reconhecer" a grandeza do projeto em meio à linhas discretas, um gosto extremamente refinado mas que não é rapidamente evidente.
Um exemplo contundente nesse sentido e que sempre me vem a mente, minha referência nesse quesito, é a Yamaha SR 400 dos ingleses da Old Empire que você apresentou anos atrás.. e também me lembra um pouco alguns projetos da Auto Fábrica.
Mas nesse sentido eu gostaria apenas de fazer duas observações: a junção das duas curvas do escape poderia ser mais caprichada, tornando a curvatura perfeitamente fluida.. em minha opinião a Zeus perdeu uma brilhante oportunidade aí.
A segunda observação, e sei que isso é apenas gosto pessoal, é a tala do pneu dianteiro.. eu realmente ainda não consigo engolir, exceto em raríssimas exceções, o tal pneuzão na frente rs..
Mas parabéns pela escolha Vitor, uma séria candidata a top 10 esse ano. Abraço.
Obrigado amigo Robinson. Fico contente que tenha gostado bastante deste projecto. É realmente um sério candidato ao Top 10 deste ano. Em relação à junção das 2 curvas de escape, se compreendi bem, Você quis dizer manter os 2 tubos paralelos e num só lado da moto, certo? Se for isso, devo dizer que não há muito espaço no motor para o fazer, já que obrigaria a que os tubos ficassem demasiado perto das pernas do Condutor. Se reparar, o tubo do escape passa no ponto mais estreito dos cilindros. E mesmo assim, acho que já está demasiado saliente, e próximo das pernas do condutor. Só não compreendi bem o ultimo comentário. O que é exactamente a "tala" do pneu?.
@@RACER_TV Rsrs.. "tala" é um termo prosaico aqui do Brasil que se refere a largura do pneu ou da dimensão da secção transversal deste, se me lembro da definição rs..
Com relação ao escape não foi o que quis dizer: pelo que vi, CADA UMA das duas saídas é formada por duas seções de tubos: a 1ª ( que sai do motor ) bem recurvada e a segunda ( que se prolonga pela lateral da moto ) com curvatura bem suave.
Observe que na junção das duas partes forma-se um "dente", não é um "encaixe perfeito". Penso que ficaria mais "chique" se fosse um único tubo perfeitamente recurvado, algo parecido com os escapes da Auto Fábrica.
@@robinsonpeixoto8521 Aaaaa, agora entendi. Sim, embora o pneu da frente seja mais volumoso que o normal, pessoalmente até gosto de ver. Acho que dá um gosto mais retro à moto. Em relação aos tubos de escape, posso dizer que é algo muito difícil de trabalhar, principalmente quando são curvas muito fechadas como as deste projecto. Eu tive precisamente o mesmo problema com a minha Honda CX, pois não encontrei ninguém com uma máquina para dobrar os tubos de 42 mm como a Auto fábrica costuma fazer. Mas se reparar bem, os tubos de escape da Auto fábrica são sempre mais estreitos. Parece-me que não vão além dos 38 mm. Enfim, pequenas questões técnicas que impossibilitam os "milagres" que queremos ver. Lol. Um grande abraço amigo. :)
Zeus custom always doing something very awesome!
Ass ugly.
One very impressive bike from the boys at Zeus, very cool. Great video as always Racer. Ride safe mate. Cheers
Thank you. I'm glad you liked my dear friend. :) Cheers.
Beautiful bike,.. I have a feeling that this Royal Enfield, Interceptor will be part of your garage one day!!😃
Lol. Well, besides being very happy with my own CX 650, i never say never. :) Cheers.
Грация!!! Отличная работа!!! Удачи парни!!!
What a project 👍🏾👍🏾👌!!!! Great job on build. Cafe Racer forever..
That is one of the most beautiful bikes I've ever seen on RacerTV. True art that.
Thank you. I'm glad you liked my friend so much. :) Cheers.
That's truly awesome especially if it was complete in such a very short time as always God-bless and stay safe 🙋♂️🇬🇧
This bike looks so gorgeous, I'm in love 🔝🔝🔝
Thanks for your work. I love your vision of motorcycle. Continue 😉
Thank you my friend for your support. :) Cheers.
I feel like I need aged cheese and fine wine while I'm listening to this
What a beautiful bike! That is an absolutely magnificent build!
This is definitely an amazing piece of art, beautifully and lovingly made. Thank you for the part where you take a ride, that tone sounds gorgeous. Keep up the good work, BIG like here 👍👍👍👌👌👌☮☮☮
Epic work and details! Great content as always racer!
Thank you my friend for your support, as always. :) Cheers.
wow that is spectacular
And the way the project was presented is fabulous
Thank you. I'm glad you liked my friend. :) Cheers.
Indeed Zeus is a very talented builder...and all his work is just these: clean lines,simple design and yet really elegant!
Thank you my friend for sharing your opinion. :) Cheers.
so many detailings, love it
accept it , u didnt searched 4 this.
still liked it
i love that motorcycle 😍😍😍😍 just amazing, beautiful, perfect..!
I hope to see you next week 🤘🏽😎🤘🏽
You are an artist.
Beautiful flow. Reminds me of the Bikes from Auto Fabrica.
My concern is that the exhaust pipes would be too close to the rider. I think
this project is more of a artist statement ,with the purpose of providing show
and inspiration for the manufacturer and buyers.
Love the speedometer
Thank you my friend for sharing your opinion. I checked my videos with my Interceptor test drive, and i believe that there is enough room for the Exhaust Pipes and the rider legs. Cheers.
Very nice! Thanks
Thank you. I'm glad you liked my friend. :) Cheers.
Beautiful uma obra de arte
Obrigado amigo. Fico contente que tenha gostado. :) Um abraço.
What a fantastic review about a gorgeous motorcycle!
Thank you. I'm glad you liked my friend. :) Cheers.
i love this old skool bikes
What a sexy bike! I don't use that term very often but i really dig the lines and the flow of that design. Now would I ride that bike? Hmmmm guess it depends if my bum could handle the seat! Great video and thanks for sharing.
Lol. Thank you my friend for sharing your opinion. :) Cheers.
But the silencer placement is wrong it will burn the thighs
Its not his design,British cafe bike even Harley Davdson used that design.,infact the bike itself look more like a Harley 750 Sportster of late 70s
Tenho uma glitter & dust há duas semanas, gostava da ravishing red..mas agora tendo esta nem consigo pensar ou gostar da int em qualquer outro formato...que maquina..
Obrigado amigo por partilhar a sua opinião. :) Um abraço.
...It is not easy to get more bike, especially in this price cathegory and to get more fun is really hard... I never needed 100 horsepowers or more to feel good on two wheels... 🏍 And there's always,... Thank's for hosting RACER TV... 😉
You said it all. Thank you my friend for sharing your opinion. :) Cheers.
All Hail Zeus, the God of Customs.
Would love to see that in my garage, or better yet, under me on the road. Very nice.
Beautiful 👏 Love it, thank you 👍👍
Thank you my friend for sharing your opinion. :) Cheers.
what a beautiful job by Zeus customers
Wow! Zeus! You are a genius !
Thank you my friend for sharing your opinion. :) Cheers.
Amazing video as always, Thank you for making racertv and as always I hope to see you with a new video next week.
Thank you my friend for your support. :) Cheers.
@@RACER_TV I have shown your videos to many friends and family. They too loved your videos. Love from India.
@@RACER_TV Hey man I found this video czcams.com/video/NKEqEEQrClU/video.html
Every zeus work is different and a eye catcher, awesome work once again, all the best @zeus.
Thanks @Racertv for bringing to us so beautiful project on your channel 👍👍
Café Racer fan from 🇵🇷
Thank you my friend for your support. :) Cheers.
love from India
Sutil y elegante como su narrativa; pero que preciosos videos!
Thank you my friend for your kind comment. :) Saludos.
@Racer TV. Eu realmente preciso ir-me para Portugal e andar de moto lá. :):) Por favor, mantenha os videos chegando!! :):)
Obrigado amigo pelo simpático comentário. :) Um abraço.
Beautifully Built 👍👍Thankyou for Sharing Both Racer Tv. &Zeus Custom
Thank you. I'm glad you liked my friend. :) Cheers.
Melhor que o trabalho excelente de Zeus só a sua capacidade de comunicação
:) Muito Obrigado amigo pelo simpático comentário. :) Um abraço.
Hey am your fan, I own a RE INT 650. ITS AN AWESOME BIKE. ZEUS ARE VERY GOOD IN SHAT THEY DO AS A PROFESSION
Thank you my friend for your support. :) Cheers.
Blessed by the gods!
A mais bonita do mundo...
OBRIGADO
Looks...best
Grandes construtores 👍
Sitting is amazing and exhaust can be more impressive.
Always an inspirational presentation, lovely!
Very nice and fine work...
Fantastic
Exelente video
Obrigado amigo.:) Um abraço.
@@RACER_TV igualmente🖐️
Beautiful
Good Video
Thank you All
Thank you.
You are welcome my friend. My pleasure. Cheers.
Love the sound of a vertical twin.....
Exhaust pipes are dangerously positioned
True, Zeus could have repeated the lines on a heat-shield for those sadist pipes.
👍 Great work 👏👏👏 love from India 🇮🇳
Très belle Machine Bravo 👍👍
Great as always... enjoy the road views- wondering if rigging a camera at exact eye level would give viewers a more 'realistic ride' ...
Thank you my friend for sharing your perspective. :) Cheers.
@@RACER_TV on 2nd thought, at eye level you might not get to see the racer..
@@johnjaeger4804 I tried all angles for the Go pro camera, and the rider chest seems to be the best location. It gives a better sense of speed, and it is nice to hear the engine noise. :)
@@RACER_TV no surprise- I should have figured you would have done that- and I realized with only seeing the road you couldn't see the machinery- some camera positions look down and you can't see forward on the road- yet with your angle you can- pardon the comments from a spectator- always great work. you should be very proud.
Very, very, tastefully styled and cleaned up, RACER TV. :)
This modified interceptor stole my heart😍😍😍😍😘😘😘😘
superb
The Young Guns Continental GT looks a lot like my old Rickman Metisse, I really like it 👍
Out of world ....aapki ... modifications sir salute salute 😘😘😘❤🙌 I love it ....❤❤❤❤
Another awesome interceptor also built by indonesian, go search: thrive motorcycle
Candra Ariadi
Pure glory