Golf 8 R/GTI/GTI Clubsport | Ladeluftkühler Test Autobahn | Serie vs. Upgrade
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- čas přidán 23. 07. 2024
- Wir testen die Kühlleistung des serienmäßigen LLK sowie eines Upgrade LLK von HG-Motorsport.
Wie gravierend ist der Unterschied zwischen den Beiden?
Inhalt____________________________________
0:00 Intro
1:25 Serien LLK - Autobahn
3:57 Einbau HF-Series LLK
5:47 Upgrade LLK - Autobahn
11:15 Auswertung
__________________________________________ - Auta a dopravní prostředky
Gutes Video
Bester Mann 👍👍👍👍👍👍
Hey mal eine etwas andere Frage. Ich habe einen clubsport bestellt und konnte damals kein pdc auswählen. Jetzt kann man das im Konfigurator auswählen.. sind die Sensoren serienmäßig verbaut und kann ich diese dann mit OBD11 freischalten? Viele Grüße und danke für die Videos
VW Code VF522F7
Pdv ist hardware also nicht direkt codierbar. Sensoren sind mEn Serie. Nur die Kamera muss man bestellen
Hallo, könntest du mir verraten, wie du es geschafft hast, dass in normal Drive die Gänge angezeigt werden?
Dafür muss die getriebe Software angepasst werden
Mal eine Frage , wenn man den llk wechselt (natürlich auch mit Hilfe eines Kfz-Mechaniker , weil ich da auch nicht so gut drin bin 😂) muss man dann die ganzen Sensoren neu anlernen ? Weil es sitzen ja schon sehr viele in der Front
Ich war anschließend in der Werkstatt und die Systeme waren noch alle im Toleranzbereich 👐
Sind die Effekte im Drehzahlmesser beim R Serie, oder hast du die auch codiert? Wenn ja, wo stelle ich das ein?
Die sind ab werk im special modus
@@Golf8_Reviews_Codierungen muss ich mal
Gucken, ob ich das im Clubsport auch habe 🤔 meinst du andernfalls du findest raus, wie man das codieren kann?😂 bzw. Wie man das in allen Modi hinbekommt, Oder denkst du ist nicht möglich?
@@Dome1502GRU18 geht leider nicht zu codieren. Du solltest den modus haben, wenn du dcc Fahrwerk bestellt hast.
@@Golf8_Reviews_Codierungen Modus habe ich, weiß nur nicht ob diese Animationen funktio ieren
Der LLK im 8R ist richtig gut (fuer Serie). Ich fahre nen 8R Performance und der geht selbst bei 30+ Grad noch ab wie die Lutz. Kaum Leistungsmangel und keine wesentliche Verschlechterung der Fahrleistungen (nach Messung mit PB-Box). Ich wuerde da nie was aendern. Fuer Serie isser top. Und baerenstark (niemals 320 Ps).
Gehe ich mit. Bei 30° und dauervollgas wirds zwar eng, aber ansonsten alles gut