Thank you for the follow-up on the remote control of the winch system. Very clever. Didn't understand the language, but the demonstration covered it quite well.
Pekne vysvetleny. Kamos ma 6748UKT a dokoupil si taky DO,pac ho to chozeni sem a tam nebavilo. Jen si chce jeste dodelat aut.pridani plynu,aby to byla pohoda.Ted musi mit pridano vic plynu pri praci,aby mel navijak silu.
Ahoj. Krásně vysvětleno. Super videa musím pochválit. A chtěl jsem poprosit o info. Nemůžu to nikde dohledat. Jaký tlak vzduchu má jít do těch válců jak na spínání navijáku tak na západku??? Děkuji moc.
Ahoj. Máš super videá, radosť pozerať. Chcel by som sa ešte spýtať ako zapinaš navijak pri našponovanom lane (napr. keď máš už zapnutú západku, ale chceš ešte kúsok pritiahnuť). Treba vtedy použiť nahonovú spojku aj na zapnutie navijaka? A ešte, ako prebieha uvolnenie lana (keď na skladke zhadzuješ náklad) Stačí povoliť západku? Neostane aj po vypnuti zaseknuta?
Dělá se to najednou, nebo spíš rychle po sobě - zmáčknout (krátce) navíjení a hned (skoro současně) vypnutí náhonu. když vypřihávám tak nejdřív vypnu bodku (uvnitř je pružina, která ji vypne) ale musím krátce cuknout bubnem, aby se uvolnila (je to otázka zvyku). Potahování je stejný princip, jen s tím rozdílem že nevypínám bodku.(dálkovým ovladačem to nejde, dělám to jen tím uvnitř)
Když pustíš tlačítko navijení, tak se naviják nepřestane točit? Z videa to vypadá, že musíš zmáčknout druhé tlačítko, aby to přestalo navijet (buben se točil i když si tlačítko nedržel, ale možná to byla jen setrvačnost).. Pokud by si druhým tlačítkem zastavoval navijení, tak odbrzdit naviják můžeš jen z traktoru? Dělám s tříboďákem a tam jedním tlačítkem navijíš, když pustíš, tak přestane navíjet a druhým odbržďuješ, aby si mohl vytáhnout lano. TUNku detailně neznám, tak si to ujasňuju :-).. Jinak super názorné video !!
tunka nemá brzdu, jenom bodku která to drží, ta se zapíná uvnitř ale jde to i na tom venkovním ovladači, navíjení se vypíná tím druhým tlačítkem kterým se vypne náhon, jinak se to nezastaví
Mluvím teď o dálkovém ovládání. Takže kdyby si nezmáčkl druhé tlačítko, tak to bude nevíjet tak dlouho, dokud se klacek neopře o štít a nezdusí to traktor? Co kdyby se ti vybila baterka ve vysílačce? To ti to pak může taky otočit traktor na bok. Nebo tomu pořád blbě rozumim? Jinak máš pěkná videa. Klasický provoz, nic strojeného, prostě každodenní práce. To se mi líbí. Co používáš k natáčení a za držák, aby si měl volné ruce?
to je správně, až se to opře tak to chcípne motor, nebo to urve lano, ale když je slabá baterka tak to nezačne ani navíjet. ale může to rušit jiná vysílačka o stejné frekvenci, nebo mě to taky ruší příchozí signál telefonu. i když už sem měl traktor na boku tak ne kvůli vysílačce, ale párkrát už sem měl namále :-D
já mam právě tříbodový naviják, původně mechanické ovládání, předělané na vzduch. Něco jako tady, dva vzduchové válce, jeden na brzdu, druhý na spojku.. dvě cívky.. Jednoduchá věc, ale už jsem málem zvrátil traktor jenom díky prodlevě ve vzduchách.. klacek se chytil za strom a už to málem bylo.. Natož kdybych musel honit ještě nějakej druhej knoflik. To mají soudruzy lehce nedomyšlené..
to co mám já, ale není originální dálkové ovládání, to originální je spolehlivější a má nouzový vypínač. to moje ale stojí ani ne litr a ten originál 15-35 tisíc (stával před několika lety, teď už nevím, protože se o to nezajímám)
vzduchový válec už tam byl, ale kupoval jsem nový jenom vnitřek jsem předělával ze starého, protože musí být pevný aby zajel zpátky, ty nové jsou na volno ale silná prožina by to spravila, nebo rači dvě. Ten válec je asi z nějaké vlečky, z tatry je moc velký
Všechno ostatní už bylo součástí nástavby. Cívky koupíš jako náhradní díly zetor, (vzduchový válec na vypínání náhonu je součást traktoru ale také ND zetor, vzduchový válec (ten zelený) na navijáku koupíš jako ND tatra-liaz nebo tak , ale jestli myslíš ten ovladač uvnitř traktoru tak to je součást nástavby a nevím jestli to jde někde koupit, ale není problém si něco podobného udělat. Vzduchový váleček na bodku a přidavač plynu www.ptr.cz/cz/produkty/nahradni-dily.html
@@zbynekhruda2961 Ahoj. Jak vypadá a na jakém principu funguje přidavač plynu? Na stránkách PTR ho bohužel nemohu najít a vlastně nevím co pořádně mám hledat. Jestli se aspoň trochu chytám, tak je to nějaký vzduchový váleček který po vpuštění vzduchu vyjede? Díky za odpověď.
Vktr Švnd preto lebo mame doma 2 traktory do lesa a mame to úplne ináč všimni si ked návyja ťažší náklad tak ťahá traktor a nie drevo my mame ostré rampovace a ked navyjakujeme tak ho zaryje do zeme a nepohne ho
Tohle jsem si vždycky přál, aby mi to někdo vysvětlil. Díky
Thank you for the follow-up on the remote control of the winch system. Very clever. Didn't understand the language, but the demonstration covered it quite well.
Riadne vysvetlene Ďakujeme
Ďakujem za vysvetlenie
Pekne vysvetleny. Kamos ma 6748UKT a dokoupil si taky DO,pac ho to chozeni sem a tam nebavilo. Jen si chce jeste dodelat aut.pridani plynu,aby to byla pohoda.Ted musi mit pridano vic plynu pri praci,aby mel navijak silu.
Dekuju
Dík super video
díky
Ahoj.
Krásně vysvětleno. Super videa musím pochválit.
A chtěl jsem poprosit o info. Nemůžu to nikde dohledat. Jaký tlak vzduchu má jít do těch válců jak na spínání navijáku tak na západku??? Děkuji moc.
Já tam mám nějak kolem 7 atm
Cau Zbyno.diky moc za ten link na to d.o.je to parada
pekné stručné video
Ahoj. Máš super videá, radosť pozerať. Chcel by som sa ešte spýtať ako zapinaš navijak pri našponovanom lane (napr. keď máš už zapnutú západku, ale chceš ešte kúsok pritiahnuť). Treba vtedy použiť nahonovú spojku aj na zapnutie navijaka? A ešte, ako prebieha uvolnenie lana (keď na skladke zhadzuješ náklad) Stačí povoliť západku? Neostane aj po vypnuti zaseknuta?
Dělá se to najednou, nebo spíš rychle po sobě - zmáčknout (krátce) navíjení a hned (skoro současně) vypnutí náhonu. když vypřihávám tak nejdřív vypnu bodku (uvnitř je pružina, která ji vypne) ale musím krátce cuknout bubnem, aby se uvolnila (je to otázka zvyku). Potahování je stejný princip, jen s tím rozdílem že nevypínám bodku.(dálkovým ovladačem to nejde, dělám to jen tím uvnitř)
Když pustíš tlačítko navijení, tak se naviják nepřestane točit? Z videa to vypadá, že musíš zmáčknout druhé tlačítko, aby to přestalo navijet (buben se točil i když si tlačítko nedržel, ale možná to byla jen setrvačnost).. Pokud by si druhým tlačítkem zastavoval navijení, tak odbrzdit naviják můžeš jen z traktoru?
Dělám s tříboďákem a tam jedním tlačítkem navijíš, když pustíš, tak přestane navíjet a druhým odbržďuješ, aby si mohl vytáhnout lano.
TUNku detailně neznám, tak si to ujasňuju :-)..
Jinak super názorné video !!
tunka nemá brzdu, jenom bodku která to drží, ta se zapíná uvnitř ale jde to i na tom venkovním ovladači, navíjení se vypíná tím druhým tlačítkem kterým se vypne náhon, jinak se to nezastaví
Mluvím teď o dálkovém ovládání. Takže kdyby si nezmáčkl druhé tlačítko, tak to bude nevíjet tak dlouho, dokud se klacek neopře o štít a nezdusí to traktor? Co kdyby se ti vybila baterka ve vysílačce? To ti to pak může taky otočit traktor na bok. Nebo tomu pořád blbě rozumim?
Jinak máš pěkná videa. Klasický provoz, nic strojeného, prostě každodenní práce. To se mi líbí. Co používáš k natáčení a za držák, aby si měl volné ruce?
to je správně, až se to opře tak to chcípne motor, nebo to urve lano, ale když je slabá baterka tak to nezačne ani navíjet. ale může to rušit jiná vysílačka o stejné frekvenci, nebo mě to taky ruší příchozí signál telefonu. i když už sem měl traktor na boku tak ne kvůli vysílačce, ale párkrát už sem měl namále :-D
já mam právě tříbodový naviják, původně mechanické ovládání, předělané na vzduch. Něco jako tady, dva vzduchové válce, jeden na brzdu, druhý na spojku.. dvě cívky.. Jednoduchá věc, ale už jsem málem zvrátil traktor jenom díky prodlevě ve vzduchách.. klacek se chytil za strom a už to málem bylo.. Natož kdybych musel honit ještě nějakej druhej knoflik. To mají soudruzy lehce nedomyšlené..
to co mám já, ale není originální dálkové ovládání, to originální je spolehlivější a má nouzový vypínač.
to moje ale stojí ani ne litr a ten originál 15-35 tisíc (stával před několika lety, teď už nevím, protože se o to nezajímám)
Zdravim kde ti prerabali navijak na DO.Mam tiez tun 40ale mechanicke zapinanie a to sa nachodim ako besny pes.Tam musi byt vedenie lana zhora ?
DO jsem koupil a zapojil, to je celé, lano je vedené z hora kvůli štítu, nevím jestli to jde i z dola ale myslím že tam na to není dost místa
Ja nemam trebon.nastavbu tam je en navijak a vzpera preto je lano spodom.DO bolo aj z tyma vzduch. valcamy.
vzduchový válec už tam byl, ale kupoval jsem nový jenom vnitřek jsem předělával ze starého, protože musí být pevný aby zajel zpátky, ty nové jsou na volno ale silná prožina by to spravila, nebo rači dvě. Ten válec je asi z nějaké vlečky, z tatry je moc velký
Dakujem. Mam tiez 7245 20 rokov a stale fakci len ja som nejak spomalil ale to je asi rokmi 62 na krku.
tak to je výkon, jak mě všechno bolí tak pochybuju že v takovém věku budu ještě schopný jít na záchod, natož do práce😀😀
To je váš soukromy traktor ten dalkový ten je dodělaný zvlašt?
Ano a opět Ano
Kde montujú to ovladani
Mohl bys prosim ukast kde se nachazi spatecka
Vlevo a dopredu
pekne vysvetlené mohol by si natočiť aj ťahanie cez rýchlosť
Jak dlouho jezdíte stim traktorem?
Tady s tím asi sedm let, předtím jsem jezdil s LKT 80, celkem jsem už asi dvanáct let v lese
@@zbynekhruda2961 nazdar lepšie lkt 80 alebo zetor
@@rastomikulec9268 co ti na to mám říct 🤔, nelepší by byl LKT 81 turbo se sklopným štítem, nebo nějaká Forterra. LKT 80 nebo 72-7745 stojí za ho....🙄
@@zbynekhruda2961 mame 6945 a kukam tie 80 a prerobiť to na sklopný 81 je moc naklanà sa mi zdà
@@rastomikulec9268 Jo když tam dáš sklopný štít a dvoububen od rumunů, tak by to bylo super, ale ten motor by byl určitě lepší s turbem.
klobuk dole pekna praca veduci
chlapy chcem sa spýtať tato tunka má ukladač nejako ovladaný či to len samotiažou uklada to lano :)
To nemá ukladač, jak se to tam namotá tak to je 👍
@@zbynekhruda2961 Vďaka ;) :D
Nazdar kde si zohnal komplet príslušenstvo na diaľkové ovládanie navijaku?
eshop.flajzar.cz/cs/elektronika/dalkove-ovladani/vysilac-s-plov-kod-2-kanaly-keeloq-kov.html
Zbyněk Hruda To je len diaľkový vysielač a ostatok valce cievky atď?
Všechno ostatní už bylo součástí nástavby. Cívky koupíš jako náhradní díly zetor, (vzduchový válec na vypínání náhonu je součást traktoru ale také ND zetor, vzduchový válec (ten zelený) na navijáku koupíš jako ND tatra-liaz nebo tak , ale jestli myslíš ten ovladač uvnitř traktoru tak to je součást nástavby a nevím jestli to jde někde koupit, ale není problém si něco podobného udělat. Vzduchový váleček na bodku a přidavač plynu www.ptr.cz/cz/produkty/nahradni-dily.html
No ten ovládač vnútri som myslel skúsim niečo zohnať.dik
@@zbynekhruda2961 Ahoj. Jak vypadá a na jakém principu funguje přidavač plynu? Na stránkách PTR ho bohužel nemohu najít a vlastně nevím co pořádně mám hledat. Jestli se aspoň trochu chytám, tak je to nějaký vzduchový váleček který po vpuštění vzduchu vyjede? Díky za odpověď.
super videa ! czcams.com/video/c0vJS9jV828/video.html tiež som si čosi robil na dialkove ovladanie
Ešte by si mohol vymeniť ten zadný štít..(rampovač)
Husqvarna Fire prečo??
Vktr Švnd preto lebo mame doma 2 traktory do lesa a mame to úplne ináč všimni si ked návyja ťažší náklad tak ťahá traktor a nie drevo my mame ostré rampovace a ked navyjakujeme tak ho zaryje do zeme a nepohne ho
czcams.com/video/1GaGvx9akXU/video.html takto som to vyriesil ja na mojom
To se nedá už odpojit ne