Velikost videa: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Zobrazit ovladače přehrávání
Automatické přehrávání
Přehrát
20年前に、鞍馬寺行く時に、叡山電鉄に乗りました。かなり、良かったです。
This is lovely, i look forward to more videos like this, so i have subscribed to support and follow your future adventures
子供のときは京都市に住んでいまして遊園地といえば八瀬遊園地が定番でした。その八瀬遊園地に水族館があってそこに行くのが非常に楽しみでした。
この前、鞍馬まで行きました。八瀬比叡山口はまだ行ったこと無いです。これ見たので行った気になりました😃
叡山電鉄は幼少期にまだ、八瀬遊園駅と称した時代に乗りにゆきました。観光に力を入れているとはいえ、かなりの内外装の気合の入れようですね。京阪鴨東線出町柳駅延伸以来、変化の著しい路線ですね。
7:49
ひえいは従来の運転台の位置では前面の輪っかが視界の邪魔になるので、わざわざ中央寄りに移設してるんですよね。
この元田中から京都市電が宝ヶ池駅まで乗り入れた時期がありました。かなり昔ですけど。
20年前に、鞍馬寺行く時に、叡山電鉄に乗りました。かなり、良かったです。
This is lovely, i look forward to more videos like this, so i have subscribed to support and follow your future adventures
子供のときは京都市に住んでいまして遊園地といえば八瀬遊園地が定番でした。その八瀬遊園地に水族館があってそこに行くのが非常に楽しみでした。
この前、鞍馬まで行きました。八瀬比叡山口はまだ行ったこと無いです。これ見たので行った気になりました😃
叡山電鉄は幼少期にまだ、八瀬遊園駅と称した時代に乗りにゆきました。観光に力を入れているとはいえ、かなりの内外装の気合の入れようですね。京阪鴨東線出町柳駅延伸以来、変化の著しい路線ですね。
7:49
ひえいは従来の運転台の位置では前面の輪っかが視界の邪魔になるので、わざわざ中央寄りに移設してるんですよね。
この元田中から京都市電が宝ヶ池駅まで乗り入れた時期がありました。かなり昔ですけど。