Уважаемый автор, спасибо за обстоятельный и толковый обзор. Фактически Вы один из немногих людей, способных внятно и профессионально осветить вопрос. В интернете огромное множество болванов, катастрофически неспособных говорить по существу. Но лезут что-то рассказывать, толковать! У Вас хорошо получается. За эту Вашу работу ставлю Вам с лихвой заслуженный like! Здоровья Вам, высоких урожаев и удовольствия от работы.
@@user-ev5gt1ek2s у хонды в 33 странах заводы расположены. И если мотор хонда произведён в абстрактном Урюпинске, но на заводе "Хонда", то мотор от этого оригиналом быть не перестаёт
Подписался. Когда читаешь по бумажке, то ходи вокруг трактора. Особенно показывай самодельные места и места которые пришлось доработать. Например покажи как у тебя сделано ограждение вокруг сидения, или как доварил плуг, окучник и др.
Привет из Гомельской области, Хочу приобрести 152 Да стоит он на 1000 долларов больше чем 132 Зато есть гидроусилитель и не ломится рама,а пока не купил буду пользоваться Мотор Сич на 9 лошадей тоже тяжелый мотоблок чем-то похож на Беларус 09 но веса побольше и передачи переключаются лучше чем у МТЗ. С Новым годом.
и Вас с Новым годом! у 152 тоже есть косяки но меньше чем у 132 но поверьте когда ездишь а не ходишь это земля и небо. Но трактор без хорошего навесного это 50% успеха
@Борис Крупенич 132 это тот же мотоблок но с ведущим адаптором. Мотор Сич это как мтз-09, сходство есть,только в Мотор Сич легче передачи включаются.Когда я был помоложе тоже думал,нахера мне тот трактор!!!! Мотоблок маневренный ,легкий. У меня мотоблок с 92 года практически не ломался.только 3 года назад заменил двигатель уд-1 на китайский аналог хонды. И дальше катаюсь.Но когда сел на этот тракторок,легче на руки стало капитально.Три сезона я на нем халтурю пока все хорошо.
Я тоже из гомельской (жлобин), был 152, такой же сырой как и китайцы. Для себя сделал выбор мотоблок мтз + мотокультиватор + самодельный трактор. По деньгам то же что и 152, но при поломке одного из агрегатов можно заменить другим (двигателя везде по 9 л.с.) для себя ушел от универсальности в пользу узкоспециализированности. Культиватор культивирует и косилка. Мотоблок - плуг и картофелекопалка, тракторок - тележка и пр.
У 152го ГУРа нет! Мотор на нем такой же как и на 132 , 112. А весит побольше. Если не ошибаюсь 600кг. Та ещё железяка. Если есть мысли про 152, сразу накидывайте мысленно на покупку более мощного двигателя. На четвертой передаче по асфальту сам себя тянуть не может( едет, но очень тяжело ему). С боронами по полю, вроде третья само то, так тормоза постоянно подклинивают когда задний мост наклоняется. А так нормально. То что с мотоблоком бегал и пот в три ручья, то на 152ом даже и накататься не успел, как все сдел. Удачи!). Владею сием аппаратом с весны 2018 года. Будут вопросы, пишите.
Китайский мототрактор 5 лет и зимой и летом... к мотору и коробке вопросов нет, поломки были только по раме и електрика по мелочи. Только начал немного масло подбирать
С виду не плохой, со слов владельца - работает не плохо, но кто в этом разбирается, то лучше сделать самодельный трактор, будет надежнее, да и дешевле. Трактор это трудяга, который заслуживает уважения от людей, лайк!
Вангую - через нектр время купишь или сделаешь для него сначала задний адаптер, затем, намучавшись с задним - передний адаптер! Потому что мотоблок это хорошо, а минитрактор - в 100 раз лучше! :))))
@@saashcolab4x4 Возможно, но мне адаптер и навесное пока не требуется, он мне больше для транспортировочных работ а минитрактор денег нет да и наверно не будет, стоят они как космический корабль.
Сергей, это самый разумный и правильный выбор !!! Мотор Сич против нашего МТЗ ( мотоблок) куда лучше и практичней..а если брать МС с оригинальным сичёвским движком, ( не вейма, не хонда и не какой там рато а именно родной Мотор Сич который с масляным фильтром и бензонасосом ) тогда вообще бомба а не мотоблок !!! От вас только требуется ТО вовремя делать, у соседа такой уже восемь лет живёт, так он на нём чуть ли не ср*ть ездит..что он только не видел этот МБ ??!!! ничего, как часы марки "Луч" работает и продолжает работать... правда он масло два раза за год меняет...так он работает больше чем колхозный трактор...
У меня был мтз132н. Отработал на 1 га 3 сезона. Поломки были серьезные, что даже передний мост снимали и в Сморгонь возили ремонтировать. После этого продал и купил б/у японца 82г.в.(на дисках задних выбито) с фрезой исеку 14л.с. 2 сезона отработал и проблем не знаю.
Поздравляю,значит вам повезло. Мне повезло немножко меньше ,я пока 3 сезона отработал с небольшими поломками.Это с..ка техника, никогда не знаешь что тебя ждет.
Цена на трактор не оправдана! Тот кто смог сделать сажалку тот сделал бы и самодельный минитрактор из б/у авто- запчастей.Я бы не советовал его покупать.
@@user-ob5ve4lo9u у нас в РБ в 11-ом году он стоил 5 тысяч баксов.Я давно присматривал его,но 5 кусков дорого.И как только курс бакса пошел вверх,а цена осталась прежней,влез в долги и купил
Спасибо за видео. Я эксплуатирую мтз082. В сургутском районе почва для обработки лёгкая, культиватор переделал под лапы. Хотел фрезу купить, не смог определиться с выбором. Какая модель у вас? Где куплено?
Не перевелись еще кулибины на земле Московской в Кузьминках. Китайцы нервно курят в сторонке. Нужно модернизировать под дополнительное навесное оборудование. и будет вообще БОМБА. Респект и уважуха.
У меня есть такой. За два гарантийных года ремонтировался 17!!!! раз. Два из ремонтов были очень серьёзные: ломало большинство шестерён в коробке. Трактор "не душу", работает в основном с газонокосилкой и периодически с фрезой по разработанной почве (рыхлю междурядия между кустами). И вот даже на таких, казалось бы не сложных работах что-то постоянно ломается. С ужасом думаю что вылетит в следующий раз, так как гарантия закончилась.
Я даже не знаю что вам сказать,скорее всего на заводе почетным дням недели хорошо собирают,по нечетным брак гонят.Это точно человеческий фактор,чтоб роботы собирали все было бы ровно.
@@user-rg6mb3pn8m согласен, а на ВОМ предохранительную муфту(шплинт на срез) им не приходило на ум поставить?? По тому у них всё и ломается..., купили мотоблок с доп мостом и на 50 соток погнали, не ну а чё??))
Я напомню сразу всем одним сообщением: напоминаю, мы сейчас не о хитростях переделок и ремонта... Я просто констатирую факт: техника ГОВНО на эти деньги! Человек в соседней деревне на японце лет 8 только масло меняет по плану и ни одной поломки. И делает на нём всё абсолютно. А я после этого недоделка купил ещё т40 и вот тогда на тракторе стал отдыхать. И за год работы только масло подливаю, потому как старенький и жрёт его. Но думаю что этот старичок ещё переживёт это "новьё". Как итог мой вывод: я на своём опыте, повторюсь на своём опыте удостоверился что за такие деньги это не вариант, поэтому никому его не посоветую.
@@bihelbihel и я постараюсь вам ответить одним сообщением: про переделки выше ни кто и не говорил. То, что вы его ушатали в ГОВНО, ни говорит о том, что он был говном изначально(наличие брака ни кто не отменял)... Надо было брать японца, чего же не купили то? Тут в комментариях правильно писали - надо брать тулупчик по размеру и не будет неожиданностью поломка шестерён в коробке при работе с фрезой, хотя все знают, что работа с фрезой это самая большая нагрузка для мини трактора. Если вы после 132-го взяли Т40 и стали отдыхать, то я представляю, как вы 132 "не душили"... Зайдите на мой канал и гляньте, как я пришёл к 132-му: мотоблок - переделанный из мотоблока минитрактор - минитрактор(кстати тот же мотоблок), просто надо реально понимать, что МТЗ-132Н это и есть тот же мотоблок с присоединённым задним мостом и удобствами в виде электрики и гидравлики, и рассчитан примерно на те же нагрузки, что и мотоблок и не надо на него возлагать амбиции МТЗ 320/Т 25/Т 40 - он с этой задачей не справится и ваш случай этому доказательство. ..И да, за эти деньги из новых у него нет конкурентов по габаритам, функционалу и ремонтопригодности.
Почти не читая комментарии хочу всех заверить, что самодельный трактор, сделанный с умом, ГОРАЗДО!!! лучше этого "шедевра". Если кто не может собрать самостоятельно, обращайтесь к самодельщикам. Здесь, на ютубе, их не мало. Цена меньше, проблем меньше, с запчастями нет проблем, найдёшь всегда если вдруг что то поломалось. А головное запас прочности больше нежели в подобных тракторах. А про китайский навоз вообще разговор идти не должен.
У меня японский авто, ему 33 годика . И вы знаете, с запчастями проблем нет . Да, они все есть и доставка минимальная, каталоги просто замечательные. Но приходится заказывать только расходники, которые есть в наличии. Есть китайс кий авто, выпущенный в России. Ну а дальше ваши слова, каждых два года, и запчастей нет. Как в принципе и с российскими авто. Есть два одинаковых двигателя от газонокосилки . Головы одинаковые, цилиндры одинаковые, шатуны и поршня разные. Шатун с поршнем взаимозаменяемые. А вот кольца, это кошмар. Нужно знать толщину и так заказывать а не комплектом или разукомлектовывать. Да, цилиндры там просто алюминиевые , не гильза и не никасиль. Есть газонокосилка и там аналог Хонды. Цилиндр без никасиля. Царапается гвоздем. А японский трактор, не думаю, что он алюминиевый. Я б прикупил японца сломанного по цене металлолома. Даже тридцатилетнего. Но продают их как то неохотно или дорого. Я встретил иномарки в 87 году, и тогда не было столько запчастей. Волга, ЗАЗ , москвич и ваз. А грузовики и трактора особо не продавались. Вот и лепили из этого иномарки и ездили. А сейчас , такое ощущение, что нет запчастей, сальника сраного, и все ,караул. Мельчают колхозники. Раньше в мехмкстерской пьяница токарь, мог боеголовку на ракету выточить, а слесарь , эту голову на трактор поставить.
Если бы сейчас выпускался КМЗ-012Ч или ХТЗ ДТ-20 , я бы выбирал между ними, в зависимости от поставленных задач, площади обработки и т.п. А эту поделку - мотоблок на 4-х колёсах в последнюю очередь. Им дорожки от снега в парке только чистить.
Не мотоблок, а 2 мотоблока. И что в этом плохого? По сути Кировец - это тоже 2 больших мотоблока 4вд. И TZ4K-14, и MultiOne, и еще полно примеров. Загуглите мотоблок мтз-05 - они с 80-х годов в строю и еще столько же отпашут, владельцы их писают кипятком от счастья и их неубиваемости. А тут 2 таких коробки и даже лучше чем мотоблочные. Правда раньше потроха были настоящие, советские, гостовские, а сейчас вроде китайские суют. Ну и ценник - рукалицо... Насчет КМЗ - трактор должен быть полноприводным.
Снимите доработку копалки , у меня тоже 132-й , рассматриваю варианты , пока ничего подходящего не подобрал ( то оборотов ВОМ не хватает , то тяги с одним мостом )
она вам подойдет если у вас вом на две скорости, я включаю ее с полным приводом асинхронно,то есть трактор поехал копалка заработала. на 1-ой передаче с минимальными оборотами она копает зачетно. я потом сниму и сделаю обзор.
да еще есть похожая польская копалка она по качеству лучше, переделывать меньше надо. но минитрактор ее не подымет. .по моему мнению из всего ку-1 это лучшее из худшего. а 132-ой без заднего привода не только копалку а сам себя с поднятой копалкой тянуть не хочет.передок буксует
@@user-kn7in5fq6m С одним мостом это да , не работа , к сожалению у меня односкоростной ВОМ , ( планирую доукомплектовать , пока активных агрегатов у меня нету поэтому до сих пор ненужно было , но если копалку приобретать то по любому придётся переделывать) а польскую если только попробовать сделать прицепной
вом двухскоростной несложно сделать ,копалку если прицепной сделать ,то сложно будет в ограниченном пространстве разворачиваться.,да и польская дороже .
Есть деганы для которых МТЗ это лучшая техника в мире, и они будут покупать это говно за 4000 и будут ещё всем доказывать что это лучший минитрактор в мире...этим людям можно только посочувствовать...это мотоблок за 4000
У меня такая игрушка с 1997 года..недостатка -3 ВОМ , сцепление не дружит с гидрачем,ну и перелома рамы- это вообще трендец.Плюсы это бомба советского завода.Кто пишет про Китай усните и молчите ,на перетяг китайцу раму рвет.Насчет силы тянет все.движок у меня американец 2 цилиндра 14 лошадот Пашу на 3 двухкорпусным без проблем Ну и в окончании у моего коня 082 была одна поломка за все время одна- но постоянно втулки перелома шарнирной рамы.А стоимость стоит того поверте23 года его насилую, а он квокчет как бабка в огороде))) А вам спасибо за видос все по теме
@@user-kn7in5fq6m ну маленкий падборшик. Круглый пресс сделать. Я хотели кутип такой трактор, но корман не хватаю его трк б у сколько стоит нормална состояния
@@user-qy3rj9mq1u Б/у тоже дороговато,у нас продают такие примерно 60-70% от стоимости нового. Но цена на его растет и я не понимаю почему, доллар стоит на месте. Я в 2017 году покупал одна цена, то сейчас на 30% подорожал ,почему не знаю.
@@user-kn7in5fq6m зделайте по времени 5-7 рабочих дней и у вас будет не убиваемая трансмисия с даступными и копеечными запчастями и новый двигатель аналог хонды лифан брайд и т .д.
Вы имеете в виду тз 4к-14? Очень хотелось бы протестировать его, или хотя бы пообщаться с владельцем, но у нас я таких не встречал. А по видео они все хороши.
День добрый хочу строить минитрактор. И расматриваяю такую компоновку как у Вашего (двигатель спереду рамы ) Скажите насколько это удобно / не удобно в быту. и второй вопрос насколько удобная ломающееся рама при роботе с навесным ? Не заносит ли орудия при поворотах?
И Вам доброго дня. То что двигатель спереди это хорошо,не так пыль от агрегатов залетает ну и в качестве противовеса Двигатель на переднюю ось давит, а вы сидите на задней.. А вот ломающаяся рама это больше беда, нежели удобство.Единственный плюс переломки это для разворота нужно мало места. А при работе с навесным нужно держать руль двумя руками,так как руль на 3 см. повернулся, агрегат на15 см. в сторону кидануло. Я уже привык к этим фокусам переломки, но только спустя год. Так что большей частью не советую, тяжело очень управлять.
@@user-kn7in5fq6m огромное спасибо. А теперь вопрос в догонку. А если сделать раму жесткой (не переломкой )а задние колеса сделать управляемыми. Как на погрузчиках. Это решит проблему? Или все равно сохраниться не стабильность навесного
@@HromyjJosyp пашу самодельной переломкой. Без проблем. Сажаю и бороздки нарезаю мотоблоком с дисковыми окучниками. Самоделка типа yepti. Колеса 90 см. Да, вихляет. Давай слабину навеске.
Мы часто торопимся в выборе техники. После приходит разочарование,но денег не вернуть. Купил старенького японца и очень доволен.Хотя техника-лотерея. Не торопитесь тратить деньги. Потерпите,почитайте,посмотрите,пощупайте. Ваше не уйдёт. Техника должна приносить положительные эмоции и облегчать нашу жизнь. Всем удачного выбора.
Молодец. Покупаешь для того что бы работать, а то еще не купили а уже запчасти ищут. Сам купил в 2010 году tz4k-14 Чешский минитрактор 1980 года выпуска. Работаю на нем по сегодняшний день, за все время замена ремня. Люди какие запчасти? Вы о чем?
культиватор нормальный но легкий повесь съемные грузы и проблем не будет с окучниками тоже плуг усилить можно фрезой работать только по песчаной почве и то с опаской порвешь коробку
Если Вы не тот кто придумал заводское навесное к этому минитрактору, попробовали работать тем навесным что кулибины придумали(посмотрите в моих следующих роликах) Вы бы со мной согласились ,что заводское навесное делали рукожопые инженеры.
@@user-kn7in5fq6m с вами полностью согласен сам все переделываю.а предложил способ на быструю руку чтоб сильно не заморачиватся когда нет времени на серьезные переделки.а по поводу инженеров это в точку
Ну скажите, разве для такого мини трактора как мтз-132 50 соток это большой объём работы ??? для его минимум надо гектара два...тогда он окупится за сезон...а так- ну разве что для подработки и то...за такие деньги ??? Если не секрет, за эти годы его доходы перекрыли расходы или ещё "висит" хвостик ?! Что касается японской техники, то скажу, так- нужно покупать две единицы, одну для работы, а вторую для запчастей...потому что через пять-шесть лет з/ч найти это большая проблема... По поводу руля, вот если бы конструктора для этой модели ещё и усилитель рулевой поставили...то вообще класно было бы...а у 152-ого с передним рулевым немного ниже маневренность, хотя есть и большие плюсы...
А еще лучше мтз-82,т-150, к-700,мне нужно ездить за 50 км. и работать в ограниченных пространствах.Надо уже брать трал чтоб возить эти большие трактора,и сносить заборы на дачных участках чтоб вспахать 3-4 сотки.Каждому трактору свое предназначение.
Никогда даже не интересовался где его номер. По асфальту я его вожу в прицепе. А на поле тот номер нафиг не нужен. Квадроциклы тоже никто не регистрирует.
@@user-xo1pe2gr8c во во, все кричат что Китай говно, у меня донгфенг только с лапками сцепления беда, а так для 5 га хватает его, не уверен что беларусом столько земли можно обрабатать, та ещё и дороговато как для такой техники
@@nikitabarselona2613 восьмой год эта дичь.Ничего еще не делал.И пришлось бы вибирать еще раз между мтзёнком и б/у японцем,выбрал бы первый.Я не превередливый и не неженка.Мне комфорт не так и важно.Ваш японец в любой момент может стать колом.Пока запчасть найдешь и сезон закончится,и то если найдешь.А тут все под рукой.Кое что можно и на коленке отремонтировать.Не могут все как Вы занимать хорошую должность высокооплачиваемую.Надо кому то и за станом стоять,землю пахать,дворы убирать,хлеб печь,скот растить.Или вы цементом питаетесь.Хотя и цемент кому то надо делать.И вот большенству из этих людей проще купить новую,ремонтопригодную технику,хоть и дороговато.Чем кота в мешке в два раза дороже мтз и не известно,хватит у вас денег что бы его еще и ремонтировать.Потому что этот человек все равно не купит б/у японца за 10 тысяч и более,он будет искать что по дешевле.А дальше делойте выводы.Что он купит за 4-5 тысяч?Японский хлам.
Добрый день у меня минитрактор беларус 132н более семи лет, и у меня проблема встала, при выжимом сцеплении и при включении рычага реверса передачи происходит скрежет шестеренок, и при перегазовке выстрелы в глушитель,подскажите причину как устранить,спасибо
Первый вопрос когда масло в коробке меняли? Если меняете то заливайте обыкновенное мг8. Если проблема не исчезнет,то надо делать вскрытие,скорее всего износ шестерней и сцепления. Второй вопрос. Тут причин может быть много. Первая замените свечу. Если нет то может быть карбюратор. У меня такое было в мотоблока заменил карбюратор и проблема исчезла. Причина была в грязном бензине. Промывка карбюратора ничего не дала.
Добрый вечер Александр,скрежет шестерен при включении реверса происходит первоначально при трогании трактора, или после остановки трактора,в дальнейшей работе реверс переключается плавно.
не знаю почему ,но трактор очень подорожал при стабильном рубле. в 2017 я его брал за 5900 бел.рублей, а сейчас он 8600. а обвесы это самое больное в этом тракторе. из заводских это фреза, косилка ктн-2 это еще годиться , а остальное хлам. плуг пластелиновый гнется при малейшем попадании на корень и так далее. я все самодельное химичил, что то покупал.
Скажите пож а сколько стоит этот миник? Я хотел т 25 приобрести но увидев ваши видосы теперь всерьёз задумался купить такойже зародыш ка700та! ☺☺☺☺ хотелось бы знать только его цену! У меня 50 соток земли и т25 думаю великоват будет несмотря на свою простоту и надёжность.
Я Вам скажу что, по сравнению с 2017 годом этот миник подорожал больше чем на 1000у.е.не знаю с чем это связано,наверное руководству завода деньги очень нужны.И сейчас он стоит как в хорошем состоянии Т-25. Плюс к Т-25 навесное можно купить готовое и ничего не мудрить.А к этому минитрактору ничего нормального заводского навесного нет,кроме фрезы, И если Вы не технический человек то я Вам не советую этот миник брать,Так как все надо переделывать и химичить, За 3 года я переделал все навесное и словчился им управлять, это не легкое дело. Руль повернул на 5см. плуги с зади ушли на 15 см..Итог борозда как бык посцал. А так тракторец сносный.
@@user-kn7in5fq6m ой .... одни маты короче! Скажем дружно нах.. нужно! Т 25 проще и больше на трактор похожь! Напеределывался я с мотоблоком! С меня хватит! Спасибо за совет! Удачи вам и всех благ!
На 50 соток т 25 большой? 😂Ты в своем уме? Пахать мотоблоком на колесах 50 соток? На т 25 то пару часов не вылазишь а тут неделю пахать будешь. Лопатой быстрее глубже 🤣
Если бы...😁😁😁 Я "счастливый" обладатель такого же дерьмеца. У меня были ролики про это Сморгонское чудо. Но я их удалил...тролли задолбали. Я как купил его, так сразу начались поломки. Эксплуатирую его мало, сейчас два раза за месяца только снег во дворе почистил. Готов продать любому интересанту с навесным...по хорошей цене...
Эти трактора как когда-то мопеды рига все индивидуальны.В 1988году в магазин завезли 6 мопедов с одной партии. 1 купили из соседней деревни ,а 5 в нашей. Так вот из 5 только 2 ездили хорошо без поломок. А с этими тремя был сплошной геморой.
За 100к нашёл у деда в селе т25 пробег 650 моточасов. Документы. За 20 у этого же деда забрал одноосный прицеп плуг и культиватор. Остальное делал сам. Ну и нахуй этот крот за такие деньги
так ... правильно ли я понял что выпуская с 70х годов белорусы смогли только в конце 2018 года выдать более усовершенствованную модель а движок вообще закупают у японцев ? а навесное по отзывам из Китая ?! ... вот и думай теперь какой он был это мистический ссср ! тот при котором я жил не обладал такой мистикой разве в кино только .... спасибо за правдивый обзор ... повлияло на выбор .
У меня у соседа такой трактор ,он с ним заебался ковыряться . Там сцепление от Иж мотоцикла стоит ,да трактор отличный но уж очень больно он сырой . Я себе собрал самодельный трактор переломку полный привод и горя не знаю ,всё запчасти от ваз классики .
@@UrfinDjus Честно говоря нет,но без хорошего навесного это квадроцикл. А заводского навесного нормального на его нет.Все приходиться переделовать ,химичить.А это очень бесит.Выпустили трактор сделайте и нормальное навесное. Да и по трактору есть вопросы.Чтобы ровно рядки с картошкой надо суперсноровка.У меня только на второй год эксплуатации более менее начало получатся. Сейчас делаю на его зерновую сеялку. Мтз 152 лучше на порядок, но он сцуко дорогой.Я на нем очень много работаю,,за 3 года только износился подшипник на переломке,ну и вал менял когда в заводскую фрезу кирпич попал. а так полет нормальный.
@@user-kn7in5fq6m спасибо за ответ)) появились ещё вопросы)) - Как считаете, с 7га справиться, вроде как обзоры смотрю он выносливый малый🤔 - Был ли у вас опыт перевозки его на легковом прицепе? Если да, то лучше одноосный или двухосный?
@@UrfinDjus В день двухкорпусным плугом по 50 соток без проблем, если больше ,то у меня спина болит от того что по борозде под углом трактор ездит.Прицеп без разницы одна ось или две ,он весит под 600кг. Посмотрите мои видео.
Я купил японца 88 года! Запчасти расходники есть новые да и простые они как велосипед ломается нечему😅. А вот МТЗ это не трактор а нечто с двигателем от газонокосилки! И не японский там двигатель а китайский с надписью хонда😅😅
Перечисленные поломки за время эксплуатации не в каждом китайце будут, а в б/у японце и подавно. Цена просто дичь. За что такие деньги? Люди одумайтесь.
Ну почему в 70г ,в ссср ,не делали такую технику для народа?У нас многие земли побросали уехали кто куда ,а земля пустует в деревнях.в ручную много не посадишь.
@@user-kn7in5fq6m , права, страховка и техосмотр только при движении по дорогам общего пользования, если из деревни кроме поля никуда не лазить, можно без всего этого.
@@koljynja пусть так. У нас в Белоруссии таких тракторков нет в деревнях. Разьве што у богатых горожан, что купили дом под дачу. И то, он у них скорее для красоты , чем для работы. Все простые мужики на Т-25. Мотоблок мтз очень популярен. Так как на нём можно ездить по дорогам без прав, без техосмотра, без страховки.
Трактор ваш не пропашной, дорожный просвет маленький - это сильно мешает в межрядной обработке. МТЗ 152 на много продуманнее в этом плане. У 132-го свой уникальный ВОМ, нет возможности без переделок подцеплять оборудование от других минитрактров. Белорусские навесные в несколько раз дороже чем китайские аналоги. При имеющемся ВОМ ситуация с орудиями напоминает подсаживает на иглу для выкачивания денег. Двигатели китайских минитрактров имеют приличный объем (в сравнении с движком Хонда).Ход поршня больше чем его диаметр это позволяет работать машине на средних оборотах двигателя с запасом крутящего момента. Трансмиссия трактора позволяет развивать скорость до 35 км/ч, что тоже является плюсом на транспортных работах. Вы не думайте, что я владелец китайской техники, и не имел опыта работы на 132. 132-конечно имеет свои плюсы, например полный привод, но для хозяйства больше 20 соток не плохо было б иметь тракторок побольше, особенно на стадии строительства или например при содержании КРС.
@@Filev.Vladimir У меня резина стоит с завода такая как и на 152,6.5\12. дорожный просвет такой же .Картошку окучиваю без проблем. А вот 4/4 это полная ерунда в 132-ом 3 колеса ведущие, а в 152-ом действительно полный привод. Я Вам честно скажу что 152 на порядок лучше 132. И для его 20 соток это пыль. 1 час работы.
@@user-kn7in5fq6m а ну ка расскажите мне, чем он(152) на ПОРЯДОК лучше, чем 132?? Размером колёс и не переломка? ТТХ абсолютно одинаковые. Так пообщайтесь с реальными пользователями, как у них ходят поворотные шкворня и расскажите как вы будете разворачиваться при ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ПОЛНОМ приводе???... ВОМом не пользуюсь, так что не достоинство, хотя..., ко всему надо подходить с умом. И главное разница в цене порядка 1500 у.е., за эти деньги можно купить всё навесное и обслуживать 132 до посинения.
Уважаемый автор, спасибо за обстоятельный и толковый обзор. Фактически Вы один из немногих людей, способных внятно и профессионально осветить вопрос. В интернете огромное множество болванов, катастрофически неспособных говорить по существу. Но лезут что-то рассказывать, толковать!
У Вас хорошо получается. За эту Вашу работу ставлю Вам с лихвой заслуженный like!
Здоровья Вам, высоких урожаев и удовольствия от работы.
Спасибо Вам за высокую оценку моих трудов! Я буду и дальше делиться своими познаниями в этом направлении.
Этот трактор из моего детства, помню как с отцом ездили в лес на поле да поселку, эх были времена 90х, жаль отца нет, а трактор продали.
Очень интересная модель, автору спасибо!!
Ничего в нём интересного.
Если думаете себе купить, то посмотрите на мтз-152
Спасибо за обстоятельный рассказ.
Спасибо за хороший обзор
Больше всего понравилось то, что самая безупречная часть в тракторе Беларус - японский двигатель ХОНДА)))
Василий Гурин херню городишь
@@user-ev5gt1ek2s херню несёшь, там ориг хонда стоит
@@user-ev5gt1ek2s у хонды в 33 странах заводы расположены. И если мотор хонда произведён в абстрактном Урюпинске, но на заводе "Хонда", то мотор от этого оригиналом быть не перестаёт
@@user-ev5gt1ek2s , это ты не вводи людей в заблуждение. Оф. дилерами везде указывается двигатель GX390 (HONDA) мощностью, кВт (л. с.) 8,7 (11,8)
@@user-ev5gt1ek2s , ценник-то тракторишки нехилый. Вероятно, в основном, именно из-за японского двигателя.
Очень классный трактор) я сам собираю минитрактор. Но вот такая конструкция очень впечатляет
Большое вам спасибо и удачи в работе. Подписываюсь.
Подписался. Когда читаешь по бумажке, то ходи вокруг трактора. Особенно показывай самодельные места и места которые пришлось доработать. Например покажи как у тебя сделано ограждение вокруг сидения, или как доварил плуг, окучник и др.
есть что показать, это моя первая пробная съемка. извиняюсь если что не так.
Цены на мтз тоже кусаются, а техника хорошая. 👍
Привет из Гомельской области, Хочу приобрести 152 Да стоит он на 1000 долларов больше чем 132 Зато есть гидроусилитель и не ломится рама,а пока не купил буду пользоваться Мотор Сич на 9 лошадей тоже тяжелый мотоблок чем-то похож на Беларус 09 но веса побольше и передачи переключаются лучше чем у МТЗ. С Новым годом.
и Вас с Новым годом! у 152 тоже есть косяки но меньше чем у 132 но поверьте когда ездишь а не ходишь это земля и небо. Но трактор без хорошего навесного это 50% успеха
@Борис Крупенич 132 это тот же мотоблок но с ведущим адаптором. Мотор Сич это как мтз-09, сходство есть,только в Мотор Сич легче передачи включаются.Когда я был помоложе тоже думал,нахера мне тот трактор!!!! Мотоблок маневренный ,легкий. У меня мотоблок с 92 года практически не ломался.только 3 года назад заменил двигатель уд-1 на китайский аналог хонды. И дальше катаюсь.Но когда сел на этот тракторок,легче на руки стало капитально.Три сезона я на нем халтурю пока все хорошо.
Я тоже из гомельской (жлобин), был 152, такой же сырой как и китайцы. Для себя сделал выбор мотоблок мтз + мотокультиватор + самодельный трактор. По деньгам то же что и 152, но при поломке одного из агрегатов можно заменить другим (двигателя везде по 9 л.с.) для себя ушел от универсальности в пользу узкоспециализированности.
Культиватор культивирует и косилка. Мотоблок - плуг и картофелекопалка, тракторок - тележка и пр.
У 152го ГУРа нет! Мотор на нем такой же как и на 132 , 112. А весит побольше. Если не ошибаюсь 600кг. Та ещё железяка. Если есть мысли про 152, сразу накидывайте мысленно на покупку более мощного двигателя. На четвертой передаче по асфальту сам себя тянуть не может( едет, но очень тяжело ему). С боронами по полю, вроде третья само то, так тормоза постоянно подклинивают когда задний мост наклоняется. А так нормально. То что с мотоблоком бегал и пот в три ручья, то на 152ом даже и накататься не успел, как все сдел. Удачи!). Владею сием аппаратом с весны 2018 года. Будут вопросы, пишите.
@@svgluhov80 Как нет гидроусилителя!? На сайте пишут что есть.
Китайский мототрактор 5 лет и зимой и летом... к мотору и коробке вопросов нет, поломки были только по раме и електрика по мелочи. Только начал немного масло подбирать
Вот это я попал...,насмотрелся видео про него, взял и купил ...,а тут прочитал комментарии и как то не по себе стало ...,неужели я так лоханулся ..
С виду не плохой, со слов владельца - работает не плохо, но кто в этом разбирается, то лучше сделать самодельный трактор, будет надежнее, да и дешевле. Трактор это трудяга, который заслуживает уважения от людей, лайк!
Ну говори,про главное цену тракторишки. И где и как заказать,помоги людям и продавцам.
пересмотрел миллион видео, перечитал кучу и всё таки весной решил взять мотор сич!
Сергей Калашников так тож мотоблок...
Вангую - через нектр время купишь или сделаешь для него сначала задний адаптер, затем, намучавшись с задним - передний адаптер! Потому что мотоблок это хорошо, а минитрактор - в 100 раз лучше! :))))
@@saashcolab4x4 Возможно, но мне адаптер и навесное пока не требуется, он мне больше для транспортировочных работ а минитрактор денег нет да и наверно не будет, стоят они как космический корабль.
@@saashcolab4x4 у меня есть китаец весом 75 так что я понимаю что мне ожидать от мотор сич.
Сергей, это самый разумный и правильный выбор !!! Мотор Сич против нашего МТЗ ( мотоблок) куда лучше и практичней..а если брать МС с оригинальным сичёвским движком, ( не вейма, не хонда и не какой там рато а именно родной Мотор Сич который с масляным фильтром и бензонасосом ) тогда вообще бомба а не мотоблок !!! От вас только требуется ТО вовремя делать, у соседа такой уже восемь лет живёт, так он на нём чуть ли не ср*ть ездит..что он только не видел этот МБ ??!!! ничего, как часы марки "Луч" работает и продолжает работать... правда он масло два раза за год меняет...так он работает больше чем колхозный трактор...
Спасибо за чесность ролик понравился
який розмір шин у Вас стоять?
6,5 на 12 Китай. За 3 сезона 2 выкинул, 2 еще ходят.
У меня был мтз132н. Отработал на 1 га 3 сезона. Поломки были серьезные, что даже передний мост снимали и в Сморгонь возили ремонтировать. После этого продал и купил б/у японца 82г.в.(на дисках задних выбито) с фрезой исеку 14л.с. 2 сезона отработал и проблем не знаю.
Поздравляю,значит вам повезло. Мне повезло немножко меньше ,я пока 3 сезона отработал с небольшими поломками.Это с..ка техника, никогда не знаешь что тебя ждет.
Друг тоже такой купил на 2га. Не нарадуется. Тоже 2года назад. Поломок не было ещё.
@@user-mh9lo8vk7t видимо он просто вхолостую ездит по этим двум га
@@user-kn7in5fq6m я смотрю до японцев России далеко ничего путного пока не придумали обидно но факт
чем так перегрузил технику, что умудрился мост сломать ?
по поводу 152 геморой с тормозами.когда едешь по пересеченке все время подтормаживает из за того что что тяги идут от рамы на качающийся мост.
Цена на трактор не оправдана! Тот кто смог сделать сажалку тот сделал бы и самодельный минитрактор из б/у авто- запчастей.Я бы не советовал его покупать.
Надо было покупать в 2011 стоил 1500$
@@user-ob5ve4lo9u в 2011 году 1500у.е. тоже были приличные деньги относительно к зарплатам простых людей на то время!!!
@@sergiosang11 чё то зарплата не сильно выросла
@@user-ob5ve4lo9u у нас в РБ в 11-ом году он стоил 5 тысяч баксов.Я давно присматривал его,но 5 кусков дорого.И как только курс бакса пошел вверх,а цена осталась прежней,влез в долги и купил
@@user-ob5ve4lo9u в 2011 я купил неву за 38000 с копейкой
Судя по перечню поломок, ровня китайцу. Только за те же деньги можно купить китайца в 2 раза мощнее. Особенно, по сравнению со 152.
А как на легкоаом автомобиле его перевозить?.
@@VikLen прицеп
@@user-vr2jn1wn1s для китайского трактора нужен специальный прицеп.. он денег стоит... а беларус и в в ларгус загрузить получется (дугу и руль снять)
@@VikLen да 😊 Ларгус у нас войдет в историю как лучшая машина в Мире и с годами они только дорожать будут 👍
Спасибо за видео. Я эксплуатирую мтз082. В сургутском районе почва для обработки лёгкая, культиватор переделал под лапы. Хотел фрезу купить, не смог определиться с выбором. Какая модель у вас? Где куплено?
Купите мотокультиватор и посадите его на навеску на минитрактор,это будет лучше чем фреза. а по цене тоже самое. у меня видео есть.
Не перевелись еще кулибины на земле Московской в Кузьминках. Китайцы нервно курят в сторонке. Нужно модернизировать под дополнительное навесное оборудование. и будет вообще БОМБА. Респект и уважуха.
У меня есть такой. За два гарантийных года ремонтировался 17!!!! раз. Два из ремонтов были очень серьёзные: ломало большинство шестерён в коробке. Трактор "не душу", работает в основном с газонокосилкой и периодически с фрезой по разработанной почве (рыхлю междурядия между кустами). И вот даже на таких, казалось бы не сложных работах что-то постоянно ломается. С ужасом думаю что вылетит в следующий раз, так как гарантия закончилась.
Я даже не знаю что вам сказать,скорее всего на заводе почетным дням недели хорошо собирают,по нечетным брак гонят.Это точно человеческий фактор,чтоб роботы собирали все было бы ровно.
За восемь лет не сломалось ничего, а на фрезе убери два крайних ножа и будет счастье
@@user-rg6mb3pn8m согласен, а на ВОМ предохранительную муфту(шплинт на срез) им не приходило на ум поставить?? По тому у них всё и ломается..., купили мотоблок с доп мостом и на 50 соток погнали, не ну а чё??))
Я напомню сразу всем одним сообщением: напоминаю, мы сейчас не о хитростях переделок и ремонта... Я просто констатирую факт: техника ГОВНО на эти деньги! Человек в соседней деревне на японце лет 8 только масло меняет по плану и ни одной поломки. И делает на нём всё абсолютно. А я после этого недоделка купил ещё т40 и вот тогда на тракторе стал отдыхать. И за год работы только масло подливаю, потому как старенький и жрёт его. Но думаю что этот старичок ещё переживёт это "новьё". Как итог мой вывод: я на своём опыте, повторюсь на своём опыте удостоверился что за такие деньги это не вариант, поэтому никому его не посоветую.
@@bihelbihel и я постараюсь вам ответить одним сообщением: про переделки выше ни кто и не говорил. То, что вы его ушатали в ГОВНО, ни говорит о том, что он был говном изначально(наличие брака ни кто не отменял)...
Надо было брать японца, чего же не купили то?
Тут в комментариях правильно писали - надо брать тулупчик по размеру и не будет неожиданностью поломка шестерён в коробке при работе с фрезой, хотя все знают, что работа с фрезой это самая большая нагрузка для мини трактора.
Если вы после 132-го взяли Т40 и стали отдыхать, то я представляю, как вы 132 "не душили"...
Зайдите на мой канал и гляньте, как я пришёл к 132-му: мотоблок - переделанный из мотоблока минитрактор - минитрактор(кстати тот же мотоблок), просто надо реально понимать, что МТЗ-132Н это и есть тот же мотоблок с присоединённым задним мостом и удобствами в виде электрики и гидравлики, и рассчитан примерно на те же нагрузки, что и мотоблок и не надо на него возлагать амбиции МТЗ 320/Т 25/Т 40 - он с этой задачей не справится и ваш случай этому доказательство.
..И да, за эти деньги из новых у него нет конкурентов по габаритам, функционалу и ремонтопригодности.
Почти не читая комментарии хочу всех заверить, что самодельный трактор, сделанный с умом, ГОРАЗДО!!! лучше этого "шедевра". Если кто не может собрать самостоятельно, обращайтесь к самодельщикам. Здесь, на ютубе, их не мало. Цена меньше, проблем меньше, с запчастями нет проблем, найдёшь всегда если вдруг что то поломалось. А головное запас прочности больше нежели в подобных тракторах. А про китайский навоз вообще разговор идти не должен.
Привет у меня тоже мтз 132 на канале я щас делаю клин бабочкой для чистки снега
У меня японский авто, ему 33 годика . И вы знаете, с запчастями проблем нет . Да, они все есть и доставка минимальная, каталоги просто замечательные. Но приходится заказывать только расходники, которые есть в наличии.
Есть китайс кий авто, выпущенный в России.
Ну а дальше ваши слова, каждых два года, и запчастей нет. Как в принципе и с российскими авто.
Есть два одинаковых двигателя от газонокосилки .
Головы одинаковые, цилиндры одинаковые, шатуны и поршня разные. Шатун с поршнем взаимозаменяемые.
А вот кольца, это кошмар. Нужно знать толщину и так заказывать а не комплектом или разукомлектовывать.
Да, цилиндры там просто алюминиевые , не гильза и не никасиль. Есть газонокосилка и там аналог Хонды. Цилиндр без никасиля. Царапается гвоздем.
А японский трактор, не думаю, что он алюминиевый. Я б прикупил японца сломанного по цене металлолома. Даже тридцатилетнего. Но продают их как то неохотно или дорого.
Я встретил иномарки в 87 году, и тогда не было столько запчастей. Волга, ЗАЗ , москвич и ваз. А грузовики и трактора особо не продавались. Вот и лепили из этого иномарки и ездили. А сейчас , такое ощущение, что нет запчастей, сальника сраного, и все ,караул. Мельчают колхозники. Раньше в мехмкстерской пьяница токарь, мог боеголовку на ракету выточить, а слесарь , эту голову на трактор поставить.
Как бы не хотелось тоже взять минитрактор,средств хватило только на мотоблок...но тоже мтз))
Я сам из РБ,у нас дают кредит на покупку сельхозтехники под 5% на 7 лет. Я этим кредитом воспользовался.
@@user-kn7in5fq6m да,я знаю,этот вариант рассматривал,но к сожалению не каждый колхозник даже этот кредит себе может позволить((
норм трактор ! уже 4 сезона отработал ! все гуууд
Если бы сейчас выпускался КМЗ-012Ч или ХТЗ ДТ-20 , я бы выбирал между ними, в зависимости от поставленных задач, площади обработки и т.п. А эту поделку - мотоблок на 4-х колёсах в последнюю очередь. Им дорожки от снега в парке только чистить.
Не мотоблок, а 2 мотоблока. И что в этом плохого? По сути Кировец - это тоже 2 больших мотоблока 4вд. И TZ4K-14, и MultiOne, и еще полно примеров.
Загуглите мотоблок мтз-05 - они с 80-х годов в строю и еще столько же отпашут, владельцы их писают кипятком от счастья и их неубиваемости. А тут 2 таких коробки и даже лучше чем мотоблочные. Правда раньше потроха были настоящие, советские, гостовские, а сейчас вроде китайские суют. Ну и ценник - рукалицо...
Насчет КМЗ - трактор должен быть полноприводным.
Снимите доработку копалки , у меня тоже 132-й , рассматриваю варианты , пока ничего подходящего не подобрал ( то оборотов ВОМ не хватает , то тяги с одним мостом )
она вам подойдет если у вас вом на две скорости, я включаю ее с полным приводом асинхронно,то есть трактор поехал копалка заработала. на 1-ой передаче с минимальными оборотами она копает зачетно. я потом сниму и сделаю обзор.
да еще есть похожая польская копалка она по качеству лучше, переделывать меньше надо. но минитрактор ее не подымет. .по моему мнению из всего ку-1 это лучшее из худшего. а 132-ой без заднего привода не только копалку а сам себя с поднятой копалкой тянуть не хочет.передок буксует
@@user-kn7in5fq6m С одним мостом это да , не работа , к сожалению у меня односкоростной ВОМ , ( планирую доукомплектовать , пока активных агрегатов у меня нету поэтому до сих пор ненужно было , но если копалку приобретать то по любому придётся переделывать) а польскую если только попробовать сделать прицепной
вом двухскоростной несложно сделать ,копалку если прицепной сделать ,то сложно будет в ограниченном пространстве разворачиваться.,да и польская дороже .
похоже на рекламу. Текст по бумажке и фотографии с рекламой. т.е. не свои.
Есть деганы для которых МТЗ это лучшая техника в мире, и они будут покупать это говно за 4000 и будут ещё всем доказывать что это лучший минитрактор в мире...этим людям можно только посочувствовать...это мотоблок за 4000
У меня такая игрушка с 1997 года..недостатка -3 ВОМ , сцепление не дружит с гидрачем,ну и перелома рамы- это вообще трендец.Плюсы это бомба советского завода.Кто пишет про Китай усните и молчите ,на перетяг китайцу раму рвет.Насчет силы тянет все.движок у меня американец 2 цилиндра 14 лошадот Пашу на 3 двухкорпусным без проблем Ну и в окончании у моего коня 082 была одна поломка за все время одна- но постоянно втулки перелома шарнирной рамы.А стоимость стоит того поверте23 года его насилую, а он квокчет как бабка в огороде))) А вам спасибо за видос все по теме
Подтверждаю, у меня тоже 082 с V-образным Бриггсом 1995 гв. Без серьезных поломок, только втулки время от времени меняю. Доволен.
Здравствуйте саша,
Ваш трактору пресподборщик соединяет?
Здравствуйте. Если мылый китайский, то может быть, а так не пробовал...
@@user-kn7in5fq6m ну маленкий падборшик. Круглый пресс сделать.
Я хотели кутип такой трактор, но корман не хватаю его трк б у сколько стоит нормална состояния
@@user-qy3rj9mq1u Б/у тоже дороговато,у нас продают такие примерно 60-70% от стоимости нового. Но цена на его растет и я не понимаю почему, доллар стоит на месте. Я в 2017 году покупал одна цена, то сейчас на 30% подорожал ,почему не знаю.
Нормальный трактор мини у нас такой же дак не жалуюсь что он плохой куда надо туда и заедишь для хозяйства самое то
Умница! ,,Катя,,! Маме п омогаешь!👌😂👍
Я не понял,там двигло gx 200 как у меня на мотоблоке,5.5 коней!?
Марина Петрова 390 13лошадей
Самодельный аналогичный трактор на вазавских агригатах можно построить примерно за 30
Можно не спорю, но слишком геморойно и долго. Хотя он сейчас подорожал не кисло.В Ваших словах есть смысл его сделать.Или купить б/у и восстановить.
@@user-kn7in5fq6m зделайте по времени 5-7 рабочих дней и у вас будет не убиваемая трансмисия с даступными и копеечными запчастями и новый двигатель аналог хонды лифан брайд и т .д.
Здравствуйте. А вы не рассматривали чешский мини трактор, переломка полный привод?
Вы имеете в виду тз 4к-14? Очень хотелось бы протестировать его, или хотя бы пообщаться с владельцем, но у нас я таких не встречал. А по видео они все хороши.
Скиньте силку!
blob:czcams.com/users/166ca2da-94bf-49c6-9e30-291d4c6d04a4
А где ж его взять то ?
День добрый хочу строить минитрактор. И расматриваяю такую компоновку как у Вашего (двигатель спереду рамы ) Скажите насколько это удобно / не удобно в быту.
и второй вопрос насколько удобная ломающееся рама при роботе с навесным ? Не заносит ли орудия при поворотах?
И Вам доброго дня. То что двигатель спереди это хорошо,не так пыль от агрегатов залетает ну и в качестве противовеса Двигатель на переднюю ось давит, а вы сидите на задней.. А вот ломающаяся рама это больше беда, нежели удобство.Единственный плюс переломки это для разворота нужно мало места. А при работе с навесным нужно держать руль двумя руками,так как руль на 3 см. повернулся, агрегат на15 см. в сторону кидануло. Я уже привык к этим фокусам переломки, но только спустя год. Так что большей частью не советую, тяжело очень управлять.
@@user-kn7in5fq6m огромное спасибо. А теперь вопрос в догонку. А если сделать раму жесткой (не переломкой )а задние колеса сделать управляемыми. Как на погрузчиках. Это решит проблему? Или все равно сохраниться не стабильность навесного
@@HromyjJosyp С маневренностью все будет супер. А с агрегатами еще хуже будет чем с переломкой.
@@user-kn7in5fq6m Ясно, спасибо огромное за советы. Учту
@@HromyjJosyp пашу самодельной переломкой. Без проблем. Сажаю и бороздки нарезаю мотоблоком с дисковыми окучниками. Самоделка типа yepti. Колеса 90 см. Да, вихляет. Давай слабину навеске.
Какая почвафреза подходит и цена какая?
Есть заводская фреза,но она стремноватая,посмотрите мои видео,что я придумал вместо фрезы.
На работе у нас был такой это просто танк
Ахахахха танк, какой детский???😂😂😂
Ага, за пивом ездить
Единственный плюс,доступность запчастей. Сам хотел купить это недоразумение. Вовремя остановился.
И правильно сделал он не стоит и четверти той цены за какую его втюхивают Что бы его купить нужно быть или богатым дураком или дураком с кредитом .
Мы часто торопимся в выборе техники. После приходит разочарование,но денег не вернуть. Купил старенького японца и очень доволен.Хотя техника-лотерея. Не торопитесь тратить деньги. Потерпите,почитайте,посмотрите,пощупайте. Ваше не уйдёт. Техника должна приносить положительные эмоции и облегчать нашу жизнь. Всем удачного выбора.
зря покупай китайца или бу японца когда накроется тогда поймешь
@@niksbis2076 советуешь купить МТЗ?
@@aleksandr519 как с расходниками и запчастями на него?
Всё правильно и честно
А человек который делал вам картофелесажалку , можете номерок дать
Я пакупал японский трактор и недумал где брать зобчасти. А вот еслиб пакупал мтз или китайца там уже надт подумать о запчастях :)
например?
Чушь говорішь
Молодец. Покупаешь для того что бы работать, а то еще не купили а уже запчасти ищут. Сам купил в 2010 году tz4k-14 Чешский минитрактор 1980 года выпуска. Работаю на нем по сегодняшний день, за все время замена ремня. Люди какие запчасти? Вы о чем?
@@nikitabarselona2613 👍👍👍
Молодец
Супер трактор!
Очень красиво объяснил 👍
Какую отечественную технику вы имеете ввиду???
Которая выпускалась СССР.
Т 25 на много лучше китайцев и японцев и этого мотоблока
@@Shamil0826 аргументируйте!!! Только без "дешёвые запчасти" давайте)))
Сделай кабину небольшю и будет клёвоа
культиватор нормальный но легкий повесь съемные грузы и проблем не будет с окучниками тоже плуг усилить можно фрезой работать только по песчаной почве и то с опаской порвешь коробку
Если Вы не тот кто придумал заводское навесное к этому минитрактору, попробовали работать тем навесным что кулибины придумали(посмотрите в моих следующих роликах) Вы бы со мной согласились ,что заводское навесное делали рукожопые инженеры.
@@user-kn7in5fq6m с вами полностью согласен сам все переделываю.а предложил способ на быструю руку чтоб сильно не заморачиватся когда нет времени на серьезные переделки.а по поводу инженеров это в точку
Ну скажите, разве для такого мини трактора как мтз-132 50 соток это большой объём работы ??? для его минимум надо гектара два...тогда он окупится за сезон...а так- ну разве что для подработки и то...за такие деньги ???
Если не секрет, за эти годы его доходы перекрыли расходы или ещё "висит" хвостик ?!
Что касается японской техники, то скажу, так- нужно покупать две единицы, одну для работы, а вторую для запчастей...потому что через пять-шесть лет з/ч найти это большая проблема...
По поводу руля, вот если бы конструктора для этой модели ещё и усилитель рулевой поставили...то вообще класно было бы...а у 152-ого с передним рулевым немного ниже маневренность, хотя есть и большие плюсы...
Не проще купить мтз 80 или т 40?
А еще лучше мтз-82,т-150, к-700,мне нужно ездить за 50 км. и работать в ограниченных пространствах.Надо уже брать трал чтоб возить эти большие трактора,и сносить заборы на дачных участках чтоб вспахать 3-4 сотки.Каждому трактору свое предназначение.
Пойдет кататься по ровной дороге
У меня такой..уже 5 год
5 га арбузное поле подойдёт он? Или масштаб не тот?
5 га много, До 1 га нормально.
Умрёт он в борозде, в первый же год.
@@AndrejGavriluk 10га
Трактор хороший,особенно для небольшого хозяйства,сам рассматривал такой но узнав,что он стоит таких денег сразу передумал.
Полностью согласен,как 5лет назад по доходам было терпимо. Но сейчас ука совсем не терпимо.
Где номер рамы?табличка утерена,спасибо.
Никогда даже не интересовался где его номер. По асфальту я его вожу в прицепе. А на поле тот номер нафиг не нужен. Квадроциклы тоже никто не регистрирует.
Спасибо за честный рассказ
(
Очень дорого для такого трактора . не стоит он тех денег
Дорого. Поэтому они и не пошли в народ. Еслиб он стоил $2000. Тогда ДА.
мало того,что дорого,но и качество хуже китая.
Он и дороже и на бензин куча денег уйдет,и это техника вообще не для аграриев, а для городских работ. Все таки лучше китаец.
@@user-xo1pe2gr8c во во, все кричат что Китай говно, у меня донгфенг только с лапками сцепления беда, а так для 5 га хватает его, не уверен что беларусом столько земли можно обрабатать, та ещё и дороговато как для такой техники
А цена
подскажите расход топлива при пахате спасибо за ответ
точно не скажу потому что не замерял,но то что на 50 соток пахоты бачка хватает и еще остается. бачок где то литров 6.
@@user-kn7in5fq6m спасибо
все четка и понятлива .скажем заводу г.сморгоннь чумелые ручки низки паклон за трактор.
Обязательно после поклона купите эту дичь. Будете кланяться после покупки постоянно, но при этом вспоминаю чью то мать.
@@nikitabarselona2613 восьмой год эта дичь.Ничего еще не делал.И пришлось бы вибирать еще раз между мтзёнком и б/у японцем,выбрал бы первый.Я не превередливый и не неженка.Мне комфорт не так и важно.Ваш японец в любой момент может стать колом.Пока запчасть найдешь и сезон закончится,и то если найдешь.А тут все под рукой.Кое что можно и на коленке отремонтировать.Не могут все как Вы занимать хорошую должность высокооплачиваемую.Надо кому то и за станом стоять,землю пахать,дворы убирать,хлеб печь,скот растить.Или вы цементом питаетесь.Хотя и цемент кому то надо делать.И вот большенству из этих людей проще купить новую,ремонтопригодную технику,хоть и дороговато.Чем кота в мешке в два раза дороже мтз и не известно,хватит у вас денег что бы его еще и ремонтировать.Потому что этот человек все равно не купит б/у японца за 10 тысяч и более,он будет искать что по дешевле.А дальше делойте выводы.Что он купит за 4-5 тысяч?Японский хлам.
вот тут есть так же полный список: mtzpro.ru/katalog/traktory-mtz/mini-traktory/
лучше взять полноценного японца митсубиси, исеки, куботу или янмар, причем можно сразу с куном и фрезой взять и будет Вам счастье
Я с Вами полностью согласен! Но у меня нет возможности купить нового японца,но 20-летнюю бэушку брать тоже не хочу.
Охотно взял бы 152-й, но нет денег от слова совсем((( Поэтому, пока только мотоблок...
И я брал кредит на 132,и тоже хотел бь\ 152 ,но сука ена на его кусается.
Добрый день у меня минитрактор беларус 132н более семи лет, и у меня проблема встала, при выжимом сцеплении и при включении рычага реверса передачи происходит скрежет шестеренок, и при перегазовке выстрелы в глушитель,подскажите причину как устранить,спасибо
Первый вопрос когда масло в коробке меняли? Если меняете то заливайте обыкновенное мг8. Если проблема не исчезнет,то надо делать вскрытие,скорее всего износ шестерней и сцепления. Второй вопрос. Тут причин может быть много. Первая замените свечу. Если нет то может быть карбюратор. У меня такое было в мотоблока заменил карбюратор и проблема исчезла. Причина была в грязном бензине. Промывка карбюратора ничего не дала.
@@user-kn7in5fq6m спасибо масло поменял,холостой ход убавил и стало все прекрасно.
@@user-kn7in5fq6m спасибо,за подсказку.
@@user-lu1nv8rl6n обращайтесь! Буду рад помочь ,чем смогу.
Добрый вечер Александр,скрежет шестерен при включении реверса происходит первоначально при трогании трактора, или после остановки трактора,в дальнейшей работе реверс переключается плавно.
Бля он как утканос трактор этот шифенг краше!
16" ёлку в него воткните - будет очень брутально выглядеть. И функционал повысится.
Сколько стоит по деньгам этот трактор со всеми обвесами???
не знаю почему ,но трактор очень подорожал при стабильном рубле. в 2017 я его брал за 5900 бел.рублей, а сейчас он 8600. а обвесы это самое больное в этом тракторе. из заводских это фреза, косилка ктн-2 это еще годиться , а остальное хлам. плуг пластелиновый гнется при малейшем попадании на корень и так далее. я все самодельное химичил, что то покупал.
У меня такой же
Скажите пож а сколько стоит этот миник? Я хотел т 25 приобрести но увидев ваши видосы теперь всерьёз задумался купить такойже зародыш ка700та! ☺☺☺☺ хотелось бы знать только его цену! У меня 50 соток земли и т25 думаю великоват будет несмотря на свою простоту и надёжность.
Я Вам скажу что, по сравнению с 2017 годом этот миник подорожал больше чем на 1000у.е.не знаю с чем это связано,наверное руководству завода деньги очень нужны.И сейчас он стоит как в хорошем состоянии Т-25. Плюс к Т-25 навесное можно купить готовое и ничего не мудрить.А к этому минитрактору ничего нормального заводского навесного нет,кроме фрезы, И если Вы не технический человек то я Вам не советую этот миник брать,Так как все надо переделывать и химичить, За 3 года я переделал все навесное и словчился им управлять, это не легкое дело. Руль повернул на 5см. плуги с зади ушли на 15 см..Итог борозда как бык посцал. А так тракторец сносный.
@@user-kn7in5fq6m ой .... одни маты короче! Скажем дружно нах.. нужно! Т 25 проще и больше на трактор похожь! Напеределывался я с мотоблоком! С меня хватит! Спасибо за совет! Удачи вам и всех благ!
@@user-mm1fm9vf6d И Вам УДАЧИ!!!!
На 50 соток т 25 большой? 😂Ты в своем уме? Пахать мотоблоком на колесах 50 соток? На т 25 то пару часов не вылазишь а тут неделю пахать будешь. Лопатой быстрее глубже 🤣
Честно и правдиво - купил грохотный картофель-копалку больше м-та чем похвалы на суглинистой почве
Ей надо песчаная почва или торфяник без сорняков,тогда она будет копать. Я ее увидел в работе на суглинке и понял что это не копалка а беда.
Все бы ничего, но клиринс на родных шинах r12 маловат. Вот если поставить большие шины ozka 7.00-12 (диаметр 680 мм.), вот это другое дело.
Я брал трактор в 2017,то с завода шли шины 6.5/12 то высоты хватает.Правда шины китайские.
@@user-kn7in5fq6m и ботву при окучивании картошки не мнет?
Minitraktorok я окучивал 4 раза ,последний раз не много ложится ,но потом поднимается. Окучник заводской тоже переделывал
слова какбудто заучены,
заводской рекламшик наверное
а можно поподробнее узнать о картофелесожалке на 2:45
МТЗ 132Н- ОДИН ИЗ МОМЕНТОВ МОЕЙ РАБОТЫ. 3.01
Если бы...😁😁😁
Я "счастливый" обладатель такого же дерьмеца. У меня были ролики про это Сморгонское чудо. Но я их удалил...тролли задолбали. Я как купил его, так сразу начались поломки. Эксплуатирую его мало, сейчас два раза за месяца только снег во дворе почистил. Готов продать любому интересанту с навесным...по хорошей цене...
Эти трактора как когда-то мопеды рига все индивидуальны.В 1988году в магазин завезли 6 мопедов с одной партии. 1 купили из соседней деревни ,а 5 в нашей. Так вот из 5 только 2 ездили хорошо без поломок. А с этими тремя был сплошной геморой.
пиши куплю. если интересно
Продали.?Я куплю ...,без проблем.
Дрова вожу на дровах с Японским двиглом . Надо сразу брать все Японское и.
132 стоит 250 000 152 уже 350 00 ща эти деньги можно 3 китайца купить и пусть ломаются....
Ну их нах за эти деньги! Хороший китаец тоже стоит три сотки.
Vladimir Tikhonov а лучще бу мтз 80
За эти деньги можно купить отличный т-40 с Куном и с телегой в которой будет лежать плуг, косилка с граблями и пару новых покрышек 😁
За 100к нашёл у деда в селе т25 пробег 650 моточасов. Документы. За 20 у этого же деда забрал одноосный прицеп плуг и культиватор. Остальное делал сам. Ну и нахуй этот крот за такие деньги
так ... правильно ли я понял что выпуская с 70х годов белорусы смогли только в конце 2018 года выдать более усовершенствованную модель а движок вообще закупают у японцев ? а навесное по отзывам из Китая ?! ... вот и думай теперь какой он был это мистический ссср ! тот при котором я жил не обладал такой мистикой разве в кино только .... спасибо за правдивый обзор ... повлияло на выбор .
здесь только движок импортный,все остальное,включая навесное,сморгонское.
У меня у соседа такой трактор ,он с ним заебался ковыряться . Там сцепление от Иж мотоцикла стоит ,да трактор отличный но уж очень больно он сырой . Я себе собрал самодельный трактор переломку полный привод и горя не знаю ,всё запчасти от ваз классики .
Вы из какой страны, и кого покупали?
Я из РБ, и покупал МТЗ132
@@user-kn7in5fq6m запал мне этот агрегат, уже давно. Я из Украины. Это у вас пятый год пошёл по эксплуатации, положа руку на сердце, не жалеете?
@@UrfinDjus Честно говоря нет,но без хорошего навесного это квадроцикл. А заводского навесного нормального на его нет.Все приходиться переделовать ,химичить.А это очень бесит.Выпустили трактор сделайте и нормальное навесное. Да и по трактору есть вопросы.Чтобы ровно рядки с картошкой надо суперсноровка.У меня только на второй год эксплуатации более менее начало получатся. Сейчас делаю на его зерновую сеялку. Мтз 152 лучше на порядок, но он сцуко дорогой.Я на нем очень много работаю,,за 3 года только износился подшипник на переломке,ну и вал менял когда в заводскую фрезу кирпич попал. а так полет нормальный.
@@user-kn7in5fq6m спасибо за ответ)) появились ещё вопросы))
- Как считаете, с 7га справиться, вроде как обзоры смотрю он выносливый малый🤔
- Был ли у вас опыт перевозки его на легковом прицепе? Если да, то лучше одноосный или двухосный?
@@UrfinDjus В день двухкорпусным плугом по 50 соток без проблем, если больше ,то у меня спина болит от того что по борозде под углом трактор ездит.Прицеп без разницы одна ось или две ,он весит под 600кг. Посмотрите мои видео.
откуда вы?
Дмитрий Механик
Беларусь Брестская область
@@user-kn7in5fq6m может Барановичи?
@@peps-be2hf КОБРИН
Я купил японца 88 года! Запчасти расходники есть новые да и простые они как велосипед ломается нечему😅. А вот МТЗ это не трактор а нечто с двигателем от газонокосилки! И не японский там двигатель а китайский с надписью хонда😅😅
Перечисленные поломки за время эксплуатации не в каждом китайце будут, а в б/у японце и подавно. Цена просто дичь. За что такие деньги? Люди одумайтесь.
Да ладно 🙄 пусть берут, что уж.
Добрый день если не секрет напиши цену спасибо
У заводских диллеров минитрактор мтз 132н 7100 белорусских денег, или 3300 американских денег
Дорогая игрушка(((
13 л.с. и тянет один корпус на 20см??
Он и двухкорпусный тянет не особо напрягаясь. Много видео на ютубе есть
😂☝️
czcams.com/video/YzV2jwX_PqM/video.html
Судя по коментариям фрезой работать на нём вобще нельзя чтоли???
Сколько сыну лет?
Какая разница сколько??? Это имеет значение в обсуждении трактора?
Китай полюбому будет лучше, от 22лс, это недорозумение на трактор не похоже. Имхо.
От чего колеса
Такие шли с ним с завода. 6.5/12
Владислав Зайцев Это его родные.
Колёса от мтз-132
Какая цена трактора
7100 белорусских денег или 3300 американских у диллеров от завода.
Ну почему в 70г ,в ссср ,не делали такую технику для народа?У нас многие земли побросали уехали кто куда ,а земля пустует в деревнях.в ручную много не посадишь.
В СССР всё было не жля народа, а для идей партии. Народ в СССР- рабы.
Муравьед
миник классный но я купил себе т 25 и не жалею
Мне тоже т-25 по душе и стоит дешевле если б/у,но его в легковой прицеп не загрузишь с навесным. Плюс права,страховка,техосмотр.
@@user-kn7in5fq6m , права, страховка и техосмотр только при движении по дорогам общего пользования, если из деревни кроме поля никуда не лазить, можно без всего этого.
кстати, чтобы по обочине на мотоблоке ехать по дороге, тоже права нужны :)
Никого не жалею))
Хоть и не лучшая отечественная техника зато Зап части всегда можно достать
Это не трактор. Это мотоблок четырёхколёсный.
Это два мотоблока.
@@koljynja пусть так. У нас в Белоруссии таких тракторков нет в деревнях. Разьве што у богатых горожан, что купили дом под дачу. И то, он у них скорее для красоты , чем для работы. Все простые мужики на Т-25.
Мотоблок мтз очень популярен. Так как на нём можно ездить по дорогам без прав, без техосмотра, без страховки.
@@koljynja Это мотоблок четырёхколёсный.
@@AndrejGavriluk Нам хватает. В выращивании бульбы, очистке дороги от снега и прочей мелочи очень хороший помощник.
@@AndrejGavriluk уже права нужны
К правильному выводу пришел
Вом включяется и два моста гребут как надо,задний мост тоже можно включить и отключить!!!
Ох, набегут владельцы китайских минитракторов, не отобъетесь
Кто недавно купил может и набегут,а те кто долгое время пользуется ими то вряд ли.
Трактор ваш не пропашной, дорожный просвет маленький - это сильно мешает в межрядной обработке. МТЗ 152 на много продуманнее в этом плане. У 132-го свой уникальный ВОМ, нет возможности без переделок подцеплять оборудование от других минитрактров. Белорусские навесные в несколько раз дороже чем китайские аналоги. При имеющемся ВОМ ситуация с орудиями напоминает подсаживает на иглу для выкачивания денег. Двигатели китайских минитрактров имеют приличный объем (в сравнении с движком Хонда).Ход поршня больше чем его диаметр это позволяет работать машине на средних оборотах двигателя с запасом крутящего момента. Трансмиссия трактора позволяет развивать скорость до 35 км/ч, что тоже является плюсом на транспортных работах. Вы не думайте, что я владелец китайской техники, и не имел опыта работы на 132. 132-конечно имеет свои плюсы, например полный привод, но для хозяйства больше 20 соток не плохо было б иметь тракторок побольше, особенно на стадии строительства или например при содержании КРС.
@@Filev.Vladimir У меня резина стоит с завода такая как и на 152,6.5\12. дорожный просвет такой же .Картошку окучиваю без проблем. А вот 4/4 это полная ерунда в 132-ом 3 колеса ведущие, а в 152-ом действительно полный привод. Я Вам честно скажу что 152 на порядок лучше 132. И для его 20 соток это пыль. 1 час работы.
@@user-kn7in5fq6m а ну ка расскажите мне, чем он(152) на ПОРЯДОК лучше, чем 132??
Размером колёс и не переломка? ТТХ абсолютно одинаковые. Так пообщайтесь с реальными пользователями, как у них ходят поворотные шкворня и расскажите как вы будете разворачиваться при ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ПОЛНОМ приводе???... ВОМом не пользуюсь, так что не достоинство, хотя..., ко всему надо подходить с умом.
И главное разница в цене порядка 1500 у.е., за эти деньги можно купить всё навесное и обслуживать 132 до посинения.
Владимир Филёв Не набегут. Некогда им. Ремонтом своих "тракторов" заняты.