Mașini puternice, cu motoare mari și impozitul pt. fiecare în Germania. Este scump oare?
Vložit
- čas přidán 25. 08. 2024
- Un parc auto specializat în vânzarea de mașini cu motoare mari și puternice.
Pentru fiecare în parte am afișat și impozitul anual, așa cum reiese folosind calculatorul Ministerului de Finanțe (link mai jos). Am căutat pt. fiecare model prezentat nivelul exact de emisii de CO2 și capacitatea cilindrică și mai departe am făcut calculul exact.
Dacă vă surprinde faptul că pentru același motor pot exista diferite impozite, să știți că este ceva normal. Calculul impozitului este diferit la motoarele pe benzină față de cele diesel și se face pe palierele următoare:
1. mașini înmatriculate până în 04.11.2008 - numai pe baza cilindreei și a normei de poluare
2. mașini înmatriculate între 05.11.2008 - 30.06.2009 - pe baza cilindreei, a normei de poluare și a emisiilor de CO2
3. mașini înmatriculate între 01.07.2009 - 31.12.2011 - pe baza clindreei și a emisiilor de CO2
4. mașini înmatriculate între 01.01.2012 - 21.12.2013 - pe baza clindreei și a emisiilor de CO2, dar cu o altă bază de calcul
5. mașini înmatriculate între 01.01.2014 - 21.12.2020 - pe baza clindreei și a emisiilor de CO2, cu o nouă bază de calcul
6. mașini înmatriculate începând cu 01.01.2021 - pe baza clindreei și a emisiilor de CO2, cu încă o nouă bază de calcul
Calculator impozite auto (în lb. germană):
www.bundesfina...
====
Home Base Groove by Kevin MacLeod is licensed under a Creative Commons Attribution licence (creativecommon...)
Source: incompetech.com...
Artist: incompetech.com/
Citiți cu atenție descrierea clipului pentru a înțelege de ce există diferențe la valoarea impozitului pt. același motor! (practic dacă același motor a fost oferit în două categorii de impozitare, evident că se vor plăti două impozite de valori diferite)
PS: am consultat pagina web a acestui dealer și au venit niște modele chiar simpatice acum, cum ar fi un ///M3 E92 și un SL500
As vrea sa îmi iau o masina din Germania de lângă München, îmi spui în ce zona esti tu în Germania?
@@alexandruturle6801 sunt din München. la ce anume te-ai gândit?
@@RealitateaAutoDE salut frate, doresc ca sa îmi cumpăr un x3 din Germania și mai exact din 96224 Burgkunstadt, bamberger str 3.
Si mam gândit ca poate nu ești tu departe de bmw'ul asta ca să mergi sal vezi si sami dai ceva detalii despre el, ca să nu merg pana acol degeaba, ai putea sa te uiți cat e de departe de tine ??poate te decizi sa mergi sal vezi si sa ma ajuți cu ceva detalii si tiaș plăti, dacă vrei putem sa ne auzim la tel
Nam cuvinte să-ți mulțumesc sincer, iam scris si băiatului cu auto-rulate Germania, ma întrebat ce vreau, si iam spus acelas lucru ca si tie ,mia cerut nr de tel sa vb si nu mia dat nici un semn nimic dupa ce iam lăsat nr de tel, aiurea ,de ce mia cerut numărul si nu mia mai scris nimic? Habar nu am aiurea din partea lui ori cum, rușinos eu iam dat nr meu personal de tel
sunt 3h de condus și 266km. adică peste 6h pe drum. mi s-ar duce o zi întreagă din weekend practic. nu zic nici da nici nu. sunt în căutarea unei anumite mașini pt. o rudă, iar în acest moment una mai decentă este la o reprezentanță în apropiere de Erfurt (cca 400km distanță). orașul cu BMW-ul tău este mai mult sau mai puțin pe traseu. oricum trebuie să iau o zi liberă de la lucru pt. a putea merge până la Erfurt.
Super vlog, super masinii, nota 10.
4900lei impozitul pe 2022 la Timisoara la 3.0tdi 2013.Multumim Fritz fmm.
dafuq ? la bucuresti costa vreo 2400 de lei dar a crescut simtitor, anul trecut era 1600
@@jokerash e foarte ieftin la voi,la noi a fost 1850 acum 10 ani,apoi 2250,apoi 3250 si acum din 2022 au marit cu 50%,4875....si la Cluj am inteles ca tot atata e, bataie de joc sa avem impozite mai mari ca in germania.
@@rashaxxl1 Poti inmatricula o masina altundeva? poate in Arad? am vazut ca e mai ieftin
Mersi mult. Macar ne.am clatit ochii si ne.am bucurat sufletul. Cand vad E 63 Amg..mi se face pielea gainii pe mine, am vzt cum suna, cum merg, sunt rachete nu masini, dar si tot ce vine la pachet cu ele pt persoane normale ca noi, nu pt cei bogati sau f bogati. Consum..intretinere, revizii..consumabile etc. Numai un set de anvelope premium pt asa modele este minim 1000e si la cum merg unii de agresiv cu ele si le incing pe asfalt..cred ca le tin cateva luni acele anvelope, astia care fac burn cu ele...si etc..etc..etc
Te salut cu mult respect pentru ce-a ce faci! 👏👏
Video maraton! Suuuuper fain! Mi a plăcut E92 și E 93! Într adevăr atemporale! Ar fi interesant de știut cam cât este asigurarea pentru motoarele de 3000 cmc in Germania! Foarte bun video, ca întotdeauna!
asigurarea nu depinde așa mult de capacitatea cilindrică, ci de bonus malus al șoferului, distanța anuală parcursă (nu se face ca în RO pt. un nr. nelimitat de KM), vârsta (sub 25 ani e mai scump, mai ales pt. astfel de mașini) și date statistice despre mașina în sine (specificul ei, tipul de combustibil, valoarea mașinii de nou etc). anul trecut m-am jucat de curiozitate cu prețul unui BMW M2. Impozitul ar fi fost la fel de abordabil, iar o asigurare full casco ar fi fost cca. 1200€. doar RCA-ul ar fi fost pe undeva pe la 600€, cam cât ar plăti un începător la un Opel Corsa.
Felicitari pt videoclipul realizat.
Bravo faci o treaba foarte buna
Super clip nu avem noi bani ptr ele dar macar vedem
Evident statul roman iti baga mana in buzunar, luand impozit pe o masina care nu conteaza ca e folosita sau nu, casa , daca stai in ea sau nu, platesti, ceea ce e o aberatie... Daca eu am 3 masini si merg cate 3 luni cu una, de ce sa platesc impozit pe 12 luni la toate ? 45% taxe pe salariu, 19% tva la orice cumperi, accize in combustibil, taxe verzi la energie, iar banii se duc pe pensii speciale, nu sunt drumuri cum trebuie, nu scoli nu spitale nimic. De aia oamenii pleaca din tara acum, nu pentru job, nu pentru salariu ci pentru calitatea vietii. Intr-o tara europeana normala la cap, iti permiti mai multe si ti se ofera mai multe atunci cand cotizezi la stat, iar taxele sunt facute cu cap, nu pe japca.
impozitele auto în RO pt. motoare mari sunt într-adevăr scumpe, însă în alte țări este și mai rău. în Danemarca sunt foarte scumpe la achiziție mașinile, în Italia se taxează usturător orice motor de peste 250PS sau ceva de genul, în Austria este foarte usurător la buzunar să deții o mașină, în Finlanda la fel. măcar este f. ieftin în RO să deții o mașină cu motor de până în 2.0L
@@RealitateaAutoDE da e mai ieftin, dar daca vrei un M5 de 4.4 V8 e cam nasol... Iar in tarile enumerate de tine nu cred ca majoritatea oamenilor au 5-600 de euro salariu
@@jokerash nici nu se adresează unor astfel de oameni mașinile cu motoare V8 :) eu sunt pentru o impozitare echitabilă, nu pt. haiduceală. spre ex. consider că în RO sunt mult prea ieftine impozitele pt. max 1.6L și mult prea scumpe pt. 3.0L sau mai mult. există o masă consistentă de oameni care își permit achiziția unei mașini cu motor mare, dar care nu vor să dea toți banii pe impozit. este stupid, ar putea câștiga mult mai bine Statul cu o impozitare mai ieftină. actualmente obține aceeași sumă de bani de la un număr mic de cotizanți și impozit scump, ar putea să obțină o sumă și mai mare de la un număr și mai mare de cotizanți și un impozit corect. de asemenea cei câțiva zeci de lei impozit la mașinile cu motoare foarte mici nu este realistic sau optim. de acord, multe motoare de peste 4L sau puteri foarte mari sunt deja produs de lux, însă un 6 cilindri de cca. 3.0L poate fi de fapt motorizarea corectă pt. un anumit gabarit al unui model.
Iar nivelul salariilor din EU, îți pot confirma că max. 2000€ în mână este în multe cazuri regula. de fapt, cred că Germania este printre puținele țări cu impozite mici pt. motoare mari. asigurările sunt și ele la fel de convenabile. chiar nu simți aceste costuri fixe la buzunar în cele mai multe cazuri.
@@RealitateaAutoDE exact! eu vreau sa iau o masina si sa o inmatriculez pe germania! motor de minim 6000 cmc, benzina! nu dau nimic la statul roman.. din principiu!
foarte frumos
Acel S Class era superb superb chiar si dp atatia ani, arata ca nou nout.
SUPER MASINI . MULTI IUBITORI DE MOTOARE MARI CAUTA MASINI HAYBRID - S400 CU MTOR 3,5 SI MULTE ALTELE CE SAR DE 3000 CILINDREIE. POTE PE VIITOR POTI SA FACI UN CLIP CU HAYBRIDE DE TOATE MARCILE SI TIPUTILE . ITI MULTUMESC ANTICIPAT.
in romania sunt cam de 3-5 ori impozitele auto!
Ar fi ajutat in descriere o lista cu toate mașinile din videoclip , sa știu dacă găsesc mașina ce o caut sa numai ma uit degeaba , mersi
6:58 Nemtii s-au trezit la realitate despre treaba cu industria auto si pescuiala banilor de la mocofanii din tarile bananiere. Majoritatea nemtilor merg pe biciclete si trec la masini cat mai mici si economice si atunci doar pentru concedii, cumparaturi saptamanale si doar strictul necesar. In general, turcii si emigrantii se dau in vant dupa bolizi prin Germania, ard gaz sa-i vada lumea in oras. Sufera de aceeasi boala a cetateanului subdezvoltat: sa fie vazut. Neamtul clasic isi ia Dacia sa-si faca treaba din punctul A la punctul B. Romanii, bulgarii, ori moldovenii in schimb tocmai acum descopera civilizatia, cumpara bolizi cat mai mari, dau toti banii la straini pe masini, haine si MANCARE! Apoi, urla ca i-au cucerit strainii, generatie dupa generatie.. Din pacate, ne e scris pe frunte ca suntem sclavi, dar nu din cauza strainilor, ci datorita noua! Suntem orbiti din cauza prostiei, iar strainii stiu asta si ne fac marketing adaptat pt noi, iar noi inghitim ca pelicanii. Dam tot ce castigam la straini, ei isi mentin civilizatia, pe cand noi ramanem cu tara in paragina. Germanii vor fi stapanii nostri si ne vor tot mulge, deoarece suntem un neam de parliti fitosi. Din pacate, cu sincera parere de rau, este singurul adevar.
știi tu exact de la fața locului?? vrei să avem o discuție?? să-mi dau și eu cu părerea despre francezi sau estonieni??
Prezintă te ro și ceva americane! Mă interesează un Dodge Challenger Demon
Nu impozitul te rupe in germania ci asigurarea , mai ales pe primul an . Pe o honda 2009 2.4 benzina am platit 1350e asigurare
depinde de SF Klasse. la Audi S4 am plătit cca. 400€ Teilkasko. am SF Klasse 10, asigurările auto sunt f. ieftine pt. mine, chiar și la mașini puternice.
@@RealitateaAutoDE te salut! spune0mi te rog frumos,, pentru o speta ca aceatsa....ce as putea face
sunt inetresat sa iau o masina din germania cu motor mare, benzina, in curs de devenire masina clasica in cativa ani si nu vreau nici in ruptul capului sa platesc impozit pentru ea in romania...la noi e mega japca... in conditiile date, ce pot face ca sa tin masina cu numere de germania ? cum o pot inmatricula acolo si sa merg cu ea aici? mai toata europa ne omoara cu masinile electrice iar eu le urasc in draci... multumesc frumos!
si nu conteaza varsta pe care o ai? sau vechime permisu
imi poti spune un site unde imi pot face o simulare de asigurare?sau trebuie masina deja sa fie cumparata? trebuie o serie de sasiu?sau cum se procedeaza?pentru a afla un pret al asigurarii.
Da' un s classe cu motor 1,9 TDI, să fie și ALH, nu au ăia pe acolo? 🤣🤣🤣
sunt S uri active hybrid ,motor 2.2 parca :))
Vreau să îmi cumpăr un o mașină 1.6 benzină sau maxim 2.0 tdi stau 6 luni la muncă sunt șofer începător crezi că m-ar rupe la buzunare impozitul și asigurarea aici?
impozitul la 2.0TDI e cât la 3.0 benzină
@@RealitateaAutoDE 2.0 TDI exclus am înțeles mersi🫡
@@NorthbayRomania un avantaj în DE: impozitul și asigurarea se plătesc pe perioada cât e înmatriculată mașina. ulterior la radiere se calculează diferența pe care o primești rapid de la Stat și asigurator. dacă știi sigur că nu se va prelungi șederea, poți înmatricula cu nr. roșii de export. astfel plătești asigurare și impozit doar pe acea perioadă, iar înmatricularea expiră automat.
@@RealitateaAutoDE super mulțumesc de pont
De ex. Cat ar costa impozitu in germania la un touareg 3.0?
depinde de anul de fabricație și dacă e benzină sau diesel. am lăsat în descrierea clipului link-uri către calculatoare de impozit din DE. valori de CO2 poți lua rapid din de pe mobile.de din descrierea anunțurilor.
Bună o mazda 6 benzina 2,5 2015
Salut, site-ul pracului auto nu ai putea să îl scri?mersi, Paște fericit!
salut! nu fac așa ceva deoarece ar însemna reclamă directă, ceea ce eu nu fac. cine este interesat de ceva anume din filmare poate pune pauză în momentul în care filmez foaia de prezentare unde se văd foarte clar numele și datele de contact ale parcului auto
Salut poți face un video cu seria 6 pana in 7mii
pe tot mobile.de sunt actualmente în toată Germania doar 2 (două) 6er care să coste max. 6500€, dintre care una cu volan pe dreapta și una cu 340.000km la bord și instalație GPL...
@@RealitateaAutoDE ok
Da cu junghiuri de 500 1000 E cu astea nu prea se uită lumea
20 de mii mult pt o masina, prefer intre 10 si 15 mii,parerea mea
un M3 E92 are de ani buni prețul stablilizat la 28-40.000€. motorizările deosebite vor rămâne mereu la un preț ridicat.
salut,imi poti zice pentru o masina coupe supercar, motor de 3.994 cc 721cai stock,ce pret ar fi asigurarea/impozit,alte taxe?se ia in functie de varsta? impozitul l-am calculat si ajunge 550E,asigurarea e taxa principala,aia cam cat ar ajunge?sau e ca la noi cu bonus malus in functie de incidente,inmatriculare noua in Germania,etc? sa zicem un pret mediu? masina este un Mclaren 720S,doar de curiozitate doresc sa stiu.
asigurarea este în funcție de vârstă, rulajul anual, nr. de persoane asigurate și bonus malus. nu găsesc McLaren în liste pe la portalurile de comparații de asigurări auto. eu caut de obicei pe la HUK sau CHECK24