Isse conteúdo e muito bom pra todos .principalmente aqueles que nao sabem de consumo de carro e querem pegar a estrada..da pra ter noção de quantos km vc vai e quanto gastará de combustível..👍👍👍👍
No trânsito urbano, o 1.0 ganha de lavada,mas em rodovias e viagens,o melhor é o 1.6. O meu gol é só a gasolina 1.0 e sem o ar ligado a 80/90 km/h ,faz 16km/L de boa, nunca fiz média com o ar ligado.
Esse teste tem que ser feito com o motor bem quente, porque se estiver frio bebe um litro rapidinho e depois estabiliza. Parabéns pelo teste, Matou a curiosidade de muita gente Faz o teste na cidade pra gente ver
Excelente conteúdo. Mas vale destacar que são motores diferentes com sistemas de injeção diferentes. O resto do comparativo, nota 10 👍🏻. Se fizer um vídeo desse com o G3 1.0 16v, dou nota mil 😎😉👍🏻
Mesma coisa Celta 1.0 vhce e Astra 2.0 128 sedan, meu atual Astra consome menos que o Celta em viagens, Celta etanol 10km/L, gasolina 12km/L, Astra etanol 11km/L, gasolina 14Km/L, ambos andando 80 ~ 100 com ar ligado, fora o conforto que não se compara. Já na cidade o Celta leva, consumo, agilidade por ser leve, carro depende do uso, como faço muitas viagens hoje o Astra me atende mais que o Celta.
Um dos meus carros é uma saveiro 1.6 Flex 2009 com motor ap , na estrada abastecida com gasolina faz 15 por litro , rodando a 100 km , única coisa que gastei até hj com esse carro foi pastilha e disco de freio , 420 reais . Motor ap é vida .
foi trocado em ambos o filtro de gasolina , o de ar , verificado velas, cabos pro teste , isso influencia bastante em um teste se usar o cut off creio que fazem bem mais
Já tive um Siena 1.0 e um fiesta 1.0 O problema é quando está com o carro carregado e precisa fazer uma ultrapassagem ou arrancar com carro em uma ladeira.
Eu tinha gol g5 1.6 viagem entre 90,100,110 kmph ele fez 15.8 na gasolina. Obs: viagem longa só abastecia quando o tanque já estava quase na reserva,então era a média mas precisa.
Aqui em Minas Gerais tem muito morro o carro 1.6 e a melhor opção em economia e força não tenha dúvida disso Agora em Brasília que é tudo reto o 1.0 pode ter vantagem mas prefiro 1.6 e o mais acertado ou 1.4 do palio da Fiat e bom tambem
Sou do sul mg e concordo cm vc, e dependendo do tipo do carro e peso, tem q ser mais do q 1.6, digo por experiência própria, tive uma ecosport 1.6 por 3 meses e desisti d tao fraca q era, optei por pegar uma 2.0 e fiquei abismado por ser muito mais forte e consumir igual a 1.6
O interessante é pensar pra quem trabalha com carro todo dia no meu caso e que estamos no inverno ou seja ar condicionado desligado E o trajeto que no meu caso e mais cidade aí é melhor o 1.0
@@RangelMercedesol negativo, câmbio se mantém o mesmo, única mudança no câmbio foi a retirada da válvula termostatica dele que era desnecessário pro nosso clima tropical, foi atualizada injeção, vários módulos de conforto e controle, implementada EGR, BCM atualizada, tudo isso nos últimos modelos, enquanto nos 2006 ele parecia mais um sapao moderno, as 2013 eram praticamente igual aos tsi 2012/2013
@@renanspanhol7476 mano, como vc respondeu respeitosamente. Vou te responder na moral também. 1° que tenho um amigo mecânico aqui na minha cidade e já até ajudei o mesmo montar e desmontar câmbios 09g e o 09M ( da tiguan). Pode colocar essa minha informação na sua lista. A calibração do câmbio é diferente. Eu tinha um jetta lindo 2007 o meu como foi feito o câmbio. Ele tinha uma relação mais longa e fazia quase 8 na cidade e 11,8 na estrada. O carro era um sonho. Além da relação tem a questão que eles mexeram nas trocas de marchas, pois o câmbio dava muito desgaste no pacote da k2 se não me engano. O pacote que faz as mudanças da 3 para 4 pois dava muita flutuação. Mas obrigado por essa sua parte acima wue eu realmente não sabia.
Eu nunca acreditei nessa conversa de q carro 1.0 é mais econômico até porq quanto menor o motor mais ele trabalha forçado exceto em cidades pequena onde o carro mal bota uma quinta!
Eu tenho um gol g3 16v que faz de 14 a 15 na estrada andando nessa media e 10 a 11 na cidade uaso tudo com ar desligado eu acho os 16 válvulas mais econômicos e andam bem melhor apesar de ser quase o mesmo motor mudando apenas o cabeçote 3 algumas coisas
Tenho um 1.6 e na cidade faz 8 na marra, mas na pista em viagem mais longa, chega a 12 tranquilo, e dependendo da subida vai de quinta mesmo, anda bom de mais.
Top demais tigas. Faz um com o classic 1.0, pfv. O meu tá batendo 12,5 a 13 km/l média de 80 a 100km com ar ligado. Mas tem um povo que fala que faz 16 km/l. Eu só acredito vendo
Eu tive um Classic 2008, não tinha ar, me surpreendi em uma viagem para a praia, 2 pessoas e bagagem e fez incríveis 17.8 km/l. Média feita na bomba, rodando 90/100 por hora.
@@pedrootavio6842 o seu devia ser o modelo anterior ao meu então. Acredito que por não ter o ar condicionado e direção hidráulica ele seja um pouco mais econômico visto que o motor trabalha menos sobrecarregado.
Segue la no insta instagram.com/carroscomtiagoo?igsh=MXhjaWJnZnpienI1Ng%3D%3D&
Eu gosto muito desse tipo de conteúdo, pois mostra na prática o consumo real dos carros.
Curto muito os seus vídeos! top demais.
Top esses testes gosto muito do conteudo
bom vídeo. interessante quando se coloca a diferença de consumo de acordo com a condução também. pisando vs não pisando
Conteúdo show de bola, segue em frente que vai longe!
Amem 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Show de bola seus vídeos Tiago, continue fazendo esses tipo de conteúdo, ganhou um inscrito 🤜🤛
Obrigado
Isse conteúdo e muito bom pra todos .principalmente aqueles que nao sabem de consumo de carro e querem pegar a estrada..da pra ter noção de quantos km vc vai e quanto gastará de combustível..👍👍👍👍
Parabéns pelo video, meu amigo.
Deus abençoe.
Amem 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
No trânsito urbano, o 1.0 ganha de lavada,mas em rodovias e viagens,o melhor é o 1.6.
O meu gol é só a gasolina 1.0 e sem o ar ligado a 80/90 km/h ,faz 16km/L de boa, nunca fiz média com o ar ligado.
Esse teste tem que ser feito com o motor bem quente, porque se estiver frio bebe um litro rapidinho e depois estabiliza. Parabéns pelo teste,
Matou a curiosidade de muita gente
Faz o teste na cidade pra gente ver
Muito bom!
Vídeo muito bom!
Parabéns pelo seu vídeo muito bom e o teste também muito interessante
🤜🏻🤛🏻
Muito instrutivo. Método confiável. Parabéns!! Sugestão: Fazer o teste com as versões do POLO.
Logo vamos trazer
Excelente conteúdo. Mas vale destacar que são motores diferentes com sistemas de injeção diferentes. O resto do comparativo, nota 10 👍🏻. Se fizer um vídeo desse com o G3 1.0 16v, dou nota mil 😎😉👍🏻
Já cheguei com o meu Likzão topado VPM fortalecendo os amigos
Obrigado
@@carroscomtiago 🙏🏻🙏🏻
Legal, bem interessante o teste.
Mesma coisa Celta 1.0 vhce e Astra 2.0 128 sedan, meu atual Astra consome menos que o Celta em viagens, Celta etanol 10km/L, gasolina 12km/L, Astra etanol 11km/L, gasolina 14Km/L, ambos andando 80 ~ 100 com ar ligado, fora o conforto que não se compara. Já na cidade o Celta leva, consumo, agilidade por ser leve, carro depende do uso, como faço muitas viagens hoje o Astra me atende mais que o Celta.
Tem algo de errado nesse celta, tenho um classic 1.0 vhc mesma motorização e faz na estrada médias de 14 e 15.
Tá mesmo o meu faz 15 16
@@alisonxavier5072 tem não VHCE, sedan tem menos arrasto que Hatch, hoje tenho um Astra sedan consome menos que o Astra Hatch melhor aerodinâmica
Tá errado esse seu celta, tive um classic vhc-e e fez média 16 na gasolina de Brasília/Minas com 4 pessoas.
Falou pouco e falou bonito 🎉
Muito bom o teste
Esse teste é perfeito parabéns pelo vídeo mais uma vez prova que um 1.0 é ilusão ❤❤❤❤❤❤❤❤
E simples na cidade o 1.0 jo para e acelerar e mais econômico na estrada o bicho pega!
Excelente teste.
Ótimo vídeo, estou gostando acabei de adquirir um gol rallye 1.6 ap, optei por este moto pois pretendo usar um reboque
Que ano é seu rally,o meu e 2008 rally 1.6 na estrada gasolina comum 16 kilometros 1 litro na cidade 10kil.
Top os teste. Faz com corsa 1.0 e 1.4 frente da montana
Top bom o vídeo
Um dos meus carros é uma saveiro 1.6 Flex 2009 com motor ap , na estrada abastecida com gasolina faz 15 por litro , rodando a 100 km , única coisa que gastei até hj com esse carro foi pastilha e disco de freio , 420 reais . Motor ap é vida .
Faz conteúdo com o prisma 2019.
Parabéns muito bom gostei eu tenho um gol g4
O único detalhe que ajudaria bastante, seria especificação da velocidade testada durante todo trajeto.
Bom D+
+1 inscrito! Cheguei pra somando
Obg
Eu gosto! Muito bom esse teste
Top man, se possível faz com o civic, 2016 e Corolla, 2014
Logo
Tiago, faz um teste do ea111 1.0 e um ea111 1.6 dentro da cidade... acredito que a diferença será grande de um para o outro!
Vamos tentar trazer
@@carroscomtiago vou ficar esperando ansiosamente!
1.6 gasta menos
@@AntonioRibeiro-zr3rz num sei não heim
G5 sim !
Valeu!
🤜🏻🤛🏻
Primeiro chegando, conteúdo top.
Bem vindo, 🤜🏻🤛🏻
Muito bom
Faz do golf sr 1.6 x golf 1.6 nacional mi
Teste que faltava .
foi trocado em ambos o filtro de gasolina , o de ar , verificado velas, cabos pro teste , isso influencia bastante em um teste
se usar o cut off creio que fazem bem mais
Top top
Cara q video legal mesmo
O meu e 1.6 flex so ponho gasolina comum de boa qualidade o consumo melhorou muito.
Parabéns pelo canal.
Faz teste de consumo com o Civic 1.6 automático
Já tive um Siena 1.0 e um fiesta 1.0 O problema é quando está com o carro carregado e precisa fazer uma ultrapassagem ou arrancar com carro em uma ladeira.
Top
🎉top
Teste também carro com pneu 13 e com aro 14 . Dizem segundo carros na web que diferencia 2 km litros
Faz o comparativo do prisma 2006/7 pode ser até o último ano do modelo..
Eu tinha gol g5 1.6 viagem entre 90,100,110 kmph ele fez 15.8 na gasolina.
Obs: viagem longa só abastecia quando o tanque já estava quase na reserva,então era a média mas precisa.
cara 12.5 com ar ligado, ta uma uva..
Caramba nao sabia disso ..
Tenho uma Parati 2.0 mi 2002 em uma viagem de sp para vitória , a paratosa fez 14,5 km com litro com 5 pessoas dentro . Muito bom carro
Só se for a 80 a descida
@@luanaramos6940 acredite se quiser! Eu TB não acreditava.
Boa noite!! E dentro da rua com trânsito qual seria o mais econômico
Faz o teste de consumo com o agile.
Faz com Honda Fit 2010
Faz o teste com os 2 veículos com passageiros e bagagem e vc vai ver o tamanho da diferença no consumo.
O ar condicionado tava em qual velocidade 1 2 3 ou 4 ?
Fas do uno wey 1.4 e 1.o 2012
Faz o mesmo teste dentro da Cidade
Gostei eu só curioso para saber o Resultado da ora
tua thumbnail tem uma faixa vermelha embaixo, oq faz ilusão que a pessoa ja assistiu, recomendo trocar por outra cor
Amigo se tiver como faz um teste do Siena 1.0 e o Siena 1.4 pra gente ver a comparação.
1.0 gasta mais o melhor siena seria o 1.6 ou o 1.8
Amigo, parabens pelo trabalho. Voce poseria fazer esse teste com fiat cronos 1.0 e 1.3? Com ar ligado e desligado. Abraço.
Ja fiz no argo 1.0 e 1.3 que a msm coisa ! 🤜🏻🤛🏻
Aqui em Minas Gerais tem muito morro o carro 1.6 e a melhor opção em economia e força não tenha dúvida disso
Agora em Brasília que é tudo reto o 1.0 pode ter vantagem mas prefiro 1.6 e o mais acertado ou 1.4 do palio da Fiat e bom tambem
Sou do sul mg e concordo cm vc, e dependendo do tipo do carro e peso, tem q ser mais do q 1.6, digo por experiência própria, tive uma ecosport 1.6 por 3 meses e desisti d tao fraca q era, optei por pegar uma 2.0 e fiquei abismado por ser muito mais forte e consumir igual a 1.6
A única vantagem de carro 1.0 em alguns estados tem desconto q chega até 50'/. Do IPVA.
Faz com EcoSport 1.6 2004 à gasolina
Gosto.sim.desse.tipo.de.teste
Mais a manutenção, calibragem não dá diferença? Exemplo um carro estive com os bicos mais limpos entre outro.
O interessante é pensar pra quem trabalha com carro todo dia no meu caso e que estamos no inverno ou seja ar condicionado desligado
E o trajeto que no meu caso e mais cidade aí é melhor o 1.0
Faz do new fiesta 1.6 no álcool
Seria legal fazer um teste na Strada Adventure 1.8 8v vs 18.16v
Pela minha experiencia com 16V na rodovia bebe menos
Logan 1.6 2008 , gostaria muito.
Tem q testar na cidade
E com o ar desligado como que fica? 🤔🤔🤔🤔🤔
Faz com golf 1.6 com 1.8
Amigo, faz algum conteúdo de consumo em Jetta 2.5 (2007 até 2009 bebem mais) 2010 até 2013 (perua são mais econômicos) valeu
A questão é o calibre do câmbio
@@RangelMercedesol negativo, câmbio se mantém o mesmo, única mudança no câmbio foi a retirada da válvula termostatica dele que era desnecessário pro nosso clima tropical, foi atualizada injeção, vários módulos de conforto e controle, implementada EGR, BCM atualizada, tudo isso nos últimos modelos, enquanto nos 2006 ele parecia mais um sapao moderno, as 2013 eram praticamente igual aos tsi 2012/2013
@@renanspanhol7476 mano, como vc respondeu respeitosamente. Vou te responder na moral também.
1° que tenho um amigo mecânico aqui na minha cidade e já até ajudei o mesmo montar e desmontar câmbios 09g e o 09M ( da tiguan).
Pode colocar essa minha informação na sua lista. A calibração do câmbio é diferente.
Eu tinha um jetta lindo 2007 o meu como foi feito o câmbio. Ele tinha uma relação mais longa e fazia quase 8 na cidade e 11,8 na estrada. O carro era um sonho. Além da relação tem a questão que eles mexeram nas trocas de marchas, pois o câmbio dava muito desgaste no pacote da k2 se não me engano. O pacote que faz as mudanças da 3 para 4 pois dava muita flutuação.
Mas obrigado por essa sua parte acima wue eu realmente não sabia.
O meu não me lembro se tinha já a egr ou se era somente dos 2008 para cima.
Eu nunca acreditei nessa conversa de q carro 1.0 é mais econômico até porq quanto menor o motor mais ele trabalha forçado exceto em cidades pequena onde o carro mal bota uma quinta!
Dentro da cidade o 1.0 pode ser mais econômico,agora em viagem vai gastar mais que 1.6.
Vc fala vai trabalhar com rotação mais alta que 1.6.
Mano faz o teste no polo Sportline 2013 etanol e gasolina qual é mais vantagem
Logo
tem casal CZcams com gol 1.0 mesma coisa desse prata,falou que faz 20 km,kkkkk,duvidei na hora
Queria saber como resolver os barulhos de plástico nesse gol 1.6?
Poderia fazer o mesmo com motor 1.6 e 1.8
Tenho uma Parati 1.8 2003 ainda não é flex
Eu tenho um gol g3 16v que faz de 14 a 15 na estrada andando nessa media e 10 a 11 na cidade uaso tudo com ar desligado eu acho os 16 válvulas mais econômicos e andam bem melhor apesar de ser quase o mesmo motor mudando apenas o cabeçote 3 algumas coisas
Beleza.
Só têm que saber se os tanques são idênticos pois se não for não é possível fazer esse tipo de comparativo.
Boa noite me fala do Voyage 2009 1.0 pq eu comprei um e uma bomba ou se cuida ele bom
Agora põe peso nos 2 e faz o msm teste pra ver se o 1.6 não se torna mais econômico
Faz de opala mas tem que usar garrafa de 10litros kkkm
Rodovia e alta cilindrada faz na cidade e baixa cc
Meu Gol bola mi 8v motor AT faz15 Kilometro com um litro
Tenho um 1.6 e na cidade faz 8 na marra, mas na pista em viagem mais longa, chega a 12 tranquilo, e dependendo da subida vai de quinta mesmo, anda bom de mais.
Verdade o meu fazia 9 . Mas andando igual tongo mesmo .
Gostaria que testasse o nissan marche tambem1.6 e 1.0
na pista é diferente sempre vai ser um pouco mais económico
Testa um Omega 3.0 a 120km/h e compara com um Gol, Celta, Fiesta, Corsa, Palio ou Gol 1.0.
Consegui 16km/l no meu AP 1.6, media tirada na bomba, muit9 bom
Coloca 5 pessoas e bagagem no 1.0 que vc vai ver o tanto que ele e beberrão comparando com 1.6 vai ganhar de lavada
Ap 1.6 e econômico, tenho um 98 a gasolina todei 700km e parei pra abastecer, pegou 45litros.
Sabe me informar o consumo do gol g4 1.6 ap na cidade? Tenho um, e ele faz média de 7/8 por litro na cidade com gasolina.
acredito que seja isso msm. tenho uma saveiro g4 1.6 e faz por ai também até menos. mas aonde moro tem muito morro.
Que carro beberŕao tava andando a 160 por hora? Tem caŕro que sem ar condicionado faz mais de 17 na gasolina ou mais de 10ou12 no etanol
Top demais tigas. Faz um com o classic 1.0, pfv. O meu tá batendo 12,5 a 13 km/l média de 80 a 100km com ar ligado. Mas tem um povo que fala que faz 16 km/l. Eu só acredito vendo
Eu tive um Classic 2008, não tinha ar, me surpreendi em uma viagem para a praia, 2 pessoas e bagagem e fez incríveis 17.8 km/l. Média feita na bomba, rodando 90/100 por hora.
@@pedrootavio6842 o seu devia ser o modelo anterior ao meu então. Acredito que por não ter o ar condicionado e direção hidráulica ele seja um pouco mais econômico visto que o motor trabalha menos sobrecarregado.
@@eduardoqueiroz36 só não tinha ar condicionado, direção hidráulica tinha. Muito econômico.
@@pedrootavio6842 que legal então. Meu sonho o meu fazer isso de média rsraes. Mas fora isso, carrinho excelente.
@@eduardoqueiroz36 excelente, o meu era um achado, tinha 59 mil rodados. Saudares.
Ate um c4 pallas 2.0 16 valvulas faz 12 na rodovia