Круизер со странностями - Suzuki C90T Boulevard BOSS
Vložit
- čas přidán 27. 08. 2024
- Автосендер - автомобили из Японии и Кореи. В наличии и на заказ:
Сайт autosender.ru/...
Ютуб канал - • Автосендер - Ваша защи...
Телеграм: t.me/autosende...
Инст* - / autosender_
*является продуктом компании Meta, которая признана экстремистской организацией, деятельность которой запрещена на территории РФ
Экипировка Dimox: www.megamoto.r...
Мой Telegram: t.me/drink_fuc...
Я Георгий Белов, журналист и блогер. Когда-то я создал свой канал на youtube, чтобы рассказывать о тех вещах, мимо которых проходят топовые каналы. Я был уверен, что доработанная техника, редкие автомобили, кастомные мотоциклы, мелкосерийные вездеходы и прочие странные машины куда интереснее большинства серийных новинок. И чем дальше я снимаю, тем больше в этом убеждаюсь. Если у тебя есть необычный мотоцикл, автомобиль или какая-то другая машина, и ты хочешь показать ее другим любителям техники - связывайся со мной любым удобным для тебя способом.
Группа Вконтакте: chydotech
Личный аккаунт Вконтакте: belov_gera
Instagram: / chudotech1
Facebook: www.facebook.c...
Не Урал конечно с коляской, но тоже годно😂 Спасибо за обзор!
🤣👍
😂
Визуально вы друг другу подходите. Ооочень солидно и брутально! Особенно выражение лица при езде на 3-й передаче. Класс!
Отличный обзор! Спасибо!
Выглядит безусловно стильно. Спасибо, Гера, за классный обзор
Как только дошло дело до перечисления наворотов... посмотрел в окно на свой Софт 89г и сказал ему спасибо 🤣😀 за 3 провода, и один карб. А нам что больше и не надо )
И не говори .
Я про тоже !
Владел таким 5 лет. Только позитивные эмоции. Годный аппарат кто любит круизеры👍
Почему решили продать?
@@user-oo1sh9le3z перешёл в класс турэндуро...
"Старый ламповый Дядька" (*без сарказма). Интересно и ненавязчиво. В очередной раз. Спасибо!
причем тут лампа,итиот
Классный обзор! Спасибо!
Гера, спасибо за обзор. Смотрю с удовольствием.
Спасибо.
Хотелось бы посмотреть на младшего брата. М50 или С5, с 14года.
Обзор отличный как всегда.
Может и будет, кстати
@@chudotech если что пишите мне. Мне достался м50 в почти коллекционном состоянии. Я в Казани. Жду в гости ✌️
@@chudotech к тому же, если про шадовку 1100 и драгу 1100 сотни вилосов на рутубе, то про этот потсравнению с ними, считай практически ничего. А мот хороший сбалансированый
@@user-lb5ud2ty8o Потому что драга и шадовка . Я ведь тоже как то смотрел на бульвар , но передумал и взял драгу 1100 и ....не пожалел ни разу . Я езжу почти каждый день , кофры дома обычно лежат , потому как дальше 150 км в одну сторону не гоняю .Наезжаю за сезон тысяч 10 .Бывает , по хорошей дороге и 160 качу .И в городе удобно На 140-150 жрет конечно литров 15 , мне кажется .А мне пох.
@@user-uf2dd4dy9k а как обслуживание ? Глушитель надо снимать когда фильтр меняешь? Карб чистить? Я вряд ли пересяду на карбюраторный мот теперь когда либо. Не удивлюсь если мой быстрее драги 1100 окажется и расход меньше. Не с проста драги и шадовки не выпускаются, уже в истории они, а булики производят
Хороший аппарат и как всегда прекрасный информативный обзор, спасибо !!!
А круто смотрится ✊😎💯 Спасибо Георгий за контент 🤝
Хороший мотоцикл, информативный ролик (за исключением информации о приводе на заднее колесо!) Мне кажется, это важно. Насчёт подойдёт ли такой мотоцикл новичку - да подойдёт, конечно, только мышцы надо подкачать, чтобы его ворочать своими силами.
Ну для любого мотоцикла мышцы нужны. На так, в принципе, очень хороший мотоцикл, который не подведёт ещё ооочень много времени.
Вкусный обзор, как всегда, спасибо!
Спасибо. Вроде как мощность занижают, что-бы мотор был более выносливый(ходил больше, дольше, надëжней).
верь в это до гроба итиот
Лайк за обзор! Хорошего дня.Японские мотоциклы безусловно хороши.
Блин какой же ты молодец🎉
как-то странно: на чёрном(включая корпус заднего фонаря) мотоцикле зачем-то оставили хромированные фару и повороткники...
P.S. Обзор понравился.
Добрый день. Спасибо за обзор. Владею данным мотоциклом пять лет. Покупал, как первый. Полностью доволен. В обзоре все правильно сказано. Только, по моим данным, бак 16 литров. А, так в каждом мотоцикле есть положительные и отрицательные моменты. Идеального мотоцикла я пока не встречал.
По чём брал? Ветровик я бы вообще убрал.
@@Badn088 Брал 5 лет назад... Сейчас цены другие...
В хорошем состоянии не менее 8 соток.
баки были 15,5/14 и 18литров. Серия БОСС вся с 18л.
Насчет доверить такой мот новичку. Все же крузаки новичкам стоит давать не выше 800кубиков. Их сразу хватит реально надолго, масса приемлемая(можно и на джимхане покрутиться, и в пробках понырять, и в сложных ситуациях поймать, и без проблем поднять если что). А вот на 1500шку лучше садиться не ранее чем года через 3.
Я катаюсь очень аккуратно, и все еще проскальзывают дурные неискорененные привычки, которые 1500шка не простила бы, в отличие от моего vl800
правильное название - Suzuki Boulevard C90T B.O.S.S. (BoulevАrd через а)
Да, это название для Американского рынка.
байк однозначно годный, выглядит просто офигенно, стильно, дерзка, тяга отличная, звук, короче годная модель
Я долго хотел себе купить такой мот, но то их не было в продаже и купил себе VN1700 classic, то потом из продажи вывели, то на Автору их не продавали. В общем не сложилось. А жаль, хороший мот. Спасибо за обзор!
Это не попытка скопировать Road King, это попытка скопировать Dyna Switchback, даже лейба на баке сделана в стиле Switchback. Очень похож и по дизайну и по назначению, такой же бак по объему и кофры меньше чем у туринга.
И по езде Switchback напоминает Road King )))
Это софтейл другая рама. Скорее закос под де люкс или херитагу
@@eduardromanchuk9404 Это понятно, что рама другая. Может Вы и правы, больше под Софтеил закос стилистически.
Руль действительно тонкий, это первое что кидается в глаза
Обычный японский круизёр без "вау эффекта".До настоящих американских мотоциклов😁, мне поннравились только два японца: vtx 1800 и m109r.
Спасибо за обзор! 3 года на таком катаю, всем доволен!
и че, реально больше 170 не едет? Я на С90Т 2007 года разгонялся по прямой 185, а зачем делать мот мощнее, который едет медленнее???
Ну вот руль и вправду тонкий... Не подходит к такому большому мотоциклу.. это однозначно
Это я ведь тебя только что в Ногинске встретил?) Мир тесен😄 (суббота 27.05 в 22:30) Я на KLE был)
Это лучший круизёр, который у меня был… почти пустил слезу
Согласен, надёжный, приятный в вождении, довольно комфортный и оооочень колоритный!
Почему решили продать?
Лайк! Отличный обзор получился )
Эх... А Midnight star 950 до сих пор не было ((
Не самый удобный мотоцикл, Мотор работает так как будто скоро развалится, Руль стоковый очень широкий и максимально неудобный, быстро умирает бензанасос, коробка включается с огромным ударом и звоном, а так как он воздушник то горшки жарят прям сильно, бак при езде все время трясется, ходовая сильно жесткая , я приобретал его с пробегом всего 4500км, проехал сезон и продал. Но ехал он бодро
Добрый день. Кажется Вы что то путаете... Это не воздушник. Он жидкостного охлаждения с радиатором. Владею таким мотоциклом 5 лет. Ни каких проблем с избыточным жаром не испытывал.
@@vladimirlogvinov5612 тут пишут о Yamaha XVS 950 Midnight Star, он воздушный, это вы путаете, этот же двигатель унаследовал Yamaha Bolt. А вы скорее всего путаете с XVS 1300 , там уже жидкостный
@@vladimirlogvinov5612 извините, вы ошибаетесь. XVS950 именно воздушник. Мы же говорим о Ямахе. В Ютубе есть несколько обзоров на него, но, к сожалению, ни Гера, ни Роадэмоушенал не делали, а их стиль мне очень нравится. И мнение их я ценю. То, что я читал и смотрел об этом байке меня пока не настораживало, особенности (воздушник, ремень и т.п.) мне понятны. Но живой обзор тоже очень был бы интересен
@@almaz6620 и что потом купил?
..ну а я бы дак законодательно запретил однодисковый передний тормоз на таких кубатурах,) 😉
Ну звук движка/выхлопа, честно говоря, так себе. Может я избалован HD, конечно ). А вот хорошие тормоза - это классно, завидую ))).
Для поддержки 👍
8:32 насчет запаса хода. Я на Трудике 800 залив 15,5литровый бак до горла доезжал от Краснодара до Номомихайловки и обратно. А ~300км. Да я ехал пенсионерски 90км, но мне норм. Да и быстрее особо негде.
Тоже сразу обратил внимание что толщина руля как у китайского мопэда😂
софттейл здорового человека это новый софттейл на милуоки-8. тут харлеи молодцы, правада сделали хорошую машину
Будут ли обзоры M50 и C50?
Руль реально смотрится противно! У моего толстый! Сними теперь мой м50 жора! Лайк чтоб он увидел!
Спасибо , за отличный обзор , я себе купил такого же , сделал тюнинг , очень доволен байком .
Болячки какие-то есть у него критичные, типа шестерни маслонасоса, кардан, как на 800сс, коробка?
@@user-lj3et9kd6q, а какие на 800cc проблемы с карданом?
Взял VL800 B.O.S.S как раз, как наименее проблемный мот)
К чему готовиться? :D
@@daniilsmolyakov3534 говорят,что шлицы кардана могут сгнить из-за попадания влаги.Надо ему внимание уделять и смазывать.
@@Alexdj44, а, ну так это обычное дело в рамках обслуживания.
Если суровые покатушки получаются, надо и технику тогда стараться обслуживать соответствующе.
Андрей здравствуйте, не гремит кардан когда сцепление отпускаешь??? Толи корзина цепляется толи крестовина, никак не пойму.
Когда-то захотелось купить круизёра и я размышляя над тем что выбрать задал себе главные вопрос, хочу ли я ездить на японских пародиях американских мотоциклов. И я не доли секунды не пожалел что купил индиан!
А что нам лошади. Чё там По крутящему моменту. На каких оборотах
Запуск врумврума где..?)))
Кавасаки вулкан форева!!!)))
Лисапед Аист 80го года!Синий металлик,люминтиевые крылья,двуцветное сидение...
Георгий, когда же уже Boss Hoss?
Настоящий железный друг
Отлично 👍
Третий сезон на таком езжу. На обзорном моте классные дуги! Где такие прикупить?
Приветствую, они стояли с завода- ещё дилер устанавливал. Видел их на интрудер лайф, только хром и ценник конский около 40 тыс.
Спасибо! На интрудерлайф видел, немного не то, и ценник да... В принципе не особо то они и нужны, на джимхане только спокойнее, дважды я уже ронял, каждый раз замена поворотника и коцки(
Руль что, 22 мм? Не 25?
Если 25, то это просто визуальный эффект от черного окраса. Черный цвет стройнит )
Привыкли к хрому )
Расход великоват, у 1400-го, 4-х ступого, на карбе, 5.6 по трассе при 110-120 крейсерской.
А тут инжектор, расход должен быть, по-крайней мере, не больше.
Ну 6.
7 много.
А в городе сколько будет? 9-10?
80 Гер, прихоти зелёных))) ну и налоги))))
Классный мот!
Очень высоко подножки. Даже по сравнению с С50 или Интрудер VL 800.
я не в крсе за этот мотор, но меня на кингпине 106 мотор и 82 лошади, так он шлифует колесом, разгоняется как еба...тый)))
Это не цешке отпилили 30 кобыл.
Это эмке их накрутили, топливной картой и моментами зажигания.
А так, обычный интрудер полторашка, в новой упаковке.
Мне так кажется.
про пульты... "это не какие-то бездушные пластмассовые штуковины которые клепают сразу на всю модельную линейку" - хмм, не вижу отличий от С50.
10:40 Расист :D)))
😁
Георгий, а это не такой, как у тебя самого, разве?
Никогда всерьёз не относился к круизёрам от сузуки, кроме М109. Младшие модели то с карданом имеют проблемы, то просто не едут + цена выше конкурентов намного. Но вот этот мот прям очень понравился. Больше драги 1100, симпотнее втыкса 1300, но не заоблачно дорогой и прожёрливый, как М109, vtx1800, или стратолайнер. А главное для меня, он на кардане
но как-же VS1400?
А чем vtx1800 заоблачно дорогой и прожорливый?
Больше Драги это не аргумент . Драга 1100 это то что нужно .
1400-й еще как едет.
Так едет, что 10 лет на нём ездил и безобразно кайфовал.
Просто рвёт.
Настолько, что сейчас хочу моц поспокойнее, наелся резвости.
@@petrbashkatov6920 в Украине на вторичке vtx1800 стоит 10к$. Расход 8, если не давать под хвост. Я сужу по карману среднестатистического работяги. Поэтому, дорого. Для кого-то и мультистрада v4 копейки стоит и этот человек не смотрит на строчку с суммой на бензоколонке. Мерило у каждого своё
Каким боком сие чудо японской мотомысли к Кингу. Кардан привод, софтейл по раме , один тормозной диск спереди. Ну и наконец где знаменитая кинговская накля с клювом.
Цена на них взлетела... стоит как хороший автомобиль
А он хорош!!!
Тарахьит как мопед. Среди всех епонцев, пожалуй у хонды отличный звук.
А огранечители можно и снять
А чо за модель такая Сузуки БулевЕрд?)
Гуллевер
🐂💨 👍
🚲🚲🚲🚲🍒
Boulevard , так кажется пишется. Не суть. Спасибо
Клëвый велик
А тут кардан или ремень, или вообще цепной привод?
Кардан
Отличный мотоцикл. Смотрится солидно, при этом намного выгоднее содержать, чем Харлей. Да и проблем с запчастями на него не будет.
С запчастями на любого япа хуже, чем на харлей, из-за того что на него делается уйма заменителей и моторов по факту самых распостранённых 3 штуки.
Момент папочка, к черту этих лошадей
👏👏👏👍👍👍✌️✌️✌️
Всё круто , но дааа велосипедный руль это убожество , сильно портит вид .
Ну что мистер Смок Беллью глядя на вас по чести ничего бы у вас некупил (( доверия невнушаете репорт my imxo расчитан на 20 летнего юнца у которого рупий то на это нет ((( мот неплох но база меньше и пластик по периметру уси друже>>
Был такой 1 сезон) ну сильно не зашёл
😧
80 лошадок как то не ахти если честно. Понятно что круизер это не спорт, но хотя бы 100 лошадей хотелось бы
Да хватает ему, тянет и в гору хорошо, и как угодно. Зато надёжный очень
Звук дрисливый.
Тест драйв на Кавасаки вулкан 900 кастом, тест-драйв хотелось увидеть.
Позор! Это позорищщще!😂 Снять про все мотоциклы на свете, и не снять обзор на лучший крузер на свете, это - позор...Где обзор на Шадоу 1100?! 😂
тонкая палочка вместо руля режет глаз! поменять и всё в порядке!
Так тут дело не в толщине, а в используемых сплавах. Толщина прочность не определяет)
@@user-nf9tu1gr3y это понятно,просто вид портит как культурист с ненакачанными ногами! А сплав насколько знаю везде одинаковый, да и если на руль завалится и толщина не помогает. Сколько я рулей поменял😀
Сплав железо с пластилином )
Хочу интрудер прикупить или вулкан.