Buenas noches amigo me parece una buena enseñanza le cuento que yo cambié todos los partes del tambor y me no me quedó funcionando normalmente siempre me quedo con el mismo problema que no me anda con fuerza sino lentamente le doy gracias por Mostrar estos videos para que se lo no se dé cuenta de los problemas que a veces no no tenemos la capacidad la agradezco si me puede hacer el favor Cómo van las válvulas de la bombita del tambor Y cómo van los anillos
Excelente video, mi tracción tampoco desconecta voy a sacar y revisar los sellos, consulta sabes en mi ford 7610 el tdf no tiene fuerza, para girar, si lo hago girar sin ningún implemeto gira sin problema, pero si conecto algún apero no le da fuerza para girar, me pregunto si habrá alguna manera de regular ? El levante hidraulico trabaja sin problemas pero el tdf un problema 😅 saludos. ojala me puedas ayudar.
Buenas , capas tenés algún problema de presión porque la tdf y la 4wd trabajan con la misma presión , si no tiene fuerza la tdf y no desconecta la tracción capas tenés baja precion
Muy buenas noches he estado observando tus vídeos y te comento que tengo un problema con una toma de fuerza que perdió fuerza, tengo un cargador frontal que trae toma de fuerza y 3 puntos , es un internacional industrial 240A 1978, quite una tapa por un lado y tiene una pieza como la que dijiste que tenías que usar extractor para desarmar la espero y puedas ayudar saludos
Muy buenas , mira si es parecido al 784 tu tractor tendrías que tomarle la presión que va en la válvula , verde de haber una precio de 16, 17kg. No sé si sacaste la tapa que va, sentado en el tractor lado derecho abajo una tapa redonda ,
Hola amigo Buen video Tengo un 5610 turbo No me desconectaba la 4x4 Solucione el problema Pero ahora no la quiere conectar Después que la desconecte, la logre activar en varias ocasiones, pero ahora no conecta, reemplace la electrovalvula y tampoco conecta Me puedes ayudar por favor
hola buenas tengo un problema con mi Ford 5000, la toma de fuerza no para de girar, no desactiva en ningún momento ….. ojala me puedas orientar saludos!
Hola cómo estás mira , es difícil decirte algo cierto sin tener conocimiento de precio es y estado del tractor , fíjate filtro hidráulico , después que funcione toda la parte hidráulica si es haci , lo más seguro que sea la cinta de freno de la toma de fuerza , un saludo
Una pregunta tengo un Ford 6610 bracileño los implementes los levanta bien solo la rastra de tirón cuando está frío los levanta bien pero cuando sécalienta ya no quiere levantarla
Hola buenas noches e visto tus vídeos están muy buenos Una consulta tengo un Ford 7610 igual a ese y tengo un problema que cuando calienta el tractor no me marcha las salida de control remoto pero en frío funciona muy bien el tema es en caliente que me funciona muy lento
Que tal , sin checar es difícil , decirte algo cierto , yo lo que puedo aportar están en los vídeos que subo , dado que ahí muchos factores para que algo no funcione , puede ser filtro , bomba , anillos en la válvula principal , una fuga en la válvula por algún vástago , tendrías que colocar manómetro y empezar a investigar , un saludo
@@mecanicaagricolayvehicular1430 muchas gracias por el aporte si la presión se la hice medir y me marca unos 180 más o menos Nose si también puede ser faltante de líquido hidráulico? Xq en movimiento el tractor trabaja algo mejor, cuantos litros lleva para dejarlo bien
@@pablocurbelo4488 MIRA LA BOMBA QUE LLEVA ESOS TRACTORES ES DOBLE , UNA TRABAJA LA PARTE DE BAJA PRECION QUE ES TDF,4WD . LA OTRA ES PARA EL SISTEMA HIDRAULICO 3 PUNTS Y CONTROL REMOTO , GENERALMENTE NO TIENE VALVULA PARA AJUSTAR LA PRECION , TE COMENTO , TIENE UN FILTRO CHICO QUE PARECE UN TAPÓN AZUL DEL LADO DE LA BOMBA . ESE ES PARA LA BAJA PRECION. DESPUES PUEDE TENER ALGUN DEFECTO LA VALVULA DE CONTROL REMOTO . UN SALUDO
Muy buen video amigo, te escribo desde México. Quiero hacerte una pregunta,cuantas vueltas de retorno lleva de tolerancia la banda de la toma de fuerza? espero me puedas ayudar con eso.
Hola que tal , no entendí lo de las vueltas de retorno , yo las regulaba un poco que tuviera una resistencia el paquete de discos y probaba que frenará , si le faltaba , lo ajustan nuevamente , un saludo , no es difícil para nada el proceso , lo regulaba armado cabe aclarar . 👍👍👍
Muchas gracias por la respuesta,talvez no me expliqué bien con lo relacionado a la calibraciones la banda pero ya me doy una idea con lo que me comentas.saludos
@@miltonhernadez8521 si no vas a tener grandes problemas par regularla si te das idea , si está gusta cambiarla tranquilo , yo hasta les e puesto paralelas osea no originales y andan al 100 , demás le metes l mano por abajo del eje dónde regula y la vas ajustando y te vas probando , el tambor con la mano no debe de jirar apagado , estoy bajando en el ajuste , yo lo probaba con una llave girando desde la estría de la tdf , un saludo y suerte 👍👍
Buenas noches amigo tengo un ford 7610 y tengo una falla igual a la del video con la toma fuerza y no desacopla la 4x4 produse un sonido la tdf cuando la activo y no he podido solucionarlo espero su respuesta le hablo desde veezuela saludos
Hola que tal , son muchos factores que tiene que revisar , si le sirve de ayuda tome como guía las preciones del vídeo , si no para l tdf puede ser la válvula , la cinta , los discos montados , etc etc. Un saludo
Hola que tal , lo que te diga no es relevante , usted necesita llevar un técnico para revisar su máquina, puede ser junta tapa , camisa pinchada , si tiene enfriador , puede tenerlo roto , ahí muchos factores , un saludo
Buenas tardes disculpe, tengo el mismo problema,pasa agua al motor y tiene mucha presión en el radiador ,y la camisa pinchada queda descartada porque apenas se ajustó
@@betinnmendez3807 hola , que tal , a la distancia es complicado ayudar , ahí muchos factores , si para usted no es camisa rajada , puede ser junta , superficies ovaladas no ahí mucho más , capas revisar un poco a detalle un saludo
Aparte de lo q ya le dije empezó a pasar un poco de aceite al radiador,lo más grave fue lo q le dije,ala junta se refiere a la q está entre la cabeza y el monoblock
@@betinnmendez3807 si señor , si me dice que le pasa compresión hacia el radiador y aparte está filtrando aceite a el radiador , lo más probable es que sea la junta , le aconsejo darle una pasada de aerosol en cobre para que ajuste mejor las superficies imperfectas , ahí vídeo que muestro ese aerosol ,
Hola que buena explicación... Serías tan amable de compartirme el manual de servicio de tractor Ford 6600.
Buenas noches amigo me parece una buena enseñanza le cuento que yo cambié todos los partes del tambor y me no me quedó funcionando normalmente siempre me quedo con el mismo problema que no me anda con fuerza sino lentamente le doy gracias por Mostrar estos videos para que se lo no se dé cuenta de los problemas que a veces no no tenemos la capacidad la agradezco si me puede hacer el favor Cómo van las válvulas de la bombita del tambor Y cómo van los anillos
Muy bien explicado despejado alguna dudas que tenia lindo video gracias Profe .Saludos desde Paraguari PARAGUAY
Hola , que tal , no no , no soy profe ni nada , solo me gusta compartir , un saludo grande
@@mecanicaagricolayvehicular1430 ok colega de igual manera mi agradecimiento buen trabajo
Oye amigo te escribo desde Colombia cartagena .dónde está la continuación del vídeo.este .buen video ,buena explicación.gracias. escríbeme .
Excelente video, mi tracción tampoco desconecta voy a sacar y revisar los sellos, consulta sabes en mi ford 7610 el tdf no tiene fuerza, para girar, si lo hago girar sin ningún implemeto gira sin problema, pero si conecto algún apero no le da fuerza para girar, me pregunto si habrá alguna manera de regular ? El levante hidraulico trabaja sin problemas pero el tdf un problema 😅 saludos. ojala me puedas ayudar.
Buenas , capas tenés algún problema de presión porque la tdf y la 4wd trabajan con la misma presión , si no tiene fuerza la tdf y no desconecta la tracción capas tenés baja precion
Like what you do wish it was in English
Grande...
Buen día amigo
Función d la válvula esa q dijistes q no esta tan mala y lleva como 2 o 3 anillos
Hola que tal,ese sistema de tracción como funciona ,tengo un Ford 6649 no acopla la tracción
Muy buenas noches he estado observando tus vídeos y te comento que tengo un problema con una toma de fuerza que perdió fuerza, tengo un cargador frontal que trae toma de fuerza y 3 puntos , es un internacional industrial 240A 1978, quite una tapa por un lado y tiene una pieza como la que dijiste que tenías que usar extractor para desarmar la espero y puedas ayudar saludos
Muy buenas , mira si es parecido al 784 tu tractor tendrías que tomarle la presión que va en la válvula , verde de haber una precio de 16, 17kg. No sé si sacaste la tapa que va, sentado en el tractor lado derecho abajo una tapa redonda ,
Oye amigo tu saves si puedo convertir mi ford 6600 a 4x4.saludos
Muy bien
Muy agradecido 🍃🍃🍃
Hola amigo
Buen video
Tengo un 5610 turbo
No me desconectaba la 4x4
Solucione el problema
Pero ahora no la quiere conectar
Después que la desconecte, la logre activar en varias ocasiones, pero ahora no conecta, reemplace la electrovalvula y tampoco conecta
Me puedes ayudar por favor
hola buenas tengo un problema con mi Ford 5000, la toma de fuerza no para de girar, no desactiva en ningún momento ….. ojala me puedas orientar saludos!
Hola cómo estás mira , es difícil decirte algo cierto sin tener conocimiento de precio es y estado del tractor , fíjate filtro hidráulico , después que funcione toda la parte hidráulica si es haci , lo más seguro que sea la cinta de freno de la toma de fuerza , un saludo
Hola amigo, tengo un problema similar con un Ford 6610.
¿Podrías decirme como lo solucionaste? Gracias
Una pregunta tengo un Ford 6610 bracileño los implementes los levanta bien solo la rastra de tirón cuando está frío los levanta bien pero cuando sécalienta ya no quiere levantarla
Hola buenas noches e visto tus vídeos están muy buenos
Una consulta tengo un Ford 7610 igual a ese y tengo un problema que cuando calienta el tractor no me marcha las salida de control remoto pero en frío funciona muy bien el tema es en caliente que me funciona muy lento
Que tal , sin checar es difícil , decirte algo cierto , yo lo que puedo aportar están en los vídeos que subo , dado que ahí muchos factores para que algo no funcione , puede ser filtro , bomba , anillos en la válvula principal , una fuga en la válvula por algún vástago , tendrías que colocar manómetro y empezar a investigar , un saludo
@@mecanicaagricolayvehicular1430 muchas gracias por el aporte si la presión se la hice medir y me marca unos 180 más o menos
Nose si también puede ser faltante de líquido hidráulico? Xq en movimiento el tractor trabaja algo mejor, cuantos litros lleva para dejarlo bien
@@pablocurbelo4488 MIRA LA BOMBA QUE LLEVA ESOS TRACTORES ES DOBLE , UNA TRABAJA LA PARTE DE BAJA PRECION QUE ES TDF,4WD . LA OTRA ES PARA EL SISTEMA HIDRAULICO 3 PUNTS Y CONTROL REMOTO , GENERALMENTE NO TIENE VALVULA PARA AJUSTAR LA PRECION , TE COMENTO , TIENE UN FILTRO CHICO QUE PARECE UN TAPÓN AZUL DEL LADO DE LA BOMBA . ESE ES PARA LA BAJA PRECION. DESPUES PUEDE TENER ALGUN DEFECTO LA VALVULA DE CONTROL REMOTO . UN SALUDO
Tengo un ford 6600 con rastra de20 discos lo estaré forzando mucho ??
Mi amigo podrás decirme cómo funciona el toma de fuerza de un newholland tl100 si tiene un diagrama mejor.
En cuanto salió la bomba nueva ???
Buen día
En el minuto 13,21..
Q función tiene esa pieza.
La mía presenta anillos rotos.
Muy buen video amigo, te escribo desde México.
Quiero hacerte una pregunta,cuantas vueltas de retorno lleva de tolerancia la banda de la toma de fuerza? espero me puedas ayudar con eso.
Hola que tal , no entendí lo de las vueltas de retorno , yo las regulaba un poco que tuviera una resistencia el paquete de discos y probaba que frenará , si le faltaba , lo ajustan nuevamente , un saludo , no es difícil para nada el proceso , lo regulaba armado cabe aclarar . 👍👍👍
Muchas gracias por la respuesta,talvez no me expliqué bien con lo relacionado a la calibraciones la banda pero ya me doy una idea con lo que me comentas.saludos
@@miltonhernadez8521 si no vas a tener grandes problemas par regularla si te das idea , si está gusta cambiarla tranquilo , yo hasta les e puesto paralelas osea no originales y andan al 100 , demás le metes l mano por abajo del eje dónde regula y la vas ajustando y te vas probando , el tambor con la mano no debe de jirar apagado , estoy bajando en el ajuste , yo lo probaba con una llave girando desde la estría de la tdf , un saludo y suerte 👍👍
El tractor mío es 6610
Cuánto cobran de ingreses o cómo es el pago
Quiero saber los torquer de las bancadas del cigüeñal porque kiero reparar un Ford 5000 me podrás ayudar
Buenas noches amigo tengo un ford 7610 y tengo una falla igual a la del video con la toma fuerza y no desacopla la 4x4 produse un sonido la tdf cuando la activo y no he podido solucionarlo espero su respuesta le hablo desde veezuela saludos
Hola que tal , son muchos factores que tiene que revisar , si le sirve de ayuda tome como guía las preciones del vídeo , si no para l tdf puede ser la válvula , la cinta , los discos montados , etc etc. Un saludo
Tengo un problema con un 6610 resulta que se le cambio la cinta del freno del tdf pero ahora no trabaja
Oye una pregunta me podrías ayudar a saber porque mi tractor que el motor pasa agua al Carter y compresión al radiador
Hola que tal , lo que te diga no es relevante , usted necesita llevar un técnico para revisar su máquina, puede ser junta tapa , camisa pinchada , si tiene enfriador , puede tenerlo roto , ahí muchos factores , un saludo
Buenas tardes disculpe, tengo el mismo problema,pasa agua al motor y tiene mucha presión en el radiador ,y la camisa pinchada queda descartada porque apenas se ajustó
@@betinnmendez3807 hola , que tal , a la distancia es complicado ayudar , ahí muchos factores , si para usted no es camisa rajada , puede ser junta , superficies ovaladas no ahí mucho más , capas revisar un poco a detalle un saludo
Aparte de lo q ya le dije empezó a pasar un poco de aceite al radiador,lo más grave fue lo q le dije,ala junta se refiere a la q está entre la cabeza y el monoblock
@@betinnmendez3807 si señor , si me dice que le pasa compresión hacia el radiador y aparte está filtrando aceite a el radiador , lo más probable es que sea la junta , le aconsejo darle una pasada de aerosol en cobre para que ajuste mejor las superficies imperfectas , ahí vídeo que muestro ese aerosol ,