角目シャリー サスペンション変更 250mmから235mmへ シフトアップサス ローダウン

チョップ加工して腹下に余裕ができたので
少し車高を下げました
反対に装着しましたが
これで良いのか不明です
本来の使用方法とは異なる為
真似する際は自己責任でよろしくお願いします

[@user-me7qm9gl1m]

初めましてm(_ _)m
宜しければアドバイスお願いしたいのですが…車庫に眠っていたシャリーを組んでいるのですがエンジン、キャブ、フレーム加工など同じ仕様なんですが…スロットルをガバッとあけるとストールしてしまいます（汗）普通にあけていけばストールしません。
セッティングは苦労しませんでしたか？

[@kakumech5282]

コメントありがとうございます！
セッティングですがノーマル状態より少し濃い目にセッティングしてありますが
特に息継ぎなど無く現状はスムーズです
車庫に眠っていた車両との事なので
僕なら二次エアやパッキン、ゴム類、ジェット類の確認をして
少しでも傷んでいるならリフレッシュして
様子見てみるかな？
と思います😊
既に試されていたらすいません、、
原因は無限大なので
なかなか難しいですよね、🥲

[@user-me7qm9gl1m]

早速の返信ありがとうございます😊
フレーム以外はオール新品でして😥
二次エアーは大丈夫、パッキン類やゴム類も全て新品ですので苦労してます😂
箱だしでエンジンかかり、アイドリングもスムーズだったので喜んだのも束の間…ガバ開けストール😅回転ついてこさせて開ければ普通に回るんですが😅
油面なのかなとも思ったんですが…油面はまだ触ってません！
なかなか難しいですね😓

[@kakumech5282]

そうでしたか、、
何が原因なんでしょうかね、、🥲
油面も関係ありそうですが、
ストレスなくぶん回せるように
なると楽しいエンジンですよ😄
セッティング出るのが楽しみですね！

[@user-me7qm9gl1m]

色々と頑張ってみます😊
エンジョイなどは参加する事があるので、またお会いしたら声かけさせて頂きます😊
これからも更新楽しみに応援させてもらいます☺️
ありがとうございましたm(_ _)m