ドリキン土屋圭市の次期愛車候補になれるか!? エルグランドAUTECH＆モデリスタ・アルファードをサーキットで試す DK Drift KIng Keiichi Tsuchiya
Vložit
- čas přidán 11. 09. 2024
- 日本を代表するミニバンであるトヨタ・アルファードと日産エルグランド。この両車を、茨城県・筑波サーキットにて試乗した。ステアリングを握るのは、ドリキンこと土屋圭市さんと、女性レーシングドライバーの猪爪杏奈さん。ふたりの走りの評価はいかに？
#土屋圭市 #エルグランド #アルファード
![3-row Minivan Racing Battle! [Best Motoring] 2010](http://i.ytimg.com/vi/h3gnoYloeOU/mqdefault.jpg)
![3-row Minivan Racing Battle! [Best Motoring] 2010](/img/tr.png)
私はエルグランドE50、E51、E52と乗っていますが最高ですよ！アルファードもいいけどエルグランドはまた別の良さがあります！個人な意見ですけど、アルファードは後ろに乗る車。エルグランドは運転席に乗る車って感じですかね。
3リッターディーゼルのエルグラは最高でしたね
俺はエルグラ派かな
トヨタの回しもん動画だろこれw
どっちも乗ったことあるけど運転するならエルグランドが断然良かった😊
俺は、エルグランドだな！！！！！
2012年式エルグランド中古ですがようやく購入出来ました。
大事に乗りたいです。
土屋さん曰くアルファードの方が全然いいらしいよ！
燃費どうですか？
@@takaog7236 様
おはようございます。
私自身の運転技術で約10kmは走ってくれています。
@@nezumiland4832DQNの車だからアルファードはゴミ
愛車選びのためにサーキットで車の様子を見るのはドリキンくらいかも？ｗ
公道ではないから限界走行で車の本質を知ることが出来るのもいいですね。
リアシートに乗ってるドリキンがダメだししてたら嫌でも運転技術上がりそう。
アルファード意外としっかりした作りなのに驚きです。
ニッサンもっと頑張ってほしい。
実際、取り付けている人もいるので申し訳ないのですが、２本出しで片方の穴がダミーで塞がっているモデリスタのマフラーカッターとかはヒドイです。
土屋さんが見たら、間違いなくツッコミ入れると思います。
明らかにアルファードの宣伝ですな。
アルファードばかり褒めまくりｗ
エルグランドかっこいいんだけどなー
エルグランド良いですよね～上品です
比較の対象が酷すぎる。
エルグラの2.5とハイブリッドの2.5じゃ話にならないんじゃないの？
せめてハイウェイスターの3.5を比較させないと。なんの為に比較させてるか意味がわからない。
qr25の加速は意外と速いんですよ
足、乗り心地が悪い時点でエルグランドの負けでしょ。
AUTECHじゃなくNISMOのレビューしてほしい！！！！！
友人も知人もみんなアルファードに乗ってますが 僕は外見 内装を見てもやっぱりE52派なので参考になりました!
エルグランドnismo3.5
アルファード3.5
で比べてほしかったです…
あとミニバンの王様、今はアルファードかもしれないけど最初はエルグランドですからね！
エルグランドフルモデルチェンジ待ってます！
ハイパフォーマンススペックでちぎってやりたい😤
20インチと18インチの違いもあるので、ロールは変わってくるかと。。。 by現行エルグランド乗り
E-51型エルグランドが好きやったわー
興味深いビデオですね。作ってくれてありがとうございます。英国からよろしくお願いします。👍🏻🇬🇧🇯🇵
高級ミニバンの先駆けだったエルグランドもアルファードと並べると全然高級感が押し出されてないね。金がないとはいえモデルチェンジはしなきゃダメだよ。
ミニバンがサーキットを走るのいい感じですね
ドリキンはこの収録後オデッセイに決めたそうです。この時新型オデッセイも裏で用意されていて試乗後に検討した結果オデッセイとか。
モデューロの開発に携わっているのもあって、そこも考慮した可能性もありますね
DQN車とかTOYOTAのミニバンはとか言われがちだけど何だかんだいい車なんですよね。
こうやってサーキットとかで実際に乗った人の意見は信憑性がありますね！
２台ともそろそろモデルチェンジ控えてると思いますがよりいい車になってほしいです！
エルグランド欲しいです！
アルファード、ハイブリッドですよね。
回生ブレーキもあるから、一概にエルグランドのブレーキが弱いって言うのも違うよね。
ハイブリッド e fourで四駆やし、コーナーのスピードはわからないけど、エルグランドがアンダー出るって、それも違うよね。
比較するなら、アルファードも、2.5のガソリンを使わないと、公平じゃないよ。
アンダー、タイヤ性能もあるし。
何か意図ある動画に見えてします。
メーカー系ではあるけど、モデリスタをワークスというのは違和感があるな～。
過去にはマークX、クラウンでモデリスタのスーパーチャージャー仕様とかあったけど、現在のモデリスタのオプションはエアロパーツなどドレスアップパーツが主ですよね。
見た目だけのローダウンスプリングぐらいしか出してないと思う。純正ダンパーのままだと、縮み側ストロークが減って乗り心地が悪くなるだけ。
スポーツマフラーもテールが変わるだけで性能はそのまま。
ある意味、本当の車好きの人をなめていると思う。
本当に乗り心地とか走行性能を求めない人には、それでも構わないのかもしれないけど。
ワークスというならTRD、現在のGRじゃないかな。
エルグランドが古いって言われるけどアルファードも現行は2015年登場だからモデルとしてはそこそこ古いんですよ。でもこの3代目からリアがダブルウィッシュボーンになってエルグランドが得意としていた走りも高めてきた。乗り心地重視だと思うけどエルグランドが勝つ部分が全部無くなってしまったと言っても良い。ユーザーと真摯に向き合って何が求められてるかを車に落とし込んでモデル末期でも商品力が落ちないよう改良を続けてきたトヨタの圧勝でしょう。
エルグランドのことを悪く言わないでください。
E52前期がでた時に、ドリキンは筑波アタックしてたきがする
デザインは車高の低いエルグランドが好みですね。
ただ、巨体のアルファードを公道で乗り回したい。同じタイプでシボレー・タホとか魅力的ですね。買うならタホがいい。勝手に何比べてんだって話だが。
因みに、エルグランドはE51が、アルファードは20Wが好きやわ。
3.5で見たかったなー
確かにエルグランドブレーキが深いな…
どっちも、いい車ですよね～w
エルグランドの方がカッコいい❗
エルグランド、いい車ですよ。このコメント偏りすぎ。
日産関係者見てほしいな
シートアレンジなど51:のほうがよかった
ハイブリッドとの比較の意味が分からないし、2駆と4駆の比較も意味が分からない。
やるなら3.5同士か2.5でやるならエルグランドも4駆でやらないと。
でも中にはアルファードは乗り心地が悪いとかテレビでは言いよったし、こればかりは個人差だね！
僕はE52 3.5とエグゼヴティブラウンジ⒊5持ってますが、走りはエルグランドの方が楽しいです。
後期エルグランド乗りですが、カーブ曲がった時は本当にミニバン⁉︎って思いましたね！
やはり乗られている方はエルグランドの良さがわかってますね！
内装は完全にアルファードですが。笑
この比べ方はあんまりね～
最新と10年前のボディを比べるのはどうかと思う
でもどっちも現行だよ。モデルチェンジしない日産が悪い
10年前の車と最新の車がほぼ対等ってエルグランド凄すぎ❤
アルファード8年前、エルグランド13年前、5年差ね
マイチェンはエルグランド3年前、アルファード5年前
手動サンルーフは嫌だからエルグランドだな❗
エルグランドはやはりE51が好きかな…
E52はなんかこう…コレジャナイ感（）
E52がかっこいい
エルグランドE52は2010年にデビューした車だけどあまり古さを感じさせないなぁ、アルファードはFMCしてるから新しく豪華に見えて当たり前だし、乗り心地も先代よりかなり良くなったと思います。
ただ、エルグランドやオデッセイがFMCしたらアルファードは踏ん張れるか楽しみです（笑）
30アルとE52エルは4年半しか変わらんよ
NISMOパフォーマンスパッケージどんな感じなのか知りたいです
足回りはさらに引き締まりますね
@@yamato1332 空力性能も考えられ、コンピュータもスポーツリセッティング入りアクセルの回頭性も良さそうですね
@@user-ey8hv7vl9z うちの親がフロントだけNISMOエアロを付けているのですが機能も見た目も抜群です
@@yamato1332 それは羨ましい！！
自分はマフラーのみなんです
いつか全てをNISMO仕様にしたいと
思っているんですがなかなか…
土屋さんのスマホゲーム
事前登録完了しました。
アルファード見かけに寄らず良いじゃん！w
後期になってフロア剛性が高くなったのもあるのかもね(^^)
あくまで街中を流すスピードではないね(笑)
それにしてもアルファードなかなかな走りしてるね。納車が楽しみだわ。
エルグランドはオーテックじゃなくてnismoが見たかったな。
サーキットならnismoが面白いかもね
52思ったより狭いんだよねー！！
アルファード、モデリスタじゃなくてTRDだとまた違うと思う。
いかんせん、エルグランドの基本構造は先代アルファードの頃の車だもん…ドリキンも「クルマが古いから」と指摘してる。
オーテックにいじってもアルファードには勝てる訳ないw
ゴーンという名の金食い虫がいたせいで開発費を減らさざるを得なかったから仕方ない(^_^;)
日産を壊したのはゴーンですからね
まぁゴーンの問題に気づくのが遅かった日産にも問題はあると思うけどね。
ゴーンみたいな金の亡者に縋ってリストラするしかない状況を自ら招いたのは日産ですよ
身から出た錆ですね
本気でエルグランドを加速させると CVT ベルトが切れて 走行不能になる
アルファード完成度高いなぁ。売れてる訳だ‼️
アルファードはこの前のエルグランドをマネして作ったからね。
@@user-wv1zj2tkFFの箱にラグジュアリーを載っけたのはアルファードが先ですね。
TRDのアルファードとライダーハイパフォーマンススペックを比べてほしいな
2台とも乗った事あるけどやっぱりアルファードの方がいい車だよね
また新型同士でで比較してください
同じ条件ではないですね。
4WDとの比較は。。。
最低でもニスモ仕様で。
ニスモの時点で同じじゃないでしょ？？？？？
ニスモの方がアルファードより走りがいいのは当たり前じゃん
アルファードはミニバンの王様なのですね~♪とてもいい勉強になりました~🤔後土屋さんにアルファードですドリフトして欲しかったな~w
こうやって見ると、やっぱアルファードかな😊
次期モデルでは消滅してしまうようなんで、V6が個人的にはオススメです🎵
アルファードのノーマルサス筑波の最終コーナーででロール感が無いってのはさすがに無理があるような笑
でも見比べたら結構違うよ
@Hati syou カリカリのチューニングカーまで乗りこなす土屋氏がノーマルのアルファードをロールしないって表現したことに対してつっこんでるだけだろ
意味も理解せずイキるな みっともない
オーテックのハイパーホーマンスにすれば 足回りがしっかりしていて、ロールは少ないし、パワー300馬力でし早い楽しいよ
最近のトヨタのハイブリッドで使われてる回生ブレーキはキャリパー交換した車と同じ位のタッチ感だもんなぁ〜
ハイブリッド以外はやっぱりスポンジ〜だけどね笑
3:20
息を吐くようにボケをおっしゃる...←
次期型があるかどうかは分からないけれど、仮に
VCターボが載ったら復権しそうな気はしますｗ
ホイルインチも違うしせめてニスモバージョンにしてあげて…
2.5Lで統一したんじゃないですかね？
エルグランドnismoにするんだったらアルファードも3.5LのV6を持ち込めばフェアかと
それじゃあ対等じゃなくない？？？？？？
DKには女の子が合うね！
モデル末期のアルファードにボコられるエルグランドの切なさ・・・。
52はやっぱり古すぎるんだよなぁ早くモデルチェンジして！
やっぱドリキンはサーキットで評論が素敵
最近流行りのCZcamsに合わせた頓珍漢コメントは不要！
他がまねできない評論が見たいです。
ミニバンはV63.5のアルファード1択だと思います
3.5エルグランドはどう？
@@Days-vk6vi
トヨタの2GRエンジンに対抗するように日産は3.7L、BMWは3Lターボとなりました
が、これで対抗してるつもりというほど燃費もドライバビリティーもお話になりません
ちなみに私はスバルが好きなので決してトヨタ党ではありません
あれ❓オデッセイに確定したのかと思ってた。
アルファードも好きだけど、最近ゴテゴテメッキのデカグリルが古臭く見えてきて
逆に52エルグランドの前期がスマートでオシャレに見えてきました。
高級感はアルファードの方が上ですけどね。
いや、エルグランドは、全然オシャレには見えません。土屋さんも言ってるけど、古くさいですよ。エルグランド
@@user-fy5tg9wx8e
それってお前の感想じゃん
アルファードのほうが走りいいんだ
ネットではエルグランドのほうが走りには定評があるようだったけど、アンチトヨタの人たちが書いているだけなのかな？
0～100km/hはエルグランドの方が速いですよ
日産はマイナーチェンジでごまかすんじゃなくてシャシーとかを定期的に新しくしろよ
土屋さん
ご存知かと思うのですが
次のアルファードは
シャーシが変わるので
今の物より全然良くなるようなので
ホントに候補に入っているのならもう少し待ちましょう(*´︶`*)ﾉ
走りを売りにしたエルグランド…確かに見た目から金のかけ方が違うよね。
走りもアルファードの方好印象って...どこに金かけてるんですかね...
アルファードってはっきり言って飽きてくるよね？2列め高級感はすごいけどあんなのに子供載せれるのかって話、どうせ汚せば親はブチ切れるんでしょ？ちなみに私はエルグランド派です
グレードが変わればエルグランドも同じ
飽きるかどうかは人それぞれ。エルグランドだって飽きる人は飽きる。汚して親が怒るのはアルファードの方が高級感があるから。グレードあげればエルグランドだって高級になって親はブチギレ。だったらノアとかセレナで良くない？ってなる。
あー飽きてないです。
うちのエルグランドでお菓子食べると親に怒られます
ステップワゴン rp5のハイブリッドも見たいな〜
スカイライン対NSX対スープラやって欲しい
4WDと2WDで同じコーナーリングが出来る訳がない。同じスピードでコースを走っているとは思えない。本当に速いのはエスティマV63．5リッター4WD仕様だと思う。以上です。
1世代前だったらストリームとかプレマシーとか良かったけどな
土屋さんもいってるように、エルにしろアルにしろマルチリンクやダブルウィッシュボーンをリアに採用している影響でロールが結構でるんよね。だから、三列目は酔いやすいので荷物置きぐらいに考えおく方がいいと思う。
RCオデッセイを末長く大切に乗りましょう計画。。（私もRCオデッセイユーザー）
スタビ、バネ、車高調をあれこれすればなんとか…
じゃあニスモ買った方がいいのか
あれ❓
オデッセイで確定したのかと思ってた。
それが決まる前の動画ですね(^^)
なるほど(^_^)
結構前の撮影なんですね。
情報ありがとうございます。
コーナーはオデッセイがいい気がする
白い車がカピバラに見える、、、
可愛いからいいじゃない♪
俺の親が言ってたの思い出した
エロいねとかイノシシとか仲良い女性なんだろうけど、彼女気にしてないといいですね。
ムチムチミニスカの運転手なんてエロい！採用したい！
アルファード買って欲しいなーww
フルモデルも金額的にもアルファードがはじかれたら ヤバイでしょ
なんで最近の車はCVTばっかりなの？
エルの見た目は悪くないんだけど私は30後期アルファード即決しました
ミニバンに何を求めるか？ 昔、スポーツワゴン流行った時にレガシィ乗ったけど、結局、後ろにゲートついているから、剛性はセダンやクーペのスポーツモデルには全く敵わない感じと同じでは？？ミニバンをスポーティにしても結局中途半端。なら、乗り心地よくて、内装いい方がいいよね。それが消費者の考え。売れたもの勝ちなのである。
エルグランドは早くフルモデルチェンジせえ！
足もいいし、高速ブレないし。
ただただ古い！笑
制服が気になり、内容が入ってこない
土屋さんが好きだ
エルグランドのグリル、電気シェーバーみたい。
アルファードのグリル
お爺ちゃんの銀歯みたい
電気シェーバー対銀歯
銀歯と言うより仮面ライダーの腹
エルグランドのオーテックって、外装だけ変えてエアロ効果もなし足まわりは何もしない手抜きだから、しょうがない
それはアルファードも同じよw
しかも、ハイブリッドだから車高が逆に高いw
@@tsrn76 エアロの効果はあるんじゃないんですか？
ハイブリッドだと、重くなってしまうから車高を上げる必要があるんじゃないですかね？
@@zinnational6131 モデリスタは見た目重視なので、空力性能の変化は殆どないです。TRD仕様なら変わってたかもですが。
@take hifi 比較するのにそれじゃ平等では無いですね。
@@tsrn76 アルファードもエンジン2.5ガソリン FF にしたら平等になるんじゃないですか？
明らかにアルファードの方良いですね^^
アルファードで決まり‼☺✨
エルグランドはダメ過ぎ？😭