Em xem ống xả có khói đen hay nhớt phun phun ra hay không. Nếu có là nên làm lại đầu nòng, thay bạc..( làm dàn hơi). Còn không mà chỉ ra ở phần ống hơi bên trên là do e đổ nhiều nhớt quá ( vừa nhất từ 1,2 -1,3 lít) mặc dù xe có thể đổ đc 1,5 lít. Nhiều nhớt chưa phải là tốt. Em đổ vừa phải nhưng em thay định kỳ còn tốt hơn em đổ 1 lần cho nhiều rồi chạy miết, khi nào cạn thì châm vô! Chào e!
Nước nóng mà có sôi phun ra hay bị mau cạn không e? Nếu cạn thì e phải tháo đầu nòng ra thay ron đầu nòng nha! Còn nước ko sôi cũng ko mau cạn thì nó bình thường nha! Có thể do nhớt lâu ngày chưa thay hay ít nhớt quá!
Xe bạn bị hở ron đầu nòng rồi! Nên nước mát vào máy á! sau khi tháo đầu nòng ra, Bạn xả nhớt, xả nước mát và vệ sinh sạch sẽ xong trước khi thay ron và đổ nhớt và nước mát mới vào! Nếu bệnh nặng có thể xoáy nòng hoặc thay đầu nòng á! Thân chào!
Máy nóng có khá nhiều nguyên nhân nhưng thường có 5 nguyên nhân chính: 1. Hết nhớt, 2. Hết nước mát, 3. Quạt tản nhiệt hư, 4. Bơm Nước bị hư, 5. Hở Ron đầu nòng Nếu 1,2,3 ok Thì bác xả nhớt và mở nắp nồi xem bơm có hoạt động hay ko, nếu ko là bơm hư. Bác kiểm tra các xem nước trong két tản nhiệt có bị sôi hay hau hụt ko? Nếu có thì Bác thay ron đầu nòng nhé! Cảm ơn!
@@sonnguyentv e cảm ơn bác ạ, máy của e đi đều ga thì lúc bơm nước chạy, lúc không chạy, rồi thì nhớt bị hao thông qua bên nước là hỏng gioăng nào ạ? mong bác chỉ giúp ạ.
@@leduythuantq Bác xả nhớt ra xem nhớt có màu Cafe sữa hay không?! Hoặc xả nước mát xem nước có đục hay màu Cafe sữa ko? Nếu có là do hở ron đầu nòng ( ron này nằm ở vị trí tiếp giáp của Đầu nòng và lốc máy nha) để thay ron đó bạn cần tháo đầu bò rồi tháo đầu nòng ra mới đc!
Có phụ tùng thay k b
xe em bị ra nhớt chỗ ống dư hơi của máy...chạy 1 lúc là phun nhớt nhiều...phải đổ nhớt liên tục...a có cách nào khác phục giúp em với ạ
Em xem ống xả có khói đen hay nhớt phun phun ra hay không. Nếu có là nên làm lại đầu nòng, thay bạc..( làm dàn hơi).
Còn không mà chỉ ra ở phần ống hơi bên trên là do e đổ nhiều nhớt quá ( vừa nhất từ 1,2 -1,3 lít) mặc dù xe có thể đổ đc 1,5 lít. Nhiều nhớt chưa phải là tốt. Em đổ vừa phải nhưng em thay định kỳ còn tốt hơn em đổ 1 lần cho nhiều rồi chạy miết, khi nào cạn thì châm vô! Chào e!
A ơi cho em hỏi, máy 250cc bơm nước nằm chổ nào vậy a
Máy 200với máy 175 máy nào mạnh hơn a
Máy 200 nha em! Nếu em thường xuyên chở hàng trên từ 1-2 Tấn thì nên chọn máy 200. Còn chở dưới 1 Tấn thì máy 175 là ok! Chào e!
Xe e nước vẫn bơm mà cũng nhanh nóng là sao ak
Nước nóng mà có sôi phun ra hay bị mau cạn không e? Nếu cạn thì e phải tháo đầu nòng ra thay ron đầu nòng nha! Còn nước ko sôi cũng ko mau cạn thì nó bình thường nha! Có thể do nhớt lâu ngày chưa thay hay ít nhớt quá!
Xe em chạy khoảng 10km nóng máy đầu nước bóc khói ... Châm nước vô..đề máy thì nó ọc nước ra hết.. Nhớt lại màu cà phê sữa .. Mong anh rep giúp en
Xe bạn bị hở ron đầu nòng rồi! Nên nước mát vào máy á! sau khi tháo đầu nòng ra, Bạn xả nhớt, xả nước mát và vệ sinh sạch sẽ xong trước khi thay ron và đổ nhớt và nước mát mới vào! Nếu bệnh nặng có thể xoáy nòng hoặc thay đầu nòng á! Thân chào!
E bị hở phớt nhựa chỗ cần đạp nổ với bên cần số có thay đc ko a
Nhớt nó cứ gỉ a a à
Bác cho e hỏi, máy xe e cũng như máy này, mà cứ chạy khoảng 10km, máy nóng lên là lại k bơm đc nước nữa, bị E luôn ạ.
Máy nóng có khá nhiều nguyên nhân nhưng thường có 5 nguyên nhân chính:
1. Hết nhớt,
2. Hết nước mát,
3. Quạt tản nhiệt hư,
4. Bơm Nước bị hư,
5. Hở Ron đầu nòng
Nếu 1,2,3 ok
Thì bác xả nhớt và mở nắp nồi xem bơm có hoạt động hay ko, nếu ko là bơm hư.
Bác kiểm tra các xem nước trong két tản nhiệt có bị sôi hay hau hụt ko? Nếu có thì Bác thay ron đầu nòng nhé! Cảm ơn!
@@sonnguyentv e cảm ơn bác ạ, máy của e đi đều ga thì lúc bơm nước chạy, lúc không chạy, rồi thì nhớt bị hao thông qua bên nước là hỏng gioăng nào ạ? mong bác chỉ giúp ạ.
@@leduythuantq Bác xả nhớt ra xem nhớt có màu Cafe sữa hay không?! Hoặc xả nước mát xem nước có đục hay màu Cafe sữa ko? Nếu có là do hở ron đầu nòng ( ron này nằm ở vị trí tiếp giáp của Đầu nòng và lốc máy nha) để thay ron đó bạn cần tháo đầu bò rồi tháo đầu nòng ra mới đc!