Pepinillo En Los Años 70 Era Un SEAT 850 Sport Coupe 52Hp, No Necesitas 500Hp Para Disfrutar
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- čas přidán 24. 06. 2024
- Nos gusta probar toda clase de coches pero tenemos una pasión especial por los clásicos.
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![[HD] Greatest Hollywood Car Chase of All Time - Bullitt (1968)](/img/n.gif)
Qué maravilla ver y escuchar esto. El placer de conducir solo por conducir. Ni infoentretenimiento ni mierdas.
Mierdas electricas👍👍
Por favor qué sonido, qué trazado, eso sí es disfrutar conduciendo. Me ha encantado.
Que Seat es. No logro reconocerlo
@@antonioalvarez559 Creo que lo pone en el título del vídeo.
Lo siento por los conductores actuales pero nadie puede sentir y disfrutar tanto como cuando lo llevabas en tus manos
Yo personalmente prefiero estos coches a los de plástico a pilas de ahora, en fin será cuestión de gustos.
No hay que ser tan cerrado de mente, normalmente lo moderno es mejor, por esa regla, mejor los coches de caballos.
Lo dicho para gustos... Esa respuesta disela a los que compraron un 1.2 puretech coche moderno pura mierda
@@sgtsteiner368 para todo hay excepciones, los antiguos te dejaban tirado por mil cosas, los motores no duraban nada, se quemaban culatas en los puertos, se partian los cables de embrague, se mojaba el delco, y otra vez tirado, pero bueno si quieres te doy la razón, yo no la necesito, sigue con tus zarrios viejos y cancerígenos.
@@sgtsteiner368 1.2 Pureshit...
Yo prefiero los coches de caballos 100% madera de la buena y con un delicioso sonido de los cascos de los equinos.
Yo tuve un SEAT 127 a principios de los años 90, y en una ocasión lo puse durante algunos pocos minutos, a 150kmh en una autovía de pago. El motor iba bien, pero daba la sensación de que iba a salir volando 😆.
Estos coches estaban hechos a conciencia
Qué maravilla de coches, vaya reprise, me ha recordado al 127 de mi padre de 1974 versión extras amarillo man o'war. Menudo reprise también aún recuerdo "la tercera prodigiosa" que llegaba a 110, llevaba carburador de un cuerpo (el sport coupe doble) y motor HB de 47 cv de 65x68 mm y compresión 9:1 (el tuyo 52 cv). Pues con esa carrera corta también era un molinillo que daba muchas alegrías conducirlo estirando 2ª y 3ª. Enhorabuena por el video me has devuelto al pasado y por conservar esa magnífica unidad y en ese estado.
Un saludo desde Valladolid.
Pedro.
Que privilegio disfrutar de éstas máquinas bellas!!
Que maravilla!!
Precioso coche y precioso sonido de ese 850❤
Cuando era un crío, allá por los 70, cada vez que aparecía uno de estos todos los chiquillos nos arremolinabamos alrededor. Super guapo❤
Buaa, qué pasada de sonido. Amo los coches clásicooos❤️🔥😭
Magnífico!! Cómo suena al acelerar!!!! Diosssssssss
latas clásicas jaja estos motorcillos sonaban de un modo muy peculiar, adictivo para algunos, excesivo para otros...
A mis 54 años como echo de menos esos coches. Qué empuje tiene el pequeñin..el interior me recuerda al coche con el que aprendí a conducir de mis padres, el Seat 127 con sus dos relojes y poco más, no como ahora con tablets y pantallas en algunos casos que llegan hasta el copiloto...y plasticucho por todas partes y 50.000 € 😮
Que recuerdos yo también mis primeras conducciones fueron en el 127
El 127 nos enseñó a conducir a toda una generación yo tuve 4 tipo hb
Qué chulada de carro!! Ojalá muchos tuvieramos acceso al menos a dar una vuelta en ese pepinillo :)
Gracias por recordarme lo que sentía sentado detrás, con 8 añitos, el que teníamos en casa 😢 850 sport coupe de 1970 blanco 😁
Que bonito ese 850 y ese interior
Ufffff... Ese sonido del motor....
Total, un molinillo de los de antes!!!!
Ese coche no solo va bien sino que también es una preciosidad.
Menudas estiradas!! Ese sonido si con el móvil ya es brutal, pilotando en situ.. a ver si lanzan ya la nueva legislación de los clásicos para poder disfrutarlos
Tuve uno.
El motor es exactamente el mismo del 127 (903cc) pero en este gira en sentido contrario.
Lleva carter aleteado de aluminio.
Escapes independientes.
Corria mucho, fallaba el chasis obviamente, la ballesta delantera daba caida positiva delante, pero su peso era su gran aliado.
Estabilidad nula, pero en recta llegue a ver mas de 160 de aguja.
Super divertido.
Que coche es
@@antonioalvarez559 sospecho que es un SEAT 850 Sport Coupe, lo identifico por el diámetro del volante, el sonido del motor, el tamaño de los limpiaparabrisas y el título del vídeo.
@@jc5c515 gracias
Finos suenan esos motores
Joder si es un pepinillo, como suena madre mía .
Metele 4 personas y ponle a subir un puerto
Veras como suena y se calienta
Eso es un mini Ferrari dino,¡menudo cacharro, cómo acelera!,y que digan que éstos coches no son utilizables hoy día.
el rebaño cada día es más bobo en general y ellos más ricos en particular
Maravilloso para disfrutar agusto nuestras máquinas 55 CV y que sonido tiene 😢😢😢 ya no se hacen así oy ni se oyen claro esto es un coche pocos hoy en día saben lo que es ahora ordenador con ruedas
Vas a tumba abierta en ese trazado! Es una pasada, trasmite todo al conductor, conexión hombre-máquina, lo ágil y parece que flota de adelante, de ahí lo del saco de cemento 😂... En el mío nunca lo uso. Leyenda
Precioso ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Qué sonido, qué pureza...
Está impecable, que bien suena, eres un purista!
la subida del cristo de rivas.......ya decia yo q me sonaba esa carretera...
Qué bien suena y cómo anda.... ufff....
Muy divertido verlo a tope por las curvas,yo desde luego con mi Cupra León de 190cv no te alcanzaría,no por culpa del coche si no por el conductor,no se pueden aprovechar mejor los caballos de un coche.
Suena espectacular el pepinillo
Un coche que tuve fue el alfa romeo sprint 1.7 qv. Recuerdo que andaba muy bien
Que gozada de sonido, y como empuja el motor
Y encima no hace crujidos que maravilla .
Ay… Que tiempos… Que nostalgia….
Que nostalgia.
Gracias
Si tuviera que elegir los coches que más me gustan, en primera posición estaría este.
De pequeño me pasaba horas mirando los 850 Sport Coupé.
En la lista luego añadiria los 124 Sport, 128, 132, 1200, y el León actual.
que bien suena
Corre de sobra para como estan las multas y los puntos y todo el mamoneo politico . Y no dan problemas de centralita ni de abs ni de catalizador ni pollas en vinagre.
Un saludo a todos
Ni seguridad de ningún tipo. Un accidente a 80 frontal estabas muerto.
Buen video y muy bonito coche. Estaría bien poner algunas tomas exteriores en movimiento y estáticas. Saludos
Casa vez que veo un vídeo tuyo me pongo cachondo (que nadie piense mal) me entran unas ganas de agarrar un cacharrete de esos!
Es que da gusto conducirlos!
Tuve un corsa A 1.0 que ya se que no es lo mismo...pero quizás el coche que más he disfrutado.
Un violín bien afinado,amo a los autos clasicos,las computadoras de plastico con ruedas que son todas iguales,ni creatividad para diseñarlas hay,las detestos,fascimante video,saludos desde BS-AS ARGENTINA.
El cristo de Rivas que buena carretera
Cuando los coches se conducían, no como ahora que son los coches los que conducen, se ha ido todo a pique.
Para que vas a 300, pero ir así a 90 con eso, es como ir a 250 o día hay, a nivel de riesgo, eficiencia etc. Al final vas a poca velocidad y las sensaciones y el disfrute es otro nivel.
Yo tuve uno y rea una maravilla
Tremendo carro!
Puedo Sentir el Olor a Cuero y Gasolina típico de esos autos FIAT/SEAT.
Como suena!!!! Que delicia
El Seat 850 condón. Como adelanta por la autopista jjjjj, sigue siendo un aparatito
Yo pensaba que era el Alpine al que llamaban el condón, por aquello de tener siempre un pijo dentro.
Que chulada, eso es conducir con clase y no esa mierda de llevar un lamborgini de última generación lleno de electrónica.
Muy buenas. Excelente maravilla ese 850 Sport, eran maravillas de coches, com un encanto que perdurará para siempre.
Mil gracias por deleitarnos con éstas maravillas de clásicos en plena forma.
Un saludo y felicidades una vez más amigo.
Me acuerdo el camino de tierra que antes estaba
Ahí quemando rueda.... casi te saca el primer coche que cruzaste 😮😮😮😅😅😅.en fin que yo soy muy FAN de estas "cositas " bellas , encantadoras, clásicas e históricas....... pero cada Mayo tiene sus flores....y cada siglo sus inventos 😢😢😢.❤❤❤
En saludo desde Zamora
Me lo vas a romper 😂😂 cuidamelo saludosssss
Camina bueno
Y que sonido.....
Ya no hacen coches con ese sonido de motor.
desgraciadamente, antes con menos de un litro de cilindrada sonaban así no creo que sea muy difícil lograr que las lavadoras suenen algo o medio bien
Un sonido que nunca más oiremos una pena
Menuda tercera.
Lleva el cuadro del 1430 😊
@historiaconruedas
Me estás generando necesidades y
Creo que son caras 😅😀
lo siento pero tienes muchos clásicos interesantes por menos de 3000e
@@HISTORIACONRUEDAS pues eso es una alegría! 😀
A mi me está ocurriendo lo mismo. Estaba pensando en un 1430, 1600
Pasada de cacharro, que recuerdos... ❤
Alguien sabe información fehaciente y verdadera sobre como hacer un vehículo histórico, limitación de kms al año,precio, etc... ???? Se supone que después del verano va a ser más fácil hacerlo??? O dónde puedo encontrar la información??? Gracias y saludos
Pero podías haber metido unas tomas exteriores
En las hinaudieres😁😁
Se le encendió la luz en el cuadro del filtro de partículas …….😂😂😂
Y el mio cogía 120 en tercera y tenia 4
SEAT 850 Sport Coupé
Peso730 kg
Velocidad máxima145 km/h
Con eso disfrutas la conducción, pero se requiere de habilidad real. La gente prefiere coches, que son simuladores, donde todo lo hace la electrónica. Yo me compre un golf gti 7 nuevo, lo vendi al año y me compré un renault clio Williams. El motivo: el golf no transmitia nada, volaba, pero la conduccion podia hacerla cualquiera, el Williams tengo que domarlo.....
Creo que lo más parecido hoy día sería un Fiat Panda 1.4 100 HP, o un 500 Abarth.
por tacto general, peso, tracción trasera, lo más parecido, moderno, sería un mx5
@@HISTORIACONRUEDAS Posiblemente. Pero por planteamiento: vehículo más asequible, derivado de un coche ya existente, son los modelos que antes he mencionado. El Mazda es un vehículo específico.
jajajaja que picaro eres!!, como tapas el velocimetro con el pepino 🤣🤣🤣🤣
Y hata hoy dia.!!!
Viva el pasado abajo el socialismo
Te propongo un trueque justo:
Tu te llevas mi seat 600 E blanco que está en el taller y tiene problemas de chapa pequeños pero pienso que tiene todo original menos el pomo de la palanca y el tapizado de cuero de los asientos y yo, a cambio, recibo este coche que veo no te gusta mucho.
Llevo con carnet 3 meses, tengo 19 años y es el coche que tengo. No te parece que la L le quedará mejor a este que al 600?
Trato?
Un saludo desde Betanzos.
ya no lo tengo, lo tuve que vender dado que están aniquilando la clase media y damos palmas
¿Pepinillo con 52cv? Los pepinillos de los 70 eran los 124 y 1430, que daban hasta 118cv, un 850 Sport era un cordero con piel de lobo, justo lo contrario de los 124 y 1430
Cuero, cuero....😅
Para que pones un pepino y no veamos la verdad si lo haces hazlo bien y si no no lo hagas,tienes miedo que te multen? Hay que ser valiente ❤
Creo que ese motor no es el original porque yo tuve un 850 especial con colectores de cupe y carburador doble cuerpo y no empujaba así
no es un especial, es un sport coupe
Yo tube el culo pollo y era muy divertido
Y no se calienta ?
nada
Ese motor parace un poco tocado
Lo conozco bien el mio era un especial ese coche no andaba así
Me gustan los clásicos, pero son par lo q son. Ese coche es una lata d sardinas con motor. Suena bien y se disfruta esos 5 minutos antes d llegar a los resaltos de las urbanizaciones. Pero sólamente con esos acelerones te haces un viaje a Murcia, los consumos son exajerados, los frenos d risa e incomodos. X no decir q ni aire acondicionado o similar. Si buscas un clásico, vete a un Bmw, Volvo d la época o un Mercedes y ya es un nivel muy muy superior.
No lo has enseñado..
Ahora es todo a base de caballos y los coches pesan como camiones y no tienen personalidad ninguna. Conduces uno y todos son iguales. Por cierto, que bien sube de vueltas!!!😊
Hombre es logico que con 700 kg ke pesaba el coche . Seria como un coche de 100 cv y 1400 kg que si gue siendo lento
Me parece maravilloso que disfrutes de los grandes clásicos del motor pero... Si tienes que ocultar a la velocidad que vas será porque te pasas del límite en carretera abierta al tráfico poniendo en peligro a los demás conductores y eso sí que no me parece correcto. Disfruta de los coches pero con sentido y respetando las normas y al resto de usuarios.
qué seguridad tenía esto a parte de ninguna?
La de que no se te incendiara en cualquier autovía o en el lugar menos inesperado como ocurre con las lavadoras de ahora 😂
La de que tenías que estar mas centrado en conducir y no en las pantallas de los chinos que montan ahora o en el móvil...
Efectivamente la seguridad te la daba que ibas pendiente de conducir ni del navegador. Pantallas. Color del salpicadero y demás patochadas
La seguridad de que te lo vas a pasar bien.
La seguridad de una gran experiencia.
Para hacer un vídeo tienes que incurrir en un delito contra la seguridad vial?
Me quedo con mi híbrido de 197 CV de ahora, no quiero esa chatarra ni regala 😂😂😂😂😂😊😅
Nunca pensé que me gustarán los autos antiguos, pero ahora los admiro tanto, pues con la basura que ahora se maneja, llena de pantallas y lucecitas sin sentido... Cómo extraño un auto manual que no me cueste un huevo mantener
Eres de los mios
Anda si eso es mi barrio san fernando de h., tengo un clasico tambien aunque algo más raro que el tuyo, un dia hacemos kdd si vives por la zona
El retrovisor izquierdo no es de época... y el volante es de un 850 cupé de los primeros...
Para mi la pega mas grande, que cuando tenias un accidente un poco fuerte, seguridad cero.
Muy divertido verlo a tope por las curvas,yo desde luego con mi Cupra León de 190cv no te alcanzaría,no por culpa del coche si no por el conductor,no se pueden aprovechar mejor los caballos de un coche.