Foarte explicit si de mare folos cu ajutorul oferit de acest canal am putut repara recondittiona un sthil de 170 avea joc an ambielaj se auzea si se simțea o bătaie urâtă a motorului si pornea foarte greu ambele simeringuri si rulmenti erau uzați aveau joc. Am schimbat rulmenti si ambele simeringuri ambielaj nou plus setul nou de garnituri ti sa spun ca este prima data cand repar o drujba nu am desfăcut niciodată asa cv nici nu am drujba de mult timp eu am o china de 2 luni si uitanduma la voi am anvatat absolut toate piesele defecte si modul lor al defectelor de a le depista foarte repede va multumesc pe această cale va urmăresc la toate videoclipurile si ce faceti voi e de folos pentru noi cei de acasă multă sănătate la antreaga familie la antreaga echipa.
Sorry to be so offtopic but does any of you know a trick to log back into an Instagram account?? I was stupid lost the login password. I appreciate any help you can offer me!
Salutare,am si eu o husqvarna 235 care are niste probleme cum ar fi ca de pornit porneste dar nu se accelereaza cum trebuie iar dupa ce merge putin se opreste.i am schimbat rulmentii cu semeringurile ,galeria de admisie si plus aprinderea.nu reusesc sa ii reglez carburatorul.poate fii si din cauza aprinderii ca nu mai este cea originala?multumesc
Salut! Am un scuter First Bike Leader si aș vrea sa te întreb daca aveti pe stock cablul de acceleratie.Am vazut ca aveti pe site acel cablu dar aveti sediu in Bucuresti?
Buna seara ,am o drujba jonsered cs2171 si are un decompresor pe cilindru ,acest decompresor are in furtunas care duce in cilindru undeva mai jos , si decand l.am curatat ,el fiind infundat nu mai lucra se pare pt ca trageam greu de demaror ca la o drujba fara decompresor, problema e ca acum nu prea mai porneste asa rapid si la intuneric daca tai noaptea lemne scoate scantei pe la orificiile decomprsorului ,e normal sa fie asa? ,unde as putea gasi unul nou dar original???
salut am o Husqvarna 51 porneste si se opreste imediat am pus set nou semeringuri supapa rezervor garnituri carburator a mai ramas bobina de inductie ne schimbata pote fii bobina cauza ?
Very good video, thank you for the English sub-titles. 👍👍 I notice you didn’t use any gasket sealer on the case half’s. I can see on my 240 the case half’s are slathered in RTV gasket maker. Also, there’s was no need to collapse the new ring on the piston like one does to most engine piston rings? And how did you hold those two plates in place that fell out when you first removed the cylinder, when you reassembled the case halves? Thanks for any info. Once again, thanks for making the video. It has great info.
Interesant video, dar că o adăugare puteai sa pui mai in detaliu unele operațiuni montaj demontaj de ex, arcul care pune în mișcare pompa de ulei, sau montaj segment, rulment, etc, oricum, felicitari
Salut. Poti sa mi zici de ce lantul 'calca' pe marginea stelutei de antrenare? Mentionez ca am schimbat lama, lantul si sunt compatibile: 14" pas 3/8, latime canal 1.3, nr dinti conducatori 52. Drujba a fost echipata la cumparare cu sistemul power sharp (lama+lant) de la Oregon. E posibil ca steluta sa fie pentru lant 3/8 picollo? Multumesc.
@@SHRMotorsOfficial ...NO I have not done it but I will meanwhile I see that in the fuel line that goes to the petrol tank there is a restriction as the house is 3.5 mm od diam. and the hole in the tank is far to small as in that section the id diam . is less then 2mm that is why I would like to know if it create any trouble if I replace it with 4.5 mm od house in drilling the hole 4mm ? THANK YOU
Thank you and thank you again for your replay I think there is no lick to around the new fuel line I put all together and I pour a little fuel in the spark plug and a after a few try it started BUT I can 't get any petrol flowing in the new bulb an lines I connected as it was before new line from tank to the (right side ) of carburettor then from the ( left side ) fuel line from carburettor to the bulb short connection then fuel line connected to long connection (pipe) back to the tank Please note : short and long connection are in the back of the bulb thank you for your help.....I should mention that the old line from the bulb to the tank (out let ?) was only 6 cm out in the tank rather I made it longer to touch the bottom of the tank could be that the problem ?
Salut, tot așa mă chinui și eu cu una, set nou simeringuri noi galerie admisie nouă garnituri noi carburator nou bobina inducție nouă. Trag șocul pornește și când dau să accelerez merge timp de 2 secunde după se oprește. Ce reglaje să mai fac la carburator să îi dau de cap
Eu acum am văzut în video clip, eu am pus masticul jos pe suportul cilindrului prima dată, tu ai pus la cilindru, dar nu cauzează deloc pentru că tot etanșarea aia o face, s-au nu e bine!Dar am pornit-o, dar nu se reglează cum trebuie, și se turează în continuare, cred că, carburatorul e de vină!Chit de reparație carburator pentru husgvarna 236 aveți la magazin?
Buna seara va rog frumos daca dorit sa-mi spuneti daca pot sa schimb set motor la o drujba huzvarna 236 sa pun un set pentru o putere mai mare va multumesc
Ce rulmenti ai pus? Trebuie sa schimb rulmentii si ambielajul la husqvarna 137, si nu stiu ce sa iau... La reprezentanta mi-au cerut 80 de lei pe un rulment. Imi poti recomanda si un producator pentru ambielaj? Foarte explicit video! Acum nu trebuie sa mai platesc si manopera.
@@SHRMotorsOfficial Multumesc mult! Am gasit si ambielaj pe site, tot calitatea I. Cat de ok sunt aceste piese in comparatie cu cele originale? Drujba mea e la primul lant si deja are putin joc in rulmenti si ceva mai mult ambielaj. Si compresia vad ca a scazut, cand o tin de sfoara coboara cam repede. Inca nu am probleme cu pornirea, dar urmeaza.
Imi poti spune ce dimensiuni are segmentul? Am cumparat un segment cu specificatiile ca era pentru modelul acesta 236 si avea dimensiunile 37mm cu 1,5mm. Dupa montare compresie aproape zero. Tind sa cred ca segmentul era prea mic pentru ca atunci cand l-am pus pe piston nu se apropia de boltul acela de pe canalul pistonului si avea un luft de 2 mm. Practic am muncit degeaba avand incredere ca cei de la care am facut comanda mi-au trimis piesa corecta. Dimensiunea aceea e buna sau am primit eu alt tip de segment pentru alt model? Dupa ce demontez din nou drujba o sa masor segmentul sa vad dimensiunile exacte. Alta munca alta distractie. Si inca ceva, e normal ca locasurile unde vin rulmentii cu semeringurile sa fie "punctate" cu un dorn ca si cum ar impiedica sa se invarta rulmentii cu totul? Precizez ca vechile semeringuri erau "ciobite" rau de tot. Multumesc si sa aveti o zi buna.
Salut am un stihl de 039 porneste merge pana se incalzeste dupa ce se incalzeste pornesc da nu mai se tureaza moare .am schimbat carburator set motor dar dejeaba ce poate avea ?
Rulmenți, simeringuri, ambielaj, carter uzat.. Numai gunoaie se fabrică de câțiva ani. Mai bine iei o chineză la 400 lei, cu 4 ani garanție. Tragi pe ea până cade. Decât 1500 pe un stihl care ține la fel.
Vă salut! Dețin o husqvarna 236 de nouă, la care am făcut plinul normal cu amestec iar după am făcut încă un plin sau două fără amestec. Ce se întâmplă acum .când o accelerez se dezaccelerează .Credeți că ar trebui să schimb cilindru +pistonul și rezolv problema. Multumesc anticipat ptr ajutor.
Salut!! Am o intrebare pt voi.. am un partner p 340s, pe langa foarte multe probleme pe care le are am sesizat un lucru. Uitandu ma pe admisie sau pe evacuare dupa ce am dat toba jos, vad pistonul si segmentii dar in momentul cand sucesc de volanta pe langa piston musteste combustibil si se aude un fasait. E normal sau pierde compresie? Spor la treaba in continuare!
salut i mi poti spune si mie unde pot gasi aerisitorul de la rezervorul de ulei pt husqvarna 236, mentionez ca i mi curge ulei peacolo cand drujba e oprita
Salut băieți am pe masa de operatie o drujba Mccolloch cs42s antreb nu am vazut supapa de sens atasata de rezervor si are un filtru micut an interior am suflat pe furtunas si merge pedublu sens si intra si ese . Drujba merge puțin si apoi se oprește sa fie acel filtru cu tot cu supapa de sens an interiorul rezervorului ? Pe carterul rezervor era un rabalsil de etansare al furtunasului ce iese benzina e singura asa mai are si furtunasul de la pompa de amorsare dar acela nu are e fără garnitura de etansare nu stiu cum sa o verific din ce am vazut la voi am reparato până la acest punct de aici nu mai reusesc va rog sami dati o mână de ajutor ms
am un 240E si nu mai pot cu ea! Am schimbat carburator(nou) furtunase, pompita, garniturile amandoua, compresie are si tot nu porneste. cand amorsez pe furtunul de retur am intotdeauna aer, e normal? Un sfat ce as mai putea verifica? Merci
Va salut! La o husqvarna 235, schimbat set motor, rulmenți cu semering uri, garnituri... Curățat carburator, pornește dar foarte turata, cu mers neregulat, după care moare motorul! Ce credeti ca ar putea fi? Va mulțumesc anticipat!
Salutare și mulțumesc pentru sfaturi...Despre ambreiaj la chinezești vas întreba dacă toate sunt la fel și diferă doar steluța.motrica cu pasul corespunzător
@@SHRMotorsOfficial mulțumesc! .am o... China pe pas 325 și am o lamă mai mică de la alta care este nouă dar cu pas 3/8 și lanț Pico deci pot schimba oala cu steluță 3 pe 8 in locul celui de 325 ...
Aș mai avea o întrebare. La husvarna 560 am văzut că lamă de 45cm pas 325 cu canelură de 1,5 și lamă de 38cm325canelura de 1,3 ambele de la x force husvarna sunt recomandate pentru 560xp. Deci nu contează diferența de canelură ? mulțumesc anticipat...
QUESTION .... MY 326 CHAINSAW has some fuel trouble I installed a new carbu. and it starts and stops could be the inlet line is to small 3 .5 Diameter the carburettor people provided me with both fuel lines one yellow and one black ---the old one is yellow --outlet 4.5 di and must have been white one the inlet ---- BOTH THE NEW ONE ARE 4.5 diam. to fit the new one to the petrol tank I should drill the hole out bigger probably 4.5dia (mm) In doing this operation could create any problem to the carb or its ok ?
Va salut ! Am o drujba husqvarna 236,porneste dar in momentul in care o accelerez se opreste imediat, Am observat ca parghia aceea albastra se trage inauntru ori de cate ori actionez clapeta de acceleratie . Imi puteti da un sfat va rog !
Buna întrebarea e ceva curios cum e amplasată nu am stiut de ia 236 e o Drumjba dificilă trebue luată cu calm ori ce mic montaj facut incorect te poate duce la dureri de cap nici nu.bănuiți sa aveti o viata fara dureri de cap multa sanatate
Buna!O Husqvarna 236 porneste foarte greu la cald!La rece porneste f repede!Dupa ce o incalzesc si o las oprita 5 minute...este practic imposibil de pornit!Ce ar ptea avea? Multumesc mult
Salut! Am drujba china 5200 ,i-am schimbat semerigurile,carburatorul ,bujia,garniturile si tot nu porneste ,nu da nici un semn de pornire. Care ar putea sa fie cauza? Multumesc!
Am schimbat si eu pompa de ulei dar acum baga ulei pe lant si când o opresc curge tot continua sa mai curgă din ea cu toate ca i am slăbit si butonul de la ulei
Vă salut ! Aveți vreo idee de ce pornește drujba cand șocul e tras ? De exemplu : Amorsez, trag șocul, dau la demaror de 2-3 ori, iar a 3-a oara cand dă să pornească chiar pornește, apoi împing șocul și drujba stă pornită.
Am înțeles, va mulțumesc pentru răspuns! Mi-am dedicat timpul in ultima vreme sa încerc să înțeleg puțină mecanică, iar videoclipurile d-voastră mă ajută să am si o viziune pragmatică in acest sens! Sănătate,numai bine!
Daca aerul la carborator se inchide bine , si reglajele sunt facute corect , este un semn ca ii trebuie facuf exact ce am vz in acest video, pt ca trage aer fals
Salutare. La Husq 120mark2 rulmentii sunt separat de semeringuri, ati reparat asa ceva? Am citit ca e compatibila cu 236 240 dar semeringurile sunt separate si nu imbraca rulmentul...
@@SHRMotorsOfficial La mine ambreiajul are un sant facut in el de lant, care este pericolul daca il mai folosesc asa? are pas 3.8, e dintr-o bucata oala.
@@SHRMotorsOfficial am pus șurubelnița pe doi dinți iar limitatorul era puțin mai jos.Cât de jos față de dinți trebuie să fie? Am ascuțit lanțul dar nu mai taie.să fie din cauza limitatorul ?
Am o problema cu vechea mea Husqvarna 350 se turează și se învârte la lanțul la relantiu...i-am schimbat semi carterul, rumentii cu tot cu semeringuri noi și tot așa face se turează și se învârte lanțul nu o pot folosi fiind ca eram sa ma tai lucrând in copac ce poate avea sau nu se mai poate face nimic?
Da, acelea doua, sa nu fie prea moi Sau oala sa mearga stramb, ori rulmentul cu ace sa fie de vina din mijlocul oalei, ori, am vazut chiar ambielaj stramb …
Salut!Am schimbat azi un segment la drujba husgvarna 236,când am vrut să o pornesc nu a mai pornit!Ce am constatat este că bagă benzină rău de tot pe la bujie și parcă nu mai are compresia care a avut-o!Eu am ținut cont de ordinea de montare a pistonului în cilindru, săgeată la evacuare și v la segment spre admisie, dar eu știu oi fi greșit ceva, dar acum când trag la sfoară se trage ușor,înainte trăgeam mai greu!Nu știu, dă o naibi de drujbă că o dau pentru piese, mi-a tocat nervi!Ori nu este segmentul nou bun, ori carburatorul e de vină, o idee te rog?
@@SHRMotorsOfficial Da, e ceva, cred că la montaj am greșit ceva, cert e că nu dă nici scânteie bună, dă scânteie numai când tragi mai tare de sfoară, când tragi ușor nu dă deloc,o fi bobina ,bujia, nu știu că așa o las, nu cred că o să mai ocup de ea!La carburator am centrat totul, am pus garnituri noi, e centrat, are ceva ce nu mă prind eu!Aș încerca cu alt carburator că azi am încercat și nu cred că bagă benzină, dar am băgat cu seringa pe la bujie și parcă a făcut o mică explozie, dar nu a pornit!O să mai demontez odată să văd dacă am băgat bine pistonul pe cilindru, o să văd dacă o mai demontez!O chestie te rog, deci segmentul cu v în sus,adică cu muchia tăiată în jos s-au în sus? Că eu l-am pus cu muchia mai mare în jos, vârful mai lung în jos?Oricum mulțumesc pentru răspuns!Să ai SĂRBĂTORI FERICITE ALĂTURI DE CEI DRAGI ȚIE!Paște fericit!
Nu aveti cum sa il bagati invers pt ca intre v ul acela intra boltul de pe piston si daca puneti invers segmentul nu are loc boltul si nu intra pe cilindru
@@SHRMotorsOfficial Azi, după masă, am reușit să pornesc drujba cu probleme, husgvarna 236!Ce am făcut, am desfăcut carburatorul, l-am curățat cu spray și ce m-am gândit, jiglerele nu erau egale era unul mai lung decât altul montat în carburator, și m-am gândit că data trecută nu i-am montat cum trebuie, și acum i-am inversat între ei, și când i-am montat la loc erau egali, am reglat 2 ture la amândouă și ce să vezi a pornit drujba, mai greu dar a pornit, stă pornită, dar tot nu se reglează cum trebuie, când accelerez dă să înece, am reglat de nu știu câte ori, dar îi dau eu de cap după cei montez și lama și lanțul ,atunci văd mai bine cum trebuie reglată bine!Nu mă mai așteptam să pornească, dar tot aiurea merge, văd în continuare ce o să fac cu ea!Numai bine!
Va salut cu respect am pierdut răspunsul la o problema cu scuze ma descurc greu cu aceasta comunicare Am o drum Va husqvarna 236 nu are acea supapa la rezervor daca e supapa Nestiind de ia am luat carburator rulmenti cu semering set motor nu se regleaza am încercat si h l t nimic nu am forțat Scuzați pentru dranj La mulții ani sărbători fericite cu respect Vasile
@@SHRMotorsOfficial cu jiglerele la 2 ture reglaj de pornire ț il sting la maxim si tot se opreste la abordare vine mereu aer cu benzină pompita se încarcă jumatate
@@SHRMotorsOfficial da ori nu mai porneste decit cu ț la maxmim nu tine relațiile la amorsare vine mereu aer cu benzină Drumjba am primit o nu i stiu.trecutul ma repet nu are acea supapa la rezervor Am ajuns piesa cu piesa so fac aproape noua dar nefunctionala mia întins nervii la maxim multumesc cu mult respect Vasile am mai scris.ceva mai inainte am apăsat aiurea scuze daca ma repet
Pistonul sus , supapele puse la punct , da scânteie dar nu pornește niciun , cum trebuie sa fie volanta când e pusa la punct ea , cu fierul ăla in dreptul cititorului ? Cu pistonul sus ?
Așa este , am crezut că a umblat cineva .. scânteie are , compresie are , nu pornește .. țin să menționez că supapele nu scapă .. nu vrea neam sa pornească
Foarte explicit si de mare folos cu ajutorul oferit de acest canal am putut repara recondittiona un sthil de 170 avea joc an ambielaj se auzea si se simțea o bătaie urâtă a motorului si pornea foarte greu ambele simeringuri si rulmenti erau uzați aveau joc.
Am schimbat rulmenti si ambele simeringuri ambielaj nou plus setul nou de garnituri ti sa spun ca este prima data cand repar o drujba nu am desfăcut niciodată asa cv nici nu am drujba de mult timp eu am o china de 2 luni si uitanduma la voi am anvatat absolut toate piesele defecte si modul lor al defectelor de a le depista foarte repede va multumesc pe această cale va urmăresc la toate videoclipurile si ce faceti voi e de folos pentru noi cei de acasă multă sănătate la antreaga familie la antreaga echipa.
Faceți o treabă excelentă sunteți ce-i mai tari baftã în continuare respect pentru ce-a ce faceți
Multumim!
Mulțumesc frumos pentru informații cu respect din partea mea multă sănătate
Multumim asemenea!
Bună MULT RESPECT ȘI MULTA SĂNĂTATE VA DORESC ȘI FELICITĂRI 👍👍👍👍👍👍👍👍
Foarte bine prezentat si pe intelesul tuturor
Multumim!
Super, ești un profesor de nota zece, respect 👍 și mulțumesc pentru ce faceți, super tare,
Rămîneți mereu așa
Multumim pt apreciere!
Sorry to be so offtopic but does any of you know a trick to log back into an Instagram account??
I was stupid lost the login password. I appreciate any help you can offer me!
@Allan Jackson instablaster ;)
Salutare. Succes și pe viitor.
Multumim
Foarte util filmul !
Multumim!
Felicitari !!!
Multumim!
Mult respect
super complecta explicatia
Multumim mult pt apreciere!
Faceti o treaba buna băieți!!!
Multumim!
Super tare
Foarte interesant
Multumim!
@@SHRMotorsOfficial mai ales testul facut cu compresorul la semeringuri
Da, este cel mai simplu sa depistezi pe unde anume rasufla
@@SHRMotorsOfficial as dori sa comand si eu o cheie pentru desfacut ambreiajul daca se poate si un surub pentru blocarea pistonului
Exelent,👍
Multumim pt apreciere!
hei...am si eu o curiozitate,ambreiaj-ul de la atv-ul de 107 se potriveste si la cel de 110 si cel de 125?
Salutare,am si eu o husqvarna 235 care are niste probleme cum ar fi ca de pornit porneste dar nu se accelereaza cum trebuie iar dupa ce merge putin se opreste.i am schimbat rulmentii cu semeringurile ,galeria de admisie si plus aprinderea.nu reusesc sa ii reglez carburatorul.poate fii si din cauza aprinderii ca nu mai este cea originala?multumesc
Salut! Am un scuter First Bike Leader si aș vrea sa te întreb daca aveti pe stock cablul de acceleratie.Am vazut ca aveti pe site acel cablu dar aveti sediu in Bucuresti?
Buna seara ,am o drujba jonsered cs2171 si are un decompresor pe cilindru ,acest decompresor are in furtunas care duce in cilindru undeva mai jos , si decand l.am curatat ,el fiind infundat nu mai lucra se pare pt ca trageam greu de demaror ca la o drujba fara decompresor, problema e ca acum nu prea mai porneste asa rapid si la intuneric daca tai noaptea lemne scoate scantei pe la orificiile decomprsorului ,e normal sa fie asa? ,unde as putea gasi unul nou dar original???
salut am o Husqvarna 51 porneste si se opreste imediat am pus set nou semeringuri supapa rezervor garnituri carburator a mai ramas bobina de inductie ne schimbata pote fii bobina cauza ?
Buna seara cum se reglează bn un carburator de huspvarna 236
Nu se pune garnitura sau silicon înainte sa montezi cilindrul pe ambielaj?!
Mișto tatuajul
Ms :)
Am aceeași problemă cam cat mar costa cu tot cu piese si manoperă?
Bn bosss meserias
Very good video, thank you for the English sub-titles. 👍👍 I notice you didn’t use any gasket sealer on the case half’s. I can see on my 240 the case half’s are slathered in RTV gasket maker. Also, there’s was no need to collapse the new ring on the piston like one does to most engine piston rings? And how did you hold those two plates in place that fell out when you first removed the cylinder, when you reassembled the case halves? Thanks for any info. Once again, thanks for making the video. It has great info.
Yes, there were some parts in the video that gave been cut off
Interesant video, dar că o adăugare puteai sa pui mai in detaliu unele operațiuni montaj demontaj de ex, arcul care pune în mișcare pompa de ulei, sau montaj segment, rulment, etc, oricum, felicitari
Da, aveti dreptate, dar este foarte greu cu gasitul cuiva sa filmeze bine
Salut.
Poti sa mi zici de ce lantul 'calca' pe marginea stelutei de antrenare?
Mentionez ca am schimbat lama, lantul si sunt compatibile: 14" pas 3/8, latime canal 1.3, nr dinti conducatori 52.
Drujba a fost echipata la cumparare cu sistemul power sharp (lama+lant) de la Oregon.
E posibil ca steluta sa fie pentru lant 3/8 picollo?
Multumesc.
Pai 1.3 este picollo, 3/8 clasic are 1,6
Înseamnă că trebuie schimbată lama cu tot cu lanț ca să fie treaba bună.
I enjoyed watching your video could you give me an idea about my Husqvarna 326 it starts then after a minute it stops .
Did you check the seals?
@@SHRMotorsOfficial ...NO I have not done it but I will meanwhile I see that in the fuel line that goes to the petrol tank
there is a restriction as the house is 3.5 mm od diam. and the hole in the tank is far to small as in that section the id diam .
is less then 2mm that is why I would like to know if it create any trouble if I replace it with 4.5 mm od house in drilling the hole
4mm ? THANK YOU
@tonyd6821 is not a problem if the hose is another diameter, just don’t have any leeks
Thank you and thank you again for your replay I think there is no lick to around the new fuel line I put all together and
I pour a little fuel in the spark plug and a after a few try it started BUT I can 't get any petrol flowing in the new bulb an lines
I connected as it was before new line from tank to the (right side ) of carburettor then from the ( left side ) fuel line from
carburettor to the bulb short connection then fuel line connected to long connection (pipe) back to the tank
Please note : short and long connection are in the back of the bulb thank you for your help.....I should mention that
the old line from the bulb to the tank (out let ?) was only 6 cm out in the tank rather I made it longer to touch the bottom
of the tank could be that the problem ?
I don’t think so
salut! daca ar fii sa alegi intre drujba Blade si Micul Padurar care ar fii alegerea ta? Mersi
BLA DE
Husqvarna..
Ce petarde de piese au și astea de "firmă".
Salut, tot așa mă chinui și eu cu una, set nou simeringuri noi galerie admisie nouă garnituri noi carburator nou bobina inducție nouă. Trag șocul pornește și când dau să accelerez merge timp de 2 secunde după se oprește. Ce reglaje să mai fac la carburator să îi dau de cap
czcams.com/video/k4EMm880qTg/video.html
Am avut și eu un 240! Cam jafulete! Spor la treaba! Dacă vrei și te rog vizitează și canalul meu!
Eu l-am vizitat...vizitează si tu al meu
Mam abonat la tine
Ok
Asa este , nu sunt cele mai reusite
e o panarama de drujba ...am si eu si e vai morti ei e buna numai cand e noua dupa vai mama ei ....
Eu acum am văzut în video clip, eu am pus masticul jos pe suportul cilindrului prima dată, tu ai pus la cilindru, dar nu cauzează deloc pentru că tot etanșarea aia o face, s-au nu e bine!Dar am pornit-o, dar nu se reglează cum trebuie, și se turează în continuare, cred că, carburatorul e de vină!Chit de reparație carburator pentru husgvarna 236 aveți la magazin?
Aceste modele au probleme la carburator, nu se centreaza bine pe galeria de admisie, poate fii aceea problema
Buna seara va rog frumos daca dorit sa-mi spuneti daca pot sa schimb set motor la o drujba huzvarna 236 sa pun un set pentru o putere mai mare va multumesc
Nu prea are rost... pe 236 s-au montat seturi de diametre diferite, dar nu este o diferenta sesizabila
Ce rulmenti ai pus? Trebuie sa schimb rulmentii si ambielajul la husqvarna 137, si nu stiu ce sa iau... La reprezentanta mi-au cerut 80 de lei pe un rulment.
Imi poti recomanda si un producator pentru ambielaj?
Foarte explicit video! Acum nu trebuie sa mai platesc si manopera.
shr-motors.ro/simering-ambielaj-drujba-husqvarna-136-137-141-142-calitatea-i + rulmenti skf
@@SHRMotorsOfficial Multumesc mult! Am gasit si ambielaj pe site, tot calitatea I. Cat de ok sunt aceste piese in comparatie cu cele originale? Drujba mea e la primul lant si deja are putin joc in rulmenti si ceva mai mult ambielaj. Si compresia vad ca a scazut, cand o tin de sfoara coboara cam repede. Inca nu am probleme cu pornirea, dar urmeaza.
Imi poti spune ce dimensiuni are segmentul? Am cumparat un segment cu specificatiile ca era pentru modelul acesta 236 si avea dimensiunile 37mm cu 1,5mm. Dupa montare compresie aproape zero. Tind sa cred ca segmentul era prea mic pentru ca atunci cand l-am pus pe piston nu se apropia de boltul acela de pe canalul pistonului si avea un luft de 2 mm. Practic am muncit degeaba avand incredere ca cei de la care am facut comanda mi-au trimis piesa corecta. Dimensiunea aceea e buna sau am primit eu alt tip de segment pentru alt model? Dupa ce demontez din nou drujba o sa masor segmentul sa vad dimensiunile exacte. Alta munca alta distractie. Si inca ceva, e normal ca locasurile unde vin rulmentii cu semeringurile sa fie "punctate" cu un dorn ca si cum ar impiedica sa se invarta rulmentii cu totul? Precizez ca vechile semeringuri erau "ciobite" rau de tot. Multumesc si sa aveti o zi buna.
Nu este normal, nu au cum sa se invarta de acolo
La acest model sunt 2 dimensiuni si dvs sigur aveti 39 mm
Multumesc pentru raspuns
Salut am un stihl de 039 porneste merge pana se incalzeste dupa ce se incalzeste pornesc da nu mai se tureaza moare .am schimbat carburator set motor dar dejeaba ce poate avea ?
Rulmenți, simeringuri, ambielaj, carter uzat..
Numai gunoaie se fabrică de câțiva ani.
Mai bine iei o chineză la 400 lei, cu 4 ani garanție. Tragi pe ea până cade.
Decât 1500 pe un stihl care ține la fel.
Vă salut!
Dețin o husqvarna 236 de nouă, la care am făcut plinul normal cu amestec iar după am făcut încă un plin sau două fără amestec. Ce se întâmplă acum .când o accelerez se dezaccelerează .Credeți că ar trebui să schimb cilindru +pistonul și rezolv problema.
Multumesc anticipat ptr ajutor.
Da, este posibil sa se fi calat… desfaceti esapamentul si verificati
Salut!! Am o intrebare pt voi.. am un partner p 340s, pe langa foarte multe probleme pe care le are am sesizat un lucru. Uitandu ma pe admisie sau pe evacuare dupa ce am dat toba jos, vad pistonul si segmentii dar in momentul cand sucesc de volanta pe langa piston musteste combustibil si se aude un fasait. E normal sau pierde compresie? Spor la treaba in continuare!
E normal
@@SHRMotorsOfficial
Multumesc mult!
Salut, care este diferența dintre drujba sthil ms 660 și sthil ms 880?
Sincer, nu stiu
salut i mi poti spune si mie unde pot gasi aerisitorul de la rezervorul de ulei pt husqvarna 236, mentionez ca i mi curge ulei peacolo cand drujba e oprita
Nu pe acolo curge... dupa ce folositi drujba, ii slabiti busonul de la rezervorul de ulei si il strangeti la loc
@@SHRMotorsOfficial Aaa, deci daia imi pierdea tot uleiul. Mulțumesc din nou!
Ce fel de vaselina/unsoare folositi la rulmenti ambielaj ? Mersi.
Nu este nevoie, acestia se ung prin amestec
Buna ziua puteti sa-mi spuneti si mie cum schimb supapa de la rezervor benzina husquvarna 236
Pînă primesti răspunsul cred ca ai aruncato si ai luat alta o idei e buna credem a baga bani în ia si ai sa vezi
There are several types of fuel hoses, so it is difficult to purchase. Can I know the hose size of the fuel line installed now??
I don’t know… i think the exterior is 3 mm, but i’m not sure
@@SHRMotorsOfficial
Thanks for the reply~
Salut băieți am pe masa de operatie o drujba Mccolloch cs42s antreb nu am vazut supapa de sens atasata de rezervor si are un filtru micut an interior am suflat pe furtunas si merge pedublu sens si intra si ese .
Drujba merge puțin si apoi se oprește sa fie acel filtru cu tot cu supapa de sens an interiorul rezervorului ? Pe carterul rezervor era un rabalsil de etansare al furtunasului ce iese benzina e singura asa mai are si furtunasul de la pompa de amorsare dar acela nu are e fără garnitura de etansare nu stiu cum sa o verific din ce am vazut la voi am reparato până la acest punct de aici nu mai reusesc va rog sami dati o mână de ajutor ms
Scoateti furtunul de alimentare dupa ce ati facut presiune cu pompa. Daca nu curge benzina, clar acolo e problema
Salut rulmenti sun la fel pe ambele.parti
Da
@@SHRMotorsOfficial multumesc
Salut am o husqvarna 136 pornește când e rece dar după ce tai cu ea puțin. Pornește foarte greu. Ce ar putea avea?
De mers cum merge? Poate sa nu fie carburatorul reglat corect sau in cel mai rau caz este setul pe duca
am un 240E si nu mai pot cu ea! Am schimbat carburator(nou) furtunase, pompita, garniturile amandoua, compresie are si tot nu porneste. cand amorsez pe furtunul de retur am intotdeauna aer, e normal? Un sfat ce as mai putea verifica? Merci
Chiar
Salut am o husqvarna 236 și merge ok dar are momente când sta la relantiu și se tureaza singura . Care ar fi cauza . Ms
Trage aer ori pe la garnituri ori pe la simeringuri
Salut ce se întâmplă la o hucsvarna 236 cînd desfac bușonul de benzina sufla aer pe la el
Posibil supapa de la rezervor sa fie infundata
Va salut!
La o husqvarna 235, schimbat set motor, rulmenți cu semering uri, garnituri... Curățat carburator, pornește dar foarte turata, cu mers neregulat, după care moare motorul! Ce credeti ca ar putea fi? Va mulțumesc anticipat!
Sa aveti grija, la acest model de multe ori nu se aliniaza ok carburatorul cu galeria de admisie si trage aer
Sau galeria de admisie fisurata am patito eu.. plastic de toata jena..
Salutare și mulțumesc pentru sfaturi...Despre ambreiaj la chinezești vas întreba dacă toate sunt la fel și diferă doar steluța.motrica cu pasul corespunzător
Da, din ce am vazut, da
@@SHRMotorsOfficial mulțumesc! .am o... China pe pas 325 și am o lamă mai mică de la alta care este nouă dar cu pas 3/8 și lanț Pico deci pot schimba oala cu steluță 3 pe 8 in locul celui de 325 ...
Da
@@SHRMotorsOfficial mulțumesc pentru răspuns!
Aș mai avea o întrebare. La husvarna 560 am văzut că lamă de 45cm pas 325 cu canelură de 1,5 și lamă de 38cm325canelura de 1,3 ambele de la x force husvarna sunt recomandate pentru 560xp. Deci nu contează diferența de canelură ? mulțumesc anticipat...
QUESTION .... MY 326 CHAINSAW has some fuel trouble I installed a new carbu. and it starts and stops could be the inlet line is to small
3 .5 Diameter the carburettor people provided me with both fuel lines one yellow and one black ---the old one is yellow --outlet 4.5 di and must have
been white one the inlet ---- BOTH THE NEW ONE ARE 4.5 diam. to fit the new one to the petrol tank I should drill the hole out bigger probably 4.5dia (mm)
In doing this operation could create any problem to the carb or its ok ?
I think the problem is with some air linkage
Pompita de amorsare trebuie să fie plină, că la drujba mea stă puțină benzină în ea când o amorezi?
Nu sta plina… cam jumate asa…
Salut am o huzvarna 120 si cand o pornesc pornește dar trage aier pe furtunasu de benzină si se oprește ce ar pute fii de vina
Verificati sorbul din rezervor
Va salut !
Am o drujba husqvarna 236,porneste dar in momentul in care o accelerez se opreste imediat,
Am observat ca parghia aceea albastra se trage inauntru ori de cate ori actionez clapeta de acceleratie .
Imi puteti da un sfat va rog !
Cum porneste?
Salutare.. Ma poti ajuta cun un reglaj de fabrica la un carburator husqvarna 350 fara pompita de amorsare clasic
Cam 1,5 ture
Salut spune-mi te rog am o drujba la fel 236 și are simeringuri le separate de rulmenți ar merge sa pun ca dumneavoastră?
Nu… nu merge, dar sincer nu am vazut model cu simeringurile separat
Salut ce rulmenti se potrivesc mai exact la acest model pentru ca eu am luat niste rulmenti si sunt destul de mari
shr-motors.ro/rulmenti_drujba_partner_351_husqvarna_136_137_141_142_calitatea_i?search=Rulment%20husq%20136
Salut ,cum se schimba supapa de vacum rezervor la husqvarna 236?
Buna întrebarea e ceva curios cum e amplasată nu am stiut de ia 236 e o Drumjba dificilă trebue luată cu calm ori ce mic montaj facut incorect te poate duce la dureri de cap nici nu.bănuiți sa aveti o viata fara dureri de cap multa sanatate
Buna!O Husqvarna 236 porneste foarte greu la cald!La rece porneste f repede!Dupa ce o incalzesc si o las oprita 5 minute...este practic imposibil de pornit!Ce ar ptea avea? Multumesc mult
Verificati scanteia si daca ii vine benzina atunci cand este calda
Salut,unde pot gasi simeringuri 15x25x7 pentru pocket bike?
shr-motors.ro/
Eu am incercat sa blochez pistonul cu un șiret ,și când am tras a rămas capul Siretului înăuntru și tot blocat e ce pot face?
Puteti incerca sa il ardeti
Daca nu… trebuie desfacut motorul
ce ulei folosesti cand pui pistonul inapoi? sau cand ungi alte componente la motor?
Ulei normal de amestec
Ulei de motor cu benzina?
Doar ulei, fara benzina
Salut!
Am drujba china 5200 ,i-am schimbat semerigurile,carburatorul ,bujia,garniturile si tot nu porneste ,nu da nici un semn de pornire.
Care ar putea sa fie cauza?
Multumesc!
Cred ca nu ati montat ceva corect ceva si trage aer
Sau pana de la volanta
Am o drujba husqvarna 455 și dupa ce o pornesc merge bine dar dupăce o bag în lemn la turație mare moare motorul oare ce are?????
Reglajul probabil
Unde aveti sediul ,service Multumesc ptr. Amabilitate
Pitesti
Salut am .120 mark2 cînd o bag in lemn mai gros 35 40 diametru. Nu prea trage.dami un sfat
Este o drujba micuta... dar posibil este de la reglaj
Salut, cu ce tubulara se desface șurubul la eșapament și cele două piuliti de la carburator?
8
@@SHRMotorsOfficial multumesc mult spor la treaba incontinuare si tineteo tot asa,cele mai explicite videoclipuri
@@SHRMotorsOfficial și surubelnita torx e de 27…?
Am aceași drujbă de ce nu mă lasă să pompez benzina, deci are benzina pompita dar e tare ,porneste si se oprește..
S-a blocat cuiul ponto cel mai probabil
imi poti spune te rog ce dimensiuni au rulmentii la acest model?
Sunt rulmenti cu simeringurile pe ei
Bună ziua ! Am o drujba husqvarna 135. Și mă interesează ce reprezinta numărul 135 de pe Drujba????
Modelul ei...
@@SHRMotorsOfficial cât ar costa un atv 125cc???
shr-motors.ro/atv-nou-si-sh
Am schimbat si eu pompa de ulei dar acum baga ulei pe lant si când o opresc curge tot continua sa mai curgă din ea cu toate ca i am slăbit si butonul de la ulei
Atunci curge pe langa furtun
Ok
Îmi poate spune cineva dece îmi tot vine aier pe furtunosul de amorsare la Husqvarna 236???..
Posibil din cauza pompitei
Vă salut !
Aveți vreo idee de ce pornește drujba cand șocul e tras ?
De exemplu : Amorsez, trag șocul, dau la demaror de 2-3 ori, iar a 3-a oara cand dă să pornească chiar pornește, apoi împing șocul și drujba stă pornită.
Nu este neaparat o problema, cel mai probabil nu se inchide de tot aerul
Am înțeles, va mulțumesc pentru răspuns!
Mi-am dedicat timpul in ultima vreme sa încerc să înțeleg puțină mecanică, iar videoclipurile d-voastră mă ajută să am si o viziune pragmatică in acest sens!
Sănătate,numai bine!
Multumim mult!
Daca aerul la carborator se inchide bine , si reglajele sunt facute corect , este un semn ca ii trebuie facuf exact ce am vz in acest video, pt ca trage aer fals
Salutare. La Husq 120mark2 rulmentii sunt separat de semeringuri, ati reparat asa ceva? Am citit ca e compatibila cu 236 240 dar semeringurile sunt separate si nu imbraca rulmentul...
Nu am avut la reparat acest model
@@SHRMotorsOfficial La mine ambreiajul are un sant facut in el de lant, care este pericolul daca il mai folosesc asa? are pas 3.8, e dintr-o bucata oala.
Depinde
buna ziua, ce silicon imi recomandati pentru montarea setului motor?
shr-motors.ro/mastic-victor-reinz-300-c-70ml
@@SHRMotorsOfficial si dupa cat timp pot porni motorul dupa ce il asamblez fiti amabil
ce durata de uscare are acel silicon?
N,are garnitură între cilindru şi carter?
Ba da
Intre Stihl ms 180 și Husqvarna 236 care consuma mai putina benzina la o ora de funcționare ambele au 2 cp putere
Chiar nu stiu sa va spun... teoretic stihl. 236 are carburator dublu corp si clar ar trebui sa consume mai mult...
Buna ziua
Buna ziua as dori sa stiu si eu cum trebuie aranjat segmentu pe cilindru la acest model multumesc anticipat
Nu aveti cum sa puneti segmentul gresit… nu se inchide…
@@SHRMotorsOfficial dc???
Pe canalul de segmenti este un bolt care nu permite inchiderea altfel
Salut am un stihl 271 Prima pornire la rece pornește foarte greu cu rugăciuni sfinți și alte chestii din ce cauza poate fiii de ce pornește greu??
Ati curatat carburatorul?
Am curățat carburator la aprindere compresie are dar pornește greu nu stiu ce sai mai fac 😔
Ati verificat simeringrile?
salut cu ce ati anvelit semeringurile?
o folie
Cand mai bagati atv-uri in stock?
Maine si de luni
Când trebuie să polizez din limitatori lanțului ?
Cand ajungi la el... ca sa poti sa mai ascuti
@@SHRMotorsOfficial am pus șurubelnița pe doi dinți iar limitatorul era puțin mai jos.Cât de jos față de dinți trebuie să fie?
Am ascuțit lanțul dar nu mai taie.să fie din cauza limitatorul ?
Am o problema cu vechea mea Husqvarna 350 se turează și se învârte la lanțul la relantiu...i-am schimbat semi carterul, rumentii cu tot cu semeringuri noi și tot așa face se turează și se învârte lanțul nu o pot folosi fiind ca eram sa ma tai lucrând in copac ce poate avea sau nu se mai poate face nimic?
Dar ambreiajul este ok? Arcul sa nu fie prea slab la saboti sau sa atinga oala de saboti
@@SHRMotorsOfficial Husqvarna 350 nu are arc are ca doua Cleme și sunt bune
Da, acelea doua, sa nu fie prea moi
Sau oala sa mearga stramb, ori rulmentul cu ace sa fie de vina din mijlocul oalei, ori, am vazut chiar ambielaj stramb …
@@SHRMotorsOfficial O sa schimb ambreajul cu totul și dacă tot așa face o las uitată in garaj
Buna de unde sunteti ca am si ieu o drujba modelu asta si parca nu vre casa se regleze
Din pitesti
Am o drujbă si scoate fum .de ce scoate fum ?????
Este de la ulei sau prea multa benzina
Salut!Am schimbat azi un segment la drujba husgvarna 236,când am vrut să o pornesc nu a mai pornit!Ce am constatat este că bagă benzină rău de tot pe la bujie și parcă nu mai are compresia care a avut-o!Eu am ținut cont de ordinea de montare a pistonului în cilindru, săgeată la evacuare și v la segment spre admisie, dar eu știu oi fi greșit ceva, dar acum când trag la sfoară se trage ușor,înainte trăgeam mai greu!Nu știu, dă o naibi de drujbă că o dau pentru piese, mi-a tocat nervi!Ori nu este segmentul nou bun, ori carburatorul e de vină, o idee te rog?
Verificati galeria de admisie, la acest model este problema, nu se centreaza bine... iar legat de compresie... poate nu ati strans bine cilindrul
@@SHRMotorsOfficial Da, e ceva, cred că la montaj am greșit ceva, cert e că nu dă nici scânteie bună, dă scânteie numai când tragi mai tare de sfoară, când tragi ușor nu dă deloc,o fi bobina ,bujia, nu știu că așa o las, nu cred că o să mai ocup de ea!La carburator am centrat totul, am pus garnituri noi, e centrat, are ceva ce nu mă prind eu!Aș încerca cu alt carburator că azi am încercat și nu cred că bagă benzină, dar am băgat cu seringa pe la bujie și parcă a făcut o mică explozie, dar nu a pornit!O să mai demontez odată să văd dacă am băgat bine pistonul pe cilindru, o să văd dacă o mai demontez!O chestie te rog, deci segmentul cu v în sus,adică cu muchia tăiată în jos s-au în sus? Că eu l-am pus cu muchia mai mare în jos, vârful mai lung în jos?Oricum mulțumesc pentru răspuns!Să ai SĂRBĂTORI FERICITE ALĂTURI DE CEI DRAGI ȚIE!Paște fericit!
Nu aveti cum sa il bagati invers pt ca intre v ul acela intra boltul de pe piston si daca puneti invers segmentul nu are loc boltul si nu intra pe cilindru
@@SHRMotorsOfficial Azi, după masă, am reușit să pornesc drujba cu probleme, husgvarna 236!Ce am făcut, am desfăcut carburatorul, l-am curățat cu spray și ce m-am gândit, jiglerele nu erau egale era unul mai lung decât altul montat în carburator, și m-am gândit că data trecută nu i-am montat cum trebuie, și acum i-am inversat între ei, și când i-am montat la loc erau egali, am reglat 2 ture la amândouă și ce să vezi a pornit drujba, mai greu dar a pornit, stă pornită, dar tot nu se reglează cum trebuie, când accelerez dă să înece, am reglat de nu știu câte ori, dar îi dau eu de cap după cei montez și lama și lanțul ,atunci văd mai bine cum trebuie reglată bine!Nu mă mai așteptam să pornească, dar tot aiurea merge, văd în continuare ce o să fac cu ea!Numai bine!
Este bine ca a pornit
Salut pe o husqvarna de 120 mark2 aș putea săpun set motor mai mare
Nu stiu sa va spun
Salut cat a costat tot ce ai facut la drujba??
100 lei. Dar mai are oala de la ambreiaj... lama, lantul...
Bună seara am si eu o huspvarna 236 eam schimbat carburatoru pornește da nu sta pornita de ce oare
De regula aceste au o problema, nu se aliniaza bine carburatorul cu gaurile de la galerie si de aceea nu merge
@@SHRMotorsOfficial si ce trebuie sai fac sa stea pornita
V-am scris… verificati da fie aliniat carburatorul cu galeria si garnitura
Va salut cu respect am pierdut răspunsul la o problema cu scuze ma descurc greu cu aceasta comunicare Am o drum Va husqvarna 236 nu are acea supapa la rezervor daca e supapa Nestiind de ia am luat carburator rulmenti cu semering set motor nu se regleaza am încercat si h l t nimic nu am forțat Scuzați pentru dranj La mulții ani sărbători fericite cu respect Vasile
Se modifica ceva cand umblati la jiglere?
@@SHRMotorsOfficial cu jiglerele la 2 ture reglaj de pornire ț il sting la maxim si tot se opreste la abordare vine mereu aer cu benzină pompita se încarcă jumatate
@@SHRMotorsOfficial da ori nu mai porneste decit cu ț la maxmim nu tine relațiile la amorsare vine mereu aer cu benzină Drumjba am primit o nu i stiu.trecutul ma repet nu are acea supapa la rezervor Am ajuns piesa cu piesa so fac aproape noua dar nefunctionala mia întins nervii la maxim multumesc cu mult respect Vasile am mai scris.ceva mai inainte am apăsat aiurea scuze daca ma repet
Salut , am nevoie de ajutorul vostru . Pentru un motor de cross in 4 timpi de 125 . Cum pot lua legătura . M-ați ajuta enorm de mult
Ce problema?
Pistonul sus , supapele puse la punct , da scânteie dar nu pornește niciun , cum trebuie sa fie volanta când e pusa la punct ea , cu fierul ăla in dreptul cititorului ? Cu pistonul sus ?
Pistonul trebuie sa fie sus. Bulbul de pe volanta nu trebuie sa fie fix in dreptul cititorului
Așa este , am crezut că a umblat cineva .. scânteie are , compresie are , nu pornește .. țin să menționez că supapele nu scapă .. nu vrea neam sa pornească
Si benzina ii vine?
Da mi email tau sa iti dau un clip sa vezi cum face...
Nu ai arătat cum ai pus rulmenții. Au iesit la mână,ambielajul nu are cota de presare acolo?
Ba da, dar de obicei la aceste modele se mananca si de multe ori mananca si din ambielaj...
Încă un like maxim meștere.
Ce mastic ai folosit?
Victor Reinz