Boa Noite meu amigo eu tenho uma ranger 2011 o 4×4 dela parou comprei um motor de tração novo e não funcionou eliminei o sistema do carro é fiz esse do vídeo ficou bom obrigado pela ideia
para este seu sistema funcionar, o motordeve estar parando coretamente nos 4x4h e l, não é isso? Porque ele fica no lugar da chave e manda o pulso para o motor fazer a troca.
Eu ia perguntar exatamente isso, mas verifiquei que se passaram 3 anos e a resposta ainda não foi dada. Peguei uma Ranger 1998, motor Maxion 2.5 Diesel. Não está acionando a tração dianteira. Preciso encontrar um bom eletrecista para resolver esse problema. @@oliveiraoliveira320
@@oliveiraoliveira320 mais vc poderia me passa certinho o nome dos matérias o nome do rele pra min procurar aqui agradeço estou no garimpo interior do pará o recurso aqui é pouco
@@r.b.dos.santos6017 Posso, sim. Dois relés de 5 pontas, uma chave de liga e desliga e outra chave de liga e desliga de três fazes. Esses dias vou fazer um vídeo mostrando na bancada.
Olá amigo parabéns pelo canal! Estou fazendo o sistema aqui pra minha Ranger! Daria pra acender um led para o 4x4 H e somente um led para o 4x4 L? Ao invés de 1 led pra o 4x4 H e "dois" para o 4x4 L?
Basta ligar outro relé sendo alimentado pelo pedal de freio no relé da reduzida, mas o estranho é que esse não inverte o sistema. Ou seja, ele liga o sistema girando o motor para frente, mas pra desligar seria necessário que ele gire invertido até interromper todo ciclo... Com todo respeito amigo! Somente uma duvida. Parabéns
@@ernanealquimim3180 De boa, amigo. Mas, os dois relés juntos e o interruptor de três pontas, faz com que gire no sentido contrário, ou como vc falou: invertido, sim.
Denilson, se você mexe com eletrônica, acredito que daria pra usar sim. Vc precisaria testar. Mas, o problema seria que as paradas do motor de adicionamento são feitas manualmente.
E achei também o desenho das posições do conector do cabo que liga o motor de tração. segue o link lh6.googleusercontent.com/-0h6iB7j4Tlg/TlHyzLwAxSI/AAAAAAAAAMY/bygsDQXimi8/s800/transcase.png
Esquema elétrico caixa de fusíveis troller 2006
Parabens meu amigo pelo seu trabalho vou tentar fazer na minha
Boa Noite meu amigo eu tenho uma ranger 2011 o 4×4 dela parou comprei um motor de tração novo e não funcionou eliminei o sistema do carro é fiz esse do vídeo ficou bom obrigado pela ideia
Posso fazer na minha ranger 98?
para este seu sistema funcionar, o motordeve estar parando coretamente nos 4x4h e l, não é isso? Porque ele fica no lugar da chave e manda o pulso para o motor fazer a troca.
Esse projeto eu consegui colocar Para ascende no painel como o original
Boa tarde amigo vc tem o videio testando o sistema pronto na bancada
Olá! Infelizmente, ainda não tive tempo de fazer o vídeo. Mas, vc entendeu o esquema?
Eu ia perguntar exatamente isso, mas verifiquei que se passaram 3 anos e a resposta ainda não foi dada. Peguei uma Ranger 1998, motor Maxion 2.5 Diesel. Não está acionando a tração dianteira. Preciso encontrar um bom eletrecista para resolver esse problema. @@oliveiraoliveira320
Olá, fiz está ligação e não funcionou, algo no esquema , faz curto,, , refiz várias vezes,
Olá Cezar. Deve haver algum detalhe esquecido. Eu acabei vendendo minha ranger, mas, vou tentar pegar o esquema feito e colocar aqui.
Eu fiz e deu curto também
não funciona, porque não inverte os pólos para virar nos dois sentidos
amigo ele funciona no jeep jimny..no caso elimina o modulo da tração?
Funciona, sim. Isso, elimina o módulo.
@@oliveiraoliveira320 mais vc poderia me passa certinho o nome dos matérias o nome do rele pra min procurar aqui agradeço estou no garimpo interior do pará o recurso aqui é pouco
@@r.b.dos.santos6017 Posso, sim. Dois relés de 5 pontas, uma chave de liga e desliga e outra chave de liga e desliga de três fazes. Esses dias vou fazer um vídeo mostrando na bancada.
Boa Noite amigo pra s10 ano 2009 da pra fazer
Boa noite como nós poderíamos trocar uma ideia a respeito dessa sua ligação quero fazer na minha se vc poder me dar uns macetes
Se poder me dar umas dicas n whatsapp agradesso
@@gilmarramosnunes5728conseguiu resolver? Estou com o mesmo problema.
Nao consegui ligar os leds pode mi informar quais sao os fios do motor
Boa noite amigo , esse sistema que vc fez ele serve para engatar 4x4 normal e 4x4 reduzida também?
Olá amigo parabéns pelo canal! Estou fazendo o sistema aqui pra minha Ranger! Daria pra acender um led para o 4x4 H e somente um led para o 4x4 L? Ao invés de 1 led pra o 4x4 H e "dois" para o 4x4 L?
Sim. Ao invez de ligar os LEDs no pino central da chave seletora, você liga um Led no pino 30 de um dos relés e o outro Led no pino 30 do outro Relé.
Mais os led tem duas perna positivo e negativo a outra perna liga onde ?
ola amigo mas ai quando for engatar a reduzida ,nao nessecita do pedal do freio,se deixar assim nao vai influenciar por estar em movimento?
Não necessidade do pedal de freio, mas, eu sempre paro antes de engatar.
Basta ligar outro relé sendo alimentado pelo pedal de freio no relé da reduzida, mas o estranho é que esse não inverte o sistema. Ou seja, ele liga o sistema girando o motor para frente, mas pra desligar seria necessário que ele gire invertido até interromper todo ciclo... Com todo respeito amigo! Somente uma duvida.
Parabéns
@@ernanealquimim3180 De boa, amigo. Mas, os dois relés juntos e o interruptor de três pontas, faz com que gire no sentido contrário, ou como vc falou: invertido, sim.
No meu tem 5 fios saindo da tampa
Que tipo o modelo de relay voce utiliso no esquema
Olá amigo. O comum mesmo de 5 pinos.
meu motor ao invés de 3 fios tem 5. e mais os 2 grossos
esse esquema faz girar pra os dois lados ?
Boa fiz na minha acabei hoje funcionou bem
@@marcosantonio-yg6egOlá amigo, você é de onde? Teria como fazer na minha 4x4? Ano 1998 motor Maxion 2.5 Diesel
Pode usar o botão original de acionamento ?
Denilson, se você mexe com eletrônica, acredito que daria pra usar sim. Vc precisaria testar. Mas, o problema seria que as paradas do motor de adicionamento são feitas manualmente.
@@oliveiraoliveira320 mas neste seu sistema as paradas do motor nao são manualmente ?
@@oliveiraoliveira320 pq sem usar o comutador de posição o esquema não tem como parar o motor na posição referente a cada opção
@@denilsonmagneto8662 Olá! Quem faz as paradas do motor de acionamento é a placa. Sem ela, só pára manualmente quando o led respectivo acender.
@@oliveiraoliveira320 mas dessa forma corre grande risco de quebrar a caixa .
E achei também o desenho das posições do conector do cabo que liga o motor de tração.
segue o link
lh6.googleusercontent.com/-0h6iB7j4Tlg/TlHyzLwAxSI/AAAAAAAAAMY/bygsDQXimi8/s800/transcase.png