It really is great! For my part, I really like the fact that cars, such as Volvos, can bring us together around the planet. Me and Luke for example, have soooo much in common, and grew up on opposite sides of the globe. Neat!
Thank you, and it is great, is it not? The regulations for rally cars in Australia allows for a lot more of modifications than here in Sweden - which makes it possible for mechanics such as Luke to build amazing cars!
@@ClassicCarRacingRestoration Ja hä blir bara gubb volvo nu för tiden, Xc60 D5 för frid i familjen. Som du vet är det varken lätt eller billigt att köpa, bygga eller restaurera gamla Volvo i Oz. Har dock hunnit med 11 olika modeller och år under mina 30 år här. Då äre lättare med mercedes som har ett större utbud, utbredning och following, så jag gick dit och har stannat kvar med Der Alte😉 Ha de
Tack Billy för ännu ett givande avsnitt,ser gärna mer från din Australien kompis ....👌👌👍👍🤠🤠.....PS Tycker ja känner igen den kulören på volvon.... God Fortsättning från ett blaskigt SUNNE.......😵😖😖
Nej då, de hette 142, 144 samt 145 - sen fanns utrustningspaket som DL och GL. Även vissa tillägg gällande emblem om de tex hade dubbla SU - då kunde det stå 105 eller 110 på emblem tillsammans med modellen. Som 145 med 110 under då!
@@ClassicCarRacingRestoration precis. Står ofta i annonser o dyl att dom har tex en 72:a sport. Men det finns ju inte! Kanske ovidkommande o inget att starta världskrig för, men jag vidhåller också inga" sport" efter 70.
Jo, den syns väl rätt tydligt? Om du inte tänker på gamla fabriksbygget? Var väl annorlunda på 70-talet, precis som här: ett tag fick man ju välja om man ville ha hjälm eller huvudbåge...
De e ju bara kolla på dom klassiska ”rally vurpor” filmerna från 80-talet, där ser man dom som åker omkring i flanellskjorta och nokiastövlar, på nationell rallynivå! Kanske inte helt FIA godkänt 😂 ”det var inte bättre förr, bara mer annorlunda”
Classic Volvos have a big following here in Australia. Plus there's no problem driving them all year round!
Kinda makes sense since old Volvos have an unkillable reputation
It really is great! For my part, I really like the fact that cars, such as Volvos, can bring us together around the planet. Me and Luke for example, have soooo much in common, and grew up on opposite sides of the globe. Neat!
Take me for a spin in the egg when it's finished, Lukey! Nice work putting this together, Billy.
Thanks Shannon! The credit goes to the man in the ring: Lukey!
oooh thats so nice the 142s is fantastic! love to see more rally cars please!!!!
Thank you, and it is great, is it not? The regulations for rally cars in Australia allows for a lot more of modifications than here in Sweden - which makes it possible for mechanics such as Luke to build amazing cars!
Kul att se, bor själv här i OZ och kör givetvis en Volvo.
Hatten av till Luke och dig själv förstås.
Cheers från en long time fan av din kanal.
Nice! Vad har du för Volvo då måntro?
@@ClassicCarRacingRestoration Ja hä blir bara gubb volvo nu för tiden, Xc60 D5 för frid i familjen. Som du vet är det varken lätt eller billigt att köpa, bygga eller restaurera gamla Volvo i Oz. Har dock hunnit med 11 olika modeller och år under mina 30 år här. Då äre lättare med mercedes som har ett större utbud, utbredning och following, så jag gick dit och har stannat kvar med Der Alte😉
Ha de
I grew up in North Queensland and can’t remember ever seeing an Amazon, P1800 or 140 when I grew up, your mate must have had the all down south. 👍😀
You know, you could be on to something here... Maybe it's just Luke, his dad and his mates whom have hoarded all the Swedish steel in Australia!
Tack Billy för ännu ett givande avsnitt,ser gärna mer från din Australien kompis ....👌👌👍👍🤠🤠.....PS Tycker ja känner igen den kulören på volvon....
God Fortsättning från ett blaskigt SUNNE.......😵😖😖
Good on you Lukey..😉
If you come to Sydney at some point message Oz Volvo and I will try and organise a Volvo meetup
Awesome! Nothing else to say :)
Cool!! 😍 That's not an idiot.
Nope, he is certainly not... more like a genius!
Alltid kult å se dine episoder :) 242 GT automat var spesielt hehe.
Tack! Och eller hur - automat och GT känns inte riktigt som att det hör ihop...
Nei fy f…. og jeg hadde en 242 GT når jeg var ung og jeg solgte den……dårligste bilavgjørelsen jeg har tatt😢😅
Phwoar!
Håjj 👍👏👏👏👏
Tjenare g-sson!
Fanns det 140 s efter 70? Hette dom inte 110 eller gl?
Nej då, de hette 142, 144 samt 145 - sen fanns utrustningspaket som DL och GL. Även vissa tillägg gällande emblem om de tex hade dubbla SU - då kunde det stå 105 eller 110 på emblem tillsammans med modellen. Som 145 med 110 under då!
@@ClassicCarRacingRestoration precis. Står ofta i annonser o dyl att dom har tex en 72:a sport. Men det finns ju inte! Kanske ovidkommande o inget att starta världskrig för, men jag vidhåller också inga" sport" efter 70.
Har de inte burar i sina rallybilar i Australien?
Jo, den syns väl rätt tydligt? Om du inte tänker på gamla fabriksbygget? Var väl annorlunda på 70-talet, precis som här: ett tag fick man ju välja om man ville ha hjälm eller huvudbåge...
Var det bur i fabriksbygget?
De e ju bara kolla på dom klassiska ”rally vurpor” filmerna från 80-talet, där ser man dom som åker omkring i flanellskjorta och nokiastövlar, på nationell rallynivå! Kanske inte helt FIA godkänt 😂 ”det var inte bättre förr, bara mer annorlunda”