Test pastillas de freno DP Brakes

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  • čas přidán 26. 08. 2024
  • Test pastillas de freno DP Brakes, No hay mayor garantía de éxito que ganarse la confianza de los más grandes. Por eso es importante destacar que en la actualidad las pastillas de freno de metal sinterizado DP Brakes son el material de origen elegido por firmas como Harley-Davidson, Yamaha, Honda, Kawasaki, Suzuki y BMW. Por lo que prácticamente la mayoría de las motos que salen a la venta las equipan de serie.
    Pero además, en DP Brakes son expertos también en la fabricación y desarrollo de pastillas de freno sinterizadas de recambio, por lo que incluso en las motos que no vienen de origen en muchos casos las pastillas de freno DB Brakes son el recambio oficial recomendado por la marca, tanto en Off-Road como en motos de carretera.
    Contar con el apoyo y confianza de los mayores fabricantes de motos del mundo es la mejor garantía que asegura las altas prestaciones de los productos DP Brakes.
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Komentáře • 9

  • @GAGarci
    @GAGarci Před 8 měsíci

    Felicidades, no sólo por el contenido sino por las imágenes espectaculares. Has mejorado muchísimo el nivel en la edición. Chapó 👌

  • @jorgegonzalezmederos3722
    @jorgegonzalezmederos3722 Před 8 měsíci +1

    Hola Juanquy,me parece que le cambiaste las cubiertas.... Si es así, coméntanos algo, y si ya tienes el vídeo hecho dejalo por aquí porque se me habrá escapado.... Graciasssssss

  • @user-nb6zk8sk6d
    @user-nb6zk8sk6d Před 8 měsíci

    Buenas tardes,para cuando la prueba de la nueva 1300gs?

    • @JUANQUYENMOTO
      @JUANQUYENMOTO  Před 8 měsíci +1

      Muchas gracias por ver el video, demomento el concesionario no dispone de ninguna unidad para ponerla a prueba, pero yo creo que en breve llegue alguna para poder dar mi opinión sobre ella.

  • @spectrospectro3215
    @spectrospectro3215 Před 3 měsíci

    Con km han rayados discos?, yo raye discos con unas brembo sc, de momento no me atrevo a recomendar cambiar pastillas como las originales por el tema de rayar discos

    • @JUANQUYENMOTO
      @JUANQUYENMOTO  Před 3 měsíci

      Hola que tal? gracias por el comentario, efectivamente las brembo sin son las rojas sobre todo estropean los discos porque son muy duras y tienen demasiado mordiente, en el caso de esta montura de la prueba las originales también son brembo pero las genuinas que corresponden a las originales, yo antes de recomendar un producto que no conozco lo pongo a prueba en una de mis monturas, es por eso que solicite a Dp realizar una prueba a largo plazo, la cual de momento y salvo alguna ocasión que chirría una mínima cosa van muy bien calidad precio. un saludo.

    • @spectrospectro3215
      @spectrospectro3215 Před 3 měsíci

      A mí en concreto me hizo rayas o surcos las bremo compuesto SC con discos nissin.

    • @JUANQUYENMOTO
      @JUANQUYENMOTO  Před 3 měsíci

      @@spectrospectro3215 Una de las cosas que ahora mismo está haciendo el fabricante es mezclar fabricantes, para mi no lo entiendo al igual que tampoco informan al cliente, por ejemplo en la nueva 1300gs tiene bomba nissin, pinzas brembo y latiguillos j Juan no lo entiendo pero me imagino que se debe más que a dar calidad a números, me pondré un día y comentare algo de esto en un video, llevo muchos años trabajando con la marca y cada vez entiendo menos cosas, por casualidad viste el video que hice de la rotura del casquillos de biela?

    • @spectrospectro3215
      @spectrospectro3215 Před 3 měsíci

      No he visto el video, lo buscaré y lo veré, BMW ya no es calidad es marketing y saca quartos, respecto a nissin nada que envidiar a brembo dentro de la.misma gama, pero yo creo que cada tipo de disco tiene su pastilla, desde luego siempre me han ido mejor con las pastillas originales, BMW si la quieres buena es la gs 1200 y anteriores, veremos cómo envejecen las 1250 con su avance de levas con sistema de plástico en culata y la 1300 que parece que lo está bordando