❌ HEFTIGER TÖDLICHER LKW-UNFALLl ❌ | 🚒 3 Feuerwehren im Einsatz 🚒 | Rettung & Bergung
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- čas přidán 29. 11. 2022
- GRUIBINGEN - 30.11.2022: Crash mit 4 LKW, Feuerwehr mit technischer Rettung auf der Autobahn A8
INTERNATIONAL: Crash with 4 trucks, fire brigade with technical rescue on the A8 motorway
[ Polizeipräsidium Ulm
POL-UL: (HDH) Gruibingen/A8 - Tödlicher Unfall am Stauende
Am Mittwoch ereignete sich ein tödlicher Unfall mit vier beteiligten Sattelzügen bei Gruibingen.
Ulm (ots)
Gegen 8.45 Uhr fuhr ein 55-Jähriger mit einem Sattelzug auf der A8 von München in Richtung Stuttgart. Bei Gruibingen staute der Verkehr bereits durch einen vorherigen Unfall. Am Stauende fuhr der Mann dann aus unbekannter Ursache auf einen stehenden Sattelzug auf. Den schob er auf einen weiteren Sattelzug, welchen es wiederum auf einen weiteren, davorstehenden Sattelzug aufschob. Drei der vier Sattelzüge waren anschließend nicht mehr fahrbereit. Der Fahrer des vordersten Sattelzugs blieb unverletzt. Die beiden Fahrer des zweiten und dritten Sattelzuges erlitten leichte Verletzungen. Der 55-Jährige, der auf das Stauende auffuhr, erlitt tödliche Verletzungen. Die Feuerwehr befreite die beiden Verletzten aus den Lastern. Rettungskräfte brachten sie zur Behandlung in Kliniken. Abschlepper bargen die Fahrzeuge mit Hilfe eines Krans. Zur Bergung von Ladung war ein Bagger im Einsatz. Die Autobahnmeisterei leitete den Verkehr bei der Anschlussstelle Mühlhausen von der A8 ab. Dies war notwendig, da die Polizei die Sicherheit an der Unfallstelle nur durch eine Vollsperrung gewährleisten konnte. Die Vollsperrung dauert mehrere Stunden an. Der Verkehrsdienst Mühlhausen war mit vielen Polizistinnen und Polizisten vor Ort. Sie sicherten Spuren und nahmen den Unfall auf. Die Polizei schätzt den Schaden auf 250.000 Euro.
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INTERNATIONAL:
Police headquarters in Ulm
POL-UL: (HDH) Gruibingen/A8 - Fatal accident at the end of the traffic jam
On Wednesday there was a fatal accident involving four articulated lorries near Gruibingen.
Ulm
At around 8.45 a.m., a 55-year-old drove a trailer truck on the A8 from Munich towards Stuttgart. Traffic was already backed up near Gruibingen due to a previous accident. At the end of the traffic jam, the man drove into a stationary articulated lorry for an unknown reason. He pushed it onto another articulated lorry, which in turn was pushed onto another articulated lorry in front of it. Three of the four articulated lorries were then no longer ready to drive. The driver of the front truck was unharmed. The two drivers of the second and third trailer suffered minor injuries. The 55-year-old who hit the end of the traffic jam suffered fatal injuries. The fire brigade freed the two injured people from the trucks. Paramedics took her to hospitals for treatment. Tow trucks salvaged the vehicles with the help of a crane. An excavator was used to salvage the load. The Autobahnmeisterei diverted traffic from the A8 at the Mühlhausen junction. This was necessary because the police could only ensure safety at the scene of the accident by completely blocking it. The full closure lasts several hours. The Mühlhausen traffic service was on site with many police officers. They secured tracks and recorded the accident. The police estimate the damage at 250,000 euros.
Quelle: (ots) Pressemitteilung Polizeipräsidium Ulm ]
© Shooter-Media-TV | Dokumentation - 11/2022 - Gruibingen - Kamera: Enrique K. + Kevin L.
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FILMDATUM:
30.11.2022
EINGESETZTE KRÄFTE:
Feuerwehr Gruibingen
Feuerwehr Wiesensteig
Feuerwehr Weilheim/Teck
Rettungsdienst Göppingen
Rettungsdienst Heidenheim - Ulm
Polizei (PP) Ulm
EINSATZZEIT:
mehrere Stunden
VERLETZTE:
3 (1x davon tödlich verletzt)
ÖRTLICHKEIT:
Bundesautobahn A8 bei Gruibingen in Fahrtrichtung Stuttgart [LK: Göppingen]
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#firefighter #feuerwehr #crash
Jungs und Mädels am Steuer von LKW: Haltet immer euren Sicherheitsabstand ein und laßt euch nicht von euren Chefs und Disponenten unter Druck setzen! Denkt daran: WIR HABEN ALLE NUR EIN LEBEN UND EINE GESUNDHEIT! In diesem Sinne wünsche ich euch allen eine gute Fahrt und kommt immer heil heim! Es grüßt euch ein ehemaliger Kollege!!!!
Pravda dispecer nema srdce asefici nemaj k tomu ještě ani páteř.. Nenechte se jimi zabit! Kolega ma ryzi pravdu... Za jejich bohatstvi, vase smrt NESTOJI
Sag das nal sen Lückenhüpfer und Dränglern ..........
Hi Thomas. Ich war nur im Nahverkher mit Lebensmitteln auf 18 Tonner unterwegs. Chefs und Disponenten? Ist das die Spezies die man in seinen Träumen verprügelt? Würgt? Oder in real am Telefon anschreit? Zum Feierabend fragt in welcher Baumschule die Dispo gelernt haben? Ob die schon mal auf einem LKW saßen?
Ich hatte alle Sorten Kunden! "Ich bekomme um 4 Uhr meine Ware! Nicht 4:05!" "Wo bleibste? Ist was passiert? Mach ruhig!"
Darfste 3 Mal raten wo ich lieber hin bin. Der LKW als mobile Kühlkammer. Je größer die Firmen wurden um so schlimmer.
@@dieselautomatik6470 Termin war für mich immer, wenn ich da war! Ich hatte keine Flügel und konnte daher auch nicht fliegen! Und kein Auftrag ist es wert, dass ich deswegen mein Leben oder das Leben meiner Mitmenschen riskiere! Natürlich ist dafür auch Rückgrat erforderlich, das nicht Jeder hat!
Danke für diese Worte. Mich erschreckt das immer wieder solche Unfälle, die vielleicht vermeidbar gewesen wären zu sehen
Ich bin immer wieder dankbar, nach jeder Tour heil und gesund wieder auf dem Hof zu stehen...Ich fühle echt immer mit wenn ich so ne Unfälle sehe. Ob auf der Straße oder hier bei CZcams. Wir haben mittlerweile so viele Sicherheitstechnik zu Verfügung, doch wenn man die meisten davon abschaltet weil sie zu stressig sind, dann bringt das leider nicht. Ich fahre schon seit einigen Jahren LKW aber ich kann mir immer noch nicht erklären wie man ungebremst mit 80 km/h in ein Stauende fahren kann. Handy, Müdigkeit? Ich selber muss immer 100 % bei der Sache sein. Wenn ich nicht mehr kann, dann fahre ich die nächste Raste an. "Zeit ist Geld" darf nicht mehr im Vordergrund stehen. Wenn wir, oder die Ware nicht heil ankommen dann bringt das auch niemanden etwas. Fahrt alle vorsichtig und passt auf euch auf.
Ruhe in Frieden ,da kann man nur hoffen das er nicht leiden musste ! Wünsche den anderen gute Besserung! Und an die Jungs und Mädels allzeit gute Fahrt wo jeden Tag dafür Sorgen das jeder von uns , alles was man braucht kaufen kann ! Ohne euch wehre das nicht möglich ! Für mich seid ihr Helden der Landstraße !
Danke für deine Antwort
R.I.P. und grüß meinen Junge da oben 😭💔 auch er hat auf der Straße sein Leben gelassen in seinem DAF....es ist nur noch kampf und Streß und Rücksichtnahme ein Fremdwort....viel zu viele auf den Straßen und es wird immer mehr😐 die vielen gesundh.Probleme, die immer wieder zu solchen oder ähnlichen Unfällen führen ,sind kein Wunder mehr......passt alle gut auf euch auf🙏
Leider wahre Worte.Der Ärger auf den Straßen wird Tag für Tag höher.
Ich habe voller Respekt und Mitgefühl dieses Video angesehen…bin selber Berufskraftfahrer gewesen im Personenverkehr und mache nur noch Überführungen von Bussen.
Diese Videos sollten auf jeder Modulschulung gezeigt werden damit sich jeder der die Schulung mitmacht vor Augen halten kann was alles passiert wenn man zu dicht dran bleibt…da hilft auch keine Technik wie ABS und Tempomat 😔
Wünsche allzeit gute Fahrt mit Abstand und Respekt 👍
Erst Samstag hatte ich Modulschulung. Von 5 Teilnehmern, konnten 3 kaum Deutsch. Einer davon hat die meiste Zeit gepennt 🙄
Das ist auch das Horror Szenario was sich kein Feuerwehrmann wünscht
Ruhe in Frieden und den Angehörigen mein Beileid. Den anderen beiden Fahrern wünsche ich gute Besserung. Leute last euch nicht durch irgendwas ablenken wenn auch der Chef oder Disponent nervt stellt das handy leise und vor allem schaltet mindestens auf der Autobahn den Abstandstempomat ein, er kann euer Leben retten und euren lieben zuhause wird vielleicht viel leid ersparen. Ich fahre selber und weiß was los ist.
Nichts ist es Wert sein Leben auf der Arbeit zu lassen.... NICHTS!
Ich wohne direkt neben der Autobahn und hoffe, dass niemals so ein ähnlicher Unfall bei mir passiert! Bis auf einen Toten, gab es da nur Blechschäden. Dieser Unfall hier hatte bestimmt nicht nur Spuren bei den Angehörigen und Beteiligten hinterlassen, sondern auch bei den Einsatzkräften. Mein Beileid an die Angehörigen des Toten 🙏🏻
Und wehe du fährst 60km/h in der Baustelle egal ob Tag oder Nachts, lichthupe, auffahren bis man den Kollegen nicht mehr sieht, in der Baustelle links überholen und dann einem 2m davor einscheren. In den letzten 5 Jahren hat zu dem die Neuigkeit beim überholen extrem nachgelassen,man überholt und bekommt keinerlei lichthupe zum einscheren fast mehr. Seit 12 Jahren Int.FV wenn ich mir nicht hin und wieder an etwas kleines in diesem Beruf erfreuen würde,hätte ich ihn schon längst aufgegeben.
Ich bestätige auch nie die Lichthupe wenn mich ein Kollege überholt. Bin ich deswegen unkollegial ??? Ich denke nicht. Ich komme nämlich nie erst gar nicht dazu, weil 99,9 % der überholenden Tiefflieger tatsächlich mit einem Abstand von vielleicht max. 10-15 Metern ( nicht wenige Pflegefälle mit sogar nur 5 Metern ) wieder vor mir einscheren. Das liegt aber nun mal überhaupt nicht in meinem Interesse. Die Abstände für das Fahren gelten nun mal auch für das Einscheren beim Überholen. Wird aber von Niemandem so praktiziert.
@@gerryklotz5323 Hallo Gerry, ich Persönlich zmd Nachts wo nicht all zu viel loss ist,empfinde ich das Lichtzeichen geben,dem Kollegen als Nett und Hilfreich,ich habe zwar nicht so einen großen wie die anderen Kollegen,nur durch meinen Breiten Aufbau kann ich manchmal schlecht einschätzen ob ich genung weg bin besonders wenn mir der hinter Man mit seinen Scheinwerfer in die Rückspiegel blendet besonders bei Regen schlimm,da sehe ich fast nüschte.
Schönen Feierabend dir noch.
Grüße Karsten
Wenn ich heute keine Kartoffeln bekomme dann morgen. Daran stirbt keiner. RIP 😢
Mein Herzlichtes Beileid an alle betroffenen.
Wie furchtbar wie traurig 🤷♀️GEFÄHRLICH dazu❗️
Alles Gute 🍀🍀Grüße KARIN 🍀🍀
Ich hab mich schon damals in den Neunzigern mit Percoffietrinol hinterm Steuer Wach halten müssen, ich will garnicht Wissen was die Trucker von heute alles nehmen um halbwegs Aufmerksam im Strassenverkehr zu sein. Der hat einfach gepennt.
Traurig.
Scheinbar wurde bei dem auffahrenden LKW die Ladung schlecht bis gar nicht gesichert, kann das sein, dass das maßgeblich dazu beigetragen hat, dass er sein Leben verloren hat?
R.I.P . Ich habe nie verstanden warum so dicht aufgefahren wird. Es geht doch ums eigene Leben. Mein Wohlfühlabstand ist 70-100 Meter und ob ich 85 km/h mit 100 Meter Abstand fahre oder mit 5 Meter Abstand 85 bleibt 85 km h
du fährst 85 aber der andere 91 der dritte 88 und jeder will fahren wie er will ! und über bergab reden wir lieber gar nicht ...
Also die Frage des Reporters verstehe ich nicht vier LKWs sind aufeinander geschoben und dann heißt die Frage ist das ein schwerer Unfall ja was soll das dann sein ein leicht Unfall oder was .
Szkoda i Zal tego , kierowcy , kazdy wypadek LKW ma swoj poczatek w biurze u , dysponeta , ciagla gonitwa , presja na kierowce !!! Z drugiej strony jak widze tych znudzonych kierowcow co zakladaja sobie noge na konsole , bawi sie , hendi , zasloni firanke ze lusterka nie widzi !!! Tu powinna POLICJA takie kary nakladac zeby , caly rok plakal , szacunku dla swojej pracy nie ma . POLICJA musi na takie zachowania reagowac stanowczo !!!
Es ist schlimm das solche Unfälle passieren, ruhe in Frieden Kollege. Eines fällt mir bei diesen Videos immer öfter auf, sehr viele der Rettungskräfte stehen rum mit Händen in den Taschen und sehen ihren Kameraden beim arbeiten zu. Stellt sich mir die Fragen, sind da zuviele Einsatzkräfte? Der beste Kamerad ist der bei 12:14, der mit seinem Smartphone Fotos macht und anschliessend seine Hände wieder in den Taschen vergräbt.
Endlich mal jemand der das auch sieht. Es gibt auch welche die eine rauchen oder so.
Sie haben so Recht. Das frage ich mich auch die ganze Zeit.
ist das ein größerer einsatz wow, reporter muss man wirklich studieren ...
Very sad the driver lost their life.
He should had more attention to his job, if he killed your wife and kids you would be saying different.
Wenn man sich auf der Autobahn die Kennzeichen der Lastzüge anschaut, dann kommt eine deutliche Mehrzahl hier im Süden aus den östlichen Ländern: Litauen, Lettland, Polen und so weiter. Die sind oft schon stunden- oder tagelang unterwegs und vermutlich auch nicht selten übermüdet. Wer weiß, womit die sich unterwegs so wachzuhalten versuchen... Und wenn die dann abends ihre Nachtruhe machen wollen, sind alle Parkplätze oft schon heillos überfüllt und sie müssen weiterfahren, obwohl sie doch ihre Pause machen wollen. Vielmehr Ferngüter müssten wieder auf die Schiene verlegt werden, dann wären die Verhältnisse auf den Autobahnen auch schon deutlich entspannter und für die Umwelt wäre auch etwas Effektives getan.
Sachfrage: Gibt es einen Mindestabstand, den ein LKW im Stau stehend vom davor stehenden Fahrzeug einhalten muss?
Den gibt es nicht. Aber der normale Menschenverstand gibt es vor! Du stehst im Stau und hast die Handbremse drin. Wie viele Meter ein 40 Tonner nach vorne geschoßen wird wenn hinten einer mit 90 aufkracht könnte ein Sachverständiger erklären.
Ich habe immer min 20 Meter Platz gelassen. Da passt mal ein PKW rein wenn es mit der Rettungsgasse nicht passt. Ein Sattelzug kommt nicht rein. Ich fühle mich sicher. Außerdem kann man auch besser sehen warum oder ob vorne was los ist.
@@dieselautomatik6470 Es gibt einen gesetzlichen Mindestabstand von 50 Mtr. auf den Autobahnen, der auch generell gemessen wird. Den hält kaum einer ein. Weil du zum überholen auf 25 - 20 Mtr auffährst , da ansonsten der Überholvorgang zu lange dauert. Und auch der ist gesetzlich auf eine Minute geregelt. Ansonsten zahlst du. Fast alle LKW laufen 85 - 90 Kmh . Selbst hier reichen keine 50 Mtr mehr aus . Wenn du die Bremslichter siehst ist es zu spät. Dein Vordermann bremst bereits und du bist erst am reagieren , so das dir der Abstand fehlt.
@@dieselautomatik6470 zwanzig meter ist schon mal ne ansage , ich habe mehr platz gelassen und mit nem pkw mindestens 50 meter , wer sich dann da noch zwischen drängelt bekommt ne RICHTIGE ANSAGE von mir
@@kutscher6648 Du hast die Frage wohl nicht richtig gelesen... @gregonline6506 hatte nach Mindestabständen IM STAU gefragt, nicht die während der Fahrt. Wer lesen kann ist klar im Vorteil.
@@dieselautomatik6470
Kleiner Tipp von mir. wenn der Verkehr komplett zum Stehen kommt schlage ich noch die Lenkung nach rechts ein.
Sofern man direkt am Stauende steht und noch genugend Luft zum Vorderman hat, wird man zur Seite geschoben und nicht auf den vorderen Lastzug.
Es muss doch moeglich sein die Schotter zwischen den Fahrerhaus und Auflieger viel besser zu machen damit die Ladung nicht zum Fahrerhaus durchbricht. Die LKW Industrie soll etwas hiermit tun die Fahrer besser zu beschuetzen !!!!!!
Wie kam es überhaupt zu diesem Lkw-Unfall was ist da eigentlich genau passiert😢😢😢
Schaltet nie die Sicherheitssysteme aus,denn die sind dafür da um euch das Leben zu retten. Mein aufrichtiges beileid an die Familie.
Another pointless accident. These drivers are pushed all the time to get the job done quicker .Yet another loss of life , so sad .The laws need to change regarding distances between trucks .🇬🇧
So lange die Fahrer nicht selbst dafür sorgen die Abstände einzuhalten, wird es solche schrecklichen Bilder immer wieder geben. Es liegt an jedem Fahrer selbst. Solche Unfälle haben nicht nur mit Termindruck zu tun. Viele sind einfach unaufmerksam am Steuer und so etwas darf nicht passieren.
das war ein sehr neuer LKW mit allem pipapo der abstandregelung und mit einem notbremsassistent der könnte deaktiviert sein ist aber nur eine mutmAßung und hätte diesen unfall eventuell verhinden können kennen aber die situation nicht
@@philmexomix lässt sich nicht mehr deaktivieren und bei plötzlichem stillstand von jetzt auf gleich machst du nichts mehr....da kannst du 100m Abstand haben ....wenn die vor dir volles Produkt bremsen hast du keine chance....dann lieber weniger Abstand, da ist die Differenz nicht so hoch wenns knallt... 😅
Will mal Leuten erklärn::Augn Ohrn auf❗️Verstand an❗️Alles Gute von mir Karin
Ich frage mich, warum hatte der vorderste Lkw gebremst? War da ein stauende?
Ja,ein paar Kilometer weiter ebenfalls ein schwerer Unfall mit 2 PKW und einem LKW
Bitte auch immer den Text (Beschreibung) in der Infobox unter dem Video lesen, dort steht immer alles ausführlich drin, meist mit den offiziellen Presseberichten der Polizei etc. LG Shooter-Media.TV
der wollte seine ruhezeit einlegen du depp
@@detlefrichts6253 bin vor einigen jahren nach 40 jahren ausgestiegen , unfallfrei , aber sicher auch das eine oder andere mal glück gehabt
Hat bei eBay gekauft während der Fahrt. Jetzt ist alles schon versteigert 😢
On conduit ou on dors malheureux pour les chauffeurs et pour les propriétaires des camions
Da hat der Pole Pech gehabt, keine bedauern mit denen.
Der Ton kommt in einigen Einstellungen nur auf dem rechten Ohr, wenn man Kopfhörer aufhat. Das ist extrem unangenehm. Ihr solltet mal danach schauen, ob eine eurer Kameras den Ton nur einseitig aufnimmt. Vielleicht ist da ein Mikrofonstecker unvollständig eingesteckt. Das kann zu solchen Effekten führen.
meine fresse , du hast probleme
@@hansmartingrotefend8202 Ein seriöser Reporter-Kanal wird sich über solche Hinweise freuen. Wenn man das natürlich nur mit dem Handy anschaut, kann man das nicht merken.
Und was soll überhaupt diese aggressive Reaktion? Was willst Du damit sagen? Das Thema des Videos, der schlimme Unfall, wurde hier schon genügend kommentiert, aber das ändert nichts an diesem störenden technischen Fehler. Soll man das nicht ansprechen dürfen, weil der Unfall so schlimm war, oder wie meinst Du das?
@@guri311 blablabla und blub und tschüssikowski
@@hansmartingrotefend8202 Ich wünsche Ihnen auch ein gesegnetes Wochenende, Herr blablabla und blub und tschüssikowski. Schön, Sie kennengelernt zu haben. ;-)
warum muß man den Ton in Mono halten und ab und an Stereo?
Noch schlimmer: Der Ton kommt immer wirder nur auf dem rechten Ohr, wenn man Kopfhörer aufhat. Das ist extrem unangenehm.
Dürfen sie nicht.
@@Mattes867 Wer darf was nicht?
Werden die LKW Fahrer es nie lernen so kurz auf einander zu fahren, mindestens 50m ist nog zu wenig, mache 75m.
Lass mich raten...das sagt der , der den LKW in der Baustelle wo 80 ist mit 120 überholt, 5m vor seiner Hütte wieder einschert und dann auf die Bremse latscht weil er ja nur 80 fahren darf......wie soll ich da bitte Abstand halten.....und das erleb ich tagtäglich. Aber von PKW.. denn die eignen sich besonders als Prellbock wenn meine Füssigladung das rollen im Tank anfängt wegen solcher Spinner. Also den Ball mal flach halten ob DIE LKW Fahrer es nie lernen.
ICKE war früher Trucker und hatte mein Abstandswarner auf der Autobahn immer drin!
🕯️
One from Slovenia committed suicide, tried to kill others through negligence and left someone with a 3 million euro bill to pay. Stop all these drivers entering the country this happens far to often.
Wie wie der Auflieger aussieht, dürfte der letzte ungebremst drauf gefahren sein..
Die Ladungssicherung eher provisorisch und keine Anti Rutsch Matten, so wie es aussieht...
Wenn ich mir so Bilder anschaue, CZcams, Tic Toc mit dem Knöpfchen, da fällt schon auf, das Sicherheitsabstand eher keine Rolle spielt.
Und wenn einer den einhält, kommt einer, der sich da rein drängt...
Ist es alles nichts wert, wenn man sein Leben für paar Meter weniger und paar Minuten schneller am Ziel, riskiert....
Spar Dir doch den Quatsch mit LaSi und Antirutschmatten.
Echt peinlich wenn man so fern von der Realität ist!
Wobei die Ladungssicherung noch korrekt gewesen sein dürfte. Formschlüssig bis vorne dicht gepackt. Und wenn man sich anschaut wie es denn schweren Auflieger mit den Papierrollen nach vorne geschlagen hat, dann bin ich eher erstaunt wie gut dass alles noch am Platz geblieben ist. Irgendwann ist halt das Tempo und damit die Energie so hoch, da hilft das auch nichts mehr. Bzw. nicht dem der dazwischen Sitz. Denen, die die nicht unkontrolliert durch die Gegend fliegende Ladung nicht abekommen natürlich schon.
Begrenzer abschaffen und unsinnige Überholverbote gleich mit, dann kommts auch nicht mehr zu kilometer langen kolonnenfahrten. Und Überholversuche die nicht selten 4 - 5 Kilometer dauern weil keiner nachgeben will, auch wenns jetzt die 45 sekunden regel gibt.
Hat schon alles seinen Sinn mit begrenzen und Verboten. Da kommt es eben am Ende auf den einzelnen Fahrer an, ob er so intelligent ist diese einzuhalten. Was meist nicht der Fall ist.
Warum darf ein 40 Tonner mit fast 100km\h in der Stunde fahren? Weil es bei 60km\h nicht so laut scheppert
100?
Maximal 80 km/h
Realität Maximal 90 km/ h
@@insano6868
89,9 km/h um mal ganz genau zu sein!
Dich müsste man auch mal in der Klapse untersuchen lassen!
Falls es Dir entgagngen ist, da ist ein Mensch gestorben!
@@pahng418 Tja, dann fahr damit mal die Kassler Berge runter, da scheren hinter Dir mindestens 3 andere aus und überholen Dich mit 110+ und einem jeweiligen Abstand von 5 Metern .... ich hab 0 Mitleid mit solchen "Kollegen", ich mag sie nicht einmal als solche bezeichnen ...
Du hast da wohl was verwechselt Busse dürfen 100 km fahren. Lkws fahren zwischen 80 und 89, das ist das höchste.
Mich wundert bei den Zuständen auf der Autobahn gar nichts mehr. Abstand kennen 90%+ der LKW Fahrer nicht.
Sehe ich anders, 90% der LKW Fahrer halten abstand, im Gegensatz zu 99% der PKW Fahrer.
Keine Erste Hilfe Für LKW Fahrer ! Grunde a Weder der Abstand Wird Eingehalten b Weder Die Geschwindigkeit ( KmH ) Oder Die 60 bzw 80 KmH Regel ! Wenn Sie es Darauf anlegen ,Pech Gehabt !
Dir musst man sofort den Führerschein wegnehmen und zwangsweise zur psychologischen Untersuchung bringen!
@@pahng418 warumm ? Wenn Andere Sich Nicht Daran Halten! Soll ich dann mein Leben Riskieren ? Um denen zu Helfen? Geh Du mal zum Doktor und lass Dich untersuchen!
wie bist du heckenpenner denn drauf ? bist wohl DER PERFEKTE VERKEHRSTEILNEHMER ! bin überzeugt dass du bei einer überprüfung nach 5 (FÜNF) minuten schon wieder auf dem beifahrersitz sitzt ! schon mal was von UNTERLASSENER HILFELEISTUNG GEHÖRT ? dir sollte sofort jegliches fahren motorbetriebener fahrzeuge , einschließlich modelautos verboten werden .
Ja ja du Passelke , halt die Schnauze!
was willst du milchbubi , anna oder pan kennen lernen .
Und lasst die Finger von eurem Handy