The Best na Tambutso sa Stock Engine | Usapang Exhaust
Vložit
- čas přidán 6. 05. 2020
- Sa vlog na ito mga ser pag-uusapan natin is all about exhaust system. Ano nga ba ang the best na tambutso para sa stock engine?
Basic explanation about science ng tambutso, exhaust diameter and etc. Let's watch!
DISCLAIMER: NO COPYRIGHT INFRINGEMENT INTENDED IN MUSIC OF THIS VIDEO. ALL RIGHTS BELONG TO THEIR RIGHTFUL OWNERS. - Zábava
Ito vloger na marami kang matutunan...ung iba kc kung ano ano lng ung vlog... mabuhay ka idol!!!
Power! Very educational, para akong nasa loob ng classroom na di ako pinahirapan ng titser sa topic. Kulang na lang is the application ng skill ng natutunan ko. Salamat ser Mel!
loaded with correct information. Truly educational for newbies and pro's alike
Dami ko tlga natutunan sau sir mel, hnd katulad ng isang vlogger pagnakakabili ng bagong motor, palit pipe agad, iba pla epekto much better pla kalkal pipe,
Marami talaga akong Napupolotan na aral sa iyo Ser mel 👍 God bless po
I am a newbie motovlogger sermel wala talagang kagaya mo na napaka informtive as in 🙏
Thank you ser mel,sobrang reliable ng content mo n ito re sa aftermarket pipe and kalkal pipes
Decided nako punta nko kay EDZ pipe hehe,kalkal pipe for stock engine.👍👍kudos po!
Very impormative and well explained. Kaht walang alam sa motor maiintndhan ang paliwanag mo. 👍🏻
Nice galing simple.to understand malinaw correct usage of words... hnd magulo.. parallel ang paliwanag.. d baluktot at walang inverted and re inverted sentence..
Kaya gustong gusto ko content ni ser mel sobrang linaw nya magpaliwanag. Road to 100k subs💯
ito ung vlogger na all in na tlga ee. salute sayo ser mel!
Buti nalang napanuod ko to bago ako bumili ng exos x6 pipe..thanks po
Ang dami kong natutunan kay ser mel.. salamat sa mga info ser mel. God bless.
Na enlighten ako sa information na binahagi ninyo, planning to buy aftermarket exhaust sa aking rs150 stock engine and i rather go nalang sa kalkal pipe dahil sa mga narinig ko. Thanks
legend tlga sir mel cgro ikaw pinakamatalino sa class nyo noon for sure
Sir mel kung ikaw naging teacher ko simula highschool hangang collage baka ang dami ko natutunanan ang galing niyo po mag paliwanag salamt po sir mel ingat po lagi godbless!
Galing mo talaga ser mel.. totoo base sa experience ko nakakasira pNang block ung big elbow lalo kung stock engine
Basta motovlog ni ser mel stress reliever ko maghapon! Always informative at feel ko lagi din ako kasama sa ride mo ser mel hehe. Ride safe and stay safe sir and Godbless you and your family. Sana masalubong kita isang araw sir!
worth watching pra s kgya nmin n mdyo nkkpgisip ng mga upgrades s MC's thanks boss lodi
Salamat Sir ito pinaka magandang explanation.
..napakagaling at napakalinaw na blog mo ser mel.salamat po sa kaalaman.
Now i know! 🕵️Salamat sa information ser Mel. Dagdag kaalaman. ℹ️👍
bilib ako sa inyo sir mel bagay na bagay to sa mahina pumick up kagaya ko maraming salamat sa maayos na pagpapaliwanag, Ride safe💯
Galing mo talag Ser. Mel very informative lahat ng contents mo. Dami ko natutonan sa bawat videos na ina upload mo.
well, what can i say Ser Mel?!
napaka-informative 👏👏 keep it up po! god bless!
Nice topic again... Something valuable I learned from the master himself. Kudos!
Napakagaling mo talaga Ser Mel!! Solid fan from Cauayan City, Isabela. Sana ma'meet kita pagdating ng araw. Stay safe and Ride safe Ser!! God bless 😇
Solid po! Kargado ng impormasyon. Dami matututunan.
Akala ko basta ka lng kag ppalit ng pipe . Very informative Sir sa tulad ko zero knowledge sa motor engine
dint wasre single second on this mans explanation.. 🔥🔥🔥🔥 dami ko na tutunan in just a short vid. maraming salamat idol ❤️
stumbled on this vid, tama nawawala ang back pressure pag naglaki ng exhaust without prior tuning or increase in rpm springs/flyballs setup. Kumbaga anlamya ng arangkada pakiramdam mo loose comp. kudos sa napakadetailed explanation bossing!👏👍👍
Galing..mga ganito content talaga ang da best para sa mga newbie at sa mga matatagal na pero nabuhay lang sa kwento ang alam wala naman basis..
Salamat ser mel..
Very informative! You are an excellent instructor! We need more people like you. My time is not wasted when I view your lectures. I can sense your heart in what your doing. Thanks so much, Ser Mel! God bless!
Bola lng yan
Salamat at may Ser Mel sa mundo ng YT thank you sa lahat ng tips/info more more power Sirmel 😁.
Tama sinabi ni ser mel guys apido pipe dn ako ngayon dito sa nmax ko noon kasi jvt v3 d pala pwede un sa stock engine kaya nagpalit ako ng apido pipe.
Saktong info na gusto ko malaman kasi nag aftermarket pipe ako. Thanks sir! Next vlog po about kind of pipes naman sir, yung silent killer pipe / power pipe / chicken pipe / open pipe etc di ko kabisado mga kind of pipes hehe. Subscriber mo na ako simula ngayon sir 👍
Yown Sakto mag papalit pa naman ako stock pipe to after market pipe buti may content ganito sir may idea na ako salamat po
Very nice vlog sir.. ganto sana.ung may natututunan. Hindi ung puro kalokohan at kabastusan.. nice sir 🔥🔥🔥
Ser mel, kahit now ko lang napanuod ito, very informative. sana gawa ka din same topic dun sa mga nabanggit mo na disclaimer, for 2 cylinder pataas
Ganda talaga nang mga videos mo sir! Full of informations, galing. 👍
Ser Mel thank you sa mga videos mo. Dami ko natututunan
Deserve panuorin lahat ng ADS!! I REPEAT! PANUORIN LAHAT NG ADS. Solid content as always. Support ser mel by simply NOT SKIPPING THE ADS. Thank you ALL at Thank you Ser Mel!
Maraming salamat din po.
tamang tama po ser mer! balak ko narin kasi mag palit salamat po sa tips !!
Thanks for explaining this, I always enjoy your presentations. Full of practical and useful info that is easy to digest. I can read technical manuals all day and not understand what I just read. I watch your vid for ten minutes and I go "Aha.!" Step-by-step, like listening to Socrates. But it also stimulates my mind to ask more questions, like: Does the length of the exhaust system (including headers) also affect performance?
In terms of performance no. You are just practically moving away the heat from one place to another that is why the muffler is placed farther.
Thank u sir mel....napaka linaw ng paliwanag mo...god bles u
Sakto ung jvt ver 3 kc may flipper pede mo adjust pra makuha mo ung tamang back pressure pra hnd maging sungaw
Ty sir mel sa vid mo na to, nagtataka kc ko bkit pag konti lng ung bukas mas maganda hatak un pala dhil sa back pressure
Very informative ser mel, Nice pagka explain ng fluid dynamics sa exhaust ser
!!! 😁
More power sa vlogs mo po ❤️
Isa nanamang napakagandang explaination. Rs SerMel! 🤘
Bagohan ako sa motor gusto ko sanang mag upgrade ng tambotso yung gaya ng iba anlalakas ng tinig, pero napanuod ko si sir nag iba na isip ko hehe ang galing nyo po magturo sir hehe
Thanks po dami ko natutunan sayo sir...💯👌
Sir thank you po talaga napaka informative ng vid nyo muntik ko na sakripisyo motor ko sa open pipe na yan naka stock pa naman din ako haahaha SALAMAT PO GOD BLESS MORE VID PA PO PAPS!❤️
MORE POWER SER MEL!! KEEP EDUCATING US!! SALAMAT
I think your no. 1 explanation that's wind speed///? wind speed and wind velocity are totally different, wind velocity is how your air speed motion changes direction.
super late ko napanuod ser mel..congrats on winning tutorial Motovlogger of the year♥️♥️♥️
Ang galing mo tlga idol,bawat video na napapanuod ko may natututunan,god blessed po
napakalinaw na paliwanag.salamat sir mel..nice blog
Tama ser, stock to stock lang po optimized na makina, iwas abala pa sa checkpoint
Sobrang informative! thank you ser mel sana makmeet ko na talaga kayo! from Lucena City po. more power ser! ❤️❤️❤️👌
THANKS SA DETAILES SIR !
KEEP UPLOADING VIDEOS!
apido gamit ko stock engine ok nmn takbo ng nmax ko hndi nmn nka apekto.. halos tunog stock lng kpg nka hinto.. hndi pa gnun ka ingay malutong kpg rektahan na prng kalkal.. mabuhay ka ser mel 👍
Nice! Very informative! Plano ko pa naman bumili ng pipe para sa motor ko pero stock engine ako😅 Then napanood ko to kaya nagaalangan muna ako bumili. Thanks sir Mel! Gb new subscriber here.
kayo po ang kauna unahang motovlogger na sinubscribe ko. thankyou sa info at mabuhay ka
ser mel wag ka sana mag sawa sa ginagawa mo gusto ko lahat ng vlog mo wag ka titigil ser Godbless
Grabe ser mel dami ko natutunan, salamat!😀
Salamat sa video nato ser mel may natutunan ako sa video nato 💯
Another nice content for us by ser Mel👍
Very informative 👍🏼
Good content ser mel! 💯 Thank you!
Ser thank you!! More vloggers to come
Salamat sa malasading impormaston set Mel kakapalot ko lang ngayon dahil dito sa video
Nag bbalak pa nman ako mag palit ng pipe, ngyon di na hehe thankyou po sa knowledge ser mel🙏🏼
Nice learned something new today!!
Galing ng pag-explain! Parang teacher. 😂👌
Mahusay! Bakit ngayon lang ako napadpad sa channel na to. 💪
very informative po ser. thanks.
salamat sa payo lods. balak kopanaman mag pakalkal pero ko ting dagdag bigat ng tunog lang dinaman ung tunog lata. para kahit papaano may dating naman 😅 pero nangangamba ako baka masira ung motor ko pero salamat dahil dumaantong video nyo sir napaka laki ng tulong. sana mag upload kapa ng mas maraming informative cvideos tungkol sa mga motor
Very informative sir!!! Kudos!
Yown!! Eto ung tamang explanation na hinahanap ko at gusto ko rin ipaliwanag sa iba na pag stock engine = stock pipe.. :)) unless you break the rules (karga) another usapin nanaman un :))
Galing nman magturo...stock engine stock pipe lang dpat... Buti na lang hndi pa ako nagpakalkal NG tambutso sa m3 ko..
Thank you ser mel!
Sana may kasunod na content regarding "EFFECTS" sa engine using Kal2 or after market pipe sa stock engine(single cylinder). Kudos.
up waiting for this
Dag dag kaalam nice one ser! Tamang tama balak ko pa naman bumili ng apido pipe stock engine
Ang galingggg ser mel sobrang dami kong nautunan sainyo . Happy 106h anniversary
Ganto dapat ang VLOG. Informative
Ang galing nyo po sir na share nyo ang talent.God Bless
Present sir mel sakto sir hndi muna ako bibili ng pipe,,, balak ko p naman mgpalit ng pipe. Tpos stock engine lng mtor ko... Thank u sir mel napanood ko agad to
Ganda ng paliwanag naintindihan talaga
Galing mo mag explain engr. Sermel,
Salamat ng marami ser mel dami ko natutunan hehe great job ser 😁😊👍❤️
ser Mel very informative husay nyo po sana mapanood ito ng anak ko
More power po ser mel dami ko natutunan sa mga vlog mo po 👍
idol po tama talaga yong mga exprment... thanks sir mel...
Salamat sa bagong kaalaman ser mel
sir mel ang galing mo..sana sir mel explain mo din yung mga accessoring parts na racing..halimbawa yung racing cdi.ignation coil racing pati na yung mga clutch lining at mga valve spring racing..pwedi ba yun gamitin kahit pang daily use..sana sir mel ma explain mo yan.kung dapat bah gamitin yan...tnx sir..godbless...
Very informative ! Idol k talaga ser mel. 👍👏
Basta ser mel talaga. Napaka detailed ng videos. Sulit ang panonood.
galing galing talaga ni ser dindo arroyo ✌.. Ang bilis maintindihan basta ikaw nag papaliwanag 😊
Hahaha. Bwiseeet.
salamat sa tip sir balak ko pa nman sana mg palit ng after market na pipe.. stick muna ako sa stock since bago pa aerox ko .
Very well said 🎉🎉 4months palang honda click v3 ko, 2k odo, 1time palang nakapag change oil.. nagpalit ako ng SMOK na muffler, wala naman pinagbago sa performance(top speed) mas lumakas nga ang hatak ehh.. basta same lang ang diameter ng stock pipe dun sa pinalit mong pipe sa new muffler mo.. no need na din magpa ECU reset..
Kumusta ngayon paps? Goods padin ba?
Tnx more idol boss ser s mga tips n ideas.God bless more power.!
Nicely done again Ser Mel! 👍