Я определяю по звуку.если нужно ранше то насос нужно повернуть на встречу к двигателю. Я даже незнаю как объяснить звук то не пакажеш его нужно услышать.
Добрый,хотел бы поинтересоваться столкнулся с такой проблемой , что машина заводится и с разу глохнет , не помогает ни удержание газа ,ничего, с эфиром работает, но зато схватывает с пол пинка (метки все на местах),перекидываю ремень на зуб от двс , плохо заводится но заводится и работает хорошо,(подкосов нет),знающий человек сказал что ремонт/замена ТНВД, на форумах вычитал что могут быть виной гидрики , что они либо не открывают клапана либо не дозакрывают ,на клапан накидываю + с акб-щёлкает,с зажигания подлетая постоянный + туда .p.s 1.6D 85г
Добрый у вас голова компенсаторная? В 85г стаяла шайбовая голова.и все компенсаторы не могли одновременна заклинить максимум могло троить. Скорее всего регулятор тнвд.ризинки могли расыпатся.бывает что кусками ризинок забивает каналы и топливо плохо поступает.или совсем не поступает.
@@AleksKononov в общем склоняемся к тому же моменту либо замена либо ремонт ТНВД?!,ещё хотел спросить ,можно ли поставить любой другой насос от 1.6d или td который хорошо работал на другом двс
@@AleksKononov может и компенсаторная не обратил внимания, да и даже не знаю как на этих двс они выглядят ,шайбы и компенсаторы,ну или как это определить
Да можно поставить и проверить. Любой тнвд.с дизеля или турбодизеля без разницы.даже с 1.9можно всунуть и проверить.только с 1.9 патом топливо нужно будет подрегулировать.
Приветствую, Алексей!!! Лайк в поддержку!!!
Привет ! Спасибо
Лайк1 👏👍
Напиши или пакажи как самостоятельно выставить зажигание на тнвд ИЛИ как определить зажигание ранее или позднее
Я определяю по звуку.если нужно ранше то насос нужно повернуть на встречу к двигателю. Я даже незнаю как объяснить звук то не пакажеш его нужно услышать.
Доброго вам времени суток.Тнвд с мотора 1.9 подойдёт до мотора 1.6 дизель простой
Лично сам не сталкивался.но знаю людей которые ставили.сказали нужно топливо убовлять.слишком бальшую порцию даёт плунжер на фарсунки.
Добрый,хотел бы поинтересоваться столкнулся с такой проблемой , что машина заводится и с разу глохнет , не помогает ни удержание газа ,ничего, с эфиром работает, но зато схватывает с пол пинка (метки все на местах),перекидываю ремень на зуб от двс , плохо заводится но заводится и работает хорошо,(подкосов нет),знающий человек сказал что ремонт/замена ТНВД, на форумах вычитал что могут быть виной гидрики , что они либо не открывают клапана либо не дозакрывают ,на клапан накидываю + с акб-щёлкает,с зажигания подлетая постоянный + туда .p.s 1.6D 85г
Добрый у вас голова компенсаторная? В 85г стаяла шайбовая голова.и все компенсаторы не могли одновременна заклинить максимум могло троить. Скорее всего регулятор тнвд.ризинки могли расыпатся.бывает что кусками ризинок забивает каналы и топливо плохо поступает.или совсем не поступает.
@@AleksKononov в общем склоняемся к тому же моменту либо замена либо ремонт ТНВД?!,ещё хотел спросить ,можно ли поставить любой другой насос от 1.6d или td который хорошо работал на другом двс
@@AleksKononov может и компенсаторная не обратил внимания, да и даже не знаю как на этих двс они выглядят ,шайбы и компенсаторы,ну или как это определить
Да можно поставить и проверить. Любой тнвд.с дизеля или турбодизеля без разницы.даже с 1.9можно всунуть и проверить.только с 1.9 патом топливо нужно будет подрегулировать.
Стобы определить компенсаторная или нет нужно поднять клапанную крышку и визуально видно компенсаторы или там есть шайбы
Привет вот на гольф 2 не кочает топливо что может быть?
Приветствую.что вы имеете в виду не качает?
Откручиваете трубку от фарсунки и топливо не капает и что я не савсем панимаю
Да
Плунжер отжил сваё.
До этого все заводился хорошо.
А потом батя открутил трубку и крутил топливо нешло.
Нужно поменять один плунжер?
И дальше не разбирать?