Христос Воскрес! Всё отлично у вас получилось. Почему веймовский двигатель не установили, наверное, он по стоимости дороже? Для чего стремитесь уменьшить вес фрез? И интересно получается, вторая пониженная медленнее 1-ой повышенной!
Воистину воскресе! Все так и есть, на двигатель Вейма цена выше, вторая пониженная медленнее чем первая повышенная, а вес фрезы уменьшить чтобы хоть немного уменьшить нагрузку,так как захват фрез приличный, а я и на второй повышенной фрезерую.
Сергей приветствую,подскажит- если редуктор такой здоровенный и широкий,то от него остаётся же полоса, которую не захватывают фрезы? Получается сантиметров 12-15 необработанных и сошник по этой полосе идёт.
Привет! Редуктор здоровый это факт, но фрезы возле редуктора имеют большую длину в изгибе и огибают боковые части редуктора таким образом они не захватывают 12см, и я уже как-то говорил что это не самый удачный редуктор для фрезерования почвы, редуктор во время фрезерования упирается в необработанный участок земли и мотоблок не продвигается, выход из ситуации - фрезеровать почву в пол захвата так чтобы редуктор продвигался по рыхлой обработанной земле. При выполнении других работ такой редуктор даёт преимущество. Что касается (остаётся ли необработанная полоса после фрезерования под редуктором) -то нет, если мотоблок продвигается вперед то почва будет обработана.
@@MOTOBLOG817 Серега спасибо за развернутый ответ! Я вообще болтаюсь как непойми что в проруби,хочу мотоблок взять,чтобы и редуктор типо как у вас(с разблокировкой был) и пониженая передача,наличие вом уже отмел для себя-не вижу особой надобности для себя.Вот так мечтал, чтобы все 3 опции были в одном агрегате-но это дурные деньги,если такой агрегат найти. Подскажи,для телеги и огородика(там у меня 12 соток с грядками вместе) наличие диференциала как у тебя и пониженой-обязательно загоняться такими параметрами? Я так понимаю самые дешёвые варианты без разблока и понижайки-это боль,а не помощник. Пока у соседа беру мтз на хонде-вещь конечно,но 1000$ за пустую комплектацию и для моей площади считаю неразумным вариантом, а ходить к соседу и вечно отдалживать агрегаты-не вариант...
@@Rerih. Возьми Weima 900-3m, есть варианты этого мотоблока с ВОМ под шкив, надёжный и функциональный аппарат, три скорости вперед одна назад, кроме того этот аппарат создаёт гараздо меньше нагрузки на руки и спину чем тот же Weima 1100, и он довольно маневренный, короче отличный вариант.
Приветствую, с праздником! Скажите пожалуйста, какой у этого мотоблока расход бензина при фрезеровании. Подумываю взять мотоблок с бензиновым двигателем, присмотрел три варианта: WEIMA WM1100D-6 КМ DELUXE(9 л.с.); WEIMA DELUXE WM1100FE - 6 КМ(13 л.с.) и Husqvarna TF 545P.
Здравствуйте! Вас также с праздником! Если фрезеровать на второй повышенной скорости, с секциями ножей по пять с каждой стороны, газ примерно на 75-80 процентов у меня выходит где то литр в час, двигатель 188f -13л.с
Сегодня заказал 1100 д6 ,гляда на вас
Поздравляю, дай бог чтобы работал и не ломался.
@@MOTOBLOG817 спасибо сбывается мечта
Христос Воскрес!
Всё отлично у вас получилось.
Почему веймовский двигатель не установили, наверное, он по стоимости дороже?
Для чего стремитесь уменьшить вес фрез?
И интересно получается, вторая пониженная медленнее 1-ой повышенной!
Воистину воскресе! Все так и есть, на двигатель Вейма цена выше, вторая пониженная медленнее чем первая повышенная, а вес фрезы уменьшить чтобы хоть немного уменьшить нагрузку,так как захват фрез приличный, а я и на второй повышенной фрезерую.
Сергей приветствую,подскажит- если редуктор такой здоровенный и широкий,то от него остаётся же полоса, которую не захватывают фрезы? Получается сантиметров 12-15 необработанных и сошник по этой полосе идёт.
Привет! Редуктор здоровый это факт, но фрезы возле редуктора имеют большую длину в изгибе и огибают боковые части редуктора таким образом они не захватывают 12см, и я уже как-то говорил что это не самый удачный редуктор для фрезерования почвы, редуктор во время фрезерования упирается в необработанный участок земли и мотоблок не продвигается, выход из ситуации - фрезеровать почву в пол захвата так чтобы редуктор продвигался по рыхлой обработанной земле.
При выполнении других работ такой редуктор даёт преимущество.
Что касается (остаётся ли необработанная полоса после фрезерования под редуктором) -то нет, если мотоблок продвигается вперед то почва будет обработана.
@@MOTOBLOG817 Серега спасибо за развернутый ответ! Я вообще болтаюсь как непойми что в проруби,хочу мотоблок взять,чтобы и редуктор типо как у вас(с разблокировкой был) и пониженая передача,наличие вом уже отмел для себя-не вижу особой надобности для себя.Вот так мечтал, чтобы все 3 опции были в одном агрегате-но это дурные деньги,если такой агрегат найти. Подскажи,для телеги и огородика(там у меня 12 соток с грядками вместе) наличие диференциала как у тебя и пониженой-обязательно загоняться такими параметрами? Я так понимаю самые дешёвые варианты без разблока и понижайки-это боль,а не помощник. Пока у соседа беру мтз на хонде-вещь конечно,но 1000$ за пустую комплектацию и для моей площади считаю неразумным вариантом, а ходить к соседу и вечно отдалживать агрегаты-не вариант...
@@Rerih. Возьми Weima 900-3m, есть варианты этого мотоблока с ВОМ под шкив, надёжный и функциональный аппарат, три скорости вперед одна назад, кроме того этот аппарат создаёт гараздо меньше нагрузки на руки и спину чем тот же Weima 1100, и он довольно маневренный, короче отличный вариант.
Приветствую, с праздником! Скажите пожалуйста, какой у этого мотоблока расход бензина при фрезеровании. Подумываю взять мотоблок с бензиновым двигателем, присмотрел три варианта: WEIMA WM1100D-6 КМ DELUXE(9 л.с.); WEIMA DELUXE WM1100FE - 6 КМ(13 л.с.) и Husqvarna TF 545P.
Здравствуйте! Вас также с праздником! Если фрезеровать на второй повышенной скорости, с секциями ножей по пять с каждой стороны, газ примерно на 75-80 процентов у меня выходит где то литр в час, двигатель 188f -13л.с
@@MOTOBLOG817 спасибо большое, что ответили на мой вопрос.
Какой все же взяли?
у меня тоже 13 сил и вейма 6 czcams.com/video/Lq1drUHh_uM/video.html
Ок. От меня подписка и лайк.
@@MOTOBLOG817 спасибо