Соединение проводов в автомобиле. WAGO.
Vložit
- čas přidán 30. 07. 2020
- Конечно, и в настоящее время многие монтажники пользуются методом скручивания проводов или используют для этого пайку.
Да, такой вариант доказал на практике надежность соединения проводов, но бывают ситуации, когда применение такого способа не очень эффективно и удобно.
Сегодня поговорим про соединение проводов в автомобиле.
Паяльная паста ali.pub/4y01hm
================================================================================
🔸СТАВЬТЕ ЛАЙК И ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ!!!
================================================================================
🔸Не забудьте посмотреть другие видео
🔸Ремонт ремня безопасности ВАЗ. Перемотка пружины • Ремонт ремня безопасно...
🔸ГБО 100 тысячь на газу • Нива. 100000 на газу, ...
🔸Полировка кузова • Полировка кузова своим...
🔸Как удалить тонировку • Как снять тонировку. У...
🔸Нива обзор,100 тысячь пробег.ЛКП • Обзор на Ниву. Кузов п...
🔸Нива обзор,100 тысячь пробег.Ходовка • Нива 100 000 пробег.Об...
🔸Проводка в дверях • Проводка в дверях. Доп...
🔸Крышка радиатора ВАЗ • Пробка радиатора.Причи...
🔸Решетка от нивы урбан • Решетка радиатора от н...
🔸Покраска бампера • Покраска бампера Нива
🔸Уплотнитель дверей ваз 2108 • Уплотнители дверей от ...
🔸Замена петель капота • Нива замена петель кап...
🔸Доработка зарядного устройства • Зарядное устройство дл...
🔸Маятниковый рычаг нива • Маятниковый рычаг Нив...
🔸Доработка зарядного устройства • Подключение Ампер - Во...
🔸Реактивные тяги от нивы урбан • Реактивные тяги от Нив...
🔸Датчик кислорода • Датчик кислорода-прави...
🔸Кардан на шрусах для нивы • Кардан на ШРУСах для Н...
🔸Багажник на крышу • Багажник на крышу Нива...
🔸Шины на ниву • Шины на Ниву.Максималь...
🔸Чистка дросельной заслонки • Чистка дроссельной зас...
🔸Бедная смесь на холостом ходу • Бедная смесь на холост...
🔸Датчик сцепления • Датчик сцепления или О...
🔸Датчик кислорода • Датчик кислорода-неисп...
🔸Прогревать или нет • Прогревать или нет. ДВ...
🔸Гидрокомпенсаторы проверка и ремонт • Гидрокомпенсаторы. Про...
🔸Замена прокладки клапанной крышки • Замена прокладки клапа...
🔸Доработка вентиляции картерных газов • Вентиляция картерных г...
🔸Проверка датчика фаз • Датчик фаз. Полная про...
🔸Диагностика автомобиля • Диагностика автомобиля...
🔸Геркон на бензобак • Геркон на лючок бензоб...
================================================================================
🔸 Instagram: ✔ / interesnoposmotret
🔸 Я на DRIVE2: ✔ www.drive2.ru/r/lada/1404686/...
🔸АЛИЭКСПРЕС КЭШБЭК letyshops.com/soc/sh-1?r=1047...
🔸EPN ПАРТНЕРСКАЯ ПРОГРАММА ali.pub/1n56ax ЗАРАБАТЫВАЙТЕ С АЛИЭКСПРЕСС И ДРУГИХ МАГАЗИНОВ!!!!
🔸 Для тех кто хочет помочь каналу.
• Карта Сбербанка: 2202 2002 0508 0961
• Яндекс деньги, номер кошелька: 410011067438843
🔸Рекомендую просматривать видео в FullHD качестве (1080p).
🔸Приятного просмотра
#авто #wago #электрика - Věda a technologie
Я давно такими пользуюсь , очень удобно
PCT-222, Клемма зажимная проходная безвинтовая, сечение проводов 0,08-2,5 кв. мм. Подходит для многожильных проводов. Тема!
Или Econ; в нем еще для щупа окошко - чтобы не корячиться со стороны проводов.
Я думаю заменить все фишки на ваго только предварительно облудить провода и набить смазкой чтобы не попадала влага, будет надежное разьемное соединение
Делал проводку в боевом уазике на пайке. Через год пришлось все переделывать. 40% пайки обломилось по границе пайки внутри изоляции провода. Внешне не видно но провод контакта уже не имел. То работает, то не работает. Потянул за один провод, изоляция с пайки соскочила, опаяный конец остался на месте а провод в руках оказался. С тех пор отказался от пайки в машине. Только обжим. Ну и Ваго слаботочку норм держит внутри салона, если сильно не плавать.
С пайкой 100 раз объясняли: качество сложно на глаз контролировать. Один сделает пайку - у него не обламывается, у другого - обламывается. А при обжиме результат СТАБИЛЬНЫЙ, и на глаз сразу видно успех/неуспех. Поэтому на завод и сто можно человека подешевле нанять, который обжимать умеет более-менее. А пайщик нормальный за услуги и навыки денег больше просит; там и химия, процесс труднее контролировать, и ручная работа. Клещами - шлеп, и готово. Вот и вся мораль.
В эти клемники можно втулочный наконечник пихать? Пружина сильно давит? Жалко многожилку необжатую туда совать, все-таки пережимает не по-детски. Не такое уж многоразовое получится, если каждый раз пару волосков теряешь.
Они и рассчитаны на то, что в них многопроволочный провод будет устанавливаться обжатый в НШВИ
Вот я тоже сразу подумал что в реле и прочих есть пайка а провода нельзя паять да ну схерали, пайка не окислится как скрутка если в термоусадке
Заводскую всю пайку вроде как автомат делает. У него результат нормированный.
Я видел такое объяснение, что ручная пайка запрещена в авторемонте только из соображений контроля качества. На глаз трудно понять, насколько качественно рабочий припаял. Он сам плохо понимает. Поэтому применяются технологии, которые легко контролировать. Например при обжатии во втулку можно проверить: 1) изоляция заведена под наконечник, 2) край обрезан ровно по уровню наконечника, 3) размер выбран адекватно, 4) наконечник не расплющен (из-за неправильного размера матрицы) и т.д... За остальное отвечают технологи, которые придумали стандарты размеров наконечников и матриц. Грубо говоря, это даже идиоту доверить можно; а если он накосячит - сразу видно.
Нива хороший пример по влагозащищености 😂
Имеют ввиду пайка проводов!!она быстрей гниёт и ломается , кучу сигналов переделывал за пайщиками..