Трактор Кировец. Ремонт. Замена поршневой группы и вкладышей.
Vložit
- čas přidán 16. 07. 2019
- Заснял процесс замены ЦПГ и вкладышей у двигателя ЯМЗ-7511 на тракторе К-700А, а так же подгонку массы шатунов и поршней.
На развитие канала, номер карты сбербанка: 4276 5400 4060 9400
Автор натурально человек на вес золота - и слесарит, и токарит, и полные инженерные знания двигателя имеет, и технику зимой и летом виртуозно водит! Отличный пример молодежи страны - на сколько разносторонне развит может быть (и должен быть) человек!
Ну да....крышки монтировкой затягивает. На станке без очков,нов папахе ковбойской.
Отличный пример для рукожопой молодёжи. Только вот таких "спецов" на высокопроизводительную технику нельзя близко подпускать.
@@user-mv2qq2bc1r да он не мастер слесарем,он грамотным механизатор,а ты ни одно,ни другое,диванный специалист и мастер
doco318 Диванный эксперт ) Школу закончи, а то грамотно писать ещё не научился.
У меня хобби есть-Строить не стандартные автомобили . Это круче,чем обычный рядовой ремонт простейшего механизма.
@@user-mv2qq2bc1r Во первых нестандартные автомобили пишется вместе это тебе надо школу закончить , а про своё хобби сними видео чтобы не быть пе - болом и быть круче , чем яйцо в крутую . Как делает этот парень ,
@@user-pn2ix1sq6o Я на видео не зарабатываю и денег на съёмки не прошу.
Никого не обучаю и ничего публично не рассказываю.
В школу сам могу отправить,чтобы научили как правильно общаться с незнакомыми людьми и орфографии. А то количество ошибок зашкаливает в двух предложениях.
Мы не про меня речь здесь ведём,а про отсутствие элементарных знаний и умений,которые показаны в данном ролике.
Но чтобы это понять,надо обладать мозгом и знаниями.
Судя по комментариям....далеко не у каждого это есть в наличии.
Судя по спокойствию Сергей и с закрытими глазами его может перебрать))
жаль таких настоящих Мужиков почти не осталось в России!!!! Респект тебе Серега и привет из Германии
Здорова Сергей! Классное видео!!! Понравилось то, что ты показал весь ремонт в одном видео. Не стал дробить как многие блогеры, типа, "Продолжение следует". Надеюсь что всё-же, когда-нибудь купишь квадрокоптер и покажешь в каких красивых краях ты живёшь. Удачи! Хорошего отдыха!
Извините меня, но по русски не квадрокоптер, а квадролёт
( вертолёт ). Мы когда нибудь будем русским языком пользоваться, или только всем американским ? Хотя - что поделаешь. Слово КВАДРО тоже не русское. По русски будет ЧЕТЫРЕ.
@@papa58857 четырелет? Не, чертолет). Насчёт использования русского - согласен
@@pbl5a561 хббэббхббэбхббббббббббббхббббббэхбхббббэббббббхбхбббхбббббббббббхбббббббхбббб
@@pbl5a561 бббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббббюбб
За него нет слов,я с удовольствием смотрю видос в аптраке вот человек какой красаучег 😊👍👍👍🤝👋🤲💪😊
Подгон по весу сто процентов правильный!)))
Серёга красавчик, рукастый мужик. А тосол свежий залей
Лучше антифриз, не так кристалезуется, да гбц не так разъедает как тосол.
все правильно делаешь чем больше стабильность тем лучше работа двигателя и развесовка это первое что надо делать
Уважаемый извини, но ты наверное последний из могикан. Таких больше нет ты последний. Я случайный пассажир в твоем канале, мне 64года всю страну проехал в доль и поперёк. Начинал с зис 150 закончил мерседес 1838. Сейчас держу для души газончика Также весь ремонт делаю сам.Честно думал не осталось на белом свете таких. Одним словом МОЛОДЕЦ с большой буквы Уважение и почет
Уважение мужику !
Для тех кто не в курсе что внутри этого мотора - очень познавательное видео - все подробно и доходчиво
По первым видео Сереги, думал он на ушатонном кирюхе работает, спустя время понял, что с его отношением к своей технике это один из самых живых тракторов на Ютубе.
Какой же приятный звук движка !!!! Прям мурчит..... котяра......
мне нравиться как звучит 701 12 горшкрвый а это свистулька
Заслонку выхлопной не трепает дымом не бросает, это признак того что двигатель настроен четко!
Человек, который всей душой любит своё дело! Золотой человек! Любо-дорого посмотреть за такой работой! Прекрасное видео! Спасибо, Сергей! Получил огромное удовольствие от просмотра!
17 лет прошло как последний раз сидел за рулём Кирюхи, а порядок работы цилиндров до сих пор помню 15426378.
Ты не поверишь, как я ждал видео про Кировец)))
Серёга красавчик. Таких как ты очень мало осталось восномном вадятилы которые не знают что такое ключ рожковый. Респект
Как же прияно смотреть на человека, который вкладывает в технику и её обзоры свою душу. Я так же воздухом сдуваю пыль и грязь со своей минитехники и наверное испытваюю и понимаю те эмоции, которые вы, Сергей, испытываете, когда доводите технику до идеала или в близкое к нему состояние.
Сергей доброго времени суток ) Ролик от души ! Лайкос сразу ставлю ! Ты сказал : Наверное я один такой , что подгоняю по весу поршня, и задники ... Все по технологии делаешь , Мужик ! ) От Души! с Крыма привет !
24 минуты ждал фразы «ещё походит»
)))
Привет Сергей, все правильно делаешь развесовка желательна, она влияет на общую работу двигателя и равномерную выработку по каждому поршню...МОЛОДЕЦ...
Знаешь технику и отношение к ней соответствующее! Браво Сергей!
Всё супер!👍👍 ремонт достойный, все как надо! Четко просто и понятно...
Сергей приветствую!!! Очень нравится как ты дружишь со своим делом и особенно с этим двигателем, движок Звучит просто идеально... как положено...
Респект за работу!Пусть двигатель шепчет.
Спасибо Алексей за видио, очень интересно,,,,,, производить ремонт и объяснить, это двойной труд ! Удачи
Шепчет чертяка, как же мне нравятся ямз моторы, хоть 6ка, 8ка, или 12ка, красиво гудят, мммм!
На комбайнах разных, от Енисея до палесся
А ямз 236-это что?
@@zemliak.0711двигатель v 6 ямз 236
вот это подход, вот это любовь и уважение к технике!!!!! лайк лайк лайк, молодчага
Серёга 100% лайк , за такое уважение к технике
Ну запуск после ремонта это класс.
Тем более еще такой когда всё четко , а не пердит дымит свистит троит.
Мастера видно сразу.
Ох), незаменимое чувство слышать бархатистый звук двигателя после замены поршней это что-то с чем-то особенно если в живую, приятного отдыха)
Звук кировца это не описать словами короче мощь!
Вот действительно человек..умеет и заботится о своей технике..если бы все так.техника ходила много много.
Здорово Серёга! Благодарю за добросовестный труд и за то что находишь время поделиться опытом. Маленький лайф хак, на флоте, для того чтобы легче отмыть корпус центрифуги(внутри) от пластилина, внутрь чистого корпуса прокладывают плотную глянцевую бумагу иногда использовали плотную стрейч ленту(но её сложнее уложить) центрифугу нужно мыть обязательно(на судовых электростанциях это делается каждые 500 часов работы или 21 сутки)такие прокладочки очень ускоряют процесс обслуживания. Успехов Серёж.
Когда то я работала на заводе где ремонтировали К700 .. Казахстан , Атбасар.
серега удачи здоровье настоящий мужик так держать
Как всегда молодец, огромный лайк. Удачи тебе.
С первого раза, как часики, однозначно Лайк.
Первый запуск-как рождение ребёнка. Волнительно. Всё-таки, классные вещи разработали в СССР. Кировец,"буханка", Нива.
передача дискавери (ка это устроено) отдыхает, Серега ты спец
Здорова Серег! Сверлите поршня..будет миллионик. 😉 а если серьезно заходи на канал "Ремонт двигателя и интересное", там твой теска творит чудеса.. Правда человек чистой доброй души. Советую посмотри, веселый не падающий духом русский мужик дай Бог ему и его семье здоровья.. Удачи тебе Серег, привет из Казахстана..
На таких мужиках весь мир держится.
Сергей приветствую!,отличное видео как всегда,талкого объясняешь всё по простому и доходчиво!,приятно смотреть как ты работаешь всё аккуратно без спешки с чувством с толком с расстановкой приятно смотреть! твои видео это шедевры ни зря ты получил приз от ютуба.Сергей желаю тебе удачи,здоровья и всего доброго! ты молоток! жму тебе руку!, богатырю Кирюхе приветище! похлопай по крылу) удачной обкатки!
Николаевич! Привет тебе с Тамбова!! Огромное спасибо!!! за видео, за ваш труд, канал смотрю с самого начала, дай бог вам и вашим близким крепкого здоровья и всех земных благ, ну и чтобы кормилец никогда не подводил. Классно звучит, не с чем не сравнить, приятный звук, мотор просто песня!
Приветствую! Спасибо, Тамбову тоже привет, как то был у вас проездом). Всего наилучшего!
Здорова Серега. Спасибо за видео с ремонтом движка. Ждал. Удачи тебе. Всех благ.
Блин. Серёга мастер на все руки ☝️ молодчага мужик, так держать
Звук двигателя Кировца шикарен. Отличная работа.
Приветствую Сергей!!!
Как всегда👍👍👍Удачки🤝🤝🤝
Всех благ вам!!!
Серёга ты просто молодец дай тебе боженька здоровья и терпение
в поддержку предыдущего комментария. могу только добавить, что было бы хорошо что б рассказывал как и в какой последовательности все разбирается и собирается. одно дело в школе рассказывают, другое увидеть в живую.
самый чудесный звук после переборки! :))
офигенная ремонтопригодность!
Вот уважаю людей которые рабочее место и технику держат в чистоте и порядке!
Если человек уважает себя, то на рабочем месте и в машине и в доме у него не будет бардака
Здорово Сергей Николаевич!!!! Смотрю постоянно твои видосы!!!! Аж до слез пробивает. Настольгия!!!! Дай Бог тебе здоровья крепкого!!!!
а приспособа из старой гильзы для обжатия колец - прикольно придумали
подгонять массы на v12-сильно!!красиво работает!
Движок работает,ляля. Без Б. Респектос👍💪
Звук мотора - просто тепловоз ))) Спасибо за видео. Не имею никакого отношения ни к тракторам, ни к ремонту двигателей, но досмотрел до конца с огромным интересом.
Сергей респект тебе,продолжай в том же духе!👍👍👍👍👍
Мастер на все руки, молодец мужик
Хорошего отпуска!)))
Спасибо за видео. Очень полезно, даже если нет кировца)))
Полностью согласен, ямз то дофига где стоят, и генераторов полно
Уважуха таким людям, которые на самом деле любят свою землю и технику
Красава ! Ни дать ни взять . И трактор хорош и в правильных руках .
А я по отдельности не подгоняю,сразу вместе шатун,поршень, палец так проще подогнять а вам респект
Ахренеть, завелся родной, вот это мощь
Правильно что с развесовкой заморочился,колбасни меньше,и думаю для поршневой это большой плюс
А вообще вам респект! Есть чему поучиться. Спасибо!
молодец Тезка движок шепчет я так тестю выгонял поршня по весу на юмз так держать удачного отпуска
Я тоже немного тракторист,у меня нива дизель худ9.лайк
Лайк!!!спасибо за видео посмотрел с удовольствием,неразу не перемртал!П.С.газулька это понашему.
Самая интересная часть,люблю поковыряться,а тут что-то новое узнал☺
Я залип на часок,ажь легче стало)))
Серега ты даеш надежду на жизнь это здорово
Чистота в движке!!! Просто супер!!!
Здорова Серёг, ох этот волнительный момент, запуск после ремонта👍👍👍👍👍
Здорова Вован, это точно))
Здорова, Николаич!!! Раньше трактора у нас в Липецке выпускались массова! А теперь завод точно в таком же плачевном состоянии, как и остатки вашего ЛТЗ-155... Парадокс в том, что этот трактор вышел из стен нашего завода!!!
Липецк рядом но в Туле и области таких не встречал.
@@user-on7se1ix7d Ну эти 155 и прочие это уже последние вздохи умирающего завода. Самый известный их трактор это т 40, до сих пор их немало работает, в основном у частников, конечно.
@@user-jf5uf3mw7x на т40 с передком первый раз в свои шесть лет рулил ,не плохой трактор.
Иван Зенкевич, очень чётко в обзоре на т-40 подметил: где сравнил его с мулом - это небольшой, выносливый и неприхотливый трактор!!!
Отличное видео. Вспомнил свою первую работу. Как матерился тракторист , перебортовывая колеса К-700 или К-701 не знаю. Жара стояла, а они с кувалдами да с монтировками. Самые беззаботные были слесаря по ходовой. Бухали постоянно. Не увольняли лишь из-за того, что мужики были профи своего дела, могли закрытыми глазами ходовку любой техники сделать. Работали на совесть. Сделают быстро и пьют сидят в цехе.))) Не дай бог зайдешь, хрен выпустят.)))
Сергей красавчик молодец. Правельно что мериш вес так должно быть.
Серега!!!! Это просто ахуетительно!!!!!!
Молодца тёзка! Удачи!
Прям потерялся) здорово Серёга!
Для 7511 это нормальное давление.
А развесовку удобнее делать так: сначала примерно подбираем по весу группы поршень+шатун+палец, потом собираем и уже подгоняем вес наждаком снимая с крышки шатуна.
Beautifull... Love this tractor.
Работает как часы. И звук приятный.
Молодец...ЛАЙК...хорошее видио от начала до конца...
Серёга по поводу развесовки ты прав когда по весу нет разницы и двигатель без вибрации работает
Вопрос а на холодную будет вибрация если по весу не подгоняешь ПГ ? После кап ремонта стала такая хрень а на прогретый все замечательно, делал все сам.
@@user-iu3lq7nj9d едва ли . на холодную любой двигатель работает хуже чем на горячую из за тепловых зазоров .масса у шпг что на холодную что на горячую одинаковая
Здравствуйте Сергей, ты очень грамотно сделал главное чтобы все отлично работал в работе спасибо за видео очень познавательно лайк за труд. P.S Я конечно ждал вашего видео и знал может ты был занят делами.
А как он заурчал, прям как кот на печке. Не звук а Колыбельная мелодия
Вот нормальная тема когда люди ремонтируются летом не то что я дурак постоянно Кручу верчу Когда зима или минус 20 на улице
Сергей всё класс приятного отдыха 🌴☀🌊👍👍👍
Блин заскучал по былым временам((😔👍👍👍👍
Здорово, настоящий Мужик!.
Я тоже постояно мою цинтрофугу в солярке хороший ремонт
По поводу центрифуги тоже всегда мою и всегда работает.
подгонка граммовок это лайк!
Серёж привет из Волгограда ! Очень нравятся твои видео , спасибо тебе за них . Маленький совет меня когда-то на учили одевать кольца "берёшь две тряпочки и цепляеш ими края колец и растягиваеш кольца что бы не резать пальцы" . Очень ждём твоих следующих видео .
Спасибо за такую работу!)
блин я залип всё было интерестно , сам работаю на МТЗ-82 с куном!
Серёга, какой раз прошу, сделай хороший обзор на списанную технику!Интересно!