ポンポンポンポンが焦るんだよ！
それな
本物の電車ではそれ以上のプレッシャーがある。
１作目が「連結は接触時の速度が低ければ低いほどいいんだ」という誤解を生んだ
連結ゲーム＝お弁当ゲーム
FE63連結終了で思ったこと。お弁当、峠の釜めしじゃないんかい‼
関空快速とこまち警笛ならしスギィ！
上手ですね～ボーナス出すのに苦労したなぁ
こまちの連結は、公式ガイドブックに最大20秒と記載しているが、実際プレイではどんなに頑張っても17秒止まりだよなぁ。
うんにゃっこ?? プロフェッショナル仕様の設定に於ける欠落…との推測はどうでしょう？
うんにゃっこ?? ですねー、急遽発売決定したようなポスターが貼ってあったのも、何となく。
まああくまで最大ですからね…
プレステ版とWindows版で設定違うとか？
@@user-db3il5ey6n どうでしょうねぇ、しれっと数値設定を省いた⁉︎かもしれないですね。
これが京急の運転士になると…
こうして職人が増えていく
盛岡駅でE2系「やまびこ」とE3系「こまち」が合体する光景も今では見られません。
連結上手すぎ‼️
併合準備完了でしょうか？どうぞー併合準備完了です。3メートル手前一旦停止まで進行です。前オーライ、前オーライ、前オーライ
関空快速のやつ、残り30メートルのところに隠し警笛ポイントがある
まじ!？
連結した電車の運転士が映ってる
EF63の連結，カメラ角度変わるのやめて欲しかったのよねん。
こまちとやまびこの連結の時無線では何て言ってんだろ『前オーライ』『はい3メーター、はい2メーター、はい1メーター』しか聞き取れない
併合準備、完了でしょうか3m手前一旦停止まで進行です
天王寺の223系0番台連結ゲームで連結失敗したことあります。 (連結速度が遅すぎて)
京都行287系 / Series 287,bound for Kyoto ffffffffffffffg
僕も初めてやったときは遅すぎて失敗しましたね。
実際１キロ以下で連結したら威力が弱く連結失敗とかあるんかなあと約２０年ぐらい立ってこの動画で気づいたＥ３連結時リプレイ画面でのＥ２連結の蓋あいてない?
64で良くやってました懐かしいですね。新幹線の連結は大好き(*^^*) しかし難しかった
ＰＳ版の電車でGO!はマスコンがなくても出来ますか？
できますよー
こまちの連結ゲームで0.5㌔以下で連結失敗になるけど特急料金払ってるんだしそのぐらいのが良くねって毎回思う
現実でも0.5km/hを下回ると上手く連結できないらしいのでその演出かもしれませんね
0:34 俺の大好きなロクサンの連結
プロフェッショナルは2のときにはあった連結したときのガシャーンという音が削除されていきなりファンファーレが鳴るのが残念
天王寺でJR難波からの関空快速と併合するやつ、どう見ても視点おかしいんだよな。
マヨラーイ
スズメバチゆうさく ヤワヤワ、トマレトマレ～
メジャーリーガー 3;00
メジャーリーガー 3:00
まいやん？(全て連結ボーナスゲームのBGMが乃木坂のインフルエンサーのイントロっぽい)
マヨラー油
2:25
キスシーン
E233系とE231系と連結
なんでボーナスゲームに（ご当地？）弁当が出てくるんだろう… 事故った時のためのモザイク代わりか？
演出です。
@@user-ed8hd2fm3i さん そうなんですね!
たしかギャラリーモードがあったと思うんですけど、弁当の画像が閲覧できませんでしたか。路線をクリアすると増えていくという
@@user-ed8hd2fm3i さん すいません、電車でGOはプレイした事ないんです… というかそもそも、ゲームを買った事すら無いんですよ… 動画でみているだけなので、よく知らないんです… でも、電車でGOに興味があるので、かってみようとおもいます
関空快速のボーナスゲームは最後の最後だから意味がないね。でも持ち時間の記録更新のためにはいいかも。
関空快速の連結って日根野じゃないんですか？
呪われしポケモンカイロス ひと昔前の関空快速には京橋発着の他に難波発着の列車があった為一部の列車は天王寺で増解結を行なっていました。また紀州路快速が設定されたのは関空快速登場から5年後です。
5128Fマルーン へー、そうなんだ
連結するのに貫通幌も出さないとは…
元々この動画内の連結車両は全車貫通幌使ってなかった希ガス
#花園停車芸
0:00
花園ラグビー場？
ポンポンポンポンが焦るんだよ！
それな
本物の電車ではそれ以上のプレッシャーがある。
１作目が「連結は接触時の速度が低ければ低いほどいいんだ」という誤解を生んだ
連結ゲーム＝お弁当ゲーム
FE63連結終了で思ったこと。お弁当、峠の釜めしじゃないんかい‼
関空快速とこまち警笛ならしスギィ！
上手ですね～
ボーナス出すのに苦労したなぁ
こまちの連結は、公式ガイドブックに最大20秒と記載しているが、実際プレイではどんなに頑張っても17秒止まりだよなぁ。
うんにゃっこ?? プロフェッショナル仕様の設定に於ける欠落…との推測はどうでしょう？
うんにゃっこ?? ですねー、急遽発売決定したようなポスターが貼ってあったのも、何となく。
まああくまで最大ですからね…
プレステ版とWindows版で設定違うとか？
@@user-db3il5ey6n どうでしょうねぇ、しれっと数値設定を省いた⁉︎かもしれないですね。
これが京急の運転士になると…
こうして職人が増えていく
盛岡駅でE2系「やまびこ」とE3系「こまち」が合体する光景も今では見られません。
連結上手すぎ‼️
併合準備完了でしょうか？どうぞー
併合準備完了です。
3メートル手前一旦停止まで進行です。
前オーライ、前オーライ、前オーライ
関空快速のやつ、残り30メートルのところに隠し警笛ポイントがある
まじ!？
連結した電車の運転士が映ってる
EF63の連結，カメラ角度変わるのやめて欲しかったのよねん。
こまちとやまびこの連結の時無線では何て言ってんだろ
『前オーライ』『はい3メーター、はい2メーター、はい1メーター』
しか聞き取れない
併合準備、完了でしょうか
3m手前一旦停止まで進行です
天王寺の223系0番台連結ゲームで連結失敗したことあります。 (連結速度が遅すぎて)
京都行287系 / Series 287,bound for Kyoto ffffffffffffffg
僕も初めてやったときは遅すぎて失敗しましたね。
実際１キロ以下で連結したら威力が弱く連結失敗とかあるんかな
あと約２０年ぐらい立ってこの動画で気づいた
Ｅ３連結時リプレイ画面でのＥ２連結の蓋あいてない?
64で良くやってました懐かしいですね。新幹線の連結は大好き(*^^*) しかし難しかった
ＰＳ版の電車でGO!はマスコンがなくても出来ますか？
できますよー
こまちの連結ゲームで0.5㌔以下で連結失敗になるけど特急料金払ってるんだしそのぐらいのが良くねって毎回思う
現実でも0.5km/hを下回ると上手く連結できないらしいのでその演出かもしれませんね
0:34 俺の大好きなロクサンの連結
プロフェッショナルは2のときにはあった連結したときのガシャーンという音が削除されていきなりファンファーレが鳴るのが残念
天王寺でJR難波からの関空快速と併合するやつ、どう見ても視点おかしいんだよな。
マヨラーイ
スズメバチゆうさく
ヤワヤワ、トマレトマレ～
メジャーリーガー 3;00
メジャーリーガー 3:00
まいやん？(全て連結ボーナスゲームのBGMが乃木坂のインフルエンサーのイントロっぽい)
マヨラー油
2:25
キスシーン
E233系とE231系と連結
なんでボーナスゲームに（ご当地？）弁当が出てくるんだろう… 事故った時のためのモザイク代わりか？
演出です。
@@user-ed8hd2fm3i さん そうなんですね!
たしかギャラリーモードがあったと思うんですけど、弁当の画像が閲覧できませんでしたか。路線をクリアすると増えていくという
@@user-ed8hd2fm3i さん すいません、電車でGOはプレイした事ないんです… というかそもそも、ゲームを買った事すら無いんですよ… 動画でみているだけなので、よく知らないんです… でも、電車でGOに興味があるので、かってみようとおもいます
関空快速のボーナスゲームは最後の最後だから意味がないね。
でも持ち時間の記録更新のためにはいいかも。
関空快速の連結って日根野じゃないんですか？
呪われしポケモンカイロス ひと昔前の関空快速には京橋発着の他に難波発着の列車があった為一部の列車は天王寺で増解結を行なっていました。また紀州路快速が設定されたのは関空快速登場から5年後です。
5128Fマルーン へー、そうなんだ
連結するのに貫通幌も出さないとは…
元々この動画内の連結車両は全車貫通幌使ってなかった希ガス
#花園停車芸
0:00
花園ラグビー場？