Pensar que por esta vía pasaban trenes internacionales y a todo el Litoral y ahora hay que andar esquivando yuyos y asfalto sobre los rieles. Una verdadera imagen de la brutal desidia con la cual se trató a nuestro sistema ferroviario!! Habrá que pelear duro para que se restablezca este servicio. Lo que se hizo fue cuasi delictivo pues privó a la Argentina de conexiones ferroviarias internacionales con Paraguay, Brasil y Uruguay. Un verdadero atentado a la civilización moderna que da tanta importancia a las comunicaciones. Saludos a Pablo y todos los muchachos que han impedido que se levante la traza. No aflojen!
Es preocupante ver el faltante de durmientes en esa zona complicada. Y el gran temor a que sigan avanzando tratando de ganar terreno a las vías. Esperemos que pronto haya una solución a éste gran problema.
Hola Pablo, hoy pasé camino a Capilla y vi que habian pisado las vias. Que buenos videos que haces. Causa mucha indignacion el tema de los robos de durmientes y la usurpacion que se produce de las vias, todo bajo la atenta mirada del dueño (el Estado) que es un espectador de privilegio.
Gracias Pablo por este sacrificio de mostrarnos nuestro ramal de la cuarta seccion del Urquiza gracias a los amigos del Urquiza por este trabajo un saludo grande desde Paso de los Libres ctes ramal monte caseros Santo Tome linea Posadas activo
Vaaaaamooos el Urquizaaa carajooo!!!! Mil gracias Pablo!!! Gracias a vos se ha sumado gente a A.F.U. y ademas esta mas visible nuestro reclamo por la vuelta del Gran Capitan! Y de la puesta en marcha de la traza RUBEN.DARIO/Zarate!! Siempre con dedicacion y amor por los trenes tus videos!!! Gracias!!!
Que bueno hayas vuelto a esas vias. Que insensatez haber cortado los 2 cruces con el San Martin. Ojalá se piense reactivar un servicio entre R.Dario y Zarate y desde alli el Gran Capitan. Un servicio urbano viene bien para complementar y aliviar al San Martin. Abrazo para vos y los muchachos de la Asociación !!!
Hola Pablo espero que algún día puedan hacer el recorrido desde pilar hacia derqui José c paz San Miguel Hurlingham para que se de s conocer y vuelva el gran capitán además antes recuerdo que escuchan la bocina de la locomotora a vapor que pasaba y todos corrían a sacar fotos y filmarla creo que hacía Federico Lacroze hasta capilla del señor o cruzaba Zarate no me acuerdo pero ahora veo tus vídeos y me entusiasmo que a futuro vuelva a andar este gran ferrocarril Urquiza
Pablo Marti ,excelente tomas y registro fílmico, es muy valorable la lucha de estos muchachos de los amigos del Urquiza y a vos Pablo y Tomas por acercarnos estas aventuras ferroviarias, te lo agradezco de corazón , es un excelente trabajo y forma de mostrar la importancia del nuestros ferrocarriles !!! Un fuerte abrazo Pablo Marti y excelente como siempre!!!!!
Pablo sos el mejor te sigo siempre me encanta como trabajas y felicito a tu sobrino creo y no me equivoco es un buen sobrino,soy un enamorado desde muy chico del amado ferrocarril Argentino y muy enojado con los traidores que lo destruyeron. Pero muy agradecido por lo que lo están reconstruyendo gracias Pablo.
Gracias, esta es una manera de hacer Patria ya que los politicos intentan destruirla y para lograrlo hacer mierda el ferrocarril es imprescindible. Los admiro y felicito.
Es increíble como la gente aparte de ensuciar la traza de la vía no tiene conciencia y construye pegado a la vía. Esas casas están muy pegadas, ante cualquier eventualidad se las llevan por encima
Buenísimo el video Pablito estás de parabienes con una nueva invitación a transitar los rieles sobre La Santyriel la verdad les toco un tramo jodido sin durmientes o faltantes , que bárbaro cuanta maldad y lo que es peor casi construyen casas sobre las vías y todo gracias a los políticos que hacen la vista gorda mirando hacia otro lado y no hacen nada al respecto para cuidar el patrimonio que son nuestros ferrocarriles , gracias por compartir una nueva aventura con la buena predisposición de los muchachos , un abrazo y cordial saludos a todos y vamos por mas .
Que interésante trayecto Pablo, ojala algun dia se habra un tramo entre Federico Lacroze y Zarate o con Capilla del Señor seria genial para revivir parte de este historico tramo
Krentz magnífico el relato que haces del viaje, matizando con las peripecias del mismo y los datos duro de la realidad de esa parte del ramal troncal hacia Posadas. Una propuesta: porque Trenes Argentinos Cargas no contrata a través del los planes que personas que habitan a la vera de las vias para mantener los ramales de los suburbios de Bs As bajo la dirección y responsabilidad bien reemunerada de los chicos de "Santi Riel" todos contratados directamente por Trenes Argentinos Rcursos Humanos
muy bueno hay que dar a conocer esto alguien de trenes argentinos tiene que tonar cartas en el asunto y restituir el gran capitan felicitaciones x el video
Muy interesante!!!! VAn a poner el tren a Entre ríos otra vez? Ojalá. Yo hice el viaje a Gualeguay Entre Ríos, cuando colocaban el tren en ell Ferry Boat para cruzar el río Paraná, desde Zárate a Ibicuy.
Me encanta la santi riel creo q es el sueño de todo chico es como el carrito a rulemanes mas grande y con motor creo que la mayoria cuando fue chico siempre quizo manejar algo con ruedas y nos conformabamos con la patineta y la bici
La decision del Urquiza, me parece que "esta tomada".........retrochamiento a trocha ancha, de Zarate a Posadas...........y El Gran Capitan, Posadas-Retiro San Martin, por las vias del Mitre, desde Zarate!!!!!!!.......Saludos......
@@treneshistoriasypueblos es otra propuesta valedera. El tema es la voluntad política para hacerla. Lo importante sería que El Gran Capitán pueda volver a surcar los rieles mesopotámicos.
Buen video como siempre pablito ...Que pasa con la municipalidad de PILAR que no reubica a ese gente que usurpa las vias ? Se estan tocando todos los dias los huevos los ñoquis municipales ? miren que ahora con las redes sociales se sabe todo ehhh
Son plagas esta gente con todo el aval oficial se apoderan de todo lo que se les canta es muy triste ver tanta decidia en lo que respecta al trabajo incansable de estos muchachos para mantener la traza todo mi agradecimiento y admiracion !!!
Son FUERA DE SERIE."una vida sin pasión no merece ser vivida" y ustedes la tienen.Cuando tenga que dar mi trabajo final de investigación Geográfica los voy a contactar para entrevistarlos.Un abrazo y excelente como siempre 🇦🇷
Cuando me mudé a Pilar llegué a ver pasar al gran Capitan, mucha indignación cuando levantaron las vías, como indicando que nunca más volveríamos a ver pasar al Urquiza, las estaciones de Manzone y Toro también están usurpadas, que tristeza de país
@@gabrielstriker8671 en el 2014 Ya no habia vias X orden de ese entonces Cristina Fernandez ya que era Complice junto a Moyano y gremio Ella fue que lo Cerro despues x campaña politica lo reinaguro y despues lo volvio a cerrar Para beneficios de sus amigos ex Gobernadores e Intendentes todos con partivipacion de lineas de colectivos y de transporte de media y larga distancia Como x ejemplo la emp ERSA
El problema en el pais nunca fue el de su capacidad de construir grandes obras, sino del MANTENIMIENTO. Es por eso que no solo Argentina, sino que el resto de America Latina esta plagada de obras gigantes e infraestructura podrida, oxidada y olvidada.
@@pablomartikrenz6163 gracias a vos!y por dar visibilidad a nuestros ferrocarriles y a los distintos grupos de asociaciones:Amigos del Urquiza,del Belgrano,y tantos otros que hacen que la luz no se apague del todo en lo que hace a ramales clausurados
Buenas Pablo!!! Seria mucho qe hagas un video de la estacion de Torres del FCGU??? Excelente tus videos!! Me gustaria participar en alguno!!! Abrazo enorme!!
En algun momento por ahi la haga, con el tema de participar siempre son bienvenidos, el tema es coordinar. Deberias comunicarte a mi face personal o al instagram
Que gran esfuerzo que hacen los muchachos para salir a trabajar todos los días por las Vías de Nuestro País. Lo que no entiendo es por qué la Empresa No invierte en mejoras los tramos que están en un abandono deplorable, exponiendo a los maquinistas. Como puede ser que tengas que empujar la Zorra en in cruce de Calle, por que No corrigen eso? increíble
Amigo pablo a zarate fueron y k bueno fue el inicio del video y mas cuando paso la formacion del linea san martin te mando un fuerte abrazo amigo mio me emociono tanto cuando veo nuestros trenes
Muy buenos estos especiales en zorra. Existe la posibilidad de que un dia vayan para el otro lado ?, osea de Pilar hasta Hurlingham ?, o es mucho bardo por los obstaculos que hay en San Miguel ?, ya que la parte de la estación Sarmiento fue alambrada y además le pusieron un paragolpes y no van a poder pasar por ahi, recien del otro lado de la estación Sarmiento ya está liberado de obstaculos hasta Hurlingham.
Hola Pablo. Que lindo viaje!!!!! Ojalá que vuelva pronto el Gran Capitán. Quería preguntarte si encontraste el desvío del viejo Urquiza que cruzaba el Paraná de Las Palmas por el Ferri desde Zárate?
Pablo que bueno todo lo que hacen, consulta tenes video de alguna locomotoras de esa que paso en el video de fondo de la línea San Martin? Para conocerla como hiciste con la materfer
!!!hola Pablo !!!te pregunto ¿Tu canal de CZcams es una asociación ?te pregunto porque se podrían juntar firmas para que vuelva el tren...están muy buenos tus vídeos .. me emociona muchísimo !!!😢😢😢😢muchos recuerdos de mi niñez cuando mi padre trabajaba en el roca ..creo si no me equivoco todavía está su uniforme en su pieza,en el Placard..sería una renovación que vuelva el tren que vuelvan a tener vida todos los pueblos que se apagaron cuando la presidencia del turco Menen privatizó todo .que vuelvan los tenés a todos los pueblos ..que vuelva la vida !!! argentina tiene que renacer ,tiene que despertar!!!🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Hola, no soy asociación, pero hay muchas que lo estan haciendo. Lo bueno es que estos videos se difundan y despierten el interés de la gente. Gracias por compartir esos recuerdos. Abrazo
@@pablomartikrenz6163 sii yo enseguida que tuve el privilegio al igual q toda la gente que te escribe y ve tus vídeos que están !!!fantásticos !! De compartirlo con mis tías y tíos ex ferroviarios y mi hijo mayor!me sumo a la aventura de ir en zorra y recorrer las vías del tren ...también lo subí a dos de tus vídeos en mi estado de washapp ...voy subiendo en mi estado a medida q miro los vídeos...y pienso q ahy en las vías y alrededores tendrían que mandar a los q están presos ,que trabajen ....en China y otros países trabajan...acá podrían hacer lo mismo ....y sería bueno tener nuestros trenes en marcha en todo el país.asi no tengo que ver ;ni envidiar los documentales extranjeros de los países europeos dónde tienen muy bellos trenes provinciales y recorren todo el país....bueno en otros países se maneja distinto q acá la economía...
Hola, a que estaciones te referis? Aca el video arranca en Pilar y obviamente la menciono y la muestro al igual que lo que va viniendo despues. El viaje terminó en Capilla y son varios videos y muy completos. Saludos
Mientras trabajo de noche me veo tus vídeos acá en pilar trabajo por donde venia el gran capitán de san Miguel a morris se robaron vías durmientes en buen estados para ir hay tenés q ir entre 5
muy buen video!!! solo una propuesta, es de mucho trabajo de edición pero el video quedaría mucho mejor si el audio del relato que realizas en la zorra lo pasas con un editor (audacity ou otro) en estudio, es decir eliminas el audio del en vivo y montas el de estudio repitiendo el relato pero sin el ruido del motor .. quizas algún voluntario que edite video te pueda ayudar Muchas gracias por todo tu importante trabajo de registro histórico!!
@@pablomartikrenz6163 es una forma de poder disfrutar el relato eso nomas pues lo que tenemos poca audición se dificulta el oirte nitidamente la descripción del recorrido
@@lazosrock si pero no queda bien, ya hice la prueba en algun momento. Desgraciadamente estos viajes son asi, ni siquiera podemos aportar data. Otra cosa seria ponerles las palabras escritas pero ya es mucha tecnologia para mi jajaja. Abrazo
Hola soy de Santa Cruz. Ando en busca de esas ruedas para zorrita ,tenemos 280 km de vías muertas y queremos hacer una zorrita para andar y mantener si tienen alguna novedad por favor me a visan grasias.
el problema del Urquiza es que le toca una parte del pais "olvidada" pobre, poco productiva y poco interesante para el poder central, si fuera de interés por ejemplo misiones tendría ferrocarril en todo su territorio y no solo en posadas que es donde llego el tren hace mas de 100 años (19 de octubre de 1913 se inauguro estación) , ya sabemos que solo interesa realmente por lo visto hasta ahora la zona núcleo, todo lo que este por afuera es poco interesante, además de intereses de las empresas de transporte que desean la eliminación del tren desde hace años. también debemos saber que si se retrochara se perdería la conexión con Uruguay Brasil y Paraguay que no se si se puede mientras seamos miembros del MERCOSUR
Que bronca da ver cómo usurpan como si nada y los intendentes se hacen bien los boludos total son votos para ellos. Mejor no digo más nada porque la bronca me sale hasta por los poros de lo que haría si fuera presidente.
Que ganas de pasar con una topadora a todas esas villas. no tienen nada que hacer ahi
Hay que llamar a Topadora Dominguez y no queda ni uno!!
Pensar que por esta vía pasaban trenes internacionales y a todo el Litoral y ahora hay que andar esquivando yuyos y asfalto sobre los rieles. Una verdadera imagen de la brutal desidia con la cual se trató a nuestro sistema ferroviario!! Habrá que pelear duro para que se restablezca este servicio. Lo que se hizo fue cuasi delictivo pues privó a la Argentina de conexiones ferroviarias internacionales con Paraguay, Brasil y Uruguay. Un verdadero atentado a la civilización moderna que da tanta importancia a las comunicaciones. Saludos a Pablo y todos los muchachos que han impedido que se levante la traza. No aflojen!
Abrazo Abel
Es preocupante ver el faltante de durmientes en esa zona complicada. Y el gran temor a que sigan avanzando tratando de ganar terreno a las vías. Esperemos que pronto haya una solución a éste gran problema.
Hola Pablo, hoy pasé camino a Capilla y vi que habian pisado las vias. Que buenos videos que haces. Causa mucha indignacion el tema de los robos de durmientes y la usurpacion que se produce de las vias, todo bajo la atenta mirada del dueño (el Estado) que es un espectador de privilegio.
Mientras no haya servicio de trenes, se seguirán robando los durmientes.
Gracias Pablo por este sacrificio de mostrarnos nuestro ramal de la cuarta seccion del Urquiza gracias a los amigos del Urquiza por este trabajo un saludo grande desde Paso de los Libres ctes ramal monte caseros Santo Tome linea Posadas activo
La pobreza y miseria material siempre presentes junto a las vías en nuestra querida América del Sur.
Una gran verdad
Vaaaaamooos el Urquizaaa carajooo!!!!
Mil gracias Pablo!!! Gracias a vos se ha sumado gente a A.F.U. y ademas esta mas visible nuestro reclamo por la vuelta del Gran Capitan! Y de la puesta en marcha de la traza RUBEN.DARIO/Zarate!!
Siempre con dedicacion y amor por los trenes tus videos!!!
Gracias!!!
Cada dia mejor los videos, y la actuación al comienzo en la cama fue muy graciosa atentos premios Martin Fierro!!
Que bueno hayas vuelto a esas vias. Que insensatez haber cortado los 2 cruces con el San Martin.
Ojalá se piense reactivar un servicio entre R.Dario y Zarate y desde alli el Gran Capitan. Un servicio urbano viene bien para complementar y aliviar al San Martin. Abrazo para vos y los muchachos de la Asociación !!!
Hola Pablo espero que algún día puedan hacer el recorrido desde pilar hacia derqui José c paz San Miguel Hurlingham para que se de s conocer y vuelva el gran capitán además antes recuerdo que escuchan la bocina de la locomotora a vapor que pasaba y todos corrían a sacar fotos y filmarla creo que hacía Federico Lacroze hasta capilla del señor o cruzaba Zarate no me acuerdo pero ahora veo tus vídeos y me entusiasmo que a futuro vuelva a andar este gran ferrocarril Urquiza
Gracias x mostrar los cambios...nunca había visto!!! 👌👌👌👌
Pablo Marti ,excelente tomas y registro fílmico, es muy valorable la lucha de estos muchachos de los amigos del Urquiza y a vos Pablo y Tomas por acercarnos estas aventuras ferroviarias, te lo agradezco de corazón , es un excelente trabajo y forma de mostrar la importancia del nuestros ferrocarriles !!! Un fuerte abrazo Pablo Marti y excelente como siempre!!!!!
Abrazo
EXCELENTE VIDEO!!!
Gracias
... Eso es un Photus ... 👍
👏👏👏👏EXCELENTE, PABLO, NUEVAMENTE ESA TRAVESÍA!!!!!ABRAZO A VOS Y A TODOS LOS MUCHACHOS!!!
Abrazo Alejandro
Pablo sos el mejor te sigo siempre me encanta como trabajas y felicito a tu sobrino creo y no me equivoco es un buen sobrino,soy un enamorado desde muy chico del amado ferrocarril Argentino y muy enojado con los traidores que lo destruyeron.
Pero muy agradecido por lo que lo están reconstruyendo gracias Pablo.
Gracias por tus palabras. Abrazo
Gracias, esta es una manera de hacer Patria ya que los politicos intentan destruirla y para lograrlo hacer mierda el ferrocarril es imprescindible. Los admiro y felicito.
Abrazo
Es increíble como la gente aparte de ensuciar la traza de la vía no tiene conciencia y construye pegado a la vía. Esas casas están muy pegadas, ante cualquier eventualidad se las llevan por encima
Que contentos los muchachos que vas con ellos y filmas...que lindooooo!!!!!!!
Buenísimo el video Pablito estás de parabienes con una nueva invitación a transitar los rieles sobre La Santyriel la verdad les toco un tramo jodido sin durmientes o faltantes , que bárbaro cuanta maldad y lo que es peor casi construyen casas sobre las vías y todo gracias a los políticos que hacen la vista gorda mirando hacia otro lado y no hacen nada al respecto para cuidar el patrimonio que son nuestros ferrocarriles , gracias por compartir una nueva aventura con la buena predisposición de los muchachos , un abrazo y cordial saludos a todos y vamos por mas .
La delincuencia se proyecta de arriba para abajo.
Buenísimo el vídeo!!!! 👌👌👌👍👍👍🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Excelente trabajo.!!
PABLO ,GRACIAS POR COMPARTIR HOY CON NOSOTROS EN BUCHANAM, MIGUEL ORTIZ
Gracias a ustedes. Estoy editando la primer parte. Abrazo
Que interésante trayecto Pablo, ojala algun dia se habra un tramo entre Federico Lacroze y Zarate o con Capilla del Señor seria genial para revivir parte de este historico tramo
Uyyy nose pero yo estaba esperando esto sos un grozoo pablo saludos desde hurlingham William Morris.💪🏻💪🏻💪🏻
😀😀😀😀😀que ingenioso el comienzo...como me hiciste reír, desde la cama, recibiendo el llamado!!! 😀😀👌👌👌👌👌
Exelente video como siempre. Que manera de hacerle daño al ff.cc. Como van a romper un cruce asi??? una locura realmente.
@@treneshistoriasypueblos Gente que no tiene idea de lo que significa el tren. Solo ven el curro...
Krentz magnífico el relato que haces del viaje, matizando con las peripecias del mismo y los datos duro de la realidad de esa parte del ramal troncal hacia Posadas. Una propuesta: porque Trenes Argentinos Cargas no contrata a través del los planes que personas que habitan a la vera de las vias para mantener los ramales de los suburbios de Bs As bajo la dirección y responsabilidad bien reemunerada de los chicos de "Santi Riel" todos contratados directamente por Trenes Argentinos Rcursos Humanos
No les interesa el ferrocarril. Abrazo
muy bueno hay que dar a conocer esto alguien de trenes argentinos tiene que tonar cartas en el asunto y restituir el gran capitan felicitaciones x el video
Abrazo
Vamos por más ramales que se reactivan sería un golazo desde Pilar -Zarate
Abrazo
Gracias Pablo ,no soy ninguna genia,no sos el único jajaaa gracias de,❤️❤️
🙂
Haciendo patria !!!!🇦🇷🇦🇷🇦🇷como me encantaría hacer un recorrido así
Abrazo
Muy interesante!!!! VAn a poner el tren a Entre ríos otra vez? Ojalá. Yo hice el viaje a Gualeguay Entre Ríos, cuando colocaban el tren en ell Ferry Boat para cruzar el río Paraná, desde Zárate a Ibicuy.
Me encanta la santi riel creo q es el sueño de todo chico es como el carrito a rulemanes mas grande y con motor creo que la mayoria cuando fue chico siempre quizo manejar algo con ruedas y nos conformabamos con la patineta y la bici
La decision del Urquiza, me parece que "esta tomada".........retrochamiento a trocha ancha, de Zarate a Posadas...........y El Gran Capitan, Posadas-Retiro San Martin, por las vias del Mitre, desde Zarate!!!!!!!.......Saludos......
Hace rato que tengo la misma sensación.
@@treneshistoriasypueblos es otra propuesta valedera. El tema es la voluntad política para hacerla. Lo importante sería que El Gran Capitán pueda volver a surcar los rieles mesopotámicos.
un baño de realidad, que gran laburo de toda la gente, la ausencia del estado, total !!!
Abrazo
Buen dia pablo excelente travesia lastima que hay mucha mugre al lado de las vias saludo de mirta y raul de quilmes
Saludos
Grande pablo! Te sigo siempre
Abrazo
Pablito algún dia vas a venir con los amigos del fgu a hurlingham a hacer el relevamiento de vias?
Imagino que si
Excelente video Pablo, el levantamiento del cruce con el San Martin solo puede ser obra de una mente siniestra.
Saludos desde la Provincia de Cordoba.
Al menos quedo ahi...abrazo
Buen video como siempre pablito ...Que pasa con la municipalidad de PILAR que no reubica a ese gente que usurpa las vias ? Se estan tocando todos los dias los huevos los ñoquis municipales ? miren que ahora con las redes sociales se sabe todo ehhh
Los politicos muserables van a hacer todo lo posible para terminar de aniquilar lo que queda de tren
Son plagas esta gente con todo el aval oficial se apoderan de todo lo que se les canta es muy triste ver tanta decidia en lo que respecta al trabajo incansable de estos muchachos para mantener la traza todo mi agradecimiento y admiracion !!!
Excelente lo tuyo! Si alguna vez venis al km 28 ( 27.9) fcgu toca bocina así salgo a saludarte!
Un vídeo genial saludos de Juanan desde la provincia de Burgos (España)
Son FUERA DE SERIE."una vida sin pasión no merece ser vivida" y ustedes la tienen.Cuando tenga que dar mi trabajo final de investigación Geográfica los voy a contactar para entrevistarlos.Un abrazo y excelente como siempre 🇦🇷
Abrazo amigo
Cuando me mudé a Pilar llegué a ver pasar al gran Capitan, mucha indignación cuando levantaron las vías, como indicando que nunca más volveríamos a ver pasar al Urquiza, las estaciones de Manzone y Toro también están usurpadas, que tristeza de país
Hola amigó había escuchado algo de que habían levantados vías hace unos años en que año fue
@@gabrielstriker8671 en el 2014 Ya no habia vias X orden de ese entonces Cristina Fernandez ya que era Complice junto a Moyano y gremio
Ella fue que lo Cerro despues x campaña politica lo reinaguro y despues lo volvio a cerrar Para beneficios de sus amigos ex Gobernadores e Intendentes todos con partivipacion de lineas de colectivos y de transporte de media y larga distancia
Como x ejemplo la emp ERSA
Bien ahi con la intro! Abrazoo!
Abrazo
sensacional
CUANTA POBREZA. GRACIAS CRISTINA!!!!!! LA POBREZA ES SAGRADA!!! VIVA PERON!!! LA POBREZA ES PREFERIBLE AL IMPERIO CAPITALISTA!!!
Siempre algo nuevo, espero las imágenes mas allá de Capilla del Señor. Bravo!!!!!
Abrazo
El problema en el pais nunca fue el de su capacidad de construir grandes obras, sino del MANTENIMIENTO. Es por eso que no solo Argentina, sino que el resto de America Latina esta plagada de obras gigantes e infraestructura podrida, oxidada y olvidada.
Muy bueno Pablo!!! 👏👏
Abrazo
DESDE BANFIELD O FELICITACIONES SIGAN ASI SALUDOS
Da hora
Gracias muchachos muchas gracias.
Abrazo
Gde. Pablo....me quedo esperando la 2da. Parte...
Tremendo esa zona, como faltan durmientes!!!!
hola Pablo desde rosario santa fe 👍
Hola amigo
No te imaginaba con ésas DOTES ACTORALES !!!!!
EXCELENTE VIDEO !!!!!!!!!
Jajaja...y bue...algo es algo
Pablo es actor!!!mirar su cana en CZcams,actuó por ejemplo en casados con hijos.Un craaaaaa!!!!
@@ernestomicucci2912 gracias amigo
@@pablomartikrenz6163 gracias a vos!y por dar visibilidad a nuestros ferrocarriles y a los distintos grupos de asociaciones:Amigos del Urquiza,del Belgrano,y tantos otros que hacen que la luz no se apague del todo en lo que hace a ramales clausurados
Buenas Pablo!!! Seria mucho qe hagas un video de la estacion de Torres del FCGU??? Excelente tus videos!! Me gustaria participar en alguno!!! Abrazo enorme!!
En algun momento por ahi la haga, con el tema de participar siempre son bienvenidos, el tema es coordinar. Deberias comunicarte a mi face personal o al instagram
Que gran esfuerzo que hacen los muchachos para salir a trabajar todos los días por las Vías de Nuestro País.
Lo que no entiendo es por qué la Empresa No invierte en mejoras los tramos que están en un abandono deplorable, exponiendo a los maquinistas.
Como puede ser que tengas que empujar la Zorra en in cruce de Calle, por que No corrigen eso? increíble
En realidad no son ferroviarios, son particulares que se juntan por la causa de mantener vivas nuestras vias
Tenías puesta la chomba de Ferrocarriles Argentinos cuando apolillabas?....capo total!!!
POR FAVOR QUE VUELVA EL TREN.
Nuevo sub
Gracias. Abrazo
@@pablomartikrenz6163 denada bro saludos
Amigo pablo a zarate fueron y k bueno fue el inicio del video y mas cuando paso la formacion del linea san martin te mando un fuerte abrazo amigo mio me emociono tanto cuando veo nuestros trenes
Abrazo
el ferrocarril san Martín tiene un ancho de vía mas amplio que el Urquiza que es un poco mas reducido, según como yo tengo entendido.
Hola, yo dije lo contrario?
Muy Buen video , la intro te pasaste pablo jajaj , Like
Fue el final del video anterior...abrazo
Muy buenos estos especiales en zorra. Existe la posibilidad de que un dia vayan para el otro lado ?, osea de Pilar hasta Hurlingham ?, o es mucho bardo por los obstaculos que hay en San Miguel ?, ya que la parte de la estación Sarmiento fue alambrada y además le pusieron un paragolpes y no van a poder pasar por ahi, recien del otro lado de la estación Sarmiento ya está liberado de obstaculos hasta Hurlingham.
Esta complicado pero algo haremos
Hola Pablo. Que lindo viaje!!!!! Ojalá que vuelva pronto el Gran Capitán. Quería preguntarte si encontraste el desvío del viejo Urquiza que cruzaba el Paraná de Las Palmas por el Ferri desde Zárate?
Creo que no llegamos ahi...despues pregunto
Puede ser que habia un tren que salia de federico lacroze hasta posada y de posadas salia un micro a puerto iguazu
Y tambien trenes que salia de posadas a paraguay y brasil
Si lo sé y lo explico en otro video. Acá nos remitimos al Gran Capiran. Saludos
Pablo que bueno todo lo que hacen, consulta tenes video de alguna locomotoras de esa que paso en el video de fondo de la línea San Martin? Para conocerla como hiciste con la materfer
Manzanares pasa x el q viene a Junín mechita está x bragado
!!!hola Pablo !!!te pregunto ¿Tu canal de CZcams es una asociación ?te pregunto porque se podrían juntar firmas para que vuelva el tren...están muy buenos tus vídeos .. me emociona muchísimo !!!😢😢😢😢muchos recuerdos de mi niñez cuando mi padre trabajaba en el roca ..creo si no me equivoco todavía está su uniforme en su pieza,en el Placard..sería una renovación que vuelva el tren que vuelvan a tener vida todos los pueblos que se apagaron cuando la presidencia del turco Menen privatizó todo .que vuelvan los tenés a todos los pueblos ..que vuelva la vida !!! argentina tiene que renacer ,tiene que despertar!!!🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Hola, no soy asociación, pero hay muchas que lo estan haciendo. Lo bueno es que estos videos se difundan y despierten el interés de la gente. Gracias por compartir esos recuerdos. Abrazo
@@pablomartikrenz6163 sii yo enseguida que tuve el privilegio al igual q toda la gente que te escribe y ve tus vídeos que están !!!fantásticos !! De compartirlo con mis tías y tíos ex ferroviarios y mi hijo mayor!me sumo a la aventura de ir en zorra y recorrer las vías del tren ...también lo subí a dos de tus vídeos en mi estado de washapp ...voy subiendo en mi estado a medida q miro los vídeos...y pienso q ahy en las vías y alrededores tendrían que mandar a los q están presos ,que trabajen ....en China y otros países trabajan...acá podrían hacer lo mismo ....y sería bueno tener nuestros trenes en marcha en todo el país.asi no tengo que ver ;ni envidiar los documentales extranjeros de los países europeos dónde tienen muy bellos trenes provinciales y recorren todo el país....bueno en otros países se maneja distinto q acá la economía...
Minuto 39
:29 seg las casas pegadas a las vías. Está todo tomado la zona esa?
Y si...una parte bastante complicada
No te olvides porfa
Pablo. Todo bien pero tenes que decir el nombre de las estaciones. Hay veces que no las nombràs y uno no sabe donde es. Saludos.
Hola, a que estaciones te referis? Aca el video arranca en Pilar y obviamente la menciono y la muestro al igual que lo que va viniendo despues. El viaje terminó en Capilla y son varios videos y muy completos. Saludos
Pablito no solo el gran capitán pasaba esas vías los domingo pasaba uno a vapor sabes algo de ese tren.
Habia muchos servicios, en un video los menciono todos
Mientras trabajo de noche me veo tus vídeos acá en pilar trabajo por donde venia el gran capitán de san Miguel a morris se robaron vías durmientes en buen estados para ir hay tenés q ir entre 5
muy buen video!!! solo una propuesta, es de mucho trabajo de edición pero el video quedaría mucho mejor si el audio del relato que realizas en la zorra lo pasas con un editor (audacity ou otro) en estudio, es decir eliminas el audio del en vivo y montas el de estudio repitiendo el relato pero sin el ruido del motor .. quizas algún voluntario que edite video te pueda ayudar Muchas gracias por todo tu importante trabajo de registro histórico!!
Que gracia tendria?
@@pablomartikrenz6163 es una forma de poder disfrutar el relato eso nomas pues lo que tenemos poca audición se dificulta el oirte nitidamente la descripción del recorrido
@@lazosrock si pero no queda bien, ya hice la prueba en algun momento. Desgraciadamente estos viajes son asi, ni siquiera podemos aportar data. Otra cosa seria ponerles las palabras escritas pero ya es mucha tecnologia para mi jajaja. Abrazo
@@pablomartikrenz6163 tal cual mucho laburo. Muchas gracias!!
@@lazosrock igual no quedaria bien, le saca lo espontaneo. Abrazo
como en la estacion de Taco Ralo VIVEN GENTE...
HOLA PABLO, ES CIERTO QUE EL GRAN CAPITAN SE ENCUENTRA MURIENDO DESDE EL 2011 EN LA ESTACION VIRASORO DE LA PROVINCIA DE CORRIENTES?
Dejaron todo abandonado...aparentemente si...
Hola soy de Santa Cruz. Ando en busca de esas ruedas para zorrita ,tenemos 280 km de vías muertas y queremos hacer una zorrita para andar y mantener si tienen alguna novedad por favor me a visan grasias.
Es complicado, te puedo averiguar. Escribime a mi face
Por casualidad las vías del urquizas tiene la trocha más ancha qe el resto?
Trocha media 1465 mm
@@pablomartikrenz6163 osea que el resto tienen la trocha más ancha? Perdón la curiosidad
@@facundoarieliglesias4460 mas anchas y mas angostas, por eso es "media"
@@pablomartikrenz6163 gracias por la info, algún día nos cruzaremos en algún viaje en tren, si la más angosta Belgrano Norte y Sur.
@@facundoarieliglesias4460 1000, 1435 y 1676 despues tenés las trochitas
el problema del Urquiza es que le toca una parte del pais "olvidada" pobre, poco productiva y poco interesante para el poder central, si fuera de interés por ejemplo misiones tendría ferrocarril en todo su territorio y no solo en posadas que es donde llego el tren hace mas de 100 años (19 de octubre de 1913 se inauguro estación) , ya sabemos que solo interesa realmente por lo visto hasta ahora la zona núcleo, todo lo que este por afuera es poco interesante, además de intereses de las empresas de transporte que desean la eliminación del tren desde hace años. también debemos saber que si se retrochara se perdería la conexión con Uruguay Brasil y Paraguay que no se si se puede mientras seamos miembros del MERCOSUR
Abrazo
Pobre Argentina cada vez mas villerio hay.
🥲
Que bronca da ver cómo usurpan como si nada y los intendentes se hacen bien los boludos total son votos para ellos. Mejor no digo más nada porque la bronca me sale hasta por los poros de lo que haría si fuera presidente.
Hola Pablo, es posible que esto fue filmado hace varios días atrás?
El otro viernes
@@pablomartikrenz6163 entonces los vi desde la autopista en Zarate, llegaron tarde en la noche, no quede como un loco ja!. Abrazo
@@claudioarielfarias eramos nosotros
Y si pasa el tren justo ?
Seria un milagro ya que hace años no circulan trenes en esas vias
@@pablomartikrenz6163 jaja no sabía eso amigo.. para mí tienen más feeling las vías muertas que las que funcionan
La próxima vez cuando hagas un video decí así le mando un saludo a Francisco quaizel quiero que me nombres plis puede ser mando un saludo
Abrazo