Bromsbyte bak på Skoda Kodiac 4x4
Vložit
- čas přidán 10. 09. 2024
- Ett byte som de flesta, ibland går det bra och ibland går det mindre bra. Komplett med momentangivelser
Snälla bli kanalmedlem om ni gillar det jag gör och vill hjälpa till för att kunna hålla ett konstant flöde av nya videos eller handla min merch på stefanbergman.m...
Jäkla najs att du gör så många bromsbyten. Tror att gemene man tror att det är svårt och att det ska vara så komplicerat och lätt att göra fel så man lämnar in bilen istället. Bra video, som vanligt.
Näe bromsar är ganska enkelt. Har man gjort en har man typ gjort alla. Det skiljer sig lite på momenten bara.
Det där löste du ju galant precis som vanligt! 👍
JAa det gick bra det där
Fina nya bromsskivor. De gamla såg besvärliga ut. Ha det Bra.
Ja det blev bra det där
Bra jobbat, som vanligt 👌
Tack
Bra jobbat Stefan👍👍😊😊
Tack
Snyggt jobbat.👍
Har själv fått lära mig via den hårda vägen att det är lika bra att slå in hylsan på skruven för okhållaren oavsett om det är torx, insex eller 12-kant. Det minskar risken för att runddra de.
Jag som saknar en bra dator, skruvade isär parkeringsbromsen från oket och skruvade tillbaka kolven manuellt men ser ju väldigt mycket smidigare ut med en bra dator 👍
Alla sätt är bra förutom de dåliga :)
Gött och se en Skoda på kanalen 🎉 du levererar som alltid 🚗 söndags kvällen räddad
Det är ju inte världens vanligaste bil men några har de väl lyckats sälja. Måste ju bytas bromsar på en sån också.
@@StefanBergman ja precis man ser inte jättemånga ute på vägarna precis
Det höll på att gå riktigt illa där med glidpinnarna. När du smorde in dem och skulle trycka in dem därbak. Men så hejdade du dig, och kanalen kan fortsätta som förr. Haha.. :p
Skojar. Men, igen. Tack för klart underhållande content och den där torra humorn som vi alla uppskattar. :)
Haha ja man får tänka sig för ibland 😂
@@StefanBergman Det är så lätt att bli rökt härinne. Haha... 😂
Dom har kört med xzn bultar länge. Har det på en skoda här också -12. Aldrig dragit runt dom dock👍🏻
Nej inte jag heller men killen som var på dessa hade inte stoppat i hylsan ordentligt och skadad spåren.
Kanoners Stefan. 👍❤️👍
Det tyckte han också :)
Autel felkodläsaren du har fungerar den på nyare Volvo 19- framåt?😊
Den gjorde det innan min licens gick ut. Nyare Volvo kräver att den laddar ner filer ifrån nån server och den funktionen får man inte utan giltig licens.
@@StefanBergman är det krångligt att förnya licens?
@@arisassi3714 nej inte alls, bara dyrt.
Okej, tackar
Du är nog bra Steffe på det där och gillar dit lungn när du jobbar.
Du ska Ha de bra och njut av solen och våren. Vi hörs 🇫🇮👍
Ja det gäller att ha tungan rätt i mun :)
Bra jobbat
Tack
Bra jobbat . 🔧🪛
Tac k
Sviinbra jobbat Stefan😉✌️
👍🏻
Riktigt bra video👍🏻
Ett tips tills nästa gång är bara att du inte behöver ta bort bromsoks hållaren man får bort skivan ändå. Dem byggde bla så för att skruvarna till ok hållaren är så svåra att komma åt👍🏻
Hmm jag försökte ju dra ut skivan på andra sidan men tyckte att hållaren var för tight.
@@StefanBergman okej där ser man jag kan ha misstagit mig med en annan Skoda också…
Snyggt jobbat! Ett tips är att du inte behöver lossa på okhållaren då skivan kan lirkas förbi.
Märkligt, jag provade det men var för trångt.
rengjör man inte baksidan skivan ?
Jo?
Vart hitta du vilka moment de skulle dras med?
Står i skodas verkstadsdokument.
@@StefanBergman följde det med bilen, eller vart hittar man det?
Hittat några "workshops manual" att köpa och ladda ned, men siterna ser suspekta ut :p
Nja jag googlade bara. Hittade denna. vwts.ru/skoda/kodiaq/skoda-kodiaq-brake-system-eng.pdf
fränt och se en kodiaq på kanalen! . Köper man den borsten till det tryckluftsdrivna spärrhandtaget också på jula eller hur har du gjort det ?
Ja den är köpt på jula.
Hejja Hejja Stefan 😀👍🥰❤️😂👀😊
Haha ja
sånna kontakter som sitter på elektroniska parkbromsen på oket på den här bilen ska man trycka in, sen trycka bak låsningen och sen dra ut kontakten för att den ska släppa så slipper man bryta så som du gjorde, finns en risk att kontakterna spricker. Ask me how I know 🤣
Har alltid gjort så och ingen har spruckit för mig. De går alltid så tungt att dra ut när det har hamnat skit i dem.
Köp dig en ordentlig slägga/hammare typ me 1.5 kg skalle behöver inte vara jätte långt skaft, då hade du sluppit lägga ner tid o köra me mejselhammaren
Har en slägga men vill inte förstöra hjullagret.
Hej kan man nå dig på någon mail el tel ?
Mvh Göran
Har en mail för samarbetsfrågningar i om fliken på min profil. Kan tyvärr inte hjälpa med privata grejer för då skulle ja springa in i väggen på några timmar.
Snyggt jobbat dom bultarna är inte fruktansvärt dyra bättre o byta alla fyra när det är xzy bultar det kan ställa till det nästa gång.. byter du fram så ska dom dras 200nm det är tyngre att dra dom behöver man inte byta enligt tillverkaren//Anders
Ja det får hålla till nästa gång om det nu blir någon.
Ett rejält slag med en mindre slägga (bosnisk massage) hade lossat skivan direkt👌🏼
Näe jag gjorde det på andra sidan och släppte inte. Vill inte slå för hårt heller så man skadar lagret.
@@StefanBergman Jo håller med om att hjullagret skadas om det vore gjort av porslin. Men hjullager tål stora krafter, tänk bara på vid kurvtagning tex.
Bra jobbat o kul o se en skoda då jag gillar dom, men har med en saxlyft men tillverkaren säger att man inte får lyfta på de hållet du gör för bilne kan tippa men de har du ju gjort många gånger o jag har aldrig sett de hända nåt va, är säkert bara snack
Vart skulle bilen tippa nånstans?
@@StefanBergman dom sa att den skulle tippa åt de hållet motorn sitter för att man inte har motorn över kolvar a men låter mest som trams
Jag hoppas du bytte på andra sidan också då man alltid byter båda sidor på samma axel.
jag hoppas att du har kollat på klippet innan du kommenterar? man brukar göra det. om inte så kan du kolla på 27 sekunder in i klippet och 28:40
Ja det hoppas jag med. Blev lite tveksam nu trots att jag nämnde det 2 gånger i videon.