2002 BMW E46 330Ci (SSG) - OPTYMALNA dla Petrolhead'a.
Vložit
- čas přidán 3. 08. 2024
- 2002 BMW E46 330Ci (SSG)
Jeśli uważasz, że Twój samochód powinien wystąpić w jednym z odcinków - napisz👍:
petrolheadnumberone@gmail.com
(zgłoszenia raczej Szczecin i okolice)
FACEBOOK: / petrolheadnumberone
[PL] BMW e46 330Ci to dla niektórych mokry sen. Jest to według mnie optymalny samochód dla prawdziwego entuzjasty motoryzacji. Można podsumować - złoty srodek. Dodatkowo samochód skonfigurowany jest ze skrzynią zautomatyzowaną SSG. Jaka jest BMW e46 330Ci? Wszystkiego dowiesz się w filmie.
[EN] BMW e46 330Ci is a wet dream for some people. This is, in my opinion, the optimal car for a real motoring enthusiast. You can sum up - the golden mean. In addition, the car is configured with an automated SSG gearbox. What is the BMW e46 330Ci? You'll find out everything in the movie.
0:00 Wstęp
0:35 Prezentacja z muzyką
1:27 Omówienie samochodu, wygląd zewnętrzny
3:53 Wnętrze, środek, pozycja za kierownicą
5:21 Sprawdzenie jakości, pokazanie wnętrza z bliska
7:27 Silnik, osiągi, skrzynia biegów
9:14 Wydech, dźwięk, przyspieszenie
10:30 Eksploatacja, koszty
11:04 Wrażenia z jazdy, jazda próbna
14:00 Zużycie paliwa, spalanie
14:18 Podsumowanie
Zapraszam do śledzenia oraz subskrypcji kanału.
#BMW #E46 #Coupe
3.0 l R6 | 231 hp | 300 Nm | 250 kmh | 6,4 sec - 100 kmh - Auta a dopravní prostředky
No to jak jest z E46? Dla Petrolhead'a czy Sebix'a? 😋💣
PS. Link do obszernego artykułu na temat skrzyń SSG i SMG:
trends.com.pl/ssg-zautomatyzowana-skrzynia-bmw-dobry-wybor-mina/
Sebix szybko by zajeździł tą skrzynie a dużo lepsze opinie ma 2 generacja tej skrzyni która występowała od 2004 :P
Spotkałem się z taką opinią, gdy szukałem materiałów 🙂
@@Petrolhead_Number_One Gdyby Pan mial wybrac skrzynie ssg vs manual, jaka byłaby decyzja?
Kurcze szczerze mówiąc sam nie wiem, SSG trzeba dłużej pojeździć i ją wyczuć oraz się przyzwyczaić. Dobre pytanie w sumie.
Petrolhead Number One Witaj, miałem już okazję wypowiedzieć się na temat Twojego kanału, to teraz powiem też coś o w/w samochodzie. Byłem 7 lat w posiadaniu takiego E46, ale w wersji 325Ci manual i muszę przyznać, że był to bardzo udany model, który dzielnie służył i sprawiał ogromnie dużo frajdy podczas jazdy. Gdyby nie fakt, że niestety dałem "się przejechać" znajomemu, który rozbił ją "bokiem na słupie" po ok. 30 sekundach jazdy i prędkości ok. 150 km/h, to pewnie z racji niezawodności, właściwości jezdnych oraz sentymentu do mojego "pierwszego właściwego dla mnie" auta, była by w rodzinie do dnia dzisiejszego. Pozdrawiam serdecznie!!!
Mówcie co chcecie, dla mnie wygląd tego samochodu to po prostu petarda. Fela robi robotę, buda piękna. Sztos.
fela fajna, ale ja bym postawil na inny kolor bo troche zlewa sie z buda :v
n n ja miałem srebrne i było elegancko a teraz mam czarny mat i jest teraz zacnie.
Moim zdaniem jak czarny to mat
@@dziabi3 Wyobraźcie sobie ten samochód na perłowo białych Borbetach Y. Kurwa jaki to byłby sztos, takie dwa komplety alu... :)
@@fnx1337studioTeż myślałem o bialych ale moje styling 44 to tylko 17cali i wolalem na czarny mat.
100% racji nie ma lepszego bolidu do 20k serio
7:04 no trudno by w BMW manetka kierunkowskazu była w złym stanie
Terrator EK nowiutka, nie używana xdd
Zaskakujący żart
Oj tam oj tam
'ganc-nojka-nie-śmigana'... :p
Można powiedzieć fabrycznie nowa😂
Przepiękne auto i bez wieś tuningu! Ceny niedługo poszybują za takie cacka!
Tak jak mówiłem będzie idealnie tak samo jak z ładnymi fajnie skonfigurowanymi E36 🙂 ich ceny już idą w górę (nie licząc dojechanych gruzów, które niedługo poumierają).
Gruzy też idą w gore
@@adamz5370 te zadbane ciągną je do góry 😋
@@Petrolhead_Number_One idą gruzy do góry , parę miesięcy temu kupiłem zmęczone e36 coupe za 3500 wystawione , teraz tak przeglądam neta to w takim stanie czyli jeszcze w miarę jeżdżące to minimum za 4500 powystawiane. Ale tu jest jeszcze jedna istotna sprawa dla której ja e36 brałem, otóż auta z początku produkcji pokończyły już 25lat i można dorwać tanie oc na nie . a wiadomo że oc w bmw drogie wiec jest to spora zaleta ;) własnie niedługo będę zmuszony juz to załatwiać i jestem bardzo ciekaw ceny :)
Za ładne 330 polift musisz dziś dać 25tys zł a nawet do 40tys zł dobijają takie faktycznie lalki.
osobiście uważam że e46 330ci to jedno z ładniejszych powszechnych bmw, a w m3 to już czołówka wszystkich modeli bmw
najlepsza recenzja jaka widzialem na temat tego modelu a bylo troche tego :)
Ja nie wiem kto to jest „sebix”,ale jeżeli masz na myśli jakiegoś pozera który nie ma kasy ale bardzo chce BMW to nie...to nie dla niego,oni wolą takie rozjebane...na trzech kołach😉.Tak,BMW tandetnie wykonane...jasne...pewnie pisali to ci którzy nie mieli BMW.Cieszę się że zdrowiejesz.
Miałem taką e46 330Ci. Kupiłem jako pierwsze auto za śmieszne pieniądze - £1100. Byłem totalnym jeleniem jeśli chodzi o zakup samochodu. Auto miało wielu właścicieli, brak historii serwisowej, 170 tysięcy mil przebiegu i podejrzewam po spasowaniu błotnika jakąś przygodę. Łatwego życia z pewnością nie miało. Mimo to mechanicznie jak i wizualnie (oprócz drobiazgów trapiących e46 jak delikatnie przetarta kierownica i boczek fotela kierowcy) to przeszczęśliwie jeździłem nią przez ponad rok czasu - dopóki jej nie rozbiłem lol. Absolutnie kochałem to auto. Miałem to szczęście, że trafił się manual. Kochałem nią jeździć. Kochałem ten silnik. Kochałem to gdy zły wracałem po pracy, redukowałem na 2, podłoga i łzy szczęścia same się sączyły. Kilka razy robiłem trasę Edynburg - Londyn. Fotele zaskakująco wygodne. Podróż była zawsze bardzo komfortowa. Spalanie jak mówisz - bez problemu leciutko poniżej 7l. Dziewczyny piszczały jak je obwoziłem. Tył napęd bardzo przewidywalny, pozwalał na bardzo dużo. Krótko przed wypadkiem remontowałem mieszkanie i przez miesiąc służyła mi jako dostawczak. Woziła wszystko, gips, długie belki drewniane, watę szklaną, jedynie na płyty gipsowe musiałem pożyczać inne auto haha. Potem kupiłem dużo mocniejszego Lexusa GS430 3 generacji. Niby V8, niby dużo większa moc, niby 0-60mph lepiej, ale to już nie ta sama frajda z jazdy (za to komfort nieporównywalnie lepiej). Kupujcie e46 330Ci bo to ZAJEBISTE auto!!! Żaden fan motoryzacji nie będzie zawiedziony :D
wzruszyłem się
@@odokg1995 ❤️
Fajne, ale jakbyś miał Fabie 1.4 TDI to by pewnie paliła 0.7 litra na 100km
3.5 l/100 km jak najbardziej realne fabią taką, jak jedziemy spokojnie poza miastem👌
@@Petrolhead_Number_One Ok, ale 7l w 330i? Pewnie się da, ale dlaczego?
Nie ma to jak stare poczciwe BMW 😀 dzieki za prezentacje!
Nie takie stare :)
@@ezpl1658 cholernie stare, niecałe 20 lat
Stare ale jare, zapierdalać ma
@@Mf-wt2bb jare też niezbyt
@@adamz5370, jak nie
Moja miłość do E46 zaczeła się dawno temu gdy grałem nią w Need for Speed Most Wanted (2005)😍
Czyli nie jestem sam 😃
To samo! Mimo iż ja sam jestem z 2005, to jest to wg mnie najlepsza gra jaka kiedykolwiek wyszła. Od tej gry zaczęła się moja pasja do motoryzacji.
*kaszelek* toyota supra / rx7
Dokładnie
Zakochałem się w E46 wcześniej. Potem miałem opcje "auto dla wieśniaków" po rejonie E36 a teraz od ponad 2 lat jeżdżę E46. Niestety jakoś finansowo nie mogłem poszalec ale jeździłem kilkoma i różnica jest tylko w przyspieszeniu ;) niesamowite auto. Szkoda przepłacać za ople itp.
Świetny test :) Uwielbiam Twoje filmy, można by oglądać godzinami!
w końcu ktoś normalnie podszedł do tematu E46, bez przejmowania się ogólną opinia która krąży w tym cebulowym kraju na temat tego auta :) dosłownie tydzień temu sprzedałem 328ci manual.. autko bajka, ale żeby dawało frajdę z jazdy, trzeba wykładać niemałe pieniążki, co widzieliśmy w teście.
Dziękuje!! 😉
@@Petrolhead_Number_One fakt niektóre częsci są dośc drogie , ale jeśli masz czas i chęci , komputer i neta , to jesteś wstanie przynajmniej w połowie to auto sam serwisować , wtedy koszta się zmniejszają znaczono . Bo jesli nie masz dobrego zaprzyjaźnionego mechanika to tacy zwykli za bmw golą strasznie.
Jakby sebixy nie jeździły pordzewiałymi gruzami jak e46 to opinia byłaby inna. Powinien być ustawowy zakaz sprzedawania sebixom aut z tylnym napędem, wtedy wszystkie te złomy jak e36 czy e46 poszłyby na złom, a zostały tylko perełki w stanie idealnym
Trzeba wkładać ale ile za to daje frajdy. Zapierdala to super mało pali i jeszcze wygląda.
@@janusznowak4455 a tam gada ci sie . gruzy fajna sprawa moza podriftowaćnsie pobawic takim autem i ci nie szkoda jak go rozbijesz. a tak co chwile widac jak bogaci debile kupują autka za półbańki a potem w rowie tym leża xd.
Z E46 jest tak jak kilka lat temu z E36, umęczone egzemplarze można kupić za kilka tys pln, z czego korzystają Sebixy. Obecnie zadbane E36 w oryginale z R6 pod maską kosztuje ponad 10tys pln. Z E46 za parę lat będzie podobnie, gruzy skończą na złomie a ładne sztuki będą trzymać cenę
Ameryki nie odkryłeś.
tak się dzieje z wieloma modelami Ty nadmieniłeś e36 bo to też 3er. Jeszcze pare lat temu pamiętam można było kupić w dobrej cenie dobre auta nie gruzy np 850ci za 30k zł e34 525/535/540 po 5-10k zł czy e46 m3 za 40-50k zł niestety te czasy się powoli kończą i coraz częściej ludzie doceniają starą motoryzacje nie tylko jako klasyk ale jako bez awaryjne i długo wieczne konstrukcje
owszem dlatego ja nie czekałem długo i spełniłem marzenie kupując e36 coupe. co prawda tylko 1.8is i w stanie do remontu ale jeździ to raz a dwa że wszystko jest do ogarnięcia :) i co ważne że może wsadzę i z 10k pln ale auto za parę lat będzie tyle warte co w nie wsadziłem , a nie jak nowsze bardziej użytkowe auta że kupisz wsadzisz hajs i w sumie sprzedając tracisz ...
Alhizer mialem piekne orientblau e36 2.8 coupe ktore jezdzi po ZS moze kiedys je spotkasz jesli jestes ze Szczecina. Moim marzeniem bylo e46 m3 wiadomo drogie to skonczylem z 330ci. Za mlodu majac 5lat to byl 95 rok widzialem 8er na ulicach ZS zakochalem sie od razu w tej marce potem gralem w nfs high stakes z3 i m5 potem w innych nfs i milosc przetrwala to zrobienia prawka kupienia wlasnego bmw az do teraz kiedy jezdze juz chyba ósmym swoim bmw ;
@@michalswic3954 ja to 98r wiec moje marzenia z nfsów to było evo 9 . teraz sie to zmieniło i o wiele bardziej pokochałem auta coupe. Jednak takim marzeniem ostatecznym to jest dla mnie mustang , najlepiej 1gen ale to raczej na starość i jako perełka do garażu. Na razie chce dojść do ładu z moim bmw i miec je ze sobą tak na codzień sprzedać moje pierwsze auto i potem sie zobaczy , jest trochę tych aut które chciałbym mieć i je przetestować , mam nadzieje że finansowo będe na tyle dobrze stał że bmw ze mną zostanie :) mimo tych "skoków w bok na inne :D"
Bardzo podobają mi się te BMW jakość spasowanie elementów bajka...
Tak, to prawda. Zdecydowałem się pokazać z bliska chociaż środek bo w teście M3 wiele osób pisało, iż w e46 jest tandetnie... To dziwne, bo samochód pod względem jakości trzyma fason.
@@Petrolhead_Number_One Przecierające się boczki od pasów, łamiące guziki od szyb i świst uszczelek szyb itp to jakoś i fason?
Chcesz to zestawić z A4 B6, w którym schodzi z plastików guma, a guziki (nawet w konsoli środkowej) praktycznie w każdym egzemplarzu są aż białe? 😋 Ja rozumiem, nawet w Rolls Royce można się czegoś przyczepić, ale bez przesady 🙂 no i wszystko kwestia egzemplarza. Ten ma 270 tyś km i jest zdrowy. Miałem styczność z wieloma e46 i wszystkie były w środku były niezłe.
GR8FUNPL Przy jakim przebiegu Kolego?Mam audi z 2006 r z przebiegiem ok 100.000 mniejszym niż prezentowane e46 i wiele przełączników/guzików już się wyciera do białości a panel otwierania bramy garażowej w dachu porysowany przez właścicielkę z USA tak jakby specjalnie był podrapany
@@tomekpustelnik7412 Nie chce zestawić tego z żadnym Audi czy Mercedesem, zwyczajnie chcę zaznaczyć że nie jest to auto idealne jeżeli chodzi o wykonanie i często spotykam się w różnego typu recenzjach/prezentacjach o bmw ze zdaniem jakie to one nie są oh i ah w wykonaniu, a prawda jest często z goła inna. Oczywiście przyznaje komfort jazdy tymi autami jest jak najbardziej świetny jednak chciałbym bardziej realnego spojrzenia i mniej stronniczego w opisywaniu tych samochodów i nie tylko tych :)
E46 jakie jest każdy widzi, raczej każdy kto się trochę interesuje motoryzacją przyzna, że to bardzo udany i ponadczasowy samochód. Wszelkie hejty są raczej od osób, które w pierwszej kolejności oceniają biorąc pod uwagę stereotypy. Natomiast nie mogę zrozumieć aż takiego wielkiego rozrzutu cenowego tego modelu, oczywiście pomijając M3
sprawa prosta z tym rozrzutem cen. otóż utrzymanie w dobrym stanie bmw to spore koszta natomiast można iśc droga cebuli i wtedy takie auto to jest rzęch wiec i cena niska . Ale jedno jest pewne że bmw to jednak trzyma poziom jak kupisz gruza (pomijam spawane i szpachlowane egzemplarze z trzech innych ) to jesteś wstanie zrobić perełkę która będzie się odwdzięczać bezawaryjnością i przyjemnością z jazdy :)
z BMW to jest tak że średnia cena na portalach to przykładowo 15 tysiecy złotych za jakiś model. Wystawiasz za 10 tysięcy i napiszesz że coś trzeba doinwestować to mimo tego 3/4 baranów obraża Twoje auto bo za 10 to pewnie ulep/gruz. Wystawisz za 20 tysięcy super stan to obrażają Ciebie że zwariowałeś za tyle to można kupić nowszą generacje. Kupią w końcu za 15 włożą kolejne 15 i krzyczą że ogólnie cała marka to szajs... nie zrozumiesz polskiego rynku
@@michalswic3954 jak to powiedział Blogomotive: "rynek samochodów używanych to pieprzone eldorado". Jedno jest pewne - kupując samochody tej marki trzeba bardzo uważać i się na nich znać, bo wielu ludzi tylko czeka na jeleni, których można nabić na minę, a takich pewnie nie brakuje z uwagi na dużą popularność i renomę marki.
@@userMardMusic pięknie to opisałeś
@@michalswic3954 problem w tym że ludzie kupujący gówno sie znają , oczekują bety merca czy jeszcze inne bogate auto za cene tico . Kupują w wiekszości ulepy i sie ciesza że tanio kupili. Mnie polski rynek mega wkurwia bo najlepsze jest wiecie co ? żę w niemczech auta w dobrym stanie sa droższe jak unas ... a te tępaki nadal mysla że jak z niemiec sprowadzone to dobre ... Nie mówię spora część z tych aut miała drobne kolizje czy obcierki ale jesli handlarz sprowadza to znaczy że coś było lub jest nie tak. Ja mam troche inne podejście do aut z racji tego że uwielbiam sam siedzieć i auto naprawiać , taką tez e36 kupiłem za najmniej hajsu jak sie dało , teraz fakt będę ja remontowal ale finalnie auto wyjdzie mnie ze ile 13k maks i będzie jak nowe .
ciekawostki o jakich nigdy nie słyszałem. Dzięki!
Piękna sztuka ,świetna recenzja
Those wheels are fierce, man. Nice rig.
Od 4 miesięcy jestem szczęśliwym posiadaczem 330ci 2001 ful m pakiet manual. Przekozackie auto. Jak dbasz tak masz.
Gratuluje naprawdę fajnego Petrolheadowego auta! 💪
@@Petrolhead_Number_One PETROLHEADOWO POZDRAWIAM
Ile trzeba dac za w miarę ladna 330? Podasz jakieś widełki?
@@noxgtc2099 20k - 30k zł
@@noxgtc2099 ja za swoją dałem 35tyś
Swietnie zrobiony filmik. Dobre ujęcia, przyjemna narracja. Tak trzymac, pozdrawiam.
Kolejny film u kolejny kciuk w gore!
Widać progres? 😋
Petrolhead Number One Kazdy film juz jest na takim poziomie, ze trudno szukac dziury w calym. Montaz piekny. Dykcja elegancka. I przedewszystkim Twoj wyjatkowy styl prowadzenia programu i heheszki ktore pojawiaja sie za kazdym razem. Kazdy film to przyjemnosc dla mnie wielka!
Wielki '+' za listę cen eksploatacyjnych!
Dziękować właścicielowi, że się nie krył a normalnie jak człowiek podzielił 🙂
Bardzo ładna i zadbana sztuka. Mało już takich...
Jak zwykle super 👌 materiał, pozdrawiam serdecznie 👍
Mocniejszy od 3.0i kto jeździł ten wie xD
Od razu daję łapkę w górę bo później zapomnę z wrażenia ;)
Auto super, test też!
Bardzo milo sie ogladalo
Piękna 🤤😍
Fajny samochód i super test i pomysł na kanał👍
Dzięki! 🙂
Auto trzymające klimat
Jak zawsze, łapka w górę w ciemno i oglądam :D
Hehe dzięki 👌👌👌
Cieszę się że ze zdrowiem lepiej. Jestem w pracy i obejrzę po robocie,po południu
Jak słychać głos jeszcze z zatkanym nosem i trochę się męczyłem, jednak myślę, że będzie dało się oglądać 👌 Pozdrawiam Tomku!
Mam to auto, ciut nowsze i moim zdaniem jeden z lepszych wyborów do 30k dla entuzjasty. Warunkiem cieszenia się z tego auta poza zadbanym egzemplarze jest dobry serwis i markowe części.
Amen.
Jak ktoś będzie driftem wchodził w każdy zakręt i januszował na czym się da to się nie pocieszy.
I potem płacz że drogie w utrzymaniu.
Złachałeś auto ciulu jeden z drugim a potem pretensje.
Tak jak z każdym innym autem.
Z tymi 30k to troche przesadza moje 330ci qp wyszło 9.3k angol na wypasie przekladany. sprawdzony bez większych wad:serwis oleje filtry wachacz oponki wyszly mnie 3.3k I jedyne co mi mechanik powiedzial ze odme przydalo by sie zrobić za jakis czas z blacharki tylko błotniki przód troche lapie
Wiec kończąc ten samochod nie jest na etapie e30/36 zeby szykowac 30tysiecy
@@kuba18965 ja w 2016 roku sprowadziłem z Niemiec 2004 6biegów manual, wyszła mnie właśnie 30k :) auto jest bezawaryjne, ale utrzymanie nie należy do najtańszych :)
LPG i auto marzen :D
Zastanawiam sie wlasnie nad kupnem tego modelu 330 ci i ten film tylko mnie utwierdził że to dobry wybor w tej cenie nie ma chyba auta które sprawiło by mi wiecrj frajdy , fajny material pozdrawiam
Bardzo dobry test
Jedno z najładniejszych coupe. :)
@Mr Allen Wróć się do czasów produkcji E46 i powtórz to samo :)
Taa ciekawe jakie uważa za ładne? Ze niby e46 nie ładne
Powiem tak długi czas zastanawiałem się nad kupnem E46 w coupe, ale dzięki twoim dwóm odcinkom o E46 przekonałeś mnie do tego auta, a jak już pokazałeś robotę i ceny za części które właściciel wymienił i zobaczyłem że te auto jak się kupi w lepszym stanie potrafi kosztować tak samo jak inne marki samochodów to byłem zdziwiony pozytywnie. Wielkie dzięki za te odcinki i życzę Ci tego by twój kanał tylko się rozwijał jak najszybciej bo robisz super robotę. Dzięki za odcinek!
Dziękuje! 🙂 podziękowania też dla właściciela tej 330Ci który wyłożył karty na stół i udostępnił listę kosztów 👍 Pozdrawiam
Podpisuję się też...
Marzy mi się takie auto 😍 cudowna jest
Widzę że dużo YT-berów na koniec roku testuje BMW :D to mi się podoba tak trzymać ;)
U mnie ostatnim w tym roku samochodem będzie Mercedes 😋
Marzy mi się taka ;)
Podoba mi się ale tylko i wyłącznie ten model :)
Miło się słucha Ciebie, pozdrawiam!
Dziękuje i również pozdrawiam 😉
Trafiłem na ten kanał jak pokazywał kiedyś Renault talismana i tak sobie oglądam bo dobrą robotę ziomek robi
Talisman to pierwszy mój desperacki test na Zacharoff.👌 Okazał się skuteczny i spełnił swoje zadanie.😉
Piękna❤️❤️❤️
No nic dziwnego, że w BMW manetka od kierunkowskazów nie jest wytarta :P
BMW ma to do siebie(takie zestrojenie układów/podzespołów/elementów i zsynchronizowanie),że nawet siódemką jeździ się lekko i zwinnie.zachęca do pokonywania zakrętów i przyśpieszania
PRZEPIEKNA !!!
Parking krematorium 😀 ostatnia z fajnych bmw .Fajny materiał jak zawsze, pozdrawiam 🖐
Rzeczywiście krema 👌
Latka Brodomir E92 lub F30 już nie jest fajne?
@@konradwalentynowicz7248
Mam właśnie f30 ale już nie ten klimat ,wszystko plastikowe i jakoś takie mało charakterne..6 jeszcze w miarę fajne ale to już inny przedział
"generalnie ten silnik jest bardzo udany"
bardzo kontrowersyjne słowa :D
Niby dlaczego? Silnik nie jest awaryjny nie ulega awarii na środku drogi nie wybucha nie pęka nie zaciera się. Ma fajne dane i spalanie, a wcale aż tak mało nie waży gdzie ciężko szukac podobnych silników osiągów spalania przy tej mocy pojemnosci u konkurencji. Jedynym problemem mogą być pierścienie które od złej eksploatacji ulegają szybszemu zużyciu tylko że to części eksploatacyjne a nie dożywotnie
Ej no auta używane, rynek jest jaki jest, a bmw 330 nie mają często spokojnego życia połączonego ze świetną książkową eksploatacją. M54 są bardzo udane, a z pewnością bardziej niż nowe jednostki bmw, gdzie wymiana łańcucha przy 150 tyś km to koszt jak zrobienie wszystkiego w m54🙂 samochody mają już kilkanaście lat, a ze względu na rynek jaki mamy owszem można trafić na wyeksploatowanego gruza👌
@@Petrolhead_Number_One Poza tym, że 90% egzemplarzy na naszych drogach nadaje się do kapitalnego remontu to wszystko jest okej xD
M54 nie jest już tak bezobsługowym i idiotoodpornym silnikiem jak jego poprzednicy czyli M52 i M50, w M54 sprawdza się powiedzenie 'jak dbasz - tak masz', gdzie u starszych braci tego silnika można było je katować a wciąż trzymały moc i nie brały oleju. A no i polecam szczególnie kanał "Garażowe Hobby" - tam jest kompedium wiedzy jeśli chodzi o M54B30.
@@zuniek283 ten z garazowe hobby to dobrze przeklina ten motor. Ale i tak lepszy niz n42 ktore ja mialem
M54 jest słaby względem Vanosow. Trzeba je często wymieniać etc.. jeśli już to raczej warto iść w M52.
Zgrabne auto i zgrabny test - gratuluję.
Dzięki! 🙂👍
Props , konkretny materiał ( nie mam żadnych zastrzerzeń , a wręcz podziw do pańskiej pracy).
Dzięki! 🙂 cieszy mnie, że film da się oglądać👌 Póki co na "Youtubach" jestem świeżak 🙂Pozdrawiam.
@@Petrolhead_Number_One Również , wszystkiego dobrego.
Moja mamuśka Cie posłuchała mowi ze się nieźle znasz 😀😀
😂👌👌👌
Mam nadzieje ze za 3/5lat dalej będzie można taką kupic w ładnym stanie :D
Wydaje mi się, że to jest ostatnia na chwila właśnie na zdobycie takiego samchodu w przystępnej cenie i stanie :)
Normalnie fura bez wad, lepsza niż Pastuszek B5. Ideolo! No cud motoryzacji :)
tego szukam :)
Super materiał oraz auto , sam mam 3.0d pozdrawiam 😎
330d najlepsze silniki
Dla mn bmw w dieslu to nie bmw lecz moim zdaniem jest to najlepszy silnik diesla jaki wyprodukowal
Polska to kraj stereotypów, zakutych łbów i tego typu rzeczy :-) dlatego jest opinia że takie auto to dla sebixa. Prawda jest taka że za 20 tys.
plnów nie znajdziesz drugiego takiego auta które ma napęd na tył, fajny 6 cylindrowy silnik, sprawia przyjemność i ma jakość. No jedyne co mi przychodzi do głowy to Lexud IS z tamtych lat. Jeszcze niedawno sam byłem troche stereotypowy (Panie a ile tego kurła jeździ po drogach) ale po kupnie 530i E39 z Japonii w bogatej wersji zauważyłem ile przyjemności może dać auto z 2001 roku które pomimo swego wieku daje radę a jeśli jest w naprawdę dobrym stanie to gwarantuje jeszcze lata eksploatacji z prostą nieskomplikowaną motoryzacją. Niedawno subskrybowałem bo przyjemnie sie tego Dżentelmena słucha i prosiłbym jakiś teścik właśnie E39 w czymś mocniejszym, 530i :-) albo niedzwiadka 540 :-).
A mi przychodzi na myśl Audi s4 b5 w każdych warunkach lepsze prowadzenie, pożądne v6 biturbo po lekkim programie na 300km robi niskie 5s czyli tej beeemeczce mówi baj baj
W zimę takie bmw na każdym zakręcie chce wpakowac Cię do rowu
W quattro idziesz jak po szynach
@@RICKY_37 . Zapytam wprost. O co ci chodzi? Ja pisze o 20 tysiącach, napędzie na tył i zwykłej 3-ce tylko że z mocnym silnikiem. Ty piszesz o typowo sportowej wersji z napędem na 4 koła, a za 20 tyś. o ile wogle znajdziesz to egzemplarz mocno zajechany. Pewnie że takie s4 a tym bardziej rs4 z tamtych lat to rodzynek ale twóh komentarz nijak sie ma do mojego.
@@borat7550 chodzi o to że w tych pieniądzach można mieć szybsze auto z lepszym napędem
@@RICKY_37 . Ale mi chodziło konkretnie o napęd na tył. Za 20 plnów bedziesz miał naprawdę sensowną 3-kę a s4 bedzie wycieruchem za ten pieniądz, taki mi się wydaje, i chyba mam racje sprawdź na allegro...
@@borat7550 miałem 3lata s4 b5 a teraz mam e46 3.0d stąd takie moje porównanie
Ja widuje codziennie e36 2,8, bo jestem w posiadaniu
Bardzo fajny model pod warunkiem, że jest kupiony w dobrym stanie technicznym :)
Ten kupiony był od Szwajcara wyrwany "spod koca" 👌
Prosimy o test Audi a8 D2/D3, BMW 7 e38/e65, Mercedes cl w215, CLS w219
jeśli chodzi o całokształt to e46 coupe wygląda jako taka młodsza odmiana e36 coupe , wiem że może troche przesadzam ale jednak mam takie wrażenie. jużm e30 czy e92 to zupełnie inne odczucia.
Napewno mniejsza różnica jeśli chodzi o caloksztalt jest miedzy e46 a e36 niż np miedzy e46 a e92 😉 słusznie mówisz.
MEga auto mam takie po lifcie, rewelacja!!!
Witam, również jestem posiadaczem E46. Trzeciej już z kolei po 5 latach przerwy :-)
W maju 2017 roku kupiłem 328i w sedanie w pakiecie S715A, czyli pakiet Aerodynamiczny M.
Z serwisów to tak-w grudniu 2017 2800 zł zrobione hamulce tył Ate-klocki Ate Ceramic i tarcze Ate Power Disc, cały komplet ręcznego Ate, łożyska tylnych kół Fag, świece zapłonowe Bosch, czujnik zużycia klocków tył Ate, za części zapłaciłem 1011 zł. Mechanik dokupił tylne sprężyny bo nadawały się do wymiany, lewy zacisk hamulcowy ori, lewy przewód hamulcowy. I zrobił przegląd, bo odbierałem dzień po końcu ważności badania technicznego-on kupił sprężyny i parę części, wziął 1680 zł za części z robocizną.
W maju tego roku wyskoczył lewy wahacz-postawiłem na Lemforder 398 zł kosztował plus komplet uszu do obu wahaczy, 150 zł. Mechanik wziął 150 zł za wymianę wraz z diagnostyką komputerowąprzy okazji.
Lipiec 2018-wymiana przednich przewodów hamulcowych elastycznych 60 zł dwie sztuki, płyn hamulcowy Ate dedykowany do DSCIII 32 zł. Robota samemu z kolegą, olej z filtrami 650 zł, wymieniałem sam.
Grudzień 2018-tylne amory Bilstein B4, komplet osłon i odboi Sachs, górne mocowania amorów Lemforder plus podkładki Febi-Bilstein, chłodnica Nissens, paski contitech, uszczelka pokrywy zaworów Elring, łączniki stabilizatora przód Lemforder. Za części wyszło 1053 zł, mechanik wziął za robociznę 1200 zł, w cenie robocizny płyn chłodniczy kupił, płyn wspomagania i spawanie pokrywy zaworów, bo ktoś wcześniej nieudolnie wymieniał uszczelkę i pokrywa była z przodu popękana przez co żygał olej. Teraz po 1500 km na razie spokój i czysto :-)
E46 ma już swoje lata i serwis trochę kosztuje, jednakże jak ma się ogarniętego mechanika to będzie wszystko zrobione jak trzeba. Uprzedzam-jeśli ktoś chciałby wyskoczyć mi z tekstem, że kupiłem skarbonke-każde auto wymaga inwestycji, a części jakie kupuję są najwyższej jakości. Równie dobrze mógłbym kupić np. wahacz firmy MaxGear za 150 zł...
Mój samochód to typowe Daily i ma służyć i jeździć, a nie co miesiąc lądować u mechanika z czymś do roboty. Robię serwis raz do roku porządny i wymieniam co trzeba lub co będzie w najbliższym czasie do zrobienia i śmigam dalej.
I jeszcze jedno-auto posiada instalację gazową, spalanie 12-16 litrów gazu w zależności od dnia i mojego humoru. Czasem jeżdżę spokojnie, a czasem lubię kręcić silnik na wysokie obroty.
Jednakże zachowuję umiar w tej niby eco jeździe i silnik nie ma mniej niż 2000 rpm :-)
Co do jakości wykończenia wnętrza-chciałbym aby każde auto z tamtych lat było tak dobrze wykończone. Mój egzemplarz ma 297 tys przebiegu i prócz przetartego boczka fotela kierowcy reszta wnętrza w świetnym stanie. Mam sportsitze beżowe w prądzie.
Petrolhead wybacz za tak obszerny komentarz!
Takie obszerne komentarze mile widziane! 🙂 Gdy ktoś szuka e46 z pewnością takie go najbardziej interesują👍👌
@@Petrolhead_Number_One starałem się opisać sytuację. W chwili zakupu auto nie wymagało żadnych inwestycji prócz pakietu startowego :-)
Jeśli ktoś chce może serwisować taniej auto, bo zamienników jest multum. Ale ja jednak wolę te z górnej półki. Tym bardziej, że auto planujemy mieć z żoną przez długi czas.
P.S. wózek w moim egzemplarzu jest zdrowiutki. Ale nie upalam auta bo mi szkoda. Moc wykorzystuję na drodze, wtedy kiedy chcę szybko wyprzedzić itp.
Myślałem nad jakimś M54, ale picie oleju nie dawałoby mi spokoju, mój motor jest mega zdrowy i jeździ jak marzenie.
Dzięki
Pamiętaj że części dobrej jakości są wkladane w fabryce kupując w sklepie czy to lemforder lub inna nazwa to syf tak to jest zaprojektowane chcesz kupić dobre części pojedz na wycieczkę do Rzeszy może się uda kupić coś ponadprzecietnie trwałego fabrykom i serwisom mechanikom nie zależy na jakości
@@piotrnowak2840 nie opowiadaj głupot. Lemforder produkował wahacze dla BMW na pierwszy montaż, firma ZF zawieszenie, a np. Siemens czujniki. Jak ktoś siedzi w temacie i wie jacy producenci produkowali części to zamienniki na pierwszy montaż kupi się za połowę ceny. I niczym nie odbiegają one od oryginałów, prócz tego że nie mają wytłoczonego znaczka bmw.
9:46 kuuuuuurwa ale się zawiodłem, taki 1.9tdi z lepszym wydechem :( ale reszta cycuszek
A co miał wiesniacko ryczeć?
Ceny w góre, a lata w dół i robi sie gruz ;) Wszystkich oszukasz, ale rocznika nie oszukasz hehe
Doucz się.
odpalam filmik z tą e46 co jakiś czas i dalej ta sama reakcja "k.... jaka piękna...."
TheMrKrecik 😊😊😊
Elegancko . Ja mam 46 320Ci I tez Przepieknie sie jezdzi, oczywiscie skrzynia biegów nie jest idealna ale kocham te auto ;) Pozdrawiam
Samochód spoko, kierowcy często nie, dlatego ma taką a nie inną opinie
Śmigam 330ci na codzień i to świetne auto.
Na drogach w codziennym życiu niema lepszego zapierdalacza. Wiadomo czasem można trafić na coś mocniejszego.
Adrian 6 lat temu dałem 24 tysięcy. Jak liczyłem ile kasy na przełomie tych lat wpakowałem aby zrobić z niej porządny egzemplarz to łącznie z zakupem mi wyszło przeszło 40tyś. Dlatego obecnie dobre sztuki oscylują pomiędzy 20 - 30 tys albo i więcej.
zartujesz sobie... moze 10 lat temu bym sie zgodzil, dzis cie objedzie pierwszy lepszy dlubniety dizel czy jakis hot-hatch.
sam mam asterke opc 310KM i niestety bądz stety takie 330 dostaja okrutnie.
Mimo 16 lat na karku nadal wygląda świetnie i równie dobrze nadaje się na daily. Nienawidzę ludzi psujących miano tej marki. Mowa oczywiście o kierowcach, których nie chciałbym po raz kolejny zobaczyć za kierownicą ;)
Podjuchy ❤
Szkoda że normalnych posiadaczy bmw jest tak mało.
Zdefiniuj "normalnych".
m54 udany? xDDDDD
Wycierające się pierścienie, prowadnice zaworowe, sypiąca się elektryka, padające disy srisy, o vanosach nawet nie wypada mówić bo to drobiazg. O typowych usterkach tego silnika, można napisać tom encyklopedii. Ostatnim w miarę udanym użytkowym R6 od BMW, było M52, chociaż też ma swoje za uszami, to jednak drobiazgi w porównaniu z M54, no chyba że trafisz wersję na nicasilu(tuleje cylindrów), ktory łuszczył się od złej jakości paliwa, ale z własnego doświadczenia wydaje mi się, że te silniki rzadziej mają problemy z przegrzewaniem. M54 to początek końca pancernych rzędowych szóstek od BMW, z udanym nie ma nic wspólnego... no chyba że taki był zamiar BMW, w takim przypadku faktycznie jest "udany".
Co Ty za przeproszeniem pier**lisz. Takie objawy jak Ty piszesz to chyba przy przebiegu 800k. U mnie jest 320k, disa fabryczna, vanos jeszcze nie regenerowany (jeszcze nie trzeba ale to koszt max 400PLN), silniki się absolutnie nie przegrzewają nawet przy ostrym pałowaniu, bardziej możliwe, że ze starości pęknie Ci zbiorniczek wyrównawczy i przegrzejesz auto ze swojej głupoty, elektryka silnika - nie wiem o czym mówisz. Jedną rzeczą, która rzeczywiście jest lipna do pierścienie i wpieprzanie oleju przez silnik, ale umówmy się. Do hondy dalej mu daleeeko :)
Jeśli miałeś takie problemy jak opisałeś to pewnie kupiłeś po prostu gruza z 3 litrami za 11 koła, a za zadbany egzemplarz w tym momencie trzeba ok. 20k szykować...
zgadzam sie
@@50TalarWszystko spoko ale od Hondy to proszę się odchrzanić z tym olejem bo jest dokładnie ta sama sytuacja co w BMW i innych markach
fajna recenzja, sam mam e46 coupe m54b25 z okresu przejscia przedlift/polift w srebrnym kolorze. Prawie wyszła mnie 30 tyś no ale bardzo dobry egzemplarz zachowany w oryginale z mpakiem. Wedlug mnie jedno za ladniejszych coupe, bardzo polecam uzytkowac takie auto. Jakby ktos mial pytania to zapraszam :)
Beautiful car
nie dla sebixa bo za drogie XD
Dokladnie xD Sebix diesel zeby malo palil xD Jebane pato za 5-6 e46 kupujom xD
Ala sebixa jest honda syfik 1,6 sraltek :)
@@antekqwe No właśnie rzadko już się lysego sebola z kasyna widzi w hondach bardziej teraz jeżdżą tacy z prostymi daszkami xd I lalkami barbi
Jeszcze max 5 lat i sebix będzie jeździł
@@samochodywhatsapp3733 Oj głupi jesteś. Za 5 można kupić, następne 5 włożyć jak komuś zależy na tym modelu. Ale Ty jesteś przecież ten od ''xD'' idiotów to z kim tu gadać.
ku*wa jak mówisz 330 to ciągle mam przed oczami ursusa ;D
Haha C-330 bodajże coś takiego było 😂
Elektryczna roletka fajnie :)
Miód :)
Jeszcze jakby można było zamówić z fabryczną szperą, wtedy praktycznie ideał.
zero jeden o tak... to jest duzy minus jak tylko jedno koło ucieka ;(
@@maroos666 Alfa Romeo Giulietta takowa posiada, wiec warto zajrzec do atrakcyjniejeszej konkurencji :)
Ale alfa fwd i chyba najmocniejsza jej wersja nie jest tak szybka jak 330Ci 🙂 no i powiedzmy do 30 tyś zł nie da rady takiej wyrwać 👍
@@pedroquiros5371 porównanie bez sensu, bo to dwa inne światy
dźwięk niestety szału nie robi :/ chyba, ze w realu lepiej.. ale poza tym auto dla petrolheada, bez dwóch zdań :)
Dżwięk słabo się nagrał ale tak czy inaczej nie jest za głośna. Druga sprawa, że sporo szumu od mokrej nawierzchni 🤔 jak kręciłem materiał to momentami padało.
Marzenie moje od x lat :D
AndrzejTVLS pracuj odkładaj i będziesz miał.
nie przepadam za e46 , ale te akurat mi się podoba ;D
Ostatnie męskie i ładne zarazem BMW. Wszystko co przyszło po E46, wygląda strasznie słabo ( Oczywiście IMHO). Jak jakaś gumowa zabawka dla pań.
W nowym roku jak dobrze pójdzie pojawi się mało damskie M6 v10, także moc 500+ i zobaczymy. Sam jestem ciekaw tego potwora 👌
Że co? Że niby takie M5 E60 V10 jest niemeskie? Co ty pierdolisz xd
mrowczak głupoty piszesz, nie każde późniejsze BMW było ładne, ale spora część z nich była, (od choćby ostatnia 6-ka, Z4, Najnowsza 8-ka czy F30,) to nie paskudna Honda, która od czasów starego NSXa wypuszcza same paskudztwa.
"Przytrzymać przycisk zaledwie 30s". Ja jebie... nie wierzę 😭
"Zaledwie" to słowo, którego nie użyłem😋 30 sekund to sporo ale taka funkcja jest (co zaskakujące w aucie z 2002)🙂
@@Petrolhead_Number_One no przecież to jest wieczność, bezużyteczne jak dla mnie w takim przypadku 😐
@@TomaszWalusWaluWalo Jak stajesz na linij startu na torze, to myślę że wiesz o wyścigu z nieco większym wyprzedzeniem jak 30s. Funkcja przydatna jest bardzo, no chyba że lubisz ganiać się z golfami od świateł do świateł O_o
@@3xxibmw podobne tempo wysmial w jaguarze Clarkson. Dla mnie to jest jakaś parodia, to nie jest auto na tor abyś do tego się odnosił. Temat bez dyskusji
Ja właśnie będę sobie kupował sobie takom na 19 albo 18 bo znalazłem zarąbista wersję na oto moto
ostatnia klasyczna BMW:).silniczek bajera.solidny,trwały.gdybym miał kupować to wersję czterodrzwiowa:)
E46 ma jedną zajebistą wadę
Brak szpery
Kupiłem e46, pomyślałem szpere se dołoże a tu zonk, nie da rady(:
ja mam golfa w TDI i jstem sebixem xD
Te auto jest piękne jak każde BMW
O proszę Szczecin 😁
3.0i nie trzyma mocy
Wiesz chociaż dlaczego nie trzyma? Czy tak po prostu walnąłeś taki komentarz bo gdzieś kiedyś czytałeś na forum lub kolega kolegi miał sąsiada który miał znajomego któremu nie trzymała mocy?
@@michalswic3954 przetrzep wszystkie filmy Garażowe Hobby Darka o M54 to się dowiesz. Nie trzeba mieć sąsiada co ma 3.0
Prezentowany samochód nie był hamowany, jednak gdy byl jeszcze w totalnej serii na Racelogic seryjne osiągi normalnie trzymał.
Nie bede ogladac filmikow tego goscia który Ameryki niestety nie odkrył bo to było już wiadome za nim on jeszcze mial i kanał i 330. Nie trzyma mocy bo ma słabej konstrukcji kolektory wydechowe w raz z katalizatorami. Pomaga założenie zestawu z e36 m52b28 kolektorów wydechowych(lepsza konstrukcja i kanały) z osobnymi katami które idą pod autem. Ten zabieg pomaga każdej jednostce m52tu i m54. Nie tylko wraca seria a dodaje +/- 10km 15nm
@@michalswic3954 to jedno , ciekawe czy pobieranie oleju przez ten silnik to też tylko mit?
cudo
Miało się taką. Widzę system celowania w droge w wyposażeniu standardowym.
Na chwilę obecną prezentuje się ładnie się widzę że w tym aucie popsuło się tak naprawdę wszystko co mogło się popsuć :)
Rozrząd i Skrzynia nie były ruszane 😉 ale tak jak mówiłem, dużo rzeczy było robione trochę na wyrost. Samochód jest naprawdę oczkiem w głowie właściciela. Ostatnio robiona była regeneracja Vanosów 😉
@@Petrolhead_Number_One w liście była wzmianka o rozrzadzie, a to ze na wyrost no to dobrze. Przykładowo nawet jeżeli kupi się trupa(a co 2 beemka z tamtych lat jest taka niestety) to poprzez pasję i chęci można ją jeszcze uratować
Z właścicielem uzgodniliśmy, że o rozrządzie napiszemy, jednak podczas regeneracji vanosów rozrząd był obadany profilaktycznie i jest w świetnym stanie 👍
Mialem takie w 2013 roku 😂 Fajne Auto chetnie bym wrocil for fan
Furka marzeń do kolekcji
Nie lubię niemieckich aut ale to BMW...cudo! Jedyne co bym w nim wymienił to radio.
Te fotele wyglądają jak z Reni 19 pozdrawiam i do zobaczenia