Sir, ask ko lang paano ba malalama yung mga linya galing primary and light coil, pati din po ang purser iba ibang kulay na po kasi naka kabit na wire galing stator,
madali lng po yan pag kinalas mo po ang stator makikita mo po ang lightcoil may dalawang single na rewind ang isa nasa wire ang isa nasa turnilyo kasama ang tatanggalin mo po ung nasa turnilyo puputolin mo na po at ililipat mo naman ung isang wire na nakakabit doon sa double o magkasamang rewind aalisin mo po ung wire at ikakabit mo po doon sa pinutol mong nasa turnilyo na rewind ng lightcoil.
Hindi po ilaw ang titingnan ung sukat po ng voltmeter na galing sa voltage regulator ang dapat makita ang sukat kung tama ang volt na ilalabas nito. Magkaiba po ang AC kompara sa direct current.
Pagkatapos na fullwave ang light coil mo, at napalitan na ang regulator, nakita kong stock cdi pa rin ng rs100 yong cdi na ginamit mo. Saan komoha ng power yong cdi, sa primary coil pa rin?
Bossing maaayos mo po yan sundan mo lng po ang video tutorial ko para maayoso ang motor mo. panoorin mo po ng ayos kung paano ko ginawa ang mag fullwave atagpalit ng regulator para lumakas ang karga ng battery at ilaw
Boss naglalagitikan yan po ay nagmumula sa block na may overheat ibig sabihin non ay sira na ang block pati piston cup. posible may tama din ang rod mga pin bearing madali makita at malaman kung may tama yan pag kinalas ang ibabaw ng cylinder block.
Bosing, 5 wires ang ginamit mong cdi. Cdi ng rs100. Sa color coding, green na may white stripe - pulser; orange - ignition coil; black na may white stripe - kill switch; black - negative/ground; then black na may red stripe - primary coil. Alin dito ang ginamit mong positive? Pls reply. . . . . Salamat.
Sir, pahabol po, yong black na may lining na red galing primary, yon ang papuntang cdi. Samahan natin yon ng wire papuntang brown wire, tama? Pls reply.....
Ok po ung orange na wire ay ac current po un kasama ung puting wire ung green naman ay negative o bodyground ung red wire naman po ay dc 12volts current na papunta sa positive ng battery ung kulay black na wire naman ay controller para hindi mag over voltage ang regulator ang nabanngit na kulay ng wire ay sa mismong regulator lamang po pularity sa color coding ng regulator.
Lods..nawala po kuryente ng rs100 ko po..bumili po ako ng regulator s lifan 4wire kc kala ko regulator ang may problema..pero wla p din kuryente..anu po problema lods?
check mo primary coil tanggalin mo socket galing sa wire ng magneto lagyan mo ng wire ung black na may lining na red padyakan mo tapos ikiskis mo sa bodyground padaplis na kiskis habang pinapadyakan mo pag may na spark na kuryente goods yan cdi ang sira nyan pag wala naman primary ang sira
pa check mo po sir kung may kuryente ang primary coil ung nasa magneto kung may kuryente po sa cdi naman papunta sa ignition coil ganon po ang pag checheck para hindi magkamali na sasabihin agad cdi ang sira
Thanks idol 💓
Napaka ganda ng paliwanag mo sir talagang malinaw
Salamat po👍🥰💯
Salamat po very impormative po.❤😊
Paano mallaman kng malakas kumarga.dapat nilagyan m ng battery para Malaman m kng malakas magcharge ang ginawa m.
Ano po ang sira ,kapag nagaahon ng langis galing po sa makina papunta sa ibabaw ng piston
New subscriber boss.
Thank you po sa support👍💯😍
Anong brand po ng regulator yang ginamit nyo?.
Bos ok lang ba kung hnd kana mag palit regulator ng rs100
Ok lng ba kung hnd kana mag palit regulator
Bat po nasisira sir yung regulator na 5 wire. Rs100 din nakka dalawa na ako nasira
Ano pong brand ang gamit mo sir? Ginagamit ko po jan ay brand ng LIHUA 5wire po ung kulay black ang nasa gitna.
Bos ok lang ba kung hnd kana mag palit regulator
Idol ano Po size Nung puller na ginamit niyo sa pag tanggal Ng magneto
Size po ng puller ay same lng po ng mga pang tmx at xrm universal po sya back to back ang pwedeo po magamit.
Sir, ask ko lang paano ba malalama yung mga linya galing primary and light coil, pati din po ang purser iba ibang kulay na po kasi naka kabit na wire galing stator,
madali lng po yan pag kinalas mo po ang stator makikita mo po ang lightcoil may dalawang single na rewind ang isa nasa wire ang isa nasa turnilyo kasama ang tatanggalin mo po ung nasa turnilyo puputolin mo na po at ililipat mo naman ung isang wire na nakakabit doon sa double o magkasamang rewind aalisin mo po ung wire at ikakabit mo po doon sa pinutol mong nasa turnilyo na rewind ng lightcoil.
Ok lng ba kung hnd kana mag palit regulator❤
Boss tanong ko lang yung problema lagi napupundi ang spark plug hnd nmn po nag basa
Try ka po ng orig na spark plug bossing.
Hindi po fullwave yan dapat yong fullwave na ang kinabit mo tingnan mahina parin ang ilaw
Hindi po ilaw ang titingnan ung sukat po ng voltmeter na galing sa voltage regulator ang dapat makita ang sukat kung tama ang volt na ilalabas nito. Magkaiba po ang AC kompara sa direct current.
@ rollyBasilioLeyco
Boss ask lang pedi po ba regulator ng smash pag mag ffullwave ng rs100
Sorry po hindi po pwede un. ang pwede lng po ay 5wire regulator.
Pagkatapos na fullwave ang light coil mo, at napalitan na ang regulator, nakita kong stock cdi pa rin ng rs100 yong cdi na ginamit mo. Saan komoha ng power yong cdi, sa primary coil pa rin?
opo yes po sa primary pa rin dahil hindi naman po sira ang primary coil.
Boss bakit mahina ang ilaw headlights ng aking rs100ko sir paano ko maayos
Bossing maaayos mo po yan sundan mo lng po ang video tutorial ko para maayoso ang motor mo. panoorin mo po ng ayos kung paano ko ginawa ang mag fullwave atagpalit ng regulator para lumakas ang karga ng battery at ilaw
boss walang baterry 12 v n bulb dapat ikabit pra nd mpundi hed light rs 100 din motor q
Nagawa po ba ninyo ung katulad ng nasa video ko.
Pag nagaya po ninyo at natulad hindi na po magpupundi ng mga ilaw yan.
Ok lang poba kahit walang buttery?
ok lng po kung wala pang pambili pero mas ok po pag meron para stable ang mga ilaw at busina mo.
Tanong kulang po saan po ng gagaaling ung naglalagitikan sa rs 100 ko
Boss naglalagitikan yan po ay nagmumula sa block na may overheat ibig sabihin non ay sira na ang block pati piston cup. posible may tama din ang rod mga pin bearing madali makita at malaman kung may tama yan pag kinalas ang ibabaw ng cylinder block.
Ok lng ba kung hnd kana mag palit regulator❤ 12:16
Bosing, 5 wires ang ginamit mong cdi. Cdi ng rs100. Sa color coding, green na may white stripe - pulser; orange - ignition coil; black na may white stripe - kill switch; black - negative/ground; then black na may red stripe - primary coil. Alin dito ang ginamit mong positive? Pls reply. . . . . Salamat.
Sir ang ginamit ko po ay #black na may lining na red ung galing sa primary coil. ung oaduhtong po noon ang ilalagay mo sa pure brown para sa 4pin cdi
Ay salamat sir. Ngayon ko lang nakita ang reply mo. Mabuhay po kayo. Maraming maraming salamat po.
Sir, pahabol po, yong black na may lining na red galing primary, yon ang papuntang cdi. Samahan natin yon ng wire papuntang brown wire, tama? Pls reply.....
Anong kinalabasan ng dalawang wire?yong orange at puti paliwanag nga!
Ok po ung orange na wire ay ac current po un kasama ung puting wire ung green naman ay negative o bodyground ung red wire naman po ay dc 12volts current na papunta sa positive ng battery ung kulay black na wire naman ay controller para hindi mag over voltage ang regulator ang nabanngit na kulay ng wire ay sa mismong regulator lamang po pularity sa color coding ng regulator.
Sir Tanong ko lang pag nag full wave po kayo Ng rs 100 Bali 12 volts na po sya
Opo tama po 12volts na po.
Boss magkano ang bayad sa fulwave
pag baklas stator po 600 po un pag hindi po 350 lng depende po sa motor ang nasabe kong labor.
Bossing ung light coil ni yamaha na takasago na galing shopee paano iwiring un?
same lng po un sa video kong ipinost. pwede nyo po gayahin para maging katulad ng ginawa ko.
Boss pano pag ang naging reading e pumatak ng 17v? Pag normal idling naman 13+V
masyado malakas po pag 17volts lulubobang battery at makakapundi ng mga ilaw yan tamang reading lng po ay maximum 14volts to 15volts.
Puede po b yan sir kahit stock battery ng rs100 na 6volts
Sir hindi po pwede masisira po ang regulator o light coil.
Boss pwede ko gawing 12v regulator ng hindi ko ginagalaw yung stator?
Hindi po pwede un sundan mo lng po video ko at magagawa mo yan.
12volts na po ba yan boss
yes po 12volts na po yan
boss sn po lugar nyo bk mlpit lng smin ipakondisyon ko po rs ko
Candelaria Quezon po location ko sir.
Idol baka pwedi mo ..patulong sa ginagawa kung Rs100 ..papatulong po sana ako pano mag wering kasi ..may ginagawa mo ako ngayon
pasensya na po hindi ko agad nareplyan ano po ba klase ng wiring? repair po ba ng harness o fullwave ng light coi
Boss png anung motor ginamit mong regulator
5wire po un mga pang cg125 or tmx125 alpha.
Boss ung rs 100 ko ayaw mag tuloy andar nya malinis naman carb
Check mo po ang spark plug sir
saan po ang shop mo sir
Candelaria Quezon po purok3 mangilag norte po.
Pang anong motor paps yung regulator na kinabi🎉t mo po tnx❤
same lng po un ng pang rusi brand po ng LIHUA same din po ng mga cg150/lifan150
sir san po kayo gumagawa?
Candelaria Quezon po
Dito po sa mangilag norte
Lods..yung rs100 ko..mahina po ilaw..ano po b dpat gwin pra lumakas ang ilaw?sana m notice mo po lods..
Yes po katulad ng gianawa ko jan sa video ko ang dapat gawin sa rs100 mo po para lumakas ang ilaw at gumanda ang karga ng battery po.
Lods..nawala po kuryente ng rs100 ko po..bumili po ako ng regulator s lifan 4wire kc kala ko regulator ang may problema..pero wla p din kuryente..anu po problema lods?
check mo primary coil tanggalin mo socket galing sa wire ng magneto lagyan mo ng wire ung black na may lining na red padyakan mo tapos ikiskis mo sa bodyground padaplis na kiskis habang pinapadyakan mo pag may na spark na kuryente goods yan cdi ang sira nyan pag wala naman primary ang sira
Nawalan po Ng kuryente Ung akin sir...
pa check mo po sir kung may kuryente ang primary coil ung nasa magneto kung may kuryente po sa cdi naman papunta sa ignition coil ganon po ang pag checheck para hindi magkamali na sasabihin agad cdi ang sira
Boss pa help bat yung rs100 ko aandar pero mayat maya namamatay?
check mo po kuryente kung ok pa
Boss platino namn
naku sur pasensya na po hindi po ako nakakagawa ng platino. may kaibigan po ako kilala pahdating ganyan si @palapaan johnrey p po
bos die contact point po yan na rs 1⁰0
Hindi po cdi po yan pero pwede rin naman po ang contact point.
Saan po location sir
Candelaria Quezon po brgy. mangilag norte purok 3
Boss platino ba yan boss?
hindi po cdi po
@@riordanmotovlog wala po ba kayong tutorial para sa platino boss?
Bali 12v na yan boss
yes po 12v po yan
Boss saan kapo sa candelaria at ano po contact no. mo
Mangilag norte po sa mismong panfilo highschool.
bakit po?
@@riordanmotovlog papa tingnan ko po rs 100 baka need pa fullwave lagelowbat bago naman baterry, nawawala po ang horn at mga turn signal,
Sa tapat po ba ng doctors pailaya?
@@YamodaVlogz yes tama po. ano po motor ipapagawa mo?
Rs 100 po
Loc mo sir
candelaria quezon po
Candelaria Quezon po
@@riordanmotovlog boss saan kapo sa candelaria