Hab 2019 (mit 31) den A-Schein gemacht, mir eine Yamaha Tracer 900 Bj. 2018 zugelegt und mittlerweile 104.000km drauf. Bin große Touren gefahren aber hab es auch ganzjährig als Pendlerfahrzeug (Nö-Wien) genutzt und solche 3-Räder immer belächelt... Bis ich den MP3 400 diese Woche Probe gefahren bin und mir gleich eine als neues Pendlerfahrzeug bestellt hab (die Tracer behalte ich natürlich, macht einfach viel zu viel Spaß 😉)... Da ich beinahe bei jedem Wetter (Schneefahrbahn ausgenommen) fahre, ich mittlerweile die Fahrbahnverhältnisse gut einzuschätzen weiß und die Grenzen meiner Tracer kenne, gibt mir der MP3 bei Schlechtwetter dennoch viel mehr Sicherheit und ist eine gute Alternative zum Pendeln - vor allem wenn man sich in Wien keine Gedanken bzgl. Kurzparkzone machen will... Und das ist auch der Grund warum (zumindest für mich) diese 3-Räder ihre Berechtigung haben... Wer wie ich ohne Auto unterwegs ist und das ganze Jahr pendelt, für den ist so ein Teil definitiv eine Überlegung wert 👌. Egal ob Dreirad oder Zweirad - gute Fahrt und 'oben bleiben' ☝️! LG Stefan PS: Freu mich schon auf die nächste Tour (1 Woche Südtirol) im Juni - natürlich mit der Tracer 😎!
Meiner Meinung nach als wendiges Stadt- und Pendlerfahrzeug die bessere Alternative zu 50er und 125er ! Das Aussehen dahingestellt. Muss nicht mit 45 Sachen umherkriechen kann auf kurzer Autobahn- bzw Landstraßenfahrt vernünftig mit dem Verkehr fließen !
Ich würde einen piaggio mp3 kaufen Qualität ist echt gut seit Jahren haben die Erfahrung kymco ist neu einsteigen ich selber fahre piaggio mp3 500 bin sehr zufrieden 7.5.2023
Ich habe beide Probe gefahren. Fahrdynamik eindeutig CV3, absolut stabil in Kurven, Mp3 flatterig. Mp3 viel zu hart gefedert und sehr starke Vibrationen vom 1Zyl. Motor. Ausstattung hat der mp3 mehr ja, Rückwärtsgang, ASR, Totewinkel Warner, Rückfahrkammera mehr Stauraum, USB Anschluß. Das muß jeder für sich selbst abwägen was man braucht. Ich würde den CV3 vorziehen, mehr Fahrkomfort weniger Vibrationen, besseres Fahrwerk. Wer sich für so etwas interressiert, fahrt alle Probe und vergleicht selbst was zu Euch paßt.
Ich bin gesamt schon 40.000 km 3 Rad gefahren ... Quadro und Kymco, doch im Gegensatz zu zwei Rädern, sollte man sich mit dem Oberkörper möglichst nicht mit in die Kurven legen, sondern aufrecht sitzen bleiben und nur den Lenker nach unten drücken ! So wird das Gerät quirliger und lässt sich deutlich schneller von Kurve zu Kurve "umswitchen" ! Ich mußte anfangs auch meinen Fahrstil vom 2 Rad Roller komplett umstellen ! Versucht mal dies als "alte" eingefleischte Motorradfahrer auch umzusetzen ... denn dann kommt Freude auf !!!
Ersteinmal vielen Dank für den tollen Vergleich der beiden Dreiräder. Zonko hätte vielleicht noch ein paar vergleichende Worte zum Metropolis bringen können. Ich meine, der Kymco verfügt noch über einen Tempomat, den ich bei längeren Strecken auch an meinem Quadro 3 vermisse. Generell, ohne die Kontrahenten selbst Probe gefahren zu sein, denke, das Kymco bei Motor und Fahrwerk alles richtig und beim Stauraum alles verkehrt gemacht hat. Ein echtes Dilemma 😢, an dem selbst das Kymco Koffersystem nichts mehr retten kann. Ich würde mich sehr freuen, wenn es zu den Dreirädern mehr Tests und Vergleiche gibt.
Hab zwar nur eine Tricity 155, aber das fahren mit diesen Dreirädern ist phantastisch. Auch wenn die echten Biker unter meinen Arbeitskollegen schmunzeln.
Mal eine Frage! Hier merk man doch den normalen Motorrad Fahrer der das nicht besser weiß. Und zwar das auf und absteigen was bemängelt wird. Und jetzt die Frage! Kann man auf dem Roller beim Aufsteigen nicht erst auf die Trittfläche steigen und dann das Bein bequem über der Sitz heben? Und das Gleiche beim absteigen. Muss man mit dem Bein erst zu Boden gehen wie bei normalen Motorrädern oder kann man nicht auf der Trittfläche bleiben und sein Bein leichter absetzen kann? Wenn der Roller dabei umkippen tut, ist das eine richtige Bemängelung. Dann Entschuldige ich mich. Kann man das als Kriterium einbeziehen? Vielen Dank!
There is a CZcams video, where a rider explains that he accidentally hit the suspension-lock button with his knee when dismounting an MP3, and it fell over!
ich fahre mp3 500 seit jahren. zum bremsen in der kurfe : der roller läst sich sehr gut auch in der kurfe bremsen , man darf halt nur mit der hinter bremse bremsen, dann stellt er sich auch nicht auf.
diesmal geb ich dem horvath recht. rein nach dem genre üblichen pflichtenheft müsste der piaggio sieger sein. als motorradfahrer würde ich aber auch lieber den kymco fahren. ;-) nachdem das aber wohl ein faber-bedingter beitrag ist, wird ein vergleich mit dem peugeot wohl obsolet sein. ;-)
Der Piaggio hat neben dem Mehr an Ausstattung (Ihr habt das Keyless Go bei Piaggio vergessen), 180 kg Zuladung, während der Kymco nur 165 kg Zuladung hat. Mit dem Kymco dürfte ich gar nicht fahren, weil ich 165 kg ohne Gewand auf die Waage bringe. Dann ist der Aufstieg schon besonders einfach am Piaggio, während der Aufstieg und Abstieg am Kymco richtig Sch... ist (siehe Euer Video). Ich hab lange Zeit überlegt, welchen Roller ich mir für die Stadt kaufe und wegen des Aufstiegs ist es dann der MP3 geworden, alles andere war mir zu kompliziert zum Aufsteigen, obwohl ich zB früher alle 3 Honda Integra hatte, aber da war ich auch jünger 😉Ach ja und in der Grundausstattung mit TopCase ist der Kymco eigentlich ein Einsitzer weil statt dem Beifahrer Surfbrett der Koffer montiert wird - also alles in allem ist der Kymco bei den 3 Vorteilen (verstellbares Windschild, Motor und Zahnriemen), doch das wesentlich schlechter ausgestattete Fahrzeug 😉
Als 3RadFahrer kann ich sagen, dass Fahrdynamik eigentlich egal ist. Wer Dynamik will, kauft ein klassisches Motorrad. Insofern sind niedriger Einstieg, mehr Stauraum und Komfort klar Argumente für den MP3. Und wer schon mal 3 Rad gefahren ist, wird den Rückwärtsgang lieben. Es wäre natürlich am allerbesten, wenn Piaggio auch noch einen 2 Zylinder mit Wumms in das Konzept einbauen würde. Was eigentlich gar nicht geht ist der Preis. 14.000 € ist schon happig. Da bekommt man aber ein so was von einem richtigem Motorrad für, oder eine schöne Vespa und noch einige tausende gesparte Euros bleiben auf dem Konto. Deshalb fahre ich mal munter meinen Gilera Fuoco 3RadRoller aus 2011 weiter. Tadelloses Gefährt bis dato.
Wahrscheinlich wird sich in der Redaktion nur schwer jemand ohne A-Schein finden lassen. @1000ps : Könnt Ihr nicht versuchen Angehörige als Gasttester breitzuschlagen? Die Erfahrungen von 0 auf Top-3Radroller aus erster Hand wären sicher interessant.
Hatte den Mp3 500 HPE den ich jetzt verkauft habe und mir den Kymco geholt habe. Wenn man alleine nur mal anmerken würde was für Technische Probleme Piaggio mit seinem Motor und Fahrwerk hat - bei dem neuen Mp3 ist alles gleich geblieben nichts geändert am Fahrwerk , Motor ( bis auf 30ccm mehr ). Ganz Klar der Kymco ist Sieger!!!
Ich persönlich empfinde die 3-Rad Roller/Motorräder als richtig und wichtig. Alles was Autofahrer dazu bewegt von 4 Rädern auf 2 (oder in diesem Fall eben 3) umzusteigen finde ich sehr lobenswert. Geringerer Kraftstoff- und Ressourcenverbrauch. Weniger Straßenschaden. Weniger Verkehr. Mehr Sympathie für 2-Radler.
Ich hab den MP3 500 2 Jahre gefahren. Der Sitzkomfort war für meine 1.82 m unteridisch. Für längere Strecken abolut ungeeignet. Und der akuelle Neupreis für den 1 Zylinder Chinaböller ist wohl der aktuellen Gierflation geschuldet. Hier wird der ältere Autofahrer, der keine Lust hat, nochmal die Schulbank für den Motoradführerschein zu machen und dem eine 125er zu schlapp ist, gnadenlos üer den Tisch gezogen. Überhaupt scheinen die Rollerpreise gerade im Vollrausch von den Firmenleitungen mit ein paar Würfeln zuviel ausgewürfelt zu werden. Da mach ich mit 60 dann doch noch lieber den Einzer und die können Ihre völlig überteuerten Plastikbomber behalten.
Lustig. Ich habe ebenfalls einen MP3 500 und fahre damit Tagestouren bis hin zu 800km. Klar spüre ich meinen Hintern danach, aber unterirdisch würde ich den Sitzkomfort ganz sicher nicht bezeichnen.
@@christianbeckmann5075 Naja, irgendwie scheine ich ziemlich verbaut. Wobei unterirdisch ja nicht allgemein, sondern ausschließlich auf mich bezogen ist. Ich hab nun eine Ryker und eine Spyder. Letztere hab ich nur gekauft, weil der Sitzkomfort auf der Ryker trotz "Komfortsitz" für lange Touren aus meiner Sicht ebenfalls unterirdisch war. Ein großteil der Ryderfahrer sieht das aber aus Ihrer Sicht zurecht sicher völlig anders.
Der Kymco gefällt mir auch besser als der Piaggio. Das Gewicht ist doch recht hoch. Meine Suzuki Burgmann 650 wiegt zwar das gleiche weshalb ich die auch selten benutze. Ich habe ja noch 10 andere Piaggio Modelle von 125 bis 250 ccm.
Ich finde den Kymco gut . Besonders gut finde ich die Sitzbank . Was im Test fehlte ist das Sicherheitsgefühl für den Sozius. Als E-Roller stehen die beiden Roller eine gute Zukunft bevor. Schade das ich keine Unterstellmöglichkeit habe . Der Piaggio währe mein Zweitfahrzeug neben mein PKW geworden. Schönen Gruß nach Österreich
@@uwenutz7266 Die Niken ... den Vertrieblern muss das Herz geblutet haben als man sich bei Yamaha festgelegt hat dass eine MT09 auch mit 3 Rädern nicht in Autofritzenhände gehört.
Für die Dinger brauchst du keine 2000 Euro für den überteuerten A Schein aus dem Fenster werfen, wenn du kein Interesse am Motorrad fahren hast! Und keine Angst ich grüße keinen von euch so coolen Bikern 😂
@daywalker1289- Dummerl. Seit wann dürfen Blinde ein KFZ bewegen. Außerdem finde ich deine Aussage höchst menschenverachtend. Hauptsache man schreibt irgend was.
@@HurricaneFPV Ich hatte einen 2019er AK 550 in Deutschland neu gekauft. Die Liste der Ausfälle und Werkstatt Besuche ist mir jetzt zu lange. Schaue Dir das Dauertest Video dazu von 1000PS an, addiere noch 4-5 Pannen, dann hast Du eine Vorstellung. Kenne auch genug Leute, die 125er Kymcos hatten und ähnliches erzählen.
Ich finde es nicht so berauschend dass sie als reine Motorrad Fahrer ein dreirad beurteilen können .Die meisten Motorradfahrer mögen keine Roller ,die glauben es gibt nichts besseres als Ihre Motorräder .Ich finde sie sollten ihre Motorräder beurteilen ....
Da spricht wieder mal der kleingeistige 😂...was und warum und vor allem wieso? Unzufrieden mit deinem Leben 😂🎉... Ich und tausende andere mögen Rollstuhlfahrer, die sind nicht so borniert und intolerant 🤷
Ich fahre seid 2008 diese Fahrzeuge, niemand sagt das es vergleichbar ist mit einem 2 Rad! Den Vergleich zum 2 Rad habe ich durch yamaha Xsr125, honda forza 125 ! Es ist einfach ein roller mit mehr PS der mit dem Autoführerschein zu fahren ist. Mehr nicht! Will ich mehr würde ich den motorrad Führerschein machen, will ich aber nicht! Mache doch nicht den A Schein um mir ne yamaha t max oder forza 750 zu kaufen, da kann ich auch bei der cv3 bleiben!🤷🏻♂️
Ne Kategorie die keiner brauch… entweder du fährst Roller oder Motorrad….. genauso wie Quad, das brauch auch kein Mensch. Wenn ihr kein Motorrad fahren könnt dann fahrt Auto….
Das ist eine ganz dumme Aussage. Schau einmal in den europäischen Großstädten. Da siehst du 60% Dreiradroller. Diese Kategorie verwenden viele Menschen. Leider ist offenbar dein geistiger Horizont noch etwas beschränkt. Ich fahre selbst viel in der Stadt. Für den Ganzjahresbetrieb sind mir diese Dreiradroller in unseren Breiten zu teuer - sonst hätte ich schon so was. Aber 5 Winter auf gesalzenen Straßen tun den Roller nicht gut. Daher fahre ich einen 300er SYM Joymax.Und stell dir vor: ich fahre auch Motorrad. Eine Tracer 9GT, eine Honda NT 1100 DCT und eine Niken GT.
Schwachsinn! Wenn man kein Motorrad fahren will und keine 2000 Euro für den A Schein ausgeben will....genau die richtige Sache diese Dreiräder! Niemand der Dreiräder fährt will Motorrad fahren.
Ich habe noch den "Alten grauen Lappen" von 1969 ... *ohne Verfallsdatum* ... und wenn ich einen Motorrad Führerschein machen würde, wäre der weg. Das kommt nicht in die Tüte ... FERTIG
@@berndklasser7173 das ist nachvollziehbar, auch wenn jemand sagt für s Alter .. sicherer aber nicht wegen der Kohle für den Führerschein denn billiger sind die 3 Räder nicht
@@daywalker1289 wie kommst du zu dieser dummen Annahme, dass man mit einem MP3 nicht umkippen kann? Man kann umkippen. Dumm schreiben, aber keine Ahnung von der Materie.
Hab 2019 (mit 31) den A-Schein gemacht, mir eine Yamaha Tracer 900 Bj. 2018 zugelegt und mittlerweile 104.000km drauf. Bin große Touren gefahren aber hab es auch ganzjährig als Pendlerfahrzeug (Nö-Wien) genutzt und solche 3-Räder immer belächelt... Bis ich den MP3 400 diese Woche Probe gefahren bin und mir gleich eine als neues Pendlerfahrzeug bestellt hab (die Tracer behalte ich natürlich, macht einfach viel zu viel Spaß 😉)... Da ich beinahe bei jedem Wetter (Schneefahrbahn ausgenommen) fahre, ich mittlerweile die Fahrbahnverhältnisse gut einzuschätzen weiß und die Grenzen meiner Tracer kenne, gibt mir der MP3 bei Schlechtwetter dennoch viel mehr Sicherheit und ist eine gute Alternative zum Pendeln - vor allem wenn man sich in Wien keine Gedanken bzgl. Kurzparkzone machen will... Und das ist auch der Grund warum (zumindest für mich) diese 3-Räder ihre Berechtigung haben... Wer wie ich ohne Auto unterwegs ist und das ganze Jahr pendelt, für den ist so ein Teil definitiv eine Überlegung wert 👌. Egal ob Dreirad oder Zweirad - gute Fahrt und 'oben bleiben' ☝️! LG Stefan
PS: Freu mich schon auf die nächste Tour (1 Woche Südtirol) im Juni - natürlich mit der Tracer 😎!
Finde ich ganz toll von Euch das ihr auch diese oft belächelte Fahrzeuggattung genauso professionell und unterhaltsam testet und vorstellt 👍🙏👍
Meiner Meinung nach als wendiges Stadt- und Pendlerfahrzeug die bessere Alternative zu 50er und 125er ! Das Aussehen dahingestellt.
Muss nicht mit 45 Sachen umherkriechen kann auf kurzer Autobahn- bzw Landstraßenfahrt vernünftig mit dem Verkehr fließen !
Ich würde einen piaggio mp3 kaufen Qualität ist echt gut seit Jahren haben die Erfahrung kymco ist neu einsteigen ich selber fahre piaggio mp3 500 bin sehr zufrieden 7.5.2023
Ich habe beide Probe gefahren. Fahrdynamik eindeutig CV3, absolut stabil in Kurven, Mp3 flatterig. Mp3 viel zu hart gefedert und sehr starke Vibrationen vom 1Zyl. Motor.
Ausstattung hat der mp3 mehr ja, Rückwärtsgang, ASR, Totewinkel Warner, Rückfahrkammera mehr Stauraum, USB Anschluß.
Das muß jeder für sich selbst abwägen was man braucht. Ich würde den CV3 vorziehen, mehr Fahrkomfort weniger Vibrationen, besseres Fahrwerk.
Wer sich für so etwas interressiert, fahrt alle Probe und vergleicht selbst was zu Euch paßt.
Ich bin gesamt schon 40.000 km 3 Rad gefahren ... Quadro und Kymco, doch im Gegensatz zu zwei Rädern, sollte man sich mit dem Oberkörper möglichst nicht mit in die Kurven legen, sondern aufrecht sitzen bleiben und nur den Lenker nach unten drücken ! So wird das Gerät quirliger und lässt sich deutlich schneller von Kurve zu Kurve "umswitchen" ! Ich mußte anfangs auch meinen Fahrstil vom 2 Rad Roller komplett umstellen !
Versucht mal dies als "alte" eingefleischte Motorradfahrer auch umzusetzen ... denn dann kommt Freude auf !!!
sehr viele Motorradfahrer drücken.
Ersteinmal vielen Dank für den tollen Vergleich der beiden Dreiräder. Zonko hätte vielleicht noch ein paar vergleichende Worte zum Metropolis bringen können. Ich meine, der Kymco verfügt noch über einen Tempomat, den ich bei längeren Strecken auch an meinem Quadro 3 vermisse. Generell, ohne die Kontrahenten selbst Probe gefahren zu sein, denke, das Kymco bei Motor und Fahrwerk alles richtig und beim Stauraum alles verkehrt gemacht hat. Ein echtes Dilemma 😢, an dem selbst das Kymco Koffersystem nichts mehr retten kann.
Ich würde mich sehr freuen, wenn es zu den Dreirädern mehr Tests und Vergleiche gibt.
Hab zwar nur eine Tricity 155, aber das fahren mit diesen Dreirädern ist phantastisch. Auch wenn die echten Biker unter meinen Arbeitskollegen schmunzeln.
Genau betrachtet, soll ein Roller ja kein Motorrad ersetzten, sondern ein Auto !
Mal eine Frage! Hier merk man doch den normalen Motorrad Fahrer der das nicht besser weiß. Und zwar das auf und absteigen was bemängelt wird. Und jetzt die Frage! Kann man auf dem Roller beim Aufsteigen nicht erst auf die Trittfläche steigen und dann das Bein bequem über der Sitz heben? Und das Gleiche beim absteigen. Muss man mit dem Bein erst zu Boden gehen wie bei normalen Motorrädern oder kann man nicht auf der Trittfläche bleiben und sein Bein leichter absetzen kann? Wenn der Roller dabei umkippen tut, ist das eine richtige Bemängelung. Dann Entschuldige ich mich. Kann man das als Kriterium einbeziehen? Vielen Dank!
There is a CZcams video, where a rider explains that he accidentally hit the suspension-lock button with his knee when dismounting an MP3, and it fell over!
ich fahre mp3 500 seit jahren. zum bremsen in der kurfe : der roller läst sich sehr gut auch in der kurfe bremsen , man darf halt nur mit der hinter bremse bremsen, dann stellt er sich auch nicht auf.
Danke fürs Vergleichen👍Für einen Tourer gewinnt der Kymco mit so wenig Stauraum bei mir leider keinen Blumentopf 😕
diesmal geb ich dem horvath recht. rein nach dem genre üblichen pflichtenheft müsste der piaggio sieger sein. als motorradfahrer würde ich aber auch lieber den kymco fahren. ;-)
nachdem das aber wohl ein faber-bedingter beitrag ist, wird ein vergleich mit dem peugeot wohl obsolet sein. ;-)
Cv3 👍💥
Der Piaggio hat neben dem Mehr an Ausstattung (Ihr habt das Keyless Go bei Piaggio vergessen), 180 kg Zuladung, während der Kymco nur 165 kg Zuladung hat. Mit dem Kymco dürfte ich gar nicht fahren, weil ich 165 kg ohne Gewand auf die Waage bringe. Dann ist der Aufstieg schon besonders einfach am Piaggio, während der Aufstieg und Abstieg am Kymco richtig Sch... ist (siehe Euer Video). Ich hab lange Zeit überlegt, welchen Roller ich mir für die Stadt kaufe und wegen des Aufstiegs ist es dann der MP3 geworden, alles andere war mir zu kompliziert zum Aufsteigen, obwohl ich zB früher alle 3 Honda Integra hatte, aber da war ich auch jünger 😉Ach ja und in der Grundausstattung mit TopCase ist der Kymco eigentlich ein Einsitzer weil statt dem Beifahrer Surfbrett der Koffer montiert wird - also alles in allem ist der Kymco bei den 3 Vorteilen (verstellbares Windschild, Motor und Zahnriemen), doch das wesentlich schlechter ausgestattete Fahrzeug 😉
Bitte um Vergleich mit Yamaha tricity 300
Was diesen Rollern fehlt ist ein Rückwärtsgang.
Der MP3 hat einen Rückwärtsgang.
Der Preis ist einfach zu heftig. Sonst gute Alternative wegen Parkplatz, aber fur 13k bekomme ich auch 2 oder 3 alte smart.
Das Problem..der Generalimporteur von Kymco hat den CV 3 in Österreich gar nicht im Vertriebsprogramm😢😢😢😢😢
Als 3RadFahrer kann ich sagen, dass Fahrdynamik eigentlich egal ist. Wer Dynamik will, kauft ein klassisches Motorrad. Insofern sind niedriger Einstieg, mehr Stauraum und Komfort klar Argumente für den MP3. Und wer schon mal 3 Rad gefahren ist, wird den Rückwärtsgang lieben. Es wäre natürlich am allerbesten, wenn Piaggio auch noch einen 2 Zylinder mit Wumms in das Konzept einbauen würde. Was eigentlich gar nicht geht ist der Preis. 14.000 € ist schon happig. Da bekommt man aber ein so was von einem richtigem Motorrad für, oder eine schöne Vespa und noch einige tausende gesparte Euros bleiben auf dem Konto. Deshalb fahre ich mal munter meinen Gilera Fuoco 3RadRoller aus 2011 weiter. Tadelloses Gefährt bis dato.
Hallo,
Ich finde das die test Personen keine gute vergleichsguntlage haben, da alle beide ausschließlich Motorrad Fahrer sind.
Wahrscheinlich wird sich in der Redaktion nur schwer jemand ohne A-Schein finden lassen. @1000ps : Könnt Ihr nicht versuchen Angehörige als Gasttester breitzuschlagen? Die Erfahrungen von 0 auf Top-3Radroller aus erster Hand wären sicher interessant.
Hatte den Mp3 500 HPE den ich jetzt verkauft habe und mir den Kymco geholt habe. Wenn man alleine nur mal anmerken würde was für Technische Probleme Piaggio mit seinem Motor und Fahrwerk hat - bei dem neuen Mp3 ist alles gleich geblieben nichts geändert am Fahrwerk , Motor ( bis auf 30ccm mehr ). Ganz Klar der Kymco ist Sieger!!!
Ich persönlich empfinde die 3-Rad Roller/Motorräder als richtig und wichtig. Alles was Autofahrer dazu bewegt von 4 Rädern auf 2 (oder in diesem Fall eben 3) umzusteigen finde ich sehr lobenswert. Geringerer Kraftstoff- und Ressourcenverbrauch. Weniger Straßenschaden. Weniger Verkehr. Mehr Sympathie für 2-Radler.
Ich hab den MP3 500 2 Jahre gefahren. Der Sitzkomfort war für meine 1.82 m unteridisch. Für längere Strecken abolut ungeeignet. Und der akuelle Neupreis für den 1 Zylinder Chinaböller ist wohl der aktuellen Gierflation geschuldet. Hier wird der ältere Autofahrer, der keine Lust hat, nochmal die Schulbank für den Motoradführerschein zu machen und dem eine 125er zu schlapp ist, gnadenlos üer den Tisch gezogen. Überhaupt scheinen die Rollerpreise gerade im Vollrausch von den Firmenleitungen mit ein paar Würfeln zuviel ausgewürfelt zu werden.
Da mach ich mit 60 dann doch noch lieber den Einzer und die können Ihre völlig überteuerten Plastikbomber behalten.
Lustig. Ich habe ebenfalls einen MP3 500 und fahre damit Tagestouren bis hin zu 800km. Klar spüre ich meinen Hintern danach, aber unterirdisch würde ich den Sitzkomfort ganz sicher nicht bezeichnen.
@@christianbeckmann5075 Naja, irgendwie scheine ich ziemlich verbaut. Wobei unterirdisch ja nicht allgemein, sondern ausschließlich auf mich bezogen ist. Ich hab nun eine Ryker und eine Spyder. Letztere hab ich nur gekauft, weil der Sitzkomfort auf der Ryker trotz "Komfortsitz" für lange Touren aus meiner Sicht ebenfalls unterirdisch war. Ein großteil der Ryderfahrer sieht das aber aus Ihrer Sicht zurecht sicher völlig anders.
Kymco cv3 ❤❤❤👍👍👍👏👏👏🙋♂️
English subtitles please 🙏
was good some subtitle in english:(
Der Kymco gefällt mir auch besser als der Piaggio. Das Gewicht ist doch recht hoch. Meine Suzuki Burgmann 650 wiegt zwar das gleiche weshalb ich die auch selten benutze. Ich habe ja noch 10 andere Piaggio Modelle von 125 bis 250 ccm.
Die Dinger sind bei dieser Zuladung dummes Zeug. Es gibt doch kein Paar, dass zusammen nur so wenig wiegt, wie als Zuladung erlaubt ist.. 😮
Laß mal rechnen, ich 92kg, Frau 48kg ... zusammen 140kg, geht doch!
Ich finde den Kymco gut . Besonders gut finde ich die Sitzbank . Was im Test fehlte ist das Sicherheitsgefühl für den Sozius. Als E-Roller stehen die beiden Roller eine gute Zukunft bevor. Schade das ich keine Unterstellmöglichkeit habe . Der Piaggio währe mein Zweitfahrzeug neben mein PKW geworden. Schönen Gruß nach Österreich
Can am Ryker 900 mit 3 rad Roller Vergleich. Währe interessant.
Dann lieber Yamaha Niken, auch wenn sie mit dem B Führerschein nicht fahrbar ist
Gut - die Niken ist eine andere Kategorie. Hier ging es um Dreiradroller, welche mit dem Autoführerschein zu fahren sind.
die müsste man in abgeschwächter Version als LB3 anbieten
@@uwenutz7266 was ist LB3??
@@uwenutz7266 Die Niken ... den Vertrieblern muss das Herz geblutet haben als man sich bei Yamaha festgelegt hat dass eine MT09 auch mit 3 Rädern nicht in Autofritzenhände gehört.
Test Konsequent durchgezogen 👍
Werden die Dinger gefördert ? 😅
Für die Dinger brauchst du keine 2000 Euro für den überteuerten A Schein aus dem Fenster werfen, wenn du kein Interesse am Motorrad fahren hast! Und keine Angst ich grüße keinen von euch so coolen Bikern 😂
@@ike912 dein Problem wenn du dafür 15 T€ gern ausgibst! 🤘🏼 ist mir egal
@daywalker1289- Dummerl. Seit wann dürfen Blinde ein KFZ bewegen. Außerdem finde ich deine Aussage höchst menschenverachtend. Hauptsache man schreibt irgend was.
@@alfredfischbock3153 ja sieht man auch an deinem Kommentar
"20PS mehr dann wären sie fahrbar"
😅
Einmal Kymco - nie mehr Kymco!
Was bist du für ein Kymco gefahren mit dem du schlechte Erfahrung gemacht hast? Einem aus dem Osmanischen Reich? Erzähl mal
@@HurricaneFPV Ich hatte einen 2019er AK 550 in Deutschland neu gekauft. Die Liste der Ausfälle und Werkstatt Besuche ist mir jetzt zu lange. Schaue Dir das Dauertest Video dazu von 1000PS an, addiere noch 4-5 Pannen, dann hast Du eine Vorstellung. Kenne auch genug Leute, die 125er Kymcos hatten und ähnliches erzählen.
Ich finde es nicht so berauschend dass sie als reine Motorrad Fahrer ein dreirad beurteilen können .Die meisten Motorradfahrer mögen keine Roller ,die glauben es gibt nichts besseres als Ihre Motorräder .Ich finde sie sollten ihre Motorräder beurteilen ....
Rollstuhlfahrer auf der Straße
Das trifft es auf den Punkt. 1000PS sollte sich mit sowas nicht befassen!
Da spricht wieder mal der kleingeistige 😂...was und warum und vor allem wieso? Unzufrieden mit deinem Leben 😂🎉... Ich und tausende andere mögen Rollstuhlfahrer, die sind nicht so borniert und intolerant 🤷
@@robertklein5398 ist nur ein Scherz gewesen. Sieht nur bescheuert aus
Ich fahre seid 2008 diese Fahrzeuge, niemand sagt das es vergleichbar ist mit einem 2 Rad! Den Vergleich zum 2 Rad habe ich durch yamaha Xsr125, honda forza 125 ! Es ist einfach ein roller mit mehr PS der mit dem Autoführerschein zu fahren ist. Mehr nicht! Will ich mehr würde ich den motorrad Führerschein machen, will ich aber nicht! Mache doch nicht den A Schein um mir ne yamaha t max oder forza 750 zu kaufen, da kann ich auch bei der cv3 bleiben!🤷🏻♂️
@andreaskrieger - du bis Strohdumm, was anderes fällt mir dazu nicht ein.
Ne Kategorie die keiner brauch… entweder du fährst Roller oder Motorrad….. genauso wie Quad, das brauch auch kein Mensch. Wenn ihr kein Motorrad fahren könnt dann fahrt Auto….
Das ist eine ganz dumme Aussage. Schau einmal in den europäischen Großstädten. Da siehst du 60% Dreiradroller. Diese Kategorie verwenden viele Menschen. Leider ist offenbar dein geistiger Horizont noch etwas beschränkt. Ich fahre selbst viel in der Stadt. Für den Ganzjahresbetrieb sind mir diese Dreiradroller in unseren Breiten zu teuer - sonst hätte ich schon so was. Aber 5 Winter auf gesalzenen Straßen tun den Roller nicht gut. Daher fahre ich einen 300er SYM Joymax.Und stell dir vor: ich fahre auch Motorrad. Eine Tracer 9GT, eine Honda NT 1100 DCT und eine Niken GT.
Schwachsinn! Wenn man kein Motorrad fahren will und keine 2000 Euro für den A Schein ausgeben will....genau die richtige Sache diese Dreiräder! Niemand der Dreiräder fährt will Motorrad fahren.
Ich habe noch den "Alten grauen Lappen" von 1969 ... *ohne Verfallsdatum* ... und wenn ich einen Motorrad Führerschein machen würde, wäre der weg. Das kommt nicht in die Tüte ... FERTIG
@@berndklasser7173 das ist nachvollziehbar, auch wenn jemand sagt für s Alter .. sicherer aber nicht wegen der Kohle für den Führerschein denn billiger sind die 3 Räder nicht
@@daywalker1289 wie kommst du zu dieser dummen Annahme, dass man mit einem MP3 nicht umkippen kann? Man kann umkippen. Dumm schreiben, aber keine Ahnung von der Materie.